2024屆黑龍江省綏化市物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

2024屆黑龍江省綏化市物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)于滑動(dòng)摩擦力的方向，下列說法中錯(cuò)誤的是（）.A．滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體的速度方向相反B．滑動(dòng)摩擦力的方向一定與物體相對運(yùn)動(dòng)方向相反C．滑動(dòng)摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相同D．滑動(dòng)摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向相反2、下列關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（）A．物體的速度越大，加速度也越大B．物體的速度為零時(shí)，加速度也為零C．物體的速度變化量越大，加速度越大D．物體的速度變化越快，加速度越大3、已知某力的大小為10N，則不可能將此力分解為下列哪組力（）A．3N、3NB．6N、6NC．100N、100ND．400N、400N4、如圖所示，一木塊放在水平桌面上，受水平方向的推力F1和F2的作用，但木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，F(xiàn)1＝10N，F(xiàn)2＝2N，若撤去F1，則木塊受到摩擦力f的大小，方向是（）A．f＝2N，方向向右 B．f＝8N，方向向右C．f＝12N，方向向右 D．無法確定5、為了測量井里水面到井口的距離，讓一個(gè)石子從井口自由下落，經(jīng)過t時(shí)間之后聽到石子落水的聲音，忽略聲音傳播的時(shí)間，則井口到水面的距離為（）A．B．C．D．6、如圖所示，在光滑地面上，水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起做無相對滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng)。小車質(zhì)量是M，木塊質(zhì)量是m，力大小是F，加速度大小是a，木塊和小車之間動(dòng)摩擦因數(shù)是μ，則在這個(gè)過程中，木塊受到的摩擦力大小是（）A．μmg B． C．μ(M＋m)g D．ma7、甲、乙兩物體質(zhì)量之比為，甲從高處自由下落，乙從高處同時(shí)自由下落，不計(jì)空氣阻力，以下說法正確的是：（）A．在下落過程中，同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大B．在下落過程中，同一時(shí)刻二者速度相等C．甲、乙在空氣中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：2D．甲落地時(shí)，乙距地面的高度為H8、關(guān)于彈力，下列說法中正確的是（）A．壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面B．木塊在桌面上受種向上的彈力，是由于桌面發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的C．輕桿一端所受彈力的作用線一定與輕桿重合D．輕繩一端所受彈力的作用線一定與輕繩重合9、杭黃高鐵（杭州至黃山高速鐵路，又名杭黃客運(yùn)專線）有望2018年底通車。杭黃高鐵運(yùn)營長度為286.8公里,2018年9月11日14時(shí)05分，杭黃高鐵第一班實(shí)驗(yàn)列車——D55801次高速綜合檢測列車從杭州南站駛出，標(biāo)志著杭黃高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式開始。通車后，從杭州到黃山只需1.5小時(shí)。下列說法正確的是A．“286.8公里”是指路程B．“286.8公里”指位移大小C．“1.5小時(shí)”是指時(shí)間間隔D．2018年9月11日14時(shí)05分是指時(shí)刻10、如圖所示為一沿直線運(yùn)動(dòng)物體的位移圖象，由圖象可知：（）A．物體的位移越來越大 B．物體的位移越來越小C．物體的速度越來越大 D．物體的速度越來越小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”。彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P，下端用細(xì)線掛一重物M，彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn)，手持另一端向左拉，使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置，分別讀出彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù)，并在貼于豎直木板的白紙記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向。(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計(jì)示數(shù)的單位為N，圖中A的示數(shù)為______N。(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是______（請?zhí)顚戇x項(xiàng)前對應(yīng)的字母）A．應(yīng)測量重物M所受的重力B．彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前校零C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行D．改變拉力，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置12、（10分）某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶如圖所示，每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出，圖中已標(biāo)出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ。（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源，打點(diǎn)的時(shí)間間隔為______s。（2）打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，紙帶的速度v4=_________m/s（保留三位有效數(shù)字）。（3）拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a=________m/s2（保留三位有效數(shù)字）。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）一根輕彈簧的伸長量x跟所受的外力F之間的關(guān)系圖象如圖所示，（1）求彈簧的勁度系數(shù)k；（2）若彈簧原長l0=60cm，當(dāng)把彈簧壓縮到40cm長時(shí)，需要多大的壓力？14、（14分）接連發(fā)生的馬航MH370和復(fù)興航空客機(jī)的墜毀，使人們更加關(guān)注飛機(jī)的安全問題．假設(shè)飛機(jī)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t0=30s，在速度達(dá)到v0=72m/s時(shí)，駕駛員對發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷；在速度達(dá)到v1=78m/s時(shí)，必須做出判斷，可以中斷起飛或繼續(xù)起飛；若速度超過v2=81m/s時(shí)，就必須起飛，否則會(huì)滑出跑道．已知從開始到離開地面的過程中，飛機(jī)的加速度保持不變．（1）求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)到?jīng)Q定中止起飛的最長時(shí)間．（2）若在速度達(dá)到v2時(shí)，由于意外必須停止起飛，飛機(jī)立即以大小為1．2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，要讓飛機(jī)安全停下來，求跑道的最短長度．15、（13分）跳傘運(yùn)動(dòng)負(fù)做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面75m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為，實(shí)現(xiàn)安全著陸,g取.（1）求運(yùn)動(dòng)員打開降落傘時(shí)的速度大小.（2）求運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距離地面的高度.（3）運(yùn)動(dòng)員廣開飛機(jī)后，經(jīng)過多少時(shí)間才能到達(dá)地面？

