2021年汽車駕駛員（初級(jí)+中級(jí)）考試題庫 附答案

1、【判斷題】（）由于摩托車體積小、加速性能好、速度快、穩(wěn)定性差等特點(diǎn)，行

車過程中遇見摩托車時(shí)要保持足夠間距，以防突然制動(dòng)或摔倒。（4）

2、【判斷題】（）汽車儀表盤上的符號(hào)

含義是蓄電池充電指示燈。（4）

3、【判斷題】0同步缸在工作中，電壓主要分在壓縮終了的一缸火花塞上。（4）

4、【判斷題】（）前輪輪輛變形，不會(huì)造成方向打擺。（X）

5、【判斷題】（）點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，拆下分電器低壓線，測(cè)量此

線與車體間電阻，若電阻值為零，是分電器短路。（4）

6、【判斷題】（）一般來講，一部車輛共有兩個(gè)后視鏡，既左側(cè)后視鏡和右側(cè)后視

鏡。（x）

7、【判斷題】（）汽車離合器踏板自由行程可以調(diào)整。（4）

8、【判斷題】（）百分表可以測(cè)量工件的長(zhǎng)度。（x）

9、【判斷題】（）當(dāng)駕駛車輛通過連續(xù)彎道時(shí)，在視線不清的彎道應(yīng)提前鳴笛警示,

確保安全行車。（4）

10、【判斷題】（）急彎狹路是山地行車的常見路況，行駛中駕駛員要把注意力放

在靠山一邊。（4）

11、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作時(shí)，機(jī)油壓力小于O.IMPa可斷定為機(jī)油壓力過

低。（4）

12、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的功用是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面形成油膜，起潤(rùn)滑

作用。（x）

13、【判斷題】（）測(cè)量電流表進(jìn)線端與車體間電阻值，電阻值不為零，則電流表

斷路。（x）

14、【判斷題】。汽車上使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的部位，在選用潤(rùn)滑脂時(shí)，不同牌號(hào)潤(rùn)

滑脂可以互相摻混使用。（x）

15、【判斷題】（）道德是人類社會(huì)生活中的一種特有現(xiàn)象，是一定經(jīng)濟(jì)關(guān)系和社

會(huì)關(guān)系的產(chǎn)物。（4）

16、【判斷題】（）駕駛員的思想情緒對(duì)行車安全會(huì)產(chǎn)生影響，異常情緒主要有思

想麻痹、驕傲自滿、賭氣、超速行駛、強(qiáng)行超車、情緒波動(dòng)。（4）

17、【判斷題】（）現(xiàn)代汽車交流發(fā)電機(jī)多采用集成電路調(diào)節(jié)器。（4）

18、【判斷題】（）不同牌號(hào)潤(rùn)滑油可以同時(shí)加入驅(qū)動(dòng)橋中正常使用。（x）

19、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)正常工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)油耗急劇增加，其可能原因

為0。（B）

A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏

B、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞

C、尾氣排放嚴(yán)重超標(biāo)

D、進(jìn)氣管道通暢

20、【單選題】前輪異常磨損，可能原因?yàn)椋ǎ?。（A）

A、前輪輪輛擺差過大

B、前懸架彈簧左右剛度不一

C、前束調(diào)反

D、車輪動(dòng)不平衡超標(biāo)

21、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中。的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S

的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。（C）

A、曲柄

B、連桿

C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

D、飛輪

22、【單選題】點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，檢查分電器斷電器觸點(diǎn)是否

閉合，發(fā)現(xiàn)不能閉合，應(yīng)該()。(B)

A、更換斷電觸點(diǎn)

B、調(diào)整斷電觸點(diǎn)間隙

C、AB均對(duì)

D、以上均不對(duì)

23、【單選題】保證行車安全，牢固樹立“()”的觀念，是每一個(gè)駕駛員神圣的“天

職"。(C)

A、多快好省

B、多拉快跑

C、安全第一

D、熱愛本職工作

24、【單選題】汽車用的減振器廣泛采用的是()。(B)

A、單向作用筒式

B、雙向作用筒式

C、擺臂式

D、阻力可調(diào)式

25、【單選題】正時(shí)齒輪配合間隙過大，會(huì)0。(B)

A、嗡嗡聲

B、散亂撞擊聲

C、清脆嗒嗒聲

D、尖脆嗒嗒聲

26、【單選題】汽車日常維護(hù)的中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和()。(A)

A、安全檢視

B、緊固

C、調(diào)整

D、潤(rùn)滑

27、【單選題】化油器進(jìn)油濾網(wǎng)、針閥、主量孔或主噴管堵塞，會(huì)造成()。(C)

A、點(diǎn)火系工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)

B、點(diǎn)火系工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)

C、點(diǎn)火系工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)

D、點(diǎn)火系工作不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)

28、【單選題】駕駛機(jī)動(dòng)車遇見老年人、殘疾人時(shí)，應(yīng)采用何種處理方法()。(A)

A、提前減速慢行，留有一定的安全距離

B、加快車速，迅速通過

C、本著人道主義精神，設(shè)法低速緩繞而行，不可恐嚇或驅(qū)趕

D、停車，不可行駛

29、【單選題】若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，可能是0。(B)

A、化油器底座和進(jìn)氣歧管接口處漏氣

B、汽油濾清器密封墊漏氣

C、真空點(diǎn)火提前裝置漏氣

D、曲軸箱通風(fēng)裝置漏氣

30、【單選題】柴油機(jī)噴油器()會(huì)造成不易起動(dòng)。(B)

A、工作正常

B、工作不正常

C、漏油

D、以上均不對(duì)

31、【單選題】汽車行駛時(shí)，與前方車輛的安全距離隨車速的加大而()。(A)

A、增加

B、減少

C、不便

D、大于60米

32、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)的目的主要有()(B)

A、排出水和汽油

B、排出漏入曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣與廢氣

C、冷卻潤(rùn)滑油

D、向曲軸箱供給氧氣

33、【單選題】駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛通過鐵路道口時(shí)，如果鐵路道口無停車線，

機(jī)動(dòng)車應(yīng)該停在距最外側(cè)鋼軌()以外。(D)

A、2米

B、3米

C、4米

D、5米

34、【單選題】機(jī)油壓力過低，冷卻能力()。(C)

A、上升

B、不變

C、下降

D、以上均不對(duì)

35、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，確認(rèn)離合器踏板0(C)

A、可以左右移動(dòng)

B、下面有物體

C、下面沒有障礙

D、無所謂

36、【單選題】下列不屬于由于車輛總質(zhì)量的增加而導(dǎo)致的后果的是()。(C)

A、起步時(shí)加速緩慢

B、制動(dòng)減速困難

C、增檔加速時(shí)間短

D、轉(zhuǎn)向與通過性能差

37、【單選題】轉(zhuǎn)向不足，可能原因?yàn)?)。(D)

A、前橋變形

B、前束過大

C、前輪氣壓過低

D、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向量分配不合理

38、【單選題】機(jī)動(dòng)車要連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)要控制車速，盡可能避免緊急制動(dòng)，以防止

引起車輛()。(A)

