高速監(jiān)理細(xì)則

監(jiān)理實(shí)施細(xì)則PAGEPAGE1第一章總則1.1工程概況1.1.1工程名稱：高速公路工程1.1.2建設(shè)地點(diǎn)：本工程起于高速公路，向東穿越現(xiàn)狀鹽場(chǎng)，上跨規(guī)劃建設(shè)的聯(lián)絡(luò)線，與匝道連接，主線全長(zhǎng)約9公里。1.1.3全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計(jì)算行車速度100km/h，車道寬度為3.75米，為預(yù)留遠(yuǎn)期改建為快速路條件，硬路肩選定為3.75米，六車道高速公路（快速路）路基寬度為36米，路基按整體式斷面設(shè)計(jì)。全線擬建互通立交2座，主線上跨分離式立交1座，支線上跨分離式立交1座，涵洞35道（含主線以及立交區(qū)）。上部結(jié)構(gòu)型式包括現(xiàn)澆普通混凝土箱梁、現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁和預(yù)制后張預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。下部一般采用柱式橋墩，肋板式橋臺(tái)，樁基為混凝土鉆孔灌注樁。1.1.4第一標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)K40+259.790，終點(diǎn)樁號(hào)K41+200，全長(zhǎng)940.210m，起點(diǎn)為高速公路，終點(diǎn)接第二標(biāo)段路基。本標(biāo)段實(shí)施內(nèi)容為互通式立交。由總公司承建。1.1.5第二標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)K41+200，終點(diǎn)樁號(hào)K44+700，全3500m，起點(diǎn)接高速互通式立交，終點(diǎn)接分離式立交。本標(biāo)段實(shí)施內(nèi)容為路基及涵洞。由工程有限公司承建。1.1.6第三標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)K44+700，于K45+346.596處上跨大道，終點(diǎn)樁號(hào)K45+000，本標(biāo)段起、終點(diǎn)分別與第二標(biāo)段、第四標(biāo)段的路基部分相接，實(shí)施內(nèi)容為分離式立交。由工程有限公司承建。1.1.7第四標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)為K45+000，與分離式立交相接，終點(diǎn)樁號(hào)為K48+700與第五標(biāo)段互通式立交相接，實(shí)施內(nèi)容包括段內(nèi)路基及涵洞、分離式立交。由工程有限公司承建。1.1.8第五標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)為K48+700，與第四標(biāo)段路基相接，向東南方向跨越管廊帶檢修路，通過立交匝道連接高速，高速主線終點(diǎn)為K49+149.563，實(shí)施內(nèi)容為互通式立交。由工程有限公司承建。1.1.9工程項(xiàng)目規(guī)模：總造價(jià)62242萬元。合同工期為施工階段25個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月，共計(jì)監(jiān)理服務(wù)期49個(gè)月。主要工程量匯總表工程項(xiàng)目名稱單位工程數(shù)量道路m9849.81排水m2099366.3清淤m3285833.8開挖土方m397057.39填方m3663107.9預(yù)壓土方m3296728.1410%灰土m325645.17水泥石灰土m3182939.99山皮土m3310668.73竹芭m2416815.24側(cè)石m16996路基土石方m3763844.05急流槽道506攔水帶m16505.5瀝青混凝土Km21107水穩(wěn)Km2325.36二灰碎Km2344.09二灰土Km2356.21粘層Km2585.74封層Km2322.44透層Km2331.38磚砌擋土墻m324389.4砼管涵φ1.0m×1孔m79.5箱涵3m×1.5m×9m孔1立交橋座4橋面瀝青混凝土Km290.9現(xiàn)澆普通箱梁聯(lián)12現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力箱梁聯(lián)6預(yù)制預(yù)應(yīng)力小箱梁片487伸縮縫道46支座個(gè)1678墩柱根296系梁個(gè)71蓋梁個(gè)114橋臺(tái)個(gè)10承臺(tái)個(gè)23樁基根4441.2監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的編制目的為加強(qiáng)高速公路工程的質(zhì)量管理，控制工期和工程費(fèi)用，提高投資效益及工程管理水平，使監(jiān)理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，并通過工程的全過程監(jiān)理，最終實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、安全、環(huán)保五大控制目標(biāo)。為此高速公路工程總監(jiān)辦制定本工程施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，供第一至五標(biāo)承包人和監(jiān)理單位共同遵照?qǐng)?zhí)行。1.3監(jiān)理工作原則監(jiān)理單位和監(jiān)理人員本著“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)，制定詳細(xì)工作計(jì)劃，明確崗位職責(zé)，嚴(yán)格檢查制度；依據(jù)高速公路工程合同條款和各種技術(shù)規(guī)范，運(yùn)用監(jiān)理合同賦予監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)力和義務(wù)，對(duì)高速公路工程第一至五標(biāo)承包人的施工項(xiàng)目和履約行為進(jìn)行監(jiān)督，努力做好各項(xiàng)監(jiān)理工作。1.4監(jiān)理依據(jù)1.4.1監(jiān)理合同協(xié)議書及附件。1.4.2監(jiān)理計(jì)劃。1.4.3本工程項(xiàng)目施工招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范。1.4.4~高速公路工程《標(biāo)準(zhǔn)化指南》和《管理手冊(cè)》。1.4.5根據(jù)國(guó)家法律和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而訂立的施工合同文件及附件、設(shè)計(jì)文件、工程量清單及說明。1.4.6現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2006）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（JTGF80/1-2004）、《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2009年版）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2004）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）、《公路工程土工試驗(yàn)規(guī)范》（JTGE40-2007）《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE30-2005）、《公路勘測(cè)規(guī)程》（JTGC10-2007）等。1.4.7工程前期的有關(guān)文件及工程實(shí)施過程中有關(guān)的會(huì)議記錄、函電和其他文字記載。1.5監(jiān)理工作方針嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律。1.6監(jiān)理工作目標(biāo)按照公司ISO9001：2000質(zhì)量管理體系的要求，認(rèn)真完成監(jiān)理合同規(guī)定及業(yè)主委托的各項(xiàng)工作，提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)。使合同履約率達(dá)100%，顧客滿意度達(dá)85%以上。在保證本身監(jiān)理工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化的同時(shí)，嚴(yán)格督促承包人履約，實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期控制目標(biāo)：1.6.1質(zhì)量控制目標(biāo)：以工程承包合同約定的工程質(zhì)量等級(jí)為控制目標(biāo)，督促檢查承包人嚴(yán)格按國(guó)家工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范以及經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件施工，使工程質(zhì)量達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1.6.2投資控制目標(biāo)：以工程承包合同約定的工程中標(biāo)合同價(jià)為投資控制的基本目標(biāo)，堅(jiān)持按程序辦事，嚴(yán)格控制合同外費(fèi)用的支出，以事前控制為主，減少索賠事件的發(fā)生，力求投資控制目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。