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文檔簡介
零件測繪
零件測繪是對已有零件進行分析,以目測估計圖形與實物的比例,徒手畫出草圖,測量并標注尺寸和技術(shù)要求,然后經(jīng)整理畫成零件圖的過程。測繪零件大多在車間現(xiàn)場進行,由于場地和時間限制,一般都不用或只用少數(shù)簡單繪圖工具,徒手目測繪出圖形,其線型不可能象用直尺和儀器繪制的那樣均勻筆直,但不能馬虎潦草,而應努力做到線型明顯清晰、內(nèi)容完整、投影關系正確、比例勻稱、字跡工整。2021/5/91零件測繪的目的
零件測繪是機械制圖教學體系中一個重要的環(huán)節(jié)。對學生動手和創(chuàng)新能力的培養(yǎng),工程素質(zhì)的提高,具有不可替代的作用。通過測繪,提高了學生的繪圖能力,增強了學生對部件結(jié)構(gòu)的感性認識。對制圖課的有關知識進行全面的復習和綜合運用,從而培養(yǎng)了學生的工程意識,貫徹、執(zhí)行國家標準的意識。為后續(xù)的專業(yè)課打下良好的基礎。2021/5/92
為了把被測零件準確完整地表達出來,應先對被測零件進行認真地分析,了解零件的類型,在機器中的作用,所使用的材料及大致的加工方法。
關于零件的表達方案,前面已經(jīng)討論過。需要重申的是,一個零件,其表達方案并非是唯一的,可多考慮幾種方案,選擇最佳方案。2、確定零件的視圖表達方案1、分析零件一、零件測繪的步驟2021/5/933、目測徒手畫零件草圖
1、確定繪圖比例并定位布局:根據(jù)零件大小、視圖數(shù)量、現(xiàn)有圖紙大小,確定適當?shù)谋壤?。粗略確定各視圖應占的圖紙面積,在圖紙上作出主要視圖的作圖基準線,中心線。注意留出標注尺寸和畫其它補充視圖的地方。
2、詳細畫出零件內(nèi)外結(jié)構(gòu)和形狀,檢查、加深有關圖線。注意各部分結(jié)構(gòu)之間的比例應協(xié)調(diào)。
3、將應該標注的尺寸的尺寸界線、尺寸線全部畫出,然后集中測量、注寫各個尺寸。注意遺漏、重復或注錯尺寸。
4、注寫技術(shù)要求:確定表面粗糙度,確定零件的材料、尺寸公差、形位公差及熱處理等要求。
5、最后檢查、修改全圖并填寫標題欄,完成草圖。2021/5/944、減速器的作用,工作原理及主要結(jié)構(gòu)2.減速器的主要結(jié)構(gòu)
(見圖)1.減速器的作用及工作原理
減速器是一種裝在原動機與工作機之間用以降低轉(zhuǎn)速,增加扭矩的裝置,在生產(chǎn)中使用十分廣泛,常見的有齒輪減速器,蝸輪蝸桿減速器等,本次測繪的部件為一級圓柱齒輪減速器。2021/5/95減速箱結(jié)構(gòu)動畫減速箱結(jié)構(gòu)動畫2021/5/96減速箱結(jié)構(gòu)圖片(嵌入式端蓋)主要零部件:1.上下箱體2.齒輪3.軸4.軸承5.軸承端蓋6.油標7.通氣器8.觀察孔蓋9.吊環(huán)(吊鉤)10.放油油塞11.定位銷12.起蓋螺釘2021/5/97減速箱立體圖片軸承端蓋通氣器主要零部件:1.上下箱體2.齒輪3.軸4.軸承5.軸承端蓋6.油標7.通氣器8.觀察孔蓋9.吊環(huán)(吊鉤)10.放油油塞11.定位銷12.起蓋螺釘2021/5/98減速箱立體圖片22021/5/99
測量尺寸時,應正確選擇測量基準,以減少測量誤差。零件上磨損部位的尺寸,應參考其配合的零件的相關尺寸,或參考有關的技術(shù)資料予以確定。
零件間相配合結(jié)構(gòu)的基本尺寸必須一致,并應精確測量,查閱有關手冊,給出恰當?shù)某叽缙睢?/p>
零件上的非配合尺寸,如果測得為小數(shù),應圓整為整數(shù)標出。
二、零件測繪的注意事項2021/5/910
零件上的截交線和相貫線,不能機械地照實物繪制。因為它們常常由于制造上的缺陷而被歪曲。畫圖時要分析弄清它們是怎樣形成的,然后用學過的相應方法畫出。要重視零件上的一些細小結(jié)構(gòu),如倒角、圓角、凹坑、凸臺和退刀槽、中心孔等。如系標準結(jié)構(gòu),在測得尺寸后,應參照相應的標準查出其標準值,注寫在圖紙上。對于零件上的缺陷,如鑄造縮孔、砂眼、加工的疵點、磨損等,不要在圖上畫出。2021/5/9111、常用的測量工具