A、側(cè)滑和甩尾

B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

C、制動(dòng)失靈

D、加速失靈

39、【單選題】型號(hào)為6—Q—105型起動(dòng)型蓄電池的額定容量是（）A.h。（D）

A、100

B、150.75

C、13.1

D、105

40、【單選題】點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)判斷低壓電路故障時(shí)，測(cè)量啟動(dòng)開關(guān)進(jìn)線端與車體

間電阻，電阻值為零，則（）。（B）

A、點(diǎn)火線圈斷路

B、點(diǎn)火線圈內(nèi)部斷路或點(diǎn)火開關(guān)斷路

C、點(diǎn)火線圈短路

D、點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路

41、【單選題】若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系工作正常，發(fā)動(dòng)機(jī)本身技術(shù)狀況良好，但出現(xiàn)怠

速不正?，F(xiàn)象，可能是（）。（A）

A、化油器調(diào)整不正確

B、油箱內(nèi)無油

C、化油器主量孔開度過大

D、進(jìn)氣堵塞

42、【單選題】測(cè)量電容引出線接頭與分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂安裝柱間電阻，電阻無

窮大，則故障為（）。（A）

A、活動(dòng)觸點(diǎn)臂安裝柱短路

B、電容擊穿

C、活動(dòng)觸點(diǎn)臂安裝柱斷路

D、電容斷路

43、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)順序是：確認(rèn)駐車制動(dòng)器有效制動(dòng)、變速器置

入（）和將鑰匙轉(zhuǎn)到“START”位置，停幾秒鐘后松開。（）（C）

A、一檔

B、二檔

C、空檔

D、到檔

44、【單選題】拆下電容器引線，測(cè)量拆下導(dǎo)線與車體間電阻，當(dāng)電阻無窮大時(shí),

故障為（）。（B）

A、斷路

B、短路

C、正常

D、以上均不對(duì)

45、【單選題】機(jī)動(dòng)車行駛到距離彎道（）米處時(shí)，應(yīng)發(fā)出轉(zhuǎn)彎信號(hào)，即左轉(zhuǎn)彎開

左轉(zhuǎn)向燈，右轉(zhuǎn)彎開右轉(zhuǎn)向燈。（C）

A、20?50

B、40?60

C、50-100

D、80-100

46、【單選題】汽車上使用的電壓調(diào)節(jié)器的功用是當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，自動(dòng)調(diào)

節(jié)發(fā)電機(jī)的0，使電壓保持在某一允許范圍內(nèi)。（B）

A、電流

B、電壓

C、電功

D、電阻

47、【單選題】由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪差的存在，所以汽車轉(zhuǎn)彎一定要注意（）。

（B）

A、彎道內(nèi)側(cè)的前輪

B、彎道內(nèi)側(cè)的后輪

C、彎道外側(cè)的前輪

D、彎道外側(cè)的后輪

48、【單選題】駕駛員具備良好的（）是安全行駛的基礎(chǔ)。（C）

A、文化素質(zhì)

B、耐力

C、身體素質(zhì)

D、聽力

49、【單選題】汽車在運(yùn)行的過程中，有一個(gè)缸的高壓線脫落會(huì)使汽車0。（A）

A、動(dòng)力下降

B、熄火

C、不能起動(dòng)

D、以上均不對(duì)

50、【單選題】機(jī)動(dòng)車行駛上坡時(shí)，需要比平地更大的動(dòng)力，所以一般上坡之前

需要（）。（B）

A、升高檔位

B、降低檔位

C、先升高再降低檔位

D、先降低再升高檔位

1、【判斷題】（）前輪外傾角不宜過大，會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前

輪外傾角a為30，。（x）

2、【判斷題】（）軸承間隙過大就是驅(qū)動(dòng)橋異響的原因。（x）

3、【判斷題】（）通電導(dǎo)體在周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)，其方向可用左手定則來確定。（x）

4、【判斷題】（）采用獨(dú)立懸架的汽車，平順性和操縱穩(wěn)定性好，在商用車上廣泛

使用。（x）

5、【判斷題】（）離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)

不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)車向前闖（掛擋狀態(tài)），這說明離合器分離不徹底。

（4）

6、【判斷題】（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油機(jī)形成混合氣在汽缸外已開始進(jìn)行，而柴油機(jī)

混合氣形成是在汽缸內(nèi)進(jìn)行。（4）

7、【判斷題】0制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由制動(dòng)踏板、推桿、制動(dòng)主缸和車輪制動(dòng)器等

組成。（x）

8、【判斷題】（）駛出高速公路時(shí)，要觀察路面情況，打開右轉(zhuǎn)向燈一，進(jìn)入輔路。

（V）

9、【判斷題】（）自動(dòng)變速器液壓油換油，可以常溫下放油。（x）

10、【判斷題】（）可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵是否有故障。

（N）

11、【判斷題】（）車架變形就是輪胎異常磨損的原因。（X）

12、【判斷題】（）汽油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力約為100?UOKPa。（x）

13、【判斷題】0發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng)，所以經(jīng)過細(xì)濾器濾清后的機(jī)油

直接流向潤(rùn)滑表面。（x）

14、【判斷題】（）兩后輪制動(dòng)間隙不一致只是制動(dòng)甩尾的原因。（x）

15、【判斷題】（）總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良

的原因之一。（4）

16、【判斷題】（）坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動(dòng)作要迅速，空檔停頓時(shí)間

要短;換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛有足夠的動(dòng)力行駛。（4）

17、【判斷題】（）汽車上使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的部位，在選用潤(rùn)滑脂時(shí)，不同牌號(hào)潤(rùn)

滑脂可以互相摻混使用。（x）

18、【單選題】在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋；掛入擋位與

欲掛入擋位不一致或同時(shí)掛入兩個(gè)擋位等，這說明（）。（B）

A、變速器跳擋

B、變速器亂擋

C、變速器換擋困難

D、變速器異響

19、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是（）轉(zhuǎn)向器。（A）

A、單級(jí)

B、雙級(jí)

C、雙速

D、單速

20、【單選題】汽車氣壓式車輪制動(dòng)器制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄摩擦面間隙的調(diào)整靠0完

成。（A）

A、偏心支承銷

B、調(diào)整螺栓

C、棘輪

D、凸輪

21、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是（）。（C）

A、干摩擦

B、半干摩擦

C、液體摩擦

D、半液體摩擦

22、【單選題】汽油機(jī)點(diǎn)火系可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)椋ǎ┮陨系母邏弘姟?/p>

（C）

A、220V

B、380V

C、10000V

D、5000V

23、【單選題】a>l的可燃?xì)饨校ǎ?。（B）

A、標(biāo)準(zhǔn)可燃?xì)?/p>

B、稀可燃?xì)?/p>

C、濃可燃?xì)?/p>

D、可燃?xì)馊紵龝r(shí)的下極限

24、【單選題】道德的本質(zhì)是道德()的規(guī)定性。(B)

A、外部現(xiàn)象

B、內(nèi)部質(zhì)

C、外部質(zhì)

D、特殊質(zhì)

25、【單選題】安全行車是()的基本要求。(C)

