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文檔簡介
表1項目概況 1表2放射源 10表3非密封放射性物質(zhì) 10表4射線裝置 11表5廢棄物(重點是放射性廢棄物) 12表6評價依據(jù) 13表7保護目標(biāo)與評價標(biāo)準(zhǔn) 14表8環(huán)境質(zhì)量和輻射現(xiàn)狀 18表9項目工程分析與源項 22表10輻射安全與防護 29表11環(huán)境影響分析 36表12輻射安全管理 44表13結(jié)論與建議 49 51附件1環(huán)評委托書 52附件2輻射安全許可證 53附件3拱北海關(guān)環(huán)評批復(fù) 55附件4驗收批復(fù) 73附件5部分工作人員合格證 75附件6部分工作人員個人劑量檢測報告 80附件7輻射防護管理制度 97附件8查驗設(shè)備操作規(guī)程 110附件9應(yīng)急預(yù)案 123附件10監(jiān)測報告 134附件11CS1000T檢查系統(tǒng)類比檢測報告 139附圖1項目地理位 145附圖2人工島平面布置圖 146附圖3周圍環(huán)境現(xiàn)狀圖 147附圖4入境CS1000T系統(tǒng)周邊關(guān)系圖 1481應(yīng)用類型//圍包括珠海市和中山市。下設(shè)副局級機構(gòu)2個,處級機構(gòu)56個(其),2該口岸入境客車通道安裝1套CS1000T檢查系統(tǒng),檢查系統(tǒng)的配套設(shè)施土建工程與該本期評價的項目為:入境處客車通道安裝的1套CS1000T檢查系統(tǒng),用于海關(guān)監(jiān)表1-1本次評價設(shè)備一覽表設(shè)備型號加速器最高能量(MeV)用途數(shù)量使用地點CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)1小型車輛檢查港珠澳大橋珠??诎侗卷椖渴褂玫腃S1000T小型車輛檢查系統(tǒng)是安全檢查用加速器,根據(jù)《關(guān)于發(fā)布類射線裝置。依據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄(2018修訂)》(生態(tài)環(huán)境部令第1號)和《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法(2017修訂)》(環(huán)境保護部令第47號)規(guī)定,從事使用Ⅱ類射線裝置的應(yīng)該編制環(huán)境影響報拱北海關(guān)擬在港珠澳大橋珠??诎缎略?套CS1000T型小型車輛檢3圖1-1人工島地理位置圖防護措施(檢查通道兩側(cè)采用鉛鋼屏蔽,按照距離X射線主束距離依次采用20mm鋼夾10mm鉛、30mm鋼、20mm鋼),備距兩側(cè)均為4m),司機等候區(qū)設(shè)置于設(shè)備司機通道4圖1-2人工島平面布置圖5圖1-3入境CS1000T檢查系統(tǒng)周邊環(huán)境關(guān)系圖本項目環(huán)境保護目標(biāo)是CS1000T系統(tǒng)的工作人員、被檢查車輛司機和周圍群眾,保護其受照射劑量符合《電離輻射防護與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》(GB18871-2002)的線裝置,其中兩臺II類射線裝置,即拱北口岸小車通道1臺威視股審[2017]229號,見附件4)。另九洲海關(guān)及中山海關(guān)兩臺射線裝置已報廢。具體情況見表1-1。