2022-2023年一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)綜合檢測試卷A卷含答案

2022-2023年一級建造師之一建公路工

程實(shí)務(wù)綜合檢測試卷A卷含答案

單選題（共100題）

1、下列屬于防眩設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式（）。

A.鋼板網(wǎng)

B.防眩網(wǎng)

C.電焊網(wǎng)

D.編織網(wǎng)

【答案】B

2、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是

（）。2015年

A.打入套管

B.機(jī)具定位

C.埋砂袋頭

D.攤鋪下層砂墊層

【答案】A

3、水泥混凝土路面滑模攤鋪面層前，應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)（）o

A.基準(zhǔn)線

B.模板

C.邊緣鋼筋

D.三輯軸機(jī)組

【答案】A

4、半填半挖路段，地面橫坡大于1：5及舊路利用路段，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)

范要求將原地面挖成寬度不小于（）的臺階并壓實(shí)

A.0.8m

B.3.0m

C.1.5m

D.1.0m

【答案】D

5、攔水緣石的使用路段是（）。

A.高路堤路段

B.路塹段

C.橋頭引道路段

D.過水路面路段

【答案】A

6、下列樁基類型中，不屬于按樁的使用功能分類的是（）。

A.水平受荷樁

B.豎向抗拔樁

C.復(fù)合受荷樁

D.豎向受荷樁

【答案】D

7、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯誤的是（）。

A.基坑開挖之前，應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.基坑開挖時應(yīng)抓緊時間進(jìn)行開挖，開挖時間不能過長，并且要開

挖結(jié)束后及時支護(hù)

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道，堆載距坑緣不小于1m

【答案】B

8、不屬于基層收縮裂縫的處理方法的是（）。

A.在裂縫位置灌縫

B.在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵

C.灑鋪熱改性瀝青

D.增加混合料中水泥的比例

【答案】D

9、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯誤表達(dá)是

（）。

A.施工放樣與斷面測量

B.分層壓實(shí)，控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

C.路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真

整平壓實(shí)

D.拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

【答案】D

10、在地形艱險及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等）,

應(yīng)優(yōu)先選擇（）爆破方式。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】A

11、下列工程中，不屬于隧道輔助坑道的是（）。

A.平行導(dǎo)坑

B.斜井

C.聯(lián)絡(luò)通道

D.橫洞

【答案】C

12、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測項(xiàng)目中，不屬于

瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢測實(shí)測項(xiàng)目的是（）。2016年

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】A

13、巖體完整，巨塊狀或巨厚層狀整體結(jié)構(gòu)，這樣的巖體屬于（）

級圍巖。

A.I

B.II

C.Ill

D.IV

【答案】A

14、關(guān)于電纜線路敷設(shè)要求的說法，正確的是（）。

A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m,敷設(shè)時應(yīng)直線平鋪

B.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于150mm厚的軟土或沙層

C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)

D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時，應(yīng)遵循高壓在下、低壓在上的原則

【答案】C

15、在中標(biāo)通知書發(fā)出后合同規(guī)定的時間內(nèi)，承包人應(yīng)向（）書面

提交一份詳細(xì)和格式符合要求的工程總體進(jìn)度計(jì)劃。

A.監(jiān)理工程師

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督站

D.上級公司

【答案】A

16、瀝青瑪脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.骨架-密實(shí)

B.懸浮-密實(shí)

C.骨架-空隙

D.懸浮-空隙

【答案】A

17、公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的責(zé)任主體是

（）。

A.交通運(yùn)輸主管部門

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】C

18、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及（）等。

A.聯(lián)合接地

B.Y-Y

C.TN-C-S

D.人工接地

【答案】C

19、屬于橋梁附屬設(shè)施的是（）。

A.錐形護(hù)坡

B.橋墩

C.橋跨結(jié)構(gòu)

D.基礎(chǔ)

【答案】A

20、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，承包人應(yīng)及時

按施工合同規(guī)定的索賠程序，以（）的名義就該事件向（）提交

索賠報告。

A.分包人、承包人

B.承包人、分包人

C.分包人、監(jiān)理人

D.承包人、監(jiān)理人

【答案】D

21、（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）。

A.各段落之間工程量基本平衡

B.盡可能化整為零

C.避免造成段落之間的施工干擾

D.保持構(gòu)造物的完整性

【答案】B

22、高速公路的無機(jī)結(jié)合料基層施工中，細(xì)集料中小于0.075mm的

顆粒含量應(yīng)不大于（）。

A.10%

B.15%

C.20%

D.30%

【答案】B

23、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。2017真

題

A.高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低用，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠

D.防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載

【答案】D

24、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)（）。

A.傳力桿

B.壓力桿

C導(dǎo)向桿

D.拉桿

【答案】D

25、（2019年真題）專職安全員職責(zé)不包括（）。

A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

B.及時排查、報告安全事故隱患

C.制止和糾正違章指揮、違章操作

D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制

【答案】D

26、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是（）。

A.滿足安全.實(shí)用.環(huán)保的要求，以工作方便為原則

B.應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上

C.不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場

D.用地合法，周圍無塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患

【答案】B

27、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場檢測驗(yàn)收的說法，正確的是（）。2012

年

A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)

B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)

C.每批進(jìn)行長度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)

D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)

【答案】D

28、（2020年真題）下面不是光面爆破的特點(diǎn)（）

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂痕

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】D

29、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》，下列檢測項(xiàng)目中，不屬于

瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目的是（）o

A.彎沉值

B.厚度

C.平整度

D.抗滑構(gòu)造深度

【答案】A

30、混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時,

應(yīng)（）。

A.進(jìn)行第二次攪拌

B.降級使用

C.廢棄

D.加入水泥漿使用

【答案】A

31、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時綜

合評價為優(yōu)良的必要條件是（）。

A.質(zhì)量評定大于等于90分

B.項(xiàng)目法人工作評價大于等于90分

C.施工單位工作評價大于等于90分

D.監(jiān)理工作評價大于等于90分

【答案】A

32、不屬于路面基層（底基層）施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是

（）。

A.基層施工所采用設(shè)備組合

B.切縫時間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用

C.拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)

D.配合比的設(shè)計(jì)

【答案】B

33、下列不是測定最佳含水量方法的是（）。

A.馬歇爾試驗(yàn)法

B.重型擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動臺法

D.表面振動擊實(shí)儀法

【答案】A

34、不屬于間接防護(hù)的是（）。

A.護(hù)壩

B.石籠

C.丁壩

D.改移河道

【答案】B

35、屬于半開級配瀝青混合料的是（）。

A.瀝青瑪瑞脂碎石

B.改性瀝青穩(wěn)定碎石

C.瀝青混凝土

D.排水式瀝青磨耗層混合料

【答案】B

36、鋼筋在工地現(xiàn)場存放的時間不宜超過（）。

A.2個月

B.3個月

C.6個月

D.1年

【答案】C

37、關(guān)于新舊路基銜接的技術(shù)處理措施的說法中，錯誤的是（）。

A.清除舊路肩邊坡上草皮.樹根及腐殖土等雜物

B.舊路肩壓實(shí)度符合要求的不需要重新碾壓

C.修建試驗(yàn)路，改進(jìn)路基開挖臺階的方案

D.加強(qiáng)新舊路基的結(jié)合程度，減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降

【答案】B

38、下列不屬于分部工程質(zhì)量評定合格應(yīng)符合規(guī)定的是（）。

A.評定資料應(yīng)完整

B.所含分項(xiàng)工程及實(shí)測項(xiàng)目應(yīng)合格

C.檢驗(yàn)記錄應(yīng)完整

D.外觀質(zhì)量應(yīng)滿足要求

【答案】C

39、水泥混凝土面層實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.縱橫縫順直度

B.水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度

C.水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度

D.相鄰板間的高差

【答案】B

40、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.水泥穩(wěn)定煤肝石

C.水泥穩(wěn)定碎石土

D.水泥穩(wěn)定砂礫

【答案】A

41、某路基換填施工，換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8?