A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展

B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全

C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨

D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益

26、【單選題】一級(jí)維護(hù)以()為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外，還應(yīng)檢查有

關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。(B)

A、檢視、滑油、緊固

B、清潔、滑油、緊固

C、清潔、滑油、檢查

D、調(diào)整、滑油、緊固

27、【單選題】不是()轉(zhuǎn)向沉重的原因。(C)

A、轉(zhuǎn)向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小

B、轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦

C、前輪前束過大或過小

D、轉(zhuǎn)向器搖臂與襯套間隙過小

28、【單選題】二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)0周，活塞在氣缸里往復(fù)行程二次，完成一

個(gè)工作循環(huán)。(A)

A、一

B、二

C、三

D、四

29、【單選題】在寒冷條件下，如果沒有低凝點(diǎn)柴油，可采用在高凝點(diǎn)柴油中摻

加()的方法來降低凝點(diǎn)。(B)

A、汽油

B、裂化煤油

C、機(jī)油

D、植物油

30、【單選題】汽油機(jī)壓縮沖程結(jié)束，氣體的溫度、壓力同時(shí)升高，壓縮終了時(shí),

氣缸內(nèi)壓力約為()。(A)

A、600-1500KPa

B、500~600KPa

C、298?500Kpa

D、75?90KPa

31、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存裝置是0。(A)

A、油底殼

B、機(jī)油泵

C、機(jī)油粗濾器

D、機(jī)油細(xì)濾器

32、【單選題】在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)

成的電路稱為()。(B)

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復(fù)雜電路

D、內(nèi)電路

33、【單選題】0是制動(dòng)拖滯的原因。(A)

A、制動(dòng)踏板軸卡滯

B、兩后輪制動(dòng)間隙不一致

C、兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

34、【單選題】關(guān)于啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法不正確的是()。(D)

A、應(yīng)進(jìn)行燃、潤(rùn)料量的檢查

B、應(yīng)進(jìn)行蓄電池電量的檢查

C、應(yīng)進(jìn)行冷卻液的檢查

D、應(yīng)進(jìn)行清洗發(fā)動(dòng)機(jī)

35、【單選題】電流強(qiáng)度的單位是()。(C)

A、歐姆

B、伏特

C、安培

D、瓦特

36、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)式汽車廣泛采用0。(A)

A、一軸對(duì)一軸型

B、交叉型

C、一軸半對(duì)半軸型

D、半軸一輪對(duì)半軸一路型

37、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表

(),W表示冬季使用。(B)

A、夏季使用

B、黏度等級(jí)

C、冬季使用

D、低溫泵送性

38、【單選題】乘坐人數(shù)9人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為()。(B)

A、客車

B、轎車

C、旅行客車

D、輕型客車

39、【單選題】關(guān)于行駛跑偏的原因。甲認(rèn)為：兩前輪胎氣壓差過小或磨損程度

不一致只是行駛跑偏的原因。乙認(rèn)為：前橋變形是其中原因之一。丙認(rèn)為：前輪

前束過大或過小是其中原因之一。看法不正確的是()。(A)

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對(duì)

40、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

曲軸的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。(C)

A、曲柄

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

41、【單選題】下列()是自動(dòng)變速器掛不上擋的根本原因。(C)

A、單向閥錯(cuò)位

B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高

C、制動(dòng)帶或離合器失效

D、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變

42、【單選題】只可用來測(cè)量工件的外部尺寸的精密測(cè)量?jī)x是()。(D)

A、鋼直尺

B、百分表

C、游標(biāo)卡尺

D、千分尺

43、【單選題】在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)立即開啟右

轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在()上檢修車輛。(B)

A、超車道

B、行車道

C、停車道

D、右側(cè)道

44、【單選題】啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使水溫上升到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然加速。

若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。(B)

A、點(diǎn)火過早

B、點(diǎn)火正時(shí)

C、點(diǎn)火過遲

D、表面點(diǎn)火

45＞【單選題】化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管，以造成主量孔處真空度

降低，使噴油管0。(A)

A、噴油量減少

B、噴油量增加

C、噴油量中斷

D、真空度降低

46、【單選題】自動(dòng)變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛0進(jìn)行。(A)

A、2萬km

B、375km

C、4萬km

D、6萬km

47、【單選題】三軸式變速器的直接檔傳動(dòng)不經(jīng)過的軸是()。(C)

A、第一軸

B、第二軸

C、中間軸

D、輸入軸

48、【單選題】在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為（）。

（A）

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復(fù)雜電路

D、內(nèi)電路

49、【單選題】關(guān)于無觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火系及油路故障診斷，正確的是（）。（A）

A、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一般出在

油路

B、只要晶體管開關(guān)放大電路不損壞，脈沖信號(hào)發(fā)生器正常工作，故障一般出在

電路

C、用逐缸短路斷火法不能判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否各缸無火

D、如果晶體管開關(guān)放大電路和脈沖信號(hào)發(fā)生器兩個(gè)部件之一損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)正常

工作

50、【單選題】下列（）是自動(dòng)變速器工作不良的原因。（D）

A、單向離合器損壞

B、行星齒輪裝置損壞

C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高

D、制動(dòng)帶或離合器失效

1、【判斷題】。蛇形路線駕駛操作要求操縱油門踏板和離合器踏板相互配合的協(xié)

調(diào)性；加油和換擋時(shí)機(jī)的準(zhǔn)確性。（x）

2、【判斷題】（）將220V交流試燈一端接點(diǎn)火線圈低壓線柱，一端接外殼，如燈

亮則表示有斷路故障。（x）

3、【判斷題】（）繼電器屬于傳感器。（x）

4、【判斷題】（）汽油機(jī)點(diǎn)火系可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)?000V的高壓

電。（x）

5、【判斷題】（）柴油機(jī)混和氣形成裝置是燃燒室。（4）

6、【判斷題】（）轉(zhuǎn)向輪定位只包括前輪前束和主銷內(nèi)傾。（x）

7、【判斷題】（）一般汽車的前橋多為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。（x）

8、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中，具有升壓和儲(chǔ)能作用的是發(fā)電機(jī)。（x）

9、【判斷題】（）空氣助力器的助力源是大氣與真空的壓力差，真空助力器的助力

源為壓縮空氣與大氣的壓力差。（x）

10、【判斷題】0汽油機(jī)在做功沖程終了時(shí)，可燃?xì)庋杆偃紵箽怏w的溫度、

壓力急劇升高，活塞被高壓氣體推動(dòng)從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，使熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械

能。（x）

11、【判斷題】（）當(dāng)一邊車輪滑轉(zhuǎn)時(shí)，能自動(dòng)增大不滑轉(zhuǎn)車輪上的扭矩，屬于普

通齒輪差速器。（X）

12、【判斷題】（）職業(yè)道德就是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循與其特點(diǎn)相適

應(yīng)的行為規(guī)范的總和。（4）

13、【判斷題】（）蛇形路線駕駛操作，車輛在進(jìn)口處掛低速擋，鳴笛起步。當(dāng)車

行駛到2號(hào)樁桿到軸距1/2處時(shí)，開始向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，適當(dāng)行進(jìn)。（Y）

