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文檔簡(jiǎn)介
原料質(zhì)檢員的個(gè)人工作總結(jié)(2篇)第一篇:質(zhì)檢員工的個(gè)人總結(jié)
進(jìn)入20xx年來(lái),對(duì)于xx煤業(yè)基建井來(lái)說(shuō),是至關(guān)重要的一年,從地面到井下,主體工程都在有序的進(jìn)行中,而煤礦的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),關(guān)系到礦井今后發(fā)展的命運(yùn),為確保礦井能順利的達(dá)到省標(biāo)一級(jí)礦井的驗(yàn)收要求,現(xiàn)特對(duì)我礦三至五月份的工作進(jìn)行總結(jié):
礦井井下工作情況概述:
1、從三月復(fù)工開(kāi)始至今,行人斜井掘進(jìn)199米,巷道成型符合設(shè)計(jì)要求。
2、總回風(fēng)維護(hù)工程進(jìn)展順利,廣大的干部職工克服重重困難,完成了96米的高冒區(qū)維護(hù)工作,為礦井通風(fēng)風(fēng)路的改造節(jié)約了時(shí)間。
3、主水倉(cāng)工程進(jìn)入正常軌道,工程施工隊(duì)面對(duì)施工地段條件復(fù)雜,施工難度大,在保證工程質(zhì)量的前提下,趕進(jìn)度。
4、煤倉(cāng)采用新工藝反井鉆法施工,現(xiàn)在進(jìn)入刷大澆筑階段。
5、3300皮帶巷維護(hù)513米,按巷道規(guī)格要求進(jìn)行成型砌筑。
6、3300材料巷道砌筑工作接近尾聲,巷道精噴進(jìn)行中,巷道成型效果好。
7、3310回風(fēng)巷新掘110米,巷道成型符合要求。
8、3310材料巷維護(hù)進(jìn)度139米。
工作情況總結(jié):
1、按市局質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,成立了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)組,實(shí)行責(zé)任分工,領(lǐng)導(dǎo)包點(diǎn)。制定了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案。
2、制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法,規(guī)范職工操作行為,提高了工程質(zhì)量。
3、取長(zhǎng)補(bǔ)短,學(xué)習(xí)其他礦井先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),推廣使用H架碼放材料,材料分類管理,各作業(yè)點(diǎn)文明生產(chǎn)大大提高。
4、樹(shù)立崗位標(biāo)兵,推行行業(yè)競(jìng)賽,實(shí)行績(jī)效管理。工作的不足之處:
1、職工的安全質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),總認(rèn)為工作干個(gè)差不多就行,對(duì)實(shí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理不理解。
2、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的崗位操作熟練程度不夠,工程質(zhì)量不高。
3、現(xiàn)場(chǎng)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)還有待提高,特別是班組長(zhǎng),既是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的具體實(shí)施者,又是現(xiàn)場(chǎng)管理者。
今后工作的計(jì)劃:
1、制定崗位標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行煤礦全面精細(xì)化管理,使礦井管理上檔升級(jí)。
2、加強(qiáng)全員培訓(xùn),提高職工的質(zhì)量意識(shí),端正職工安全態(tài)度。特別是加強(qiáng)班組長(zhǎng)的培訓(xùn),使其能成為優(yōu)秀的操和管理者。
3、加強(qiáng)崗位培訓(xùn),提高職工的操作技能,使職工都能上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。
4、積極選派管理人員到其它標(biāo)準(zhǔn)化礦井參觀學(xué)習(xí),吸取其先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短。
第二篇:質(zhì)檢員工的個(gè)人總結(jié)
20xx年是不尋常的一年,我們要在這一年努力努力再努力,建好,打個(gè)勝利仗,為以后在的高速市場(chǎng)建立牢固的根基。在努力的同時(shí),也要回顧過(guò)去一年里自己所做的工作以及對(duì)接下來(lái)這一年的工作進(jìn)行細(xì)心的安排,為自己的工作定下目標(biāo),指明方向。