拱北海關(guān)在中山保稅物流中心、珠海斗門港兩個監(jiān)管場所各新增1套6);7表1-2拱北海關(guān)現(xiàn)有設(shè)備情況表序號涉源部門安裝地點設(shè)備類型型號類別環(huán)評及驗收情況備注1閘口海關(guān)拱北口岸進境客車查驗場車載式MT1500II粵環(huán)審[2013]170號粵環(huán)審[2017]229號2閘口海關(guān)拱北口岸出境車道車載式MT1213DEII粵環(huán)審[2016]25號正在辦理驗收手續(xù)3橫琴海關(guān)橫琴口岸進境查驗場車載式MT1213DEII粵環(huán)審[2016]25號正在辦理驗收手續(xù)4灣仔海關(guān)珠海市洪灣港組合移動式MB1215DE(HS)II粵環(huán)審[2016]241號正在辦理驗收手續(xù)5中山海關(guān)中山市神灣港組合移動式MB1215DE(HS)II粵環(huán)審[2016]241號正在辦理驗收手續(xù)6橫琴海關(guān)橫琴口岸進境客車查驗場小車檢查系統(tǒng)CS1000TII粵環(huán)審[2016]241號正在辦理驗收手續(xù)7中山海關(guān)中山市中山港組合移動式MB1215DE(HS)II粵環(huán)審[2013]170號粵環(huán)審[2017]229號8九洲海關(guān)珠海市九洲港組合移動式MB1215HS/FII粵環(huán)審[2013]170號已報廢,待辦理注銷手續(xù)9中山海關(guān)中山市中山港車載式MT1213LXII粵環(huán)審[2013]170號MB1215DE(HS),待辦理注銷手續(xù)閘口海關(guān)拱北口岸人體檢查系統(tǒng)THSCANBI2002III粵環(huán)審[2013]170號正在辦理驗收手續(xù)中山海關(guān)中山保稅物流中心組合移動式MB1215DE(HS)II粵環(huán)審[2017]36號正在辦理驗收手續(xù)斗門海關(guān)珠海斗門港組合移動式MB1215DE(HS)II粵環(huán)審[2017]36號正在辦理驗收手續(xù)8拱北海關(guān)港珠澳大橋出境貨運查驗場組合移動式MB1215DE(HS)II粵環(huán)審[2018]17號正在建設(shè),未使用拱北海關(guān)港珠澳大橋入境貨運查驗場組合移動式MB1215DE(HS)II粵環(huán)審[2018]17號正在建設(shè),未使用拱北海關(guān)港珠澳大橋出境處客車通道小車檢查系統(tǒng)CS1000TII粵環(huán)審[2018]17號正在建設(shè),未使用9拱北海關(guān)從2014年至2015年分批次安排工作人員參加廣東省輻射安全與防護培訓(xùn)根據(jù)放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法(20171.5.3新增人員新增設(shè)備的人員等配業(yè)健康檢查,進行個人劑量監(jiān)測,并對本項目工作人員進序號核素名稱總活度(Bq)/活度(Bq)×枚數(shù)類別活動種類用途使用場所貯存方式與地點備注/////////序號核素名稱理化性質(zhì)活動種類實際日最大操作量(Bq)日等效最大操作量(Bq)年最大用量(Bq)用途操作方式使用場所貯存方式與地點///////////(一)加速器:包括醫(yī)用、工農(nóng)業(yè)、科研、序號名稱類別數(shù)量型號加速粒子最大能量(MeV)額定電流(mA)/劑量率(Gy/h)用途工作場所備注1CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)II類射線裝置CS1000T125mGy/min小型車檢查港珠澳大橋珠海/序號名稱類別數(shù)量型號最大管電壓(kV)最大管電流(mA)用途工作場所備注無/////////序號名稱類別數(shù)量型號最大管電壓(kV)最大靶電流(yA)中子強度(n/s)用途工作場所氚靶情況備注活度(Bq)貯存方式數(shù)量無/////////////表s廢棄物(重點是放射性廢棄物)名稱狀態(tài)核素名稱活度月排放量年排放總量排放口濃度暫存情況最終去向/////////2.