勞動讓我們成長演講稿四篇

勞動讓我們成長演講稿四篇親愛的同學們：

大家上午好！

從古至今，中華民族都是一個勤勞的民族。從山間野老“晝出耘田夜績麻，村莊兒女各當家”到富人雅士“夙興夜寐，灑掃庭內(nèi)”，任何一種幸福無一不來源于勞動?？梢哉f，勞動成就了中華民族的宏大稟性，勞動也制造了歷史上一個又一個輝煌的時代。

然而，進入到現(xiàn)代社會，人們卻在對待勞動的問題上消失了分歧。大人們經(jīng)常是在公司干了一天的活，在家還要接著忙，很少有屬于自己的休息時間，而孩子們則從原來的“童孫未解供耕織，也傍桑陰學種瓜”到現(xiàn)在只知道玩嬉戲?qū)懥曨}，連掃地、洗碗甚至是幫助拿個東西也變得不情愿了。

在剛剛完畢的2022年高考作文材料中，列舉了三種不情愿勞動或者不理解勞動的現(xiàn)象，有的說：“我們學習這么忙，勞動太占時間了！”有的說：“科技進步這么快，勞動的事，以后可以交給人工智能啊！”也有的說：“勞動這么苦，這么累，干嗎非得自己干？花點錢讓別人去做好了！”這些其實都是為自己不愛勞動找借口的托詞，不值一駁。《左傳》中說，“民生在勤，勤則不匱”，意思是老百姓的幸福生活來源于勤奮勞動，只要情愿勞動，家里的用度就不會匱乏。《詩經(jīng)》中則描述了古人喜愛勞動的場景，“夙興夜寐，灑掃庭內(nèi)”，可見，喜愛勞動是中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)，綿延至今。

對此，我今日在這里想建議復興中學的全體同學們，“喜愛勞動，從小做起，從我做起”。特發(fā)出以下幾點建議：

一、“民生在勤，勤則不匱”。我們應(yīng)當參加到家庭勞動中去，這樣不僅勞動了，還積存了自己的財寶，也能讓長輩們輕松一些，同時也傳承了中華民族的優(yōu)良美德，豈不是一舉四得的大好事。

二、多做一些公益勞動?！斑@個時候，快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人、出租車司機以及千千萬萬的勞動者，還在辛勤勞作，我們要感謝這些美妙生活的制造者、守護者，大家辛苦了”?；蛟S我們無法幫忙出租車司機開車，但我們能幫忙環(huán)衛(wèi)工人撿起地上的每一點垃圾，能幫忙快遞小哥減輕負擔，自己去買東西，削減不必要的消費。

三、不依靠于人工智能。人工智能是我們?nèi)祟愔圃斓模匀皇俏覀儊碚瓶?。而哪些依靠于人工智能去做家?wù)勞動的人，正所謂“一屋不掃何以掃天下“，莫非這些人以后當上了大老板，也是事事都需要人工智能做嗎？所以，我們只能將人工智能看作我們生活中的幫手而已，一切事情還得自己親自動手做。

同學們，抓緊行動起來，勞動起來吧！讓勞動星火代代相傳！

我的演講到此完畢，感謝大家！

勞動讓我們成長演講稿2

尊敬的教師，親愛的同學們：

大家上午好！

今日我演講的題目是勞動，讓我們成長。

“我爺爺是大學教授，超級牛?！薄澳撬闶裁囱剑覡敔斒潜２丶?，他的書房里全都是古董，美麗又值錢。”……每每聽到大家談?wù)撟约旱臓敔斈棠虝r，我總是走到一旁。在這個攀比的時代中，我的爺爺是那樣渺小。他是一位農(nóng)夫。

