拱北海關(guān)港珠澳大橋珠海口岸核技術(shù)利用擴(kuò)建項(xiàng)目項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表

(報(bào)批版)表1項(xiàng)目概況 1表2放射源 9表3非密封放射性物質(zhì) 9表4射線裝置 10表5廢棄物（重點(diǎn)是放射性廢棄物） 11表6評價(jià)依據(jù) 12表7保護(hù)目標(biāo)與評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 13表8環(huán)境質(zhì)量和輻射現(xiàn)狀 17表9項(xiàng)目工程分析與源項(xiàng) 22表10輻射安全與防護(hù) 30表11環(huán)境影響分析 40表12輻射安全管理 53表13結(jié)論與建議 57 60附件1環(huán)評委托書 61附件2輻射安全許可證 62附件3拱北海關(guān)2013年環(huán)評批復(fù) 64附件4拱北海關(guān)2016年環(huán)評批復(fù)（1） 68附件5拱北海關(guān)2016年環(huán)評批復(fù)（2） 72附件6拱北海關(guān)2016年環(huán)評批復(fù)（3） 76附件7驗(yàn)收批復(fù) 80附件8部分工作人員合格證 82附件9部分工作人員個(gè)人劑量檢測報(bào)告 87附件10輻射防護(hù)管理制度 103附件11查驗(yàn)設(shè)備操作規(guī)程 116附件12應(yīng)急預(yù)案 129附件13監(jiān)測報(bào)告 139附件14MB1215DE（HS）檢查系統(tǒng)類比對象監(jiān)測報(bào)告 146附件15CS1000T檢查系統(tǒng)類比檢測報(bào)告 155附圖16專家意見 161附圖1項(xiàng)目地理位置圖 163附圖2人工島平面布置圖 164附圖3周圍環(huán)境現(xiàn)狀圖 165附圖4入境CS1000T系統(tǒng)周邊關(guān)系圖 167附圖5出境CS1000T系統(tǒng)周邊關(guān)系圖 168附圖6出境MB1215DE（HS）系統(tǒng)周邊關(guān)系圖 169附圖7CS1000T系統(tǒng)屏蔽設(shè)計(jì) 170附圖8MB1215DE（HS）屏蔽設(shè)計(jì) 171附圖9MB1215DE（HS）掃描大廳設(shè)計(jì) 1721應(yīng)用類型//），本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于港珠澳大橋珠?？诎?，港珠澳大橋珠海港珠澳大橋工期目標(biāo)為2017年底具備通車條件，港珠澳大橋珠海公路口岸是港珠澳大2的一、二道卡口之間各安裝1套CS1000T檢查系統(tǒng)，檢查系統(tǒng)的組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)，該設(shè)備屬移動(dòng)式、無司機(jī)駕駛的檢查系統(tǒng)，用于對海關(guān)本期建設(shè)項(xiàng)目主體施工的工程有：檢查通道、掃描大廳、配套控制室的建設(shè)，其中MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱檢測系統(tǒng)主要的防護(hù)工程是建設(shè)屏蔽加速器的掃描大表1-1本次評價(jià)設(shè)備一覽表設(shè)備型號加速器最高能量（MeV）用途數(shù)量使用地點(diǎn)CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)1小型車輛檢查2套港珠澳大橋珠?？诎禡B1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)交替雙能6/3貨物安全檢查港珠澳大橋珠?？诎额惞芾砻洝罚ōh(huán)境保護(hù)部令第44號）和《放射（2008年11月21日修訂）現(xiàn)狀和可能造成的輻射影響進(jìn)行分析后，依照相關(guān)要求編拱北海關(guān)擬在港珠澳大橋珠?？诎缎略鰞商證S1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)用于海關(guān)監(jiān)3圖1-1人工島地理位置圖本項(xiàng)目三套系統(tǒng)均設(shè)于珠澳口岸人工島內(nèi)，人工島東西寬930至960米、南北長1930圖1-2人工島平面布置圖4入境CS1000T檢查系統(tǒng)位于人工島場地西北側(cè)，系統(tǒng)的射線照射方向是從上向下，主圖1-3入境CS1000T檢查系統(tǒng)周邊環(huán)境關(guān)系圖出境CS1000T檢查系統(tǒng)位于人工島場地東南側(cè)，系統(tǒng)的射線照射方向是從上向下，主成年人保護(hù)條例》的要求。具體的項(xiàng)目周邊關(guān)系圖詳見下圖。因此，出境CS1000T小型車5圖1-4出境CS1000T檢查系統(tǒng)周邊環(huán)境關(guān)系圖出境MB1215DE（HS）檢查系統(tǒng)位于人工島場地西南側(cè)，射線方向從南向北。該系統(tǒng)），處為控制室，掃描大廳東側(cè)50m為出境貨檢樓，西側(cè)40m樓，南側(cè)30m為出場查驗(yàn)通道配套用房，北側(cè)20m為珠海口岸交通中心。