2024屆上海嘉定區(qū)安亭高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁
2024屆上海嘉定區(qū)安亭高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第2頁
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文檔簡介

2024屆上海嘉定區(qū)安亭高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題請(qǐng)考生注意:1.請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示是一架正在進(jìn)行航拍的四旋翼無人機(jī),則下列情況下能將無人機(jī)看做質(zhì)點(diǎn)的是()A.研究無人機(jī)的旋翼各點(diǎn)的轉(zhuǎn)速B.調(diào)整無人機(jī)上攝像頭的方向C.調(diào)整無人機(jī)在空中飛行的姿態(tài)D.地面觀察者觀察無人機(jī)在空中的位置2、物體靜止于光滑水平面上,水平力F作用于物體上的O點(diǎn),現(xiàn)要使物體沿著OO′方向運(yùn)動(dòng),如圖所示,則必須同時(shí)再加一個(gè)力F′,如果F和F′均在同一水平面上,則這個(gè)力的最小值為()A.Fcosθ B.Fsinθ C.Ftanθ D.3、物理學(xué)家規(guī)定,某個(gè)物理量D的變化量ΔD,與發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間Δt的比值,叫做這個(gè)量D的變化率。下列說法正確的是()A.若D表示某質(zhì)點(diǎn)做自由落體的速度,則是恒定不變的B.若D表示某質(zhì)點(diǎn)的位移,則是質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速度C.若D表示某質(zhì)點(diǎn)做豎直上拋運(yùn)動(dòng)離拋出點(diǎn)的高度,則會(huì)隨時(shí)間流逝變大D.若D表示某質(zhì)點(diǎn)的做勻加速運(yùn)動(dòng)的速度,則會(huì)隨時(shí)間流逝變大4、如圖所示,物體A和B疊放在水平面上,在水平恒力Fl=7N和F2=4N的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)此時(shí)B對(duì)A的摩擦力為f1,地面對(duì)B的摩擦力為f2,則()A.f1=11N,f2=11N B.f1=11N,f2=3NC.f1=0,f2=3N D.f1=0,f2=11N5、某在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是A.研究國慶閱兵時(shí)主戰(zhàn)坦克駛過廣場(chǎng)的時(shí)間B.拍攝危機(jī)奔跑中的同學(xué)C.4×100米比賽中正在交接的短棍D.正在駛?cè)胲囄坏钠嚕?、籃球比賽中,籃球以4m/s的速度豎直向下碰撞地面,再以3m/s的速度豎直向上反彈,與地面接觸時(shí)間為0.1s,則在這段時(shí)間內(nèi)籃球的平均加速度大小為A.10m/s2 B.30m/s2 C.40m/s2 D.70m/s27、如圖所示,在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊,一粒子彈以水平速度v0射入.若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第四個(gè)木塊(即D位置)時(shí)速度恰好為零,下列說法正確的是()A.子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過程中的平均速度等于C點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.子彈通過每一部分時(shí),其速度變化量相同C.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率D.子彈從進(jìn)入木塊到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間8、下列物理量中,屬于矢量的是()A.速度 B.路程 C.力 D.加速度9、在筆直公路上勻速行駛的汽車到達(dá)檢查站前開始剎車,從剎車開始,其速度v隨位移x變化的關(guān)系為v=.下列判斷正確的是A.汽車勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為8m/sB.汽車剎車后加速度大小為4m/s2C.汽車剎車后2s時(shí)速度大小為2m/sD.汽車剎車后5s內(nèi)的位移為16m10、物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn),用時(shí)為t.現(xiàn)在物體由A點(diǎn)從靜止出發(fā),做加速度大小為a1的勻加速運(yùn)動(dòng)到某一最大速度vm,接著做加速度大小為a2的勻減速運(yùn)動(dòng),到B點(diǎn)停止,用時(shí)仍然為t,則物體的()A.最大速度vm只能為2v,無論a1、a2為何值B.最大速度vm可為許多值,與a1、a2的大小有關(guān)C.加速度a1、a2值必須是一定的D.加速度a1、a2必須滿足11、甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向出發(fā),如圖是甲、乙兩車的速度圖象,由圖可知()A.