新教材2023高中地理第三章區(qū)域協(xié)調(diào)第四節(jié)“一帶一路”倡議與國際合作同步測試中圖版選擇性必修2

PAGE第四節(jié)“一帶一路”倡議與國際合作[基礎(chǔ)過關(guān)]自西漢張騫出使西域以來，“絲綢之路”興起；唐朝中后期，“海上絲綢之路”興起。中國與中亞、西亞、北非和歐洲一直保持著良好的政治、經(jīng)濟交往。為了尋求更大范圍的資源和市場合作，增進亞歐非大陸的互聯(lián)互通，加強交通設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接，暢通陸水聯(lián)運通道，增進各國人民的人文交流與文明互鑒，中國將與各國開展深度合作。據(jù)此，完成1～3題。1．“絲綢之路”和“海上絲綢之路”能夠促進國家間的()①文明交流②經(jīng)貿(mào)合作③政治交往④歷史聯(lián)系⑤軍事聯(lián)盟A．①②③④ B．①②③⑤C．①③④⑤ D．②③④⑤2．中國與亞歐非各國的合作能給諸多行業(yè)帶來發(fā)展機遇，下列行業(yè)中受益不明顯的是()A．文化旅游 B．國際金融C．環(huán)境治理 D．基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)3．中國與中亞、西亞、北非和歐洲各國優(yōu)先深度合作的領(lǐng)域主要是()A．旅游資源開發(fā) B．科技人才交流C．新能源研發(fā) D．交通設(shè)施建設(shè)解析：第1題，“絲綢之路”和“海上絲綢之路”是東西方文明交流和經(jīng)貿(mào)合作的通道與橋梁，通過經(jīng)濟貿(mào)易、政治交往與文化交流，國家間可以建立深厚久遠(yuǎn)的歷史聯(lián)系。①②③④正確，故選A項。第2題，中國與亞歐非各國的合作主要為經(jīng)貿(mào)合作，能給諸多行業(yè)如文化旅游、國際金融等帶來發(fā)展機遇，能帶動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但對環(huán)境治理的影響不明顯。第3題，根據(jù)材料“增進亞歐非大陸的互聯(lián)互通，加強交通設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的對接，暢通陸水聯(lián)運通道”可知，交通設(shè)施建設(shè)是中國與各國優(yōu)先深度合作的領(lǐng)域。故D項正確。答案：1.A2.C3.D面對新型冠狀病毒肺炎疫情嚴(yán)峻考驗，中國與相關(guān)國家穩(wěn)步推進高質(zhì)量共建“一帶一路”，努力維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動力。據(jù)此，完成第4題。4．我國實施“一帶一路”倡議將帶來的直接影響有()①推進沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略的對接與耦合②促進投資和消費，創(chuàng)造需求和就業(yè)③增進沿線各國人民的人文交流和文明互鑒④帶動我國全國各地的城鎮(zhèn)化建設(shè)A．①②④ B．①③④C．①②③ D．②③④解析：“一帶一路”倡議主要影響沿線地區(qū)，不能帶動我國全國各地的城鎮(zhèn)化建設(shè)，排除④，故選C。答案：C中巴經(jīng)濟走廊是指連接位于中國西部并貫穿巴基斯坦的公路和鐵路主干道，即將修建的“中巴鐵路”北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜達爾港，是中國“一帶一路”倡議的重要組成部分。讀中巴鐵路模擬線路圖，完成5～6題。5．中巴經(jīng)濟走廊建成后，中國可利用鐵路、公路運輸借道新疆，或仍利用海運開拓巴方市場，三者相比()A．公路運輸路程短，且運速快B．鐵路運輸成本較低，受自然條件影響小C．海運安全性高，且專業(yè)化水平高D．鐵路運輸運量小，但靈活性好6．中巴經(jīng)濟走廊對巴基斯坦社會經(jīng)濟發(fā)展的積極意義有()①加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展②加快資源開發(fā)，促進經(jīng)濟發(fā)展③加快巴基斯坦南部地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展④促進產(chǎn)業(yè)升級，提升經(jīng)濟發(fā)展水平⑤促進生態(tài)環(huán)境的保護⑥提供更多的就業(yè)機會，增加居民收入，促進社會穩(wěn)定A．①②③④⑤⑥ B．②④⑤⑥C．①②④⑤⑥ D．