14、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。(Y)

15、【判斷題】()汽車上使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的部位，在選用潤(rùn)滑脂時(shí)，不同牌號(hào)潤(rùn)

滑脂可以互相摻混使用。(x)

16、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。(C)

A、混合氣

B、可燃混合氣

C、純空氣

D、柴油

17、【單選題】桑塔納2000型轎車的前懸架屬于()類型。(B)

A、非獨(dú)立懸架

B、獨(dú)立懸架

C、彈性懸架

D、剛性懸架

18、【單選題】由于上坡時(shí)車速降低快，在減檔過程中，要把操作時(shí)間計(jì)算進(jìn)去,

坡道越陡，提前程度越大，加空油()。(B)

A、越大

B、越小

C、適當(dāng)

D、不變

19、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，甲認(rèn)為：?jiǎn)?dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，這

時(shí)可能是啟動(dòng)機(jī)故障或發(fā)動(dòng)機(jī)故障。乙認(rèn)為：?jiǎn)?dòng)機(jī)不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，這是

啟動(dòng)機(jī)故障。認(rèn)為正確的是()。(A)

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

20、【單選題】下列()不是活塞銷松曠造成異響特征。(B)

A、發(fā)出尖脆的嗒嗒聲

B、溫度升高，聲音減弱或消失

C、怠速或低速較明顯

D、單缸斷(油)時(shí)，聲音減弱或消失，恢復(fù)工作時(shí)，聲音明顯或連續(xù)兩聲響聲

21、【單選題】關(guān)于萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。甲認(rèn)為：傳動(dòng)軸各連接處凹緣連

接處松動(dòng)是其中之一。乙認(rèn)為：萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞是其中之一。

丙認(rèn)為：中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損是其中之一?？捶ú徽_的是()。

(A)

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對(duì)

22、【單選題】關(guān)于氣壓制動(dòng)跑偏的原因。甲認(rèn)為：前輪制動(dòng)器室之一膜片破裂、

老化只是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致是其中之

一。丙認(rèn)為：車架變形，前軸位移是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(B)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均對(duì)

23、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力，車輛行駛動(dòng)力不足，急加速放炮的主要原

因，甲認(rèn)為：可能是空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣管道堵塞造成的。乙認(rèn)為：就是

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過大造成的。丙認(rèn)為：可能是汽油濾芯堵塞，油管堵塞。認(rèn)為正

確的是（）。（A）

A、甲和丙

B、乙和丙

C、甲和乙

D、均是

24、【單選題】制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》目的是為了（）。（C）

A、使汽車按規(guī)定的速度行駛

B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)

C、保障道路交通的有序、安全和暢通

D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范

25、【單選題】二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)（）周，活塞在氣缸里往復(fù)行程二次，完成一

個(gè)工作循環(huán)。（A）

A、一

B、二

C、三

D、四

26、【單選題】（）的主要作用是提高汽車前輪行駛的安全性。（C）

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、前輪外傾

D、前輪前束

27、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系中，潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存裝置是0。（A）

A、油底殼

B、機(jī)油泵

C、機(jī)油粗濾器

D、機(jī)油細(xì)濾器

28、【單選題】（）是一種可讀出所加扭矩大小的專用扳手。（D）

A、開口扳手

B、梅花扳手

C、套筒扳手

D、扭力扳手

29、【單選題】柴油機(jī)通過0將柴油噴入燃燒室。（A）

A、噴油器

B、噴油泵

C、輸油泵

D，'由

30、【單選題】常用在機(jī)械較狹窄部位的螺紋連接應(yīng)使用（）。（C）

A、套筒板手

B、扭力板手

C、雙頭板手

D、活板手

31、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)熄火的原因，下列說法不正確

的是()。(C)

A、可能是氣缸火花塞損壞，間隙過大造成的

B、可能是空氣濾清器臟污或進(jìn)氣管路堵塞

C、就是氣門間隙過大造成的

D、可能是氣門間隙過大造成的

32、【單選題】()不是變速器換擋困難的原因。(D)

A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞

B、變速器叉軸變形

C、變速器一軸彎曲變形或損壞

D、互鎖裝置失效

33、【單選題】在高速公路上行駛汽車，正常行駛要在行車道上，不可長(zhǎng)時(shí)占用

()□(A)

A、超車道和占?jí)悍值谰€

B、行車道

C、停車道

D、右側(cè)道

34、【單選題】夜間使用燈光的時(shí)間一般與城市路燈開熄時(shí)間一致，燈光需照出

30m以外、車速超過30Km/h時(shí)，應(yīng)使用()。(B)

A、近光燈

B、遠(yuǎn)光燈

C、前大燈

D、霧燈

35、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表

(),W表示冬季使用。(B)

A、夏季使用

B、黏度等級(jí)

C、冬季使用

D、低溫泵送性

36、【單選題】乘坐人數(shù)9人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為()。(B)

A、客車

B、轎車

C、旅行客車

D、輕型客車

37、【單選題】下列0不是汽車制動(dòng)系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。(A)

A、檢查、調(diào)整車輪制動(dòng)間隙

B、檢查制動(dòng)閥和各管路接頭是否緊固

C、駐車制動(dòng)蹄片軸加注潤(rùn)滑脂

D、補(bǔ)充制動(dòng)液

38、【單選題】解放CA1092型汽車使用的是()。(B)

A、單級(jí)主減速器

B、雙級(jí)主減速器

C、輪邊主減速器

D、雙速主減速器

39、【單選題】可用萬用表分別測(cè)量三極管b、e用間和b、c極間PN結(jié)的正、

反向電阻；如果測(cè)得正、反向電阻相差較大，說明管子基本上是()。(C)

A、短路

B、斷路

C、正常

D、擊穿

40、【單選題】()是蓄電池點(diǎn)火系的電源。(B)

A、點(diǎn)火線圈

B、發(fā)電機(jī)

C、調(diào)節(jié)器

D、電容器

41、【單選題】()不是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。(A)

A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

B、分配閥的滑閥偏離中間位置

C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致

D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯

42、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器將開始0。(B)

A、自動(dòng)增油

B、自動(dòng)減油

C、自動(dòng)減速

D、停止供油

43、【單選題】自動(dòng)變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛0進(jìn)行。(A)

A、2萬km

B、3萬km

C、4萬km

D、6萬km

44、【單選題】下列()不是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。(A)

A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B、制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小

C、總泵旁通孔或回油孔堵塞

D、制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

45、【單選題】渦流式燃燒室屬于()。(C)

A、統(tǒng)一式燃燒室

B、3形燃燒室

C、分開式燃燒室

D、球形燃燒室

46、【單選題】關(guān)于變速器異響的原因。甲認(rèn)為：變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨

損是其中之一。乙認(rèn)為：變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大是其中之一。丙認(rèn)為：

變速器各軸軸承磨損松曠是其中之一。看法正確的是()。(D)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

47、【單選題】關(guān)于汽車維護(hù)目的，甲認(rèn)為：及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止

