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文檔簡介
試卷科目:技能認證船舶操縱知識考試技能認證船舶操縱知識考試(習題卷26)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證船舶操縱知識考試第1部分:單項選擇題,共88題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.高速運動的船舶,不論進、退均呈現(xiàn)運動方向端的找風特性,這是由于__()__。A)船舶所受水動力中心距重心遠,水動力矩大于風力矩B)船舶所受水動力中心距重心近,水動力矩大于風力矩C)船舶所受水動力中心距重心遠,水動力矩小于風力矩D)船舶所受水動力中心距重心近,水動力矩小于風力矩第三組:答案:A解析:[單選題]2.關(guān)于船舶停泊用纜注意事項中,下列說法錯誤的是_______。A)各纜受力要均勻B)防止磨損C)盡可能提高俯角舶D)系纜在樁上要挽牢,且挽樁道數(shù)要足夠,以防滑出答案:C解析:[單選題]3.在狹水道中,船舶距岸較近高速行駛時,船行波將引發(fā)岸邊系泊船的劇烈運動,有時導致系泊_________。1船體受損;2碼頭設施損壞;3纜繩繃斷。A)123B)13C)12D)23答案:A解析:[單選題]4.對同一船而言,下述錯誤的是_______。A)進車比倒車舵效好B)吃水越大舵效越好C)深水比淺水舵效好D)頂流時舵效比順流時好答案:B解析:[單選題]5.船舶在海底沿其船寬方向有明顯傾斜的淺水域航行時,__()__。A)容易產(chǎn)生船首轉(zhuǎn)向淺水現(xiàn)象,應向深水一舷操舵保向B)容易產(chǎn)生船首轉(zhuǎn)向淺水現(xiàn)象,應向淺水一舷操舵保向C)容易產(chǎn)生船首轉(zhuǎn)向深水現(xiàn)象,應向深水一舷操舵保向D)容易產(chǎn)生船首轉(zhuǎn)向深水現(xiàn)象,應向淺水一舷操舵保向答案:D解析:[單選題]6.右旋單車船在后退中進車時,螺旋槳產(chǎn)生的橫向力使船首向()偏轉(zhuǎn),用舵控制()。A)左/有效B)左/無效C)右/有效D)右/無效答案:A解析:[單選題]7.船舶有破洞進水,但不知其部位,當加速前進時,艙內(nèi)水量增加不多,則破洞_______。A)可能在舶部B)可能在舷側(cè)C)可能在艉部D)不能確定答案:C解析:[單選題]8.內(nèi)河船舶一般多采用雙螺旋漿,其原因是_______。A)增加螺旋槳的盤面積,以提高螺旋槳的推進效率B)改善船舶的操縱性能C)A和B都正確D)A和B都不正確答案:C解析:[單選題]9.舵效與船舶縱橫傾有關(guān),下述正確的是?A)尾傾時舵效較差B)橫傾時向左轉(zhuǎn)舵,舵效較好C)橫傾時向右轉(zhuǎn)舵,舵效較好D)橫傾時,在一般商船速度范圍內(nèi),向低舷側(cè)轉(zhuǎn)舵,舵效較差答案:D解析:[單選題]10.撞入他船船體的船舶應當:Ⅰ采用微進頂住破損部位以利對方應急;Ⅱ情況緊急,附近有淺灘時可頂駛搶灘;Ⅲ在不嚴重危及自身安全的情況下盡力救助被撞船。A)Ⅰ~ⅢB)Ⅰ、ⅡC)Ⅰ、ⅢD)Ⅱ、Ⅲ答案:A解析:[單選題]11.航行中如萬一本船被他船撞入,應盡可能()。1使本船停住,消除前進或后退慣性;2要求對方適當用車頂住破損處;3關(guān)閉水密門,檢查破損情況,并做好堵漏準備后方可同意對方倒車脫出。A)1、2B)2、3C)1、3D)1、2、3答案:D解析:[單選題]12.靜止中的船舶,風從正橫前吹來,則該船偏轉(zhuǎn)的情況是:______。