含有放射性的廢物要注明,其排放濃度、年排放表‘評價依據(jù)),),),(8)《關(guān)于建立放射性同位素與射線裝置輻射事故分級處理和報告制度););(1)《輻射環(huán)境保護管理導(dǎo)則—核技術(shù)利用建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件),);););(1)《輻射環(huán)境保護管理導(dǎo)則—核技術(shù)利用建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件根據(jù)HJ/T10.1-2016《輻射環(huán)境保護管理導(dǎo)則核技術(shù)利用建設(shè)項目環(huán)境影響評價文本項目具體的環(huán)境保護目標(biāo)為CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)的工作人員、被檢查表7.1本項目環(huán)境保護目標(biāo)信息輻射工作場所周圍場所人員類別方位入境CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)控制室系統(tǒng)控制(職業(yè))西側(cè)25m處掃描通道引導(dǎo)員(職業(yè))掃描通道出入口小車上客區(qū)乘客(公眾)交通中心換乘區(qū)乘客(公眾)西側(cè)40m處收費站海關(guān)工作人員(公眾)東側(cè)60m處行人通道行人(公眾)(行人通道呈90度,設(shè)備距兩側(cè)均為4m)),根據(jù)輻射防護與安全的最優(yōu)化,并結(jié)合本項目實際,取其1/4(即不超過5mSv)實踐使公眾中有關(guān)關(guān)鍵人群組的成員所受到b)年有效劑量,1mSv;?根據(jù)《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護要求》(GBZ143-2015)中分類方法,按輻射源類型分類本設(shè)備為X射線檢測系統(tǒng);按結(jié)構(gòu)形式分類,CS1000T小型車輛檢a)對無司機駕駛的貨運車輛或貨物的檢查系統(tǒng),應(yīng)將輻射源室及檢查系統(tǒng)工作人員職業(yè)照射和公眾照射的劑量限值應(yīng)符合GB18871的要求,并制6.3.3控制室周圍劑量當(dāng)量率(為保守考慮,Gy與Sv轉(zhuǎn)換系數(shù)取1)在檢查系統(tǒng)操作臺上應(yīng)裝有出束控制開關(guān)。只有當(dāng)出束控制觸發(fā)時,檢查系統(tǒng)應(yīng)立即停止出束,并只有通過就地復(fù)X射線檢查系統(tǒng)的加速器輸出劑量超出預(yù)定值時,加速器應(yīng)能自動停括出束及待機狀態(tài)。當(dāng)檢查系統(tǒng)出束時,紅8.1.4進入輻射工作場所時,操作人員應(yīng)確認輻射源處于未出束狀態(tài),并攜帶個人8.1.5檢查系統(tǒng)運行過程中,操作人員應(yīng)通過監(jiān)視器觀察輻射工作場所內(nèi)的情況,8.1.6檢查系統(tǒng)發(fā)生故障或使用緊急停束裝置緊急停機后,在未查明原因和維修結(jié)8.1.7檢查系統(tǒng)結(jié)束一天工作后,操作人員應(yīng)取下出束控制開關(guān)鑰匙交安全管理人8.2.1檢查系統(tǒng)的安裝調(diào)試和維修人員,除應(yīng)接受放射防護應(yīng)經(jīng)過設(shè)備廠家專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格后,方可進行相關(guān)的8.2.2在設(shè)備調(diào)試和維修過程中,如果需要解除安全聯(lián)鎖,應(yīng)先獲得安全管理人員8.1項目地理位置和場所描述依據(jù)《電離輻射防護與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》(監(jiān)測點位合理性分析:本次監(jiān)測在評