2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水，在換填邊界

處宜設(shè)置（）。

A.滲井

B.急流槽

C.蒸發(fā)池

D.填石滲溝

【答案】D

42、橋梁建筑高度是指（）。

A.橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差

B.橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差

D.橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

【答案】D

43、關(guān)于大體積混凝土施工的說法，正確的是（）。

A.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評定時,可按28d齡期的抗壓

強(qiáng)度控制

B.粗集料宜采用連續(xù)級配，細(xì)集料宜采用細(xì)砂

C.宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠

比等措施

D.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種

【答案】D

44、下列不屬于應(yīng)急救援預(yù)案的類型的是（）。

A.綜合應(yīng)急預(yù)案

B.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

C.總體應(yīng)急預(yù)案

D.現(xiàn)場處置方案

【答案】C

45、不屬于地下排水設(shè)施的是（）。

A.滲溝

B.排水溝

C.滲井

D.涵洞

【答案】D

46、（2019年真題）下列土質(zhì)中，不宜用強(qiáng)夯法處理的是（）。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】A

47、（2016年真題）關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說

法，正確的是（）。

A.兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面

B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥

C.兩者均在主炮爆破前起爆

D.兩者均屬于定向爆破

【答案】B

48、下列工作中，屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是（）。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評價工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求

C.評價工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評價

【答案】D

49、下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）o

A.石籠

B.植物

C.浸水擋土墻

D.順壩

【答案】D

50、橋梁建筑高度是指（）。

A.橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之高差

B.橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差

D.橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離

【答案】D

51、（2020年真題）關(guān)于光面爆破說法錯誤的是（）。

A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整

B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫

C.爆破后圍巖壁上無危石

D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸

【答案】D

52、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括：①撒布主層集料；②壓路機(jī)

碾壓；③澆灑瀝青；④撒布嵌縫料；⑤撒布封層料。正確的施工順

序是（）。

A.

c.

【答案】A

53、隧道監(jiān)控量測時，測點(diǎn)應(yīng)安設(shè)在距開挖面（）m的范圍內(nèi)。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】B

54、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)于公路工程

施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）

A.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)

B.特級企業(yè)、一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

C.一級企業(yè)、二級企業(yè)

D.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)

【答案】B

55、下列頂推法施工工序中，放松臨時預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的

后一道工序是（）。

A.頂推就位

B.管道壓漿

C.張拉預(yù)應(yīng)力筋

D.張拉后期預(yù)應(yīng)力筋

【答案】D

56、用中等膨脹土填筑路堤時，宜采用的邊坡防護(hù)類型是（）

A.種草

B.漿砌片石骨架植草

C.漿砌片石全封閉護(hù)坡

D.干砌石石護(hù)坡

【答案】C

57、關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測定最佳含水量的說法，錯誤的是（）。

A.用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B.制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C.計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲

線

D.當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后,

再對剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

【答案】B

58、項(xiàng)目選址必須離集中爆破區(qū)（）m以上。

A.200

B.300

C.400

D.500

【答案】D

59、按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

A.開級配瀝青混合料

B.半開級配瀝青混合料

C.密級配瀝青混合料

D.間斷級配瀝青混合料

【答案】A

60、公路工程造價組成中，材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于（）。

A.直接工程費(fèi)

B.其他工程費(fèi)

C.研究試驗(yàn)費(fèi)

D.基本預(yù)備費(fèi)

【答案】B

61、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列說法錯誤的是（）。

A.分包工程在開工前，承包人必須填報開工報審表，并附有監(jiān)理人

審批且取得發(fā)包人同意的書面文件

B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后，審查其是否具備開工條件，

確定是否批復(fù)其開工申請

C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備

D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、

進(jìn)度等方面的問題，并通知分包人及時采取措施

【答案】D

62、適用于公路粒料類基層和底基層的是（）。

A.泥結(jié)碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.級配碎石

D.填隙碎石

【答案】C

63、關(guān)于錘擊沉樁施工過程中，不屬于暫停沉樁的情形有（）。

A.遇到貫入度變化

B.樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴(yán)重回彈

C.樁頂出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎

D.樁身開裂

【答案】A

64、單層橫向全寬挖掘法適用于挖掘（）的土質(zhì)路塹。

A.淺且短

B.深且短

C.長且一側(cè)塹壁較薄

D.深且長

【答案】A

65、石方路基實(shí)測項(xiàng)目不包括（）。

A.壓實(shí)、縱斷高程

B.中線偏位

C.寬度、平整度、橫坡

D.砂漿強(qiáng)度

【答案】D

66、對于土方開挖工程，機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是（）。

A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)

B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車

C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)

D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車

【答案】B

67、在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉施工中，對預(yù)應(yīng)力筋張

拉時，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時，其強(qiáng)度

應(yīng)保證（）。

A.不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的80%

B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的80%

C.不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級值的80%

D.不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級值的80%

【答案】D

68、試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員

報請（）審核。

A.監(jiān)理工程師

B.項(xiàng)目總工

C.項(xiàng)目經(jīng)理

D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人

【答案】A

69、下列屬于流水施工空間參數(shù)的是（

A.流水節(jié)拍

B.流水步距

C.施工過程數(shù)

D.施工段

【答案】D

70、關(guān)于石質(zhì)路塹開挖施工說法中，錯誤的是（）。

A.嚴(yán)禁采用帽室爆破

B.路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

C.施工過程中，每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測

D.超挖部分可以采用細(xì)粒土找平

【答案】D

71、適用于各種鉆孔方法的灌注樁，并且清孔較為徹底的鉆孔方法

是（）。

A.抽漿法

B.換漿法

C.掏渣法

D.噴射清孔法

【答案】A

72、安全管理必須堅(jiān)持“五同時”的原則包括計(jì)劃、布置、檢查、

總結(jié)和（）。

A.改進(jìn)

B.評比

C.落實(shí)

D.處理

【答案】B

73、計(jì)算橋梁作用時，屬于永久作用的選項(xiàng)是（）。

A.流水壓力

B.水的浮力

C.溫度（均勻溫度和梯度溫度）作用

D.支座摩阻力

【答案】B

74、下列施工機(jī)械中，既可壓實(shí)非黏土，又可壓實(shí)含水量不大的黏

性和細(xì)粒的是（）。

A.光輪振動壓路機(jī)

B.羊腳振動壓路機(jī)

C.輪胎壓路機(jī)

D.靜碾鋼輪壓路機(jī)

【答案】B

75、總體風(fēng)險評估等級達(dá)到（）及以上工程應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險評估。

其他風(fēng)險等級的可視情況開展專項(xiàng)風(fēng)險評估。

A.I級

B.II級

C.Ill級

D.Ill級及以上

【答案】C

76、屬于間斷級配瀝青混合料的是（）。

A.SMA

B.A

C.ATB

D.OGFC

【答案】A

77、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是（）。

A.當(dāng)下臥地層平坦，沿道路兩旁向前呈三角形拋填，再漸次向中線

展開。

B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)

擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬。

C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反

濾層，再填土壓實(shí)。

D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基

【答案】A

78、某高速公路有一座單跨拱橋，其凈跨徑為10,計(jì)算跨徑為1,

凈矢高為f。，計(jì)算矢高為f,則該拱橋的矢跨比為（）。

A.f0/10

B.fO/1

C.f/10

D.f/1

【答案】D

79、斜拉橋施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容不包括（）。

A.變形

B.應(yīng)力

C.溫度

D.濕度

【答案】D

80、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，可承擔(dān)各級公路及其橋梁、長度在3000m