車輛早期損壞；乙認(rèn)為：恢復(fù)汽車技術(shù)性能，延長(zhǎng)使用壽命；看法正確的是（）。

（A）

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、都不是

48、【單選題】在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為（）。

（A）

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復(fù)雜電路

D、內(nèi)電路

49、【單選題】引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因很多，下列（）不是。（D）

A、供給系故障

B、柴油標(biāo)號(hào)不合格

C、啟動(dòng)系故障

D、冷卻系故障

50、【單選題】關(guān)于變速器漏油的原因。甲認(rèn)為：變速器蓋翹曲變形是其中之一。

乙認(rèn)為：齒輪油添加過量是其中之一。丙認(rèn)為：變速器通氣孔堵塞是其中之一。

看法正確的是（）。（D）

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

1、【判斷題】（）由于較長(zhǎng)時(shí)間在高速下行駛，減速時(shí)人的感覺會(huì)“滯后”，即感

覺速度很低，實(shí)際車速卻很慢。（X）

2、【判斷題】（）空氣壓縮機(jī)損壞或供氣量小是無氣壓或氣壓低引起氣壓制動(dòng)系制

動(dòng)失效的原因之一。（V）

3、【判斷題】（）三軸式變速器的直接檔傳動(dòng)不經(jīng)過的軸是第一軸。（X）

4、【判斷題】（）百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表，其測(cè)量精度一般為0.01mm。（V）

5、【判斷題】（）采用獨(dú)立懸架的汽車，平順性和操縱穩(wěn)定性好，在商用車上廣泛

使用。（X）

6、【判斷題】（）離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)

不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)車向前闖（掛擋狀態(tài)），這說明離合器分離不徹底。

（V）

7、【判斷題】（）柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧原因是噴油器損壞。

（X）

8、【判斷題】（）道德教育職能作用的發(fā)揮，主要是通過社會(huì)激勵(lì)和自我激勵(lì)的手

段來實(shí)現(xiàn)的。（V）

9、【判斷題】（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油機(jī)形成混合氣在汽缸外已開始進(jìn)行，而柴油機(jī)

混合氣形成是在汽缸內(nèi)進(jìn)行。（V）

10、【判斷題】0崇高的職業(yè)道德，不僅表現(xiàn)為深厚的職業(yè)情感和良好的工作態(tài)

度，還表現(xiàn)為完成工作的過硬本領(lǐng)。（V）

11、【判斷題】（）在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)立即開啟

右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在超車道上檢修車輛。（V）

12、【判斷題】（）空氣增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和主缸組

成的部件稱為空氣增壓器。（X）

13、【判斷題】（）駐車制動(dòng)裝置用于汽車行駛時(shí)減速或停車。（X）

14、【判斷題】（）六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，不會(huì)造成動(dòng)力不足。（X）

15、【判斷題】（）汽車走合期行駛里程一般為500~1000Km。（X）

16、【判斷題】（）一級(jí)維護(hù)以清潔、滑油、緊固為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護(hù)作

業(yè)外，還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。（V）

17、【單選題】通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到磁場(chǎng)力的方向可用（）來確定。（C）

A、右手定則

B、右手螺旋定則

C、左手定則

D、都可以

18、【單選題】乘坐9人以上（不含駕駛員）的載客汽車稱為（）。（D）

A、旅行客車

B、輕型客車

C、大型客車

D、客車

19、【單選題】汽車按驅(qū)動(dòng)橋的多少可分為單橋驅(qū)動(dòng)（4X2）、雙橋驅(qū)動(dòng)（4X4）

和三橋驅(qū)動(dòng)（6X6）,單橋驅(qū)動(dòng)括號(hào)內(nèi)數(shù)字2代表（）。（B）

A、驅(qū)動(dòng)軸數(shù)

B、驅(qū)動(dòng)輪總數(shù)

C、總輪數(shù)

D、總軸數(shù)

20、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件間最理想的摩擦形式是（）。（C）

A、干摩擦

B、半干摩擦

C、液體摩擦

D、半液體摩擦

21、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是（）。（C）

A、混合氣

B、可燃混合氣

C、純空氣

D、柴油

22、【單選題】桑塔納2000型轎車的前懸架屬于（）類型。（B）

A、非獨(dú)立懸架

B、獨(dú)立懸架

C、彈性懸架

D、剛性懸架

23、【單選題】離合器壓緊彈簧將壓盤和從動(dòng)盤壓緊在飛輪端面上，屬于從動(dòng)件

的是（）。（B）

A、壓盤

B、從動(dòng)盤

C、飛輪

D、壓緊彈簧

24、【單選題】由于上坡時(shí)車速降低快，在減檔過程中，要把操作時(shí)間計(jì)算進(jìn)去,

坡道越陡，提前程度越大，加空油()。(B)

A、越大

B、越小

C、適當(dāng)

D、不變

25、【單選題】下列()不是曲軸軸承異響明顯特征。(C)

A、發(fā)出較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲

B、聲音無明顯改變，相鄰兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減少

C、溫度升高，聲音減弱或消失

D、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，聲音加大

26、【單選題】關(guān)于離合器抖動(dòng)的原因。甲認(rèn)為：離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變

形是其中之一。乙認(rèn)為：離合器個(gè)別彈簧彈力不足或折斷是其中之一。丙認(rèn)為：

離合器摩擦片有油污是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(A)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均錯(cuò)

27、【單選題】蛇形路線駕駛操作要求掌握好轉(zhuǎn)動(dòng)方向的0和正確方法。(B)

A、一致性

B、協(xié)調(diào)性

C、準(zhǔn)確性

D、方向性

28、【單選題】前輪外傾角過大，會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨損，油耗增多，一般前輪外

傾角a為()。(A)

A、lo左右

B、2o左右

C、3o左右

D、30o左右

29、【單選題】柴油機(jī)在做功沖程終了，氣體的壓力約為0。(C)

A、600-1500KPa

B、500~600KPa

C、200-400KPa

D、300-500KPa

30、【單選題】關(guān)于汽車維護(hù)作業(yè)的內(nèi)容，包括()等。(B)

A、清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、更換部件

B、清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、輪胎換位

C、清潔、檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、輪胎換位

D、清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整、輪胎換位

31、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響特征。(D)

A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲

B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高更明顯

C、發(fā)動(dòng)機(jī)高速大負(fù)荷時(shí)異響更明顯

D、發(fā)出散亂撞擊聲

32、【單選題】夜間會(huì)車時(shí)，在距對(duì)面來車()以外，可用近光燈、關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，

并降低車速，使車輛靠右側(cè)行駛。(A)

A、150m

B、50m

C、250m

D、350m

33、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720。，凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。(B)

A、720°

B、360°

C、180°

D、270°

34、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)式汽車廣泛采用()。(A)

A、一軸對(duì)一軸型

B、交叉型

C、一軸半對(duì)半軸型

D、半軸一輪對(duì)半軸一路型

35、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉(zhuǎn)變?yōu)?/p>

曲軸的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。(C)

A、曲柄

B、連桿

C、活塞頂上

D、飛輪

36、【單選題】下列()不是汽車制動(dòng)系一級(jí)維護(hù)的內(nèi)容。(A)