價范圍內(nèi)共布設(shè)圖8-1入境CS1000T系統(tǒng)監(jiān)測點位分布示意圖表8-1X-γ劑量當(dāng)量率儀參數(shù)儀器名稱X-γ劑量儀儀器型號XH-2020型生產(chǎn)廠家西安西核彩橋?qū)崢I(yè)科技有限公司儀器編號05033004能量范圍45keV~3MeV(±30%)量程0.001~1000μSv/h檢定單位上海市計量測試技術(shù)研究院檢定證書2018H21-10-1353899003檢定有效期(2)監(jiān)測方法采用國家有關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)測人員經(jīng)考核并持有合格證書上(4)每次測量前、后均檢查儀器的工作狀態(tài)是否正常,并用檢驗源對儀器進行校(6)監(jiān)測報告嚴格實行三級審核制度,經(jīng)過校對、校核,最后由技術(shù)總負責(zé)人審表8-2本項目各系統(tǒng)擬建位置及周邊輻射環(huán)境背景監(jiān)測結(jié)果號監(jiān)測結(jié)果(μGy/h)內(nèi)CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)是為滿足用戶對高通過率需求而設(shè)計的貨物/車輛檢查設(shè)備,利用X射線實現(xiàn)不開包的情況下對小車內(nèi)貨物檢查。具有通過率高、檢查通9-1CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)主要性能參數(shù)表X射線劑量率在束流的中心軸方向上,距離靶點1m遠處單束劑量率25mGy/min,6μGy·m2/h。泄漏劑量加速器非主束方向泄漏率不大于1×10-5掃描速度0.2m/s通過率每小時30輛5.5m車輛空間分辨力Φ1.5mm鐵絲穿透力150mm(厚)鐵板持續(xù)運行時間24小時連續(xù)運行被檢測物體后面就形成了一個反應(yīng)物體質(zhì)量厚度變化的具有一定強弱分布的新的射線圖9-1檢查系統(tǒng)的構(gòu)成及邏輯機構(gòu)9.2.4CS1000T小型車輛檢查系統(tǒng)檢查流程(1)當(dāng)有車輛需要進行掃描時,入口檔桿升起到位,允許車輛進入掃描通道;系(2)引導(dǎo)員在掃描通道入口處指示待檢車輛駛?cè)胪ǖ?。引?dǎo)員引導(dǎo)車輛上載到指(3)司機在完成上述工作后,上載交通指示燈變?yōu)榧t色,司機及同行乘客下車通導(dǎo)員撤離至掃描通道出口欄桿外。與此同時,西側(cè)25處控制室內(nèi)操作人掃描過程中加速器產(chǎn)生高能X射線脈沖,射線穿過被檢車輛;高靈敏度探測器陣列接收X射線,并生成一系列的數(shù)字圖像信號;當(dāng)整個掃描過程結(jié)束時,掃描圖像會外形輪廓,有效辨別、發(fā)現(xiàn)錯報、違禁、危險(5)第二段輸送機會推動車輛前輪到達掃描通道出口,出口檔干自動升起到位。圖9-2小型車輛檢查系統(tǒng)檢測流程示意圖室內(nèi)操作人員確保掃描通道無人員逗留的情況下,按圖9-3司機下車路線圖(3)掃描啟動后,第一段輸送裝置推動車輛后輪前進,車輛在輸送機的推動下,(4)在車輛前輪到達第二段輸送機平面時,系統(tǒng)會自動啟動輸送機的推進器,推(5)第二段輸送機會推動車輛前輪到達掃描通道出口,車頭經(jīng)過光電感應(yīng)3后,此時司機根據(jù)司機指示燈提示開走被檢查車輛。引圖9-4光幕安裝位置示意圖),CS1000T小型車輛檢查系統(tǒng)利用電子加速器產(chǎn)生X射線,用于小車檢驗,由其工染環(huán)節(jié)在小車通過掃描時產(chǎn)生,產(chǎn)生的污染項主要是X射線并伴有少量臭氧和氮氧化故產(chǎn)污環(huán)節(jié)著重考慮的是系統(tǒng)對車輛進行掃描作業(yè)時產(chǎn)生的X射線。速器只有在開機并處于出束掃描時才會發(fā)生X射線,成為主要污染因子。