蘭州旅游意象的文化識(shí)別與定位

蘭州旅游意象的文化識(shí)別與定位

在經(jīng)典的“推廣”模式中，旅游形成的兩個(gè)主要因素是游客景觀的吸引力和游客自身需求的愿望。而旅游形象是聯(lián)系兩個(gè)方面的紐帶,一方面旅游形象是旅游目的地的外在形象,另一方面旅游形象也是旅游者的心理感知形象。它將旅游者和旅游目的地緊密的聯(lián)系起來(lái)。它既屬于“推—拉”模式中引力范疇,也屬于“推—拉”模式中推力的范疇。它是架設(shè)在旅游者和旅游目的地之間的心理橋梁。1蘭州旅游業(yè)發(fā)展中的主導(dǎo)地位不突出,在宣傳上存在著空白的問(wèn)題蘭州旅游處于旅游形象感知的灰度區(qū),旅游形象不鮮明,知名度不高。雖然一直以絲綢之路為背景來(lái)給蘭州旅游定位,但由于絲綢之路的范圍較廣,加之省外客流上游的洛陽(yáng)、西安,客流下游的烏魯木齊乃至省內(nèi)的敦煌、酒泉、嘉峪關(guān)的競(jìng)爭(zhēng),單以絲綢之路作為旅游形象立意很難在旅游市場(chǎng)上確立自己的品牌形象。蘭州作為旅游集散中心,但在旅游發(fā)展中的主導(dǎo)作用不明顯。游客大多是過(guò)路客,很難產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,這是由于旅游組織協(xié)作上的問(wèn)題,主要還是蘭州旅游——特別是蘭州地區(qū)的旅游景點(diǎn)建設(shè)和資源整合及市場(chǎng)宣傳上存在著弱點(diǎn)。首先在旅游資源的開(kāi)發(fā)整合上存在開(kāi)發(fā)深度不夠,重復(fù)投資,景點(diǎn)規(guī)模小,沒(méi)有很好地整合資源形成整體優(yōu)勢(shì)。這樣就使得游客游玩的場(chǎng)所和時(shí)間有限,導(dǎo)致游客停留時(shí)間短,形成游客過(guò)境,效益很小的現(xiàn)象。更為重要的是在旅游形象的宣傳上存在力度不夠,沒(méi)有統(tǒng)一的旅游形象理念統(tǒng)領(lǐng),宣傳的著力點(diǎn)分散,導(dǎo)致蘭州旅游形象在旅游者的心目中模糊,旅游形象的導(dǎo)引作用難以發(fā)揮。所以加強(qiáng)蘭州旅游形象的研究,樹(shù)立蘭州旅游在市場(chǎng)的形象對(duì)于蘭州的旅游發(fā)展有著舉足輕重的作用。為了較全面地研究蘭州的旅游形象,為蘭州旅游的市場(chǎng)宣傳和營(yíng)銷作基礎(chǔ)性的研究,組織旅游專業(yè)人員對(duì)蘭州旅游形象進(jìn)行了全面深入地調(diào)查,然后依據(jù)市場(chǎng)調(diào)查,對(duì)蘭州旅游資源形成的自然、歷史、文化因素和蘭州現(xiàn)代化城市建設(shè)成就及其與周邊旅游區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)區(qū)位的綜合研究,提出蘭州旅游的形象定位。2調(diào)查內(nèi)容的確定在對(duì)本區(qū)的旅游資源、地域文脈研究的基礎(chǔ)上,初步確定調(diào)查內(nèi)容為:①旅游形象的調(diào)查總體上分為對(duì)甘肅省的旅游形象的感知和蘭州市旅游形象的感知的調(diào)查。②對(duì)象上分為兩類,一類是針對(duì)蘭州市民的,另一類是專門針對(duì)外來(lái)游客的。外來(lái)游客包括3部分:港澳臺(tái)和海外游客、省外國(guó)內(nèi)游客、省內(nèi)市外游客。針對(duì)不同的調(diào)查對(duì)象,設(shè)計(jì)不同的調(diào)查問(wèn)卷。