建設(shè)項(xiàng)目200m6圖1-5出境MB1215DE（HS）檢查系統(tǒng)位周邊環(huán)境關(guān)系圖輛司機(jī)和周圍群眾，保護(hù)其受照射劑量符合《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》置，其中兩臺II類射線裝置，即拱北口岸小車通道1臺威視股份MT1500車載式檢查護(hù)驗(yàn)收監(jiān)測工作已委托廣東省環(huán)境輻射監(jiān)測中心，已通過驗(yàn)收監(jiān)測（粵環(huán)審[2017]229號，中山保稅物流中心、珠海斗門港兩個(gè)監(jiān)管場所各新增一套MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集7表1-2拱北海關(guān)現(xiàn)有設(shè)備情況表序號涉源部門安裝地點(diǎn)設(shè)備類型型號類別環(huán)評及驗(yàn)收情況備注1閘口海關(guān)拱北口岸進(jìn)境客車查驗(yàn)場車載式MT1500粵環(huán)審[2013]170號粵環(huán)審[2017]229號2閘口海關(guān)拱北口岸出境車道車載式MT1213DE粵環(huán)審[2016]25號正在辦理驗(yàn)收手續(xù)3橫琴海關(guān)橫琴口岸進(jìn)境查驗(yàn)場車載式MT1213DE粵環(huán)審[2016]25號正在辦理驗(yàn)收手續(xù)4灣仔海關(guān)珠海市洪灣港組合移動(dòng)式MB1215DE（HS）粵環(huán)審[2016]241號正在辦理驗(yàn)收手續(xù)5中山海關(guān)中山市神灣港組合移動(dòng)式MB1215DE(HS)粵環(huán)審[2016]241號正在辦理驗(yàn)收手續(xù)6橫琴海關(guān)橫琴口岸進(jìn)境客車查驗(yàn)場小車檢查系統(tǒng)CS1000粵環(huán)審[2016]241號正在辦理驗(yàn)收手續(xù)7中山海關(guān)中山市中山港組合移動(dòng)式MB1215DE(HS)粵環(huán)審[2013]170號粵環(huán)審[2017]229號8九洲海關(guān)珠海市九洲港組合移動(dòng)式MB1215HS/F/已報(bào)廢，待辦理注銷手續(xù)9中山海關(guān)中山市中山港車載式MT1213LX/MB1215DE(HS)，待辦理注銷手續(xù)閘口海關(guān)拱北口岸人體檢查系統(tǒng)THSCANBI2002粵環(huán)審[2013]170號正在辦理驗(yàn)收手續(xù)中山海關(guān)中山保稅物流中心組合移動(dòng)式MB1215DE（HS）粵環(huán)審[2017]36號正在辦理驗(yàn)收手續(xù)斗門海關(guān)珠海斗門港組合移動(dòng)式MB1215DE（HS）粵環(huán)審[2017]36號正在辦理驗(yàn)收手續(xù)81.5.3新增人員新增設(shè)備的人員等配9序號核素名稱總活度（Bq)/活度（Bq)×枚數(shù)類別活動(dòng)種類用途使用場所貯存方式與地點(diǎn)備注/////////序號核素名稱理化性質(zhì)活動(dòng)種類實(shí)際日最大操作量（Bq)日等效最大操作量（Bq)年最大用量(Bq)用途操作方式使用場所貯存方式與地點(diǎn)///////////(一)加速器：包括醫(yī)用、工農(nóng)業(yè)、科研、序號名稱類別數(shù)量型號加速粒子最大能量（MeV)額定電流（mA)/劑量率（Gy/h)用途工作場所備注1CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)類射線裝置2套CS1000T125mGy/min小型車檢查港珠澳大橋珠海/2MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)MB1215DE（HS）6/3450mGy/min貨物安全檢查序號名稱類別數(shù)量型號最大管電壓（kV)最大管電流（mA)用途工作場所備注無/////////序號名稱類別數(shù)量型號最大管電壓（kV)最大靶電流（yA)中子強(qiáng)度(n/s)用途工作場所氚靶情況備注活度（Bq)貯存方式數(shù)量無/////////////表s廢棄物（重點(diǎn)是放射性廢棄物）名稱狀態(tài)核素名稱活度月排放量年排放總量排放口濃度暫存情況最終去向O3，NOX氣體//極少量極少量極低濃度/經(jīng)大氣擴(kuò)散稀釋，其影響可不考慮。2.含有放射性的廢物要注明，其排放濃度、年排放表‘評價(jià)依據(jù)（6）《放射性同位素與射線裝置安全和防護(hù)管理辦法》，環(huán)保部令第18號，2011（7）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》（環(huán)境護(hù)部令第44號），2017年9）；），）；）；）；（1）《輻射環(huán)境保護(hù)管理導(dǎo)則—核技術(shù)利用建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件的內(nèi)容和）；），（3）《小型車輛檢查用加速器及其場所放7表保護(hù)目標(biāo)與評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)7根據(jù)HJ/T10.1-2016《輻射環(huán)境保護(hù)管理導(dǎo)則核技術(shù)利用建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)文件合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)的工作人員、被檢查車輛司機(jī)和周圍群眾，保護(hù)其受照射劑量符合《電離輻射防護(hù)與輻射源安全基本標(biāo)準(zhǔn)》（GB18871-2002）的要求。