2021年注冊(cè)土木工程師 道路專業(yè)案例真題及答案（上午卷）

2021年注冊(cè)土木工程師(道路工程)

專業(yè)案例真題及答案(上午卷)

1.某新建二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60km/h.其中在某越嶺段采用了連

續(xù)上坡的方案，經(jīng)論證擬設(shè)置爬坡車道，該路段縱坡坡度依次為

5%、1%,爬坡車道分流漸變段起點(diǎn)樁號(hào)為K3+000,短鏈

K3+100=K3+110,爬坡段長度為800m,其后附加長度段，該爬坡車

道匯流漸變段終點(diǎn)的最小樁號(hào)應(yīng)為多少？(D)

(A)K3+940

(B)K4+180

(C)K4+190

(D)K4+200

2.某高速公路采用設(shè)計(jì)速度100km/h,雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)，路基寬

度26.0m,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面和護(hù)欄位置如下圖。在平曲線路段，中央分

隔帶曲線外側(cè)相鄰車道的最小橫凈距計(jì)算公式為m=R[l-

cos(28.65S/R)]式中,m為滿足視距要求的最小橫凈距(m);R

為中央分隔帶曲線外側(cè)相鄰車道中心線的平面圓曲線半徑(m);

s為小客車停車視距(m)。在路基中心線平面圓曲線半徑的下列

各選項(xiàng)中，滿足停車視距要求的最小半徑是哪一選項(xiàng)？(C)

(A)980m

(B)1000m

(C)1120m

(D)1250m

3.某越嶺區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)速度lOOkm/h,其中某越嶺段擬采用

連續(xù)上坡的明線方案，下列各縱坡組合設(shè)計(jì)方案中，不滿足規(guī)范

要求的是哪一項(xiàng)？(A)

A坡長(m)700250500300500400650

坡度3.0%2.5%4.0%3.0%4.0%2.5%4.0%

B坡長(m)700250600300500250700

坡度3.0%2.5%4.0%3.0%4.0%2.5%4.0%

C坡長(m)800250500300500400550

坡度3.0%2.5%4.0%3.0%2.5%4.0%2.5%

D坡長(m)800450250300250550700

坡度3.0%2.5%4.0%3.0%4.0%2.5%4.0%

4.某積雪冰凍地區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)速度80km/h,其中某一路段由

于受地形、地物的制約，采用如下圖所示的平曲線組合設(shè)計(jì)，圖

中R1和R2為圓曲線半徑Lsl和Ls2為回旋線長度。在下列

R1一Lsl—Ls2—R2的參數(shù)組合方案中，不符合規(guī)范要求的

是哪一項(xiàng)？(C)

(A)800m-100m-80m-500m(B)800m-100m-90m-500m

(C)900m-100m-80m-500m(D)900m-100m-90m-500m

5.某新建八車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120km/h,經(jīng)論證，可不考

慮在左側(cè)緊急停車，內(nèi)側(cè)兩車道(分離式斷面的左側(cè)車道)僅限小

客車通行。該高速公路分離式斷面路段建筑限界橫向總寬度的最

小值應(yīng)是多少？(A)

(A)17.25m

(B)17.75m

(C)18.25m

(D)19.25m

6.某沿湖公路，路基填筑高度6m(不算路面厚度)，設(shè)計(jì)人員在

路基高度2.6m處設(shè)置了一層厚度為0.3m的礫石層(作用是隔

斷毛細(xì)水)。路基的下部被湖水長期浸泡。已知路基工作區(qū)厚度

3.2m,毛細(xì)水上升高度0.8%雨季的湖水位比地面高2.4m.根據(jù)

規(guī)范規(guī)定，該路段路基干濕類型可確定為哪種類型？(A)