③在調(diào)查的具體內(nèi)容上分為3個(gè)層次:第一層次,區(qū)域總體形象感知;第二層次,地方性感知,即區(qū)域特色感知,包括區(qū)域人文特色、風(fēng)景特色、旅游產(chǎn)品特色感知;第三層次是旅游負(fù)面感知包括環(huán)境、管理、服務(wù)及居民態(tài)度等的感知。結(jié)合對(duì)專家咨詢和對(duì)游客的前期試調(diào)查結(jié)果,同時(shí)考慮調(diào)查的效果,設(shè)計(jì)調(diào)查內(nèi)容的量和形式,最終將調(diào)查的內(nèi)容確定為:對(duì)甘肅省旅游形象的感知:對(duì)甘肅省的整體感知:歷史悠久、古代文明、絲綢之路對(duì)整體感知的描述詞:古老、神秘、浩瀚、蒼涼對(duì)甘肅省地方性即特色感知:黃河風(fēng)情、民族風(fēng)情、石窟文化對(duì)甘肅省旅游的了解程度、購(gòu)物環(huán)境及其他方面的感知:環(huán)境優(yōu)美、落后荒涼、旅游資源豐富、中國(guó)旅游標(biāo)志銅奔馬的故鄉(xiāng)、物價(jià)低廉對(duì)甘肅省旅游的正、負(fù)面感知:環(huán)境優(yōu)美、旅游資源豐富、旅游管理不善、生態(tài)惡化、管理很好對(duì)蘭州市旅游形象的感知:對(duì)蘭州市整體形象的感知:古老金城、黃河之都、絲路明珠、西北大都市、中國(guó)幾何中心、西北科技城對(duì)蘭州市地方性即特色的感知:黃河上的城市、絲路重鎮(zhèn)、蘭州十景、黃河古渡對(duì)蘭州市購(gòu)物、飲食、交通等方面的感知:西北交通樞紐、蘭州飲食、物價(jià)低廉對(duì)蘭州市旅游的正負(fù)面感知:服務(wù)周到、管理很好、管理不善、服務(wù)不好、環(huán)境質(zhì)量差對(duì)蘭州市旅游意象的調(diào)查:采用訪談的形式對(duì)蘭州市旅游意象進(jìn)行了調(diào)查。主要是蘭州市旅游意象構(gòu)成要素的調(diào)查,具體內(nèi)容有:路徑、邊界、區(qū)域、節(jié)點(diǎn)、標(biāo)志物等城市旅游意象描述。3樣本分析3.1市外游客的樣本分布對(duì)甘肅省和蘭州市旅游形象的調(diào)查回收的876份調(diào)查問(wèn)卷中,當(dāng)?shù)厥袃?nèi)游客問(wèn)卷為498份,市外游客問(wèn)卷366份,各占58.2%和41.8%,這和蘭州市的游客市場(chǎng)的整體情況基本一致。蘭州市目前的旅游以省內(nèi)旅游市場(chǎng)為主,而省內(nèi)游客又以蘭州市為主。在省外游客中,以周邊地區(qū)為主。在做旅游統(tǒng)計(jì)中,將市內(nèi)、市外游客分開(kāi)統(tǒng)計(jì),互作對(duì)比。市外游客的樣本分布上,甘肅省占19.4%,陜西占15.8%,青、鄂、蘇、京、豫、內(nèi)蒙、港、遼、川、魯分別占6.3%~3.0%不等,共占總樣本數(shù)的40.5%,湘、滬、閩、浙、皖、粵、冀、新、渝、桂分別占2.5%~0.8%不等,共占樣本總數(shù)的17.6%;貴、寧、晉、津、云、藏、吉、黑分別占0.8%~0.3%不等,共占樣本總數(shù)的4.3%;海外游客占總市外游客樣本數(shù)的2.3%。根據(jù)樣本分布,將所有國(guó)內(nèi)樣本分為4個(gè)等級(jí):(1)甘、陜(2)青、鄂、蘇、京、豫、內(nèi)蒙、港、遼、川、魯(3)湘、滬、閩、浙、皖、粵、冀、新、渝、桂(4)貴、寧、晉、津、云、藏、吉、黑具體如圖1(為了方便顯示,將港澳游客和廣東的游客表示在一起)。