本項(xiàng)目環(huán)表7.1本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)信息輻射工作場所周圍場所人員類別方位入境CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)控制室系統(tǒng)控制（職業(yè)）緊鄰掃描通道引導(dǎo)員（職業(yè)）掃描通道出入口小車入境卡口海關(guān)工作人員（公眾）北側(cè)35m處出租車管理用房海關(guān)工作人員（公眾）西側(cè)70m處小車上客區(qū)乘客（公眾）東側(cè)30m處交通中心換乘區(qū)乘客（公眾）南側(cè)20m處掃描通道司機(jī)（公眾）掃描通道出入口出境CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)控制室系統(tǒng)控制（職業(yè)）緊鄰掃描通道引導(dǎo)員（職業(yè)）掃描通道出入口小車出境卡口海關(guān)工作人員（公眾）東南側(cè)40m處通關(guān)巴士上客區(qū)乘客（公眾）出境隨車驗(yàn)放廳上客區(qū)乘客（公眾）西側(cè)25m處掃描通道司機(jī)（公眾）掃描通道出入口出境MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系控制室系統(tǒng)控制（職業(yè)）東側(cè)35m處掃描通道引導(dǎo)員（職業(yè)）掃描通道出入口出境貨檢樓海關(guān)工作人員（公眾）東側(cè)50m處出境貨檢區(qū)現(xiàn)場聯(lián)檢單位報(bào)審樓海關(guān)工作人員（公眾）西側(cè)40m處出場查驗(yàn)通道配套用房海關(guān)工作人員（公眾）南側(cè)30m交通中心乘客（公眾）北側(cè)20m處掃描通道司機(jī)（公眾）掃描通道出入口根據(jù)輻射防護(hù)與安全的最優(yōu)化，并結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，取其1/4（即不超過5mSv）作實(shí)踐使公眾中有關(guān)關(guān)鍵人群組的成員所受到b）年有效劑量，1mSv；?根據(jù)輻射防護(hù)與安全的最優(yōu)化，并結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，取其1/4（即不超過0.25m根據(jù)《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ143-2015）中分類方法，按車輛輻射檢查系統(tǒng)屬于移動(dòng)式檢查系統(tǒng)，CS1000T小型車輛檢查系統(tǒng)屬于固定式檢查系檢查系統(tǒng)均為無司機(jī)駕駛的貨運(yùn)車輛或貨物的檢檢查系統(tǒng)工作人員職業(yè)照射和公眾照射的劑量限值應(yīng)符檢查系統(tǒng)應(yīng)立即停止出束，并只有通過就地復(fù)X射線檢查系統(tǒng)的加速器輸出劑量超出預(yù)定值時(shí)，加速器應(yīng)能自動(dòng)停b）在X射線檢查系統(tǒng)的加速器出束口處應(yīng)配置輻射劑量監(jiān)8.1.3每次檢查系統(tǒng)出束前，操作人員確認(rèn)控制8.1.4進(jìn)入輻射工作場所時(shí)，操作人員應(yīng)確認(rèn)輻射源處于未出束狀態(tài)，并攜8.1.5檢查系統(tǒng)運(yùn)行過程中，操作人員應(yīng)通過監(jiān)視器觀察輻射工作場所內(nèi)的情況，發(fā)8.1.6檢查系統(tǒng)發(fā)生故障或使用緊急停束裝置緊急停機(jī)后，在未查明原因和8.1.7檢查系統(tǒng)結(jié)束一天工作后，操作人員應(yīng)取下出束控制開關(guān)鑰匙交安全經(jīng)過設(shè)備廠家專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格后，方可進(jìn)行相8.2.2在設(shè)備調(diào)試和維修過程中，如果需要解除安全聯(lián)鎖，應(yīng)先獲得安全管8.1項(xiàng)目地理位置和場所描述珠海，廣東省地級市，珠江三角洲中心城市之一，東南沿海重要的風(fēng)景旅游城市。地處東與香港隔海相望，南與澳門相連，西鄰江門市新會區(qū)、臺山市，北與中山市接壤。設(shè)有拱北、九洲港、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業(yè)區(qū)等8個(gè)國家一類口岸，是5.8m?？刂剖遗c掃描通道西南側(cè)緊鄰。掃描通道東側(cè)30m為小車上客區(qū)，西北側(cè)入境35m為出境MB1215DE（HS）檢查系統(tǒng)位于人工島場地西南側(cè)。該系統(tǒng)掃描大廳為“東~西”西側(cè)為車輛出口，進(jìn)口前方設(shè)有限高鋼架和箱號識別支架。掃描大廳東側(cè)35m處為控制室，出場查驗(yàn)通道配套用房，北側(cè)20m為珠?？诎督煌ㄖ行?。建設(shè)項(xiàng)目200m范圍內(nèi)無中小學(xué)、根據(jù)項(xiàng)目的平面布置、項(xiàng)目情況和周圍環(huán)境情況布設(shè)監(jiān)55m55m70m50m50m圖8-1入境CS1000T系統(tǒng)監(jiān)測點(diǎn)位分布示意圖50m50m40m55m55m圖圖8-2出境CS1000T系統(tǒng)監(jiān)測點(diǎn)位分布示意圖40m35m5050m40m圖8-3出境MB1215DE（HS）系統(tǒng)監(jiān)測點(diǎn)位分布示意圖m20表8-1X-γ劑量當(dāng)量率儀參數(shù)儀器型號HD-2005型環(huán)境級X-γ劑量儀生產(chǎn)廠家北京核地科技發(fā)展中心儀器編號05034602能量范圍25keV～3MeV≤±15%量程（1～10000）×10-8Gy/h檢定單位中國計(jì)量科學(xué)研究院檢定證書DYjl2016-5446檢定有效期2016年10月31日~2017年表8-2本項(xiàng)目各系統(tǒng)擬建位置及周邊輻射環(huán)境背景監(jiān)測結(jié)果21西北側(cè)55m處出境隨車驗(yàn)放廳上客區(qū)出境貨車檢查系統(tǒng)擬建場所北墻外30cm處出境貨車檢查系統(tǒng)擬建場所西墻外30cm處出境貨車檢查系統(tǒng)擬建場所南墻外30cm處出境貨車檢查系統(tǒng)擬建場所東墻外30cm處西側(cè)50m處出境貨檢區(qū)現(xiàn)場聯(lián)檢單位報(bào)審樓與珠海市原野γ輻射劑量率水平相當(dāng)（據(jù)《中國環(huán)境天然放射性水平》珠海市室內(nèi)γ輻射劑229表項(xiàng)目工程分析與源項(xiàng)9X射線劑量率在束流的中心軸方向上，距離靶點(diǎn)1m遠(yuǎn)處單束劑量率25mGy/min，6μGy·m2/h。