1.6.3進(jìn)度控制目標(biāo)：以工程承包合同約定的總工期為進(jìn)度控制目標(biāo)，督促檢查承包人按批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃施工，力求工程按期竣工。1.6.4總體進(jìn)度計(jì)劃：1.6.4.1路基工程節(jié)點(diǎn)控制計(jì)劃：2013年9月底完成路基填筑及加載土預(yù)壓，10月進(jìn)入預(yù)壓期；1.6.4.2橋梁工程節(jié)點(diǎn)控制計(jì)劃：2013年10月初完成預(yù)制梁；2013年11月前完成橋面混凝土鋪裝。1.6.5安全目標(biāo)：本項(xiàng)目無重大安全責(zé)任事故。1.6.6環(huán)保目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)措施，實(shí)施有效的環(huán)保監(jiān)理，預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先，建設(shè)一條環(huán)保型高速公路。1.7總監(jiān)辦的管理方法及方案1.7.1總監(jiān)辦監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)合同條件、合同圖紙、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包人的施工全過程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程質(zhì)量的各種不利因素，使承包人提交的工程項(xiàng)目符合合同圖紙、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)要求。1.7.2加強(qiáng)監(jiān)理工作管理，是規(guī)范監(jiān)理行為、保證監(jiān)理工作順利進(jìn)行的前提條件，總監(jiān)辦根據(jù)工程特點(diǎn)與實(shí)際，特制定以下工作制度及方法：1.7.2.1結(jié)合工程實(shí)際制定各項(xiàng)監(jiān)理規(guī)章、制度、辦法及實(shí)施細(xì)則等切實(shí)可行的措施，保證監(jiān)理工作符合監(jiān)理合同及規(guī)范要求，并滿足工程的需要。1.7.2.2嚴(yán)格的內(nèi)部管理是以合理的機(jī)構(gòu)設(shè)置、嚴(yán)密的組織、明確的崗位責(zé)任制、科學(xué)的工作程序和嚴(yán)明的紀(jì)律為保證。開工之初，總監(jiān)辦將明確各級(jí)監(jiān)理人員的職權(quán)和崗位責(zé)任，建立完善的監(jiān)理報(bào)告制度和工地巡視制度。加強(qiáng)監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考核，努力提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)組織編制《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》，對(duì)各級(jí)監(jiān)理人員崗位責(zé)任制進(jìn)行細(xì)化和量化，使監(jiān)理工作按統(tǒng)一要求、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一程序開展，使各項(xiàng)工作層次分明、有條不紊，確保監(jiān)理工作的制度化、程序化。1.7.2.3為了體現(xiàn)監(jiān)理工作中主動(dòng)監(jiān)理的特點(diǎn)，達(dá)到事前控制的目的，在總監(jiān)辦編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的基礎(chǔ)上，針對(duì)各分項(xiàng)工程和分部工程的特點(diǎn)以及工程預(yù)期計(jì)劃執(zhí)行情況，各駐地監(jiān)理根據(jù)崗位責(zé)任和職責(zé)權(quán)限以及專業(yè)工程特點(diǎn)，在開工之初制定出各自的工作計(jì)劃，并列出和擬定監(jiān)理工作提示明細(xì)表等，從而明確了各級(jí)監(jiān)理人員的工作方向和目的。1.7.2.4建立暢通的監(jiān)理工作渠道，理順工作關(guān)系，做好與總監(jiān)辦的配合，最大限度地提高工作質(zhì)量和工作效率。1.7.2.5總監(jiān)辦始終堅(jiān)持總監(jiān)辦—駐地監(jiān)理—承包人的工作渠道，監(jiān)理為主線，施工單位為主力，監(jiān)理服務(wù)于業(yè)主，承包人服從于監(jiān)理的工作關(guān)系。強(qiáng)化總監(jiān)辦在全線監(jiān)理管理工作中的核心職能作用，同時(shí)充分發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)駐地監(jiān)理在施工質(zhì)量控制中的核心作用，從而保證了工程質(zhì)量處于監(jiān)理工程師的受控狀態(tài)。1.7.2.6將總監(jiān)辦的意圖完全徹底地真正貫徹到實(shí)際工作中去，事關(guān)整個(gè)項(xiàng)目工程建設(shè)大局和總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)?？偙O(jiān)辦將加強(qiáng)主動(dòng)地與業(yè)主溝通的工作力度，使工作節(jié)拍超前化，工作步調(diào)一致化。第一，深刻全面地領(lǐng)會(huì)業(yè)主的意圖，對(duì)安排的工作和提出的要求，盡快及時(shí)地予以落實(shí)，并隨時(shí)反饋落實(shí)情況。第二，總監(jiān)辦召開的工程例會(huì)邀請(qǐng)業(yè)主代表參加。第三，在設(shè)計(jì)變更問題上，對(duì)施工單位上報(bào)的申請(qǐng)，總監(jiān)辦將嚴(yán)格執(zhí)行變更程序，由總監(jiān)辦嚴(yán)格審查后上報(bào)業(yè)主。第四，積極參與地方協(xié)調(diào)，凡是涉及到工程變更、工程計(jì)量有關(guān)問題，總監(jiān)辦積極配合業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，積極地出主意、想辦法、提建議，以優(yōu)良的施工環(huán)境保證工程進(jìn)度。1.7.2.7建立完善的監(jiān)理報(bào)告制度和工地巡視制度。監(jiān)理報(bào)告和監(jiān)理工程師的工地巡視制度是及時(shí)了解工程動(dòng)態(tài)發(fā)現(xiàn)和解決問題，為業(yè)主加強(qiáng)工程管理提供基礎(chǔ)資料的有效途徑。針對(duì)本項(xiàng)目的工程現(xiàn)狀，專業(yè)監(jiān)理工程師日常巡視工地，凡隱蔽工程、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序等，監(jiān)理人員均全過程旁站。1.7.3堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考試制度，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)水平，直接影響到監(jiān)理工作的質(zhì)量和形象，在施工監(jiān)理過程中，監(jiān)理工程師要做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)格監(jiān)理。監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)技能至關(guān)重要，因此總監(jiān)辦根據(jù)工程進(jìn)展情況與工作重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移，分階段進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，每分項(xiàng)工程開工前，將組織詳細(xì)的技術(shù)交底和針對(duì)性的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、考核等手段，使總監(jiān)辦的全體監(jiān)理人員明確了施工工藝要求，抓住了工程質(zhì)量控制要點(diǎn)，從而強(qiáng)化了監(jiān)理人員素質(zhì)，提高了監(jiān)理工作水平。第二章工程質(zhì)量監(jiān)理公路工程質(zhì)量監(jiān)理是根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件，對(duì)工程施工中各個(gè)環(huán)節(jié)，每道工序進(jìn)行嚴(yán)格的、系統(tǒng)的和全面的監(jiān)理。保證標(biāo)監(jiān)理范圍內(nèi)標(biāo)段交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良（質(zhì)量評(píng)分不低于90分）。