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第頁共頁2024年金融專業(yè)實習報告專業(yè)理論報告(實用六篇)金融專業(yè)實習報告專業(yè)理論報告篇一在日常生活中,在旅游行業(yè)中,導游一直是個敏感而又熱門的話題。導游是什么?導游是種工作,是門職業(yè)。所以有人說導游是“一張嘴,兩條腿;走遍山山和水水”。一張嘴要說。說什么?要說山要道水。怎么說?要洋洋灑灑,盡情發(fā)揮;要指點,激揚文字;要熱情洋溢,大方激昂;要俠骨柔情,蕩氣回腸。兩條腿要走。怎么走?即不走回頭路,不走重復路,不走冤枉路,不走失敗路。引領(lǐng)游客欣賞大中華的名勝古跡和走遍祖國的山山水水。導游是“五大員”。是宣傳員一要宣傳科學,傳播知識,弘揚文化,促進精神文明的建立。是平安員一要注意行車平安,旅游平安,食宿平安和人身平安等。是衛(wèi)生員一要懂一些醫(yī)藥常識,急救知識;要會處理旅途中突發(fā)的事件。是效勞員-要解決吃住行游娛購等事宜。因此要全心全意,真心實意地對待游客,要滿腔熱誠。以誠待人,以情感人。旅游六要素食一民以食為天,要知道一些各地的特色萊肴,如川菜粵菜本幫菜;以及各地的特色風味小吃等,要安排好游客的正餐。宿一要知道你所去的地方住宿標準,房間設(shè)施和效勞內(nèi)容和效勞范圍等。行一要理解交通工具,會掌握時間,要注意行車平安。還要會制造旅途氣氛,如說笑話、猜謎語、講故事、做游戲等,以解除游客旅途的寂默。游一要知道各地的名勝古跡,山水風光;各地建立成就和風土人情等。娛一要有參與性,娛樂性,興趣性和藝術(shù)性。購一要不誤導,不賣假,不受騙受騙。有人說,導游是旅行社的門面和旗幟,確實如此。一個好的旅行社必定有好的導游,優(yōu)秀的導游和出賣拔萃的導游。這些人是旅行社的頂梁柱。正因為導游如此重要,所以有人把導游徹底稱為是旅行社的靈魂,這是一點也不過份的。導游有專業(yè)和業(yè)余之分。假如有人問我下輩子干什么?我會非常自豪地告訴他,下一輩子我還干旅游,還當導游。為付么呢?因為我是真的喜歡,真的熱愛。常言道,“三百六十行,行行出狀元”,如今看來是遠遠不止了?!盃钤敝甘裁茨?是指某一專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。何為佼佼者?就是在導游工作的各方面都出類拔萃者。詳細表如今那里呢?主要表如今思維方式,表達才能,辦事效率,應變才能等方面的與眾不同。就是我們平時所說的要有“大將風度”。大將風度:要膽大心細,遇事不慌,要胸有成竹,指揮假設(shè)定;要臨危受命,力挽狂瀾?!皩⒃谕饩兴皇堋保龅酵话l(fā)事件要果斷處理,能獨擋一面;因為“滄海橫流,方顯英雄本色”。導游是一種形象形態(tài)的:手拿小旗子,肩背小喇叭;別著bp機,拿著大哥大;身扎大腰包,嘰哩又哇啦。精神的:干干凈凈,大大方方;雷厲風行,意氣風發(fā)。作風的:走路風風大大,說話響響亮亮,答復干干脆脆,辦事利利落落。說走咱就走,風風火火闖九州。路見不平一聲吼,該出手時就出手。艱辛性:起早摸黑,披星戴月,跋山涉水;從雞叫忙到鬼叫,忙得象個赤佬。有人說,愛情兩個字好辛苦,我說,旅游兩個字好辛苦。因此,要以苦為樂,苦中作樂。導游是門技術(shù)任何工作都有自己的專門技術(shù),導游工作也不例外。首先要認真負責。世界上怕就怕“認真”二字,無論什么事,也無論大小,只有“認真”了,才能敢于“負責”。除了“認真’’了,還要“純熟”。要“熟”只有一個方法,那就是要多練!練到什么程度呢?要練到“滾瓜爛熟”。知識這個東西是“待到用時方恨少”。所以平時要“拳不離手曲不離口’,到用時才能沉著不迫,如數(shù)家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”,也只有“熟能生巧做到這一步還只是個“純熟工”,離我們所說的好導游、優(yōu)秀導游還有很大的間隔。不要灰心,既然入了門,就得下恒心。入門既不難,深造也是辦得到的?!笆郎蠠o難事,只怕有心人。只要工夫深,鐵棒磨成針”。功夫定會不負有心人。還要一專多能,多才多藝。導游隊伍是個藏龍臥虎之地,因此不管你是什么原因進旅游業(yè)的,入行就要遵循行規(guī)。隨著導游工作時間的增長,經(jīng)歷的增長,還要向?qū)в喂ぷ鞯纳疃群蛷V度進軍,如有時機還要進一步的深造。導游更是門藝術(shù)要把著龍頭走,上了車我就是老大。我們知道,一條船上只能有一個老大,老大多了船要翻的。正常情況下,首先是要照顧大多數(shù)人的利益,不能耽誤大家的游程。對待生人:不管你是什么級別,上了車我就是最大,哪怕你是市長部長。對待熟人:要熟規(guī)無睹,視而不見,目中無人,目空一切。千萬不能緊張,那樣你才能發(fā)揮的好。要掌握節(jié)奏:該快就快,該慢就慢,快慢接合。要順著潮流:看大趨勢,要因勢利導,適時引導,不能擰著來。要跟著感覺走:感覺好時,盡情發(fā)揮;感覺不好時,及時調(diào)整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能亂了方寸。要一專多能:要多才多藝,會說會唱,會跳會喝。如會一些攝影、攝像,書法,繪畫等更好,對你的導游工作將大有幫助。要揚長避短:要即興發(fā)揮,發(fā)揮自己的強項,往往能超常發(fā)揮。假如說“熟”是技術(shù),那么“巧’’就是藝術(shù)。為什么這么說呢?因為這不但是種工作才能的進步,也是種境界的升華,更是種藝術(shù)的造詣。巧的藝術(shù)就是時間上恰到好處,是姓鄭的嫁恰姓何的一鄭〔正〕何〔合〕氏〔適〕。完美的藝術(shù)就是技藝上的爐火純青,即不溫不火。程度上的恰如其分,要適時發(fā)表,即不早不晚。導游是種素質(zhì)。從事每樣工作都需要具備一定的素質(zhì),導游工作也不例外。首祖先要正派。心理素質(zhì)要好,承受才能強。文化素質(zhì)要好,知識面要廣博豐富。身體素質(zhì)要好,要經(jīng)得起風吹雨打。導游是種才能。導游工作是綜合才能的表達,或者說是各種才能的綜合。說法不同,意思一樣。就是說導游要有才能。要有社交才能:男的要成為公關(guān)先生,女的要成為____。要有說話才能:說話要沉穩(wěn)老練,要充分留有余地,即看人說話。說話時還要看對象,看層次,看時機,看場合。要有組織才能,還要有因時而異、因人而異、因地而異的應變才能。