①順風偏轉(zhuǎn),直到船舶處于橫風狀態(tài);②順風偏轉(zhuǎn),直到船舶處于順風狀態(tài);③逆風偏轉(zhuǎn),直到船舶處于頂風狀態(tài)A)①B)②C)③D)①②和③都有可能答案:A解析:[單選題]13.追隨性差、旋回性好的船舶在旋回中_()___。A)進距大,橫距也大B)進距大,橫距小C)進距小,橫距也小D)進距小,橫距大答案:B解析:[單選題]14.單錨泊中,在風流作用下,可能產(chǎn)生偏蕩,防止偏蕩有效方法除拋立錨、八字錨外,也可以用_____的方法。A)松長錨鏈B)增加尾吃水C)增加首吃水D)減小首吃水答案:C解析:[單選題]15.船舶后退中,正橫后來風:A)風動力中心在重心之前,水動力中心在重心之后B)風動力中心在重心之前,水動力中心在重心之前C)風動力中心在重心之后,水動力中心在重心之后D)風動力中心在重心之后,水動力中心在重心之前答案:C解析:[單選題]16.關(guān)于保向性,下列說法正確的是:______。A)保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)B)保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能也有關(guān)C)保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)D)保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)答案:B解析:[單選題]17.當風速為30m/s時,根據(jù)經(jīng)驗,單錨泊出鏈長度與水深h關(guān)系為:A)3h+125mB)3h+145mC)4h+125mD)4h+145m答案:D解析:[單選題]18.關(guān)于進塢操縱,一般情況下_______。A)吹攏風時,進塢角度應對塢門的下流角B)吹開風時應對塢門的上流角C)帶好頂風纜D)以上都正確答案:C解析:[單選題]19.單錨舶的滿載大型油船,在強風作用下韻偏蕩過程中,錨鏈的沖擊力為_____。A)正面所受風力的2倍B)正面所受風力的4倍C)正面所受風力的6倍D)正面所受風力的8倍答案:A解析:[單選題]20.逆水航行船舶掉頭時,應從緩流向主流掉頭,當船舶首部駛?cè)胫髁鲄^(qū)時,______方向相同,幫助船舶掉頭。A)水動力轉(zhuǎn)船力矩與舵壓力轉(zhuǎn)船力矩B)風動力轉(zhuǎn)船力矩與水動力轉(zhuǎn)船力矩C)風動力轉(zhuǎn)船力矩與舵壓力轉(zhuǎn)船力矩D)推力偏心轉(zhuǎn)船力矩與舵壓力轉(zhuǎn)船力矩答案:A解析:[單選題]21.防范雷雨大風安全的措施包括:天氣發(fā)生劇烈變化時,應立即______。①報告船長,請船長上駕駛臺,②通知機艙備車,③通知水手長備錨A)①②③B)①C)①②D)①③答案:A解析:[單選題]22.船舶逆風掉頭時,應從______的方向掉頭旋回。A)下風岸往上風岸B)上風岸往下風岸C)任意D)要看具體情況答案:A解析:[單選題]23.船舶在海上航行,值班駕駛員突然接到有人落水的報告,應怎樣緊急操船?A)立即向落水者一舷操滿舵B)立即向落水者相反一舷操滿舵C)立即操左舷滿舵D)立即操右舷滿舵答案:A解析:[單選題]24.后船追越前船時,兩船吸攏最明顯的船位是______。A)追越船船首接近被追越船船尾時B)兩船并行時C)追越船船尾接近被追越船船首時D)整個追越過程答案:B解析:[單選題]25.高速前進中的船舶風向來自正橫后,其風至偏轉(zhuǎn)趨勢一般為_________。A)船尾迎風偏B)船首迎風偏C)最終將成為正橫受風D)不產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)答案:B解析:[單選題]26.