直尺三、零件尺寸的測量游標卡尺外卡鉗內(nèi)卡鉗2021/5/912螺紋規(guī)外徑千分尺圓弧規(guī)2021/5/913高度尺量角器2021/5/9142、長度尺寸的測量用直尺測長度用游標卡尺測長度2021/5/915用游標卡尺測直徑用外徑千分尺測直徑用內(nèi)、外卡鉗測直徑用內(nèi)卡鉗測直徑的方法3、直徑尺寸的測量2021/5/916用游標卡尺測齒輪齒頂圓直徑2021/5/917測量內(nèi)徑的特殊方法2021/5/918用內(nèi)、外卡鉗測壁厚用直尺測深度、壁厚用外卡鉗和直尺測壁厚4、深度及壁厚尺寸的測量2021/5/919用內(nèi)、外卡鉗測孔距用直尺測孔距5、測量孔距2021/5/920用直尺、卡鉗測中心高用高度尺測中心高
6、測量中心高2021/5/921測量圓弧
7、測量圓弧及螺距2021/5/922
螺紋尺寸的測量螺紋大徑的測量可用游標卡尺,螺距的測量可用螺紋規(guī),如下圖所示。在沒有螺紋規(guī)時可用薄紙壓痕法,采用壓痕法時要多測量幾個螺距,然后取標準值。測量螺距2021/5/9238、測量角度萬能角度尺測量角度2021/5/924測繪步驟繪制零件草圖尺寸測量精度設計繪制零件圖四.零件的測繪2021/5/925零件測繪舉例【例】軸類零件的測繪2021/5/926零件草圖2021/5/927
繪制出草圖之后,確定要測量的尺寸,測量尺寸之前,要根據(jù)被測尺寸的精度選擇測量工具,線性尺寸的主要的測量工具有千分尺、游標卡尺和鋼板尺等,千分尺的測量精度在IT5-IT9之間,游標卡尺的測量精度在IT10以下,鋼板尺一般用來測量非功能尺寸。軸類零件的測量尺寸主要有以下幾類:
(1)軸徑尺寸的測量由測量工具直接測量的軸徑尺寸要經(jīng)過圓整,使其符合國家標準(GB/T2822-1981)推薦的尺寸系列,與軸承配合的軸徑尺寸要和軸承的內(nèi)孔系列尺寸相匹配。
(2)軸徑長度尺寸的測量軸徑長度尺寸一般為非功能尺寸,用測量工具測出的數(shù)據(jù)圓整成整數(shù)即可,需要注意的是,長度尺寸要直接測量,不要用各段軸的長度累加計算總長。
(3)鍵槽尺寸的測量鍵槽尺寸主要有槽寬b、深度t和長度L,從外觀即可判斷與之配合的鍵的類型(本例為A型平鍵),根據(jù)測量出的b、t、L值,結(jié)合軸徑的公稱尺寸,查閱GB/T1096-1979,取標準值。
(4)螺紋尺寸的測量螺紋大徑的測量可用游標卡尺,螺距的測量可用螺紋規(guī),如下圖所示。在沒有螺紋規(guī)時可用薄紙壓痕法,采用壓痕法時要多測量幾個螺距,然后取標準值。尺寸測量2021/5/928(1)確定尺寸公差及配合代號:本例中和軸承配合的尺寸為φ35k6。鍵槽的偏差可查閱GB/T1096-1979,因為軸徑偏差為φ44h7(-0.025),鍵槽深度為5+0.2,所以39的偏差為39-0.225
(2)本例中和軸承配合的尺寸為φ35k6。鍵槽的偏差可查閱GB/T1096-1979,因為軸徑偏差為φ44h7(-0.025),鍵槽深度為5+0.2,所以39的偏差為39-0.225精度設計鍵槽尺寸鏈2021/5/929軸零件圖12021/5/930軸零件圖22021/5/931【例2】齒輪的測繪2021/5/9322021/5/933箱體零件圖(嵌入式端蓋)2021/5/9342021/5/9352021/5/9362021/5/937減速箱裝配圖(嵌入式端蓋)2021/5/938減速箱裝配圖(螺釘端蓋)2021/5/939注意:1.剖面線為±45°,用細實線畫。2.除簽名用鋼筆或水筆,其余全部用鉛筆。3.圖紙上的字一律用仿宋字,不得潦草。2021/5/940齒輪的測繪(略)測繪步驟幾何參數(shù)的測量基本參數(shù)的確定齒輪精度的確定繪制齒輪零件圖繪制齒輪