①②④⑥解析：第5題，與鐵路相比，公路運輸在路程上沒有明顯的優(yōu)勢，且長途運輸?shù)年懧方煌☉?yīng)選擇鐵路運輸，鐵路運輸運量大，運速快，成本較低，受自然條件影響小，A錯誤，B正確；與鐵路、公路運輸相比，海運的專業(yè)化水平不高，C錯誤；鐵路運輸運量大，但靈活性差，D錯誤。第6題，中巴經(jīng)濟走廊的建設(shè)可以加強中巴之間交通、能源、海洋等領(lǐng)域的交流與合作，加強兩國互聯(lián)互通，促進兩國共同發(fā)展?？梢约涌彀突固沟幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，①正確；加快巴基斯坦資源開發(fā)，促進經(jīng)濟發(fā)展，②正確；中巴經(jīng)濟走廊的建設(shè)主要加強中巴之間交通、能源、海洋等領(lǐng)域的交流與合作，對巴基斯坦南部地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展影響不大，③錯誤；促進巴基斯坦的產(chǎn)業(yè)升級，提升經(jīng)濟發(fā)展水平，④正確；促進生態(tài)環(huán)境的保護屬于生態(tài)意義，⑤錯誤；兩國的合作交流可以提供更多的就業(yè)機會，增加居民收入，促進社會穩(wěn)定，⑥正確。故選D。答案：5.B6.D7．閱讀材料，回答下列問題。下圖是中蒙俄高鐵連接俄羅斯西伯利亞鐵路經(jīng)濟帶和第二亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊。但高鐵建設(shè)成本高，難度大，受區(qū)域經(jīng)濟水平、社會環(huán)境和生態(tài)特征等影響大，目前已聯(lián)通的區(qū)域為我國的吉林、遼寧、北京、天津等。(1)分析中蒙俄高鐵建設(shè)可能遇到的困難。(2)推測中蒙俄三國貿(mào)易中，中國進出口的主要產(chǎn)品有哪些。(3)說明“中蒙俄經(jīng)濟走廊”對中國發(fā)展的積極影響。(4)根據(jù)材料指出促進中蒙俄三國貿(mào)易的措施。解析：第(1)題，從自然條件、社會條件和生態(tài)條件三個方面進行分析。自然條件從沿線的地質(zhì)、地形、氣候、水文、生態(tài)環(huán)境等方面進行分析；生態(tài)環(huán)境方面，沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱，易造成生態(tài)環(huán)境的破壞；從社會經(jīng)濟角度來看，沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平差異大，相互間的協(xié)調(diào)較困難等。第(2)題，主要從資源稟賦差異、社會經(jīng)濟發(fā)展水平和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)特征方面分析回答。第(3)題，“中蒙俄經(jīng)濟走廊”對中國發(fā)展的積極影響從經(jīng)濟發(fā)展、文化交流、社會穩(wěn)定、能源戰(zhàn)略保障等方面進行分析，言之有理即可。第(4)題，根據(jù)材料及所學(xué)知識進行分析。一是三國充分利用各自比較優(yōu)勢和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的互補性，充分發(fā)揮三國貿(mào)易的互補性；二是加快高鐵建設(shè)，促進三國經(jīng)濟的聯(lián)系；三是制定相關(guān)優(yōu)惠的政策(關(guān)稅等)。答案：(1)橫穿華北平原、東北平原、蒙古高原、東西伯利亞高原，距離長，落差大，建設(shè)成本高；地處生態(tài)過渡帶，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工不當(dāng)會造成生態(tài)破壞；沿線經(jīng)濟發(fā)展水平差異大，民眾觀念難以統(tǒng)一。(2)中國進口產(chǎn)品：燃料和礦產(chǎn)品等重工業(yè)產(chǎn)品；出口產(chǎn)品：紡織品和服裝等輕工業(yè)產(chǎn)品。(3)促進中國與蒙古、俄羅斯文化交流；提高中國外貿(mào)出口，增加外匯收入；拓寬進口渠道；保障中國能源安全；帶動西北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，有助于國家穩(wěn)定。(4)制定進出口關(guān)稅優(yōu)惠政策；充分發(fā)揮中蒙俄產(chǎn)品貿(mào)易的互補性；積極推進“中蒙俄高鐵”建設(shè)。[能力提升]基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”構(gòu)建的優(yōu)先和重點領(lǐng)域。下圖示意2014年中國與“一帶一路”區(qū)域之間的國際航空運輸聯(lián)系及比重。結(jié)合所學(xué)知識，完成8～9題。