以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是（）。

A.施工總承包三級

B.施工總承包二級

C.施工總承包一級

D.施工專業(yè)承包二級資質(zhì)

【答案】C

81、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備生產(chǎn)的能力分為小型、中型、大型和特大型四

種，其中大型設(shè)備的生產(chǎn)效率是（）。

A.200t/h以下

B.200~400t/h

C.400~500t/h

D.400~600t/h

【答案】D

82、土石路堤施工松鋪厚度控制在（）以內(nèi)，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時,

需改用土方填筑。

A.20cm

B.30cm

C.40cm

D.50cm

【答案】c

83、（2018年真題）軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換應(yīng)按照（）的方式

施工。

A.由內(nèi)向外，隔行跳打

B.由內(nèi)向外，逐行跳打

C.由外向內(nèi)，隔行跳打

D.由外向內(nèi)，逐行跳打

【答案】A

84、一級公路宜采用（）進(jìn)行測量放樣。

A.坐標(biāo)法

B.切線支距法

C.偏角法

D.解析法

【答案】A

85、關(guān)于抗滑樁施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。

A.樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后方可開挖鄰樁。

B.開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行，每節(jié)宜為0.5?1.0m

C.開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝前進(jìn)行

D.鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)在土石分界和滑動面處

【答案】C

86、不屬于安全設(shè)施的是（）。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動報警

D.隔離柵

【答案】C

87、適用于無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的

樁基礎(chǔ)是（）。

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

D.PHC樁

【答案】A

88、關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的說法中，錯誤的是（）。

A.發(fā)電機(jī)中性線（工作零線）應(yīng)與接地干線直接連接

B.發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值

應(yīng)大于0.5MQ

C.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗(yàn)為2.4kV,時間為20min,泄漏電

流穩(wěn)定，無擊穿現(xiàn)象

D.柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序

一致

【答案】C

89、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、懸索橋和（）四種基

本體系。

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.梁、拱組合體系橋

【答案】B

90、油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后，（）內(nèi)不能安裝時，應(yīng)檢查油箱密封

情況，做油的絕緣測試，并注以合格油。

A.1個月

B.2個月

C.3個月

D.6個月

【答案】C

91、下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說法正確的是（）。

A.干涸無水河灘、河溝中坑壁也要支撐

B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐

C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐

D.不管何種情況下都要采取支撐措施

【答案】B

92、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯誤的是（）。

A.不得使用立窯水泥

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制

D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法

【答案】B

93、關(guān)于測量儀器使用和保管的說法，錯誤的是（）。

A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定

B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱

C.超過了規(guī)定的周檢時間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用

D.儀器轉(zhuǎn)站時嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上

【答案】B

94、由建設(shè)單位主持，檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是

否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求，是否可以移交下一階段施工稱為（）。

A.竣工驗(yàn)收

B.中間交工驗(yàn)收

C.交工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】C

95、下列關(guān)于排水溝的施工的規(guī)定錯誤的是（）。

A.排水溝的線形要求平順，盡可能采用直線形，轉(zhuǎn)彎處宜傲成弧線,

其半徑不宜小于10m

B.排水溝長度根據(jù)實(shí)際需要而定，通常不宜超過500m

C.排水溝沿路線布設(shè)時，應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些，距路基坡腳不宜

小于2m

D.大于溝底.溝壁土的容許沖刷流速時，應(yīng)采取邊溝表面加固措施

【答案】C

96、適用于深水基礎(chǔ)施工的圍堰工程是0。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】B

97、關(guān)于粉煤灰路堤的施工，正確的說法是（）。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作為路堤填料

C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大，可以減少軟土路堤沉降

D.粉煤灰路堤一般由路堤主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等

組成

【答案】B

98、對于圍巖壓力來得快、來得大，對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格

限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工直采用（）預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】C

99、隧道的棚式明洞由（）和內(nèi)外邊墻組成。

A.基礎(chǔ)

B.頂蓋

C.托梁

D.雨棚

【答案】B

100、為保護(hù)開挖界限以外山體，使擬爆體與山體分開，可采用的爆

破方法是（）。

A.預(yù)裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.洞室爆破

【答案】A

多選題（共80題）

1、在拌和站設(shè)置要求中，針對拌合設(shè)備的要求正確的是（）。

A.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/h

B.水、外摻劑可采用流量或人工計(jì)量方式

C.瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)

D.拌和站計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)

E.拌和站應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)

【答案】ACD

2、某高速公路采用坐標(biāo)法進(jìn)行中線放樣，需要的資料有（）。

A.導(dǎo)線點(diǎn)及其坐標(biāo)

B.逐樁坐標(biāo)表

C.直線曲線轉(zhuǎn)角表

D.路基設(shè)計(jì)表

E.交點(diǎn)里程

【答案】AB

3、護(hù)欄的主要作用是防止失控車輛越過中央分隔帶，或在路側(cè)比較

危險的路段沖出路基，不致發(fā)生二次事故。護(hù)欄還具有的作用有

（）o

A.指示

B.吸收能量

C.標(biāo)識公路用地界限

D.減輕事故車輛及人員的損傷程度

E.誘導(dǎo)視線

【答案】BD

4、有關(guān)工程進(jìn)度曲線論述正確的有（）。

A.工程接近完工時曲線為凸形

B.曲線呈凹形說明進(jìn)度加快

C.當(dāng)斜率為零表明停工

D.可反映資源需要量及其供應(yīng)

E.分析“S”曲線的形狀可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性

【答案】ABC

5、B級道路石油瀝青不能用于（）。

A.高速公路基層

B.一級公路上面層

C.二級公路上面層

D.三級公路底基層

E.高速公路上面層

【答案】B

6、路面粒料基層施工中，級配碎石可用于各級公路的（）

A.上面層

B.下面層

C.基層

D.連接層

E.底基層

【答案】C

7、路基施工前應(yīng)做好（）三大準(zhǔn)備。

A.物質(zhì)

B.施工人員

c.安全

D.組織

E.技術(shù)

【答案】AD

8、敷設(shè)管道光、電纜時，可以用作潤滑劑的有()。

A.水

B.石蠟油

C.有機(jī)油脂

D.柴油

E.滑石粉

【答案】B

9、鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目有()。

A.沉淀厚度

B.鉆孔傾斜度

C.孔深

D.樁位

E.鋼筋骨架頂面高程

【答案】ABCD

10、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要外場設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求的說法中，正確

的是()o

A.基礎(chǔ)采用暗挖法施工

B.基礎(chǔ)一般采用C25混凝土現(xiàn)場澆筑，內(nèi)部配鋼筋

C.基礎(chǔ)頂面一般應(yīng)預(yù)埋鋼地腳螺栓

D.基礎(chǔ)的接地電阻必須W10Q

E.防雷接地電阻必須W4Q

【答案】BC

11、下列關(guān)于隧道供電電壓及供電線路布置和安裝說法正確的是

（）。

A.成洞段和不作業(yè)地段可用220V

B.瓦斯地段不得超過HOV

C.一般作業(yè)地段不宜大于36V

D.施工地段的臨時電線路宜采用橡套電纜

E.瓦斯地段的輸電線宜使用皮線

【答案】ABCD

12、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。

A.乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和

B.混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束

C.乳化瀝青破乳之前，應(yīng)完成所有碾壓工作

D.拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄

E.施工過程中遇雨應(yīng)停止鋪筑，以防止雨水將乳液沖走

【答案】BD

13、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。2013

年

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動

C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

E.具有膨脹土性質(zhì)的滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】ABC

14、關(guān)于拌和站水泥混凝土拌和設(shè)備的要求，正確的有（）。

A.拌和設(shè)備應(yīng)用采用質(zhì)量自動計(jì)量設(shè)備

B.減水劑應(yīng)用全自動電子稱量設(shè)備

C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

D.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)