3.2職業(yè)構(gòu)成及學(xué)歷結(jié)構(gòu)游客樣本的年齡結(jié)構(gòu)以中青年為主,年齡在17~45歲之間的樣本最多,其次是46~60歲之間的樣本,年齡在17歲以下和60歲以上的游客少;樣本的職業(yè)構(gòu)成以學(xué)生、公務(wù)員、企事業(yè)管理人員、教師及專業(yè)技術(shù)人員為主,而其他如軍人、農(nóng)民、服務(wù)業(yè)者、離退休人員相對(duì)較少;樣本的學(xué)歷結(jié)構(gòu)明顯偏高,市內(nèi)、市外樣本專科以上學(xué)歷者達(dá)70%以上。反映了旅游消費(fèi)意識(shí)和學(xué)歷的關(guān)系,初中以下的樣本在9%。游客的高學(xué)歷傾向,在旅游形象的策劃上,要給予充分考慮;收入結(jié)構(gòu)除學(xué)生外,中等收入的游客所占比例較高(表1)。4結(jié)果分析4.1游客對(duì)甘肅旅游形象的感知以廣泛、復(fù)雜按照游客的不同客源地進(jìn)行歸類分析,并將所有樣本分為:省外游客樣本34.1%、省內(nèi)游客樣本65.9%。圖2~3分別以省外樣本和省內(nèi)樣本對(duì)提出的甘肅旅游形象感知的排序。省外游客對(duì)甘肅省旅游形象的感知上以“黃河風(fēng)情”、“絲綢之路”為最高,達(dá)72.4%和57.1%,說(shuō)明甘肅旅游形象的地方性在旅游者的心目中比較一致?！皻v史悠久”、“石窟文化”及“民族風(fēng)情”次之;對(duì)甘肅省旅游整體形象的描述詞的選擇上以“浩瀚蒼涼”為最多,其次是“落后荒涼”、“古老”,最后是“神秘”;旅游的負(fù)面感知上生態(tài)問(wèn)題最為突出,高達(dá)37.3%,其次是旅游管理上有24.4%的游客認(rèn)為甘肅旅游管理不善。對(duì)甘肅旅游的自然環(huán)境及管理上感到滿意的都不到15%。從省內(nèi)外游客對(duì)比角度來(lái)看,省內(nèi)游客對(duì)甘肅旅游形象的感知上較為消極,對(duì)所有提示的旅游形象的選擇上都低于省外游客,只有在反映對(duì)甘肅旅游熟悉程度的設(shè)置項(xiàng)“旅游標(biāo)志之鄉(xiāng)”高于省外游客(圖2~3)。通過(guò)以上統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),可以得出以下結(jié)論:(1)甘肅旅游形象在旅游者感知中,以黃河、絲綢之路為主要構(gòu)成背景。(2)甘肅旅游的負(fù)面感知較為嚴(yán)重,以生態(tài)問(wèn)題為最,在今后的旅游營(yíng)銷中要注意克服。(3)游客對(duì)甘肅的旅游不甚了解,旅游宣傳力度不夠。(4)由于絲綢之路、黃河風(fēng)情的形象的遮避作用,使得甘肅的其他文化形象在旅游者的感知中被忽略,如甘肅的悠久歷史、古代文明、石窟文化等。4.2不同指標(biāo)對(duì)蘭州旅游業(yè)的形象感知在對(duì)蘭州市旅游形象的分析上,將樣本分為省外游客、省內(nèi)市外游客、市外游客(前二者之和)、市內(nèi)游客4類。其中省外游客樣本占34.1%、省內(nèi)市外游客樣本占8.2%、省外和市外省內(nèi)樣本之和——市外總樣本占42.3%和市內(nèi)樣本占57.7%。游客對(duì)蘭州整體形象的感知順序?yàn)?市外游客對(duì)蘭州旅游形象感知排序?yàn)?黃河上的城市(64.8%)、西北大都市(37.0%)、西北交通樞紐(27.5%)、古老金城(22.3%)、絲路城市(19.8%)、西北商業(yè)中心(11.4%)、中國(guó)幾何中心(10.6%)、西北科技城(7.7%)。