(A)干燥

(B)中濕

(C)潮濕

(D)無法判斷

7.某公路修建時(shí)，對(duì)排水溝進(jìn)行了歸并(改溝)，采用了2mX2m

的矩形明溝，預(yù)計(jì)排水溝的最大水深L2m,溝底及側(cè)面采用漿砌

片石鋪砌，根據(jù)規(guī)范規(guī)定計(jì)算該改溝段的排水溝最大允許流速是

多少？(取小數(shù)點(diǎn)后2位)(B)

(A)3.OOm/s

(B)3.75m/s

(C)4.20m/s

(D)5.OOm/s

8.某新建季節(jié)性凍土地區(qū)的公路工程，其取土場填料的CBR值

為10.5,路基回彈模量濕度調(diào)整系數(shù)取0.85,凍融循環(huán)條件下路

基土模量折減系數(shù)取0.9,該路段路基的回彈模量設(shè)計(jì)值是多少?

(取小數(shù)點(diǎn)后1位)(A)

(A)60.6MPa(B)61.6MPa(C)67.3MPa(D)79.3MPa

9.某路堤仰斜式擋墻，采用C20混凝土澆筑基礎(chǔ)寬度3m,按承

載力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)丫。=1.0,荷載組合為I,墻

身重力600kN,墻前被動(dòng)土壓力為103kN(水平方向)，墻后主動(dòng)土

壓力的水平分力為325kN,主動(dòng)土壓力的垂直分力為33kN(向下)，

墻身重力到墻趾的距離2.75m,墻后主動(dòng)土壓力的水平分力到

墻趾的距離3.42m,墻后主動(dòng)土壓力的豎向分力到墻趾的距離

3.64m,墻前被動(dòng)土壓力水平分力到墻趾的距離0.5m,依據(jù)規(guī)范

規(guī)定計(jì)算，該擋土墻的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)是多少？(取小數(shù)后2位)

(C)

(A)1.53

(B)1.59

(C)1.61

(D)1.64

10.某新建雙車道二級(jí)公路，土路肩寬度0.75m,右側(cè)硬路肩寬度

0.75m,行車道寬度3.5m。行車道及硬路肩均采用水泥混凝土路

面。當(dāng)采用小型機(jī)具施工時(shí)，基層寬度應(yīng)是多少？(B)

(A)7.6m

(B)9.1m

(C)11.3m

(D)11.6m

11.某一級(jí)公路路面采用瀝青路面結(jié)構(gòu)，已知初始年設(shè)計(jì)車道日

平均當(dāng)量軸次為2825次/d,交通路年平均增長率為2.8版則該

一級(jí)公路設(shè)計(jì)交通荷載等級(jí)是何等級(jí)？

(A)極重

(B)特重

(C)重

(D)中等

12.某普通水泥混凝土路面，面層厚度為0.26m,橫向縮縫采用不

設(shè)傳力桿形式，則下列選項(xiàng)中橫向縮縫項(xiàng)部鋸切槽口深度滿足上、

下限要求的是多少？(D)

(A)40mm

(B)50mm

(C)60mm

(D)70mm

13.某一級(jí)公路上的橋梁，上部構(gòu)造為30m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土T

梁，計(jì)算跨徑為295口，請(qǐng)問計(jì)算其車道荷載的剪力效應(yīng)時(shí)，集中

荷載標(biāo)準(zhǔn)值Pk的取值應(yīng)為多少？(D)

(A)270.OkN

(B)319.OkN

(C)360.OkN

(D)382.8kN

14.某公路鋼筋混凝土梁矩形截面，寬為1.00m,高為2.00m,采

用C50混凝土(軸向抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值九為L83MPa),計(jì)劃配置

HRB400鋼筋(抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值fsd為330MPa),假設(shè)配筋后的截面

有效高度為1.60m。請(qǐng)問受拉一側(cè)至少配置多少根直徑25mm的

鋼筋(計(jì)算截面積為4.91XIO,)才能滿足受拉主筋最小配筋百

分率的要求？

(A)8根

(B)9根

(O10根

(D)11根

15.某二級(jí)公路上跨徑為42m的簡支梁橋，跨越不通航河流，設(shè)