E.緩凝劑應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量

【答案】ABD

15、橋梁應(yīng)根據(jù)公路（），結(jié)合水文、地質(zhì)、通航、環(huán)境

等條件進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。（）

A.功能

B.等級

C.交通量

D.通行能力

E.抗洪防災(zāi)

【答案】ABD

16、某河流的上方架橋，橋下凈空高度是（）至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間

的距離。

A.設(shè)計(jì)洪水位

B.低水位

C.計(jì)算通航水位

D.高水位

E.橋下線路路面

【答案】AC

17、交通標(biāo)志主要包括（）等。

A.警告標(biāo)志

B.禁令標(biāo)志

C.指示標(biāo)志、主標(biāo)志下的輔助標(biāo)志

D.指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志

E.防撞筒

【答案】ABCD

18、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說法，正確的是（）。

A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行敲入

B.高強(qiáng)度螺栓可兼做臨時安裝螺栓

C.采用扭矩法施擰高強(qiáng)度螺栓連接副時，初擰、復(fù)擰和終擰應(yīng)在同

一個工作日內(nèi)完成

D.若螺栓不能自由穿入時，采用氣割擴(kuò)孔

E.大六角頭高強(qiáng)度螺栓的施擰，僅應(yīng)在螺母上施加扭矩

【答案】AC

19、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中，沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有（）。

A.初始平面位置的控制

B.刃腳質(zhì)量

C.下沉過程中沉井傾斜度與偏位的動態(tài)控制

D.封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量

E.基底表面松散層的清理

【答案】ABCD

20、錨桿擋土墻按墻面的結(jié)構(gòu)形式可分為（）錨桿擋土墻。

A.肋板式

B.柱板式

C.樁板式

D.框架式

E.壁板式

【答案】B

21、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有0。

A.TN-S系統(tǒng)

B.TN-C系統(tǒng)

C.TN-C-S系統(tǒng)

D.TT系統(tǒng)

E.TM-TC系統(tǒng)

【答案】ABCD

22、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》關(guān)于招標(biāo)投標(biāo)的

說法，錯誤的有（）。

A.初步設(shè)計(jì)文件批準(zhǔn)后，方可開展施工監(jiān)理招標(biāo)

B.已選定的特許經(jīng)營項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工時，可以不進(jìn)行

招標(biāo)

C.招標(biāo)人可設(shè)置最低投標(biāo)限價和最高投標(biāo)限價

D.公路工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)不采用綜合評估法進(jìn)行評標(biāo)

E.招標(biāo)人以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件，屬于對分包的

歧視性條款

【答案】BCD

23、下列流水施工參數(shù)，屬于空間參數(shù)的是（）。

A.組織間歇

B.流水強(qiáng)度

C.工作面

D.施工過程數(shù)

E.施工面

【答案】C

24、高速公路瀝青混凝土路面的下封層一般宜采用的施工方法有

（）。

A.擠密法

B.層鋪法

C.人工噴灑法

D.瀝青貫入法

E.稀漿封層法

【答案】B

25、下列材料中，不屬于半剛性基層材料的有（）。

A.石灰穩(wěn)定土

B.級配碎石

C.水泥穩(wěn)定土

D.填隙碎石

E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫

【答案】BD

26、隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照度強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)有（）。

A.洞外的照度變化

B.噪聲值變化

C.洞內(nèi)粉塵含量

D.交通量變化

E.洞內(nèi)的照度變化

【答案】AD

27、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂縫的有（）

A.塑料格柵

B.油毛氈

C.玻璃纖維格柵

D.土工織物

E.聚丙乙烯拉筋帶

【答案】ACD

28、采用輔助坑道排水時應(yīng)符合的要求有（）。

A.坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行

B.坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞標(biāo)高

C.坑道應(yīng)超前正洞10~20m,至少應(yīng)超前1?2個循環(huán)進(jìn)尺

D.坑道底標(biāo)高應(yīng)高于正洞標(biāo)高

E.坑道應(yīng)和正洞成30度角

【答案】ABC

29、起重機(jī)械報檢時，必須提供（）。

A.使用證

B.保養(yǎng)合同

C.保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質(zhì)

D.有效的作業(yè)人員證件

E.檢驗(yàn)報告

【答案】BD

30、公路項(xiàng)目工程量清單是（）。

A.合同文件的組成部分

B.工程價款結(jié)算清單

C.招投標(biāo)文件的組成部分

D.索賠的依據(jù)

E.擬建項(xiàng)目實(shí)際工程量的匯總

【答案】ACD

31、洞門構(gòu)造中，洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和（）。

A.施工縫

B.沉降縫

C.結(jié)構(gòu)縫

D伸縮縫

E.脹縫

【答案】BD

32、水泥穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法是（）。

A.控制壓實(shí)含水量，需要根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量

B.設(shè)置伸縮縫，在水泥穩(wěn)定土層中，每隔5~10m設(shè)一道縮縫

C.在基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層

D.在能保證水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的前提下，盡可能采用較高的水泥用量

E.設(shè)計(jì)合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強(qiáng)拌和，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析

和拌和不均勻現(xiàn)象

【答案】A

33、關(guān)于模板、支架和拱架拆除的說法中，正確的有（）。

A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架和拱架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承

受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除

B.現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，拆除期限應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，?設(shè)計(jì)未規(guī)定

時，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，方可拆落拆除

C.跨徑小于10m的小拱橋，宜在護(hù)拱砌完后卸架

D.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆，后支后拆的順序

E.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前，向監(jiān)理工程師報告拆模建

議，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

【答案】A

34、公路水運(yùn)工程"平安工地”考核評價遵循“分級管理、屬地負(fù)

責(zé)”的原則，考核評價等級有（）。

A.優(yōu)秀

B.一般

C.示范

D.達(dá)標(biāo)

E.不達(dá)標(biāo)

【答案】CD

35、公路橋涵結(jié)構(gòu)按正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時，應(yīng)根據(jù)不同的設(shè)計(jì)

要求，采用的效應(yīng)組合有（）。

A.作用短期效應(yīng)組合

B.作用中期效應(yīng)組合

C.準(zhǔn)永久組合

D.作用偶然效應(yīng)組合

E.頻遇組合

【答案】C

36、下列選項(xiàng)可用于測定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法有（）。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.振動臺法

D.重型擊實(shí)試驗(yàn)

E.表面振動擊實(shí)儀法

【答案】CD

37、有關(guān)工程進(jìn)度曲線論述正確的有（）。

A.工程接近完工時，曲線為凸形

B.曲線呈凹形，說明進(jìn)度加快

C.當(dāng)斜率不變，表明停工

D.分析“S”曲線的形狀，可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性

E.可反映資源需要量及其供應(yīng)

【答案】ABD

38、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的有（）o2014年

A.大體積混凝土最大膠凝材料總量不宜超過350kg/m3

B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑

C.混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌和物的坍落度

E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時的坍落度

【答案】ACD

39、公路建設(shè)市場信用包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。

A.不良行為信息

B.表彰獎勵類良好行為信息

C.自有及租賃設(shè)備基本情況

D.資質(zhì)、資格情況

E.信用評價信息

【答案】ABD

40、級配碎石可用于各級公路的（）。

A.上面層

B.下面層

C.基層

D.底基層

E.連接層

【答案】CD

41、馬歇爾試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括（）

A.空隙率

B.穩(wěn)定度

C.流值

D.瀝青飽和度

E.破碎比

【答案】ABCD

42、高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)置的低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)主要由