以事先控制為重點(diǎn)，認(rèn)真檢查每道工序施工前的準(zhǔn)備工作和施工中所使用的材料，同時(shí)作好事前技術(shù)交底、事中質(zhì)量跟蹤監(jiān)控和事后控制工作，按有關(guān)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制每道工序，以求達(dá)到質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目的。2.1質(zhì)量控制原則2.1.1強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，牢固確立和堅(jiān)決貫徹工程建設(shè)“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針。2.1.2按照合同文件規(guī)定的設(shè)計(jì)圖紙，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)規(guī)范和試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程的要求進(jìn)行質(zhì)量控制。2.1.3對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施全過程、全方位、全天候的質(zhì)量控制，不放過任何環(huán)節(jié)。2.1.4實(shí)行質(zhì)量預(yù)控、過程監(jiān)控和事后驗(yàn)控相結(jié)合，并以預(yù)防為主為控制方針，把質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制到最小程度。2.1.5突出質(zhì)量控制的針對(duì)性，準(zhǔn)確把握工程的關(guān)鍵和施工難點(diǎn)，在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)控。2.1.6質(zhì)量控制的程序、方法、措施應(yīng)規(guī)范化，具有足夠的深度和力度，嚴(yán)格執(zhí)行審批程序、驗(yàn)收程序和事故處理程序，確保質(zhì)量控制效果。2.1.7監(jiān)理的質(zhì)量控制工作是在承包人建立健全的質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上完成的，必須充分監(jiān)督和激勵(lì)承包人質(zhì)量保證體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不以監(jiān)代管。2.2質(zhì)量控制的方法在監(jiān)理過程中要求做到：確定一個(gè)核心：質(zhì)量至上；依據(jù)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：合同文件、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)把三個(gè)關(guān)口：突出事前控制、強(qiáng)化事中監(jiān)督、嚴(yán)肅事后處理；采取五種手段：旁站、巡視、檢測(cè)、審核、試驗(yàn)；達(dá)到三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：質(zhì)量?jī)?yōu)良、外觀精美、資料真實(shí)。2.2.1質(zhì)量的事前控制2.2.1.1掌握和熟悉質(zhì)量控制的技術(shù)依據(jù)，包括設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。1.2.1.2在設(shè)計(jì)交底前，監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理人員認(rèn)真熟悉合同圖紙和設(shè)計(jì)文件，并對(duì)圖紙中存在的問題提出書面意見和建議。2.2.1.3審查承包人報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，重點(diǎn)審查質(zhì)量保證措施和主要分部分項(xiàng)工程的施工技術(shù)措施。2.2.1.4審查承包現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)或經(jīng)理部的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系。檢查承包人工程管理人員、技術(shù)人員、施工人員到位情況是否符合招標(biāo)文件及施工合同的要求，是否能勝任相應(yīng)的工作；檢查質(zhì)量管理、技術(shù)管理制度；檢查專職管理人員和特種作業(yè)人員的資格證、上崗證?？疾炱滟|(zhì)量自控能力。2.2.1.5按照合同文件規(guī)定嚴(yán)格控制分包項(xiàng)目的審批，嚴(yán)格審查分包單位的資格。2.2.1.6參與交樁工作，測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人報(bào)送的測(cè)量放線控制成果及保護(hù)措施進(jìn)行檢查，符合要求予以簽認(rèn)。檢查承包人專職測(cè)量人員上崗證書、測(cè)量設(shè)備檢定證書；復(fù)核控制樁的校核成果，控制樁的保護(hù)措施以及平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量成果。2.2.1.7審驗(yàn)原材料、半成品、構(gòu)配件及設(shè)備的質(zhì)量；對(duì)試驗(yàn)材料，必須按規(guī)定的頻率進(jìn)行監(jiān)理平行抽檢和見證取樣試驗(yàn)；審查混凝土、砌筑砂漿的配合比；審查承包人試驗(yàn)室的資質(zhì)；所有設(shè)備在安裝前必須按其技術(shù)說明書進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收。2.2.1.8及時(shí)審查承包人報(bào)送的工程開工報(bào)審資料并簽署意見。2.2.1.9檢查承包人擬采用的新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的推廣認(rèn)可有效文件。2.2.2質(zhì)量的事中控制2.2.2.1施工工藝過程質(zhì)量控制檢查承包人的施工工藝和方法是否符合技術(shù)規(guī)范的要求，是否按監(jiān)理工程師審批的方案進(jìn)行施工，采用巡視、旁站、檢測(cè)、試驗(yàn)等手段檢查施工過程，對(duì)施工工藝過程的各個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，施工各工序進(jìn)行跟班巡視和檢查，對(duì)施工重點(diǎn)部位、關(guān)鍵部位進(jìn)行旁站監(jiān)督施工，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)要求承包人進(jìn)行整改。2.2.2.2工序交接檢查堅(jiān)持上道工序不經(jīng)檢查驗(yàn)收不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序的原則，上道工序完成后，先由承包人進(jìn)行自檢、專項(xiàng)檢查，認(rèn)為合格后再通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后批準(zhǔn)承包人進(jìn)行下道工序的施工。2.2.2.3隱蔽工程檢查驗(yàn)收承包人完成隱蔽部位的施工并經(jīng)自檢合格后，向監(jiān)理工程師提出隱蔽工程驗(yàn)收申請(qǐng)，同時(shí)提交隱蔽驗(yàn)收部位的自檢資料，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可進(jìn)行隱蔽施工。2.2.2.4工程質(zhì)量事故處理參與調(diào)查工程質(zhì)量事故；審查處理工程質(zhì)量事故的技術(shù)措施或方案，并監(jiān)督其實(shí)施；檢查事故處理措施的落實(shí)情況。2.2.2.5行使監(jiān)理質(zhì)量監(jiān)督權(quán)，下達(dá)監(jiān)理指令。對(duì)于施工過程中存在一般的工程質(zhì)量問題和隱患以及違反監(jiān)理程序的現(xiàn)象，由專業(yè)監(jiān)理工程師簽發(fā)“監(jiān)理工程師通知單”，要求承包人整改。通知單應(yīng)寫明指令依據(jù)、指令內(nèi)容、整改要求。專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)整改工作進(jìn)行復(fù)查并填寫復(fù)查意見。對(duì)于承包人屢次違反合同規(guī)定、嚴(yán)重違反監(jiān)理工作程序、存在質(zhì)量問題和安全隱患時(shí)，專業(yè)監(jiān)理工程師通過總監(jiān)辦可以暫停部分或全部工程項(xiàng)目，并及時(shí)通知業(yè)主。專業(yè)監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)施工部位進(jìn)行停工，總監(jiān)辦有權(quán)對(duì)單位工程進(jìn)行停工。停工令必須詳細(xì)寫明停工的項(xiàng)目、范圍和內(nèi)容，停工的依據(jù)、原因和整改要求。在承包人滿足整改要求后，專業(yè)監(jiān)理工程師可以簽發(fā)復(fù)工指令。對(duì)于工程存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題或承包人嚴(yán)重違反合同文件和監(jiān)理工作程序規(guī)定或承包人拒不執(zhí)行監(jiān)理指令時(shí)，總監(jiān)理工程師就上述問題向承包人發(fā)出監(jiān)理文件，并抄報(bào)業(yè)主。