2024屆重慶市彭水縣第一中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
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2024屆重慶市彭水縣第一中學(xué)物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、運(yùn)動(dòng)員雙手握著竹竿勻速上爬或勻速下滑時(shí),他受到的摩擦力分別為f1,f2,則A.f1,f2均向下,f1>f2 B.f1,f2均向上,f1=f2C.f1向上,f2向下,f1>f2 D.f1向下,f2向上,f1=f22、地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,若高空中某處的重力加速度為,則該處距地球表面的高度為(

)A. B.R C. D.2R3、某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列關(guān)于該物體運(yùn)動(dòng)的描述中正確的是()A.該圖象就是物體的運(yùn)動(dòng)軌跡圖象B.物體做變速運(yùn)動(dòng),但加速度始終恒定C.物體做來回的往復(fù)運(yùn)動(dòng)D.物體向一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)4、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的為,1s后速度的變?yōu)樵谶@1s內(nèi)該物體的位移的大小是A.3m B.5m C.6m D.7m5、某同學(xué)某次使用“滴滴”軟件后手機(jī)顯示如圖所示,關(guān)于圖中信息下列說法正確的是()A.圖中“距您0.5公里”中的0.5公里指的是位移B.圖中“預(yù)計(jì)2分鐘到達(dá)”中的2分鐘指的是時(shí)刻C.在“預(yù)計(jì)汽車的到達(dá)時(shí)間”時(shí),可以將汽車視為質(zhì)點(diǎn)D.可以求得汽車的平均速度為0.25km/min6、A、B、C三點(diǎn)在同一直線上,一個(gè)物體自A點(diǎn)從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為v,到C點(diǎn)時(shí)的速度為3v,則AB與BC兩段距離大小之比是()A.1:9 B.1:8 C.1:2 D.1:37、如圖為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的圖像,圖像是一條拋物線,方程為x=-5t2+40t,下列說法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是5m/s2B.質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng),t=8s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小是40m/sD.t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度為08、如圖所示,傾角為θ的斜面體C置于水平面上,B置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與A相連接,連接B的一段細(xì)繩與斜面平行,A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài).則()A.B受到C的摩擦力可能為零B.C受到水平面的摩擦力一定為零C.不論B、C間摩擦力大小、方向如何,水平面對(duì)C的摩擦力方向一定向左D.水平面對(duì)C的支持力與B、C的總重力大小相等9、物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用,下列幾組力中,可能使物體處于平衡狀態(tài)的是()A.5N、7N、8N B.2N、3N、6NC.1N、5N、10N D.1N、10N、10N10、某賽車手在一次野外訓(xùn)練中,先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9km,從出發(fā)地到目的地用了5min,賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15km,當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時(shí),車內(nèi)速率計(jì)指示的示數(shù)為150km/h,那么可以確定的是()A.在整個(gè)過程中賽車手的位移大小是9kmB.在整個(gè)過程中賽車手的路程是9kmC.在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是180km/hD.經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速率是150km/h11、跳傘運(yùn)動(dòng)員從高空懸停的直升機(jī)上跳下,運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,下列說法正確的是()A.10~15s運(yùn)動(dòng)員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)B.10s末運(yùn)動(dòng)員的速度方向改變C.15s末開始運(yùn)動(dòng)員處于靜止?fàn)顟B(tài)D.運(yùn)動(dòng)員在0~10s的平均速度大于10m/s12、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=10t+2t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.第1s內(nèi)的位移是10mB.前2s內(nèi)的平均速度是14m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是4mD.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz,如圖所示,在隨小車一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶上選取了6個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F,且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用米尺量出A到B、C、D、E的距離分別是5.77cm,12.78cm,21.03cm,30.52cm(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).(1)打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)小車的速度為vD=_____m/s;(2)小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_____m/s2;(3)利用數(shù)據(jù)推測(cè)打計(jì)數(shù)點(diǎn)F時(shí)小車的速度為vF=_____m/s;(4)若電源頻率由50Hz變?yōu)?0Hz,但該同學(xué)并不知道,則加速度的計(jì)算結(jié)果比真實(shí)值_____(選填“偏大”、“偏小”或“不變”).14、(10分)如下圖所示,是某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)得到的一條紙帶。圖中A、B、C、D、E是按打點(diǎn)先后順序依次選取的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s。根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可知小車做__________(選填“勻加速直線”或“勻減速直線”)運(yùn)動(dòng);計(jì)數(shù)點(diǎn)B、D對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔內(nèi)小車的平均速度大小為__________m/s。小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為__________m/s2。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,質(zhì)量為M=4kg的斜面體A放在粗糙水平面上,用輕繩拴住質(zhì)量為2kg的小球B置于斜面上,輕繩與斜面平行且另一端固定在豎直墻面上,已知斜面的傾角不計(jì)小球與斜面間的摩擦,斜面體與墻不接觸,整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。(g=10m/s)求:(1)輕繩對(duì)小球B的支持力大小(2)地面對(duì)斜面體A的摩擦力大小(3)斜面體對(duì)地面的壓力大小16、(12分)物體在斜坡頂端以1m/s的初速度和0.5m/s2的加速度沿斜坡向下作勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知斜坡長(zhǎng)24米,求:(1)物體滑到斜坡底端所用的時(shí)間;(2)物體到達(dá)斜坡底端速度。17、(12分)一根輕彈簧的伸長(zhǎng)量x跟所受的外力F之間的關(guān)系圖象如圖所示,(1)求彈簧的勁度系數(shù)k;(2)若彈簧原長(zhǎng)l0=60cm,當(dāng)把彈簧壓縮到40cm長(zhǎng)時(shí),需要多大的壓力?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解題分析】