導游是種風格。風格即人,即人的個性。要親切自然,同游客談話,如敘家常。還要幽默幽默,讓人參加你一次旅游,多少年后還記得你。脾氣性格要熱烈豪爽,那樣才會給人留下深化的印象。當我們遇到問題時遇到難題時要問誰呢?首先要問自己!為什么要問自己?因為只有自己把自己問明白了才不會誤人子弟?!耙云浠杌枋谷苏颜选笔遣恍械摹R淙?,還要知其所以然。要一而再,再而三,要不厭其煩。出發(fā)前要備課:做到心中有數(shù)。要一種方案多種準備,寧可備而不用;也不要臨時抱佛腳倉促應戰(zhàn),以致手足無措。要強聞博記,要以變對變,還要自信。試想一個人連自己都不相信自己,那別人還會相信你嗎?問同行!過去總是說文人相輕,同行是冤家。不對了!因為時代不同了。該將那些陳腐的觀念和陋習扔到東洋大海里去。不要閉關(guān)自守,孤陋寡聞。要互相學習,互相交流;揚長避短,取長撲短。掌握最新動態(tài),采取拿來,為我所用。問社會!社會是個大課堂,在這個臨時家庭中三教九流,各色人等無所不有。各種思潮,各種生活方式和生活習慣,都會頑強的表現(xiàn)出來。外面的世界很精彩,高樓大廈,山珍海味;奇花異草,靚女麗人;黑白黃.盜竊搶;什么都有。但外面的世界也很無奈:也有突發(fā)事件,也有天災人禍。有時真是上天無路,入地無門。叫天天不應,叫地地不靈。怎么辦?靠自己!開動腦筋,走出困境,因為天無絕人之路。路就在你自己腳下。怎樣才能做到這一點呢?就是平時要多做有心人。怎么才算有心人?就是平時要多思多想,多聽多說,多走多跑,多看多問。功到自然成,皇天不負有心人。這個皇天就是你自己。從來就沒有什么救世主,也不靠神仙皇帝。要靠朋友,關(guān)鍵是要靠自己。看什么?問什么?就是要看要問賓館、飯店、游船、車隊,旅行社、管委會等資料和信息??戳藛柫艘涀。院髸泻锰幍?。關(guān)鍵時、危急時就可派上用場。金融專業(yè)實習報告專業(yè)理論報告篇二實習是大學教育最后一個極為重要的理論性教學環(huán)節(jié)。通過實習,使我們在社會理論中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的根底理論、根本技能和專業(yè)知識,去獨立分析^p和解決實際問題的才能,把理論和理論結(jié)合起來,進步理論動手才能,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的根底;同時可以檢驗教學效果,為進一步進步教育教學質(zhì)量,培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)歷,并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。我懷著難以訴說的心情以及對老師這種職業(yè)的神圣的向往,隨著飛駛的列車來到了我們的實習目的廣州花都炭步華晨中英文學校,這是一個美麗的學校,也是一個五彩的花園。到學校報道后,我的帶教老師是英語組長龍開教老師。他教學經(jīng)歷豐富,待人很好。學校里的老師都說他的課講得很好。學校領(lǐng)導說,應該多向龍老師請教。之后的時間,還來不及適應新的環(huán)境,我就被龍老師領(lǐng)到了班級,當時想到就要面對四五十個學生,不免還是有點擔憂和緊張。當然我根本沒有想到,在之后的四個月里,我會在這里收獲一段快樂而難忘的光陰。我不僅從各個老師和學生們的身上學到了很多東西,而且和他們成為朋友,更重要的是,我在實習過程中感覺所學的到東西遠遠要比三年里在校園里學到的更豐富、更精彩。當然,這并非否認老師的教學和自己的學習,只是理論中收獲到的遠比書本來得真切和實在。正所謂:“千淘萬漉雖辛苦,一波三折有收獲?!弊鳛樾乱淮膸煼额惖拇髮W生,我須始終抱有一種為人師表的榮譽感和自律心,時時刻刻為學生樹立一個正面形象。特別是英語老師,這次實習,學校安排我講授了英語的課程,很多時候在學生心目中英語老師就是一個品德的楷模,假如英語老師沒能帶給學生一個好的典范,反而讓學生看到一些不雅的言行的話,那么不但會讓學生對這個老師產(chǎn)生疑心,甚至會損害老師這一神圣職業(yè)在學生心目中的地位。所以作為一個英語科的實習老師,我時刻嚴格要求自己,無論從思想上還是行動上都一絲不茍,待人接物熱情有禮,在做好自己本分工作之余,盡量幫助老師做一些力所能及的工作,并且受益匪淺,與校內(nèi)老師和學生相處融洽,贏得了學校領(lǐng)導和老師的一致好評。每次在回望過去的時候,總要感慨一番光陰的流逝。如今的我也在做著這樣的事,我的實習這么快就要完畢了,好似還是不久前才去學校聯(lián)絡(luò)的,如今我就坐在電腦前回想著我實習的情況,寫著我的實____結(jié)。但就是這短短還不到一個月的時間,留給我的卻是無限充實的回憶。第一次上講臺,無數(shù)的第一次就在這短短的一個月里發(fā)生。實習老師,是個很特別的存在。還記得第一次被班級里學生叫“老師好”的時候的那種錯愕。漸漸適應,然后自如反響,點頭示意。開場的一個禮拜,日漸習慣起學校的生活,仿佛重回小學校園一般。用以一種全新的角度來對待學生,以老師的身份來要求自己了,這種感覺挺奇妙。以往覺得“高高在上”的老師,突然間成了身邊的“同事”,作為實習老師,又該以怎樣的態(tài)度去面對高中的學生?身份的轉(zhuǎn)變,是實習階段第一個要跨越的坎吧?正確認識自己的身份:帶教老師的學生,小學學生的老師。首先,我請班主任給我一份,因為我知道,記不住學生的名字,看似小事,其實它在學生眼中是很重要的,假如記不住學生的名字,學生就會覺得自己在老師心中沒有地位。覺得老師不關(guān)心自己,甚至會產(chǎn)生隔膜。而后我便找了個時機認識了全班同學,下課后同學們都圍著我唧唧喳喳地說:“老師,你怎么才來就知道我們的名字呀?好多老師教了我們一年都沒記住我們的名字?!边@也使我明白了:溝通是一種重要的技巧和才能,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。理解一個人,那么需要深化的交流。而這些,都要自己主動去做。下課后,孩子們經(jīng)過我時,都親切地喊一聲:“盧老師好!”,我也帶著按捺不住的羞澀和歡喜應著,同時我也發(fā)現(xiàn)了快樂竟如此簡單,只因被一群天真的孩子們認可并充滿親切地問候一句,卻被他們的天真得意所感染,一切煩惱都沒有了,此時竟想起了小時候,玩著類似的游戲,并樂此不疲,如今真真切切得出如今我的生活中,嘴角揚起一絲微笑……在實習的階段中,印象最深化的應該就是自己上的第一堂課。