市內(nèi)的排序?yàn)?黃河上的城市(47.4%)、西北交通樞紐(23.3%)、絲路城市(18.9%)、西北都市(17.1%)、中國(guó)幾何中心(12.0%)、古老金城(10.8%)、西北商業(yè)中心(5.2%)、西北科技城(2.8%)。地方特色感知上:在地方特色的選擇上黃河背景(64.8%)遠(yuǎn)高于絲路背景(19.8%)。旅游發(fā)展的正、負(fù)面感知上:環(huán)境質(zhì)量、管理、服務(wù)上正面感知均大于負(fù)面感知,所占比例分別為:(31.9%,29.7%)、(17.9%,12.8%)、(20.5%,15.0%),而市內(nèi)正好相反,負(fù)面大于正面環(huán)境質(zhì)量、管理、服務(wù)三者為:(35.9%,7.0%)、(18.1%,1.6%)、(15.1%,5.2%)。另外,從圖3可以看出,不同的樣本對(duì)所提出的蘭州旅游形象的選擇差異很大。市外游客的選擇度最高的2項(xiàng)一樣,是黃河城市和蘭州飲食,而市內(nèi)對(duì)蘭州旅游形象的選擇最高的2項(xiàng)是黃河城市和環(huán)境質(zhì)量差,反映出當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)城市環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注。市內(nèi)外對(duì)蘭州旅游形象感知的最大差別在于生態(tài)環(huán)境和購(gòu)物環(huán)境上,表現(xiàn)在市外游客對(duì)蘭州的生態(tài)和購(gòu)物環(huán)境比較滿意,而市內(nèi)游客兼有居民和游客的身份,在對(duì)旅游環(huán)境的評(píng)價(jià)上,不是局限于旅游時(shí)段,而是以生活環(huán)境代替了旅游環(huán)境,所以上述評(píng)價(jià)負(fù)面高于市外游客。所有游客的選擇都比較低的是關(guān)于蘭州在西北的商業(yè)和科技地位的感知上,這可能是基于游客旅游性質(zhì)上大多是游覽觀光型,對(duì)其他的方面關(guān)心得不多造成的(圖3)。從對(duì)游客選擇結(jié)果分析,可以得出以下結(jié)論:(1)蘭州市游客對(duì)蘭州旅游形象的選擇上,以黃河城市、蘭州飲食這一形象為最多。(2)對(duì)蘭州市的生態(tài)與環(huán)境的關(guān)注上,當(dāng)?shù)鼐用褚h(yuǎn)遠(yuǎn)高于市外游客。這與對(duì)甘肅省旅游形象的感知上正好相反。(3)對(duì)城市文化和城市歷史的感知上,市外游客要高于市內(nèi),這可能是由于信息對(duì)距離的修正造成的。本地人對(duì)蘭州市歷史太熟悉,以至于對(duì)這樣的信息不產(chǎn)生信息感知的熱點(diǎn),容易被忽略。(4)無(wú)論是市外游客還是市內(nèi)游客,對(duì)蘭州在西北的商業(yè)地位和科技地位的感知都較低,這可能與游客所從事旅游的性質(zhì)有關(guān),即游客一般是游覽觀光型,對(duì)其他方面不是太關(guān)心。5蘭州旅游形象定位5.1游形象的競(jìng)爭(zhēng)與替代在旅游形象的地位上,不僅要考慮到旅游形象的文脈及受眾分析,還要考慮到旅游形象的競(jìng)爭(zhēng)和替代。旅游形象的替代有背景替代、相似替代和接近替代。5.1.1西北地域文化的發(fā)展(1)落后荒涼,環(huán)境質(zhì)量差,生態(tài)惡化。西北地區(qū),深處大陸內(nèi)部,降水稀少,沙漠廣布。人們的普遍印象是西北缺乏佳山秀水的自然風(fēng)光,其實(shí)并不是這樣。