所需轉(zhuǎn)舵力矩及舵機功率小,在海船上廣泛應用的舵是:A)平板舵B)流線型舵C)普通舵D)平衡舵答案:D解析:[單選題]27.為確保風浪中空載船舶的航行安全,適當壓載應為以________。A)夏季滿載排水量的30B)夏季滿載排水量的40C)夏季滿載排水量的50D)夏季滿載排水量的20答案:C解析:[單選題]28.離得較近的同向航行的兩船,如果兩船的船速較______,它們的相對速度較______,最易發(fā)生船吸現(xiàn)象。A)快/小B)慢/小C)快/大D)慢/大答案:A解析:[單選題]29.主機從前進三道后退三所需換向時間隨主機形式的不同而不同,下述三種機型的船舶,所需換向時間的大小排列為___________A)內(nèi)燃機>汽輪機>蒸汽機B)汽輪機>蒸汽機>內(nèi)燃機C)汽輪機>內(nèi)燃機>蒸汽機D)蒸汽機>汽輪機>內(nèi)燃機答案:C解析:[單選題]30.船舶在旋回運動中的漸變階段,回轉(zhuǎn)角速度_______。A)最大B)最小C)逐漸增大D)逐漸減小答案:C解析:[單選題]31.溜纜應采用鋼絲纜;溜纜的速度不宜______,一次溜出的長度不宜______;溜纜應由熟練的水手擔任,以策安全。A)過快、過短B)過慢、過長C)過慢、過短D)過快、過長答案:D解析:[單選題]32.深海中波速與波浪周期關(guān)系是__()__。A)反比關(guān)系,比例系數(shù)為1.25B)正比關(guān)系,比例系數(shù)為1.56C)反比關(guān)系,比例系數(shù)為1.56D)正比關(guān)系,比例系數(shù)為1.25答案:B解析:[單選題]33.船舶拋錨作業(yè)下錨時要掌握船速,從理論上說要求船______速度接近零時拋下。A)對水B)對地C)預計D)對水或?qū)Φ卮鸢?B解析:[單選題]34.船舶通過冰區(qū)航行過程中,冰量為___時,應慢速航行。A)4/10-5/10B)5/10-610C)6/10-7/10D)7/10-8/10答案:C解析:[單選題]35.船舶受風時,其風力作用中心隨風舷角變化(0°~180°)情況為?A)由前向后,線性變化B)由前向后,非線性變化C)由后向前,線性變化D)由后向前,非線性變化答案:B解析:[單選題]36.運河中航行選定航速應考慮_________。1限速規(guī)定;2舵效;3船舶機動性;4營運效率。A)1B)1C)1D)1答案:A解析:[單選題]37.風力系數(shù)Ca的值是?A)當風舷角為90°時,該值有極大值B)當風舷角為0°或180°時,該值為零C)當風舷角為30°~40°或150°左右時,該值將出現(xiàn)極值D)與風舷角無關(guān)答案:C解析:答題8【】[單選題]38.一般來說,船舶頂浪航行,會產(chǎn)生劇烈的縱搖和垂蕩,為了保證安全,下述措施哪項措施最有效?A)調(diào)整吃水差B)調(diào)整壓載水C)調(diào)整穩(wěn)性高度D)減速和改向答案:D解析:[單選題]39.電動液壓操舵裝置的特點是?①傳動平穩(wěn),噪聲較?、诓僮鞣奖?,易于遙控③能實現(xiàn)無極調(diào)速及具有較高的可靠性④現(xiàn)代海船廣泛采用A)①②③④B)①②③C)①②④D)②③④答案:B解析:[單選題]40.關(guān)于風對船舶偏轉(zhuǎn)的影響,以下說法正確的是_______。A)使船速和船舶沖程增加或降低B)使船向下風漂移C)使船發(fā)生偏轉(zhuǎn)、使船體傾斜D)A+B+C答案:D解析:[單選題]41.當風速為30m/s時.,根據(jù)經(jīng)驗,單錨泊?罐長度與水深h關(guān)系為_____。