雖然上課前不斷的告訴自己要鎮(zhèn)定,要循序漸進地進展教學,可是在上課鈴聲敲響的瞬間,望著臺下四十雙好奇的眼睛,緊張還是不請自來,即使偷偷地深呼吸也無濟于事,連笑容都似乎顯得僵硬難受。“同學們,如今開場上課?!蔽覚C械得重復了在臺下不知念了多少遍的開場白。然而,這句話說完,下句該說什么呢?突然間我的腦袋一片空白,只能一個勁地重復著教案里的內(nèi)容,眼睛始終只敢盯著教案,生怕漏了一個英語單詞,哪怕教學的內(nèi)容早在上課前已經(jīng)在腦海里演練了許久,備課時設(shè)想的提問、與學生之間的互動已全然拋到九霄云外。好不容易下課鈴響了,我松了一口氣,這才發(fā)現(xiàn),我“竟然”完成了我第一個教學課時。我感受頗多。一方面,我深感知識學問浩如煙海,使得我不得不晝夜苦讀;另一方面我也深深地體會到教學相長的深化內(nèi)涵。比方在我從事教育教學活動時。在我第一次深化課堂時,我就遇到了許多師范學校里沒學過、沒想過的難題。即當我繪聲繪色地講完一節(jié)課后,我問學生:“你們聽完課,印象最深的是什么?”學生面面相覷,茫然無語。學生何以如此呢?在我看來主要是由于學生沒有學習的興趣。古人云:“知之者不如好知者,好知者不如樂知者?!迸d趣對于一個學生的學習來說是一個至關(guān)重要的條件。興趣是學習入門的階梯興趣孕育著愿望,興趣溢生動力。課后指導老師正面指出了我的缺乏,同時也給予我很大的鼓勵。汲取第一次課的經(jīng)歷教訓和老師的指導,我的第二次課明顯進步很多,我終于可以自然地面對學生,而不再是一味地盯著教案。沒有了緊張的干擾,我上課的語速明顯放慢,音量也自然地進步,臺下學生的反響也比擬積極。指導老師也給予了很大的肯定,讓我信心備增,并帶著這份信心順利地上好以后的課。都說理論才能出真知,本以為自己已經(jīng)掌握教育學原理,在實際應用中才發(fā)現(xiàn)以前都只是紙上談兵,而老師們對素質(zhì)教育深化的獨到的理解都讓我們受益非淺。老師們一直向我們強調(diào),無所謂什么樣的教學手段,什么樣的教學內(nèi)容,最重要的是要提起學生的學習興趣;教學以學生為主老師為輔;上課的時候老師要多留給學生考慮的空間;擅長發(fā)現(xiàn)學生的優(yōu)點,并及時地毫不吝嗇地給予表揚……這些都是他們反復向我們強調(diào)并要求我們應用到實際教學中的教育理念。金融專業(yè)實習報告專業(yè)理論報告篇三實習工作是每一名大學生的必修課程,也是大學生將理論與理論相結(jié)合的過程。即將畢業(yè)的我們又進展了大學期間一個很重要的環(huán)節(jié):畢業(yè)實習。唐山市中級人民法院坐落于建立路和新華道穿插口附近,南臨唐山大飯店,正處于唐山市市中心位置。中級人民法院門朝南開,大門左側(cè)是一座四層樓,是民事審訊庭。民事審訊庭分為民一庭、民二庭、民三庭、民四庭。大門右側(cè)是一座五層樓,一層、二層、三層主要是機要室以及一些日常辦公機構(gòu),四層、五層為刑庭和行政庭。我實習的刑二庭就在五樓。五層樓的右側(cè)是中級人民法院的立案大廳,它是人民法院面向基層人民法院提交的上訴案件以及直接由中級人民法院受理案件的窗口。除了刑事審訊庭、立案大廳以外,中級人民法院還設(shè)有執(zhí)行庭等。刑二庭主要審理的是有關(guān)盜竊罪、罪、非法拘禁罪等進犯財產(chǎn)罪以及進犯公民人身權(quán)利罪。我在刑二庭實習的主要工作是幫助法官整理并裝訂卷宗,處理日常工作,將所學的知識與理論相結(jié)合。實習期間,我嚴格遵守國家法律、法規(guī)和唐山市中級人民法院的各項規(guī)章制度,遵守社會公德、職業(yè)道德。尊重法院工作人員,同時注意自己的語言、舉止、儀表,并認真撰寫實習日志,及時總結(jié)實習經(jīng)歷與體會。在實習的過程中,我主要的工作是裝訂卷宗。刑事案件的卷宗與民事案件一樣分為正卷與副卷。但與民事案件不同的是,刑事案件又多出了對減刑假釋的案卷。在實習的過程中,我旁聽了案件的審理,從整體上與上學期所旁聽的民事案件的審理作了區(qū)別:民事案件的審理往往注重平等當事人的利益;刑事案件的審理注重對的定罪量刑,保護社會整體的利益。在實習的過程中,我理解并穩(wěn)固了與刑事案件的審理程序相關(guān)的知識。通過與法官交流,我理解了更多的書本上沒有的專業(yè)技能,也明白了更多的實際工作情況。到實習完畢,我的工作得到了實習單位的肯定和更好的評價,在認識上有了很大的收獲,同時也發(fā)現(xiàn)了自身的許多缺乏。我和幾個同學來到唐山市中級人民法院,由法院負責人統(tǒng)一安排,把我們分配在了刑二庭的各個辦公室。在刑二庭實習的一個多月,我學到了書本上學不到的知識,將理論與實際更好的結(jié)合。整理并裝訂案宗。如今雖不是年末,但是每天處理的案件增多,一項艱巨的任務——歸卷,便擺在了整個刑庭工作人員的面前。我們的主要任務是給案卷排序、封皮,然后裝訂成冊。通過整理案宗,我理解了各種文書的分類及歸檔,對二審案件從立案到審結(jié)的簡單的程序有了更深化的理解。這個工作雖然沒有什么技術(shù)含量,但是它卻是非常重要的。案宗從排列的是:案件信息管理表,上訴移送函,一審訊決書〔裁定書〕,上訴狀,提押票,法庭筆錄,二審訊決書〔裁定書〕,委托宣判函,送達回證。副卷需要有:合議庭筆錄,審委會討論筆錄,判決書。假如有辯護人材料的還要把律師的所函,受權(quán)委托書,辯護材料這些排到正卷里面,然后,把這些材料編頁,編目錄、備考表,裝訂起來。但與民事案件不同的是,刑事案件又多出了對的減刑案卷。減刑案卷包括減刑建議書、審批表、檢察院評審表、支隊減刑建議書、原審訊決書、執(zhí)行通知書、服刑獎勵情況、合議庭筆錄、減刑呈批表、審理報告、刑事裁定書、減刑通知書、送達證等。案卷就是整個案件的真實寫照。通過整理并翻看案卷,我可以從案件立案到審結(jié)、執(zhí)行,去分析^p整個案件。旁聽案件的審理。在實習期間,旁聽案件也能給我上很好的一課。我們刑二庭開庭審理了一起檢察院抗訴引起的涉嫌間接成心殺人案。案件的事實:被告王某駕駛一輛無牌照的重達25噸的大卡車,在拐彎時撞倒和自己順行的行人馬某,王某在沒有確認馬某是否死亡的情況下,主觀臆斷其死亡,故采取倒車的方式,最后導致馬某死亡。在法庭辯論階段,雙方就王某的倒車行為進展了辯論。