技能認(rèn)證搗固車中級(jí)考試(習(xí)題卷9)

試卷科目：技能認(rèn)證搗固車中級(jí)考試技能認(rèn)證搗固車中級(jí)考試(習(xí)題卷9)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證搗固車中級(jí)考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共63題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.輪軌()的大小,對(duì)列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和軌道的穩(wěn)定性有重要的影響。A)相對(duì)寬度B)游間C)輪緣厚度D)肥邊答案:B解析:[單選題]2.尺寸公差是指()。A)最大尺寸B)允許的尺寸變動(dòng)量C)極限尺寸D)實(shí)際尺寸答案:B解析:[單選題]3.大型養(yǎng)路機(jī)械日常檢查保養(yǎng)中,每天保養(yǎng)檢修時(shí)間應(yīng)不小于()。A)1hB)1.5hC)2hD)3h答案:C解析:[單選題]4.搗固車上系統(tǒng)油壓為14MPa的蓄能器氮?dú)鈮毫?)。A)6MPaB)7MPaC)8.5MPaD)10MPa答案:C解析:[單選題]5.單桿活塞缸的左右兩腔同時(shí)進(jìn)壓力油時(shí),稱為()連接。A)單桿B)單缸C)雙缸D)差動(dòng)答案:D解析:[單選題]6.手信號(hào)為左臂向左下方,右臂向右下方斜伸45°角;(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為()。A)五道B)六道C)七道D)八道答案:B解析:[單選題]7.站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo))外不小于()處。A)40mB)50mC)80mD)100m答案:B解析:[單選題]8.YZ-1.制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥,常用全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸升壓時(shí)間為()。A)3.-4.sB)4.-5.sC)6.-9.sD)9.s以上答案:C解析:[單選題]9.用于側(cè)向接發(fā)停車旅客列車的單開道岔,不得小于()。A)9號(hào)B)12號(hào)C)18號(hào)D)30號(hào)答案:B解析:[單選題]10.大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)天窗時(shí)間,普速線路每次應(yīng)不少于()。A)90minB)120minC)180minD)240min答案:C解析:[單選題]11.正確的習(xí)慣或做法是()。A)需移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),先移動(dòng)到位再關(guān)電源B)用濕布去除電氣設(shè)備上的灰塵C)三相插頭去除一相接兩相插頭D)盡可能裝設(shè)漏電保護(hù)裝置答案:D解析:[單選題]12.CDC-16k道岔搗固車自動(dòng)制動(dòng)(大閘)采用的制動(dòng)形式為()制動(dòng)A)直接B)間接C)直通D)電磁答案:B解析:[單選題]13.預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī),顯示距離不得小于()。A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:B解析:[單選題]14.出站臂板信號(hào)機(jī)顯示,晝間紅色臂板下斜45°角,夜間一個(gè)綠色燈光,表示()。A)不準(zhǔn)列車由車站出發(fā)B)必須有調(diào)度命令才能開車C)信號(hào)機(jī)故障D)準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)答案:D解析:[單選題]15.柴油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)(),應(yīng)向傳動(dòng)軸的萬向節(jié)頭加注潤滑脂。A)50hB)100hC)200hD)300h答案:B解析:[單選題]16.平銼刀的主要工作面是指有銼齒的()。A)上面B)下面C)側(cè)面D)上下兩面答案:D解析:[單選題]17.大型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)組人員出車前預(yù)留不少于()小時(shí)做出發(fā)準(zhǔn)備工作。A)1B)1.5C)2D)3答案:A解析:[單選題]18.職業(yè)道德的評(píng)價(jià)原則不包括()A)社會(huì)歷史性原則B)動(dòng)態(tài)原則C)階級(jí)性原則D)整體性原則答案:D解析:[單選題]19.如圖4所示，此類電磁換向閥為（）。class="fr-ficfr-diicursor-hover">A)三位四通閥B)四位三通閥C)二位四通閥D)兩位三通閥答案:A解析:[單選題]20.大型養(yǎng)路機(jī)械檢查鑒定項(xiàng)目中對(duì)輔助部件的皮帶張緊度矢度要求是()A)5~10mmB)5~15mmC)10~15mmD)10~20mm答案:D解析:[單選題]21.職業(yè)道德規(guī)范是在職業(yè)及社會(huì)分工出現(xiàn)后而萌芽,并隨著生產(chǎn)力和()地不斷發(fā)展而獲得完善。A)經(jīng)濟(jì)B)上層建筑C)生產(chǎn)關(guān)系D)社會(huì)答案:C解析:[單選題]22.