A)(5h+165)mB)(5h+145)mC)(4h+165)mD)(4h+145)m答案:D解析:[單選題]42.船舶重載、頂流時靠泊應先帶:A)首纜B)首倒纜C)尾纜D)尾倒纜答案:A解析:[單選題]43.船舶利用尾倒纜離碼頭時,尾倒纜的出纜方向與船舶艏艉夾角應______。A)力求最小B)力求最大C)保持垂直D)保持在45度左右答案:A解析:[單選題]44.北半球臺風危險半圓的特點和避航法是()。A)右半圓、風向右轉(zhuǎn)、右首受風駛離B)右半圓、風向右轉(zhuǎn)、左尾受風駛離C)左半圓、風向左轉(zhuǎn)、右尾受風駛離D)左半圓、風向左轉(zhuǎn)、左首受風駛離答案:A解析:[單選題]45.單車船后退時,其伴流橫向力____。A)正車時大,倒車時小B)正車時小,倒車時大C)正車或倒車時均小D)正車或倒車時均大答案:C解析:[單選題]46.右旋單螺旋槳船操中舵時,船后退,螺旋槳反轉(zhuǎn),船、槳、舵效應橫向力綜合影響推船尾向_______轉(zhuǎn)動。A)左B)右C)不定D)無影響答案:A解析:[單選題]47.船舶由夏季區(qū)帶航行至熱帶區(qū)帶,則本航次船舶總載重量應根據(jù)____求得。A)夏季載重線B)熱帶載重線C)夏季載重線加上航次消耗的油水總數(shù)D)熱帶載重線減去航次消耗的油水總數(shù)答案:A解析:[單選題]48.狹水道航行,可采用的導航方法有_________。1浮標導航;2單標導航;3人工、自然疊標導航;4島瞧的開視和閉視A)13B)124C)23D)1234答案:D解析:[單選題]49.近年來,某些船上配備了自動系纜絞車,其目的是________。(1)可根據(jù)系纜的受力情況自動調(diào)整系纜長度(2)減輕船員的勞動強度(3)使用時不易磨損纜繩,安全可靠A)(1)(2)B)(2)(3)C)(1)(3)D)(1)(2)(3)答案:B解析:[單選題]50.船舶的一端或一舷擱淺,另一端或另一舷有足夠的水深,可考慮用______的方法脫淺。A)調(diào)整和轉(zhuǎn)移壓載物B)絞錨脫淺C)調(diào)整吃水差脫淺D)主機倒車脫淺答案:A解析:[單選題]51.船舶所受風力作用中心的位置主要取決于_()___。A)船舶水下船體形狀及面積分布情況和風舷角B)船舶水下船體形狀及面積分布情況和漂角C)船舶上層建筑形狀及面積分布情況和風舷角D)船舶上層建筑形狀及面積分布情況和漂角答案:C解析:[單選題]52.船舶擱淺,特別是在礁巖水域擱淺,船長應立即派人進行下述工作:______。①測定船位;②摸清各艙室船底破損及進水情況;③弄清船舶吃水和船舶周圍的水深及底質(zhì);④檢查螺旋槳、舵等操縱設備有無損壞A)①②③B)①③④C)②③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]53.在影響舵壓力的諸因素中,______對舵壓力的影響最大。A)舵面積B)舵葉對水相對速度和舵角C)舵角D)舵葉的展弦比答案:B解析:[單選題]54.*肥大型淺吃水船操縱特點包括:A)抗風能力差,易產(chǎn)生較大的漂航B)抗風能力強,易產(chǎn)生較大的漂航C)抗風能力強,不易產(chǎn)生較大的漂航D)抗風能力差,不易產(chǎn)生較大的漂航答案:A解析:[單選題]55.外旋式FPP雙車船,在使用一進一倒進行原地掉頭時____。A)螺旋槳產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭B)舵葉產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭C)船體產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭D)旋回產(chǎn)生的橫向力有助于船舶的掉頭答案:A解析:[單選題]56.