檢察院認為王某的行為構(gòu)成間接成心殺人罪,辯護律師堅持王某構(gòu)成過失致人死亡罪。通過旁聽這個案件,我又進一步對〔間接〕成心殺人罪和過于自信的過失致人死亡罪進展了區(qū)分:過于自信的過失致人死亡罪,行為人對死亡結(jié)果的發(fā)生持一種輕信可以防止的心理態(tài)度,并且這種心理狀態(tài)是以一定的主客觀條件為根據(jù),如以本人的才能、經(jīng)歷、當時的環(huán)境和其他客觀條件為判斷根底,在客觀上通常會表現(xiàn)出一些積極防止死亡結(jié)果發(fā)生的行為;而〔間接〕成心殺人的行為人對死亡結(jié)果的發(fā)生持一種放任的心理態(tài)度,既沒有要根據(jù)某些條件防止結(jié)果發(fā)生的意圖,也沒有防止結(jié)果發(fā)生的行為,無論結(jié)果發(fā)生與否都不違犯行為人的意志,所以放任死亡結(jié)果的發(fā)生。在本案中,我認為王某構(gòu)成〔間接〕成心殺人罪,因為其行為符合〔間接〕成心殺人罪的構(gòu)成要件。在主觀方面,王某對馬某的死亡結(jié)果持放任態(tài)度。其倒車的行為從理論中來說也是不符合常人思維的。判決書的完成。判決書的制作看起來是一個比擬簡單的工作,但是要做好它卻不容易。一般來說,每次開完庭之后,經(jīng)過合議庭合議,審委會討論,審訊長就會在電腦里面寫出判決書初稿,接下來的工作,就需要把寫好的初稿先打印出一份來校對,除了注意判決書是否有錯字,格式問題這些小問題之外,最重要的就是注意刑期的計算了。刑期對于來說算是至關(guān)重要的,它關(guān)系到被關(guān)押的時間的長短。假設(shè)判決書規(guī)定的期限長于或短于實際判決的時間,那么不利于保護的合法權(quán)益,構(gòu)成對司法權(quán)威的威脅。校對完成后,便進入到了正式打印階段。打印的份數(shù)根據(jù)實際情況而定,但要留有至少五份的備份。在實習的過程中,我還理解了已審結(jié)的二審案卷的郵寄。首先,填寫送達回證。送達回證的份數(shù)根據(jù)上訴人與被上訴人的個數(shù)而定。其次,填寫移送函。移送函包括的內(nèi)容比較多,需慎重,否那么會發(fā)錯卷,釀成大錯。移送函從整體上概括了整個郵包里的所有物品,包括原審卷宗、二審訊決書〔裁定書〕。最后,將送達回證以及移送函和移送函記載的所有東西封到郵包里,交到機要室。最終由機要室發(fā)出郵件。在實習的過程中,我體會到了我所學的理論知識與理論有脫節(jié)的地方。如今我們的法學專業(yè)教育往往重視理論輕視理論,導致走出大學校門的學生面對社會不知所措,所學的理論知識無法真正的運用到實際的案例中。就整理裝訂案宗來說,這是在課堂上絕對學不到的。比方接待當事人等,沒有很好的溝通才能和技巧是辦不來的。因此,我認為學校的教育應該加以改良,加大對法律事務的操作,比方多開展模擬法庭,豐富課堂案例,讓同學們積極參與案件討論,形成自己的認識等等,從而更好的做好理論與理論的聯(lián)絡(luò)。條件允許的情況下還可以多與司法機關(guān)的工作人員聯(lián)絡(luò),懇求定期與同學交流信息,甚至可以多旁聽一些案件的審理,增加理論的時機。通過畢業(yè)實習的兩周,我進一步穩(wěn)固了自己的專業(yè)知識,也預先體驗了自己還沒涉足的領(lǐng)域,更學到了書本教不會的辦事才能。通過此次實習我發(fā)現(xiàn)了自己在平時學習中的缺乏,使我明白要以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待學習,不斷穩(wěn)固專業(yè)知識,平時不能認為自己對課本專業(yè)知識的掌握不錯就行,等到實際操作運用時才知道知識是來不得半點馬虎的,平時的不確定,在實際的案件審理過程中很有可能會釀成大錯,給當事人的利益造成重大損失。因此,要不斷穩(wěn)固加強自己對專業(yè)知識的學習,擴大知識面。此次實____體來說是成功的,通過實習我既鍛煉了自己,也發(fā)現(xiàn)了自己的缺乏;既理解了學好專業(yè)知識的重要性,也明白了將其實際運用的關(guān)鍵性。金融專業(yè)實習報告專業(yè)理論報告篇四光陰如梭!我已經(jīng)實習完了一月的時間,這期間,經(jīng)歷了十多天的夜班,半個月的白班,體驗著勞動的榮耀與艱辛,在這里我學到了我分開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的季刊雜志上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進開展。注塑課是我實習的第一個部門,當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機臺不斷吐出產(chǎn)品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產(chǎn)品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產(chǎn)品就這樣消費出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產(chǎn)品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉(zhuǎn)消費時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資,有形的和無形的。進料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產(chǎn)品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個消費前段的負責。我們公司產(chǎn)品的最高的不良在噴涂,實習的時候聽說有的產(chǎn)品噴涂不良高達百分之五六十,所以我重點看了一下噴涂,我個人愚見總結(jié)了一下。