江西省贛州市石城中學(xué)2024屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析

江西省贛州市石城中學(xué)2024屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下面有關(guān)說(shuō)法中正確是()A．物體對(duì)水平桌面的壓力就是重力B．某百米賽跑運(yùn)動(dòng)員起跑快，我們說(shuō)他的加速度大C．速度很大的物體，很難停下來(lái)，說(shuō)明速度越大，物體的加速度就越小D．跳高時(shí)，運(yùn)動(dòng)員能跳離地面，是因?yàn)槿藢?duì)地面的壓力大于地面對(duì)人的支持力2、如圖所示，用OA、OB兩根輕繩將物體懸于兩墻之間，OA、OB兩根輕繩之間的夾角為1．當(dāng)更換OA繩，使A點(diǎn)下移，直至輕繩OA為水平，在此過(guò)程中保持O點(diǎn)位置不變.則在A點(diǎn)不斷下移到A′的過(guò)程中，繩OA的拉力（）A．逐漸增大 B．逐漸減小C．先變小后變大 D．先變大后變小3、如圖所示，自行車(chē)的車(chē)輪半徑為R，車(chē)輪沿直線無(wú)滑動(dòng)地滾動(dòng)，當(dāng)氣門(mén)芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子正下方時(shí)，氣門(mén)芯位移的大小為A． B．C． D．4、關(guān)于合力的下述說(shuō)法中正確的是（）A．合力的性質(zhì)與原來(lái)分力性質(zhì)相同B．合力可能比分力小C．合力總比分力大D．合力總比一個(gè)分力大，比另一個(gè)分力小5、一質(zhì)量為m的探空氣球在勻速下降，若氣球所受浮力F始終保持不變，氣球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力僅與速率有關(guān)，重力加速度為g。現(xiàn)欲使該氣球以同樣速率勻速上升，則需從氣球吊籃中減少的質(zhì)量為（）A． B．C． D．6、如圖所示，A、B兩物體緊靠著放在粗糙水平面上。A、B間接觸面光滑．在水平推力F作用下兩物體一起加速運(yùn)動(dòng)，物體A恰好不離開(kāi)地面，則關(guān)于A、B兩物體的受力個(gè)數(shù)，下列說(shuō)法正確的是()A．A受4個(gè)力，B受4個(gè)力B．A受4個(gè)力，B受3個(gè)力C．A受3個(gè)力，B受3個(gè)力D．A受3個(gè)力，B受4個(gè)力7、在彈簧測(cè)力計(jì)秤鉤下掛一個(gè)靜止的小球，下列說(shuō)法正確的是（）A．小球?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)的拉力就是小球的重力B．小球所受拉力的施力物體是地球C．彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力在數(shù)值上等于小球的重力D．小球?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)拉力的施力物體是小球8、如圖1，甲乙兩輛汽車(chē)沿同一公路行駛，甲乙速度時(shí)間圖象如圖2所示，t=0時(shí)刻甲乙兩車(chē)相距S0，假設(shè)兩車(chē)相遇時(shí)會(huì)錯(cuò)車(chē)而過(guò)而不會(huì)相撞，則關(guān)于兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的敘述正確的是（）A．若甲車(chē)在前，甲乙兩車(chē)有可能相遇兩次B．若甲車(chē)在前，甲乙兩車(chē)可能不相遇C．若乙車(chē)在前，且在t1時(shí)刻前甲車(chē)追上乙車(chē)，則甲乙兩車(chē)一定相遇兩次D．若乙車(chē)在前，且恰在t1時(shí)甲車(chē)追上乙車(chē)，則甲乙兩車(chē)相遇一次9、有關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率,下列說(shuō)法中正確的是A．瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度B．平均速度等于某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值C．作變速運(yùn)動(dòng)的物體，平均速率就是平均速度的大小D．作單向直線運(yùn)動(dòng)的物體，平均速率等于平均速度的大小.10、質(zhì)量均為m的a、b兩木塊疊放在水平面上，如圖所示，a受到斜向上與水平面成θ角的力F作用，b受到斜向下與水平面成θ角等大的力F作用，兩力在同一豎直平面內(nèi)，此時(shí)兩木塊保持靜止，則（）A．b對(duì)a的支持力一定等于mgB．水平面對(duì)b的支持力等于2mgC．b與水平面之間可能存在靜摩擦力D．a(chǎn)、b之間一定存在靜摩擦力11、一個(gè)物體以v0＝20m/s豎直上拋，當(dāng)速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)，所經(jīng)歷時(shí)間可能是（）（g=10m/s2）A．1s B．2s C．3s D．4s12、汽車(chē)甲沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它路過(guò)某處的同時(shí)，該處有一輛汽車(chē)乙開(kāi)始做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕甲車(chē).根據(jù)上述已知條件（）A．可求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)的速度B．可求出乙車(chē)從開(kāi)始起到追上甲車(chē)所用的時(shí)間C．無(wú)法求出乙車(chē)追上甲車(chē)時(shí)乙車(chē)走的路程D．