高架橋拆除施工方案

高架橋拆除施工方案高架橋拆除概況根據(jù)工程需要，保證航站樓不停航運(yùn)營(yíng)，一階段工程需要在臨時(shí)匝道搭建并正常使用后對(duì)現(xiàn)有位于施工區(qū)域內(nèi)高架橋?qū)嵤┎鸪ぷ?。二階段開(kāi)工前需將新建臨時(shí)上匝道橋及T1航站樓剩余高架橋全部拆除，為第二期施工提供場(chǎng)地。本工程主要為在不影響主橋結(jié)構(gòu)及周邊安全性的前提下，完成現(xiàn)有高架橋部分路段及橋墩拆除工作，并做好相應(yīng)防護(hù)措施。高架橋拆除區(qū)域示意施工重點(diǎn)、難點(diǎn)待拆除高架橋西北側(cè)，毗鄰周?chē)姓缆?、管線(xiàn)、其他建筑設(shè)施密集。拆除過(guò)程中如何保證影響地下管線(xiàn)的安全性，保留橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定系，特別是對(duì)T1航站樓貴賓區(qū)的安全影響及運(yùn)營(yíng)保證是本工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一。解決措施：施工前需與相關(guān)單位積極協(xié)調(diào)，遷移部分設(shè)備、管線(xiàn)，同時(shí)采取周密保護(hù)措施，確保地下管線(xiàn)及主橋結(jié)構(gòu)的安全性。合理安排工作順序及時(shí)間，盡力減少對(duì)T1的運(yùn)營(yíng)造成影響，設(shè)置好安全防護(hù)措施，保證施工安全?？傮w拆除方案及施工組織總體拆除方案根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)造以及橋梁所處的環(huán)境，同時(shí)為了確保橋梁整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工期間車(chē)輛通行安全，太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓擴(kuò)建工程范圍內(nèi)原高架橋擬采用機(jī)械破碎拆除的總體施工方案。

總體方案內(nèi)容如下：

（1）確定交通導(dǎo)改措施、修建臨時(shí)鋼棧橋：根據(jù)招標(biāo)文件要求，完成安裝，并具備通車(chē)條件；在鋼棧橋通車(chē)之后，對(duì)現(xiàn)有區(qū)域內(nèi)高架橋?qū)嵤┎鸪＃?）搭設(shè)施工圍擋：引導(dǎo)車(chē)流從臨時(shí)上匝道上行。

（3）高架橋拆除：1）對(duì)橋面附屬結(jié)構(gòu)拆除：包括拆除主線(xiàn)上部的路燈、樓梯、護(hù)欄、管道等附屬結(jié)構(gòu)。