如今就對我目前理解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回憶,很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來,噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,在油墨噴嘴前端形成負壓區(qū),使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,并迅即進入高速壓縮空氣流,使液——氣相急驟擴散,油墨被微?;?,油墨呈漆霧狀飛向并附著在產(chǎn)品外表,油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。在我們平時看到的產(chǎn)品中,大局部都是通過這種簡單的工藝實現(xiàn)的,它具有顏色多樣化的特點,在不同系列的產(chǎn)品上,這種效果更加容易實現(xiàn),通過調(diào)配噴涂的油墨,就能到達各種視覺效果,另外她還有其他的優(yōu)點,如噴涂效率高、受油墨品種和產(chǎn)品狀況的限制很小。在我們的工廠,有兩種操作方式的噴涂機,分別用于大批量消費和小批量打樣用,一個是自動噴涂通過機械傳動來控制噴頭的方向,挪動速度均勻,噴出產(chǎn)品的油墨厚度相比照擬一致,大批量產(chǎn)品的消費主要是靠它來完成噴涂;另一種就是人工噴涂,這個對操作員的要求就高了一點,只有控制好了速度與間隔,才能出一個好的效果,不會使產(chǎn)品外表積油或者薄厚不均,產(chǎn)生不良。當然,噴涂也有他自身的缺點,比方噴涂油墨損耗大,油墨利用率低。在如今,油墨價格上漲的情況下,這個缺點是不能不提的,我們也要看到我們的已經(jīng)附著在產(chǎn)品外表上的成功率,有一些因素如布毛,顆粒等原因造成最終產(chǎn)品的報廢,總體上油墨的利用率更低了一層。金融專業(yè)實習報告專業(yè)理論報告篇五我是一名中專生,自知在學歷上不如別人,所以希望通過實習,進一步理解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學以致用,把從學校學到的理論知識與實際工作中的理論貫穿起來,從社會理論中,逐步完善自我、開展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、知識與才能兼?zhèn)?、符合社會開展目的的合格學生。金融專業(yè)實習報告專業(yè)理論報告篇六20xx年4月,根據(jù)學校要求,我到汽車公司進展為期兩個月的實習。下面,我就詳細的實習工作匯報如下。總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風汽車商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。假如在消費線下流發(fā)現(xiàn)消費線上流的質(zhì)量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常費事。零部件運輸也是問題,運輸通道比擬少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運輸路程增加,消耗了更多的能。而薩普工廠總裝車間的布局那么相反,車間消費線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相比照擬短,發(fā)現(xiàn)問題可以得到及時反映。運輸通道比擬多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的消費線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開場到哪里完畢。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開場的地方必須離車身的來非常近。而內(nèi)飾工段的開場處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開場的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開場處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開場處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開場處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發(fā)動機工段,發(fā)動機和變速箱的重量是比擬大的,正好也被安排在離發(fā)動機和變速箱最近的地方??傃b車間里面采光也比擬好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻T诎滋焯鞖馇缋实臅r候可以完全依賴自然光進展消費,這也為廠節(jié)約了不少的能。但是通風性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內(nèi)溫度比擬高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是假如換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的間隔非常近,以節(jié)約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,假如擺放得比擬亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的安康是有利的??偟膩碚f,總裝車間給人的感覺就是亮堂、整潔和有序。在總裝車間實習是比擬辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在5月份的時候,經(jīng)常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持??偟膩碚f,一線實習要注意三個問題:平安,質(zhì)量,效率。平安第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)平安隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握平安要領(lǐng),防止傷到自己,同時也要防止傷到別人??