船舶旋回運動中,船舶重心處的反移量達到______船寬。A)1/3B)1/2C)3/4D)1倍答案:B解析:[單選題]57.對船舶停車沖程和倒車沖程都有影響的因素是___________A)1B)123C)23D)1234答案:B解析:[單選題]58.當預測有大風浪來臨時,應急準備工作應做到()1、確保消防設備隨時可用;2、確保應急電機、天線、舵設備等處于良好狀態(tài);3、確保堵漏設備隨時可用;4保持通信聯(lián)系通暢。A)1234B)12C)23D)234答案:A解析:[單選題]59.船舶擱淺后,應迅速調(diào)查擱淺情況,調(diào)查的內(nèi)容應包括:______。①測定船位;②固定船體;③查清船底破損及進水情況;④弄清船舶吃水和周圍的水深A)①②③④B)①②③C)②③④D)①③④答案:D解析:[單選題]60.船舶在使用投木塊法測定沖程時,其沖程大小___________A)表示對地移動的距離B)表示對水移動的距離C)既是對地移動的距離也是對水移動的距離D)既不是對地移動的距離也不是對水移動的距離答案:B解析:[單選題]61.為減小偏蕩,拋八字錨時,兩錨鏈的張角應:A)迎風向B)背風向C)迎流向D)背流向答案:A解析:[單選題]62.坦谷波的波速與波長的關(guān)系是__()__。A)波速與波長成正比,比例系數(shù)為1.25B)波速與波長成正比,比例系數(shù)為0.80C)波速與波長的平方根成正比,比例系數(shù)為1.25D)波速與波長的平方根成正比,比例系數(shù)為0.80答案:C解析:[單選題]63.船舶離泊操作要領(lǐng)是________。①確定開首或開尾;②掌握駛離角;③控制船舶的前后移動;④防止系纜絞纏螺旋槳A)①②③B)②③④C)①③④D)①②③④答案:D解析:[單選題]64.流對操船的影響是_______。A)在流速和靜水船速不變,舵角相同時,順流和頂流的舵力轉(zhuǎn)船力矩是一樣的B)在流速和靜水船速不變,舵角相同時,順流和頂流的舵力一樣,但舵力轉(zhuǎn)船力矩是不一樣的C)在流速和靜水船速不變時,順流舵效好D)在流速和靜水船速不變時,順流和頂流的舵效一樣答案:A解析:[單選題]65.錨鏈的檢查內(nèi)容包括:①裂紋檢查;②變形檢查;③磨損檢查;④結(jié)構(gòu)松動檢查。A)①、②、③B)②、③、④C)①、③、④D)①、②、③、④答案:D解析:[單選題]66.船舶做舵旋回時,漂角在船舶首尾線上分布從大到小依次排列為A)船尾處,重心處,轉(zhuǎn)心處B)重心處,船尾處,轉(zhuǎn)心處C)轉(zhuǎn)心處,船尾處,重心處D)船尾處,轉(zhuǎn)心處,重心處答案:A解析:[單選題]67.額定船速是指在可以忽略水深影響的深水中,在額定功率與額定轉(zhuǎn)速條件下,船舶所能達到的______。A)船舶對水的速度B)船舶對地的速度C)靜水中的速度D)理論上應能前進的速度答案:C解析:[單選題]68.船舶靜止中受風時船舶的偏轉(zhuǎn)規(guī)律_____。A)正橫前來風時船首向上風偏轉(zhuǎn),最終轉(zhuǎn)向正橫受風B)正橫前來風時船首向上風偏轉(zhuǎn),最終轉(zhuǎn)向船首受風C)正橫前來風時船首向下風偏轉(zhuǎn),最終轉(zhuǎn)向船尾受風D)正橫前來風時船首向下風偏轉(zhuǎn),最終轉(zhuǎn)向正橫受風答案:D解析:[單選題]69.當水深超過______時,需采用深水拋錨法。A)50米B)25米C)15米D)10米答案:B解析:[單選題]70.船舶離碼頭采用尾離法時,前倒纜應盡可能:A)帶至船首附近碼頭邊的纜樁上B)帶至船尾附近碼頭邊的纜樁上C)帶至船中附近碼頭邊的纜樁上D)帶至船中之后碼頭邊的纜樁上答案:C解析:[單選題]71.