一、工作方面:
1、援建項(xiàng)目,第一次做質(zhì)檢員
20xx年xx月xx日我被調(diào)到項(xiàng)目質(zhì)檢科,由于以前一直在施工隊(duì)做一名測(cè)量員,所以對(duì)質(zhì)檢員應(yīng)該做的工作很不熟悉,開(kāi)始剛?cè)サ臅r(shí)候還不是很適應(yīng),以前看過(guò)同時(shí)質(zhì)檢的都是每天上路上看著別人做,教外委施工隊(duì)施工技術(shù),知道要做好這個(gè)職務(wù)就要技術(shù)過(guò)硬,所以開(kāi)始去的時(shí)候,都是白天在科長(zhǎng)王友的帶領(lǐng)下去現(xiàn)場(chǎng)幫著外委施工隊(duì)伍放樣,主要是橋梁、涵洞位置的放樣,晚上回到質(zhì)檢科在學(xué)習(xí),熟悉圖紙、了解一些基本的技術(shù)規(guī)范,不懂得問(wèn)題再問(wèn)問(wèn)其他同事。
在項(xiàng)目中我學(xué)會(huì)了萊卡全站儀的使用,讓我對(duì)測(cè)量施工放樣工作有了更深一步的了解,也第一次接觸了對(duì)中橋和小橋的放樣,第一次初步接觸到了路基交段的驗(yàn)收工作和橋、涵洞等等結(jié)構(gòu)物的施工過(guò)程。
項(xiàng)目是個(gè)援建項(xiàng)目,由于工期較緊每個(gè)人每天都很緊張的工作著,后來(lái)由于工作需要我路上人員有限,我管理了一臺(tái)膠輪鎬頭機(jī)和鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)處理路基的排水溝的巖層,的地形山地較多,有些路段怕被鏈?zhǔn)礁泐^機(jī)壓壞,所以搞頭機(jī)時(shí)間上的使用和調(diào)配工作也很重要,在孔經(jīng)理和王友的指導(dǎo)下,使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時(shí)候用托板,路程計(jì)算哪個(gè)省錢用哪個(gè),這樣也節(jié)約了成本。在項(xiàng)目中我還寫(xiě)過(guò)內(nèi)業(yè),知道寫(xiě)內(nèi)業(yè)也很重要,要仔細(xì)的學(xué)習(xí)圖紙,根據(jù)圖紙來(lái)合理作業(yè)。
在中期還和周利管理過(guò)橋,以及渡槽的施工,簡(jiǎn)單的學(xué)會(huì)了渡槽的施工工藝,橋的施工過(guò)程要注意每個(gè)細(xì)節(jié),而渡槽就要與當(dāng)?shù)氐乃德?lián)系起來(lái),要做到因地制宜,做好前期的準(zhǔn)備工作很重要。最后的半個(gè)多月在項(xiàng)目仍然是質(zhì)檢工作,主要是對(duì)標(biāo)尾土路肩的施工進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo),幫助施工隊(duì)有效的做好工作,在土路肩施工過(guò)程中因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致在土路肩培土過(guò)程中出現(xiàn)寬度不一致、高低起伏等問(wèn)題,甚至重新去再做也沒(méi)做好,后來(lái)去另一段看曹師傅帶的那隊(duì)是如何做的,照著做的才使土路肩看著平順些。
在土路肩的培土施工過(guò)程中還涉及到了土方量的調(diào)運(yùn)和計(jì)量,由于路工期緊都是路基成型一段,墊層就完成一段,隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟著攤鋪,這樣對(duì)土石方的調(diào)運(yùn)工作就帶來(lái)的難度(取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側(cè)塌方處),為了節(jié)約成本避免弄到路上太多的泥土,就想到了讓施工隊(duì)和車隊(duì)都用小車,并且買些大的塑料布把路的一側(cè)鋪上車就停在塑料布上,這樣來(lái)保證路面盡量清潔。在項(xiàng)目雖然每天都很緊張,呆著些許的疲憊,但是每天都很充實(shí),讓我學(xué)到了很多以前沒(méi)有接觸過(guò)的工作,讓我知道了原來(lái)我還有這么多的不足,在今后的工作中要更加勤奮踏實(shí)的學(xué)習(xí)。
2、項(xiàng)目創(chuàng)佳績(jī)