計(jì)水位分別為：50年一遇35.6m,100年一遇36.00口，300年

一遇36.35明壅水、浪高、漂流物等因素的影響高度總和為3.0m,

上部結(jié)構(gòu)梁高2.50m,支座和支座墊石合計(jì)高度0.30m,平均橋

面鋪裝厚度0.15m.請(qǐng)計(jì)算橋面應(yīng)滿足的最低高程要求。(C)

(A)41.65m

(B)41.75m

(C)42.15m

(D)42.45m

16.某二級(jí)公路隧道按單洞雙車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度60km/h,該隧

道建筑限界高度及基本寬度是多少？(C)

(A)4.5m,8.00m

(B)4.5m,9.00m

(C)5.0m,10.00m

(D)5.0m,11.00m

17.某二級(jí)公路隧道長度為1550m,設(shè)計(jì)速度60km/h,雙向行車時(shí)

隧道應(yīng)設(shè)置緊急停車帶多少處？(C)

(A)0處

(B)l處

(02處

(D)3處

18.某二級(jí)公路隧道長度為2000m,按單洞雙車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度

60km/h,單洞年平均日交通量為2500pcu/d,該隧道交通工程與附

屬設(shè)施的配置等級(jí)應(yīng)為什么？

(A)A級(jí)

(B)B級(jí)

(0C級(jí)

(D)D級(jí)

19.某高速公路設(shè)計(jì)速度lOOkm/h,一出口匝道平面示意圖如下

圖，下列各選項(xiàng)為該匝道CK0+150處平曲線曲率半徑R,其中最

接近規(guī)范規(guī)定值的是哪一項(xiàng)？(B)

圖略

(A)R=170m

(B)R=I52m

(C)R=131m

(D)R=120m

20.下列為高速公路分流連接部車道布置方案示意圖，其中既符

合車道平衡，又符合主線增減車道數(shù)要求的是哪一方案？（D）

（A）方案一

（B）方案二

（C）方案三

（D）方案四

21.新建某城市快速路，設(shè)計(jì)速度100km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)斷面布置

為0.5（路緣帶）+3X3.75m（3條機(jī)動(dòng)車道）+0.5（路緣帶）+5m

（中央分隔帶）+0.5（路緣帶）+3X3.73m（3條機(jī)動(dòng)車道）+0.5

（路緣帶），下列關(guān)于該路中某橋梁（長1560m）和某隧道（長560m）

段橫斷面布置方案，體現(xiàn)用地節(jié)約，路橋隧標(biāo)準(zhǔn)一致，符合規(guī)

范規(guī)定的是何項(xiàng)?并請(qǐng)說明選擇理由和依據(jù)。

橋梁斷面布置隧道斷面布置

方左幅中右幅左側(cè)機(jī)動(dòng)車右側(cè)

案路緣機(jī)動(dòng)車路緣央路機(jī)動(dòng)車路緣側(cè)向道側(cè)向

帶道帶分緣道帶凈寬凈寬

隔帶

帶

方0.53X3.750.520.53X0.50.753X3.751.25

案3.75

方0.52X0.550.52X0.50.752X0.75

案3.75+3.3.75+33.75+3.

50.5050

方0.253X3.750.2550.23X0.250.253X3.750.25

案53.75

方0.53X3.750.520.53X0.50.753X3.753

案3.75

四

(A)方案一

(B)方案二

(0方案三

(D)方案四

22.新建某城市主干路現(xiàn)況軌道線路，主干路設(shè)計(jì)速度為50km/h,

縱斷面設(shè)計(jì)變坡點(diǎn)位于軌道線路中心線，變坡點(diǎn)高程為-5.60m,

沿前進(jìn)方向相鄰坡段的縱坡分別為-4.0%和+3.5%o已知軌道橋頂

板底的設(shè)計(jì)標(biāo)高為+0.80m,項(xiàng)板結(jié)構(gòu)寬10m,道路凈高按5.0m控

制。不考慮其它因素的影響，計(jì)算該變坡點(diǎn)處道路豎曲線最大半

徑、豎曲線長度取值應(yīng)為多少?并請(qǐng)說明依據(jù)和理由。(豎曲線半

徑百位數(shù)取整，豎曲線長度取小數(shù)點(diǎn)后2位)(D)