甲車的加速度大于乙車的加速度B.t1時(shí)刻甲、乙兩車的速度相等C.t1時(shí)刻甲、乙兩車相遇D.0~t1時(shí)刻,甲車的平均速度大于乙車的平均速度12、為了求某高層建筑物的高度,從其頂上自由落下一光滑的小石子,除了知道當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣纫酝猓€需要知道下述哪個(gè)量()A.第一秒末的速度 B.第一秒內(nèi)的位移C.最后一秒內(nèi)的位移 D.最后一秒的初速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時(shí),安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊,在彈簧下端掛1個(gè)鉤碼,靜止時(shí)彈簧長度為l1,如圖甲所示。圖乙是此時(shí)固定在彈簧掛鉤上的指針在刻度尺(最小分度是1mm),上位置的放大圖,示數(shù)l1=________cm。在彈簧下端分別掛2個(gè)、3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)相同的鉤碼,靜止時(shí)彈簧長度分別為l2、l3、l4、l5。已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量為50g。掛2個(gè)鉤碼時(shí),彈簧彈力F2=______N(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2)。要得到彈簧的伸長量x,還需要測(cè)量的是________。14、在探究彈簧彈力與彈資伸長量的關(guān)系時(shí),一實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn):將該彈簧豎直懸掛,在自由端掛上砝碼盤,通過改變盤中砝碼的質(zhì)量,用刻度尺測(cè)出彈簧對(duì)應(yīng)的長度,得到彈力與彈簧長度的圖象如圖(a)所示.請(qǐng)回答下列問題(1)由圖象可知:彈簧原長L0=_______cm,求得彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m.(2)該實(shí)驗(yàn)小組得出結(jié)論:彈簧彈力與彈簧長度成正比.你認(rèn)為他們是________(填正確或錯(cuò)誤).15、某學(xué)生利用研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置來測(cè)量一個(gè)質(zhì)量m=50g的重錘下落時(shí)的加速度值,該學(xué)生將重錘固定在紙帶下端,讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示.以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過程,請(qǐng)?zhí)顚懫渲械目瞻撞糠郑海?)實(shí)驗(yàn)操作:應(yīng)先_____,后釋放紙帶,讓重錘自由落下,實(shí)驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)立即_____.(2)取下紙帶,取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖2所示,測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=2.60cm,x2=4.14cm,x3=5.69cm,x4=7.22cm,x5=8.75cm,x6=10.29cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔T=0.02s,則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=_____,代入數(shù)據(jù),可得加速度a=_____m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).三.計(jì)算題(22分)16、(12分)2014年7月24日,受臺(tái)風(fēng)“麥德姆”影響,安徽多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全.某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=40m/s,v2=25m/s,轎車在與貨車距離x0=22m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車只是立即剎車,則轎車要經(jīng)過x=160m才停下來.兩車可視為質(zhì)點(diǎn).(1)轎車剎車后減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小?(2)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛,通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?(3)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)并立即以大小a2=2.5m/s2的加速度加速前進(jìn),通過計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞?17、(10分)一輛汽車在高速公路上以30m/s的速度勻速行駛,由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,司機(jī)采取緊急剎車,剎車加速度的大小為5m/s2,求:(1)汽車剎車后10s內(nèi)滑行的距離.(2)從開始剎車汽車滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間.(3)在汽車停止前3秒內(nèi)汽車滑行的距離.

