三、居住建筑住棟設(shè)計1

第三章：住棟設(shè)計住宅樓棟類型低層住宅設(shè)計多層住宅設(shè)計高層和中高層住宅設(shè)計適應(yīng)地域環(huán)境特點的住棟設(shè)計1作業(yè)三住棟抄繪

每人抄繪住棟2個（低層/多層一個、中高層/高層一個）。包含一層平面、標準差平面、立面等。選擇合宜的抄繪對象。11.19上課交齊。完成優(yōu)秀得2.5分，良好得2分，中等得1.5分，及格得1分，不交0分。第一節(jié)住宅樓棟類型住宅樓棟是由各種空間形式和面積標準的住宅套型按一定規(guī)模進行組合而成的整體，稱為住棟?？捎梢惶鬃≌蓷?，也可由數(shù)百套住宅組合而成。住宅樓棟的類型可按其建筑高度（層數(shù)）、進入住宅套型的交通組織方式、以及住宅套型組成住棟的空間組合方式進行分類。3按住棟的高度（層數(shù)）分類一、低層住宅我國《住宅設(shè)計規(guī)范GB50096-1999》規(guī)定住棟高1-3層的為低層住宅，日本與俄羅斯等國規(guī)定2層以下為低層住宅。低層住宅還可按各戶拼聯(lián)方式的不同分為獨戶式、并聯(lián)式、聯(lián)排式、群集式和疊拼式等。二、多層住宅我國將4-6層的住棟定為多層住宅，歐美發(fā)達國家一般限定為3~5層。多層住宅垂直交通可以不用電梯，一般對結(jié)構(gòu)形式與消防設(shè)施無特殊要求。4按住棟的高度（層數(shù)）分類三、中高層住宅我國將7-9層住宅定為中高層住宅，樓棟垂直交通需設(shè)經(jīng)濟型電梯。其結(jié)構(gòu)形式與消防設(shè)施要求稍有提高。四、高層及超高層住宅我國規(guī)范規(guī)定10層及以上的住宅（高度在100m以下）為高層住宅，超高層住宅極少使用。尚無專門規(guī)定。高層住宅均需設(shè)電梯，解決垂直交通，樓梯主要作消防疏散使用。高層住宅結(jié)構(gòu)形式與消防設(shè)施的安全技術(shù)要求大幅提高。5按進入住宅套型的交通組織方式分類一、接地型住宅住宅套型空間入口皆在地面上，一般可由地面道路直接進戶。各套住宅皆可擁有地面上的專用宅院。因此1-3層的低層住宅皆屬此類。6按進入住宅套型的交通組織方式分類二、準接地型住宅此類住宅在習(xí)慣獨門獨院居住的歐美各國較為常見，可用于2-5層的住棟，高度類似多層住宅，但同時又近似低層住宅，可滿足各戶套型獨立與地面聯(lián)系的要求。我國將此稱為疊拼式住宅（地產(chǎn)商稱疊加式住宅）7按進入住宅套型的交通組織方式分類三、非接地型住宅凡是要從住棟總?cè)肟谶M入并經(jīng)公共樓梯、電梯及公共交通空間才能達到各住宅套型入口的套型組合方式皆屬于非接地型住宅。我國多層及高層住宅都采用此種組合。其中又可分為三大類：(1)梯間式從住棟入口通過公共樓、電梯即可到達每戶入戶門的方式，其平面形式與樓、電梯間的布置形式可有多種變化。8按進入住宅套型的交通組織方式分類(2)公共走廊式從住棟入口經(jīng)公共樓、電梯，通過公共走廊到達套型入口。按走廊形式的不同，可有外廊、內(nèi)廊、雙外廊等不同類型變化。9按進入住宅套型的交通組織方式分類(3)躍廊式其入戶交通路線為從住棟入口--公共樓(電)梯--公共交通走廊(隔1-2層設(shè)置)--樓梯(公用小樓梯--套型入口或躍層套型專用樓梯)。其目的在于提高電梯運行速度，電梯僅需在設(shè)有公共通廊的樓層?？?。躍廊式主要用于高層住宅，按躍廊設(shè)置的方式還可有外躍廊、內(nèi)躍廊、隔層或隔兩層躍廊，或錯層躍廊等衍生形式。10按套型拼成住棟的組合方式分類一、由套型空間直接拼合而成住棟各類接地型低層住宅即屬此類，準接地型低層住宅可看作這種直接拼合方式的上下疊加形式。