泄漏劑量加速器非主束方向泄漏率不大于1×10-5掃描速度0.2m/s通過率每小時(shí)30輛5.5m車輛空間分辨力Φ1.5mm鐵絲穿透力150mm（厚）鐵板持續(xù)運(yùn)行時(shí)間24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)主要性能參數(shù)X射線劑量率在束流的中心軸方向上，距離靶點(diǎn)1m遠(yuǎn)處單束劑量率450mGy/min，主射線束寬度最大的的射線束寬度為15.11mmX射線焦點(diǎn)直徑小于或等于2mm泄漏劑量加速器非主束方向泄漏率不大于1×10-5，其中后向泄漏率不大于4×10-6掃描速度0.4m/s通過率每小時(shí)30輛18m長車空間分辨力Φ2mm金屬絲穿透力≥300mm鋼板持續(xù)運(yùn)行時(shí)間24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行（1）CS1000T小型車輛檢查系統(tǒng)主要包括23（2）MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)主要包括加速器分系統(tǒng)、圖9-1檢查系統(tǒng)的構(gòu)成及邏輯機(jī)構(gòu)9.2.4CS1000T小型車輛檢查系統(tǒng)檢查流程242）引導(dǎo)員在掃描通道入口處指示待檢車輛駛?cè)胪ǖ?。根?jù)引導(dǎo)員指3）司機(jī)引導(dǎo)燈變?yōu)榧t色后司機(jī)下車，在引導(dǎo)員帶領(lǐng)下，在5）設(shè)備進(jìn)入檢測過程，入口道桿及出口道桿落下，防6）掃描過程中加速器產(chǎn)生高能X射線脈沖，射線穿過被廓，有效辨別、發(fā)現(xiàn)錯(cuò)報(bào)、違禁、危險(xiǎn)品，查明待運(yùn)7）本項(xiàng)目不設(shè)立引導(dǎo)員與司機(jī)休息等候區(qū)。掃描過程中，司8）當(dāng)車輛通過主束后，X射線停止出束。傳送裝置拖動(dòng)被掃描車輛停在出口處，出9）確認(rèn)被掃描車輛內(nèi)無違禁物品，出口處檔桿升起，司機(jī)CS1000T小型車輛檢查系統(tǒng)檢查流程如下圖所示：系統(tǒng)上電，加速器完成預(yù)熱，進(jìn)入就緒狀態(tài)。司機(jī)引導(dǎo)燈綠燈點(diǎn)亮。25司機(jī)駕駛小型車輛上載至傳送裝置上，將車輛停放在合適的位置。司機(jī)引導(dǎo)燈變?yōu)榧t色。司機(jī)下車，離開輻射防護(hù)控制區(qū)域。引導(dǎo)員確保掃描通道安全的情況下，操作人員按下“上載確認(rèn)”按鈕啟動(dòng)掃描；輸送裝置拖動(dòng)小型車輛的后輪，使得車輛以平穩(wěn)的速度前進(jìn)。加速器開始出束，對車輛進(jìn)行掃描。當(dāng)車輛通過主束后，當(dāng)車輛通過主束后，X射線停止出束。26傳送裝置拖動(dòng)被掃描車輛停在出口處，出口交通燈變綠。司機(jī)上車，駕駛車輛離開。圖9-2CS1000T小型車輛檢查系統(tǒng)檢查流程圖9.2.5MB1215DEE（HS）系統(tǒng)MB1215DEE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)為移動(dòng)式，掃3）根據(jù)導(dǎo)引員的指揮，司機(jī)駕駛待檢貨物車輛駛?cè)肷掀屡_4）上坡臺前的放行桿抬起，待檢車輛前輪開上在受檢位置，駕駛員下車置的確認(rèn)按鈕，將信息反饋回控制室，控制室內(nèi)工作5）控制室接收到導(dǎo)引員和司機(jī)在出口外的確認(rèn)信息，276）掃描過程中加速器產(chǎn)生高能X射線脈沖，射線穿過被廓，有效辨別、發(fā)現(xiàn)錯(cuò)報(bào)、違禁、危險(xiǎn)品，查明待運(yùn)7）本項(xiàng)目不設(shè)立引導(dǎo)員與司機(jī)休息等候區(qū)。掃描過程中，司MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)的檢查流程如下圖所示：系統(tǒng)上電，加速器完成預(yù)熱，系統(tǒng)進(jìn)入就緒狀態(tài)。貨物卡車駛?cè)霋呙柰ǖ?。貨物卡車停穩(wěn)后，司機(jī)下車，離開控制區(qū)域，系統(tǒng)準(zhǔn)備掃描。28開始啟動(dòng)掃描，掃描過程中被檢車輛不動(dòng)，檢查設(shè)備在軌道上運(yùn)動(dòng)。（產(chǎn)生X射線）車輛掃描結(jié)束后，被檢車輛離開。操作人員開始檢查圖像。進(jìn)行下一輛車的掃描。圖9-3MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)檢查流程圖CS1000T小型車輛檢查系統(tǒng)檢查：根據(jù)海關(guān)提供的資料，本項(xiàng)目單個(gè)檢查系統(tǒng)一年MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查用電子加速器產(chǎn)生X射線，用于貨車檢驗(yàn)，由其工作原理可知X射線只有在設(shè)備開機(jī)進(jìn)行掃描檢測時(shí)才會產(chǎn)生。如圖9-4、9-5中所示，產(chǎn)生污染環(huán)節(jié)在貨車通過掃描時(shí)產(chǎn)生，產(chǎn)生的污染項(xiàng)主要是X射線并伴有少量臭氧和氮氧化物。當(dāng)車輛掃描結(jié)束后，操作員終故產(chǎn)污環(huán)節(jié)著重考慮的是系統(tǒng)對車輛進(jìn)行掃描作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的X射線。29器只有在開機(jī)并處于出束掃描時(shí)才會發(fā)生X射線，成為主要污染因子。