()等組成。

A.車輛檢測器

B.稱重?cái)?shù)據(jù)采集處理器

C.輪胎識別器

D.稱重儀

E.紅外線車輛分離器

【答案】BCD

43、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇()。

A.砂類土地段

B.碎礫石地段

C.巖石地段

D.粘土地段

E.路塹的棄方地段

【答案】ABC

44、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中，應(yīng)急響應(yīng)分級的依據(jù)主要有（）。

A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

B.事故危害程度

C.事故影響范圍

D.發(fā)生事故的工程合同金額

E.單位控制事態(tài)的能力

【答案】BC

45、推土機(jī)開挖土質(zhì)路塹的作業(yè)方法有（）。

A.下坡推土法

B.槽形推土法

C.上坡推土法

D.接力推土法

E.并列推土法

【答案】ABD

46、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，下列各項(xiàng)構(gòu)成合同文件的

有（）。

A.合同協(xié)議書及各種合同附件

B.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄

C.招標(biāo)文件

D.中標(biāo)通知書

E.已標(biāo)價工程量清單

【答案】ABD

47、關(guān)于順序作業(yè)法特點(diǎn)的描述，正確的有（）。

A.充分利用了工作面進(jìn)行施工

B.每天投入施工的勞動力、材料和機(jī)具的種類比較少，有利于資源

供應(yīng)的組織工作

C.施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單

D.（總）工期較長

E.必須按工藝專業(yè)化原則成立專業(yè)作業(yè)隊(duì)

【答案】BCD

48、橋面鋪裝病害形成的原因有（）。2013年

A.梁體預(yù)拱度過大，橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差

B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引起連鎖破壞

C.鋪裝防水層破損

D.橋臺后填筑采用砂石料作為填料

E.橋面排水系統(tǒng)堵塞

【答案】ABC

49、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法，正確的是（）。

A.泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3

B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑

C.混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度

E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時的坍落度

【答案】ACD

50、適用于雙車道公路隧道V級圍巖地段的施工方法有（）。2018

真題

A.全斷面法

B.臺階法

C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法

D.側(cè)壁導(dǎo)坑法

E.中導(dǎo)洞法

【答案】BCD

51、對基樁的計(jì)算，說法正確的有（）。

A.承臺底面以上的豎直荷載假定90%由基樁承受

B.橋臺土壓力可按填土前的原地面起算。當(dāng)基樁上部位于內(nèi)摩擦角

小于20。的軟土中時，應(yīng)驗(yàn)算樁因該層土施加于基樁的水平力所產(chǎn)生

的撓曲

C.在一般情況下，樁基不需要進(jìn)行抗傾覆和抗滑動的驗(yàn)算，?但在特

殊情況下，應(yīng)驗(yàn)算樁基向前移動或被剪斷的可能性

D.在軟土層較厚，持力層較好的地基中，樁基計(jì)算應(yīng)考慮路基填土

荷載或地下水位下降所引起的負(fù)摩阻力的影響

E.計(jì)算中略去樁周圍的摩阻力和彈性抗力的作用

【答案】BCD

52、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）0

A.鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接

B.明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套

帽固定

C.直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管

D.薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接

E.潮濕場所應(yīng)采用薄壁鋼管

【答案】ABC

53、路面墊層結(jié)構(gòu)的作用包括（）

A.粘結(jié)

B.排水

C.隔水

D防污

E.防凍

【答案】BCD

54、隧道超欠挖原因有（）

A.測量放樣錯誤或誤差較大

B.鉆孔操作臺架就位不準(zhǔn)確

C.爆破員操作不熟練

D.裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)不合理

E.爆破網(wǎng)路聯(lián)接不規(guī)范

【答案】ABD

55、二次襯砌的施作前應(yīng)滿足的條件有（）。

A.滲水壓力不超過設(shè)計(jì)值的1」倍

B.各測試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定

C.已生產(chǎn)的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80-90%

D.二次襯砌距開挖面距離較長

E.周邊位移速率或拱頂下沉速率小于規(guī)定值

【答案】B

56、水泥混凝土路面填縫時應(yīng)使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背

襯墊條應(yīng)具有（）等性能。

A.高溫軟化

B.良好的彈性

C.柔韌性

D.不吸水

E.耐酸堿腐蝕

【答案】BCD

57、水平分層填筑法的說法正確的有（）。

A.從路基一端或兩端按橫斷面全部高度，逐步推進(jìn)填筑

B.填筑時按橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑

C.是路基填筑常用的方法

D.宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤

E.填土過厚，不宜壓實(shí)

【答案】BC

58、襯砌裂縫病害防治說法正確的有（）。

A.正確選取襯砌形式及襯砌厚度

B.欠挖必須控制在容許范圍內(nèi)

C.鋼筋保護(hù)層厚度必須保證不小于2cm

D.混凝土配合比設(shè)計(jì)，宜采用較小的骨灰比

E.混凝土拆模時，內(nèi)外溫差不得大于20C。

【答案】AB

59、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合

比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個階段以確定瀝青混合料的（）o

A.材料品種

B.配合比

C.滲水系數(shù)

D.礦料級配

E.最佳瀝青用量

【答案】ABD

60、在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工準(zhǔn)備的可靠性審查時，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。

A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)

C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)

D.對動員、清場、假日及天氣影響的時間，應(yīng)有充分的考慮并留有

余地

E.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證

【答案】B

61、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。

A.底模

B.面模

C.側(cè)模

D.內(nèi)模

E.滑模

【答案】ACD

62、現(xiàn)澆鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁模板支架剛度驗(yàn)算時，在冬期施工

的荷載組合包括（）。

A.模板、支架自重

B.現(xiàn)澆箱梁自重

C.施工人員、堆放施工材料荷載

D.風(fēng)雪荷載

E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載

【答案】ABD

63、沿河路基直接防護(hù)有（）。

A.植物

B.丁壩

C.砌石

D.浸水擋土墻

E.石籠

【答案】ACD

64、現(xiàn)澆箱梁支架的布置時，應(yīng)根據(jù)梁截面大小并通過計(jì)算確定以

確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時除考慮梁體混凝

土重量外，還需考慮的因素有（）。

A.設(shè)計(jì)汽車荷載

B.對高度超過8m、跨度超過18m的支架，應(yīng)對其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論

證，確認(rèn)無誤后方可施工

C.梁式支架不宜采用拱式結(jié)構(gòu)，必須采用時，應(yīng)按拱架的要求施工

D.梁式橋跨越需要維持正常通行（航）的道路，對其現(xiàn)澆支架應(yīng)采取

防碰撞的安全措施

E.梁式橋跨越需要維持正常通行（航）的道路，應(yīng)設(shè)置必要的交通導(dǎo)

流標(biāo)志，保證施工安全和交通安全。

【答案】BCD

65、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說法，正確的有（）。2014年

A.攤鋪土之前只需通過計(jì)算確定土的松鋪系數(shù)

B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥前一天進(jìn)行

C.如已整平的土含水量過小，應(yīng)在土層上灑水悶料

D.細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料

E.對于二級公路，土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與平地機(jī)

配合進(jìn)行

【答案】BCD

66、適用于較大、較深地基陷穴的處理方法有（）。2015年

A.灌砂法

B.開挖回填夯實(shí)法

C.灌漿法

D.導(dǎo)洞和豎井回填夯實(shí)法

E.真空預(yù)壓法

【答案】BD

67、為了降低地下水位或攔截地下水，可以在地面以下設(shè)置滲溝。

滲溝有0幾種形式。

A.填石滲溝

B.管式滲溝

C.滲井式滲溝

D.平式滲溝

E.洞式滲溝

【答案】AB

68、橋梁預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制場選擇需要考慮的主要因素有（）。

A.現(xiàn)場的地理、地形條件

B.橋梁的規(guī)模及工期

C.梁的運(yùn)輸與安裝

D.存梁場面積

E.橋梁施工單位性質(zhì)