11按套型拼成住棟的組合方式分類二、由套型空間與交通空間系統(tǒng)整體拼合組成住棟由住棟交通空間將套型單元連接成整體的組合方式，也可稱為一次性組合方式。住棟整體交通空間包括垂直交通空間（樓、電梯）和水平交通空間(各層通廊）。多層或高層通廊式（長外/內(nèi)廊、躍廊等）住宅皆屬此類。12按套型拼成住棟的組合方式分類三、由套型空間與分組交通空間拼合組成住棟單元，然后再由多種形式的住棟單元拼合組成住棟整體的組合方式。這種稱為單元式住宅的住棟類型．在我國多層住宅、中高層(小高層）住宅和高層塔式住宅中廣為應(yīng)用。因為這種住棟是由套型空間經(jīng)過兩次組合構(gòu)成住棟的，可稱為兩次性組合方式。13第二節(jié)低層住宅設(shè)計低層住宅的特性一、優(yōu)點（1）居住空間接近自然環(huán)境，各戶接近地面，均可擁有室外院落（2）空間形態(tài)具親近感（3）建筑造型與自然環(huán)境景觀協(xié)調(diào)（4）土建造價相對低廉14二、缺點（1）基地建筑面積密度偏低，戶均耗用土地資源較多，不利于節(jié)約建設(shè)用地；15（2）城市共用設(shè)施利用率低；（3）用于底層地面防潮通風(fēng)和頂層屋面防水保溫隔熱的處理費用較高。低層住宅樓棟類型獨戶式住宅并聯(lián)式住宅聯(lián)排式住宅疊拼式住宅16在我國目前的住宅建設(shè)中，低層住宅一般分成兩類：第一類是以獨戶式住宅、并聯(lián)式住宅為主的低層低密度住宅，容積率一般控制在0.5以內(nèi)；第二類是以聯(lián)排式住宅、疊拼式住宅為主的低層高密度住宅，容積率一般控制在0.6－1.2。一、獨戶式住宅⒈四面凌空，并有獨立院子，平面組合和造型受限制不多。⒉缺點是占地面積大，建筑外墻多，不利于節(jié)能，市政設(shè)施投資高。（國土資源部2006年起停止審批別墅類住宅用地）17獨戶住宅：獨立入戶；獨立地庫；獨立地面花園。別墅感城市獨戶住宅：追求居住土地的極致獨享化追求居住空間的高附加值二、并聯(lián)式住宅⒈并聯(lián)式住宅是指將兩個相當于獨立式住宅的房屋在平面上并聯(lián)起來，兩戶共用一面山墻，組合成一棟建筑。⒉每戶三面臨空，也有獨立的院子。與獨立式住宅相比較能節(jié)省用地，減少室外管網(wǎng)的長度。18三、聯(lián)排式住宅（1）特點⒈每戶只有前后兩面臨空。只能設(shè)前后院子。⒉聯(lián)排式住宅在用地上可建設(shè)較多住宅，容積率在0.6～0.7。⒊拼聯(lián)不宜過多，長度一般30~60m(4-8套)為宜。過短不利于節(jié)約用地，過長在組織交通、通風(fēng)、景觀方面會有不利因素。⒋組合時要注意保證相鄰住戶私密性要求。⒌聯(lián)排式住宅最明顯的特點是適中性，均好性。19（2）發(fā)展歷史20二次大戰(zhàn)以后隨著大規(guī)模城市建設(shè)，世界各地出現(xiàn)了許多以多層和高層住宅為主的大型居住區(qū)，一時成為城市居住主要模式。但人們很快便發(fā)現(xiàn)，這種超尺度的環(huán)境空間，使人置身其中感到壓抑而失去自我，人們生活在象鴿籠一樣的居住氛圍中。鄰里交往消失、犯罪率上升。從上個世紀60年代開始，許多國家的建筑師便在住宅設(shè)計中探討人性化的問題，回歸人類對“家”的感知，在解決居住的親切舒適性與城市用地緊張的矛盾上，低層高密度又得到了許多國家城市規(guī)劃師與建筑師的倡導(dǎo)。低層高密度住宅是尊重人性，以人為主體的居住模式，它利于建立鄰里關(guān)系，加強社區(qū)的認同感及凝聚力。由于這種模式的建筑與室外空間在尺度及形態(tài)上的親和性，利于將建筑與景觀融合在一起，從而創(chuàng)造豐富的過渡空間，從私密、半私密再到公共，形成多層次的人際交往空間，從而獲得高質(zhì)量的生活場所。