智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目道路施工方案與技術(shù)措施

智慧停車場(chǎng)項(xiàng)目道路施工方案與技術(shù)措施一、工程概述地面墊層鋪設(shè)在均勻密實(shí)的基土上，耕土和淤泥必須在案挖除后用素土或灰土分層夯實(shí)。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)較差時(shí)，可用碎石、卵石或碎磚等夯入土中，以加強(qiáng)基對(duì)軟弱地基的利用或處理，可參照《工業(yè)與民用建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》處理。各地面的地基為素土夯實(shí)，其墊層下填土的壓實(shí)系數(shù)不小于0.9。地面鋪裝需設(shè)置伸縮縫，縱向、橫向縮縫間距不大于6M,伸縫間距為20-30M, 縫寬20MM，瀝青灌縫。二、施工流程瀝青道路（從下至上）：素土夯實(shí)（夯實(shí)度293%）；300mm厚二灰碎石層；乳化瀝青透層；50厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土。二、材料要求現(xiàn)場(chǎng)所購(gòu)買的材料必須符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。三、主要機(jī)具一般應(yīng)備有蛙式打夯機(jī)、推土機(jī)、手推車、平頭鐵鍬、噴水用膠管、2m靠尺、小線或細(xì)鐵絲、鋼尺等。作業(yè)條件（1）對(duì)二灰碎石層材料進(jìn)行檢查，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2）回填前，應(yīng)組織有關(guān)單位檢驗(yàn)路基地質(zhì)情況。包括軸線尺寸、水平標(biāo)高、以及有無(wú)積水等情況，辦完隱檢手續(xù)。3）設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，如水平木橛或標(biāo)高樁，或在固定邊坡（墻）上釘上水平木橛或彈上水平線。四、二灰碎石層（一）施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備:（配備相關(guān)人員配合攤鋪工作）2、機(jī)械設(shè)備：（見(jiàn)機(jī)械設(shè)備配備一覽表）3、材料準(zhǔn)備：采用預(yù)拌商品混合料4、測(cè)量準(zhǔn)備工作：（1） 在基層邊緣以外30cm處，縱向每隔10m，釘基準(zhǔn)樁，鐵樁一端制成尖頭。（2） 在基準(zhǔn)樁上用螺栓固定橫梁，橫梁亦為鐵質(zhì)（直徑12mm~15mm長(zhǎng)300mm），待測(cè)量高程后再緊固橫梁，橫梁必須呈水平狀。（3） 在基準(zhǔn)樁橫梁上架高直徑3mm鋼絲繩基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線鋼絲繩放在橫梁的刻梁槽內(nèi)以免基準(zhǔn)線在橫梁上左右滑動(dòng)。（4） 基準(zhǔn)線頂面與鋪筑的二灰碎石（砂礫）基層面的垂直距離為10~30cm。 （5）基準(zhǔn)線兩端用緊線器拉直繃緊，其拉力應(yīng)不小于800N。（6）施工過(guò)程中設(shè)專人對(duì)鐵樁、基準(zhǔn)線做好看護(hù)工作。5、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作：（1）在準(zhǔn)備施工二灰碎石基層前，驗(yàn)收底基層的高程、寬度、厚度、橫坡、壓實(shí)度等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，表面平整堅(jiān)實(shí)、無(wú)坑洼、松散、彈軟現(xiàn)象。（2）對(duì)路面底基層進(jìn)行清掃和灑水濕潤(rùn)，用石灰粉畫(huà)出二灰碎石基層的鋪筑寬度線。（3）測(cè)量人員在施工前作好基準(zhǔn)樁的測(cè)設(shè)工作。（4）在集中拌和站安裝穩(wěn)定土廠拌設(shè)備，正式啟動(dòng)拌和之前試機(jī)、做流量試驗(yàn)、調(diào)試、保養(yǎng)所用的機(jī)械設(shè)備。保證施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。（二）施工要點(diǎn)（1）混合料拌和1）在中心站集中廠拌設(shè)備混合料。采用連續(xù)式拌和機(jī)。2）拌和時(shí)將石灰、粉煤灰、碎石（砂礫）按重量比送入拌和機(jī)中，加水拌和。在略大于最佳含水量的1%以上拌和均勻，拌和好的混合料中不得含有粉煤灰和石灰團(tuán)粒。3）在正式拌和混合料之前，先以調(diào)式設(shè)備進(jìn)行流量試驗(yàn)，使拌和好的混合料的集料顆粒組成和含水量、含石灰量都達(dá)到規(guī)定要求。否則應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。在拌和站建立中心試驗(yàn)室每天進(jìn)行檢測(cè)集料的中顆粒組成、含灰量。