運(yùn)動(dòng)員雙手緊握竹竿勻速攀升和勻速下滑時(shí),運(yùn)動(dòng)員豎直方向受到重力和摩擦力,根據(jù)平衡條件得知,摩擦力與重力大小相等,方向相反,所以f1向上,f2向上,且f1=f2,故B正確。2、A【解題分析】

設(shè)地球的質(zhì)量為M,某個(gè)物體的質(zhì)量為m,則在地球表面有:

①在離地面h高處軌道上有:

②由

①②聯(lián)立得:h=(-1)RA.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.R,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.2R,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、D【解題分析】

v-t圖象中,與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng),傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),斜率表示加速度,傾斜角越大表示加速度越大,看物體是否改變運(yùn)動(dòng)方向就看速度圖象是否從時(shí)間軸的上方到時(shí)間軸的下方.【題目詳解】A、v-t圖象不表示物體的運(yùn)動(dòng)軌跡,A錯(cuò)誤.B、由圖象可知斜率是變化的,所以加速度也是變化的,B錯(cuò)誤.C、D、圖象一直在時(shí)間軸的上方,速度始終為正,方向沒有改變,向一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確.故選D.【題目點(diǎn)撥】本題是速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義,能根據(jù)圖象讀取有用信息.4、B【解題分析】1s內(nèi)物體的位移為:,故B正確.點(diǎn)晴:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,也可以根據(jù)速度時(shí)間公式求出加速度,再結(jié)合速度位移公式進(jìn)行求解.5、C【解題分析】

A.圖中“距您0.5公里”中的0.5公里指的是路程,故A錯(cuò)誤;B.圖中“預(yù)計(jì)2分鐘到達(dá)”中的2分鐘指的是時(shí)間間隔,故B錯(cuò)誤;C.與0.5公里相比汽車的大小小得多,可以忽略汽車的大小,即可將汽車視為質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.根據(jù)題意可知汽車的路程和所用的時(shí)間,所以可求出汽車的平均速率為0.25km/min,故D錯(cuò)誤.6、B【解題分析】

試題分析:由公式得AB段距離,所以兩段距離之比為1:8,故選項(xiàng)B正確,其余錯(cuò)誤.7、CD【解題分析】

ABC.圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置坐標(biāo),在時(shí)間軸上方,位置坐標(biāo)為正數(shù),在時(shí)間軸下方,位置坐標(biāo)為負(fù)數(shù),即圖象中的坐標(biāo)不是正數(shù)就是負(fù)數(shù),所有點(diǎn)在同一條直線上,所以位移時(shí)間圖象僅描述直線運(yùn)動(dòng),又由于圖線是一條拋物線,方程為x=-5t2+40t,把它與位移時(shí)間關(guān)系式:相比較,對(duì)應(yīng)的未知數(shù)前面常數(shù)相同,可以得到:v0=40m/s,a=-10m/s2,即物體做初速度為40m/s,加速度為-10m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng);由圖可以看到,t=4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故AB錯(cuò)誤,C正確。

D.由于在位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度,所以t=4s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的速度為零,故D正確。8、AC【解題分析】