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解題分析】

AB.滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對運(yùn)動(dòng)，故與物體的相對運(yùn)動(dòng)的方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤，B正確；C.滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對運(yùn)動(dòng)，故與物體的相對運(yùn)動(dòng)的方向相反．如果物體的相對運(yùn)動(dòng)方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，則滑動(dòng)摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相同，故C正確；D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對運(yùn)動(dòng)，故與物體的相對運(yùn)動(dòng)的方向相反．如果物體的相對運(yùn)動(dòng)方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，則滑動(dòng)摩擦力的方向與物體運(yùn)動(dòng)方向相反，故D正確；2、D【解題分析】試題分析：物體的速度越大，則速度的變化率不一定大，所以加速度也不一定大，故A錯(cuò)誤；物體的速度為零時(shí)，速度變化的不一定為零，所以加速度不一定為零．例如物體豎直上拋到最高點(diǎn)，速度為零，但加速度卻不為零．故B錯(cuò)誤；加速度則是描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的物理量，物體的速度變化越快，加速度也越大，而速度變化量大，加速度不一定大，可能所用時(shí)間比較長，故C錯(cuò)誤D正確；考點(diǎn)：考查了加速度和速度【名師點(diǎn)睛】速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，而加速度則是描述物體運(yùn)動(dòng)速度變化快慢的物理量．當(dāng)速度變化時(shí)，則產(chǎn)生加速度．若速度均勻變化，加速度是恒定的，而速度非均勻變化，則加速度不恒定．3、A【解題分析】A、兩個(gè)力合成的最大值為3N+3N=6N，小于10N，故A不可能；

B、6N與6N合成最大12N，最小0N，可以為10N，故B可能；

C、100N與100N合成最大200N，最小0N，可以為10N，故C可能；

D、400N與400N合成最大800N，最小0N，可以為10N，故D可能；

本題選擇不可能，故選A.4、A【解題分析】

木塊開始在水平方向受三個(gè)力而平衡，則有：8N物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說明物體受到的最大靜摩擦力大于或等于8N，因此撤去后，推力為2N，小于8N，故物體仍能處于靜止，故合力一定是零，靜摩擦力與外力平衡，其大小為2N，水平向右；故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A．5、B【解題分析】不考慮聲音傳播所需要的時(shí)間。小石塊做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間ｔ，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式可知h=gt2，故Ｂ正確，ＡＣＤ錯(cuò)誤；故選Ｂ．6、BD【解題分析】

先對整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：F=（M+m）a再對物體m受力分析，受重力、支持力和向前的靜摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有：f=ma