草圖2021/5/941幾何參數(shù)的測量(1)齒數(shù)Z的確定:完整齒輪只需數(shù)一數(shù)多少個齒即可。
(2)齒頂圓da和齒根圓df的測量:對偶數(shù)齒齒輪,可用游標卡尺直接測量,得到da和df;而對于奇數(shù)齒齒輪,由于齒頂對齒槽,所以無法直接測量,帶孔齒輪可按下圖(a)所示的方法測出D和e,然后由da=D+2e計算出齒頂圓直徑da,由df=D+2n計算出df。
(3)全齒高的測量:全齒高h可采用游標卡尺直接測量,也可以用間接法測量齒頂圓直徑da和齒根圓直徑df,由h=(da-df)/2的全齒高?;驕y量內(nèi)孔壁到齒頂?shù)木嚯xH1和內(nèi)孔壁到齒根的距離H2,由h=H1-H2的全齒高h。
(4)中心距a的測量:中心距可通過測量箱體上兩孔的內(nèi)壁距離間接測得。
(5)公法線長度的測量:公法線長度Wk可用游標卡尺或公法線千分尺測量,如下圖(b)所示。跨測齒數(shù)k可按下式計算:k=z(α/180)+0.5。當α=20°時,直齒圓柱齒輪公法線長度的計算公式為:Wk=m[2.9521(k-0.5)+0.014z]
(6)基圓齒距Pb的測量:由圖(b)可知,公法線長度每增加一個跨距,即增加一個基圓齒距,所以基圓齒距Pb可通過公法線長度Wk和Wk+1間接測得,Pb=Wk+1-Wk。(a)(b)2021/5/942基本參數(shù)的確定基本參數(shù)有模數(shù)m、齒數(shù)z、齒形角α、齒頂高系數(shù)ha*和頂隙系數(shù)c*,確定方法如下:
(1)標準制度的識別齒形角α的確定與標準制度有關,可通過了解齒輪的生產(chǎn)國家,認定該齒輪的標準制度,如中國、日本、法國等生產(chǎn)的齒輪可判斷為模數(shù)制,齒形角α=20°齒頂高系數(shù)ha*=1.0,或ha*=0.8;如美、英等國生產(chǎn)的齒輪,可能為徑節(jié)制,α=14.5°或α=20°,齒頂高系數(shù)ha*=1.0,或ha*=0.875。
(2)模數(shù)的確定當標準制度認定后,模數(shù)可以由以下方法確定,為使模數(shù)確定無誤,應多用幾種方法相互印證。
由齒頂圓直徑da或齒根圓直徑df計算確定模數(shù):m=da/(z+2ha*)或m=df/(z-2ha*-2c*);式中齒頂高系數(shù)ha*和頂隙系數(shù)c*以標準值代入,國產(chǎn)齒輪ha*=1.0,c*=0.25。計算所得值和標準模數(shù)值進行比較,當計算值和標準值相符或接近時,取標準值。若計算值與標準值相差較大,可考慮變位齒輪。
用測定的全齒高計算模數(shù):m=h/(2ha*+c*)
用測定的中心距計算模數(shù):m=2a/(z1+z2)(3)當模數(shù)確定后,可按下式計算確定齒形角:α=arccos(Pb/mπ),若計算出的齒形角和標準值不接近,可考慮變位齒輪。(4)齒頂高系數(shù)ha*和頂隙系數(shù)c*的確定:齒頂高系數(shù)ha*可由測得的齒頂圓直徑da按公式ha=da/2m-z/2計算確定。頂隙系數(shù)c*可由測定的齒根圓直徑df或全齒高h按下式計算確定:c*=z/2-df/2m-ha*或c*=h/m-2ha*
。計算所得值應與標準值接近,否則,應考慮變位齒輪。
(5)加工所需參數(shù)的計算:在確定齒數(shù)、模數(shù)、齒形角、齒頂高系數(shù)ha*和頂隙系數(shù)c*后,可按下式計算齒頂圓直徑da、分度圓直徑d和齒根圓直徑df:d=mzda=m(z+2ha*)df=m(z-2ha*-2c*)2021/5/943齒輪精度的確定在齒輪測繪中,齒輪的基本參數(shù)確定后,還應該確定齒輪的精度等級,在工作圖上標出齒輪精度、尺寸公差、形位公差及表面粗糙度要求,使之成為一張完整的零件圖,只有這樣才能制造出合格的齒輪。根據(jù)齒輪傳動要求,齒輪精度有四方面要求:運動精度(由齒輪公差的第Ⅰ公差組的精度來控制)、工作平穩(wěn)性(由齒輪公差的第Ⅱ公差組的精度來控
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