4）集中拌和要掌握三個(gè)要點(diǎn)配料要準(zhǔn)確：含水量要略大于最佳值使混合料運(yùn)到攤鋪地段、攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。c?拌和要均勻。5）要嚴(yán)格控制混合料的拌和數(shù)量和施工現(xiàn)場(chǎng)鋪筑能力相配合，拌和好的混合料應(yīng)即使用自卸汽車運(yùn)至鋪筑地段。6）混合料的堆放時(shí)間不宜超過(guò)24小時(shí)，應(yīng)即使處理。（2）混合料的運(yùn)輸1）采用大型自卸汽車運(yùn)送二灰石混合料，根據(jù)日產(chǎn)量備足汽車以保證所拌好的混合料及時(shí)運(yùn)到攤鋪地段。運(yùn)輸車的較拌和能力和攤鋪速度有所富余。2）運(yùn)輸汽車的車廂要干凈，每天收工時(shí)要進(jìn)行清掃和沖洗。3）運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)應(yīng)加覆蓋以免混合料水分丟失。（3）混合料的攤鋪1）二灰碎石混合料采用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)傳感器搭在并沿著基準(zhǔn)線控制高程進(jìn)行施工。2） 攤鋪機(jī)就位后，攤鋪速度按2~4m/min，前方應(yīng)有2輛以上運(yùn)料車處于等待狀態(tài)，做到均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備伝旌狭稀?） 攤鋪混合料的含水量應(yīng)大于最佳含水量的1%左右（視氣候溫度而定，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失）。4） 攤鋪機(jī)就位時(shí)的公鋪系數(shù)約為1.2?1.3要通過(guò)試鋪段的實(shí)際情況，確定該工程的松鋪系數(shù)以便控制高程在允許偏差內(nèi)。操作者在開(kāi)始攤鋪后立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量實(shí)鋪高程再根據(jù)初鋪后的混合料的實(shí)際高程偏差進(jìn)行調(diào)整，攤鋪工作逐漸進(jìn)入正常施工。5）設(shè)專人對(duì)混合料在攤鋪過(guò)程中石料集中離析現(xiàn)象進(jìn)行局部點(diǎn)補(bǔ)工作，使混合料表面均勻一致。（4）壓實(shí)混合料一經(jīng)攤鋪成型，含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)在半幅全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由路肩兩側(cè)向道路中心碾壓，超高路段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，相鄰兩段的碾壓接頭處，應(yīng)錯(cuò)成橫向45度的階梯狀。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車。碾壓段長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫情況進(jìn)行選擇確定。氣溫高時(shí)，水份蒸發(fā)快，可縮短碾壓段長(zhǎng)度，反之可適當(dāng)延長(zhǎng)碾壓段長(zhǎng)度。一般從混合料拌和到最后碾壓成型，總時(shí)間應(yīng)控制在2.5小時(shí)以內(nèi)，為此碾壓段長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)50米，成型時(shí)間嚴(yán)禁超過(guò)3.5小時(shí)。（5）養(yǎng)生與交通管理1）該基層成活后養(yǎng)護(hù)工作至關(guān)重要，石灰粉煤灰基層表面易風(fēng)干，如果養(yǎng)護(hù)跟不上，不但影響強(qiáng)度增長(zhǎng)，而且表層松散揚(yáng)塵，所以碾壓完成后第二天開(kāi)始養(yǎng)生，采用灑水車灑水養(yǎng)生的方法。每天灑水至少六次以上或視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表層潮濕。養(yǎng)生期不宜少于7天。2）在養(yǎng)生期間，除灑水車外封閉交通，在已經(jīng)成活的二灰基層地段禁止各種車輛通行，并進(jìn)行封閉管理。（六）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1）粒料符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并根據(jù)當(dāng)?shù)卦催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。2）石灰和粉煤灰質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，石灰應(yīng)經(jīng)充分消解后才能使用。3）混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確，不得有灰團(tuán)和生石灰塊。4）攤鋪時(shí)要注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。