吉林大學(xué)附屬中學(xué)2024屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

吉林大學(xué)附屬中學(xué)2024屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,0點(diǎn)為x軸的原點(diǎn),OA=AB=OC=CD=1m．一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，且質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)后返回，并沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A．質(zhì)點(diǎn)從A→B→C的位移為2m,路程為4mB．質(zhì)點(diǎn)從B→D的位移為－4m,路程為4mC．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時(shí),其位置可用D點(diǎn)的坐標(biāo)－2m表示D．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時(shí).相對(duì)于A點(diǎn)的位移為－3m2、一輛沿筆直公路勻加速行駛的汽車，經(jīng)過(guò)路旁兩根相距80m的電線桿共用5s時(shí)間，它經(jīng)過(guò)第1根電線桿時(shí)的速度為15m/s，則經(jīng)過(guò)第2根電線桿時(shí)的速度為()A．16m/s B．17m/s C．18m/s D．19m/s3、如圖所示某物體給它一個(gè)初速度后沿粗糙斜面向上滑動(dòng)，則在向上滑動(dòng)過(guò)程中物體受到的力有（）A．重力、斜面的支持力、沿斜面向上的摩擦力B．重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力C．重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力D．重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力4、下列關(guān)于加速度的說(shuō)法，正確的是A．只要物體的速度大，加速度就大B．只要物體的速度變化率大，加速度就大C．只要物體的速度變化量大，加速度就大D．只要物體的速度不為零，加速度就不為零5、如圖，質(zhì)量為m的正方體和質(zhì)量為M的正方體放在兩豎直墻和水平面間，處于靜止?fàn)顟B(tài)．M與m的接觸面與豎直方向的夾角為α，若不計(jì)一切摩擦，下列說(shuō)法正確的是A．水平面對(duì)正方體M的彈力大小大于(M＋m)gB．水平面對(duì)正方體M的彈力大小為(M＋m)g·cosαC．墻面對(duì)正方體M的彈力大小為mg/tanαD．正方體M對(duì)正方體m的彈力大小為mgtanα6、如圖所示，描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是A．B．C．D．7、下列關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系中，可能存在的是（）A．速度變化量很大，加速度卻很小B．速度變化量方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)C．速度越來(lái)越快，加速度越來(lái)越小D．速度方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù)8、某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列關(guān)于他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是（）A．0~10s加速度向下，B．0~10s、C．0~10sD．10~15s9、如圖所示，是一位晨練者每天早晨進(jìn)行鍛煉時(shí)的行走路線，從A點(diǎn)出發(fā)，沿半徑分別為和的半圓經(jīng)B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，則以下正確的是（）A．位移是B．路程是C．位移是D．路程是10、一人用細(xì)繩拉著一個(gè)重物在地面上前進(jìn)，則（）A．施力物體是人，受力物體是重物B．如研究細(xì)繩對(duì)重物的拉力，則施力物體是繩子，受力物體是重物C．如研究重物對(duì)細(xì)繩的拉力，則施力物體是重物，受力物體是繩D．如研究繩子對(duì)人的拉力，則施力物體是繩子，受力物體是人二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖是某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)獲得的一條紙帶．（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz．A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，F(xiàn)點(diǎn)由于不清晰而未畫出．試根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，推測(cè)F點(diǎn)在刻度尺上的位置，其讀數(shù)應(yīng)記為______cm．算出F點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小為vF=______m/s（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）請(qǐng)根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，作出的v-t圖象_________．（3）根據(jù)圖象，可得t=0時(shí)的速度vA=______m/s，加速度a=______m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字12、（10分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則“的實(shí)驗(yàn)中，（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，橡皮條的一端固定在木板上，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)，以下操作正確的是_____A．同次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度C．實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)細(xì)繩套的夾角越大越好D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間夾角必須取90°，以便于算出合力的大?。?）某次實(shí)驗(yàn)中，彈簧測(cè)力計(jì)C的指針位置如圖甲所示，其示數(shù)為_____N。（3）在另一次實(shí)驗(yàn)中，兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的圖示已作出（如圖乙所示），方格每邊的長(zhǎng)度表示1.0N，O是橡皮條的一個(gè)端點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D乙中用作圖法畫出合力，求得合力F的大小為_____N．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）列車由靜止開始以a1=0.9m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t1=30s后改為勻速直線運(yùn)動(dòng),又經(jīng)一段時(shí)間后以大小為a2=1.5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止,全程共計(jì)2km,求列車行駛的總時(shí)間。14、（14分）汽車在路上出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)在車后放置三角警示牌（如圖所示），以提醒后面駕車司機(jī)，減速安全通過(guò)。在夜間，有一貨車因故障停駛，后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來(lái)，由于夜間視線不好，小轎車駕駛員只能看清前方50m的物體，并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，制動(dòng)后最大加速度為5m/s2。求：（1）小轎車從剎車到停止滑行的距離；（2）三角警示牌至少要放在車后多遠(yuǎn)處，才能有效避免兩車相撞。15、（13分）飛機(jī)著陸后做勻減速滑行，著陸時(shí)的初速度是216km/h，在最初2s內(nèi)（未停下來(lái)）滑行114m．求：（1）5s末的速度大小；（2）飛機(jī)著陸后30s內(nèi)滑行的距離．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】