本項目的污(2)漏射輻射和散射輻射:加速器泄漏輻射,探測器、被檢物等產(chǎn)生的散射、漏(3)NCRP1977報告書給出的鎢(W)發(fā)生光致反應(yīng)(γ,n)的閾值為8.0MeV,擬建設(shè)項目采用的電子直線加速器最大能量為1MeV,低于鎢靶發(fā)生(γ,n)反應(yīng)的閾(4)X射線與空氣中的氧氣發(fā)生作用會產(chǎn)生少量臭氧和氮氧化合物。該檢查系統(tǒng)(1)由于管理不善,在加速器出束前工作人員、周圍公眾成員尚未撤離掃描通道(2)安全聯(lián)鎖裝置或報警系統(tǒng)發(fā)生故障的情況下,有人誤入正在運行的加速器掃拱北海關(guān)擬在港珠澳大橋珠??诎缎略?套CS1000T型小型車輛檢按照《電離輻射防護與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》(GB18871-2002),工作場所分為統(tǒng)內(nèi)劃定為控制區(qū)??刂茀^(qū)邊界用紅線標(biāo)示。加圖10-1CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)分區(qū)管理圖本項目CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)的設(shè)計與安裝由生產(chǎn)廠家同方威視技術(shù)股份了多套同類型貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的設(shè)計與安裝,能夠較好的實現(xiàn)檢查系統(tǒng)的輻射(1)加速器艙體:加速器艙體采用8mm鋼;);(3)檢查通道兩側(cè):采用鉛鋼屏蔽的方案,按照距離X射線主束距離依次采用圖10-2檢查系統(tǒng)掃描通道屏蔽剖面示意圖圖10-3安全聯(lián)鎖邏輯圖(1)安全聯(lián)鎖開關(guān):控制臺安裝安全聯(lián)鎖鑰匙開關(guān),只有在操作員打開控制臺鑰(2)警示設(shè)備:在檢查通道頂部橫梁兩側(cè)、加速器艙內(nèi)安裝有出束警燈和警鈴,(3)急停措施:在系統(tǒng)控制臺上、X機頭、調(diào)制器上、配電柜面板上、加速器艙(4)門聯(lián)鎖:加速器機架面板和加速器室的門上安裝微動開關(guān)聯(lián)鎖裝置,只有當(dāng)(5)監(jiān)視設(shè)備:在檢查通道頂部橫梁兩側(cè)、通道出入口處設(shè)攝像裝置,操作員通(6)警示標(biāo)識:檢查通道的出、入口和加速器艙艙門上分別設(shè)有電離輻射警告標(biāo)(1)每天檢查上崗人員是否佩戴好個人劑量計和引導(dǎo)員是否佩戴好個人劑量報警(3)引導(dǎo)員每天檢查設(shè)備的輻射安全設(shè)施狀態(tài)(主要包括聲光報警、廣播、攝像(4)每次出束前,引導(dǎo)員負責(zé)引導(dǎo)司機退出場地,指揮所有人員撤離輻射防護區(qū)(5)每次出束前,操作人員還必須以適宜的語言進行廣播,再次提醒所有人員撤人劑量報警儀須串連在一起,組成鑰匙連鎖串,任何情況(3)加速器每天開機運行,引導(dǎo)員應(yīng)對設(shè)備周圍的環(huán)境劑量進行巡測,確保周邊(4)在加速器出束前,所有人員撤出輻射防護區(qū)后,控制臺操作員需要通過廣播(6)在加速器上電期間,禁止無關(guān)人員進入輻射防護區(qū)。任何現(xiàn)場工作人員進入攜帶。在進入輻射防護區(qū)時,用個人劑量報警儀實時監(jiān)(7)在加速器上電期間,輻射防護區(qū)內(nèi)無待檢車輛和人員時應(yīng)封閉輻射防護區(qū)。