我上小學的時候，爺爺在老家種著西瓜，夏天，太原這邊銷路好，爺爺就來我們住的地方賣瓜。我照舊記著他賣瓜時那副模樣，他坐在卡車的車斗邊緣，背后是一車綠得發(fā)亮的西瓜，頭上戴一頂開了邊的草帽，腳穿一雙磨破了的懶漢鞋，指甲縫里總是嵌著土，好像永久也洗不掉。那也許是我第一次對勞動，抑或是勞動者有了印象吧——總之不太光榮。和同學走在路上我也從未對他們說過，那是我爺爺，取而代之的是三步并作兩步，抓緊跑開。或許真的是傷了爺爺?shù)男?，一天在家，他把我攬入懷中“娃，記住，要是沒有農(nóng)夫，誰都活不了。勞動才是最踏實的?！睜敔斦f不了多么華美的話語。但卻直擊我那虛榮的靈魂。今日，我就可以驕傲地對大家說，我的爺爺，是踏踏實實、勤勤懇懇的一位勞動者。勞動不丟人。誠然，我們許多人不會去做農(nóng)夫，但我們要敬重那些作著農(nóng)夫，那些供應(yīng)我們衣食的農(nóng)夫，并懷有一顆感恩之心。

我初中的時候，是班里的班長。那也是快到勞動節(jié)的時候，班主任找到了我?！澳憬o咱們班開次班會吧，關(guān)于勞動的?！薄吧?，班會？勞動？”我不禁打了一個寒顫，這段時間，我一心一意搞成績，總想著讓班里成績更好一點?？蓪τ趧趧?，真是治理得很少。莫非勞動比成績還重要嗎？依我看，這班會倒不如開個學情分析會，才更有用?？陕兀野l(fā)覺，我不重視勞動，大家也不愿勞動，同學們雖都在自顧自仔細學習，可黑板沒人擦了，垃圾沒人掃了。不僅學習沒有質(zhì)的飛躍，原有的團結(jié)奮勉的心勁兒也不知去了何方。究根溯源，我最終發(fā)覺，原來，這一切的一切都是不重視勞動惹的禍。自那以后，我嘗試帶頭勞動。舉起那個很少碰過的板擦，又彎腰找到失蹤已久的抹布。一點一點，一天一天。我驚喜的發(fā)覺，班級變得不一樣了。不光是我，同學們也紛紛參加，黑板沒有大花臉了，講桌上不再臟亂差了，地板變得光亮了，整個教室都寬闊了，人心，也近了。原來，勞動不僅僅是付出，更是一種愛，一份情。由于有父母之愛，才會有數(shù)十年如一日的操勞，由于有社會大愛，才會有平凡人耕耘不平凡的感動。

有些同學認為勞動多就吃了大虧，學校里，教師在，糊弄兩下，教師不在，干脆甩手不干。在家中更是以要學習為看似正值的理由當上了皇上。莫非你的時間就那么珍貴，莫非胳膊動一下就會大傷元氣嗎？每天玩手機的時候看著兩鬢花白的父母做家務(wù)很怡然得意是嗎？每天在亂七八糟卻無人問津的教室里生活也得意其樂是嗎？走在大街上，快樂地撕開雪糕，不經(jīng)意地把袋子往地上一甩，便溜之大吉的事我們曾做過嗎？在剛掃潔凈的路上偏偏帥氣地吐掉口香糖的行為大家經(jīng)受過嗎？是的，比不勞動更可怕的是不敬重勞動。你有試過晚上十一點回家凌晨四點鐘上班的味道嗎？你有試過每天被來往的人呵斥，鄙夷的感受嗎？環(huán)衛(wèi)工人拿著一千零幾十元的工資，做這世界上最累的工作，我們怎能不感動，又怎能在亂丟垃圾時下得去手呢？

小喜鵲，造新居，小蜜蜂，采蜜糖。連動物朋友都知道勞動，我們?nèi)祟悶槭裁床恍心兀烤粗厮藙趧映晒怯變簣@就曾聽過的話語，現(xiàn)在長大了，我們卻遺忘了嗎？成認勞動，積極勞動，敬重勞動，這是最根本，卻也是現(xiàn)代人最難做到的。但是我信任，全部的五中人，肯定能在以后的生活中大聲吶喊，我能行，勞動最榮耀！