質(zhì)點(diǎn)在A→B→C的時(shí)間內(nèi)，AC距離為2m，位移方向?yàn)锳到C，所以位移為-2m，路程為4m，故A說(shuō)法錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)在B→D的時(shí)間內(nèi)，經(jīng)過(guò)的路程為4m，位移方向由B指向D，與正方向相反，所以位移為-4m，故B說(shuō)法正確；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時(shí)，位置在原點(diǎn)的左側(cè)，坐標(biāo)為-2m，故C說(shuō)法正確；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時(shí)，在A點(diǎn)左側(cè)3m處，規(guī)定向右為正方向，所以相對(duì)于A點(diǎn)的位移為-3m，故D說(shuō)法正確．所以選A.2、A【解題分析】試題分析：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：，所以，所以第1根電線桿時(shí)的速度為5m/s，答案為D考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評(píng)：本題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論，利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：求解．3、B【解題分析】物體在慣性的作用下沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，物體并不受沖力的作用，所以對(duì)物體受力分析可知，受重力豎直向下，斜面對(duì)物體的支持力垂直斜面向上，和沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，故B正確，ACD錯(cuò)誤。4、B【解題分析】

A．速度大，加速度不一定大，如速度很大的勻速運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．加速度是物體速度變化量與所用時(shí)間的比值，物體的速度變化率大，加速度就大，故B正確；C．加速度大，速度變化不一定大，還要看時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D．速度不為零，加速度可以為零，如勻速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選B。5、C【解題分析】AB.對(duì)M和m構(gòu)成的整體進(jìn)行受力分析，如左圖所示：整體受重力、底面支持力、兩側(cè)面的支持力，兩物體受力平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，水平面對(duì)正方體M的彈力大小為：N=G=(M+m)g，故AB錯(cuò)誤。CD.對(duì)m進(jìn)行受力分析，如右圖所示：m受重力、墻面支持力，M的支持力，木塊受力平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：豎直方向：mg=N″sinα水平方向：Nm=N″cosα解得Nm=mgcotα，，即墻面對(duì)正方體m的彈力大小為mgcotα由整體法可知：NM=Nm，則墻面對(duì)正方體M的彈力大小等于mgcotα.故C正確，D錯(cuò)誤。故選：C點(diǎn)睛：本題為共點(diǎn)力作用下物體平衡類題目，涉及兩個(gè)物體，可先對(duì)整體進(jìn)行受力分析，再對(duì)M和m分別進(jìn)行受力分析，由平衡條件即可解決此類題目．6、BC【解題分析】圖象A是速度時(shí)間圖象，描述的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)；圖象B是速度時(shí)間圖象，描述的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；圖象C是位移時(shí)間圖象，描述的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；圖象D是位移時(shí)間圖象，描述的是物體靜止．故描述物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是BC．點(diǎn)睛：圖象類問(wèn)題要看清圖象的橫縱坐標(biāo)，依據(jù)物理規(guī)律分析圖象對(duì)應(yīng)的物理情境．7、ACD【解題分析】

速度變化量很大，速度變化的可能很慢，加速度很小，故A正確；加速度方向與速度變化量的方向相同，速度變化量方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)檎?，故B錯(cuò)誤；當(dāng)加速度方向與速度方向相同，加速度越來(lái)越小，速度越來(lái)越大，故C正確；速度方向?yàn)檎龝r(shí)，加速度方向可能為正，也可能為負(fù)，故D正確．8、AB【解題分析】