本項(xiàng)目的污染源（3）《醫(yī)用電子加速器放射衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，當(dāng)X射線標(biāo)稱能量低于10MeV低于鎢靶發(fā)生(γ,n）反應(yīng)的閾值，所以可以不考慮感生放射性。（4）X射線與空氣中的氧氣發(fā)生作用會產(chǎn)生少30拱北海關(guān)擬在港珠澳大橋珠?？诎缎略鰞商證S1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)用于海關(guān)監(jiān)管車輛出、入境檢查及一套MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)用高約5.8m。控制室與掃描通道西南側(cè)緊鄰。掃描通道東側(cè)3設(shè)項(xiàng)目200m范圍內(nèi)無中小學(xué)、幼兒園環(huán)境敏感點(diǎn)40m為出境小車卡口，西側(cè)25m為出境處為控制室，掃描大廳東側(cè)50m為出境貨檢樓，西側(cè)40m為出境貨檢區(qū)現(xiàn)場聯(lián)檢單位報(bào)審樓，南側(cè)30m為出場查驗(yàn)通道配套用房，北側(cè)20m為珠?？诎督煌ㄖ行摹＝ㄔO(shè)項(xiàng)31量大于2.5μGy·h-1的區(qū)域劃定為監(jiān)督區(qū)。本項(xiàng)目將CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)及MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝和車輛進(jìn)出入口兩側(cè)外5m劃定為監(jiān)督區(qū)，同時(shí)對掃描廳出入口門和欄桿之間范圍及出MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)主射束方向上為交通中心，主要為來往車輛，且在掃描大廳周圍沒有規(guī)劃建設(shè)海圖10-1CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)分區(qū)管理圖32圖10-2MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)分區(qū)管理圖圖10-3MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)高空區(qū)域分區(qū)管理示意圖CS1000T工作場所輻射防護(hù)屏蔽設(shè)計(jì)方案33圖10-4檢查系統(tǒng)自屏蔽示意圖（立面）圖10-5檢查系統(tǒng)自屏蔽示意圖（俯視）MB1215DE（HS）工作場所輻射防護(hù)屏蔽設(shè)計(jì)方案34鉛，左右側(cè)壁采用10mm鋼，后壁采用20mm鋼夾15mm鉛。（3）垂直探測器臂四周屏蔽：采用鉛鋼多層屏蔽的方案，左右兩側(cè)采用20mm鋼夾10mm鉛，后墻采用20mm鋼夾50mm鉛。（4）探測器臂：探測器臂背后采用160mm鉛，側(cè)面板采用5mm厚鉛），圖10-6MB1215DE（HS）系統(tǒng)屏蔽示意圖35北進(jìn)口射線方向圖10-7MB1215DE（HS）掃描大廳屏蔽示意圖為了避免工作人員受到意外照射，CS1000T系統(tǒng)與MB1215DE（HS）系統(tǒng)均在輻36圖10-8安全聯(lián)鎖邏輯圖加速器艙內(nèi)/外、探測器艙外、車輛出/入口電動(dòng)擋桿等處安裝有急停按鈕，在掃描大廳在掃描車橫探測器臂和豎探測器臂上各安裝一組綠、紅、黃37在加速器X機(jī)頭箱體外、輻射防護(hù)區(qū)四周和車輛出入口處設(shè)有電離輻射警告標(biāo)志器才能出束；擋桿抬起狀態(tài)下，加速器不能外事故的發(fā)生，要求工作人員每天檢查設(shè)備的輻射安全設(shè)施狀態(tài)（主要包括聲光報(bào)警、10.1.5CS1000T系統(tǒng)防止人員（1）系統(tǒng)掃描工作開始前，引導(dǎo)員位于掃描通道入口處，引導(dǎo)指揮駕駛員將車輛38（4）系統(tǒng)掃描工作過程中，控制臺操作員通過攝像裝置觀察掃描通道內(nèi)的情況，10.1.6MB1215DE（HS）系統(tǒng)防止人員誤入的（1）在檢查通道入口、出口布置兩組揚(yáng)聲器，系統(tǒng)操作員準(zhǔn)備出束前，系統(tǒng)控制（3）檢查通道的出、入口紅外報(bào)警裝置。有人員進(jìn)入時(shí)，紅外報(bào)警裝置會發(fā)出聲（4）系統(tǒng)掃描工作過程中，控制臺操作員通過攝像裝置觀察掃描通道內(nèi)的情況，（3）系統(tǒng)自身配有聲光報(bào)警、廣播、攝像監(jiān)控、門聯(lián)鎖、急停等措施，確認(rèn)引導(dǎo)3940港珠澳大橋工期目標(biāo)為2017年底具備通車條件。港珠澳大橋珠海公路口岸是港珠并新建配套運(yùn)行場地、輔助用房等附屬設(shè)施。MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車筑面積15m2控制室與配件室相鄰。CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)新建一間控制室41本項(xiàng)目與勐臘海關(guān)的MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)主要技術(shù)表11-1主要技術(shù)參數(shù)對照表技術(shù)參數(shù)本項(xiàng)目集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)勐臘海關(guān)集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)系統(tǒng)型號MB1215DE（HS）MB1215DE（HS）電子能量6/3MeV雙能6/3MeV雙能機(jī)房屏蔽設(shè)計(jì)（1）加速器艙：加速器艙采用鉛鋼相夾的多層屏蔽結(jié)構(gòu)，前壁采用10mm鋼夾10mm鉛，左右側(cè)壁采用10mm鋼，后壁采用20mm鋼夾15mm鉛。