勞動讓我們成長演講稿3

每個人心中都有一個幻想，幻想有大有小，在賣火柴的小女孩眼中，幻想就是香噴噴的烤鵝和奶奶暖和的笑容;在世界冠軍鄧亞萍眼里幻想就是努力拼搏，為國爭光;在人民公仆楊善洲心中幻想就是種樹脫貧，帶著老百姓走上富有之路?；孟胧遣煌５耐黄坪吞骄?，是豐富的想象和大膽的制造，有了幻想就有了奮斗的目標。幼時的我，幻想自己能開著火車去玩;少年時的我，幻想周游世界;讀大學時的我，幻想找到滿足的工作。畢業(yè)后，我成為一名榮耀的鐵路人，開頭了自己新的人生歷程，從對鐵路的一無所知到和鐵路融為一體，我的幻想在鐵路事業(yè)中播種、發(fā)芽、開花。

還記得剛剛走進大學校門時，學校廣場上聳立著中國鐵路先驅(qū)詹天佑的銅像，輔導員告知我們，當年面對外界的重重質(zhì)疑和層層阻止，詹天佑以他劇烈的愛國熱忱，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進，齊心為國爭光。短短四年間，他們打破常規(guī)制造出人字形線路，奇跡般的在崇山峻嶺間修建出全長約200千米的京張鐵路，震動中外，打破了中國人不能修鐵路的謠言，讓鐵路屬于中國人的幻想變成了現(xiàn)實。面對詹天佑我肅然起敬，一個一般鐵路人用他的辛勤勞動和才智結(jié)晶詮釋了什么是幻想，幻想就是一種讓你感到堅持就是幸福的理念;幻想就是一種讓你在失敗中查找成功的曙光;幻想就是一種讓你在無望中尋求盼望的期盼。

京張鐵路的勝利修建讓中國鐵路真正的印上中國制造的烙印，中國人開頭了自己的鐵路歷程，一百年來，中國鐵路從零起步到如今的輝煌業(yè)績，精確地折射出百年中國從貧弱到富強的進展腳印，期間有多少鐵路人夜以繼日的，無怨無悔的用勞動的汗水締造幻想的勝利，勞動成為實現(xiàn)幻想的堅實根底，勞動制造了盼望，制造了將來。

時至今日，中國鐵路深化改革，政企分開，撤銷鐵道部，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，打破“獨立王國”的格局，面對市場競爭的劇烈化，毅然邁出鐵路貨運組織改革的步伐，以銳不行當?shù)臍飧旁谌A夏大地上掀起“走出去，迎進來”的浪潮。

說說簡單，做起難。還記得貨運改革剛剛起步時，面對紅果地區(qū)貨源單一，大路競爭劇烈的狀況，紅果貨運效勞部主任彭江別出心裁，將目光放到了汽車物流配送上，每天都在貨場上詢問到卸貨主是否需要汽車運輸，要不是他穿著鐵路制服，估量人家都把他當成拉生意的私人車主了。但是貨主一聽是鐵路上的汽車配送，頭搖的像撥浪鼓一樣，還講“就你們鐵路那樣，火車拉我都不放心，何況汽車呢!”長期占據(jù)紅果貨場的私人車主，也把鐵路當做洪水猛獸，生怕把他們趕出貨場，對彭江的一舉一動是虎視眈眈。針對貨主對鐵路的誤會，私人車主的排擠，彭江沒有多做辯白，還是帶著貨運人員將鐵路的改革變化放在了實際行動中，微笑效勞，主動問候，放開受理，隨到隨辦，貨車追蹤，走訪詢問，……一系列的舉動讓貨運以嶄新的面貌消失在客戶面前，最終紅果盤縣鹽業(yè)公司在沒有汽車的狀況下，抱著試試看的態(tài)度，將三車到卸食鹽交給鐵路汽車配送，從路程計算到汽車調(diào)配，從優(yōu)先卸車到卸車點件，彭江對每一個細節(jié)都進展預想，對可能消失的狀況都提出對策，并且事先將運輸方案給客戶進展講解，解除客戶的懷疑。功夫不負有心人，在紅果貨運效勞部的努力下，最終成就了曲靖車務(wù)段第一單汽車物流配送，揭開了曲靖車務(wù)段“站到門”效勞的序幕。