承包人應(yīng)就監(jiān)理文件中指出的問題，以書面報(bào)告回復(fù)總監(jiān)辦，并認(rèn)真組織落實(shí)。2.2.2.6按照全面質(zhì)量管理的方法，隨時(shí)分析“人、機(jī)、料、法、環(huán)”的五要素的影響，查找問題原因，要求承包人采取質(zhì)量保證措施。2.2.2.7行使好質(zhì)量否決權(quán)，為工程進(jìn)度款的支付簽署質(zhì)量認(rèn)證意見。2.2.2.8組織現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量協(xié)調(diào)會(huì)，解決現(xiàn)場(chǎng)施工中的技術(shù)質(zhì)量問題。2.2.2.9每月在監(jiān)理月報(bào)中向業(yè)主報(bào)告有關(guān)工程質(zhì)量方面的情況。重大質(zhì)量事故及其它質(zhì)量方面的重大事宜則及時(shí)提出報(bào)告。2.2.3質(zhì)量的事后控制2.2.3.1每一分部分項(xiàng)工程完成后，必須由承包人自檢并進(jìn)行質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定，合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行后續(xù)工程的施工。如質(zhì)量目標(biāo)要求達(dá)到優(yōu)良的，則應(yīng)以優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)作為驗(yàn)收的條件。2.2.3.2單位工程全部完成，由承包人自行質(zhì)量等級(jí)評(píng)定后，提出工程預(yù)驗(yàn)收申請(qǐng)，并提交全部工程技術(shù)資料，質(zhì)量自評(píng)報(bào)告及與質(zhì)量有關(guān)的技術(shù)文件，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審核后，組織有關(guān)各方進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，對(duì)預(yù)驗(yàn)收提出的問題，要求承包人限期內(nèi)進(jìn)行整改。總監(jiān)辦在預(yù)驗(yàn)收合格后，提出工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告。2.2.3.3參加業(yè)主主持的竣工驗(yàn)收，協(xié)助業(yè)主作好竣工驗(yàn)收、備案工作。2.2.3.4在工程質(zhì)量保修期階段，督促承包人對(duì)工程缺陷進(jìn)行維修，實(shí)施保修過程監(jiān)理，作好保修期監(jiān)理工作記錄，并對(duì)承包人進(jìn)行修復(fù)的工程進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，合格后予以簽認(rèn)。2.3質(zhì)量控制措施2.3.1預(yù)控：監(jiān)理工程師要對(duì)施工組織設(shè)計(jì)及各分部分項(xiàng)工程施工方案進(jìn)行審批，施工過程中發(fā)現(xiàn)實(shí)施的施工工藝和方法與已經(jīng)批準(zhǔn)的施工方案有實(shí)質(zhì)性不符或違反施工規(guī)范的，必須及時(shí)制止。2.3.2巡視：對(duì)施工狀態(tài)穩(wěn)定的一般工序可進(jìn)行巡視檢查或抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出、解決。2.3.3旁站：對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、隱蔽工程、返工造成的損失較大或難以事后通過檢測(cè)確定其質(zhì)量狀況的工序應(yīng)進(jìn)行全過程旁站監(jiān)理，連續(xù)或跟蹤監(jiān)控。2.3.4試驗(yàn)與檢測(cè)：按照規(guī)定的檢查部位、檢查項(xiàng)目、檢查頻率和方法對(duì)工程進(jìn)行試驗(yàn)和檢測(cè)，為工程質(zhì)量驗(yàn)收和評(píng)定提供基礎(chǔ)依據(jù)。2.3.5驗(yàn)收：:對(duì)工程實(shí)施以工序驗(yàn)收為基礎(chǔ)的分項(xiàng)、分部、單位工程驗(yàn)評(píng)制度。2.3.6指令：對(duì)施工中發(fā)生的違反合同文件的施工行為和質(zhì)量問題，除口頭制止外，及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理指令，明令整改。2.3.7暫停工程：對(duì)承包人嚴(yán)重違反合同文件的施工行為或惡劣的質(zhì)量后果，及時(shí)發(fā)出暫停施工指令，防止后果進(jìn)一步惡化。2.3.8暫停計(jì)量支付：監(jiān)理工程師在質(zhì)量檢查和驗(yàn)收中，嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符合質(zhì)量要求的，監(jiān)理工程師應(yīng)暫緩相關(guān)項(xiàng)目的計(jì)量支付。2.3.9堅(jiān)持程序：監(jiān)理工程師要嚴(yán)格控制承包人的一切質(zhì)量行為必須按照合同和監(jiān)理規(guī)定的程序進(jìn)行，以利于監(jiān)理對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控。2.4本項(xiàng)目的關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)2.4.1旁站工序部位旁站工序部位表單位工程分部工程分項(xiàng)工程旁站工序或部位路基工程路基土石方工程軟土地基處治PTC預(yù)應(yīng)力薄壁管樁接樁、試驗(yàn)段工程土工合成材料處治層試驗(yàn)段工程大型擋土墻基礎(chǔ)混凝土澆筑路面工程路面工程底基層、基層、墊層、連接層試驗(yàn)段工程瀝青面層試驗(yàn)段工程水泥混凝土面層試驗(yàn)段工程、攤鋪橋梁工程基礎(chǔ)及下部構(gòu)造基礎(chǔ)鋼筋籠安放、混凝土澆筑墻身混凝土澆筑墩臺(tái)帽、組合橋臺(tái)混凝土澆筑上部構(gòu)造預(yù)制及安裝現(xiàn)場(chǎng)澆筑預(yù)制梁混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉張拉、壓漿主要構(gòu)件澆筑主梁段混凝土澆筑、壓漿總體、橋面系橋面鋪裝試驗(yàn)段工程伸縮縫安裝首件安裝2.5質(zhì)量控制的具體方法：質(zhì)量控制基本程序（見圖2.5）圖2.5工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖：工程開工申請(qǐng)工程開工申請(qǐng)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、施工機(jī)械報(bào)檢原材料、配合比試驗(yàn)結(jié)果報(bào)檢施工放樣報(bào)檢審查：監(jiān)理工程師審批：總監(jiān)理工程師（或駐地監(jiān)理工程師）承包人開工總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工指令承包人開工總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工指令對(duì)每一道關(guān)鍵施工工序自檢合格后，填工序質(zhì)量報(bào)檢單報(bào)檢對(duì)每一道關(guān)鍵施工工序自檢合格后，填工序質(zhì)量報(bào)檢單報(bào)檢（（承包人）監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)抽檢監(jiān)理工程師室內(nèi)試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)抽檢監(jiān)理工程師室內(nèi)試驗(yàn)返工不合格檢查結(jié)果返工不合格檢查結(jié)果合格合格進(jìn)入下一道工序（或下一項(xiàng)目）施工進(jìn)入下一道工序（或下一項(xiàng)目）施工（承包人（承包人）現(xiàn)場(chǎng)抽檢與室內(nèi)試驗(yàn)施工完成后填分項(xiàng)工程完工質(zhì)量報(bào)檢單報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)抽檢與室內(nèi)試驗(yàn)施工完成后填分項(xiàng)工程完工質(zhì)量報(bào)檢單報(bào)告（監(jiān)理工程師）（承包人（監(jiān)理工程師）（承包人）不合格檢查結(jié)果不合格檢查結(jié)果修補(bǔ)缺陷甚至返工修補(bǔ)缺陷甚至返工合格簽認(rèn)分項(xiàng)工程完工質(zhì)量報(bào)檢單合格簽認(rèn)分項(xiàng)工程完工質(zhì)量報(bào)檢單進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師總監(jiān)理工程師代表或高級(jí)駐地監(jiān)理工程師承包項(xiàng)目全部完工后，由建設(shè)、施工、監(jiān)理單位分別編制竣工文件承包項(xiàng)目全部完工后，由建設(shè)、施工、監(jiān)理單位分別編制竣工文件承包人申請(qǐng)進(jìn)行“交工驗(yàn)收”監(jiān)理工程師審核確認(rèn)是否具備交工驗(yàn)收條件由業(yè)主主持進(jìn)行“交工驗(yàn)收”交工驗(yàn)收合格后的建設(shè)項(xiàng)目可投入運(yùn)營(yíng)交工驗(yàn)收合格后的建設(shè)項(xiàng)目可投入運(yùn)營(yíng)同時(shí)進(jìn)入缺陷責(zé)任期（保修期）上級(jí)主管部門主持上級(jí)主管部門主持“組織工程竣工驗(yàn)收”2.5.1分項(xiàng)工程開工前承包人應(yīng)將分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)報(bào)告報(bào)駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行審批。