從國外發(fā)展趨勢看，越來越多居住在城市多層及高層住宅的居民二次置業(yè)選擇低層住宅（如日本），他們希望老人及小孩有活動場地，接近自然。21我國人口眾多，土地資源有限，人均土地占有面積僅相當于世界平均水平的1/3，而人均可耕地面積僅占世界平均數(shù)的7％，因此住宅建設(shè)必須走可持續(xù)發(fā)展的道路，浪費土地資源的低層低密度是不適合中國國情的模式。低層高密度及高層低密度都是可選擇的方向。（3）聯(lián)排式住宅的私密性問題聯(lián)排式住宅每戶獨門獨院，起居臥室分層，滿足了部分追求別墅生活品質(zhì)又沒有足夠條件的購房者。聯(lián)排式住宅的問題主要是私密性問題，每排住宅的左鄰右舍像罐頭沙丁魚一樣排列，戶與戶之間的噪音干擾及庭院內(nèi)的視覺干擾都很嚴重，而中國的傳統(tǒng)住宅是非常重視私密性與圍合感的。22a方案為最簡單的組合模式；b方案為L型的單元，每個單元前面形成一個小的院落，使彼此之間有視覺的遮擋。c方案吸取傳統(tǒng)民居的作法，每戶增加了內(nèi)庭院，形成很有趣味的私密空間。d方案中用錯落的方式來增加戶與戶之間的私密性，每戶之前的花園對著另一戶的側(cè)墻。憑添了一份圍合的院落感。從而減少了左鄰右舍的干擾。這樣聯(lián)列還有助于打破單調(diào)的行列式，無論是建筑本身還是道路走向都更趨豐富，從而形成變化多端的園景空間。232425兩層合院0.5案例：1.二層合院：上海寶華櫟庭容積率0.45262728293031323334兩層合院0.5案例：二層合院（上海寶華櫟庭）容積率0.45三層合院容積率0.65-0.735363738兩層合院0.5案例：二層合院（上海寶華櫟庭）容積率0.45三層合院容積率0.65-0.7七合院（龍湖悠山郡）39兩層合院0.54041兩層合院0.5案例：二層合院（上海寶華櫟庭）容積率0.45三層合院容積率0.65-0.7七合院（龍湖悠山郡）十二合院容積率0.9－1.04243444546兩層合院0.5案例：二層合院（上海寶華櫟庭）容積率0.45三層合院容積率0.65-0.7七合院（龍湖悠山郡）十二合院容積率0.9－1.0背靠背式（新浦江城）容積率47兩層合院0.548兩層合院0.549兩層合院0.550兩層合院0.5組團容積率0.7551四、疊拼式這是為提高低層住宅居住密度，節(jié)約城市居住用地而產(chǎn)生的一種新的住宅樓棟類型。特點：縱向四/五層；一、二層一戶（或各一戶），三、四層一戶……上部的住戶出入口在三層。各戶入口對外有直接聯(lián)系。52其環(huán)境條件雖較單純的聯(lián)排式住宅稍為遜色，但其優(yōu)勢在于:a.縮小套型面積，增加住戶;b.大幅提高容積率。一般聯(lián)排式住宅容積率≤0.7，而疊拼式住宅容積率一般可高達1.2，與普通多層住宅容積率相近。c.由于樓棟高度增加，其相應(yīng)的棟間日照間距增大，一般均可超過避免前后排視線干擾所需的防護距離(15—18m)，有利于滿足住戶對私密性居住空間環(huán)境的要求。d.低層接地性目前建造的疊拼式住宅大致有如下幾種模式:(1)上、下兩套住宅疊拼兩套住宅分開入戶，上層住戶使用敞開式樓梯與地面相接，突出其獨立性與接地性特點。住棟樓層可高達3～4層。53545556(2)上、中、下三套住宅疊拼下層住戶單獨入戶，中、上兩套住戶將共用室外樓梯。住棟樓層一般采用4～5層，上層住戶入口高度超過三層時會大大削弱低層住宅親地性優(yōu)勢。57585960(3)兩套或三套住宅空間交錯疊拼每套住宅均可采取占一層半空間的躍層套型，上層住戶入口高度也相對降低，有利于增強上層住戶親地性感受。