船舶旋回中的漂角β一般是指___()_。A)船首處旋回軌跡的切線與船舶首尾線之間的夾角B)重心處旋回軌跡的切線與船舶首尾線之間的夾角C)船尾處旋回軌跡的切線與船舶首尾線之間的夾角D)轉(zhuǎn)心處旋回軌跡的切線與船舶首尾線之間的夾角答案:B解析:[單選題]72.船舶順流旋回的縱距______逆流旋回的縱距。A)大于B)小于C)等于D)時而大于,時而小于答案:A解析:[單選題]73.船舶系泊時舵壓力的轉(zhuǎn)船力矩,其支點是:______。A)重心B)轉(zhuǎn)心C)浮心D)系泊點答案:D解析:[單選題]74.若發(fā)現(xiàn)落水者較晚,無法確定落水者的位置時,可采用______尋找。A)兩次轉(zhuǎn)向法B)返回原航跡法C)一次轉(zhuǎn)向法D)以上都錯答案:B解析:[單選題]75.對于固定螺距雙槳船,為在一進一倒操縱中有利于船舶旋回,其雙槳______。A)多采用外旋式B)多采用左旋式C)多采用右旋式D)多采用內(nèi)旋式答案:A解析:[單選題]76.有關(guān)岸吸岸推現(xiàn)象,下述不正確的是:A)距岸壁越近越劇烈B)水深越深越劇烈C)船速越高越劇烈D)船型越肥大越激烈答案:B解析:[單選題]77.船舶為靠泊而拋錨時,應拋______。A)右舷艏錨B)左舷艏錨C)內(nèi)擋艏錨D)外擋艏錨答案:D解析:[單選題]78.船舶會遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船吸現(xiàn)象,在這種情況下,應采取_______措施避免船舶碰撞。A)減速B)加速C)操外舵D)操內(nèi)舵答案:A解析:[單選題]79.船舶靜止中受風,艉部受風面積較大的船舶,常以______。A)艏迎風并向下風漂移B)尾迎風偏轉(zhuǎn)并向下風漂移C)正橫受風并向下風漂移D)繞船中慢速旋轉(zhuǎn)并向下風漂移答案:A解析:[單選題]80.船舶后退時,水動力中心____________。A)在重心附近B)在重心之前C)在重心之后D)在轉(zhuǎn)心附近答案:C解析:[單選題]81.船舶在大風浪中掉頭操縱,開始操舵轉(zhuǎn)向的時機應選擇在_______。A)比較平靜的浪組即將到達之前B)比較平靜的浪組到達之后C)比較平靜的浪組到達之時D)最大的一組浪過后答案:A解析:[單選題]82.船舶釋放救生艇時,大船縱傾不應大于______,橫傾不應大于______。A)20°/20°B)20°/10°C)10°/20°D)10°/10°答案:C解析:[單選題]83.右旋單車船靜止中倒車時,螺旋槳產(chǎn)生的橫向力____。A)使船首向左偏轉(zhuǎn),用舵控制有效B)使船首向左偏轉(zhuǎn),用舵控制無效C)使船首向右偏轉(zhuǎn),用舵控制有效D)使船首向右偏轉(zhuǎn),用舵控制無效答案:D解析:[單選題]84.舵設備是船舶操縱的主要設備,其作用是使在航船舶:A)保持和改變航向B)保持、改變航向或作旋回運動C)控制船舶運動D)操縱船舶旋轉(zhuǎn)答案:B解析:[單選題]85.船舶于島礁區(qū)水域航行,一般注意事項應包括_________。①航路圖志的精度不可盲目信賴②航標系統(tǒng)極不完備③視野變窄,視程變差;④海流潮流資料可根據(jù)潮汐表精確推算。A)①②③B)①②③④C)①④D)②③答案:A解析:[單選題]86.船舶能在較短的縱、橫距和較短的時間內(nèi)完成較大的轉(zhuǎn)向角,則該船的舵效______。A)一般B)
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