自輪運(yùn)行大型養(yǎng)路機(jī)械摘掛車作業(yè)由()負(fù)責(zé)。A)摘掛車運(yùn)行司機(jī)B)摘掛車運(yùn)行副司機(jī)C)被摘掛車運(yùn)行司機(jī)D)被摘掛車運(yùn)行副司機(jī)答案:A解析:[單選題]23.進(jìn)站、通過、接近、遮斷信號(hào)機(jī),顯示距離不得小于()。A)200mB)400mC)800mD)1000m答案:D解析:[單選題]24.7.當(dāng)圖10.所示閥芯位于中間位時(shí),其中位機(jī)能為()。圖10.A)P型B)C型C)O型D)M型答案:D解析:[單選題]25.在下列量具中,精度最高的是()。A)鋼直尺B)內(nèi)卡鉗C)游標(biāo)卡尺D)千分尺答案:D解析:[單選題]26.對(duì)零部件的維修,修復(fù)后應(yīng)保證或恢復(fù)其原有技術(shù)要求,包括尺寸、()形狀、相互位置精度、表面粗糙度、硬度以及其它力學(xué)性能。A)比例B)幾何C)強(qiáng)度D)整體答案:B解析:[單選題]27.供傳導(dǎo)軌道電流或作為牽引電流回路之用的接頭是()。A)普通接頭B)異型接頭C)導(dǎo)電接頭D)絕緣接頭答案:C解析:[單選題]28.《鐵路線路修理規(guī)則規(guī)定》曲線半徑R>800,Vmax≤120km/h圓曲線的最大最小正矢差,按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不能超過()。A)3mmB)4mmC)6mmD)9mm答案:D解析:[單選題]29.線路維修搗固作業(yè)一次撥道量不宜超過()。A)30mmB)50mmC)80mmD)100mm答案:C解析:[單選題]30.在DC-32.k搗固車多路檢測功能中,通過B7.箱上的開關(guān)7.B18.的選擇,可觀測到多路電流信號(hào),其中不包括()。A)左搗固裝置比例伺服閥電流B)左起道伺服閥電流C)右起道伺服閥電流D)撥道伺服閥電流答案:A解析:[單選題]31.大型養(yǎng)路機(jī)械液壓油的工作溫度應(yīng)在()左右。A)40℃B)45℃C)50℃D)60℃答案:B解析:[單選題]32.國務(wù)院鐵路主管部門主管全國鐵路工作,對(duì)()實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)輸管理體制。A)國家鐵路B)地方鐵路C)專用鐵路D)鐵路專用線答案:A解析:[單選題]33.2.如圖所示,一般將閥與系統(tǒng)回油連通的回油口用字母()表示。A)OB)PC)AD)B答案:A解析:[單選題]34.檢查發(fā)電機(jī)機(jī)和制冷壓縮機(jī)皮帶,在皮帶中間用手指下壓()為正常。A)10~15mmB)5~10mmC)15~20mmD)10~12mm答案:A解析:[單選題]35.手信號(hào)為()(晝間)顯示要求列車降低到要求的速度。A)展開的黃色信號(hào)旗B)展開的綠色信號(hào)旗C)攏起的綠色信號(hào)旗D)攏起的黃色信號(hào)旗答案:A解析:[單選題]36.一般小型PLC機(jī)I/O即輸入/輸出點(diǎn)數(shù)()。A)小于64點(diǎn)B)小于128點(diǎn)C)小于512點(diǎn)D)小于1024點(diǎn)答案:B解析:[單選題]37.搗固車作業(yè)走行是()傳動(dòng)。A)電B)機(jī)械C)靜液壓D)液力機(jī)械答案:C解析:[單選題]38.電容器帶電的時(shí)候,它的兩極間要產(chǎn)生()。A)電壓B)電流C)電荷D)以上都不對(duì)答案:A解析:[單選題]39.將一段均勻的阻值為R的導(dǎo)線均勻拉長到原來的兩倍,其阻值為()。A)1/4RB)1/2RC)2RD)4R答案:D解析:[單選題]40.輕柴油()是柴油在低溫時(shí)開始析出蠟的溫度,微小的蠟粒會(huì)引起濾清器的局部堵塞。A)濁點(diǎn)B)凝點(diǎn)C)閃點(diǎn)D)自燃點(diǎn)答案:A解析:[單選題]41.用于側(cè)向通過列車,在50km/h≤V≤80km/h的單開道岔,道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。A)9號(hào)B)12號(hào)C)18號(hào)D)30號(hào)答案:C解析:[單選題]42.檢查制動(dòng)閘瓦的磨損情況,閘瓦間隙應(yīng)在()。A)3.-8.mmB)5.-10.mmC)6.-11.mmD)7.-12.mm答案:B解析:[單選題]43.()是鐵路局大型養(yǎng)路機(jī)械的主管部門。A)鐵路總公司運(yùn)輸局工務(wù)部B)鐵路局工務(wù)處C)段設(shè)備科D)段技術(shù)科答案:B解析:[單選題]44.Q235.-A中的235.是()的數(shù)值。A)抗拉強(qiáng)度B)屈服點(diǎn)強(qiáng)度C)比例極限D(zhuǎn))彈性極限答案:B解析:[單選題]45.搗固車程序邏輯表中功率輸出信號(hào)用字母()表示。A)XB)HC)QD)QL答案:D解析:[單選題]46.制動(dòng)管壓力上升,分配閥控制制動(dòng)缸的壓力空氣通過均衡部排風(fēng)口排出,制動(dòng)缸壓力()。A)上升B)稍稍上升C)下降D)不變答案:C解析:[單選題]47.大型養(yǎng)路機(jī)械每臺(tái)設(shè)備配備手拉葫蘆(不小于5噸)()個(gè)。A)一B)二C)三D)四答案:B解析:[單選題]48.同一制動(dòng)梁水平高度差不大于()。A)5mmB)10mmC)15mmD)20mm答案:C解析:[單選題]49.用于側(cè)向通過列車,在80km/h≤V≤140km/h的單開道岔,道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。