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解題分析】

A.研究飛機(jī)旋翼的轉(zhuǎn)速時(shí),飛機(jī)旋翼的大小和形狀不能忽略不計(jì),不能看做質(zhì)點(diǎn)。故A錯(cuò)誤;B.調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向時(shí),攝像頭的大小不能忽略,故B錯(cuò)誤;C.調(diào)整飛機(jī)在空中的姿態(tài),飛機(jī)部分運(yùn)動(dòng)不同,不可以將飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)。故C錯(cuò)誤;D.觀察飛機(jī)在空中的位置,飛機(jī)的大小可忽略,可以將飛機(jī)看作質(zhì)點(diǎn)。故D正確。故選D。2、B【解題分析】

由F做OO′的垂線,此時(shí)的F′就是最小值,再由三角形的知識(shí)可以求得最小值為Fsinθ,所以B正確,ACD錯(cuò)誤。

故選B。3、A【解題分析】

A.自由落體運(yùn)動(dòng)的速度與所用時(shí)間的比值是重力加速度,恒定不變,故A正確;B.質(zhì)點(diǎn)的位移與所用時(shí)間的比值是這段時(shí)間內(nèi)的平均速度,故B錯(cuò)誤;C.豎直上拋運(yùn)動(dòng)向上運(yùn)動(dòng)過程速度逐漸減小,平均速度逐漸減小,故C錯(cuò)誤;D.勻加速運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的比值是加速度,勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變,故D錯(cuò)誤。4、D【解題分析】

以A為研究對(duì)象,水平方向不受外力,相對(duì)于A沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),B對(duì)A的靜摩擦力為零,即f1=1。以AB整體作為研究對(duì)象,水平方向受到F1和F2兩個(gè)恒力作用,根據(jù)平衡條件分析得地面對(duì)B的摩擦力方向水平向左,大小f2=F1+F2=11N。故選D。【題目點(diǎn)撥】本題考查運(yùn)用平衡條件分析物體受力能力,對(duì)于f1分析,也可用假設(shè)法:假設(shè)f1≠1,則破壞了平衡條件,A不再靜止,與條件矛盾,故f1=1.5、A【解題分析】

A.研究國慶閱兵時(shí)主戰(zhàn)坦克駛過廣場(chǎng)的時(shí)間,主戰(zhàn)坦克的大小和形狀可以忽略,能看成質(zhì)點(diǎn),故A正確;B.研究拍攝危機(jī)奔跑中的同學(xué),同學(xué)的大小和形狀不能忽略,同學(xué)不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.研究4×100米比賽中正在交接的短棍,短棍的大小和形狀不能忽略,短棍不能看成質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D.研究正在駛?cè)胲囄坏钠?,汽車的大小和形狀不能忽略,汽車不能看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。6、D【解題分析】

取向上為正方向,則籃球的平均加速度大小為,故選D.7、AC【解題分析】

AD.將子彈的速度反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則由可知,反向通過各木塊用時(shí)之比為1:(-1):(-):(2-);子彈從進(jìn)入木塊到達(dá)各點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間tA:tB:tC:tD=(2-):(2-):1:2;則C為從O到D的中間時(shí)刻,根據(jù)全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,可知子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過程中的平均速度等于C點(diǎn)的瞬時(shí)速度,選項(xiàng)A正確,D錯(cuò)誤;B.由于子彈的速度越來越小,故穿過每一塊木塊的時(shí)間不相等,根據(jù),故速度的差值不相等;故B錯(cuò)誤;C.將子彈的速度反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則由v2=2ax可知,通過CBAO的速度之比為:1:::2;子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率:vO:vA:vB:vC=2:::1;故C正確;8、ACD【解題分析】

矢量是既有大小又有方向的物理量,速度、力和加速度都是既有大小又有方向的,都是矢量,路程只有大小沒有方向,不是矢量,是標(biāo)量,故ACD正確,B錯(cuò)誤。故選ACD。9、AD【解題分析】