乙車(chē)一定追不上甲車(chē)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）用等效替代法驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖。(1)本實(shí)驗(yàn)中“等效替代”的含義是________。A．橡皮筋可以用細(xì)繩替代B．左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果C．右側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果D．兩彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的效果可以用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的作用效果替代(2)圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿著AO方向的是________。(3)完成該實(shí)驗(yàn)的下列措施中，能夠減小實(shí)驗(yàn)誤差的是________。A．拉橡皮筋的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些B．拉橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C．拉橡皮筋的細(xì)繩要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D．使拉力F1和F2的夾角很小14、（10分）測(cè)量做直線運(yùn)動(dòng)物體的瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn)中，取一段紙帶研究其運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示．設(shè)0點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，則計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的瞬時(shí)速度為_(kāi)___________m/s，物體的加速度a=________m/s1．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在某次霧霾天氣下西寶高速公路同一直線車(chē)道上有同向勻速行駛的轎車(chē)和貨車(chē)，其速度大小分別為v1=30m/s，v2=15m/s，轎車(chē)在與貨車(chē)距離s0=40m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車(chē)，若此時(shí)轎車(chē)立即剎車(chē)，則轎車(chē)要經(jīng)過(guò)s=180m才停下來(lái)，貨車(chē)仍以v2勻速行駛，兩車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)．請(qǐng)判斷兩車(chē)是否相撞？若會(huì)相撞，將在轎車(chē)剎車(chē)后何時(shí)相撞？若不會(huì)相撞，則兩車(chē)最近距離x是多少？16、（12分）物體質(zhì)量m=6kg，在水平地面上受到與水平面成角斜向上的拉力F=20N作用，物體以10m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，求力F撤去后物體還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)？17、（12分）我市某公路的十字路口，紅燈攔停了很多汽車(chē)，攔停的汽車(chē)排成筆直的一列，最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊，相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為l＝5.0m，假設(shè)綠燈亮起瞬時(shí)，每輛汽車(chē)都同時(shí)以加速度a＝1.0m/s2啟動(dòng)，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度達(dá)到v＝5.0m/s時(shí)做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口．該路口亮綠燈時(shí)間t＝20.0s，而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈．另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē)，綠燈結(jié)束時(shí)刻，車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò)．求：（1）一次綠燈時(shí)間有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口？（2）若不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī)，在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下，則剎車(chē)后汽車(chē)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停下？（3）事實(shí)上由于人要有反應(yīng)時(shí)間，綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē)．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后t0=0.90s起動(dòng)汽車(chē)，后面司機(jī)都比前一輛車(chē)遲后t0=0.90s起動(dòng)汽車(chē)，在該情況下，有多少輛車(chē)能通過(guò)路口？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解題分析】