可縮小套型，增加住戶6162125M15M19M5*4=204*5=2063兩層合院0.5案例：二層合院（上海寶華櫟庭）容積率0.45三層合院容積率0.65-0.7七合院（龍湖悠山郡）十二合院容積率0.9－1.0背靠背式容積率疊院式容積率0.8-1.064180㎡240㎡210㎡656667低層住宅套型空間構(gòu)成的特點一、適應(yīng)建筑標準較高、居住功能更趨完美的設(shè)計要求(1)居住功能設(shè)置的細化反映在與日常居住行為相關(guān)的空間組成上，功能更加明晰、周全、靈活多樣和個性化。6869(2)空間功能分區(qū)的強化為了有效地組織居住生活，提高環(huán)境的舒適度，強化空間功能分區(qū)也成為低層住宅空間的重要組成特點。功能設(shè)置較完善的低層套型空間，一般室內(nèi)可分為五個功能區(qū)，另外加上一個室外功能區(qū)（陽臺、露臺、花園）。7071二、應(yīng)滿足住戶汽車停放空間需要解決住戶家用汽車的停放問題，對低層樓棟而言問題更加突出。因為低層住戶的家用汽車擁有率一般高于多層和高層的用戶，所以低層住宅不僅應(yīng)每戶設(shè)置車庫或車位，而且戶均車位擁有數(shù)應(yīng)高于多層和高層住宅設(shè)置標準。因而建筑標準較高的低層住宅(如獨院式住宅)，自備車庫可設(shè)兩個或兩個以上的車位。停車空間可采用車庫或宅院內(nèi)停車位(露天或半露天)的形式。車庫的形式因節(jié)約用地的考慮，現(xiàn)已不建議采用獨立車庫，多附設(shè)在住棟空間內(nèi)。需妥善解決停放空間、居住空間及道路空間的方便聯(lián)系。72用地相對寬松的獨戶式住宅，也有據(jù)住棟總體功能布局和造型設(shè)計需要將車庫設(shè)在住棟附屬的單層建筑空間中。聯(lián)排式住宅等用地相對狹小的低層住宅通?？蓪④噹煸O(shè)在住棟的底層空間中，或者可采用住戶合用的地下車庫形式。73低層住宅戶均建筑用地指標大大高于多層和高層住宅，這雖然是低層住宅無法改變的特性，或者可以說是“先天性缺陷”。但是節(jié)約用地的國策仍然應(yīng)是低層住棟設(shè)計至關(guān)重要的因素。74低層住宅因建筑高度較低，日照間距已不是控制住宅建筑用地的決定性因素。因為日照間距已經(jīng)大大小于住戶間防止視線干擾所必需的防護距離(一般15—18m），所以視線防護距離就成了控制住棟前后排距的基本依據(jù)。低層住棟節(jié)約用地主要應(yīng)依靠自身形態(tài)的合理設(shè)計來解決。一是在不影響低層環(huán)境優(yōu)勢的前提下，適當增加樓層，疊拼式住宅的創(chuàng)新設(shè)計即是此法的運用；二是設(shè)法加大住棟進深，但進深超過13m時，住宅中部室內(nèi)空間環(huán)境(采光和通風(fēng))的質(zhì)量將大大降低，因而此時常會采用中部設(shè)置內(nèi)天井(內(nèi)庭園)方法來解決。兩層合院0.5案例：二層合院（上海寶華櫟庭）容積率0.45三層合院容積率0.65-0.7七合院（龍湖悠山郡）十二合院容積率0.9－1.0背靠背式容積率疊院式容積率0.8-1.0極致案例（中建上海新江灣