傊桨脖仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易,但做起來就很難,在裝右后車門線束的時候,手臂經(jīng)常被劃傷,即使注意了也無經(jīng)于事,因為手要伸進車門,線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去,一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鉆進機艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到頭,還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大平安隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通平安,注意來往的車輛。這里重點提一下,站在吊掛的重物之下是非常危險的,車遇到人,司機可以饒過去,但是重物掉下來是不閃人的。而且車間確實發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故,幸運的是沒有傷到人。吊發(fā)動機軌道下的隔網(wǎng),底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,那么應該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢?聯(lián)絡(luò)自己所學的知識,鏈條在拉重物上升的過程中,鏈條所受的拉應力是循環(huán)變化的,這會產(chǎn)生疲勞裂紋,疲勞裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴展,最后產(chǎn)生脆斷。所以鏈條要及時更換,不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。但當受力的鏈條斷了之后,冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,拉住重物,防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,可以將地面涂成紅色,我想這比平安標志所起的效果還要好。人要有責任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當產(chǎn)品出現(xiàn)問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進展處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹椭?。比方在裝薩普v傳動軸的時候,我以前總是沒方法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找?guī)煾祹椭?。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進展修復。安裝傳動軸有一次拉線,而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊,我自己覺得問題不大,但最終還是放心不下,問師傅要不要重新打上。師傅的答復是肯定的。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。雖然自己很不愿意這樣做,不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。有位班長教我要擅長運用身體的力量,尤其在干的活相比照擬費力的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以到達事半功倍的效果。比方在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。又比方在裝機蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復雜的話,我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不純熟。有句話:熟能生巧。就說明這個道理。我在學習安裝車門限位器的時候,總是沒方法把銷打進銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很屢次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候,不是豎直地打下來,而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決,接下來我在敲打之前,先使手柄處于程度,然后才用七敲打銷,用這個方法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒方法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準,使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說的,安裝后擋風玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學會一樣。每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,假如沒有堅持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比方薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比擬多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,如今車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大局部是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常合適用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低,銅焊把鐵材料填補并連接起來,應當歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應該是使用了機器人焊接。