5）碾壓進(jìn)應(yīng)先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓，后用重型壓路機(jī)碾壓到要求的壓實(shí)度。6）保持一定濕度的養(yǎng)生，養(yǎng)生期要符合規(guī)范要求。五、乳化瀝青透層（一）、原材料乳化瀝青的破乳速度、粘度、篩上剩余量、蒸發(fā)殘留物含量、殘留物針入度、軟化點(diǎn)、延度、貯藏穩(wěn)定性等試驗(yàn)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，滲透深度大于5mm。（二）、施工工藝透層采用噴灑高滲透乳化瀝青透層進(jìn)行施工透層宜選擇干燥和較熱的季節(jié)施工，氣溫低于 8°C或大風(fēng)天氣或即將降雨時(shí)不得噴灑乳化瀝青。二灰碎石層上基層表面的準(zhǔn)備①噴灑稀釋液前，應(yīng)采取措施防止路緣石及人工構(gòu)造物受污染；②用自行式強(qiáng)力清掃車在基層養(yǎng)生期結(jié)束后對(duì)基層表面進(jìn)行全面清掃，清掃后的基層頂面必須確保浮漿清除干凈，骨料外露，用強(qiáng)力清掃車清掃完成后，組織專人清掃表面松散碎石，用空壓機(jī)將基層表面浮灰吹凈；③當(dāng)基層表面過(guò)分干燥時(shí)，必須在灑布稀釋液前5-10分鐘，對(duì)基層表面進(jìn)行灑水預(yù)濕，使工作面處于潮濕狀態(tài)但水分不飽和，同時(shí)避免集水區(qū)域，以免稀釋液灑布后出現(xiàn)流淌。2．材料準(zhǔn)備為取得良好灑布粘度，在灑布前按照一定的比例進(jìn)行稀釋，按原液：水=3：1進(jìn)行稀釋，根據(jù)設(shè)備情況可將比例適當(dāng)加大，有條件時(shí)盡量使用熱水稀釋乳化瀝青，有利于前期的滲透速度，乳化瀝青稀釋后立即使用，不宜長(zhǎng)時(shí)間存放。3、透層灑布時(shí)間透層噴灑時(shí)間根據(jù)滲透深度、與基層強(qiáng)度影響情況，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試灑確定，可采取兩種時(shí)間進(jìn)行試灑，即為：a?宜緊接在中基層碾壓成型表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑稀釋液，應(yīng)盡量在水穩(wěn)基層碾壓完成24小時(shí)內(nèi)完成灑布，兼上基層的養(yǎng)生作用；b?水泥穩(wěn)定碎石上基層養(yǎng)護(hù)7天后噴灑。4、噴灑透層當(dāng)基層表面清理干凈后，用智能型瀝青灑布車灑布高滲透性乳化瀝青，稀釋液的灑布量為（0.8-1.0）kg/m?,具體灑布量取決于基層表面的紋理深度和試驗(yàn)確定。但必須在招標(biāo)文件規(guī)定的瀝青用量范圍內(nèi)的透層油用量確定最終實(shí)際噴灑量,以不流淌作為依據(jù)。透層油灑布如有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑,噴灑過(guò)量的透層油應(yīng)立即清除,可撒布干凈的石屑、砂等吸除。在正式施工前,應(yīng)進(jìn)行試灑,觀測(cè)透層油的滲透深度和最終滲透深度,要求滲透深度應(yīng)能大于5mm,并能與基層粘結(jié)成整體,如達(dá)不到此要求應(yīng)對(duì)施工工藝進(jìn)行調(diào)整（如基層養(yǎng)生時(shí)間、稀釋比例、稀釋液的溫度和灑布量等）,直到滿足要求。5、養(yǎng)護(hù)透層施工結(jié)束后應(yīng)立即采取硬隔離封閉交通,7天后方可允許車輛慢速通行,行車速度不得超過(guò)20km/h,嚴(yán)禁在透層上進(jìn)行急剎車或停車掉頭。（三）、透層的質(zhì)量檢查乳化瀝青透層施工階段的質(zhì)量檢查方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)下表:透層質(zhì)量檢查項(xiàng)目及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)檢查頻率質(zhì)量要求或允許試驗(yàn)方法

目誤差瀝青量每半天1次在規(guī)定范圍內(nèi)測(cè)定單位面積計(jì)算瀝青量滲水試驗(yàn)1處/1000m2滲水量V5ml/min用滲水儀，每處2點(diǎn)滲透深度隨時(shí)全面通過(guò)鉆孔或挖掘確定滲入基層深度（由試驗(yàn)段確定）外觀檢查隨時(shí)全面外觀均勻一致，用硬物刮開(kāi)透層觀察，與基層表面牢固粘結(jié)，不起皮，無(wú)油包和基層外露等現(xiàn)象，無(wú)多余乳化瀝青或油膜乳化瀝青透層施工工藝圖第一種：上基層完工并交監(jiān)理檢驗(yàn)合格清除基層表面塵土，吹凈浮灰按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求配置乳化瀝青按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求灑布乳化瀝青? 按照規(guī)范要求對(duì)透層施工階段的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。封閉交通進(jìn)行養(yǎng)護(hù)五、細(xì)粒式改性瀝青混凝土細(xì)粒式瀝青砼采用廠拌法施工。