A、壓力是垂直作用在物體表面上的力，它的施力物體是物體本身，受力物體是物體的表面，重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，它的施力物體是地球，受力物體是它本身，故A錯(cuò)誤；B、某百米賽跑運(yùn)動(dòng)員起跑快，說(shuō)明起跑時(shí)速度增加快，即起跑時(shí)他的加速度大，故B正確；C、速度很大的物體，很難停下來(lái)，只是說(shuō)明運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)，不能說(shuō)明速度越大，物體的加速度就越小，故C錯(cuò)誤；D、人對(duì)地面的壓力與地面對(duì)人的支持力是作用力與反作用力，大小相等，所以人對(duì)地面的壓力等于地面對(duì)人的支持力，故D錯(cuò)誤；故選B?！绢}目點(diǎn)撥】壓力是垂直作用在物體表面上的力，它的施力物體是物體本身，受力物體是物體的表面，重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，它的施力物體是地球，受力物體是它本身；速度反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢，加速度反映速度變化的快慢；作用力與反作用力，大小相等。2、A【解題分析】

重力不變，OB繩上拉力方向不變，在OA繩方向逐漸轉(zhuǎn)至OA′的過(guò)程中，兩拉力方向由90°逐漸增大，則OA繩上拉力由最小值逐漸增大，A對(duì)．3、D【解題分析】

當(dāng)氣門(mén)芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子正下方時(shí)輪子向前運(yùn)動(dòng)半個(gè)周長(zhǎng)，氣門(mén)芯在水平方向上移動(dòng)的距離為，在豎直方向上移動(dòng)的距離為，由勾股定理可知，氣門(mén)芯位移的大小為，故D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D．4、B【解題分析】

A．合力與分力是等效替代關(guān)系，性質(zhì)不一定相同，故A錯(cuò)誤；BCD．兩個(gè)分力F1、F2與合力F合的大小關(guān)系與兩個(gè)分力方向間的夾角θ有關(guān)，當(dāng)θ=0，則（F合最大）；當(dāng)θ=，則（F合最?。?，所以兩個(gè)力的合力可以大于任一分力，也可以小于任一分力，還可以等于某一分力，并且在兩力同向時(shí)合力最大，反向時(shí)合力最小，故B正確，CD錯(cuò)誤．5、A【解題分析】

氣球勻速下降時(shí)勻速上升時(shí)可得故選A。6、D【解題分析】

物塊A剛好不離開(kāi)地面，即物體與地面之間沒(méi)有彈力，則物體A受三個(gè)力，分別是：推力F、重力、物體B對(duì)A的彈力；物體B受4個(gè)力，分別是：重力、地面對(duì)B的支持力、A對(duì)B的彈力，地面對(duì)B的摩擦力，故選D。7、CD【解題分析】

AD、小球?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)的拉力不能說(shuō)就是小球的重力,因?yàn)樾∏驅(qū)椈蓽y(cè)力計(jì)的拉力的施力物體是小球,受力物體是彈簧,而重力的施力物體是地球,受力物體是小球,故A錯(cuò)；D正確.B、小球所受拉力的施力物體是彈簧，故B錯(cuò)；

C、根據(jù)平衡條件可以知道,靜止時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力與小球的重力大小相等,所以C選項(xiàng)是正確的.故選CD【題目點(diǎn)撥】根據(jù)拉力和重力的施力物體和受力物體等方面分析它們的區(qū)別;根據(jù)平衡條件分析彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)小球的拉力與重力的關(guān)系8、BD【解題分析】若甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，在速度相等之前，甲車(chē)的速度大于乙車(chē)的速度，則兩車(chē)的距離逐漸增大，速度相等后，兩車(chē)之間的距離逐漸減小，可知兩車(chē)可能不相遇，可能相遇一次，但是不可能相遇兩次．故A錯(cuò)誤，B正確．若乙車(chē)在前，速度相等前，甲車(chē)的速度大于乙車(chē)的速度，兩車(chē)之間的距離逐漸減小，若在t1時(shí)刻前甲車(chē)追上乙車(chē)，然后甲車(chē)在前面，速度相等后距離逐漸減小，可能乙車(chē)速度減為零時(shí)還未追上甲車(chē)，故C錯(cuò)誤．若乙車(chē)在前，且恰在t1時(shí)甲車(chē)追上乙車(chē)，速度相等后，乙車(chē)的速度大于甲車(chē)，則乙車(chē)在前，甲車(chē)在后，兩者不會(huì)再相遇．故D正確．故選BD．點(diǎn)睛：本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的追及問(wèn)題，關(guān)鍵抓住速度相等前后兩車(chē)的速度大小關(guān)系，結(jié)合之間距離的變化分析判斷．9、ABD【解題分析】

A.瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度，故A正確；B.平均速度等于某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移與所用時(shí)間的比值，故B正確；C.平均速度的大小不表示平均速率，因?yàn)槠骄俾实扔诼烦膛c時(shí)間的比值，平均速度的大小等于位移與時(shí)間的比值，故C錯(cuò)誤；D.平均速率等于路程與時(shí)間的比值，平均速度等于位移與時(shí)間的比值，作單向直線運(yùn)動(dòng)的物體，路程等于位移，所以平均速率等于平均速度的大小，故D正確。10、BD【解題分析】