（2）準(zhǔn)直器：采用屏蔽鉛厚度達(dá)160mm。（3）垂直探測器臂四周屏蔽：采用鉛鋼多層屏蔽的方案，左右兩側(cè)采用20mm鋼夾10mm鉛，后墻采用20mm鋼夾50mm鉛。（4）探測器臂：探測器臂背后采用160mm鉛，側(cè)面板采用5mm厚鉛板。（5）檢查通道兩側(cè)：探測器兩側(cè)通道墻采用50mm厚鋼。掃描大廳主射線方向與后側(cè)方向墻體為300mm厚混凝土防護(hù)墻（混凝土一次性澆筑而成，密度2.35t/m3其他墻體為240mm厚磚墻（1）加速器艙：加速器艙采用鉛鋼相夾的多層屏蔽結(jié)構(gòu)，前壁采用10mm鋼夾10mm鉛，左右側(cè)壁采用10mm鋼，后壁采用20mm鋼夾15mm鉛。（2）準(zhǔn)直器：采用屏蔽鉛厚度達(dá)160mm。（3）垂直探測器臂四周屏蔽：采用鉛鋼多層屏蔽的方案，左右兩側(cè)采用20mm鋼夾10mm鉛，后墻采用20mm鋼夾50mm鉛。（4）探測器臂：探測器臂背后采用160mm鉛，側(cè)面板采用5mm厚鉛板。（5）檢查通道兩側(cè)：探測器兩側(cè)通道墻采用50mm厚鋼。（6）掃描大廳長約46m，寬約14m，240mm實(shí)心粘土磚砌筑，同時(shí)掃描大廳東側(cè)建厚200mm、高6.5m現(xiàn)澆混凝土屏蔽墻（密度2.35t/m3）本項(xiàng)目與的勐臘海關(guān)的檢查系統(tǒng)型號、電子能量、機(jī)房42本次類比對象測量數(shù)據(jù)來自建安檢測研究院有限公司檢測報(bào)告（報(bào)告編號：），該檢測報(bào)告在勐臘海關(guān)集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)四周邊界布設(shè)5表11-2勐臘海關(guān)集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)監(jiān)測結(jié)果受檢設(shè)備名稱：集裝箱車輛檢查系統(tǒng)受檢設(shè)備型號：MB1215DE(HS)同方威視技術(shù)股份有限公司TFNCT-105976/3MeV2015.09.01檢查系統(tǒng)類型：無司機(jī)駕駛移動(dòng)式X射線檢查系統(tǒng)檢測條件：6/3MeV，在有集裝箱車輛進(jìn)行掃描的工況下進(jìn)行檢測（1）控制室周圍劑量當(dāng)量率檢測點(diǎn)位置及結(jié)果A．操作人員操作位置的周圍編號檢測點(diǎn)位置檢測結(jié)果(μSv/h）1控制室工作人員操作位1＜0.182控制室工作人員操作位20.20B．檢查系統(tǒng)控制室內(nèi)的周圍編號檢測點(diǎn)位置檢測結(jié)果(μSv/h）3控制室3＜0.184控制室40.205控制室走廊0.19（2）邊界（監(jiān)督區(qū)邊界）周圍劑量當(dāng)量率檢測點(diǎn)位置及結(jié)果編號檢測點(diǎn)位置檢測結(jié)果(μSv/h）6掃描大廳進(jìn)口道欄處外表面30cm處（左側(cè)）0.497掃描大廳進(jìn)口道欄處外表面30cm處（中部）0.428掃描大廳進(jìn)口道欄處外表面30cm處（右側(cè)）0.609掃描大廳進(jìn)口道欄處西側(cè)外表面30cm處（左側(cè)）＜0.18掃描大廳進(jìn)口道欄處西側(cè)外表面30cm處（中部）0.2043掃描大廳進(jìn)口道欄處西側(cè)外表面30cm處（右側(cè)）0.20掃描大廳進(jìn)口道欄處西側(cè)外表面30cm處（側(cè)面c）0.19掃描大廳進(jìn)口道欄處東側(cè)外表面30cm處（左側(cè)）0.22掃描大廳進(jìn)口道欄處東側(cè)外表面30cm處（中部）0.24掃描大廳進(jìn)口道欄處東側(cè)外表面30cm處（右側(cè)）0.22掃描大廳出口道欄處外表面30cm處（左側(cè)）掃描大廳出口道欄處外表面30cm處（中部）掃描大廳出口道欄處外表面30cm處（右側(cè)）掃描大廳出口道欄處西側(cè)外表面30cm處（左側(cè)）＜0.1820掃描大廳出口道欄處西側(cè)外表面30cm處（中部）＜0.1821掃描大廳出口道欄處西側(cè)外表面30cm處（右側(cè)）＜0.1822掃描大廳出口道欄處東側(cè)外表面30cm處（左側(cè)）＜0.1823掃描大廳出口道欄處東側(cè)外表面30cm處（中部）＜0.1824掃描大廳出口道欄處東側(cè)外表面30cm處（右側(cè)）＜0.1825掃描大廳西墻外表面30cm處A＜0.1826掃描大廳西墻外表面30cm處B0.2027掃描大廳西墻外表面30cm處C0.1928掃描大廳西墻外表面30cm處D＜0.1829掃描大廳西墻外表面30cm處E＜0.1830掃描大廳西墻外表面30cm處F0.1931掃描大廳西墻外表面30cm處G0.2032掃描大廳西墻外表面30cm處H0.1933掃描大廳東墻外表面30cm處I＜0.1834掃描大廳東墻外表面30cm處J＜0.1835掃描大廳東墻外表面30cm處K＜0.1836掃描大廳東墻外表面30cm處L0.1937掃描大廳東墻外表面30cm處M＜0.1838掃描大廳東墻外表面30cm處N＜0.1839掃描大廳東墻外表面30cm處O＜0.1840掃描大廳東墻外表面30cm處P＜0.184441掃描大廳北墻防護(hù)門M1外表面30cm處（中部）0.1942掃描大廳北墻防護(hù)門M1外表面30cm處（上端）＜0.1843掃描大廳北墻防護(hù)門M1外表面30cm處（下端）0.1944掃描大廳北墻防護(hù)門M1外表面30cm處（左側(cè)）＜0.1845掃描大廳北墻防護(hù)門M1外表面30cm處（右側(cè)）＜0.1846距防護(hù)區(qū)西側(cè)30cm處d＜0.1847距防護(hù)區(qū)東側(cè)30cm處e＜0.1848距防護(hù)區(qū)東側(cè)30cm處f＜0.18490.2050天空反散射10m處a(主射線方向)＜0.1851天空反散射20m處b(主射線方向)0.19本底值(＜0.18)～0.21注：1、上表所列檢測值均未扣除本底值。