由題意可知:v2=64-4x,則v2-64=-4x,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式:v2-v02=2ax可知:v0=8m/s,a=-2m/s2,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;汽車剎車后2s時(shí)速度大小為v2=v0-at2=8-2×2=4m/s,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;剎車時(shí)間,則汽車剎車后5s內(nèi)的位移為,選項(xiàng)D正確;故選AD.【題目點(diǎn)撥】本題考查了求汽車的初速度、加速度與運(yùn)動(dòng)距離問題,應(yīng)用勻變速運(yùn)動(dòng)的速度位移公式、速度公式即可正確解題.10、AD【解題分析】試題分析:當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí),x=vt.當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí),根據(jù)平均速度公式,總位移,則得vm=2v.與a1、a2的大小無關(guān).故A正確,B錯(cuò)誤.勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和,而vm=2v,代入得整理得:.故C錯(cuò)誤,D正確.故選AD.考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律【名師點(diǎn)睛】解決本題關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度的公式從而得出先勻加速后勻減速運(yùn)動(dòng)的位移x.11、BD【解題分析】

A.甲車圖線的斜率小于乙車圖線的斜率,則甲車的加速度小于乙車的加速度,故A錯(cuò)誤;B.由圖可知:t1時(shí)刻兩車速度相等,故B正確;C.圖像的“面積”等于位移,則t1時(shí)刻甲的位移大于乙的位移,它們從同一地點(diǎn)出發(fā),則甲在乙的前方,沒有相遇,故C錯(cuò)誤;D.由圖可知,0~t1時(shí)刻,甲車的位移大于乙車,時(shí)間相同,故甲車的平均速度大于乙車的平均速度,故D正確。12、CD【解題分析】

A.第一秒末的速度可以根據(jù):直接得出,無法知道石子的末速度和落地時(shí)間,故A錯(cuò)誤;B.第一秒內(nèi)的位移可以根據(jù):得出,無法知道石子的末速度和落地時(shí)間,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)最后1s內(nèi)的位移,已知了位移、時(shí)間、加速度,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可以求出最后1s內(nèi)的初速度和末速度,根據(jù)落地的速度可以求出高度,故C正確;D.根據(jù)最后1s內(nèi)的初速度,運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式可以求出最后1s內(nèi)的末速度,即落地的速度,故可以求出高度,故D正確。故選CD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、21.740.98彈簧原長【解題分析】

[1]由mm刻度尺的讀數(shù)方法可知圖2中的讀數(shù)為:21.74cm;[2]掛2個(gè)鉤碼時(shí),重力為:由平衡關(guān)系可知,彈簧的拉力為0.98N;[3]本實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量的是彈簧的形變量,故還應(yīng)測(cè)量彈簧的原長;14、3.0200錯(cuò)誤【解題分析】

(1)圖線與橫坐標(biāo)的交點(diǎn)表示拉力等于0時(shí)彈簧的長度,即彈簧的原長,由圖象可知:彈簧原長L0=3.0cm,圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù),k=△F(2)由圖像可知:彈簧彈力與彈簧伸長的長度成正比.該實(shí)驗(yàn)小組得出結(jié)論:彈簧彈力與彈簧長度成正比,是錯(cuò)誤的.【題目點(diǎn)撥】本題考查探究彈簧彈力和彈簧伸長量關(guān)系,涉及到該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理、以及對(duì)圖像的數(shù)據(jù)處理的方法,要注意正確分析圖象,由其是分析圖像的截距和斜率的意義.15、接通電源實(shí)驗(yàn)結(jié)束關(guān)閉電源9.60【解題分析】

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再釋放紙帶,實(shí)驗(yàn)結(jié)束,應(yīng)立即關(guān)閉電源.(2)由逐差法求解重錘下落的加速度:【題目點(diǎn)撥】(1)①實(shí)驗(yàn)中安裝、調(diào)整好器材,穿好紙帶,在打點(diǎn)之前,應(yīng)先接通電源,后松開紙帶;②根據(jù)逐差法可以求出物體運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理可知,造成該實(shí)驗(yàn)誤差的主要原因是物體下落過程中存在摩擦阻力,因此從減小摩擦阻力的角度進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的改正,明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)?zāi)康?,根?jù)需要測(cè)量的物理量可知需要哪些器材;明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康模约皩?shí)驗(yàn)所要測(cè)量的物理量,即可正確安排實(shí)驗(yàn)步驟,注意要符合邏輯先后順序,同時(shí)便于操作,不能邏輯順序

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