還有枯燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,簡直太漂亮了,非常光滑美觀。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。1、我如今可以很清楚地分清薩普t,薩普v和薩普c三種車型了。剛開場的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比擬大的影響。而當熟悉車型之后,那么給自己帶來很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。2、我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的理解。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多理解一下。金融專業(yè)實習報告專業(yè)理論報告篇七認識實習是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學方案中必不可少的綜合性理論環(huán)節(jié),本課程的任務是通過認識實習對本專業(yè)的各個方面的知識有一個感性的認識,對專業(yè)設(shè)備從外觀上有所理解,使同學們明確自己的專業(yè)范圍,理解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。通過認識實習,使學生理解專業(yè)方面的知識,使同學們在以后的學習以致今后的就業(yè)對本專業(yè)的范圍有所明確,通過現(xiàn)場管理體系和與工人,技術(shù)人員的接觸,更進一步的理解自己的專業(yè);同時要求學生在現(xiàn)場認真的參觀學習,在參觀中遇到不懂的問題,及時記錄下來,在今后的專業(yè)根底課和專業(yè)課的學習中帶著這些問題學習,使學習的目的和目的更加具有明確性。認識實習期間,學生在指導老師的帶著下,通過參觀在建或已建成的典型建筑物,施工現(xiàn)場和施工企業(yè)等地點,采取集中實習方式,指導老師,現(xiàn)場工程技術(shù)人員和工人師傅講解和答疑。實習時間和地點:20xx6.17~6.19時間星期二星期三星期四實習地點重慶大學虎溪校區(qū)圖重慶大學虎溪校區(qū)圖璧山縣燃氣儲配站書館地下車庫水泵房,書館地下車庫,鍋爐配電室房,冷卻塔。1璧山縣燃氣儲配站儲配站:燃氣儲配站,是承受氣來氣并進展凈化,加臭,儲存,控制供氣壓力,氣量分配,計量和氣質(zhì)檢測。即城市燃氣輸配系統(tǒng)中儲存和分配燃氣的設(shè)施。當城鎮(zhèn)采用低壓氣,而且供氣規(guī)模又不是特別大時,燃氣供給系統(tǒng)通常采用低壓儲氣與其相適應,需建立低壓儲配站。低壓儲配站的作用:在用氣低峰時將多余的燃氣儲存起來,在頂峰用氣時通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓儲罐中燃氣抽出送到中壓管網(wǎng)中,保證儲配站通常是由低壓儲罐、壓送機室、輔助區(qū)〔變電室、配電室、控制室、水泵房、鍋爐房〕、消防水池、冷卻水循環(huán)水池及生活區(qū)〔值班室、辦公室、宿舍、食堂、浴室等〕組成。進入璧山縣儲配站,首先要關(guān)閉手機,沒收打火機,這說明燃氣站有嚴格的標準要求。首先,一個圓形宏大的球罐映入眼簾,經(jīng)工作人員介紹,它的作用是儲存燃氣,一天時間存在著用氣頂峰和用氣低谷,在燃氣用氣頂峰,從球罐中輸出燃氣經(jīng)過調(diào)壓裝置運送到各家各戶,用氣低峰時,燃氣被儲存起來。經(jīng)工作人員介紹,為了全站的正常運行就必須裝備雙路電,必須在一路停電時,另一路在非常鐘之內(nèi)送上電。否那么就會因斷電造成事故。在整個工廠的線路都盡量減少接頭防止大火為了防止火災的發(fā)生在這個一級防火單位就需要強大的消防才能,他們裝備蓄水池和倆臺大功率水泵以及地埋消防管道便于及時控制火災。輸配站的另外一個重要作用就是調(diào)壓,不同場所對于燃氣壓力要求不同,調(diào)壓器上有很多閥門,他們是進出口,也相當于開關(guān)。過濾器:在管道內(nèi)部,可以過濾掉一局部固體雜質(zhì)。平安閥:當壓力超過一定范圍時,自動切斷燃氣通過閥門。測量儀表:主要是壓力表,檢查各種設(shè)備儀器是否平安工作。閥門2重慶大學虎溪校區(qū)圖書館地下車庫消防設(shè)施消防相關(guān)設(shè)備包括火災報警器,火災應急照明,消火栓泵,消防噴淋等等。我們在老師的帶著下參觀了地下車庫的消防管道布置,可以看出,消防管道〔見下列圖〕的顏色都是醒目的紅色,上面有明確的文字說明了管道的通向,即詳細負責哪個區(qū)域,除此之外,還看到了噴淋裝置。每個消防噴淋都不是隨意放置的,消防噴淋的密度根據(jù)建筑物的要求不同設(shè)計,工作原理很簡單,有一個感煙裝置,當煙氣很大時觸發(fā)噴淋開關(guān),在相應區(qū)域噴淋,到達消防效果。金融專業(yè)實習報告專業(yè)理論報告篇八通過對理論課的學習,我理解了人身保險的根本原理、各類保險產(chǎn)品種類和責任等相關(guān)知識。然而這只是停留在理論的層面,如何把它運用到理論中去就需要走向市場,就需要到保險公司、拜訪客戶等深化到保險業(yè)務的每一個環(huán)節(jié)。為此,我和20多名本班同學準備去民生人壽保險股份洛陽分公司〔以下簡稱“民生人壽”〕和洛陽市區(qū)的居民小區(qū)進展實習。首先我們確定了實習內(nèi)容,包含以下幾個方面1、理解保險公司形成體制、公司文化與開展史。詳細理解民生人壽內(nèi)部的組織體系、管理體系,總公司、分公司、支公司、營銷部之間管理與責權(quán)利的劃分。2、理解保險公司在展業(yè)、承保、理賠等業(yè)務流程和熟悉主要險種和相關(guān)單證。詳細知道民生人壽在人壽保險、安康保險、意外傷害保險業(yè)務營銷中的主要環(huán)節(jié)、主要險種。3、進展市場調(diào)查,理解人們對保險的詳細需求和認識,保險營銷現(xiàn)狀并交流心得。詳細向居民介紹民生人壽產(chǎn)品并力促成交。