20xx年xx月又來(lái)到項(xiàng)目質(zhì)檢科,因?yàn)橹骶€橋和H匝道跨線橋同時(shí)開(kāi)工,我被分配到橋隊(duì),這對(duì)于沒(méi)有接觸過(guò)現(xiàn)澆橋梁工作的我又是一次很大的考驗(yàn)。以前也從沒(méi)有過(guò)對(duì)橋的施工質(zhì)量檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn),真是難上加難??!還要從新開(kāi)始,學(xué)習(xí)圖紙,那圖紙到現(xiàn)場(chǎng)去和實(shí)際進(jìn)行比較,看到不懂的地方就去問(wèn)高余,給郝剛打電話,向他們請(qǐng)教,那段時(shí)間讓我知道,管理橋梁的施工也不是一件容易的事,尤其是打混凝土的時(shí)候,經(jīng)常要晚上加班到半夜,甚至一晚上。記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段梁體澆注時(shí)我們?nèi)?xiàng)目部的人都動(dòng)員起來(lái),白天晚上輪流值班,對(duì)混凝土的澆注過(guò)程全程監(jiān)督,避免中途發(fā)生意外,影響施工和梁體的質(zhì)量,雖然很艱辛,但是也終于在業(yè)主的要求之下,提前將這兩個(gè)大橋竣工,沒(méi)有影響到樂(lè)宜路的正常通車,這也為我們沈高公路贏得了榮譽(yù),我們是能夠打硬仗的施工隊(duì)伍!當(dāng)然在取得榮譽(yù)的同時(shí),在施工過(guò)程中還是遇到了很多的困難,出現(xiàn)了很多的問(wèn)題,例如:樁基與系梁的連接過(guò)程中鋼筋接頭的長(zhǎng)度有時(shí)施工隊(duì)焊接后不夠,有的柱頭清泥不干凈;波紋管在腹板中穿完后,焊接定位筋時(shí)很容易把波紋管烤漏等等。這些問(wèn)題對(duì)于第一次對(duì)現(xiàn)澆橋梁施工質(zhì)檢的我來(lái)說(shuō)一切都是那么陌生,在施工過(guò)程中我也不會(huì)去注意,唯一知道的就是對(duì)著圖紙去看施工隊(duì)綁扎的鋼筋數(shù),以為一切進(jìn)展的都很順利的時(shí)候,是有著多年橋梁工作經(jīng)驗(yàn)的林芳經(jīng)理和高余師傅提醒了我,告訴我在一些環(huán)節(jié)過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。才發(fā)現(xiàn)了以上的問(wèn)題,并且及時(shí)的補(bǔ)救,及時(shí)的對(duì)搭接長(zhǎng)度不夠的鋼筋進(jìn)行雙面焊處理、清洗不凈的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗;電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈,保證在現(xiàn)澆混泥土的時(shí)候水泥漿不流進(jìn)波紋管。后來(lái)的一個(gè)月我在辦公室做內(nèi)業(yè)主要做橋梁的一些內(nèi)業(yè),這也讓我熟悉內(nèi)業(yè)的同時(shí),也讓我學(xué)會(huì)了如何在AotuCAD中畫(huà)橋梁的平面圖。在項(xiàng)目的3個(gè)月讓我對(duì)現(xiàn)澆橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工和對(duì)橋梁的放樣有了初步的認(rèn)識(shí),讓我在接下來(lái)的一年里更有信心能夠做好橋梁質(zhì)檢工作。
二、思想方面:
這一年的工作經(jīng)歷讓我在思想上有了一定的進(jìn)步,改掉了以前有些懶散的毛病。但是還有很多的不足,有時(shí)遇事不夠冷靜,拿不定注意,也少于和同事之間的溝通,希望自己能夠在今后的工作中更多的磨練自己,提高自己的能力和業(yè)務(wù)水平,加強(qiáng)與同事之間的溝通,踏踏實(shí)實(shí)的做事,避免在今后的工作中走彎路。遇到問(wèn)題多問(wèn),多學(xué),多溝通,讓自己的思想能夠進(jìn)一步的成熟起來(lái),為自己今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
三、20xx年工作計(jì)劃:
1、做好質(zhì)檢工作,每天利用閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)有圖紙,下班后及時(shí)寫(xiě)工程日?qǐng)?bào)單并報(bào)到工程科。每天施工隊(duì)當(dāng)天做完工作后想到下步工序,看看是否能繼續(xù)工作,如遇缺少材料等問(wèn)題及時(shí)的向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)情況,避免耽誤正常施工,為施工隊(duì)做好服務(wù)工作。
2、作為青年知識(shí)分子,積極的發(fā)揮自己的作用,要做好對(duì)新來(lái)畢業(yè)生的“傳”、“幫”、“帶”工作,就要擺正自己的位置,有積極的工作態(tài)度,面對(duì)新的工作,新的挑戰(zhàn)就要學(xué)習(xí)“亮劍”精神勇敢面對(duì),堅(jiān)持不懈的把事情做完,為新來(lái)的畢業(yè)生做好榜樣。
3、在工作中要提高團(tuán)隊(duì)意識(shí),就要做到把項(xiàng)目當(dāng)做自己的家,把同事們都當(dāng)做自己的家人一樣。在工作中不勾心斗角,不挑撥離間,不自私自利。在生活中相互幫助,相
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