開工申請(qǐng)報(bào)告包括以下主要內(nèi)容：2.5.1.1工程實(shí)施計(jì)劃和實(shí)施方案。2.5.1.2承包人的質(zhì)量自檢體系、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法。2.5.1.3材料、設(shè)備、勞動(dòng)力及現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員等項(xiàng)準(zhǔn)備情況。2.5.1.4放樣測(cè)量、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、施工圖等必要的基礎(chǔ)資料。2.5.1.5安全、環(huán)境保護(hù)和文明施工體系。2.5.1.6質(zhì)量、進(jìn)度保證措施。2.5每道工序完成后，若承包人自檢不合格，自行返工或補(bǔ)救；若合格，則報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師抽檢。經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢，若不合格，則指示承包人返工或采取補(bǔ)救措施；若合格，可同意承包人進(jìn)行下一道工序的施工。2.5.2.1旁站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員應(yīng)在各施工點(diǎn)監(jiān)督施工，對(duì)關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)督，但不能以旁站代替檢驗(yàn)；對(duì)關(guān)鍵部位、工程的隱蔽部位、易產(chǎn)生缺陷的工程、不易補(bǔ)救的部位，更要加強(qiáng)監(jiān)督。如出現(xiàn)質(zhì)量問題，要及時(shí)報(bào)告上一級(jí)監(jiān)理工程師，以便得到及時(shí)處理。2.5.2.2做好監(jiān)理日記：各級(jí)監(jiān)理工程師對(duì)施工中的情況和主要問題應(yīng)及時(shí)記錄于監(jiān)理日記中并存檔備查。2.5.2.3測(cè)量：包括平面位置、幾何尺寸、高程、中線偏位等項(xiàng)目的測(cè)量；現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作由承包人進(jìn)行，監(jiān)理人員旁站監(jiān)督；每一階段性工作完成后，其測(cè)量記錄及成果資料應(yīng)由承包人、監(jiān)理工程師簽字，并由監(jiān)理工程師和業(yè)主各保留復(fù)印件一份。2.52.5.3.1質(zhì)量缺陷的判定方法1.首先是憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行目測(cè)檢查，而且目測(cè)的結(jié)論能被承包人的施工人員所接受。2.如果現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員無法以目測(cè)對(duì)質(zhì)量缺陷作出準(zhǔn)確的判斷，或目測(cè)的判斷不能使承包人施工人員所接受，立即通知材料、測(cè)量或試驗(yàn)等有關(guān)專業(yè)監(jiān)理人員并會(huì)同承包人的自檢及試驗(yàn)人員，進(jìn)行實(shí)際的檢驗(yàn)測(cè)試，并依據(jù)檢測(cè)結(jié)果認(rèn)定質(zhì)量缺陷存在與否。3.當(dāng)質(zhì)量缺陷被認(rèn)定，而且質(zhì)量缺陷嚴(yán)重程度將影響工程安全時(shí)，通過總監(jiān)代表或業(yè)主邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)診斷或驗(yàn)算，以決定采取處理措施。2.5.3.2質(zhì)量缺陷的現(xiàn)場(chǎng)處理在各項(xiàng)工程的施工過程中或完工以后，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員如發(fā)現(xiàn)工程項(xiàng)目存在著技術(shù)規(guī)范所不容許的質(zhì)量缺陷，或不能與公認(rèn)的良好工程質(zhì)量相匹配時(shí)，應(yīng)根據(jù)質(zhì)量缺陷的性質(zhì)和嚴(yán)重程度，按如下方式處理：1.當(dāng)因施工而引起的質(zhì)量缺陷處在萌芽狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)制止，要求承包人立即更換不合格的材料、設(shè)備或不稱職的施工人員；或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。2.當(dāng)因施工而引起的質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即向承包人發(fā)出暫停施工的指令（先口頭后書面），待承包人采取了能足以保證施工質(zhì)量的有效措施，并對(duì)質(zhì)量缺陷進(jìn)行了正確的修補(bǔ)處理后，再書面通知恢復(fù)施工。3.當(dāng)質(zhì)量缺陷發(fā)生在某道工序或單項(xiàng)工程完工以后，而且質(zhì)量缺陷的存在將對(duì)下道工序或分項(xiàng)工程產(chǎn)生質(zhì)量影響時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)在對(duì)質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因及責(zé)任作出了判斷并確定了補(bǔ)救方案后，再要求承包人進(jìn)行質(zhì)量缺陷的處理及下道工序或分項(xiàng)工程的施工。4.在交工使用后的缺陷責(zé)任期內(nèi)發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量缺陷時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)指令承包人進(jìn)行修補(bǔ)、加固或返工處理。2.5.3.3質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固1.對(duì)因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固，應(yīng)先由承包人提出修補(bǔ)方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行；對(duì)因設(shè)計(jì)原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷，應(yīng)通過業(yè)主提出處理方案及方法，由承包人進(jìn)行修補(bǔ)。2.修補(bǔ)措施及方法應(yīng)不降低質(zhì)量控制指標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并應(yīng)是技術(shù)規(guī)范允許的或是行業(yè)公認(rèn)的良好工程技術(shù)。3.如果已完工程的缺陷，并不構(gòu)成對(duì)工程安全的危害，并能滿足設(shè)計(jì)和使用要求時(shí)，須經(jīng)得業(yè)主的同意，可不進(jìn)行加固或變更處理。如工程的缺陷屬于承包人的責(zé)任，應(yīng)通過業(yè)主和承包人進(jìn)行協(xié)商，降低對(duì)此項(xiàng)工程的支付費(fèi)用。2.5.3.4質(zhì)量事故的處理當(dāng)某項(xiàng)工程在施工期間（包括缺陷責(zé)任期）出現(xiàn)了技術(shù)規(guī)范所不允許的斷層、裂縫、傾斜、倒塌、沉降、強(qiáng)度不夠等情況時(shí)，應(yīng)視為質(zhì)量事故。可按如下程序處理：1.立即指令承包人暫停該項(xiàng)工程的施工，并采取有效的安全措施。2.要求承包人盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告并報(bào)告業(yè)主。質(zhì)量事故報(bào)告應(yīng)詳實(shí)反映該項(xiàng)工程名稱、事故發(fā)生時(shí)間、部位、原因及事故性質(zhì)、應(yīng)急措施、處理方案以及損失的費(fèi)用等。3.組織有關(guān)監(jiān)理人員在對(duì)質(zhì)量事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審查、分析、診斷、測(cè)試或驗(yàn)算的基礎(chǔ)上，對(duì)承包人提出的處理方案予以審查、修正、批準(zhǔn)，并指令恢復(fù)該項(xiàng)工程施工。2.5.4原材料檢驗(yàn)2.5.4.1材料檢驗(yàn)程序（見圖2.5.42.5.4.2材料質(zhì)量要求1.