【答案】ABCD

69、不適合于高速公路水泥混凝土路面面層施工中使用的施工方法

是（）。

A.滑模機(jī)械鋪筑

B.小型機(jī)械鋪筑

C.路面板裝配式施工技術(shù)

D.三輯軸機(jī)組鋪筑

E.碾壓混凝土鋪筑

【答案】BCD

70、平行作業(yè)法的主要特點(diǎn)有（）。

A.工期較長

B.所需作業(yè)班組很多

C.施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單

D.協(xié)調(diào)工作量大

E.勞動力和材料的使用可能不均衡

【答案】BD

71、隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法主要有（）。

A.超前鉆孔法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.TSP法

D.TGP法

E.TBM法

【答案】ABCD

72、水泥混凝土路面斷板處理時，常見的裂縫處理方法有（）。

A.壓注灌漿法

B.整塊板更換法

C.條帶罩面法

D.碎石化法

E.貼碳纖維法

【答案】AC

73、懸臂拼裝法施工中，0號塊和1號塊之間采用濕接縫處理主要

是為了控制該跨節(jié)段的（）。

A.撓度

B.標(biāo)高

C.截面尺寸

D.拼裝方向

E.施工不平衡荷載

【答案】BD

74、隧道的附屬設(shè)施包括（）。

A.通風(fēng)設(shè)施

B.照明設(shè)施

C.安全設(shè)施

D.供配電設(shè)施

E.洞身防水設(shè)施

【答案】ABCD

75、關(guān)于瀝青混凝土路面中封層作用的說法，正確的有（）。

A.封閉某一層，起保水、防水作用

B.增加基層的整體強(qiáng)度和厚度

C.起基層與瀝青表面之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

D.起路的某一層表層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用

E.瀝青層面鋪筑前要臨時開放交通，防止基層因天氣或車輛作用出

現(xiàn)水毀

【答案】AC

76、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有

（）。

A.泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)

B.鉆進(jìn)與排渣同時進(jìn)行

C.施工占地較多

D.鉆渣易堵塞管路

E.機(jī)具設(shè)備較復(fù)雜

【答案】BC

77、采用滑升模板澆筑墩臺混凝土?xí)r，應(yīng)符合的規(guī)定有（）。

A.宜采用低流動度或半干硬性混凝土

B.應(yīng)采用平板式振動器振搗

C.每一整體結(jié)構(gòu)的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若因故中途停工，應(yīng)按施工縫

處理

D.澆筑應(yīng)分層分段進(jìn)行，各段應(yīng)澆筑到距模板上口不小于10?

150mm的位置為止

E.混凝土脫模時的強(qiáng)度宜為0.2~0.5MPa

【答案】ACD

78、可冬期進(jìn)行的路基施工項(xiàng)目有（）。

A.含水率高的流沙地段的路塹開挖

B.路基邊坡整修

C.巖石地段的路基開挖

D.填方地段的臺階開挖

E.一級公路的路基施工

【答案】AC

79、適用二級公路瀝青面層的瀝青有（）。

A.A級瀝青

B.B級瀝青

c.c級瀝青

D.D級瀝青

E.等外級瀝青

【答案】AB

80、土質(zhì)路堤填筑常用的機(jī)械有（）。

A.鏟運(yùn)機(jī)

B.平地機(jī)

C.裝載機(jī)

D.空壓機(jī)

E.挖掘機(jī)

【答案】ABC

大題（共20題）

一、1.背景材料：某公路隧道長3000m,穿越的巖層主要由頁巖和

砂巖組成，設(shè)計(jì)采用新奧法施工，分部法開挖，復(fù)合式襯砌，洞口

段由于洞頂覆蓋層較薄，巖隙發(fā)育，開挖中地表水從巖石裂隙中滲

入洞內(nèi)，在施工過程中，隧道發(fā)生過規(guī)模不等的塌方。在隧道施工

中，施工單位認(rèn)真做好了四個方面的防塵工作。2.問題：（1）根據(jù)

“治塌先治水”的原則在處理隧道塌方前應(yīng)采取哪些技術(shù)措施以加

強(qiáng)防排水工作？（2）為防止隧道塌方，施工現(xiàn)場管理應(yīng)符合哪些要

求？（3）背景中提到施工單位認(rèn)真做好了四個方面的防塵工作，請

問是哪四個方面？

【答案】

二、1.背景材料：《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定：公路建設(shè)項(xiàng)目

依法實(shí)行施工許可制度。國家和國務(wù)院交通主管部門確定的重點(diǎn)公

路建設(shè)項(xiàng)目的施工許可由國務(wù)院交通主管部門實(shí)施，其他公路建設(shè)

項(xiàng)目的施工許可按照項(xiàng)目管理權(quán)限由縣級以上地方人民政府交通主

管部門實(shí)施。項(xiàng)目法人在申請施工許可時應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交通主管部

門提交以下材料。公路建設(shè)從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同約定全面履行義

務(wù)。2.問題：（1）公路建設(shè)項(xiàng)目依法實(shí)行施工許可制度，項(xiàng)目施工

應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？（2）項(xiàng)目法人申請施工許可時應(yīng)當(dāng)向相關(guān)的交

通主管部門提交哪些材料？（3）公路建設(shè)各從業(yè)單位應(yīng)當(dāng)按照合同

約定全面履行哪些義務(wù)？

【答案】

三、1.背景材料：某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填

料為土方。為確保項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全和成本，項(xiàng)目部制定了

施工方案和一系列的規(guī)章制度。在路基施工中特別強(qiáng)調(diào)了土方路基

施工的如下質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：（1）施工放樣與斷面測量。（2）保證

填土材料合格。2.問題：（1）補(bǔ)充路基施工的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。（2）

如何保證填土材料合格？

【答案】

四、（1）支架施工；（2）后澆段收縮控制；（3）支座預(yù)埋件的位置

控制；（4）支座安裝型號、方向的控制；（5）伸縮縫安裝質(zhì)量的控

制。2.問題：（1）質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)按什么原則設(shè)置？（2）該技術(shù)

人員所列的質(zhì)量控制點(diǎn)是否妥當(dāng)？說明理由。

【答案】

五、背景資料：某承包商于某年承包某工程項(xiàng)目施工，與業(yè)主簽訂

的承包合同的部分內(nèi)容有：（1）工程合同價2000萬元。（2）合同約

定各類保證金均以銀行保函形式支付，承包商按要求繳納了履約保

證金。（3）開工前業(yè)主向承包商支付合同價20%的預(yù)付款，開工預(yù)

付款在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額未達(dá)到簽約合同價的30%之前不予

扣回，在達(dá)到簽約合同價30%之后，開始按工程進(jìn)度以固定比例

（即每完成簽約合同價的1%,扣回開工預(yù)付款的2%）分期從各月的

進(jìn)度付款證書中扣回，全部金額在進(jìn)度付款證書的累計(jì)金額達(dá)到簽

約合同價的80%時扣完。（4）合同中約定質(zhì)量保證金為工程價款結(jié)