由圖象和題意可知，向下方向?yàn)檎较颉Ｋ俣葧r(shí)間圖象的斜率等于加速度，由圖象可知，0～10s斜率為正，加速度向下，10～15s斜率為負(fù)，加速度向上，故A正確；由圖象可知，0～10s、10～15s內(nèi)斜率都逐漸減小，所以加速度都逐漸減小，故B正確；若0-10s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則位移為x=0+202×10m=100m，而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運(yùn)動(dòng)的大，所以0～10s內(nèi)下落的距離大于100m，故C錯(cuò)誤；同理可以證明10s～15s內(nèi)下落的距離小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移75m，故D錯(cuò)誤。故選9、BC【解題分析】路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，為，沒(méi)有方向，位移大小等于首末位置的距離為，方向從A到C，故BC正確，AD錯(cuò)誤。點(diǎn)睛：本題是基礎(chǔ)題，緊扣位移和路程的概念，抓住位移的方向從起點(diǎn)指向終點(diǎn)。10、BCD【解題分析】

本題考查力的基本概念和力的相互性及物質(zhì)性【題目詳解】A．因場(chǎng)景中出現(xiàn)的力有多組，任何物體在對(duì)外施力的同時(shí)也必定受到力的作用，而A選項(xiàng)并沒(méi)有明確指出是哪一個(gè)力就直接給出施力物體和受力物體，很明顯是不準(zhǔn)確的，所以A錯(cuò)誤；B．研究細(xì)繩對(duì)重物的拉力，施力物體是繩子，受力物體是重物，B選項(xiàng)正確；C．研究重物對(duì)細(xì)繩的拉力，施力物體是重物，受力物體是繩子，C選項(xiàng)正確；D．研究繩子對(duì)人的拉力，施力物體是繩子，受力物體是人，D選項(xiàng)正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、5.000.700.205.0【解題分析】

（1）[1]由圖可知，AB=0.50cm；BC=0.70cm；CD=0.90cm；DE=1.10cm，則，則可知EF=1.30cm，其讀數(shù)應(yīng)記為5.00cm；[2]可知FG=1.50cm；則F點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小為；（2）[3]同理可求解B、C、D、E各點(diǎn)的速度分別為：0.30m/s、0.40m/s、0.50m/s、0.60m/s，作出的v-t圖象如圖；（3）[4]根據(jù)圖象，可得t=0時(shí)的速度vA=0.20m/s[5]加速度12、B2.10N7.0N【解題分析】

（1）[1]A．為了使兩次拉橡皮筋效果相同，要求兩次要將O點(diǎn)拉到同一位置，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)驗(yàn)中為了減小誤差，彈簧秤必須保持與木板平行，讀數(shù)時(shí)為了減小誤差，要求視線要正對(duì)彈簧秤刻度，故B正確；C．兩根繩夾角不能大，也不能小，以適合作圖為準(zhǔn)，不是越大越好，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)過(guò)程中兩彈簧的夾角要適當(dāng)，并非要求達(dá)到90°，非特殊角度也可，故D錯(cuò)誤。故選B．（2）[2]彈簧測(cè)力計(jì)C的讀數(shù)為2.10N；（3）[3]已知分力求合力，根據(jù)平行四邊形定則作圖，如圖：故合力為7.0N。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、98s【解題分析】對(duì)于勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，位移為：s30s末的速度為：v=a1t1=1×30=30m/s；對(duì)于勻減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，位移為：s勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：t所以列車勻速直線運(yùn)動(dòng)行駛的位移為：s2=s-s1-s3=3000-450-300=2250m則勻速的時(shí)間為：t則列出行駛的總時(shí)間為：t=t1+t2+t3=30+75+20=125s【題目點(diǎn)撥】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度-位移公式s=v0t+12at2求出勻加速運(yùn)動(dòng)的位移，及30s末的速度，即勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度；根據(jù)v2?v014、（1）（2）【解題分析】（1）從剎車到停止時(shí)間反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，則從剎車到停止的位移為，則（2）小轎車從發(fā)現(xiàn)物體到停止的全部距離為小轎