A、D、a受重力、支持力、拉力以及b對(duì)a的靜摩擦力平衡，在水平方向上有：fa=Fcosθ，F(xiàn)sinθ+Na=mg，則Na=mg-Fsinθ＜mg．故A錯(cuò)誤，D正確.B、C、對(duì)整體分析，在水平方向上，F(xiàn)的分力大小相等，方向相反，則地面對(duì)b無(wú)摩擦力，在豎直方向上，F(xiàn)的分力大小相等，方向相反，則地面的支持力為2mg；故B正確、C錯(cuò)誤.故選BD.【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)物體的受力分析和摩擦力產(chǎn)生的條件，解決本題的突破口在于通過(guò)隔離法和整體法分析ab之間的摩擦力和b與地面之間是否存在摩擦力．對(duì)于靜摩擦力的判斷可從以下幾個(gè)方面：①假設(shè)法：首先假設(shè)兩物體接觸面光滑，這時(shí)若兩物體不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則說(shuō)明它們?cè)瓉?lái)沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，也沒(méi)有靜摩擦力；若兩物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則說(shuō)明它們?cè)瓉?lái)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，并且原來(lái)相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向跟假設(shè)接觸面光滑時(shí)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相同．然后根據(jù)“靜摩擦力的方向跟物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反”確定靜摩擦力的方向．②平衡法：根據(jù)二力平衡的條件可以判定靜摩擦力的方向．③反推法：從研究物體表現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與受力情況反推它必須具有的條件，可判斷出摩擦力的方向．11、AC【解題分析】

物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，以向上為正，則物體的加速度為，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系公式，有；速度大小變?yōu)椋謨煞N情況討論：①當(dāng)速度向上時(shí)，，故；②當(dāng)速度向下時(shí)．，故，故AC正確，BD錯(cuò)誤．【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵：（1）豎直上拋運(yùn)動(dòng)具有對(duì)稱性，向上和向下經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)速度等大、反向；（2）豎直上拋運(yùn)動(dòng)的向上和向下的過(guò)程中加速度不變，整個(gè)過(guò)程是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式都適用．12、AC【解題分析】

A.作出汽車(chē)甲、乙的速度?時(shí)間圖線如圖所示。當(dāng)汽車(chē)乙車(chē)追上汽車(chē)甲車(chē)時(shí)，兩車(chē)位移相等，從圖象上可以看出，當(dāng)甲乙位移相等時(shí)，兩圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”相等，則得乙車(chē)的速度為2v0，故A正確；BC.從圖象上無(wú)法知道乙車(chē)追上甲車(chē)所用的時(shí)間，故不能求出乙車(chē)走的路程。故B錯(cuò)誤，C正確；D.由于乙開(kāi)始做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一定能追上甲車(chē)，故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、DF′ABC【解題分析】

(1)[1]驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中，第一次同時(shí)用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)作用在橡皮筋上，將橡皮筋與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)拉到一個(gè)合適的位置，第二次只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)作用在橡皮筋上，使橡皮筋與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)到達(dá)同樣的位置，可見(jiàn)兩次彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)橡皮筋產(chǎn)生的作用效果相同，可以等效替代，故D正確ABC錯(cuò)誤。(2)[2]根據(jù)第(1)問(wèn)的分析可知，力F′一定沿AO方向。(3)[3]細(xì)繩越細(xì)，重力等因素的影響越小，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)越準(zhǔn)確；拉橡皮筋的細(xì)繩長(zhǎng)些，在標(biāo)記同一細(xì)繩方向時(shí)兩點(diǎn)就可以畫(huà)得適當(dāng)遠(yuǎn)一些，這樣作圖造成的誤差就?。焕鹌そ顣r(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行，可以避免彈簧測(cè)力計(jì)中的金屬桿與測(cè)力計(jì)外殼之間的摩擦；拉力F1和F2的夾角很小時(shí)，作圖造成的誤差會(huì)較大。綜上所述，故ABC正確D錯(cuò)誤。14、1.64.0【解題分析】

[1]．計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的瞬時(shí)速度為[1]．根據(jù)，其中，物體的加速度三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、兩車(chē)會(huì)發(fā)生相撞4s【解題分析】由題意可知轎車(chē)減速時(shí)的加速度為：當(dāng)轎車(chē)由v1減速到和貨車(chē)速度v2相等時(shí)所用時(shí)間為t0，則有：在t0時(shí)間內(nèi)轎車(chē)和貨車(chē)各自的位移分別為：兩車(chē)會(huì)發(fā)生相撞設(shè)在轎車(chē)剎車(chē)后ts兩車(chē)發(fā)生碰撞，由題意可得：由以上三式可