嚴(yán)格執(zhí)行原材料采購(gòu)規(guī)定，監(jiān)理工程師協(xié)助承包人在供貨范圍內(nèi)，與天津物資供應(yīng)有限公司接洽并訂立供貨合同，監(jiān)督供貨合同的全面履約。2.鋼材（含預(yù)應(yīng)力鋼材）、水泥、錨具、伸縮縫、支座、波形防撞護(hù)欄等應(yīng)采用取得ISO9001質(zhì)量認(rèn)證廠家的產(chǎn)品，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。3.未經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)，不得使用多種規(guī)格混合的碎石，橋涵所用碎石應(yīng)沖洗除粉，并采用保持潔凈的覆蓋措施。4.大中橋、預(yù)制梁及其它砼主要構(gòu)件應(yīng)采用監(jiān)理工程師同意的旋窯生產(chǎn)的水泥；外加劑符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2003）規(guī)定，不宜使用早強(qiáng)劑，預(yù)應(yīng)力混凝土采用齡期與強(qiáng)度兩個(gè)指標(biāo)控制，張拉時(shí)混凝土齡期≮7天。5.水泥砼的水泥、集料、摻加劑等應(yīng)分別進(jìn)行堿含量試驗(yàn)，水泥含堿量應(yīng)低于0.6％，不得使用能發(fā)生堿—集料反應(yīng)（AAR）的集料。6.水泥砼應(yīng)進(jìn)行抗?jié)B性試驗(yàn)，并滿足設(shè)計(jì)要求。7.每批材料入庫(kù)（場(chǎng)）后，承包人應(yīng)根據(jù)檢驗(yàn)頻率進(jìn)行自檢，在自檢合格的基礎(chǔ)上，將該項(xiàng)目規(guī)定的試驗(yàn)資料、入庫(kù)（場(chǎng)）單報(bào)總監(jiān)辦。監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)查明數(shù)量的基礎(chǔ)上，審查自檢試驗(yàn)資料、入庫(kù)（場(chǎng)）單，完成必要的抽檢工作。確認(rèn)合格后應(yīng)立即通知承包人抽檢結(jié)果。8.承包人對(duì)監(jiān)理工程師確認(rèn)不合格的材料應(yīng)迅速運(yùn)出工地，對(duì)監(jiān)理人員未經(jīng)確認(rèn)的材料不得使用。不論任何情況，監(jiān)理人員發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量可疑，均可要求承包人復(fù)檢，并重新確認(rèn)合格后簽認(rèn)檢驗(yàn)資料。2.5.4.3材料堆存以前，承包人應(yīng)清理、整平、壓實(shí)全部堆存場(chǎng)地，其表面和進(jìn)出場(chǎng)道路應(yīng)進(jìn)行水泥混凝土硬化處理（厚度不低于15cm），完善排水系統(tǒng)，不得積水或泥土污染，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后方可使用。2.5.5質(zhì)量事故的處理程序（見圖2.5.5-無論何時(shí)，一旦發(fā)生工程質(zhì)量事故，需按下列程序抓緊進(jìn)行處理：2.5.5.1事故發(fā)生后，承包人應(yīng)立即采取緊急處理措施（包括暫停施工），同時(shí)立即填寫《質(zhì)量事故報(bào)告單》報(bào)告總監(jiān)辦。2.5.5.2總監(jiān)辦接到質(zhì)量事故報(bào)告后，立即組織有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)查看，同時(shí)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，下達(dá)指示。2.5.5.3承包人根據(jù)駐地監(jiān)理工程師的指示，立即采取相應(yīng)措施，查清事故原因，提出處理意見報(bào)總監(jiān)辦，并抄報(bào)有關(guān)各方。2.5.5.4若為重大質(zhì)量事故，總監(jiān)辦應(yīng)立即報(bào)業(yè)主。2.5.5.5重大質(zhì)量事故由總監(jiān)理工程師組織有關(guān)各方面人員參加的聯(lián)合調(diào)查組，查明原因，提出事故處理意見，并抄報(bào)（送）有關(guān)各方。2.5.5.6若事故原因遲遲不能查明，監(jiān)理工程師認(rèn)為事故隱患未消除，則監(jiān)理工程師不發(fā)復(fù)工令，或根據(jù)合同條款再次發(fā)出暫停施工令，直到事故原因查明后方可發(fā)出恢復(fù)施工、進(jìn)行處理的指令。2.6路基施工控制要點(diǎn)2.6質(zhì)量控制工作將是對(duì)工程的全方位控制，它是從原材料、施工工藝到工程各部位質(zhì)量的全過程管理來實(shí)現(xiàn)的。監(jiān)理工程師通過工程檢查，對(duì)合格工程簽字認(rèn)可，允許進(jìn)入下道工序施工；對(duì)施工中出現(xiàn)的達(dá)不到規(guī)范要求的工程，監(jiān)理工程師應(yīng)視質(zhì)量問題的程度，指令承包人修補(bǔ)或令其返工達(dá)到規(guī)范要求。所有施工記錄包括達(dá)不到工程質(zhì)量要求的原始記錄，承包人對(duì)有缺陷或不合格工程制定的修補(bǔ)措施和返工前的施工記錄以及監(jiān)理工程師在復(fù)查合格后的記錄均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理、承包人雙方簽字后存檔備查。2.6承包人應(yīng)全面熟悉設(shè)計(jì)文件，接收設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，并對(duì)逐樁坐標(biāo)資料進(jìn)行復(fù)核計(jì)算無誤后方可進(jìn)行路線放樣。2.6.2.1路線放樣監(jiān)理工作流程（見圖2.6.2-2.61.承包人在接收樁志和資料后，應(yīng)立即組織力量進(jìn)行復(fù)核（一般要求在14d內(nèi)），并將所有測(cè)量資料（包括計(jì)算書）報(bào)監(jiān)理工程師審批。2.公路路線放樣應(yīng)放出路基中線樁、邊樁、路基邊溝、取土坑、護(hù)坡道等具體位置。3.路線中線樁的間距一般為25m，地形平坦時(shí)，≯50m。曲線上的中樁間距一般為20m，超高超寬段路基適當(dāng)加密，高程樁每400～500m設(shè)一個(gè)。4.承包人應(yīng)根據(jù)原地面測(cè)量，向監(jiān)理工程師提交原地面測(cè)量報(bào)告，復(fù)核設(shè)計(jì)的原地面和土石方工程量，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢復(fù)核后轉(zhuǎn)報(bào)總監(jiān)辦批準(zhǔn)。5.監(jiān)理工程師對(duì)承包人因施工需要所增加的加密控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核合格后批準(zhǔn)其為測(cè)量資料的一部分，直到竣工驗(yàn)收。6.加載預(yù)壓路基在進(jìn)行填筑時(shí)必須按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)沉降觀測(cè)裝置，并定期進(jìn)行沉降觀測(cè)，如實(shí)填寫沉降觀測(cè)記錄表。預(yù)壓路基滿足以下條件，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)后方可卸載：1）預(yù)壓期達(dá)到或超過6個(gè)月；2）預(yù)壓期內(nèi)后二個(gè)月中，連續(xù)四次沉降觀測(cè)的每次沉降值均小于2.5mm。2.6.3路基工程質(zhì)量控制2.6.3.1特殊路基質(zhì)量控制1.鹽池段路基處理質(zhì)量控制1）地表質(zhì)量控制：鹽池內(nèi)打壩、降水、清淤后，要進(jìn)行整平處理，不能存在較大的坑洼，以利竹芭鋪設(shè)平整。2）竹芭層鋪設(shè)質(zhì)量控制：竹芭片鋪設(shè)沿路線縱向與橫向均要搭接并用鐵絲連接牢固，搭接寬度不小于10cm。損壞的竹芭片要求及時(shí)更換。3）填筑山皮土質(zhì)量控制：除邊緣外山皮土不得直接傾倒在竹芭片上，運(yùn)輸車輛只能沿路縱軸線行駛，要限制載重量(車轍不得大于8cm)和行駛速度。卸料高度應(yīng)小于1m，只能用輕型推土機(jī)或鏟運(yùn)機(jī)推平,應(yīng)形成U形作業(yè)面，設(shè)計(jì)填筑厚度為50cm，縫隙用細(xì)粉填充。4）新舊地基處理質(zhì)量控制：鹽池邊坡開蹬臺(tái)階高0.5m，寬1m，開蹬處鋪設(shè)2m寬、新舊基礎(chǔ)相接處鋪設(shè)10m寬凸結(jié)點(diǎn)塑料土工格柵。鋪設(shè)土工格柵要求新舊基礎(chǔ)相接處兩側(cè)對(duì)稱。5）水泥石灰土質(zhì)量控制：檢查配合比符合3:6:91設(shè)計(jì)規(guī)定，拌合均勻，分層壓實(shí)，層厚為20cm。2.一般路基工程監(jiān)理工作流程1）路基工程監(jiān)理工作流程（見圖2.62.61.監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及地質(zhì)情況，掌握取土坑位置。2.復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測(cè)中線樁位置和高程，復(fù)核承包人因施工需要增加的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)。