遵照上述內(nèi)容,我們的方案是:1、花費一周多一點的時間,去理解民生人壽尤其是洛陽分公司的情況、民生人壽的主流產(chǎn)品和業(yè)務流程。2、安排一周時間做市場調(diào)查,理解居民的需求和認識。3、再安排至少兩周的時間做保險銷售工作,進展實戰(zhàn)演練。在民生人壽實習的一個多月的時間內(nèi),我們做了如下工作:1、通過公司講解理解了民生人壽公司情況民生人壽保險股份成立于20xx年,總部位于北京,是由全國工商聯(lián)牽頭、21家企業(yè)發(fā)起設(shè)立,由中國保險監(jiān)視管理委員會直接收理的七家全國性保險公司之一。截至20xx年,民生人壽已先后在北京、河南和上海等省市設(shè)立了十家省級分公司,60多家地、市級中心支公司、支公司或中心營銷效勞部,近300家區(qū)、縣級營銷效勞部,初步形成了重點市場的機構(gòu)布局?,F(xiàn)有股東22家,實收資本金27億元人民幣,資本實力大大增強,資本規(guī)模一躍坐穩(wěn)全國壽險業(yè)第四位,同時也創(chuàng)造了中國壽險業(yè)股東增資額度的一個新紀錄。2、學習了民生人壽的產(chǎn)品及其責任民生人壽的業(yè)務經(jīng)營范圍包括人壽保險、安康保險、意外傷害保險、上述保險業(yè)務的再保險業(yè)務和資金運用業(yè)務。險種包括:定期壽險、終身壽險、短期安康保險、長期安康保險、個人和團體意外傷害保險、兩全保險和年金保險。詳細理解了“合家歡”綜合意外傷害保險,民生人壽《桔祥卡》保險,民生長樂保障保險等相關(guān)產(chǎn)品和其保障對象、保險責任、保單利益等知識。3、在公司理賠效勞部理解了理賠的流程首先,假如發(fā)生保險事故,客戶應及時向保險公司報案,并將相關(guān)的資料由自己或委托別人送到保險公司。其次,保險公司理賠部接到材料后,會馬上立案,如遇重大事故或有疑問的事故,會派專人進展調(diào)查。第三,調(diào)查員根據(jù)要求,展開調(diào)查。第四,理賠員對材料進展審核,確定事故是否屬于保險責任范圍,計算出賠付金額。如有疑問仍可派人調(diào)查。作出核賠結(jié)論。第五,理賠員將審核意見和結(jié)論上報,專人簽批,簽批同意后結(jié)案。第六,通知客戶領(lǐng)取賠款或其他書面通知。4、深化市場展開調(diào)查,介紹產(chǎn)品并力促成交首先,我和同學制作了調(diào)查問卷,先后深化到了十幾個居民小區(qū)進展調(diào)查,詢問了他們的需求以及對保險的認識。其次,在調(diào)查中有針對性的向居民介紹民生人壽的產(chǎn)品。第三,對有需求且有感興趣的準客戶準備方案書,進展屢次拜訪力推產(chǎn)品并成交。通過實習,我理解到我國保險業(yè)存在著不少問題。既有保險公司和保險代理人的問題,也有居民的經(jīng)濟購置力和意識的問題。1、保險市場混亂,監(jiān)管自律不到位當前,我國保險市場非?;靵y,代理手續(xù)費混亂,回扣,商業(yè)賄賂等在保險業(yè)內(nèi)出現(xiàn)多,惡性競爭越來越突出,整個保險市場特別是代理人市場很亂,我國保險監(jiān)管機構(gòu)本身沒有發(fā)揮出重大作用,監(jiān)管很不到位,一是保監(jiān)局人手少,管不過來,二來行業(yè)協(xié)會自律由于諸多原因落實很難,行業(yè)自律要發(fā)揮作用有待時日。2、管理人員誠信缺失嚴重以前一直以為是保險營銷員不誠信,其實這是少數(shù),大多是一些高管不誠信,特別是基層保險公司高管,對保險代理人員的承諾不兌現(xiàn),對保險公司員工不誠信,高管們今天吃創(chuàng)辦費,明天換單位,有的人三年換四五個單位。對廣闊投保人的不誠信,主要表如今有些高管不承諾賠付,人情賠、惜賠很多,有局部公司高管們首先自己沒有法律意識,對保險法尚不熟悉,就能做保險公司高管,真是笑話。3、條款難懂,障礙多,顯失公平在理賠崗位遇到的一些問題可以看出我國保險條款非常多且混亂,有的保險條款出現(xiàn)了重大偏向,閉門造出的條款顯示公平,有的條款對消費者非常不利,造成保險合同糾紛不斷,成為消費者控訴的目的。4、保費較高,險種少通過拜訪,很多居民表示保費偏高,與收入不對等。廣闊人民群眾要保險,沒有才能買,在洛陽很多居民一年收入不到10000元,你要他花3000元多搞個養(yǎng)老保險,他一定不會的,每月根本上開銷很大,不會去保險的。一個老大爺一年才8000,也不會花幾千保險的,所以保險費相對高是一個嚴重問題。同時保險險種有些單調(diào)。5、宣傳不夠,消費誤區(qū)多,居民保險意識淡薄保險業(yè)非常不注重宣傳,從而導致保險根底知識很少人懂,媒體和群眾對保險誤解越來越深,又由于居民的思想觀念問題,對保險的消費誤區(qū)很深,這要求我們保險宣傳工作多從解除保險消費誤區(qū)、多宣傳保險根底知識作起,而這個是廣闊公司不想作的,廣闊保險協(xié)會由于缺少錢,沒才能作。6、對關(guān)系營銷在認識和理論上誤入歧途在劇烈的市場競爭中,為了增加業(yè)務量,許多保險業(yè)務員采取的最直截了當?shù)姆椒ㄊ恰袄P(guān)系”。他們千方百計地尋找與客戶有關(guān)系的權(quán)利機構(gòu)、親戚好友,通過“關(guān)系網(wǎng)”爭得業(yè)務。甚至有的保險公司為了爭取大客戶、優(yōu)質(zhì)客戶,不惜采取請客送禮或給予高額回扣等方法拉攏客戶,更有甚者是所謂解決客戶的“后顧之憂”,如以上言及的安排客戶子女升學就業(yè)等。這既靡耗了保險公司過多的人力、物力、財力,又危害了保險公司內(nèi)部的標準管理,滋生、助長了惡劣的保險營銷形式。7、輕視效勞營銷保險公司為贏得客戶,擠占市場,均不遺余力地開發(fā)新產(chǎn)品,意圖通過產(chǎn)品創(chuàng)新擴展市場份額,但卻無視了保險作為一種“產(chǎn)品”的本質(zhì)——效勞,以及內(nèi)生于此本質(zhì)的最重要的競爭手段——效勞營銷。人們司空見慣的是,在投保前業(yè)務員拼命地跑客戶、拉關(guān)系,而一旦簽訂保單、收取保費后,很少可以提供延伸效勞,甚至連業(yè)務員都杳無蹤影,給客戶造成一種“被騙”的強烈的心理反差,也導致了保險業(yè)社會聲譽的不佳。針對上述保險業(yè)存在
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