算總額的3%,每月支付工程進(jìn)度款時，予以扣留。各月完成的工程

情況為：5月份完成工程300萬元，其中業(yè)主供料部分材料費(fèi)為20

萬元。6月份完成工程600萬元。7月份完成工程800萬元，另外由

于業(yè)主方設(shè)計(jì)變更，導(dǎo)致工程局部返工，造成損失5萬元，重新施

工增加費(fèi)用10萬元。8月份完成工程300萬元，另有批準(zhǔn)的索賠款

5萬元。

【問題】

1.工程預(yù)付款是多少？

2.確定每月終業(yè)主應(yīng)支付的工程款。

【答案】

六、某高速公路上下行分離式隧道，洞口間距40m,左線長3216m,

右線長3100m,隧道最大埋深500m,進(jìn)出口為淺埋段，IV級圍巖，

洞身地質(zhì)條件復(fù)雜，地質(zhì)報告指出，隧道穿越地層為三疊系底層，

巖性主要為炭質(zhì)泥巖、砂巖、泥巖砂巖互層，且有瓦斯設(shè)防段、涌

水段和巖爆段，I、H、HI級圍巖大致各占1/3,節(jié)理裂隙發(fā)育，

巖層十分破碎，且穿越一組背斜，在其褶曲軸部地帶中的炭質(zhì)泥巖

及薄煤層中存有瓦斯等有害氣體，有瓦斯聚集涌出的可能，應(yīng)對瓦

斯重點(diǎn)設(shè)防，加強(qiáng)通風(fēng)、瓦斯監(jiān)測等工作。技術(shù)員甲認(rèn)為全斷面開

挖發(fā)的特點(diǎn)是工作空間較小、施工速度快、便于施工組織和管理；

且全斷面開挖法具有較小的斷面進(jìn)尺比，每次爆破震動強(qiáng)度較小，

爆破對圍巖的震動次數(shù)少，有利于圍巖的穩(wěn)定?？紤]到該隧道地質(zhì)

情況與進(jìn)度要求，所以該隧道應(yīng)采用全斷面開挖。同時針對該隧道

采用的新奧法施工，提出了“勤測量、緊封閉”的基本原則。隧道

施工過程中為防止發(fā)生塌方冒頂事故，項(xiàng)目部加強(qiáng)了施工監(jiān)控量測,

量測項(xiàng)目有地質(zhì)和支護(hù)狀況，錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力、地表下沉、

圍巖體內(nèi)位移、支護(hù)及襯砌內(nèi)應(yīng)力。項(xiàng)目部還實(shí)行安全目標(biāo)管理，

采取了一系列措施，要求進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的所有人員必須經(jīng)過專

門的安全知識教育，接受安全技術(shù)交底；電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套

的絕緣是否良好，電鉆工應(yīng)戴棉紗手套，穿絕緣膠鞋；爆破作業(yè)人

員不能著化纖服裝，炸藥和雷管分別裝在帶蓋的容器內(nèi)用汽車一起

運(yùn)送；隧道開挖及襯砌作業(yè)地段的照明電器電壓為110?220V,同

時加強(qiáng)瓦斯等有毒有害氣體的防治，通風(fēng)設(shè)施由專職安全員兼管。

隧道施工完成后，進(jìn)行了供配電、照明系統(tǒng)設(shè)施的安裝，其中變壓

器為油浸變壓器，由于工期延誤，變壓器運(yùn)到現(xiàn)場100天后才進(jìn)行

安裝。電纜敷設(shè)在溝內(nèi)時遵循了低壓在上、高壓在下的原則，敷設(shè)

時還要求金屬支架、導(dǎo)管必須接地(PE)或接零(PEN)可靠。在交通監(jiān)

控方面，隧道由監(jiān)控分中心統(tǒng)一監(jiān)控，監(jiān)控中心設(shè)有完善的子系統(tǒng),

包括交通信號監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、供配電監(jiān)控系統(tǒng)、隧道照

明控制系統(tǒng)、調(diào)度指令電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)等。1.改正技術(shù)員

甲對全斷面開挖法特點(diǎn)闡述的錯誤之處。本項(xiàng)目采用新奧法施工還

應(yīng)遵循的兩條基本原則是什么？

2.補(bǔ)充本項(xiàng)目施工監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目，并指出隧道監(jiān)控量測時出

現(xiàn)冒頂塌方的危險信號(征兆)有哪些？3.指出并改正項(xiàng)目部安全

管理措施中的錯誤。4.根據(jù)背景資料，油浸變壓器安裝前應(yīng)做何處

理？指出并改正電纜敷設(shè)的錯誤之處。5.除背景資料中給出的監(jiān)控

子系統(tǒng)外，還應(yīng)有哪些監(jiān)控子系統(tǒng)？(至少列出三種)

【答案】L改錯如下：全斷面開挖法具有較大的工作空間，較大的

斷面進(jìn)尺比，每次爆破震動強(qiáng)度較大。新奧法施工應(yīng)遵循的原則還

有：少擾動，早噴錨。

2.必測項(xiàng)目還有：周達(dá)位移、拱頂下沉。危險信號有：量測數(shù)據(jù)有

不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值，洞內(nèi)或地表

出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫。3.電鉆工應(yīng)戴棉紗手套錯誤，電

鉆工應(yīng)戴絕緣手套；炸藥和雷管用汽車一起運(yùn)送錯誤，炸藥與雷管

必須分開運(yùn)送；隧道開挖及襯徹作業(yè)地段的照明電壓為110?220V

錯誤，隧道開挖及襯砌地段的照明電壓為12~36V；通風(fēng)設(shè)施由專

職安全員監(jiān)管錯誤，通風(fēng)設(shè)施應(yīng)由專人管理。4.應(yīng)檢查油箱密封情

況，做油的絕緣測試，并注以合格油。敷設(shè)原則錯誤，電纜在溝內(nèi)

敷設(shè)應(yīng)遵循低壓在下、高壓在上的原則。5.還有：火災(zāi)報警系統(tǒng)、

隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)。

七、1.背景材料：某公路施工項(xiàng)目部在施工前進(jìn)行了施工組織設(shè)計(jì),

其中需要確定施工的組織形式。上級公司要求采用的組織形式能體

現(xiàn)下列特點(diǎn)：項(xiàng)目經(jīng)理權(quán)力集中，干預(yù)少，決策及時，指揮靈便。

各專業(yè)人才集中在現(xiàn)場辦公，專業(yè)技術(shù)人員在項(xiàng)目施工中協(xié)同工作,

可以取長補(bǔ)短，有利于培養(yǎng)一專多能的人才并充分發(fā)揮其作用；減

少了扯皮和等待時間，辦事效率高，解決問題快。2.問題：（1）按

照勞動力組合管理的要求，施工的組織形式有哪幾種？根據(jù)材料中

上級公司的要求宜采用哪種形式？（2）對施工人員的管理方法有哪

些?

【答案】

八、（2020年真題）背景資料南方平原地區(qū)某一快速通道公路位于

濱海區(qū)域，氣候多雨，公路起訖樁號為K0+000~K30+000,線形平

順，雙向六車道，無中央分隔帶。行車道總寬度為B,每個車道寬

度為3.75m。該公路為舊路改建，設(shè)計(jì)標(biāo)高為公路中線位置。施工

過程中發(fā)生了如下事件：事件二：施工單位依托母體試驗(yàn)室組建了

工地試驗(yàn)室。母體試驗(yàn)室具有交通運(yùn)輸部公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測機(jī)

構(gòu)等級證書中的綜合Z級資質(zhì)證書，為加強(qiáng)工地試驗(yàn)室外委管理，

要求外委試驗(yàn)的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和條件，工地試驗(yàn)室應(yīng)

將其有關(guān)證書復(fù)印件存檔備案，施工單位還制定了如下管理要求：

①工地試驗(yàn)室超出母體檢測機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍的試驗(yàn)檢測項(xiàng)目和參數(shù)，

必須進(jìn)行外委，外委試驗(yàn)應(yīng)向監(jiān)理單位報備；②外委試驗(yàn)取樣、送

樣過程應(yīng)進(jìn)行見證，工地試驗(yàn)室應(yīng)對外委試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)；③工