A)9號(hào)B)12號(hào)C)18號(hào)D)30號(hào)答案:D解析:[單選題]50.F12.L413.F型風(fēng)冷柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)的主要部件有()、機(jī)油散熱器、機(jī)油濾清器和閥。A)柱塞泵B)齒輪泵C)液壓泵D)機(jī)油泵答案:D解析:[單選題]51.大型養(yǎng)路機(jī)械成組作業(yè)應(yīng)至少配備()套液壓起復(fù)設(shè)備,設(shè)備必須狀態(tài)良好。A)一B)二C)三D)四答案:A解析:[單選題]52.PLC是指()。A)可編程控制器B)數(shù)字邏輯電路C)繼電器-接觸器系統(tǒng)D)程序邏輯表答案:A解析:[單選題]53.DC-32K搗固車螺旋鋼彈簧最大工作載荷為()。A)29kNB)33kNC)35kND)38kN答案:A解析:[單選題]54.道岔維修搗固作業(yè)范圍包括岔區(qū)及其前后各()的線路。A)50mB)l00mC)l50mD)200m答案:A解析:[單選題]55.4.WG65.--Ⅱ型液力機(jī)械變速箱的渦輪轉(zhuǎn)速與泵輪轉(zhuǎn)速接近()時(shí),鎖閉離合器接合,泵輪與渦輪被機(jī)械的連接在一起。A)1.:01.B)1.:02.C)1.:03.D)1.:04.答案:A解析:[單選題]56.YZ-1型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后的單獨(dú)緩解與自動(dòng)制動(dòng)后的單獨(dú)緩解()。A)不同B)相同C)類似D)均不能緩解答案:C解析:[單選題]57.DC-32.k搗固車作業(yè)時(shí)允許的線路最大坡度為()。A)22.‰B)25.‰C)30.‰D)33.‰答案:D解析:[單選題]58.主要功能是保持液壓系統(tǒng)的壓力近于恒定的是()。A)調(diào)壓閥B)減壓閥C)溢流閥D)卸荷閥答案:C解析:[單選題]59.在盡頭線調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有()的安全距離。A)5mB)10mC)20mD)30m答案:B解析:[單選題]60.在路基地面排水設(shè)備中,排水溝用來排除()的水流。A)地表B)路堤坡面C)地表及路堤坡面D)以上都不對(duì)答案:C解析:[單選題]61.大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間獨(dú)自運(yùn)行時(shí),續(xù)行速度不得超過(),并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A)30km/hB)40km/hC)50km/hD)60km/h答案:B解析:[單選題]62.無動(dòng)力回送時(shí),每車應(yīng)安排()名有資質(zhì)的押車人員,負(fù)責(zé)監(jiān)視本車狀態(tài),A)1B)2C)3D)4答案:B解析:第2部分：判斷題，共37題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]63.4.YZ-1.制動(dòng)機(jī)在單獨(dú)制動(dòng)作用時(shí),單獨(dú)制動(dòng)閥不能直接控制制動(dòng)缸的壓力。()105.5.進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī),兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示--表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示列車經(jīng)道岔直向位置接車信號(hào)。(×)A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]64.施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令,確認(rèn)施工起止時(shí)刻,設(shè)好停車防護(hù)后,方可開工,并保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]65.兩個(gè)發(fā)車方向,當(dāng)信號(hào)機(jī)在開放的條件下,分別按進(jìn)路表示器的左、右兩個(gè)白色燈光,區(qū)別進(jìn)路開通方向。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]66.2.減速防護(hù)地段終端信號(hào)在單線區(qū)間設(shè)置在列車前進(jìn)方向的右側(cè)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]67.用液體作為工作介質(zhì)進(jìn)行能量傳遞,統(tǒng)稱為液力傳動(dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]68.柴油機(jī)滑潤系安全閥用來限制油路的最高油壓,防止機(jī)油泵過載,避免密封件損壞。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]69.5.高速鐵路由車站交付的調(diào)度命令,車站值班員必須使用調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]70.4.退行信號(hào):一短一長聲是列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行時(shí)發(fā)出的信號(hào)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]71.8.兩個(gè)發(fā)車方向,當(dāng)信號(hào)機(jī)在開放的條件下,分別按進(jìn)路表示器的左、右兩個(gè)白色燈光,區(qū)別進(jìn)路開通方向。