對(duì)B受力分析,B受重力、繩的拉力mAg、斜面對(duì)B的支持力,B與C的摩擦力待定.若,則B與C間無摩擦力;若,則摩擦力沿斜面向下;若則B與C間的摩擦力沿斜面向上;由上述分析知A對(duì).把BC視為整體分析知C一定受到水平向左的摩擦力,水平面對(duì)C的支持力小于BC的重力,故BD錯(cuò)C對(duì).【題目點(diǎn)撥】物體受到的外力發(fā)生變化時(shí),物體受到的摩擦力的種類就有可能發(fā)生突變.解決這類問題的關(guān)鍵是:正確對(duì)物體受力分析和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析,從而找到物體摩擦力的突變“臨界點(diǎn)”.9、AD【解題分析】

試題分析:三個(gè)力合力為0時(shí),則任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力大小相等,方向相反,由此可知,任意一個(gè)力在另外兩個(gè)力的合力范圍.5N和7N的合力范圍為:2N-12N,8N在合力范圍里,故三個(gè)力的合力可能為0,故A正確;2N和3N的合力范圍為:1N-5N,5N在合力范圍里,故三個(gè)力的合力可能為0,故B錯(cuò)誤;1N和5N的合力范圍為:4N-6N,10N不在合力范圍里,故三個(gè)力的合力不可能為0,故C正確;1N和10N的合力范圍為:9N-11N,10N在合力的范圍里,故三個(gè)力的合力可能為0,故D錯(cuò)誤.考點(diǎn):考查了力的合成【名師點(diǎn)睛】根據(jù)力的合成法則可知:三個(gè)力的合力為零時(shí),則第三個(gè)力肯定在第一二兩個(gè)力的合力范圍里,由此判斷選項(xiàng)即可.10、AD【解題分析】

位移是從初位置指向末位置的有向線段,路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,故賽車手的位移為9km,路程為15km,AB錯(cuò)誤;整個(gè)過程中賽車手的平均速度為:,C錯(cuò)誤;車內(nèi)速率計(jì)指示的速率為汽車通過某位置的瞬時(shí)速率,D正確.【題目點(diǎn)撥】速度計(jì)上的里程表記錄的是汽車的路程,速度計(jì)的示數(shù)是汽車的瞬時(shí)速度的大小,平均速度是位移與所用時(shí)間的比值.11、AD【解題分析】

A.圖像的斜率表示加速度,10~15s圖象的斜率減小,則其加速度減小,所以10~15s運(yùn)動(dòng)員做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng),故A正確;B.由圖看出,運(yùn)動(dòng)員的速度一直沿正向,速度方向沒有改變,故B錯(cuò)誤;C.由圖知,15s末開始運(yùn)動(dòng)員做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)圖象的“面積”等于位移可知,運(yùn)動(dòng)員的位移大于以10m/s速度勻速運(yùn)動(dòng)的位移,所以0~10s內(nèi)的平均速度大于勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度10m/s,故D正確。12、BC【解題分析】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出加速度的大小,通過位移關(guān)系式得出位移的大小,從而根據(jù)平均速度的定義式求出平均速度的大小,從而根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出位移差,根據(jù)加速度公式變形得到任意時(shí)間內(nèi)速度的變化量;【題目詳解】A、由勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式:與關(guān)系式的對(duì)比可知:

該質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的初速度:,加速度:;

將代入所給位移公式可求得第內(nèi)的位移是,故A錯(cuò)誤;

B、將代入所給位移公式可求得內(nèi)的位移是,則前2s內(nèi)的平均速度為:,故B正確;

C、根據(jù)公式可知相鄰內(nèi)位移差為:,故C正確;

D、由加速度公式變形得到:可得任意內(nèi)速度的增量都是,故D錯(cuò)誤?!绢}目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(1)0.887;(2)1.24;(3)1.14;(4)偏小【解題分析】

(1)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=5×0.02s=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的中間速度推論可得vD(2)根據(jù)題意可知xAB=0.0577m,xBC=0.0701m,xCD=0.0825,xDE(3)根據(jù)公式v=v0+at可得打計(jì)數(shù)點(diǎn)F(4)頻率變大,時(shí)間間隔減小,但仍按0.1s計(jì)算,則代入計(jì)算的時(shí)間偏大,根據(jù)a=x【題目點(diǎn)撥】做分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)情況時(shí),其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問題,一、在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移差是一個(gè)定值,即Δx=aT14、勻加速直線0.220.80【解題分析】由圖可知,連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差為恒量,故根據(jù)可知,加速度為定值,而且位移越來越大,故選項(xiàng)小車做勻加速度直線運(yùn)動(dòng);根據(jù)平均速度公式可以得到:;根據(jù)可以得到:。點(diǎn)睛:本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問題能力。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)(2)(3)52.8N【解題分析】

(1)對(duì)小球受力分析且由平衡條件可得(2)以斜面體和小球整體為研究對(duì)象受

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