蘭州旅游圈的天水和崆峒旅游區(qū)就是典型的反例證。(2)由于自然生態(tài)的惡劣,造成經(jīng)濟(jì)上的相對(duì)落后,這又給不了解西北的游客一個(gè)錯(cuò)覺(jué),認(rèn)為西北都是落后的,不管是文化、科技、商業(yè)乃至城市建筑等。而實(shí)際上西北也有不乏像蘭州、烏魯木齊、西安這樣的現(xiàn)代化的大城市。在調(diào)查中,有很多游客對(duì)西北有蘭州這樣的現(xiàn)代化的大城市感到驚奇。這表明,游客以西北的整體形象代替了西北個(gè)別旅游城市的形象。(3)由于土地沙漠化,游客容易在印象中產(chǎn)生文化沙漠的印象。其實(shí)甘肅歷來(lái)就是我國(guó)文化發(fā)展的一個(gè)重要場(chǎng)所,甚至源地。在甘肅的隴中、隴東地區(qū),考古學(xué)家發(fā)現(xiàn)了大量古代文明遺址,重建了舊石器以來(lái)地域文化的發(fā)展脈絡(luò)。本區(qū)境內(nèi)有眾多的古文化遺址遺跡,是開(kāi)發(fā)文化和考古旅游較佳的資源。當(dāng)然蘭州旅游圈也有正面影響的背景因素,如絲綢之路、西北獨(dú)特的民族風(fēng)情和黃土、黃河組合的浩瀚的西北風(fēng)光。在旅游形象的定位上一方面要依托地方背景,即立足于地方文脈,同時(shí)也要突破地方文脈,就是對(duì)地方背景中負(fù)面影響的規(guī)避。5.1.2旅游形象的近似替代蘭州旅游習(xí)慣于用絲綢之路來(lái)創(chuàng)品牌,但在絲路上城市眾多,且蘭州在競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地位。從調(diào)查資料來(lái)看,走絲綢之路的游客大多以蘭州為中轉(zhuǎn)。西安是六朝古都,旅游發(fā)展不論在資源上還是在開(kāi)發(fā)程度上,都要遠(yuǎn)勝于蘭州,而烏魯木齊獨(dú)特的異域風(fēng)味和民族風(fēng)情也要強(qiáng)于蘭州,二者處于我國(guó)絲路的頭、尾位置,可以作為旅游者走絲路的起點(diǎn)和終點(diǎn),蘭州位于絲路的中部,旅游行程的安排上不經(jīng)濟(jì),雖然位于中心,但在旅游的競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地位。就甘肅省來(lái)說(shuō),也存在旅游形象的近似替代問(wèn)題。如甘肅的石窟文化是很著名的,分布也比較廣,可由于敦煌石窟光環(huán)的遮避,其他石窟的開(kāi)發(fā)受到一定的影響,就連品味和級(jí)別極高,也是我國(guó)四大石窟之一的麥積山石窟也在其陰影區(qū)之內(nèi)。所以,在蘭州旅游形象的定位上,要盡量避免形象之間的替代效應(yīng),合理整合資源,發(fā)揮其整體優(yōu)勢(shì)。5.2蘭州旅游文化定位5.2.1城市濱河路及黃河國(guó)際地區(qū)的景觀構(gòu)成蘭州旅游文化定位的主脈是黃河文化。完善水車園、黃河母親雕塑、中山橋文化旅游廣場(chǎng)等旅游景點(diǎn)的布置和搭配,突出絲路重鎮(zhèn)的黃河文化特色。應(yīng)把南北濱河路建設(shè)成為黃河文化長(zhǎng)廊、草坪花卉長(zhǎng)廊、城市群雕長(zhǎng)廊、橋梁文化長(zhǎng)廊、公眾娛樂(lè)長(zhǎng)廊。緊扣黃河是中華民族的搖籃這一主題,配套建設(shè)能夠反映黃河及黃河文化的景觀。