8．在中國與“一帶一路”區(qū)域聯(lián)系的客運航線中占比最高的為東南亞地區(qū)，主要原因是東南亞地區(qū)()A．經(jīng)濟發(fā)達 B．旅游業(yè)發(fā)達C．航空業(yè)領(lǐng)先 D．勞動力短缺9．中國與蒙俄地區(qū)的貨運航線比重最大，中國向蒙俄運輸?shù)呢浳镒羁赡苁?)A．煤炭 B．木材C．服裝 D．鋼材解析：第8題，客運航線中占比最高的為東南亞地區(qū)，主要是由于東南亞地區(qū)距離中國近，旅游資源豐富，旅游業(yè)發(fā)達，吸引了大批中國游客。第9題，中國向蒙俄通過航空運輸?shù)呢浳镏饕禽p工業(yè)產(chǎn)品。答案：8.B9.C《中巴經(jīng)濟走廊遠(yuǎn)景規(guī)劃(2017—2030年)》將中國“一帶一路”倡議與巴基斯坦“愿景2025”深入對接，為中巴合作帶來新機遇。下圖為我國企業(yè)在巴基斯坦重大投資項目分布示意圖。讀圖，完成10～11題。10．我國企業(yè)投資的項目主要集中于()A．采礦和制造業(yè) B．金融和零售業(yè)C．交通和能源 D．教育和醫(yī)療11．影響我國企業(yè)投資項目地域分布的最主要因素是()A．市場規(guī)模和勞動力數(shù)量B．區(qū)位和資源稟賦C．基礎(chǔ)設(shè)施和生態(tài)環(huán)境D．政策和文化傳統(tǒng)解析：第10題，讀圖可知，我國企業(yè)在巴基斯坦重大投資項目主要為水電站、火電站、風(fēng)力發(fā)電、太陽能產(chǎn)業(yè)等能源項目和公路設(shè)施、軌道交通、機場、港口建設(shè)等交通項目，選C。第11題，從圖中可以看出，風(fēng)力發(fā)電項目主要分布在卡拉奇東北部風(fēng)能資源豐富地區(qū)；水電站主要分布在印度河上游水能資源豐富地區(qū)。投資項目主要分布在巴基斯坦首都伊斯蘭堡、印度河流域與瓜達爾港，港口、河流沿岸與首都區(qū)位優(yōu)勢明顯。選B。答案：10.C11.B12．閱讀材料，回答下列問題。材料一瀾滄江—湄公河區(qū)域圖。材料二瀾滄江—湄公河發(fā)源于我國唐古拉山脈的扎曲，在越南胡志明市(西貢)南面匯入中國南海，全長4909km，流經(jīng)中國、老撾、緬甸、泰國、柬埔寨和越南，2016年3月瀾滄江—湄公河流域合作首屆領(lǐng)導(dǎo)人會議召開，宣布湄公河—瀾滄江流域合作機制正式啟動，配套的公路、鐵路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)飛速。材料三去年我國對老撾、泰國的貿(mào)易量高達400億美元，云南磨憨口岸僅1.6億元的過貨價值，也就是說，昆(明)曼(谷)公路對我國與老撾、泰國間貿(mào)易的貢獻率僅占0.6%，昆曼公路流通的時間成本和物流成本等缺乏比較優(yōu)勢，導(dǎo)致已建成的昆曼公路建成通車后“通而不暢”，制約湄公河流域的深度合作與開發(fā)。材料四專家觀點：“湄公河下游各國在農(nóng)業(yè)土地條件上比中國好，但是我們在良好利用和栽培技術(shù)上是非常有競爭力的。另外，中南半島地處熱帶，對農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展要求較高，中國在這一方面的經(jīng)驗充足，所以兩地在農(nóng)業(yè)方面的合作可以達到雙贏的局面。因為一方面解決了他們的糧食轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟發(fā)展的問題，另一方面也緩解了我國在糧食供應(yīng)上的短缺?！?1)開發(fā)瀾滄江的水能必會影響整個瀾滄江—湄公河流域，應(yīng)如何合理和利用該流域的水能？(2)結(jié)合材料三和所學(xué)知識，簡析昆曼公路“通而不暢”的原因。(3)結(jié)合材料四和所學(xué)知識，指出我國與湄公河流域各國如何達到農(nóng)業(yè)領(lǐng)域上的雙贏？解析：第(1)題，要從上下游國家合作以及水能開發(fā)和生態(tài)環(huán)境保護等方面進行分析回答。第(2)題，根據(jù)世界氣候類型分布規(guī)律，老、泰兩國受熱帶季風(fēng)氣候影響，雨季長，影響昆曼公路行車。根據(jù)材料三分析，從老、泰兩國貨物報關(guān)時間、手續(xù)、通關(guān)費用、國內(nèi)部分政策、措施等方面總結(jié)回答。第(3)題，本題從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的角度分析回答，國家間的合作要優(yōu)勢互補，互聯(lián)互通，共同發(fā)展。答案：(1)做好上下游之間的協(xié)調(diào)，使各國統(tǒng)籌兼顧，共同發(fā)展，互利互惠；既要開發(fā)水能資源，也要保護