）容積率1.075兩層合院0.576兩層合院0.577兩層合院0.578兩層合院0.5中疊126.01m2下疊192.50m279兩層合院0.580兩層合院0.5

81第三節(jié)多層住宅設(shè)計多層住宅的特性82一、優(yōu)點（1）相對較高的土地利用率，尺度宜人（2）公攤面積較少，整體性價比高（3）結(jié)構(gòu)簡單，工程造價低（4）戶型方正，采光通風(fēng)較為理想二、缺點（1）建筑形式單一，缺乏變化（2）底層和頂層居住條件不理想

平面組合形式（1）通廊式主要利用樓梯和走廊將若干平層或者躍層住宅套型串接起來。每層住戶較多，樓梯利用率高，戶間聯(lián)系方便，但有干擾。根據(jù)走廊在建筑中的位置分為外廊式、內(nèi)廊式和躍廊式。83外廊式住宅套型集中在建筑一側(cè)，另一側(cè)布置走廊。每戶都有良好的采光和通風(fēng)，有利于鄰里交往和安全防衛(wèi)。除了盡端住戶外，大多數(shù)住戶均有一部分外墻靠近走廊，公共走廊會對戶內(nèi)產(chǎn)生視線和聲音上的干擾。可通過變更室內(nèi)外高差、設(shè)緩沖區(qū)、增加護窗板或?qū)⒆呃韧庵玫确绞教岣咦羲矫苄?。外廊不宜過長，應(yīng)符合防火及安全疏散的要求。84內(nèi)廊式在走廊兩側(cè)布置住戶，樓梯服務(wù)戶數(shù)較多，交通效率很高，用地經(jīng)濟。但要考慮采光和戶間干擾等問題。宜采用東西向布置，使走廊兩側(cè)住戶均有機會獲得日照，或?qū)⒆呃纫粋?cè)的個別套型抽掉，改善長內(nèi)廊的空間布局和不安全因素。85（2）單元式將多層住宅與交通空間拼接成單元，由單元拼接成棟。是多層住宅中使用較多的一種平面類型。按其入戶方式可分為梯間式、短外廊式和短內(nèi)廊式。單元劃分方式分為直線劃分和咬合劃分。86梯間式布置套型數(shù)量有限，一般為一梯2～4戶，戶門位于梯間平臺上缺少鄰里交往空間。每單元超過3戶時，難以保證每戶有良好的采光和通風(fēng)條件。梯間布置在北側(cè)是多層住宅最為廣泛采用的一種平面布置方式87（3）獨立式（點式）若干住戶圍繞交通樞紐形成住棟，不與其他住棟拼聯(lián)，平面形式自由靈活。四面皆可采光通風(fēng)，有利于為各戶提供較好的室內(nèi)環(huán)境條件。外形處理也較自由，易于與周圍的原有環(huán)境相協(xié)調(diào)。每棟住宅的占地面積少，便于利用零星基地。多種平面形式：T形、Y形、工字形、風(fēng)車形、蝶形、五邊形等888990

住棟單元拼聯(lián)方式（1）單向拼聯(lián)?？梢云叫谢蝈e位拼接形成鋸齒型組合體。拼接單元數(shù)量不宜過多。（2）雙向拼聯(lián)。利用一些特殊形式單元，如L形等，在兩個方向進行拼接。（3）多向拼聯(lián)。一些呈工形、X形的單元在四個方向上進行拼接。（4）異形拼接。采用蝶形或楔形單元進行拼接成異形組合體。9192

垂直組合方式（1）疊加式（2）退臺式（疊加時逐層后退）（3）底層空間的利用（架空、停車、商業(yè)等）93

樓梯設(shè)計樓梯是多層住宅主要的垂直交通方式?！蹲≌O(shè)計規(guī)范》（GB50096-2011）規(guī)定7層及以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設(shè)計地面的高度超過16m以上的住宅必須設(shè)置電梯。因經(jīng)濟條件的限制，目前我國普通的多層住宅一般都不設(shè)電梯，層數(shù)不超過6層，若頂層采用躍層式套型，實際層數(shù)可達7層。4層以上住戶在使用上不方便。若條件允許，可設(shè)置電梯或預(yù)留電梯位置，提高居住標準。多層住宅中樓梯形式和位置選擇相對靈活，有利于創(chuàng)造出豐富的住棟平面形式，不僅可以起到聯(lián)系上下層交通的作用，還能給住戶提供一個有助于鄰里交往的空間。94樓梯設(shè)計應(yīng)首先保證安全性，滿足防火和疏散要求。其次應(yīng)注重舒適性，選擇適宜的踏步寬度、高度和踏面形式?！蹲≌O(shè)計規(guī)范》（GB50096-2011）a.樓梯梯段凈寬不應(yīng)小于1.10m，不超過六層的住宅，一邊設(shè)有欄桿的梯段凈寬不應(yīng)小于1.00m。b.樓梯踏步寬度不應(yīng)小于0.26m，踏步高度不應(yīng)大于

0.175m。扶手高度不應(yīng)小于0.90m。樓梯水平段欄桿長度大于0.50m

時，其扶手高度不應(yīng)小于1.05m。樓梯欄桿垂直桿件間凈空不應(yīng)大于0.11m。c.樓梯平臺凈寬不應(yīng)小于樓梯梯