程建設(shè)項(xiàng)目的同一合同段中的施工、監(jiān)理單位和檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)該將外

委試驗(yàn)委托給同一家檢測機(jī)構(gòu)。

【問題】

1.逐條判斷事件二中的管理要求是否正確？若不正確寫出正確要求。

2.寫出事件二中外委試驗(yàn)的檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的資質(zhì)和條件。

【答案】

九、1.背景材料：某橋梁3號墩為樁承式結(jié)構(gòu)，承臺體積約為

200m3,承臺基坑開挖深度為4m,原地面往下地層依次為：0?50cm

腐殖土，50~280cm黏土，其下為淤泥質(zhì)土，地下水位處于原地面

以下100cm。根據(jù)該橋墩的水文地質(zhì)，施工單位在基坑開挖過程中

采取了擋板支撐的加固措施，防止邊坡不穩(wěn)造成塌方；在挖除承臺

底層松軟土、換填10?30cm厚砂礫土墊層、使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)

高并整平后，即立模灌筑承臺混凝土。為控制混凝土的水化熱，采

取了以下措施：（1）選用水化熱低的水泥。（2）選用中、粗砂，石

子選用0.5~3.2cm的碎石和卵石。（3）選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰

以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結(jié)時間。2.問題：（1）施工

單位采用擋板支撐防止措施是否合理？請舉出適用于該橋墩基坑開

孔的措施。（2）指出施工方為保證承臺立模及混凝土澆筑所采取的

措施的不完善之處。（3）施工單位為控制大體積混凝土承臺混凝土

水化熱的措施是否合理？除此以外，還可以采取哪些措施？

【答案】

—十、1.背景材料：某施工單位承接了一座特大型橋梁工程，為了

更好地開展施工技術(shù)管理工作，項(xiàng)目部在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行了如下

技術(shù)管理工作：事件1：技術(shù)策劃由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織，項(xiàng)目技術(shù)

管理部門和參建單位有關(guān)技術(shù)人員參加。技術(shù)策劃應(yīng)在充分理解合

同文件與設(shè)計(jì)文件、施工調(diào)查和項(xiàng)目部自身資源及技術(shù)條件的基礎(chǔ)

上進(jìn)行，并充分體現(xiàn)項(xiàng)目管理層預(yù)期。事件2：工程開工前，在業(yè)

主（或監(jiān)理）主持下，由設(shè)計(jì)單位向施工單位在項(xiàng)目部會議室進(jìn)行

書面交樁，設(shè)計(jì)單位將路線勘測時所設(shè)置的導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控制

點(diǎn)及其他重要點(diǎn)位的樁位及相關(guān)技術(shù)資料逐一交給施工單位，并經(jīng)

雙方簽字確認(rèn)，交樁工作即完成。項(xiàng)目部接受導(dǎo)線控制點(diǎn)、水準(zhǔn)控

制點(diǎn)的樁位后，由于工期緊，施工單位隨即將資料用于現(xiàn)場測量放

樣。2.問題：（1）指出事件1中的錯誤，并說明在技術(shù)策劃中，針

對主要施工技術(shù)方案需要做的策劃內(nèi)容。（2）指出事件2中的錯誤,

并改正。

【答案】

一十一、某高速公路第五施工合同段地處城郊，主要工程為路基填

筑施工。其中48+010?k48+328段原為路基土方填筑，因當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)

發(fā)展和交通規(guī)劃需要，經(jīng)各方協(xié)商，決定將該段路基填筑變更為

（5x20+3x36+5x20m）預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁橋，箱梁混凝土標(biāo)號

為C40。變更批復(fù)后，承包人組織施工，上部結(jié)構(gòu)采用滿堂式鋼管

支架現(xiàn)澆施工，泵送混凝土。支架施工時，對預(yù)拱度設(shè)置考慮了以

下因素：（1）卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度：

（2）支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度；（3）支架在荷載作用下的

非彈性壓縮撓度；（4）由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。根

據(jù)設(shè)計(jì)要求，承包人對支架采取了預(yù)壓處理，然后立模、普通鋼筋

制作、箱梁混凝土澆筑、采用氣割進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋下料；箱梁采用灑

水覆蓋養(yǎng)生；箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后，進(jìn)行孔道清理、預(yù)

應(yīng)力張拉壓漿，當(dāng)灰漿從預(yù)應(yīng)力孔道另一端流出后立即終止。箱梁

現(xiàn)澆施工正值夏季高溫，為避免箱梁出現(xiàn)構(gòu)造裂縫，保證箱梁質(zhì)量,

施工單位提出了以下三條措施：（1）選用優(yōu)質(zhì)的水泥和骨料；（2）

合理設(shè)計(jì)混凝土配合比，水灰比不宜過大；（3）嚴(yán)格控制混凝土攪

拌時間和振搗時間。

【問題】

1.確定上述變更屬于哪類變更。

2.上述施工預(yù)拱度設(shè)置考慮的因素是否完善?說明理由。支架預(yù)壓對

預(yù)拱度設(shè)置有何作用？3.預(yù)應(yīng)筋下料工藝是否正確?說明理由。說明

預(yù)應(yīng)力張拉過程中應(yīng)控制的指標(biāo)，并指出主要指標(biāo)。4.上述預(yù)應(yīng)力

孔道壓漿工藝能否滿足質(zhì)量要求?說明理由。

【答案】

—H二、

【案例】

某高速公路全長120km,設(shè)計(jì)行車速度100km/h,雙向四車道。其中

有一座分離式隧道，隧道左線起訖樁號為ZK2+815~ZK3+880,全長

1065m；右線起訖樁號為YK2+840~YK3+750,全長910mo隧道最大

埋深400m,隧道沿縱向方向設(shè)人字坡，坡度設(shè)。隧道進(jìn)門段為淺埋

段，設(shè)40m長的明洞。洞身圍巖為II~IV級，巖層含少量地下水，

洞身掘進(jìn)采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在開挖面上適

當(dāng)部位掏出小型槽口（炮眼），并沿隧道設(shè)計(jì)輪廓線布置另一種炮眼。

隧道施工實(shí)行安全責(zé)任目標(biāo)管理，項(xiàng)目部決定由專職安全員對隧道

的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。爆破施工前，項(xiàng)目部招聘了6名員工，并立

即由專職安全員進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時嚴(yán)

格實(shí)行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。

隧道明洞施工工序?yàn)椋海?）明洞路塹土石方開挖；（2）邊、仰坡開

挖及加固；（3）修筑坡頂排水系統(tǒng)；（4）修筑明洞；（5）回填。

【問題】

1.按地質(zhì)條件和按地形劃分，背景中所述的隧道屬于哪種隧道？按

長度劃分，左右隧道分別屬于哪種隧道？

2.說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應(yīng)先起爆哪種炮眼？說明

理由。3.該隧道宜采用何種排水方式？說明理由。4.指出明洞施工

工序中應(yīng)放在首位的工序，并說明理由。

【答案】1.修建在巖層中的，稱為巖石隧道；巖石隧道修建在山體

中的較多，故又稱山嶺隧道。左側(cè)長度大于1000m屬于長隧道；右

側(cè)長度大于500m小于1000m,屬于中隧道。

2.炮眼的名稱：中部鉆眼的：掏槽眼和輔助眼；沿著設(shè)計(jì)輪廓線布

置的：周邊眼、底板眼。應(yīng)先起爆掏槽眼。原因：光面爆破的分區(qū)

起爆順序：掏槽眼一輔助眼一周邊眼一底板眼。3-安全方面：必須

實(shí)行隧道工程安全目標(biāo)管理，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。進(jìn)

入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專