A、檢查、調(diào)整車輪制動(dòng)間隙

B、檢查制動(dòng)閥和各管路接頭是否緊固

C、駐車制動(dòng)蹄片軸加注潤(rùn)滑脂

D、補(bǔ)充制動(dòng)液

37、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。甲認(rèn)為：傳動(dòng)油液液面不合適

是其中之一。乙認(rèn)為：就是制動(dòng)帶或離合器失效導(dǎo)致的。丙認(rèn)為：?jiǎn)蜗螂x合器損

壞是其中之一。看法正確的是()。(C)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均對(duì)

38、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()(C)

A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢

B、熱容量減少

C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

39、【單選題】1公斤=()千克。(C)

A、500

B、1000

C、1

D、10

40、【單選題】啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使水溫上升到正常工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速突然加速。

若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而輕微的突爆聲，并立即消失，即為()。(B)

A、點(diǎn)火過早

B、點(diǎn)火正時(shí)

C、點(diǎn)火過遲

D、表面點(diǎn)火

41、【單選題】化油器主供油裝置利用空氣滲入主噴管，以造成主量孔處真空度

降低，使噴油管()。(A)

A、噴油量減少

B、噴油量增加

C、噴油量中斷

D、真空度降低

42、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器將開始()。(B)

A、自動(dòng)增油

B、自動(dòng)減油

C、自動(dòng)減速

D、停止供油

43、【單選題】三軸式變速器的直接檔傳動(dòng)不經(jīng)過的軸是()。(C)

A、第一軸

B、第二軸

C、中間軸

D、輸入軸

44、【單選題】關(guān)于輸油泵，甲認(rèn)為輸油泵的供油量可以自動(dòng)調(diào)整，而使供油量

穩(wěn)定在一定范圍，乙認(rèn)為隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而供油量增加，你認(rèn)為()。(A)

A、甲正確

B、乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

45、【單選題】()是制動(dòng)甩尾的原因。(D)

A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致

C、車架變形，前軸位移

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

46、【單選題】動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力來源分為()。(C)

A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式

B、液壓式、機(jī)械式和電動(dòng)式

C、液壓式、氣壓式和電動(dòng)式

D、機(jī)械式、氣壓式和電動(dòng)式

47、【單選題】關(guān)于變速器異響的原因。甲認(rèn)為：變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨

損是其中之一。乙認(rèn)為：變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大是其中之一。丙認(rèn)為：

變速器各軸軸承磨損松曠是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(D)

A、甲和乙

B、乙和丙

C、丙和甲

D、均正確

48、【單選題】在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為（）。

（A）

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復(fù)雜電路

D、內(nèi)電路

49、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器液壓油，下列（）是錯(cuò)誤的。（A）

A、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查必須在常溫下進(jìn)行

B、自動(dòng)變速器液壓油高度檢查前應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間

C、自動(dòng)變速器液壓油液面高度熱態(tài)比涼態(tài)高

D、液面高度檢查前，在每個(gè)檔位上都要停留幾秒鐘

50、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中活塞上、下兩止點(diǎn)間的距離稱為（）。（A）

A、活塞行程

B、壓縮比

C、發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積

D、汽缸總?cè)莘e

1、【判斷題】。蛇形路線駕駛操作要求操縱油門踏板和離合器踏板相互配合的協(xié)

調(diào)性；加油和換擋時(shí)機(jī)的準(zhǔn)確性。（x）

2、【判斷題】（）連桿的功用是將活塞承受的力傳給曲軸，使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變

為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。（4）

3、【判斷題】（）由于較長(zhǎng)時(shí)間在高速下行駛，減速時(shí)人的感覺會(huì)“滯后”，即感覺

速度很低，實(shí)際車速卻很慢。（x）

4、【判斷題】（）油路中有氣泡是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起的轉(zhuǎn)向沉重的原因之

一o（4）

5、【判斷題】（）汽車最佳的制動(dòng)狀態(tài)是車輪完全被抱死而發(fā)生滑移時(shí)。（x）

6、【判斷題】（）在一段電路中，當(dāng)電流一定時(shí)，電阻越小，在電阻上產(chǎn)生的電壓

降越大。（x）

7、【判斷題】（）柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧原因是噴油器損壞。

（x）

8、【判斷題】（）道德教育職能作用的發(fā)揮，主要是通過社會(huì)激勵(lì)和自我激勵(lì)的手

段來實(shí)現(xiàn)的。（4）

9、【判斷題】（）可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵是否有故障。

（7）

10、【判斷題】（）磁通量的單位為亨利。（x）

11、【判斷題】（）崇高的職業(yè)道德，不僅表現(xiàn)為深厚的職業(yè)情感和良好的工作態(tài)

度，還表現(xiàn)為完成工作的過硬本領(lǐng)。（4）

12、【判斷題】（）盤式制動(dòng)器外廓尺寸小，防泥沙和防水性能好，因而得到廣泛

應(yīng)用。（4）

13、【判斷題】（）柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。（x）

14、【判斷題】（）發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪驅(qū)動(dòng)的轎車多用一軸對(duì)一軸型。（x）

15、【判斷題】（）總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良

的原因之一。（4）

16、【判斷題】0坡道加檔時(shí)的提速幅度比平路大，動(dòng)作要迅速，空檔停頓時(shí)間

要短;換檔后，應(yīng)迅速將加速踏板適量踏下，以保證車輛有足夠的動(dòng)力行駛。（4）

17、【判斷題】（）一級(jí)維護(hù)以清潔、滑油、緊固為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護(hù)作

業(yè)外，還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。（4）

18、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是（）轉(zhuǎn)向器。（A）

A、單級(jí)

B、雙級(jí)

C、雙速

D、單速

19、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是（）。（C）

A、混合氣

B、可燃混合氣

C、純空氣

D、柴油

20、【單選題】汽油機(jī)點(diǎn)火系可以將電源供給的12V低壓電變?yōu)椋ǎ┮陨系母邏弘姟?/p>

（C）

A、220V

B、380V

C、10000V

D、5000V

21、【單選題】（）是動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)引起的轉(zhuǎn)向沉重的原因。（B）

A、油液臟

B、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

C、分配閥反作用彈簧過軟或損壞

D、流量控制閥被卡住

22、【單選題】由于上坡時(shí)車速降低快，在減檔過程中，要把操作時(shí)間計(jì)算進(jìn)去,

坡道越陡，提前程度越大，加空油（）。（B）

A、越大

B、越小

C、適當(dāng)

D、不變

23、【單選題】關(guān)于萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。甲認(rèn)為：傳動(dòng)軸各連接處凹緣連

接處松動(dòng)是其中之一。乙認(rèn)為：萬向節(jié)十字軸滾針軸承松曠或損壞是其中之一。

丙認(rèn)為：中間支撐軸承支架散離，軸承滾道磨損是其中之一。看法不正確的是（）。

（A）

A、甲

B、乙

C、丙

D、均對(duì)

24、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車的車架類型屬于（）。（A）

A、邊梁式

B、中梁式

C、綜合式

D、無梁式

25、【單選題】安全行車是0的基本要求。(C)

A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展

B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全

C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨

D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益

26、【單選題】下坡加擋前要()加速踏板，縮短用低速擋的行駛距離。(B)