(8)上方行人通道與掃描通道重合部分應(yīng)用警戒線劃出限定區(qū)域,嚴禁行人進入(2)系統(tǒng)發(fā)生故障而緊急停機后,在未查明原因和維修結(jié)束前,操作人員不得通(3)維修人員進入輻射防護區(qū)前,必須確認加速器已停止出束,并取走控制臺上(4)特殊情況需要解除安全聯(lián)鎖時,必須取得設(shè)備操作人員的書面許可,并在解表10-1本項目輻射防護安全措施一覽表項目設(shè)施(措施)探測器臂厚60mm、寬28mm的鉛板檢查通道兩側(cè)采用鉛鋼屏蔽的方案,按照距離X射線主束距離依次采用20mm鋼夾輻射防護安全系統(tǒng)安全聯(lián)鎖開關(guān)主控制臺鑰匙開關(guān)聯(lián)鎖、門微動開關(guān)聯(lián)鎖裝置警示設(shè)備/標(biāo)志警示設(shè)備有警示燈及警鈴。警示燈分紅、黃、綠三種顏色,共有三組,分別安裝在橫臂架的前后兩側(cè)及設(shè)備艙內(nèi)。當(dāng)設(shè)備上電,綠燈閃爍,表示系統(tǒng)已經(jīng)上電;當(dāng)一切就緒,安全聯(lián)鎖打到ON,黃燈閃爍,警鈴發(fā)出長聲報警聲,表示系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)或維護狀態(tài);當(dāng)車輛行到達適當(dāng)位置,紅燈閃爍,警鈴發(fā)出急促的報警聲,提示系統(tǒng)正在出束。在射線裝置箱體外、輻射防護區(qū)四周和車輛出、入口處均設(shè)有電離輻射警告標(biāo)志牌。急停設(shè)施拉線開關(guān)安裝在通道防護鋼墻兩側(cè),設(shè)備艙配電柜、設(shè)備艙內(nèi)、設(shè)備艙外、操作臺通用操作盒、上載操作盒、入口電動檔桿及出口電動檔桿上各有一個急停開關(guān)。當(dāng)緊急情況發(fā)生時,觸發(fā)任何急停按鈕,射線裝置立即停止出束。監(jiān)視和通訊裝置監(jiān)控系統(tǒng):掃描通道內(nèi)共安裝有多個攝像頭,分別布置在設(shè)備艙兩側(cè)及“U”臂架處,可方便的為操作人員提供系統(tǒng)的監(jiān)控視野。廣播系統(tǒng):通過系統(tǒng)控制室內(nèi)的廣播系統(tǒng)隨時廣播現(xiàn)場情況,可每次出束掃描前進行廣播提醒現(xiàn)場人員。防止人員誤入的安全措施在檢查通道入口、出口布置兩組揚聲器;在加速器上電、就緒、運行期間,檢查通道出入口處擋桿始終處于放下狀態(tài),以防止無關(guān)人員闖入輻射防護區(qū);檢查通道的出、入口紅外報警裝置;其他安全措施檢查系統(tǒng)現(xiàn)場配備兩臺個人劑量報警儀和一臺環(huán)境X、γ劑量率儀;檢查系統(tǒng)配備完善的防火設(shè)施。10.1.6CS1000T系統(tǒng)防止人員(1)系統(tǒng)掃描工作開始前,引導(dǎo)員位于掃描通道入口處,引導(dǎo)指揮駕駛員將車輛(4)系統(tǒng)掃描工作過程中,控制臺操作員通過攝像裝置觀察掃描通道內(nèi)的情況,設(shè)備運行時發(fā)出的X射線與空氣中的氧氣港珠澳大橋工期目標(biāo)為2017年底具備通車條件。港珠澳大橋珠海公路口岸是港珠澳大橋珠??诎缎略?套CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)用于海關(guān)監(jiān)管車輛入境檢表11-1該項目檢查系統(tǒng)和類比項目可比性分析對比項目類比項目本項目可比性分析設(shè)備型號CS1000T型檢查系統(tǒng)CS1000T型檢查系統(tǒng)相同能量相同劑量率25mGy/min25mGy/min相同生產(chǎn)廠家同方威視技術(shù)股份有限公司同方威視技術(shù)股份有限公司相同用途小型車輛檢查小型車輛檢查相同自屏蔽情況(2)探測器臂:探測器臂采用60mm鉛(寬度28mm);蔽的方案,按照距離X射線主束距離依次采用20mm鋼夾10mm(2)探測器臂:探測器臂采用60mm鉛(寬度28mm);(3)檢查通道兩側(cè):采用鉛鋼屏蔽的方案,按照距離X射線主束距離依次采用20mm鋼夾10mm相同檢查室外況檢查室外沒有采取屏蔽措施。檢查室外沒有采取屏蔽措施。