改革的日子在緊急和歡樂中飛逝而過，今日，當我看到經(jīng)過努力，付出汗水，曾經(jīng)流失的貨源又重新回歸鐵路時，當我看到鐵路以優(yōu)質(zhì)的效勞水平，拓展市場，創(chuàng)立屬于自己的鐵路品牌時，當我看到設(shè)身處地的為貨主著想，實現(xiàn)路企“雙贏”，扭轉(zhuǎn)了鐵路經(jīng)濟停滯不前的逆境時，那種欣喜的感覺填滿了小小的內(nèi)心，誰又能說，我沒有實現(xiàn)自己簡潔的鐵路夢!

朋友們，讓我們齊心協(xié)力，會聚力氣，放飛幻想，響應(yīng)時代的號召，用我們的雙手和才智，發(fā)揚鐵路的“打拼”精神，全身心地投身于我段貨運改革進展的大潮，用加倍的努力，用創(chuàng)新的頭腦，實現(xiàn)我們自己永不破滅的鐵路夢!

勞動讓我們成長演講稿4

同學們：

大家好！我是復興中學的某某學生，今日我的演講主題是“勞動”。

縱歷史而觀，五千年的傳承已將勞動因子深深鑄于血脈中，也正是由于勞動，詳細物質(zhì)形態(tài)不斷于勞動中被制造，精神世界不斷被開墾，這才將五千年文明連續(xù)——同時，勞動的參加使得當下時代鮮亮有別于原始海洋世界，當下時代為“人化”世界。

勞動的主體更換，生產(chǎn)線上更多的是人工智能的身影——當下人工智能產(chǎn)業(yè)正煥發(fā)異彩，為社會插入了一張嶄新的幻燈片。但人工智能的廣泛運用就代表了人類生產(chǎn)勞動的消亡了嗎？我想這是不見得的。人工智能本身就是凝聚勞動的物質(zhì)載體，基于人類勞動根底而生，人工智能所從事的活動受制于人類編寫的程序，是從人的勞動實踐中抽取而出。不管是生產(chǎn)智能化也好，機器人寫作也罷，人工智能的究極進展目標仍是為人類勞動所效勞。而這從肯定程度上看，便是人類勞動于新時代的延長。

因此，外表上是使人類脫離勞動的智能進展，實際上仍是人類勞動的外延。而于當下，勞動的進展不僅表達在外延的擴展，還表達在內(nèi)部性質(zhì)的演化：機械勞動的比重下降，意識形態(tài)的腦力創(chuàng)立活動比重上升。但無論如何，腦力勞動以機械勞動為根底，機械勞動以腦力活動為指導。我們不該陷于形而上學的泥沼，固執(zhí)地切斷二者的聯(lián)系，自認已受制于學習，已經(jīng)有相當?shù)哪X力勞動根底便無暇顧及其他，任懶怠與偏執(zhí)叢生。

而社會分工的進展也為對勞動的懶怠供應(yīng)了外表上的立足點。但究其本質(zhì)來說，社會中的勞動量從未削減，只是以其他形式流通。日益周密的社會分工勞動于經(jīng)濟層面的表達便是自身與他人勞動的交換，仍是需消耗自身勞動量換得勞動所得，從而進展下一輪的”勞動置換“。分工勞動不該成為懶怠的借口，將勞動拉下社會的平臺。

因此我們不妨思索一下，即使是在當下