聯(lián)立解得：故AC錯(cuò)誤，BD正確。7、BD【解題分析】

A、因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為，任意時(shí)刻的速度為：，所以兩物體下落過程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A錯(cuò)誤，B正確；C、由得，所以，故C錯(cuò)誤；D、甲落地時(shí)，甲下落H，乙也下落H，所以此時(shí)刻乙距地面H，故D正確．8、ABD【解題分析】

A．壓力和支持力的方向總是垂直于接觸面，故A正確；B．木塊在桌面上受到向上的彈力，施力物體是桌面，是由于桌面發(fā)生微小的形變而產(chǎn)生的，故B正確；C．輕桿一端所受彈力的作用線可以沿任意方向，不一定與輕桿重合，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)繩子彈力的特點(diǎn)可知，輕繩一端所受彈力的作用線一定沿繩指向繩收縮的方向，故D正確。故選ABD。9、ACD【解題分析】

A、B項(xiàng)：“286.8公里”是杭黃高鐵運(yùn)營長度，即為路程，故A正確，B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：“1.5小時(shí)”是從杭州到黃山這過程中所用的時(shí)間，即為時(shí)間間隔，故C正確；D項(xiàng)：2018年9月11日14時(shí)05分是某一瞬間即時(shí)刻，故D正確。故應(yīng)選：ACD。10、AD【解題分析】物體的位移等于縱坐標(biāo)的變化量，則知物體的位移越來越大，故A正確，B錯(cuò)誤．圖線的斜率等于速度，斜率越來越小，則物體的速度越來越小，故C錯(cuò)誤，D正確．故選AD.點(diǎn)睛：位移﹣時(shí)間圖象表示物體的位置隨時(shí)間的變化，圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，斜率的正負(fù)表示速度的方向．二、實(shí)驗(yàn)題11、3.6D【解題分析】

(1)[1]由圖中可以讀出示數(shù)為3.6N。(2)[2]A．實(shí)驗(yàn)通過作出三個(gè)力的圖示，來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”，因此重物的重力必須要知道，故A正確；B．彈簧測力計(jì)是測出力的大小，所以要準(zhǔn)確必須在測之前校零，故B正確；C．拉線方向必須與木板平面平行，這樣才確保力的大小準(zhǔn)確性，故C正確；D．當(dāng)結(jié)點(diǎn)O位置確定時(shí)，彈簧測力計(jì)A的示數(shù)也確定，由于重物的重力已確定，兩力大小與方向均一定，因此彈簧測力計(jì)B的大小與方向也一定，所以不需要改變拉力多次實(shí)驗(yàn)。故D錯(cuò)誤。故選D。12、交流0.021.201.98【解題分析】

（1）[1][2]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50HZ，那么打點(diǎn)的時(shí)間間隔為t=0.02s；（2）[3]．由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=5t=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為：[4]．設(shè)0到1之間的距離叫x1，設(shè)1到2之間的距離叫x2，設(shè)2到3之間的距離叫x3，設(shè)3到4之間的距離叫x4，設(shè)4到5之間的距離叫x5，設(shè)5到6之間的距離叫x6，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，得：x4-x1=3a1T2x5-x2=3a2T2x6-x3=3a3T2為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對三個(gè)加速度取平均值得：a=（a1+a2+a3）即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）1500N/m（2）300N【解題分析】

(1)由x-F圖線知，彈簧的彈力大小和彈簧伸長量大小成正比，根據(jù)胡克定律F=kx知圖線的斜率的倒數(shù)等于彈簧的勁度系數(shù)，則(2)若彈簧原長l0=60cm，當(dāng)把彈簧壓縮到40cm長時(shí)，彈簧的壓縮量為x=60cm-40cm=20cm=0.2m需要的壓力14、（1）2．5s；（2）2310m【解題分析】試題分析：（1）設(shè)飛機(jī)加速過程中的加速度大小為a1，則飛機(jī)從靜止開始加速到v0的過程有：v0=a1t0…①設(shè)飛機(jī)從v0加速到v1所用的時(shí)間為t，則飛機(jī)在此過程中有：v1=v0+at…②由①②代入數(shù)據(jù)，解得：t=2．5s…③（2）設(shè)飛機(jī)從靜止開始加速到v2發(fā)生的位移大小為x1，則有：v22=2a1x1…④設(shè)飛機(jī)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)過程發(fā)生的