相同圖11-1類比項目檢測布點圖表11-2類比項目放射工作場所X射線空氣比釋動能率檢測結(jié)果受檢設(shè)備名稱:車輛檢查系統(tǒng)受檢設(shè)備型號:CS1000T生產(chǎn)廠商:同方威視技術(shù)股份有限公司出廠編號:3額定容量:檢測日期:檢測條件:1MeV(檢測時傳送帶帶動小轎車移動)(1)工作人員周圍劑量當(dāng)量率檢測點位置及結(jié)果檢測點編號檢測點位置檢測結(jié)果(μSv/h)1控制室工作人員操作位0.22(2)邊界(監(jiān)督區(qū)邊界)周圍劑量當(dāng)量率檢測點位置及結(jié)果檢測點編號檢測點位置檢測結(jié)果(μSv/h)2掃描通道西側(cè)外表面30cm,距地1m處(第1段)3掃描通道西側(cè)外表面30cm,距地1m處(第2段)4掃描通道西側(cè)外表面30cm,距地1m處(第3段)5掃描通道西側(cè)外表面30cm,距地1m處(第4段)6掃描通道西側(cè)外表面30cm,距地1m處(第5段)7掃描通道西側(cè)外表面30cm,距地1m處(第6段)8掃描通道西側(cè)外表面30cm,距地1m處(第7段)409掃描通道東側(cè)外表面30cm,距地1m處(第1段)掃描通道東側(cè)外表面30cm,距地1m處(第2段)掃描通道東側(cè)外表面30cm,距地1m處(第3段)掃描通道東側(cè)外表面30cm,距地1m處(第4段)掃描通道東側(cè)外表面30cm,距地1m處(第5段)掃描通道東側(cè)外表面30cm,距地1m處(第6段)掃描通道東側(cè)外表面30cm,距地1m處(第7段)掃描通道入口檔桿外表面30cm,距地1m處(第1段)掃描通道入口檔桿外表面30cm,距地1m處(第2段)掃描通道入口檔桿外表面30cm,距地1m處(第3段)掃描通道出口檔桿外表面30cm,距地1m處(第1段)20掃描通道出口檔桿外表面30cm,距地1m處(第2段)21掃描通道出口檔桿外表面30cm,距地1m處(第3段)22距機頭4m,距地面4m處(西側(cè))23距機頭4m,距地面4m處(南側(cè))24距機頭4m,距地面4m處(東側(cè))25距機頭4m,距地面4m處(北側(cè))本底值<0.20注:上表所列檢測值均未扣除本底值;結(jié)果均不大于2.5μSv/h,符合《貨物/車輛輻射集裝箱檢查設(shè)備的放射防護要求》GBZ預(yù)測,本項目建成運行后,檢查系統(tǒng)機房周圍的輻射水平亦然滿足《貨物/車輛輻射檢41CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng):根據(jù)海關(guān)提供的資料,本項目單個檢查系統(tǒng)一年):):):):42根據(jù)類比項目檢測報告,在掃描通道周邊輻射劑量最大值為0.88μGy/h(3點),根據(jù)類比項目檢測數(shù)據(jù)分析,以25點檢測值進行分析以上預(yù)測滿足根據(jù)《電離輻射防護與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》(GB18871-2002)設(shè)定的劑量約束值,即工作人員的年有效劑量不超過5mSv/a,公眾的年有效劑量不超過(1)由于管理不善,在加速器出束前工作人員、周圍公眾成員尚未撤離掃描通道(2)安全聯(lián)鎖裝置或報警系統(tǒng)發(fā)生故障的情況下,有人誤入正在運行的加速器掃(1)操作人員必須參加省環(huán)保廳認可的輻射安全與防護專業(yè)知識培訓(xùn),取得合格(3)引導(dǎo)員工作時必須隨身攜帶個人劑量報警儀,不允許在沒有劑量儀監(jiān)控的情(4)開機前須仔細檢查控制區(qū)內(nèi)有無人員,只有確定控制區(qū)內(nèi)無人的情況下才能立即停止后續(xù)作業(yè),待確定安全聯(lián)鎖系統(tǒng)運行狀況43(6)拱北海關(guān)應(yīng)聘請同方威視技術(shù)人員定期對安全聯(lián)鎖裝置及劑量報警儀進行檢4412