A、加大

B、輕踏

C、不踏

D、不用

27、【單選題】桑塔那轎車駐車制動(dòng)器是()。(D)

A、氣壓式

B、綜合式

C、液力式

D、人力式

28、【單選題】駛出高速公路時(shí)，要觀察路面情況，打開()，進(jìn)入輔路。(B)

A、左轉(zhuǎn)向燈

B、右轉(zhuǎn)向燈

C、右小燈

D、霧燈

29、【單選題】在寒冷條件下，如果沒有低凝點(diǎn)柴油，可采用在高凝點(diǎn)柴油中摻

加()的方法來降低凝點(diǎn)。(B)

A、汽油

B、裂化煤油

C、機(jī)油

D、植物油

30、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。(B)

A、空氣濾清器

B、化油器

C、汽油濾清器

D、汽油泵

31、【單選題】離合器踏板自由行程過大，會(huì)造成離合器()。(B)

A、打滑

B、分離不徹底

C、起步發(fā)抖

D、半接合狀態(tài)

32、【單選題】()不是化油器的一級(jí)維護(hù)內(nèi)容。(B)

A、化油器清潔

B、怠速調(diào)整

C、油平面檢視

D、化油器連接緊固

33、【單選題】在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器的首尾接在相同兩點(diǎn)之間所構(gòu)

成的電路稱為0。（B）

A、串聯(lián)電路

B、并聯(lián)電路

C、復(fù)雜電路

D、內(nèi)電路

34、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上面整個(gè)空間的容積稱（）。（B）

A、汽缸總?cè)莘e

B、燃燒室容積

C、汽缸工作容積

D、汽缸的容積

35、【單選題】關(guān)于柴油機(jī)無力，運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，排出灰白色煙霧；下列（）不是其

原因。（C）

A、噴油時(shí)間過遲

B、缸墊損壞

C、冷卻液通道與氣缸連通后冷卻液進(jìn)氣缸

D、噴油器損壞

36、【單選題】可在兩軸最大交角42。的情況下傳遞扭矩的是（）。（C）

A、十字軸式萬向節(jié)

B、球叉式萬向節(jié)

C、球籠式萬向節(jié)

D、三銷軸式萬向節(jié)

37、【單選題】空氣液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置分為（）兩種。（B）

A、助壓式和增力式

B、增壓式和助力式

C、增壓式和增力式

D、助壓式和助力式

38、【單選題】東風(fēng)EQ1092型汽車轉(zhuǎn)向盤由中間位置向左向右轉(zhuǎn)動(dòng)的自由量不

得超過（）。（A）

A、15°

B、25°

C、30°

D、20°

39、【單選題】（）不是汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向左右轉(zhuǎn)向力不一致的原因。（A）

A、缺液壓油或?yàn)V油器堵塞

B、分配閥的滑閥偏離中間位置

C、分配閥的滑閥雖在中間位置但與閥體臺(tái)階的間隙大小不一致

D、滑閥內(nèi)有臟物阻滯

40、【單選題】普通萬向節(jié)即十字軸剛性萬向節(jié)，它允許兩軸在軸線夾角不大于

（）的情況下工作。（B）

A、5o~10o

B、15o?20o

C、25o?30o

D、30o?35o

41、【單選題】有些駕駛員缺乏職業(yè)道德，不講文明禮貌，只顧自己方便，不管

他人難處，占道行駛，強(qiáng)行超車，車逼行人，導(dǎo)致種種交通事故的發(fā)生，這就要

求正確處理（）的關(guān)系。（C）

A、快與慢

B、得與失

C、有理與無理

D、好與壞

42、【單選題】下列零件中不屬于單級(jí)主減速器的零件是（）。（D）

A、調(diào)整墊片

B、主動(dòng)圓錐齒輪

C、調(diào)整螺母

D、半軸齒輪

43、【單選題】（）不是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。（B）

A、加力氣室

B、輪缸

C、控制閥

D、主缸

44、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器將開始（）。（B）

A、自動(dòng)增油

B、自動(dòng)減油

C、自動(dòng)減速

D、停止供油

45、【單選題】自動(dòng)變速器液壓油質(zhì)量檢查應(yīng)每行駛0進(jìn)行。（A）

A、2萬km

B、375km

C、4萬km

D、6萬km

46、【單選題】下列（）不是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。（A）

A、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)

B、制動(dòng)蹄摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小

C、總泵旁通孔或回油孔堵塞

D、制動(dòng)管路凹癟或老化、堵塞

47、【單選題】（）是制動(dòng)甩尾的原因。（D）

A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)

B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致

C、車架變形，前軸位移

D、后橋懸架彈簧彈力不一致

48、【單選題】下列0是自動(dòng)變速器工作不良的原因。（D）

A、單向離合器損壞

B、行星齒輪裝置損壞

C、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高

D、制動(dòng)帶或離合器失效

49、【單選題】關(guān)于制動(dòng)系的檢查、調(diào)整，甲認(rèn)為：制動(dòng)踏板自由行程的調(diào)整大

多通過調(diào)節(jié)推桿長(zhǎng)度的方法來實(shí)現(xiàn)，將推桿長(zhǎng)度縮短，可以增大自由行程；乙認(rèn)

為：檢查真空助力器時(shí)，用力踩幾次制動(dòng)踏板，若踏板位置有所下降，說明真空

助力器正常；正確的是（）。（A）

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、均不是

50＞【單選題】在實(shí)心工件上用（）加工方法可加工出精度較高的孔眼。（A）

A、鉆孔

B、鋸削

C、鏗削

D、鎏削

1、【判斷題】汽車轉(zhuǎn)向輪的四個(gè)參數(shù)中，前輪前束和前輪外傾角對(duì)側(cè)滑的影響較

大。（4）

2、【判斷題】（）蓄電池電解液的絕對(duì)密度可用吸式密度計(jì)來測(cè)量。（x）

3、【判斷題】（）點(diǎn)火線圈短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高。（4）

4、【判斷題】（）駕駛和乘坐二輪摩托車須帶安全頭盔。（4）

5、【判斷題】車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（x）

6、【判斷題】（）帶有ABS系統(tǒng)的車輛，在緊急制動(dòng)時(shí)不要重復(fù)地踩放制動(dòng)踏板,

ABS的工作不需要人為干涉，制動(dòng)效果好。（7）

7、【判斷題】（）電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)氣門處于完全開啟位

置。（x）

8、【判斷題】（）機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，倘若發(fā)生故障，應(yīng)立即停車，并盡

快進(jìn)行修理。（x）

9、【判斷題】汽油機(jī)尾氣檢測(cè)常采用氫火焰離子型分析儀。（x）

10、【判斷題】（）車輛維護(hù)應(yīng)貫徹‘預(yù)防為主，視情維護(hù)’的原則。（x）

11、【判斷題】（）前輪定位一旦出現(xiàn)問題，將會(huì)導(dǎo)致前輪異常磨損。（4）

12、【判斷題】照度是不發(fā)光物體被光源照明的程度，是表示受光面明亮度的物

理量。（4）

13、【判斷題】電動(dòng)汽油泵的功用是向燃油供給系統(tǒng)提供所需具有一定壓力的汽

油。（4）

14、【判斷題】（）使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證，依法扣留車輛。（4）

15、【判斷題】（）汽車巡航是發(fā)動(dòng)機(jī)最有利的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)使汽車保持設(shè)定的車速