2）破碎區(qū)域橋面板、梁、柱拆除：采用破碎炮直接破碎拆除高架橋上部結(jié)構(gòu)及柱墩，并將渣土清運(yùn)至指定位置。破碎拆除施工部署施工部署概述工程拆除工程作業(yè)面小、工期緊，需投入多臺(tái)設(shè)備24小時(shí)施工，合理分配施工區(qū)域，分區(qū)段作業(yè)。擬將本工程分為兩個(gè)施工作業(yè)面，待拆除部位與原高架橋交接部位為第一施工區(qū)域，待拆除高架橋上橋點(diǎn)為第二施工區(qū)域，每個(gè)區(qū)域安排一個(gè)班組，每個(gè)班組安排三組施工人員，每組施工8小時(shí)，每天24小時(shí)施工，兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工作業(yè)。橋面附屬設(shè)施拆除防撞護(hù)欄示意圖準(zhǔn)備4套氣割設(shè)備、一臺(tái)25t汽車(chē)吊、一臺(tái)平板車(chē)對(duì)拆除下的管道、燈具、電線(xiàn)、電纜等進(jìn)行吊裝運(yùn)輸。一、二階段破碎拆除前，在橋梁周?chē)钤O(shè)施工圍擋，防止破碎過(guò)程中產(chǎn)生的渣土飛濺。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩處降塵點(diǎn)，防止破碎過(guò)程中產(chǎn)生大量粉塵。高架橋橋面板、梁、橋墩施工措施詳見(jiàn)橋梁主體拆除施工部署。橋梁主體拆除階段一拆除施工圖例施工時(shí)間2015年6月21日-2015年6月23日2015年6月24日-2015年6月30日機(jī)械設(shè)備150型破碎炮1臺(tái)360型破碎炮2臺(tái)360型破碎炮2臺(tái)挖掘機(jī)2臺(tái)鋼筋混凝土墻鋸機(jī)1臺(tái)運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)挖掘機(jī)1臺(tái)運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)施工說(shuō)明使用鋼筋混凝土墻鋸機(jī)配合150型破碎炮對(duì)連接區(qū)段進(jìn)行切割分段，同時(shí)做好防護(hù)工作，避免破拆后安全隱患。切割需要3天時(shí)間，挖掘機(jī)配合現(xiàn)場(chǎng)垃圾及時(shí)清運(yùn)。同時(shí)使用一臺(tái)360型破碎炮從另外一個(gè)方向?qū)蝮w進(jìn)行破除。在連接處分離完畢后，將150型破碎炮替換成360型破碎炮，與另外一臺(tái)360型破碎炮相向而行，對(duì)橋體進(jìn)行破除。在橋面板及梁拆除后，應(yīng)將垃圾及時(shí)清運(yùn)，之后對(duì)橋墩進(jìn)行拆除。階段二拆除施工圖例施工時(shí)間2016年9月16日—2016年9月27日機(jī)械設(shè)備360型破碎炮2臺(tái)（橋墩拆除時(shí)4臺(tái)）挖掘機(jī)2臺(tái)運(yùn)輸車(chē)6臺(tái)施工說(shuō)明使用兩臺(tái)360型破碎炮一上一下相向而行，對(duì)二階段高架橋進(jìn)行拆除工作，利用渣土形成操作平臺(tái)，橋面板及梁拆除后，對(duì)橋墩進(jìn)行拆除，橋墩拆除時(shí)，為加快工作進(jìn)程，增派2臺(tái)360型破碎炮共同施工。施工完畢垃圾及時(shí)清運(yùn)?；炷翂︿彊C(jī)切割橋梁施工破碎炮拆除混凝土結(jié)構(gòu)橋梁施工管線(xiàn)防護(hù)橋下可能有市政管道及其他基礎(chǔ)設(shè)施，拆除前需采取有效防護(hù)措施。破碎橋梁下方堆放細(xì)土，減小掉落下來(lái)的混凝土塊體對(duì)地面的沖擊。提前將施工區(qū)域及周?chē)墓芫€(xiàn)位置標(biāo)示出來(lái)，吊車(chē)、運(yùn)梁車(chē)、拖板車(chē)、載重汽車(chē)不得進(jìn)入無(wú)防護(hù)的管線(xiàn)位置。安全保證措施附屬設(shè)施吊裝安全措施（1）吊車(chē)作業(yè)時(shí),必須在專(zhuān)人指揮下進(jìn)行,做到定機(jī)、定人、定指揮。嚴(yán)格控制吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑，避免觸及周?chē)ㄖ锱c高壓線(xiàn)。嚴(yán)禁高空拋物，以免傷人。

（2）吊裝施工交底工作必須由當(dāng)班施工員根據(jù)當(dāng)時(shí)施工條件及作業(yè)環(huán)境，生產(chǎn)條件作安全交底，并要有記錄。

（3）起吊前應(yīng)有專(zhuān)人對(duì)起重機(jī)吊具、吊點(diǎn)進(jìn)行檢查；檢查中如發(fā)現(xiàn)吊具存在問(wèn)題，應(yīng)立即更換后再進(jìn)行起吊；如檢查中發(fā)現(xiàn)吊點(diǎn)設(shè)置不符合規(guī)范，應(yīng)整改合格后進(jìn)行起吊。吊放過(guò)程中，在高空拆換吊點(diǎn)鋼絲繩時(shí)，必須佩帶好安全帶。

（4）使用鋼絲繩時(shí)，必須檢查有無(wú)毛刺斷絲，防止傷手并同時(shí)掌握其斷裂破損情況以確定是否可用，或調(diào)換新繩。

（5）鋼絲繩須防止銹濁，按期涂油保養(yǎng)，并置放于干燥處所。

⑥起重機(jī)駕駛員在每次開(kāi)動(dòng)起重機(jī)前應(yīng)放出預(yù)報(bào)音響信號(hào)。

（6）當(dāng)起重機(jī)懸空吊重時(shí)，突然發(fā)生機(jī)體故障，不能將重物放下，起重機(jī)駕駛員必須隨時(shí)報(bào)請(qǐng)管理部門(mén)或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)入立刻將重物周?chē)鷧^(qū)域加以隔離。（7）起吊作業(yè)時(shí)，當(dāng)所吊物品在其它物件上部移動(dòng)時(shí)，必須從比其它物件至少高出50cm的上空越過(guò)。起吊過(guò)程中嚴(yán)禁交叉作業(yè)。

起重機(jī)司機(jī)、指揮員、起重工必須持證上崗。破碎階段安全措施（1）在施工期間以橋墩為工作區(qū)間劃分工作段,本區(qū)域的橋面板采用破碎炮整孔破