2、451P便攜式X、γ射線巡測儀/05033191的探測下限為0.18μSv/h；3、標(biāo)準(zhǔn)限值：檢查系統(tǒng)監(jiān)督區(qū)邊界處周圍劑量當(dāng)量率不大于2.5μSv/h。443340393837363534334748桿f東13~1549PON混M凝L土K墻JI4922~24X-19~21MM41~45HGFE41~45 67c121093231302928272646圖11-1集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)監(jiān)測布點(diǎn)圖據(jù)滿足《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ143-2015）的要求：檢查系45值約1.76μGy/h，主要位于車輛通道的出入口，因此海關(guān)應(yīng)注意引導(dǎo)員的個(gè)人防護(hù)，但總體滿足《貨物/車輛輻射檢查系統(tǒng)的放射防護(hù)要求》（GBZ143—2015）對邊界周圍劑按照聯(lián)合國原子輻射效應(yīng)科學(xué)委員會（UNSCEAR2000年報(bào)：X射線空氣吸收劑量率，μSv/h；MB1215DE（HS）組合移動(dòng)式集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)：根據(jù)海關(guān)提供的資料，本項(xiàng)一次掃描18m長（取保守值，包括集裝箱和貨車車頭）檢查30輛左右集裝箱車輛，則1年中加速器出束時(shí)間最多為24h×30×300d×）：）：算。引導(dǎo)員居留因子取1，則因本期項(xiàng)目運(yùn)行所致的年附加的受照劑量約為：）：46北側(cè)珠?？诎督煌ㄖ行?、東側(cè)出境貨檢樓、西側(cè)出境貨檢區(qū)現(xiàn)場聯(lián)檢單位報(bào)審樓、南側(cè)出場查驗(yàn)通道配套用房（非職業(yè)照射）：控制室附近的劑量率水平預(yù)測值約0.20μGy/h，按以上保守的劑量估算，海關(guān)工作的劑量約束值，即工作人員的年有效劑量不超過5mSv/a，公眾的年有效劑量不超過《γ輻照裝置的輻射防護(hù)與安全規(guī)范》：氮氧化物以NO2為主，NO2的產(chǎn)額約為臭氧），R為射線束中心軸上源點(diǎn)至輻照室內(nèi)壁47為0.0014mg/m3。遠(yuǎn)低于中GB5172-85《粒子加速器無人員在加速器艙體附近長期駐留，因此產(chǎn)生的臭氧和氮氧化物能及時(shí)經(jīng)過大氣的稀氣流動(dòng)交換，因此掃描大廳場所臭氧濃度遠(yuǎn)低于加速器艙體的濃度，同樣滿足表11-3該項(xiàng)目檢查系統(tǒng)和類比項(xiàng)目可比性分析對比項(xiàng)目類比項(xiàng)目本項(xiàng)目可比性分析設(shè)備型號CS1000T型檢查系統(tǒng)CS1000T型檢查系統(tǒng)相同能量相同劑量率25mGy/min25mGy/min相同生產(chǎn)廠家同方威視技術(shù)股份有限公司同方威視技術(shù)股份有限公司相同用途小型車輛檢查小型車輛檢查相同自屏蔽情況準(zhǔn)直器：準(zhǔn)直器鉛屏蔽厚度為140mm。探測器臂：探測器臂采用60mm鉛。檢查通道兩側(cè)：采用鉛鋼屏蔽的方案，按照距離X射線主束距離依次采用20mm鋼夾10mm鉛、30mm鋼、20mm鋼準(zhǔn)直器：準(zhǔn)直器鉛屏蔽厚度為140mm。探測器臂：探測器臂采用60mm鉛。檢查通道兩側(cè)：采用鉛鋼屏蔽的方案，按照距離X射線主束距離依次采用20mm鋼夾10mm鉛、30mm鋼、20mm鋼相同48檢查室外部結(jié)構(gòu)情況檢查室外沒有采取屏蔽措施。檢查室外沒有采取屏蔽措施。相同圖11-2類比項(xiàng)目檢測布點(diǎn)圖表11-4類比項(xiàng)目放射工作場所X射線空氣比釋動(dòng)能率檢測結(jié)果小型車輛檢測系統(tǒng)CS1000T同方威視技術(shù)股份有限公司-1MV，25mGy/min1MV，25mGy/min2015.11.525.9mGy/min編號檢測點(diǎn)位置檢測結(jié)果(μGy/h）49有散射體（有車輛掃描）無散射體（無車輛掃描）1掃描通道入口處①點(diǎn)0.920.542掃描通道入口處②點(diǎn)0.603掃描通道入口處③點(diǎn)0.624掃描通道入口處④點(diǎn)0.605掃描通道入口處⑤點(diǎn)0.950.536掃描通道出口處①點(diǎn)0.740.507掃描通道出口處②點(diǎn)0.800.588掃描通道出口處③點(diǎn)0.870.659掃描通道出口處④點(diǎn)0.800.62掃描通道出口處⑤點(diǎn)0.860.50掃描通道北側(cè)外表面30cm處①點(diǎn)0.280.20掃描通道北側(cè)外表面30cm處②點(diǎn)0.220.10掃描通道北側(cè)外表面30cm處③點(diǎn)0.200.10掃描通道北側(cè)外表面30cm處④點(diǎn)0.300.10掃描通道北側(cè)外表面30cm處⑤點(diǎn)0.180.13掃描通道北側(cè)外表面30cm處⑥點(diǎn)0.550.55掃描通道北側(cè)外表面30cm處⑦點(diǎn)0.15掃描通道北側(cè)外表面30cm處⑧點(diǎn)0.22掃描通道北側(cè)外表面30cm處⑨點(diǎn)0.160.1320掃描通道北側(cè)外表面30cm處⑩點(diǎn)0.180.1321掃描通道北側(cè)外表面30cm處?