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]72.2.進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅,顯示不明或顯示不正確時(shí),均視為停車信號(hào)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]73.四個(gè)發(fā)車方向(A.B.C.D方向)信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方斜向顯示兩個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開通,準(zhǔn)許列車相右側(cè)C方向線路發(fā)車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]74.7.路用列車在信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2.級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車,行車憑證為調(diào)度命令,列車以不超過20.km/h速度運(yùn)行至次一信號(hào)機(jī)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]75.進(jìn)站臂板信號(hào)機(jī)顯示,晝間紅色主臂板及黃色通過臂板均在水平位置,紅色輔助臂板與機(jī)柱重疊;夜間一個(gè)紅色燈光和一個(gè)黃色燈光表示--不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]76.0.岔線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]77.線路標(biāo)志不包括鐵路局、工務(wù)段、線路車間和線路工區(qū)的管界標(biāo)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]78.2.在營業(yè)線施工,施工單位必須與工務(wù)設(shè)備管理單位簽定施工安全協(xié)議。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]79.5.單機(jī)在雙線區(qū)段正方向及單線區(qū)段運(yùn)行時(shí),機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)白色燈光。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]80.大型養(yǎng)路機(jī)械摘車時(shí),原則上由被摘車上的指定專人負(fù)責(zé)摘車作業(yè)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]81.柴油機(jī)油底殼機(jī)油過多,會(huì)造成排氣冒白煙。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]82.7.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,接發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)兼作調(diào)車信號(hào)機(jī)時(shí)顯示一個(gè)白色燈光信號(hào),準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]83.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后,如需變更,應(yīng)由大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚,再開始調(diào)車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]84.駕駛自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的人員,必須持有鐵路局頒發(fā)的駕駛證。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]85.無縫線路也叫長鋼軌。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]86.和機(jī)械傳動(dòng)相比,液力機(jī)械傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]87.3.司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間行車憑證及發(fā)車信號(hào)或發(fā)車表示器顯示正確后,方可起動(dòng)列車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]88.車站行車室內(nèi)一切電話中斷時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證為紅色許可證。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]89.大型養(yǎng)路機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí)應(yīng)盡量將功率大、軸距大或較重的機(jī)械編排在中部。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解