（一）、材料要求：1、 瀝青：細(xì)粒式瀝青混凝土所選用的道路石油瀝青應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，本次工程所用的瀝青經(jīng)檢測(cè)該瀝青應(yīng)符合JTJ032-94中的相關(guān)要求。2、 礦料：1）石料經(jīng)檢測(cè)，其篩分、表觀相對(duì)密度、相對(duì)毛體積密度、壓碎值、針片狀含量等均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。2）砂經(jīng)檢測(cè)其篩分、表觀相對(duì)密度、堅(jiān)固性、含泥量均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。3）礦粉其篩分、表觀相對(duì)密度等均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。（二）、瀝青混凝土施工1、施工準(zhǔn)備瀝青砼面層攤鋪前將二灰碎石基層重新測(cè)量橫、縱斷面。在瀝青砼施工前我標(biāo)段正提前對(duì)中面層進(jìn)行清掃，且待每日開(kāi)始施工前，將工作面內(nèi)的樹(shù)葉、浮土等清掃干凈，施工中由專人負(fù)責(zé)清掃工作，以保證攤鋪工作面。2、施工方法1）瀝青混合料的運(yùn)輸a、 采用大型自卸汽車運(yùn)送二灰石混合料，根據(jù)日產(chǎn)量備足汽車以保證所拌好的混合料及時(shí)運(yùn)到攤鋪地段。運(yùn)輸車的較拌和能力和攤鋪速度有所富余。b、 運(yùn)輸汽車的車廂要干凈，每天收工時(shí)要進(jìn)行清掃和沖洗。2）攤鋪a、 攤鋪前，先做試驗(yàn)段，確定虛鋪系數(shù)，碾壓溫度，碾壓工藝等施工參數(shù)。b、 攤鋪行駛速度要和拌合能力相適應(yīng)，最大限度保持勻速前進(jìn)，攤鋪不間斷。攤鋪機(jī)行駛速度初定為4m/分鐘，攤鋪過(guò)程中根據(jù)拌合運(yùn)輸實(shí)際能力隨時(shí)調(diào)整。c、 測(cè)量員要用水準(zhǔn)儀隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高橫坡等幾何尺寸以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。d、攤鋪過(guò)程中質(zhì)檢員用三米直尺隨時(shí)檢查攤鋪平整度,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。3）、壓實(shí)a、 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3—1/2輪寬。起動(dòng)、停車、前進(jìn)、倒退、變換方向均應(yīng)減速、緩慢、平穩(wěn)。b、 每次變換方向時(shí)，其停頓位置不準(zhǔn)在同一橫線上。碾壓段長(zhǎng)度視現(xiàn)場(chǎng)情況酌定，一般應(yīng)在80m以上。c、 路面壓實(shí)成型后，應(yīng)迅速進(jìn)行平整度、標(biāo)高等檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整修正。d、 未冷卻路面不得停車，以防靜壓造成輪路接觸部位凹沉。瀝青砼面層碾壓控制標(biāo)準(zhǔn)：見(jiàn)下表碾壓階段溫度C壓路機(jī)類型數(shù)量速度km/h備注初壓110-140雙鋼振動(dòng)11.5—2.0復(fù)壓90-110膠輪壓路機(jī)12.5—3.5振動(dòng)壓路機(jī)1終壓70-90雙鋼振動(dòng)12.5—3.54）施工接縫橫接縫均采用平接縫，每天施工結(jié)束時(shí)，在接近端部前1m處，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)。用人工將端部混合料鏟除后再碾壓，然后用三米直尺檢查平整度后，趁尚未冷透時(shí)垂直鏟除端部層厚度不足及平整度不好的部分。3、質(zhì)量保證措施1）從源頭抓起，設(shè)專人嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)。不合格料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，隨時(shí)抽檢。2）廠家應(yīng)提供當(dāng)天所拌和的配合比，施工單位看見(jiàn)配合比后才允許汽車卸料施工。3）攤鋪、壓實(shí)施工中，各工序均設(shè)專職質(zhì)檢員盯崗，隨時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（三）瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目：項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)度（％）95(98*)94(98*)按附錄B檢查:每200m每車道1處20202平整度o(mm)1.22.02.54.2平整度儀：全線每車道連續(xù)按每1520IRI(m/k

m)100m計(jì)算IRI或。最大間隙h(mm)53m直尺：每200m2處*10尺3彎沉值(0.01mm)W竣工驗(yàn)收彎沉值按