3.本工程土源由塘沽鹽場(chǎng)土坑供應(yīng)，監(jiān)理工程師會(huì)同承包人施工前對(duì)取土坑進(jìn)行勘察和取土樣作土工驗(yàn)證試驗(yàn)，確定土料性質(zhì)。如土樣能用于工程，應(yīng)進(jìn)一步做最大干密度試驗(yàn)（重型擊實(shí)），并由總監(jiān)辦批準(zhǔn)用于控制路基壓實(shí)度。4.檢查承包人開工前工程準(zhǔn)備情況，包括人員進(jìn)場(chǎng)情況，質(zhì)量保證體系的建立，機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及調(diào)試情況。監(jiān)理工程師認(rèn)為所有開工前準(zhǔn)備工作均已就緒，滿足開工條件，可批準(zhǔn)工程開工。5.承包人為取得經(jīng)驗(yàn)，在被批準(zhǔn)開工后，首先應(yīng)做不少于100m的試驗(yàn)段。確定松鋪厚度，機(jī)具組合和最佳碾壓遍數(shù)，取得經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)生產(chǎn)；監(jiān)理工程師可以將其合格的試驗(yàn)段作為工程的一部分驗(yàn)收。6.施工過程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督和監(jiān)測(cè)：1）檢查承包人路線范圍內(nèi)場(chǎng)地清理情況是否已按規(guī)范要求清理了淤泥、垃圾、雜物、樹木和不適宜材料；陰溝、洞穴是否已回填夯實(shí)。2）檢查承包人是否已按要求進(jìn)行了原地面整平、壓實(shí),監(jiān)理工程師在承包人自檢的基礎(chǔ)上，復(fù)查后簽字認(rèn)可并允許鋪設(shè)竹芭片、填筑山皮土或其他填料。3）路基填料不應(yīng)混有雜質(zhì)和不適宜材料；1）山皮土控制最大粒徑不超過30cm；2）素土填料應(yīng)控制在最佳含水量±2％以內(nèi)，松鋪厚度不大于規(guī)定值（一般為30cm或由試驗(yàn)段經(jīng)驗(yàn)取得），監(jiān)理工程師認(rèn)為符合要求時(shí)，承包人可以進(jìn)行平整和碾壓。4）承包人應(yīng)逐層逐段自檢碾壓后的路基填土，合格后填寫自檢資料，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)，監(jiān)理工程師一般應(yīng)在收到申請(qǐng)后2h內(nèi)安排現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)；檢測(cè)合格后簽字認(rèn)可，允許承包人進(jìn)行上層鋪筑。7.路基達(dá)到頂面標(biāo)高后，應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)路基中心線、高程、縱坡、橫坡度、平整度、彎沉、寬度及邊坡進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格，允許進(jìn)行下道工序施工；若檢驗(yàn)不合格，則應(yīng)由承包人負(fù)責(zé)修整直到合格為止。2.6.3.31.清表與填前壓實(shí)的要求1）一般路段將原地面應(yīng)清除地表草皮、腐殖土后壓實(shí)處理。鹽池內(nèi)經(jīng)降水、清淤后，地表應(yīng)排壓整平。2）路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的草皮、樹根應(yīng)全部挖除，并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴分層回填壓實(shí)。3）清表后的原地面，表層含水量較大時(shí)，可就地翻松打碎、晾曬，在最佳含水量條件下壓實(shí)。4）原地面起伏較大或處于土坎、臺(tái)地時(shí)，應(yīng)清除土坎上的雜草，地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2m,并以4%坡度向內(nèi)傾斜，臺(tái)階立面按1：0.2向內(nèi)傾斜。所用填土材料宜與此處相同或選用透水性較好、易密實(shí)的材料。2.清表與填前壓實(shí)監(jiān)理工作流程（見圖2.5.3-2）3.原地面清理及填前壓實(shí)監(jiān)理工作要點(diǎn)1）復(fù)核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致，特別注意超高和加寬路段。2）復(fù)測(cè)原地面縱、橫斷面的高程，當(dāng)與設(shè)計(jì)文件有較大出入時(shí)，應(yīng)報(bào)總監(jiān)辦審核，業(yè)主審批。3）淤泥、樹根、拆遷建筑垃圾或不適宜材料，承包人必須徹底清理出現(xiàn)場(chǎng)。4）檢查沿線是否有隱蔽的陰溝、舊河道、廢管線、池塘、水井、洞穴等，并對(duì)其回填夯實(shí)質(zhì)量進(jìn)行全過程旁站。5）承包人必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況檢查合格后，才能進(jìn)行填前的碾壓工作。原地面碾壓后應(yīng)無明顯輪跡和彈簧現(xiàn)象。路基填土厚度不大于800mm時(shí)，應(yīng)超挖至路床底部，壓實(shí)度不應(yīng)小于96％；路基填土厚度大于800mm時(shí)，填前碾壓壓實(shí)度不應(yīng)小于90％。6）原地面清理及填前壓實(shí)質(zhì)量匯總表（見表2.6.3表2.6.3-1項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢驗(yàn)及認(rèn)可檢查頻率檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)程序認(rèn)可程序場(chǎng)地清理垃圾、植物、樹根等不適宜材料全施工段檢查檢測(cè)挖深承包人自檢監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)認(rèn)可回填孔穴回填到周圍地面標(biāo)高表土清除按設(shè)計(jì)要求清除不適宜土壤路基排水路基范圍內(nèi)積水排除、開挖邊溝填前壓實(shí)不小于規(guī)定值，無明顯輪跡、彈簧4點(diǎn)/200m核子儀灌砂法承包人自檢，監(jiān)理旁站，并抽檢30％道路工程師檢查后認(rèn)可2.6.3.4路基填料質(zhì)量控制路基填料采用素土戧灰填筑，對(duì)于路床部位，路床頂以下600mm進(jìn)行3層20cm水泥石灰土補(bǔ)強(qiáng)處理，外側(cè)邊坡應(yīng)保留50cm素土包邊，中央分隔帶及綠化帶填土按綠化回填土要求進(jìn)行填筑。1.路基填料要求：1）沼澤土、淤泥、凍土、生活垃圾、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土、易溶鹽超過允許指標(biāo)、含有樹根和易腐朽物質(zhì)的土，液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土均為非適用材料，不能直接用于填筑路基。如不符合規(guī)范要求，應(yīng)在開工前提出技術(shù)處理申請(qǐng)報(bào)批或變更土場(chǎng)。2）路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合要求；承包人應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)的土源合理調(diào)配，當(dāng)填筑材料CBR值達(dá)不到設(shè)計(jì)（表2.6.3-2）要求時(shí)，可采取加大灰量進(jìn)行戧灰處理，事前應(yīng)提出申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施。表2.6.3項(xiàng)目分類路面底面以下深度（m）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）填方路基上路床（0-0.3）8.0100下路床（0.3-0.8）5.0100上路堤（0.8-1.5）4.0150下路堤（＞1.5）3.0零填及挖方路基上路床（0-0.3）8.0100下路床（0.3-0.8）5.03）承包人應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)土源統(tǒng)籌管理，適宜路基頂面及底基層的土要妥善保留，取土?xí)r應(yīng)對(duì)邊緣留有足夠的寬度，邊坡坡度應(yīng)不陡于1：0.75，并保證土場(chǎng)排水通暢；過濕土嚴(yán)禁運(yùn)至路基上晾曬。4）在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40－20072.路基填料監(jiān)理工作流程（見圖2.6.33.路基填料監(jiān)理要點(diǎn)1）嚴(yán)禁將規(guī)范、合同文件規(guī)定的不適宜填料用于工程。2）監(jiān)理工程師進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)親自或委派試驗(yàn)工程師對(duì)沿線土場(chǎng)作調(diào)查，并會(huì)同承包人取樣作土工試驗(yàn)；試驗(yàn)工程師在做出最大干密度。3）試驗(yàn)工程師應(yīng)分別對(duì)各土場(chǎng)各層次不同性質(zhì)的土做重型擊實(shí)，土質(zhì)不同的土層應(yīng)分開挖運(yùn)，分層填筑。