另外,可以集中船舶上下水碼頭,統(tǒng)一管理游船、游艇、橡皮艇和羊皮筏子,開(kāi)展現(xiàn)代水上旅游,使游客能漂流在黃河上,讓游客和黃河親近,在感受到黃河的寬大胸懷和我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧中,真正體悟到黃河都市的韻味。為使游客更加了解黃河及其文明,還可以在濱河路建一黃河文化展覽館。5.2.2設(shè)置歷史美術(shù)館,展現(xiàn)絲綢之路上的文化及往來(lái)蘭州最早是建立在渡口城鎮(zhèn)基礎(chǔ)上的,在蘭州附近的黃河兩岸有大小近20個(gè)渡口。跨過(guò)這些渡口的不僅是絲綢、茶葉及少數(shù)民族的馬匹等物資,也有文化、藝術(shù)、宗教等,更有往來(lái)征戰(zhàn)的各民族的將士。可以在較為著名渡口設(shè)立紀(jì)念館,展示絲綢之路上的物質(zhì)、文化及來(lái)往的古今名人。透過(guò)渡口文化這個(gè)側(cè)面,展示絲路在我國(guó)各民族乃至中外各民族物質(zhì)、文化交往和傳播上的作用。5.2.3橋梁的功能要求號(hào)稱“天下黃河第一橋”的黃河鐵橋是蘭州橋文化的象征,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市區(qū)的擴(kuò)大,河岸兩側(cè)還會(huì)有更多的黃河橋建成。在橋梁的設(shè)計(jì)上應(yīng)體現(xiàn)其不同的功能,以美化城市景觀、發(fā)展旅游為出發(fā)點(diǎn),使得橋式新穎,橋橋有別。此外,為了充分發(fā)揮山、水、橋在蘭州旅游景觀營(yíng)造中的作用,在橋的位置和形式上盡量和山水配合,同時(shí)可建立一些與山-水相關(guān)聯(lián)的觀景點(diǎn),如望河樓、過(guò)河索道(已建一處)、高山觀景臺(tái)等,使游客能從各個(gè)角度欣賞蘭州山、水、橋的遠(yuǎn)景、中景和近景,形成蘭州多層次的景觀視角。5.2.4濱河路在旅游中的建筑位置和建筑形式的把握問(wèn)題最能體現(xiàn)城市現(xiàn)代風(fēng)貌的是城市的建筑,而最具意向性,能給游客以深刻印象的是城市標(biāo)志性建筑或者建筑群。蘭州現(xiàn)在雖然有些標(biāo)志性的景觀,如黃河母親像和黃河水車,但規(guī)模太小,氣勢(shì)不夠,難以統(tǒng)攝全城。今后要提煉出能夠代表蘭州形象的文化要素,形式上能夠與蘭州視覺(jué)形象相配合,同時(shí)又能在統(tǒng)攝全城的位置上建立蘭州的標(biāo)志建筑。濱河路是展現(xiàn)蘭州形象最重要的路段,被稱為蘭州的外灘,在其兩側(cè)的建筑建設(shè)上應(yīng)審慎處理,不能千篇一律,切勿在沿線造成呆板的建筑帶。根據(jù)濱水區(qū)建筑的原則,臨河建筑宜體量小,處理巧,采用小品式布局手法,為人們盡可能多地提供與河“對(duì)話”的場(chǎng)所與環(huán)境,而沿濱河路外側(cè)的建筑宜以高層和中高層為主,要有層次感,采用散點(diǎn)布置、規(guī)模建設(shè)。在建筑風(fēng)格上,臨河建筑以民族建筑形式為主,沿路建筑以現(xiàn)代建筑創(chuàng)作手法為主,通過(guò)新與舊、高與低、大與小的對(duì)話,烘托氣氛,使濱河路真正成為蘭州的“外灘”。另外,在濱河路上建立合適的雕塑類文化景觀,從整體上升華景區(qū)的意境,反應(yīng)蘭州當(dāng)?shù)氐奈幕攸c(diǎn)。在今后文化景觀的建設(shè)上要注意形式上的對(duì)比和精神上的統(tǒng)一,要注意意象流的營(yíng)造,使文化景觀在意境營(yíng)造中起到整合各個(gè)景點(diǎn)和引導(dǎo)游客意象流的作用。