.1輻射安全與環(huán)境保護管理機構(gòu)根據(jù)《放射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法該項目成立以領(lǐng)導(dǎo)人牽頭的輻射防護工作小組,輻射防護工作小組組長由隸屬海表12-1輻射安全與環(huán)境保護管理機構(gòu)一覽表機構(gòu)名稱輻射安全與環(huán)境保護管理機構(gòu)管理人員姓名職務(wù)工作部門聯(lián)系電話負責(zé)人龐宇明龐宇明處長關(guān)務(wù)保障處0576-81615980576-8161598成員何人敬何人敬主任科員關(guān)務(wù)保障處0576-81612680576-8161268負責(zé)人歐小英歐小英副關(guān)長中山海關(guān)0760-883382720760-88338272成員麥志博麥志博科長中港辦貨運機檢科0760-855963530760-85596353負責(zé)人郭鏡輝郭鏡輝副關(guān)長九洲海關(guān)0756-33423230756-3342323成員容文釗容文釗科長九洲海關(guān)查驗科0756-81652530756-8165253負責(zé)人賈心明賈心明副關(guān)長閘口海關(guān)0756-81625310756-8162531成員鄧錦榮鄧錦榮科長閘口海關(guān)查驗科0756-81626290756-816262945(1)射線裝置的操作人員屬于輻射工作人員,輻射工作人員上崗前,應(yīng)取得環(huán)境(2)輻射工作人員當(dāng)經(jīng)指定醫(yī)療機構(gòu)職業(yè)健康檢查并符合相關(guān)健康標(biāo)準(zhǔn)后方可上射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》(2008①委托有相關(guān)資質(zhì)的檢測單位對檢查系統(tǒng)和防護設(shè)施進行②巡測:配置輻射劑量率監(jiān)測儀器,做好輻射場所的控制室內(nèi)操作人員所處位置等場所,并將監(jiān)測數(shù)(2)個人劑量監(jiān)測:根據(jù)《放射性同位素與射線裝置安全和防護管理辦法》(環(huán)46作人員職業(yè)健康管理辦法》(衛(wèi)生部令第55號)要輻射工作人員必須佩戴個人劑量報警儀,以便及時了解自身所可以委托經(jīng)省級人民政府環(huán)境保護主管部門認表12-2監(jiān)測項目一覽表監(jiān)測類別項目GBZ143-2015貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護要求監(jiān)測和檢查周期監(jiān)測和檢查主體常規(guī)監(jiān)測及檢查出束控制開關(guān)只有當(dāng)出束控制開關(guān)處于工作位置時,射線才能產(chǎn)生或出束。每天運營單位所有輻射源室門、進入控制區(qū)的門及輻射源箱體外防護蓋板等應(yīng)設(shè)置聯(lián)鎖裝置,任一門或蓋板打開時,射線不能產(chǎn)生或出束。緊急停束裝置設(shè)置標(biāo)識清晰的緊急停束裝置,例如急停按鈕、急停拉線開關(guān)等,可在緊急情況下立47即中斷輻射源的工作。當(dāng)任一緊急停束裝置被觸發(fā)時,檢查系統(tǒng)應(yīng)立即停止出束,并只有通過就地復(fù)位才可重新啟動輻射源。監(jiān)視、聲光報警安全裝置工作場所應(yīng)設(shè)置監(jiān)視用攝像裝置,以觀察輻射工作場所內(nèi)人員駐留情況和設(shè)備運行狀態(tài)。聲光報警安全裝置指示檢查系統(tǒng)所處的狀態(tài),包括出束及待機狀態(tài)。當(dāng)檢查系統(tǒng)出束時,紅色警燈閃爍,警鈴示警。輻射監(jiān)測儀
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