不穩(wěn)定行駛。（x）

16、【判斷題】（）自動(dòng)擋汽車空擋滑行更為省油。（x）

17、【判斷題】（）車速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（x）

18、【判斷題】汽車檢測(cè)可以分為綜合檢測(cè)和外觀檢測(cè)。（x）

19、【判斷題】電控汽油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，節(jié)氣門處于完全開啟位置。

（x）

20、【判斷題】物質(zhì)定額管理包括儲(chǔ)備定額管理和消耗定額管理。（4）

21、【判斷題】汽車巡航控制裝置能保持汽車穩(wěn)定的行駛速度。（4）

22、【單選題】電控燃油噴射系統(tǒng)主要由傳感器、（）和電控單元（ECU）等組成。

（C）

A、點(diǎn)火器

B、噴油器

C、執(zhí)行裝置

D、EGR閥

23、【單選題】測(cè)量氣缸壓力的儀表是（）。（B）

A、真空表

B、氣缸壓力表

C、量缸表

D、百分表

24、【單選題】下列中（）是燃料不完全燃燒的產(chǎn)物。（A）

A、CO

B、CO2

C、H2O

D、HC

25、【單選題】曲軸連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、曲軸飛輪組、（）組成。（A）

A、活塞連桿組

26、【單選題】在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排

放的因素。（A）

A、一氧化碳

B、二氧化碳

C、氧氣

D、氮氧化物

27、t單選題】所謂發(fā)動(dòng)機(jī)有效燃料消耗率，是指發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出（）的功所消耗

的燃油克數(shù)。（B）

A、IKw

B、IkW.h

C、1kg

D、IL

28、【單選題】汽車輪胎異常磨損是（）檢測(cè)的內(nèi)容之一。（A）

A、外觀

29、【單選題】（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的

技術(shù)狀態(tài)。（A）

A、汽車檢測(cè)

30、【單選題】電子控制燃油噴射裝置是以（）為控制中心。（C）

A、傳感器

B、噴油器

C、電控單元

D、燃油泵

31、【單選題】制動(dòng)防抱死裝置的英文縮寫為（）。（B）

A、SRS

B、ABS

C、ASR

D、CCS

32、【單選題】全球定位系統(tǒng)可用英文縮寫（）表示。（C）

A、GBS

B、GSP

C、GPS

D、CCS

33、【單選題】輪速傳感器的功用是檢測(cè)車輪轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸送給（）。

（A）

A、ECU

B、CEU

C、UEC

D、EUC

34、【單選題】汽車制動(dòng)性能檢驗(yàn)可采用道路試驗(yàn)和（）兩種方法。（A）

A、臺(tái)架試驗(yàn)

35、【單選題】計(jì)算機(jī)主機(jī)由存儲(chǔ)器、運(yùn)算器和（）組成。（A）

A、控制器

36、【單選題】側(cè)滑是指汽車在轉(zhuǎn)彎過程中（）超過地面附著力致使汽車失去控

制的現(xiàn)象。（B）

A、制動(dòng)力

B、慣性力

C、離心力

D、牽引力

37、【單選題】汽車制動(dòng)裝置都是利用機(jī)械摩擦來達(dá)到制動(dòng)作業(yè)的，其中直接產(chǎn)

生摩擦力矩使車輪減速和停車的部分稱為（）。（D）

A、制動(dòng)蹄

B、制動(dòng)鼓

C、摩擦片

D、制動(dòng)器

38、【單選題】教育步驟就是在教學(xué)過程中對(duì)教學(xué)步驟所做的（）。（C）

A、教育方法

B、教育計(jì)劃

C、具體安排

D、教育內(nèi)容

39、【單選題】主動(dòng)式懸掛，就是能夠根據(jù)行駛條件，自動(dòng)地對(duì)彈性元件的剛度、

減震器的阻尼力、（）、車身姿勢(shì)進(jìn)行調(diào)節(jié)。（B）

A、鋼板彈簧數(shù)量

B、車身高度

C、輪胎氣壓

D、車身長(zhǎng)度

40、【單選題】軟件系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)各種（）的總稱。（B）

A、設(shè)備

程序

C、部件

D、零件

41、【單選題】液壓控制自動(dòng)變速器將汽車行駛中的（）轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤嚎刂菩盘?hào)進(jìn)

而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換檔。（D）

A、車速和外界阻力

B、外界阻力和節(jié)氣門開度

C、車速

D、車速和節(jié)氣門開度

42、【單選題】執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的（）。

（C）

A、噴油量

B、泵油量

C、機(jī)械動(dòng)作

D、廢氣再循環(huán)

43、【單選題】設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、

乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。（A）

A、60ms

B>30ms

C、20ms

D、10ms

44、【單選題】前輪定位角包括（）、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)因

素。（A）

A、主銷內(nèi)傾角

B、前輪內(nèi)傾角

C、前輪后傾角

D、主銷前傾角

45、【單選題】與燈光檢測(cè)密切相關(guān)的概念有（）、照度。（A）

A、發(fā)光強(qiáng)度

46>【單選題】下列中（）可減少汽油中氮氧化物的排放。（C）

A、碳罐

B、閉環(huán)控制

C、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

D、曲軸箱通風(fēng)

47、【單選題】（）是在平面交叉路口或某些路段，指揮車輛、行人通行的手段。

（A）

A、交通信號(hào)

B、交通標(biāo)線

C、禁令標(biāo)志

D、警告標(biāo)志

48、【單選題】救援、清障車輛必須噴涂明顯標(biāo)志，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)還必須（）。（C）

A、放置危險(xiǎn)標(biāo)志牌

B、暫時(shí)封閉路段

C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

D、開啟轉(zhuǎn)向燈

49、【單選題】汽車尾氣排放與（）類型及工作狀況有關(guān)。（D）

A、燃油

B、點(diǎn)火

C、氧傳感器

D、發(fā)動(dòng)機(jī)

50、【單選題】減少排氣污染要從燃料、潤(rùn)料、（）以及尾氣三元催化等多方面去

治理、控制。（A）

A、發(fā)動(dòng)機(jī)

1、【判斷題】（）事故統(tǒng)計(jì)資料表明，80%?85%的交通事故是因車輛的安全技術(shù)

性能造成的，因此駕駛員不應(yīng)開故障車出行，隨時(shí)注意檢查車輛狀況。（x）

2、【判斷題】（）汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油噴射裝置按噴油器安裝部位分為單點(diǎn)噴射

方式和多點(diǎn)噴射方式。（4）

3、【判斷題】（）制動(dòng)液中吸入水分會(huì)造成其沸點(diǎn)下降。（V）

4、【判斷題】（）機(jī)動(dòng)車通過隧道時(shí)，應(yīng)適當(dāng)控制車速，不準(zhǔn)停車、倒車、調(diào)頭、

超車以防交通堵塞或交通事故