-

豎曲線計(jì)算公式：L=2T=R*o),u)=i2?E=又對(duì)應(yīng)該

2R

橋上部結(jié)構(gòu)的道路豎曲線范圍高程可按近似相同計(jì)算

(A)700m,52.50m

(B)1000m,75.00m

(C)1300m,100.00m

(D)1900m,142.50m

23.某平原區(qū)城市既有道路新建燈控平面交叉口，該路為主干路,

設(shè)計(jì)速度60km/h,采用半徑R=280m的圓曲線，兩側(cè)緩和曲線各

長50m,曲線段設(shè)置2%的超高橫坡，平曲線范圍內(nèi)的縱坡為+3.1%,

新建相交道路位于圓曲線處，如下圖所示。無其他限制條件，按

照規(guī)范規(guī)定，該交叉口段需要進(jìn)行改造的設(shè)計(jì)指標(biāo)共有幾處，并

說明選擇依據(jù)和理由。(C)

(A)1

(B)2

(03

(D)4

24.某城市支路設(shè)計(jì)速度為30km/h,單幅路布置，其中車行道由

2x35m機(jī)動(dòng)車道和兩側(cè)各寬2.5m的非機(jī)動(dòng)車道組成，兩側(cè)人

行道各為4.0m。路段中設(shè)有R=150m的圓曲線，道路設(shè)計(jì)中心線

特征點(diǎn)樁號(hào)分別為：ZH=K1+23O.00,HY=Kl+265.00,

QZ=Kl+282.50,YH=Kl+300.00,HZ=Kl+335.00o該平曲線樁號(hào)

Kl+260處內(nèi)側(cè)道路紅線處有一llOkv的高壓桿塔，塔基外緣至

道路中心線距離為15.5m。按圓曲線內(nèi)側(cè)加寬，線性加寬過渡方

式設(shè)計(jì)，不考慮通行較接車，計(jì)算該塔基外緣至道路外邊線的水

平距離應(yīng)為多少？(B)

(A)4.22m

(B)4.47m

(C)4.90m

(D)4.97m

25.某城市道路一般立交，其中一條主路設(shè)計(jì)速度為60km/h,在

行車道右側(cè)設(shè)置2條連續(xù)駛?cè)朐训?，不設(shè)置集散車道，采用單

車道平行式入口。不考慮標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置距離的影響，下列關(guān)于該相鄰

匝道入口之間的最小凈距符合規(guī)范規(guī)定的是多少？(C)

(A)80m

(B)120m

(C)160m

(D)165m

26某城市地下道路設(shè)計(jì)速度為50km/h,雙向四車道，采用單箱

雙孔矩形結(jié)構(gòu)，橫斷面尺寸如下圖所示。道路中心線設(shè)置半徑R=

260m的平曲線，其圓曲線長度Lc=73.70m,曲線內(nèi)側(cè)汽車行駛

軌跡圓曲線半徑Rl=253.85m,長度L1=7L96m。不考慮其他因素

影響，計(jì)算該地下道路平曲線路段內(nèi)側(cè)車道的最大橫凈距a值

應(yīng)為多少?并判斷是否滿足停車視距要求。(取小數(shù)點(diǎn)后2位)(B)

(A)1.73m

(B)1.77m

(C)2.00m

(D)2.25m

27.某城市次干路一般填方路段的地基分布有軟弱土層，路面結(jié)

構(gòu)設(shè)計(jì)厚度為0.64m,路堤填筑高度為4.14m。擬采用碎石樁處

理控制路基工后沉降，碎石樁樁徑為0.50m,按等邊三角形布置

的樁距為1.