5.2.5以“歷史文化街區(qū)”之機(jī)宣傳絲路文化絲路文化是蘭州旅游文化的一個(gè)重要方面。可以借蘭州歷史文化街區(qū)建設(shè)之機(jī),宣傳絲路文化。以絲路上的古代建筑定調(diào)歷史文化街區(qū)的建設(shè),使其成為展示絲路文化的一個(gè)濱河長(zhǎng)廊。5.2.6構(gòu)建豐富的宗教節(jié)事活動(dòng)蘭州居住的少數(shù)民族多達(dá)20多個(gè),如回、藏、維吾爾等少數(shù)民族,其伊斯蘭風(fēng)格獨(dú)具特色,散布在城市中大大小小的清真寺配合豐富多彩的伊斯蘭教的節(jié)事活動(dòng)能很好地烘托出民族團(tuán)結(jié)、融洽的氣氛。另外,在旅游景點(diǎn)的建設(shè)上增加一些體現(xiàn)少數(shù)民族豐富多彩民俗風(fēng)情的建筑、飯館、服飾店等,使各民族景點(diǎn)為蘭州旅游增添亮麗風(fēng)采。5.3蘭州旅游形象與理念的定位通過(guò)對(duì)游客在蘭州市旅游意象感知的調(diào)查,可以將蘭州市旅游意象精邃歸納為:河—渡—橋—路—山—水—城。5.3.1黃河風(fēng)情線的完善蘭州是我國(guó)唯一一個(gè)黃河穿城而過(guò)的城市,黃河是蘭州市的中軸線,它串連了蘭州市的大小旅游景點(diǎn)。黃河風(fēng)情線是蘭州旅游的亮點(diǎn),也是蘭州的風(fēng)景軸。規(guī)劃建設(shè)中的金城關(guān)古文化一條街、黃河水車園等都將完善黃河風(fēng)情線的內(nèi)容。充分發(fā)揮黃河在蘭州旅游開(kāi)發(fā)中的作用,是蘭州旅游開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。5.3.2河橋渡、蘭州河口間的河口間及河流集約經(jīng)營(yíng)自古以來(lái)蘭州附近就有眾多的古渡口,如積石山縣河關(guān)渡、永靖的蓮花城、小川渡、蘭州西固的河口、新城、鐘家河渡、蘭州七里河浮橋渡、蘭州城關(guān)金城關(guān)渡、皋蘭什川渡、白銀大川渡、靖遠(yuǎn)的河包口渡、平川區(qū)黃沙灣與會(huì)州索橋渡、石門索橋渡、北烏蘭橋與五佛寺渡等,在不同的時(shí)期各有著不同的重要性。其中以蘭州盆地的金城關(guān)至河口間的渡口為最重要。這些渡口不僅是聯(lián)系黃河兩岸的渡口,也是連接中原和西北各少數(shù)民族的渡口,更是連接亞歐文化的渡口?？缭竭@些渡口的不僅是物質(zhì),也有文化和藝術(shù)。5.3.3線路及工程條件蘭州被稱為多橋之城,蘭州自古以來(lái)就是我國(guó)中西部和中亞、東歐的陸上交通重鎮(zhèn),明代初年在金城關(guān)附近建成鎮(zhèn)遠(yuǎn)浮橋,清末建成黃河鐵橋,稱“天下黃河第一橋”?，F(xiàn)今的蘭州盆地已建成蘭青、蘭新、包蘭3座鐵路橋,以及新城、西固、七里河、廟灘子等10幾座公路橋,鐵路、公路橋集中在蘭州市黃河上,合計(jì)黃河各支流與各洪溝上建有橋梁達(dá)70~80座,所以蘭州有“多橋城”之稱。如果說(shuō)渡口在古代物質(zhì)文化交流上起了重要的聯(lián)系作用,今天蘭州的橋取代了古老的渡口成為連接?xùn)|西的紐帶。5.3.4公路等現(xiàn)代化的交通通道蘭州的鐵路、公路橋組成了眾多鐵路、公路、高速公路等現(xiàn)代化的快捷的交通通道,使蘭州成為連接亞歐的交通樞紐。另外,即將建成的青藏鐵路將進(jìn)一步提升蘭州的交通地位,使蘭州成為進(jìn)藏的橋頭堡。5.3.5解決山西文化蘭州為一狹長(zhǎng)的谷地,南北為五泉山、皋蘭山和白塔山夾峙,中間黃河穿流。南北兩山建有五泉山、蘭山、白塔山公園,黃河兩岸建