點(diǎn)0.200.1522掃描通道南側(cè)外表面30cm處①點(diǎn)0.220.2023掃描通道南側(cè)外表面30cm處②點(diǎn)0.1524掃描通道南側(cè)外表面30cm處③點(diǎn)0.1625掃描通道南側(cè)外表面30cm處④點(diǎn)0.160.1826掃描通道南側(cè)外表面30cm處⑤點(diǎn)0.1627掃描通道南側(cè)外表面30cm處⑥點(diǎn)0.520.605028掃描通道南側(cè)外表面30cm處⑦點(diǎn)0.1529掃描通道南側(cè)外表面30cm處⑧點(diǎn)0.180.1530掃描通道南側(cè)外表面30cm處⑨點(diǎn)0.150.1531掃描通道南側(cè)外表面30cm處⑩點(diǎn)0.1532掃描通道南側(cè)外表面30cm處?點(diǎn)0.220.16結(jié)果均不大于2.5μSv/h，符合《貨物/車輛輻射集裝箱檢查設(shè)備的放射防護(hù)要求》GBZ預(yù)測，本項(xiàng)目建成運(yùn)行后，檢查系統(tǒng)機(jī)房周圍的輻射水平亦然滿足《貨物/車輛輻射檢按照聯(lián)合國原子輻射效應(yīng)科學(xué)委員會（UNSCEAR2000年報(bào)），）：口方向左側(cè)。以類比項(xiàng)目檢測數(shù)據(jù)，取極限條件下以掃描通道北側(cè)外表面30cm處⑥點(diǎn)51）：）：）：與距離平方成反比的關(guān)系，預(yù)測在出、入境小車卡口處的附近附加的劑量率水平約0.019μSv/h，則因本期項(xiàng)目運(yùn)行所致的出、入境小車卡口海關(guān)工作人員附加的年受照劑量約為：HE?r=Dr×t×10-3=0.019×550×10-統(tǒng)南側(cè)20m處。出境隨車驗(yàn)放廳上客區(qū)位于出境小車檢查系統(tǒng)東西側(cè)25m處，巴士換的劑量約束值，即工作人員的年有效劑量不超過5mSv/a，公眾的年有效劑量不超過52（1）由于管理不善，在加速器出束前工作人員、周圍公眾成員尚未撤離掃描通道（2）安全聯(lián)鎖裝置或報(bào)警系統(tǒng)發(fā)生故障的情況下，有人誤入正在運(yùn)行的加速器掃（3）由于設(shè)備老化或損壞，輻照通道內(nèi)通風(fēng)速度不夠?qū)е录铀倨魍C(jī)后作業(yè)產(chǎn)生（1）操作人員必須參加省環(huán)保廳認(rèn)可的輻射安全與防護(hù)專業(yè)知識培訓(xùn)，取得合格（3）工作時(shí)必須隨身攜帶個(gè)人劑量報(bào)警儀，不允許在沒有劑量儀監(jiān)控的情況下進(jìn)（4）開機(jī)前須仔細(xì)檢查控制區(qū)內(nèi)有無人員，只有確定控制區(qū)內(nèi)無人的情況下才能立即停止后續(xù)作業(yè)，待確定安全聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)行狀況（6）拱北海關(guān)應(yīng)定期聘請專業(yè)技術(shù)人員對安全聯(lián)鎖裝置及劑量報(bào)警儀進(jìn)行檢查，5312.1輻射安全與環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)該項(xiàng)目成立以領(lǐng)導(dǎo)人牽頭的輻射防護(hù)工作小組，輻射防護(hù)工作小組組長由隸屬海表12-1輻射安全與環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)一覽表機(jī)構(gòu)名稱輻射安全與環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)管理人員姓名職務(wù)工作部門聯(lián)系電話負(fù)責(zé)人龐宇明處長關(guān)務(wù)保障處0576-81615980576-8161598成員何人敬主任科員關(guān)務(wù)保障處0576-81612680576-8161268負(fù)責(zé)人歐小英副關(guān)長中山海關(guān)0760-883382720760-88338272成員麥志博科長中港辦貨運(yùn)機(jī)檢科0760-855963530760-85596353負(fù)責(zé)人郭鏡輝副關(guān)長九洲海關(guān)0756-33423230756-3342323成員容文釗科長九洲海關(guān)查驗(yàn)科0756-81652530756-8165253負(fù)責(zé)人賈心明副關(guān)長閘口海關(guān)0756-81625310756-8162531成員鄧錦榮科長閘口海關(guān)查驗(yàn)科0756-81626290756-816262954（1）射線裝置的操作人員屬于輻射工作人員，輻射工作人員上崗前，應(yīng)取得環(huán)境（2）輻射工作人員當(dāng)經(jīng)指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)職業(yè)健康檢查并符合相關(guān)健康標(biāo)準(zhǔn)后方可上射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》（2008（2）檢查系統(tǒng)控制室內(nèi)的周圍劑量當(dāng)量率應(yīng)不大于2.5μSv/h，操作人員操作位置55（3）監(jiān)測位置：CS1000T型小型車輛檢查系統(tǒng)與MB1215DEE（HS）檢查系統(tǒng)輻射屏蔽墻體外側(cè)表面30cm處、出入口門外欄桿處、主控制室(系統(tǒng)操作室)。拱北海關(guān)所持有的劑量率監(jiān)測儀和報(bào)警儀定期校準(zhǔn)。劑量率監(jiān)測儀、報(bào)警儀須委托拱北海關(guān)根據(jù)監(jiān)測計(jì)劃，采用劑量率監(jiān)測儀對檢查系統(tǒng)應(yīng)用工作場所進(jìn)行監(jiān)測。本年均委托有資質(zhì)的單位對輻射工作場所進(jìn)行年度監(jiān)測，此外還配備了X-γ劑量率儀進(jìn)表12-2監(jiān)測項(xiàng)目一覽表監(jiān)測類別監(jiān)測項(xiàng)目頻次X-γ輻射劑量率輻射屏蔽墻體外側(cè)表面30cm處、出入口門外欄桿處、主控制室輻射水平巡測每天檢查系統(tǒng)應(yīng)用工作場