4）施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格禁止填料中混有不適宜材料及雜草、垃圾等，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)指令承包人將不適宜材料清理出施工現(xiàn)場(chǎng)。5）本工程最大干密度試驗(yàn)應(yīng)用《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40－2007）重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。4.水、石灰、水泥1）水泥攪拌樁用水采用飲用水，使用非飲用水時(shí)須經(jīng)經(jīng)化驗(yàn)符合規(guī)定后方可使用，非飲用水不硫酸鹽含量不得超過2700mg/L，含鹽量不得超過5000mg/L，PH值不得小于4。2）石灰質(zhì)量應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTG034-2000）中規(guī)定的III級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。3）水泥采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥（水泥強(qiáng)度等42.5Mpa），其性能必須符合《通用硅酸鹽水泥》（GB175-2007）的規(guī)定，水泥儲(chǔ)存時(shí)間超過3個(gè)月應(yīng)重新取樣試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2.6.31.填方路基工程的要求1）零填及路塹路床頂面以下0～800mm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于96%，如不符合要求，應(yīng)翻松后再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。2）路基填土?xí)r，對(duì)于戧灰施工，要在上土前將灰塊與土料翻拌2-3遍，并充分悶料，在灰塊充分消解、混和料含水量滿足要求的情況下運(yùn)至路基布料、整平；對(duì)于路床實(shí)強(qiáng)10%石灰土或水泥石灰土填筑，除滿足上述要求外，要在路基現(xiàn)場(chǎng)采用路拌機(jī)將填料拌和1-2遍，并在拌和前布入水泥。3）路基填筑施工碾壓要及時(shí)，保證最佳含水量，防止松散，必要時(shí)灑水。路基填筑時(shí)，必須保證層次分明，縱向兩端分出臺(tái)階、填挖結(jié)合部熟土、雜草應(yīng)清除，并做出臺(tái)階，寬度不少于1米。4）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)修整邊坡，在攤平或修整邊坡時(shí)清理出的石塊等雜物要及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng)，以保證現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范有序。2.填土路基工程的質(zhì)量要求1）填方路基必須分層攤鋪，分層碾壓，嚴(yán)格控制松鋪厚度，保證路基壓實(shí)度；每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度2）含水量控制在最佳含水量的±2%以內(nèi)。3）征地邊線兩側(cè)各10m范圍內(nèi)禁止集中取土。4）路基填筑范圍內(nèi)嚴(yán)禁作為施工輔道使用。5）其他未說明事項(xiàng)按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）執(zhí)行。3.填方路基工程監(jiān)理工作流程（見圖2.6.34.填方路基監(jiān)理工作要點(diǎn)1）路基填筑必須在監(jiān)理工程師已驗(yàn)收過的工作面上開始進(jìn)行。2）填方路基開始施工前應(yīng)做不小于100m的試驗(yàn)段，以確定在所用土質(zhì)條件下機(jī)具設(shè)備的合理組合和最佳碾壓遍數(shù)等參數(shù)。3）填方路基應(yīng)禁止不同土料的混用，并不得采用設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定的不適用土料作為路基填料。4）攤鋪的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨水淋濕，對(duì)未及時(shí)碾壓而被雨水淋濕的土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓，如雨水過大時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)視具體情況決定是否要對(duì)下層土重新檢測(cè)壓實(shí)度。2.6.3.6路基填土壓實(shí)工程質(zhì)量控制1.路基填土壓實(shí)工程一般要求1）路基填筑施工前，承包人應(yīng)做100～200m試驗(yàn)路段，通過試驗(yàn)路應(yīng)達(dá)到以下目的：⑴摸清土的含水量與土的性質(zhì)之間的關(guān)系，確定最佳含水量。⑵選擇合適的壓實(shí)機(jī)具。⑶確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)。2）試驗(yàn)路段可在路基上進(jìn)行，通過檢測(cè)合格時(shí)可將其作為工程的一部分進(jìn)行驗(yàn)收；若不成功必須重新做試驗(yàn)段，已做的不合格路段承包人應(yīng)自費(fèi)清理出現(xiàn)場(chǎng)。圖圖2.6.3-5填方路基施工工藝及質(zhì)量監(jiān)理流程圖施工工藝監(jiān)理程序施工工藝監(jiān)理程序取土場(chǎng)中推土機(jī)清場(chǎng)施工放樣路基清場(chǎng)取土場(chǎng)中推土機(jī)清場(chǎng)施工放樣路基清場(chǎng)隨時(shí)檢查含水量合格平地機(jī)整平檢查松鋪厚度壓路機(jī)碾壓合格報(bào)檢監(jiān)理抽檢壓實(shí)度不合格循環(huán)各工序檢查壓實(shí)度壓實(shí)厚度合格監(jiān)理工程師簽認(rèn)鋪筑下一層（段）填土承包人報(bào)請(qǐng)分項(xiàng)工程驗(yàn)收監(jiān)理抽檢與簽認(rèn)監(jiān)理評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)分項(xiàng)工程完工驗(yàn)收不合格犁、耙翻松、打碎、晾曬推土機(jī)推平裝載機(jī)或自卸汽車運(yùn)土至填前壓實(shí)后的路基內(nèi)運(yùn)土汽車合格不合格檢查結(jié)果抽檢填前壓實(shí)施工放樣檢查填方材料復(fù)驗(yàn)隨時(shí)檢查含水量合格平地機(jī)整平檢查松鋪厚度壓路機(jī)碾壓合格報(bào)檢監(jiān)理抽檢壓實(shí)度不合格循環(huán)各工序檢查壓實(shí)度壓實(shí)厚度合格監(jiān)理工程師簽認(rèn)鋪筑下一層（段）填土承包人報(bào)請(qǐng)分項(xiàng)工程驗(yàn)收監(jiān)理抽檢與簽認(rèn)監(jiān)理評(píng)定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)分項(xiàng)工程完工驗(yàn)收不合格犁、耙翻松、打碎、晾曬推土機(jī)推平裝載機(jī)或自卸汽車運(yùn)土至填前壓實(shí)后的路基內(nèi)運(yùn)土汽車合格不合格檢查結(jié)果抽檢填前壓實(shí)施工放樣檢查填方材料復(fù)驗(yàn)備土場(chǎng)、戧灰備土場(chǎng)、戧灰3）試驗(yàn)路段驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)作試驗(yàn)路段總結(jié)，包括：壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可作為該種填料的施工控制依據(jù)。2.路基填土壓實(shí)監(jiān)理工作流程（見圖2.63.監(jiān)理工作要點(diǎn)1）路基土填料最大干密度在承包人和總監(jiān)辦試驗(yàn)室作平行試驗(yàn)后由總監(jiān)辦批準(zhǔn)，不同土料其最大干密度不能混用，更不能以小替大。2）使用灌砂法應(yīng)注意：⑴灌砂法適用于工地檢測(cè)細(xì)粒土、砂類土、礫類土等的壓實(shí)度；試樣的最大粒徑不大于15mm，測(cè)定厚度應(yīng)貫通壓實(shí)層。⑵使用正確的稱量工具，規(guī)定臺(tái)秤稱量10～15kg，感量5g，測(cè)定含水量用感量0.1g的天平。⑶量砂選用標(biāo)準(zhǔn)砂，砂的密度應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)方法確定，重復(fù)至少三次，最后取其平均值。⑷量砂重復(fù)使用時(shí)應(yīng)注意晾干，并處理一致。3）在碾壓過程中，路基若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則表示該區(qū)域內(nèi)填料含水量過大或有過濕土塊，應(yīng)挖掘摻灰、換料或晾曬后再碾壓；若出現(xiàn)干松現(xiàn)象，表示該區(qū)域內(nèi)填料含水量不足，低于最佳含水量，宜灑水翻拌后再碾壓。4）路基達(dá)到碾壓遍數(shù)后，先由承包人自檢，不合格時(shí)自行補(bǔ)壓，若檢驗(yàn)合格，承包人應(yīng)填寫自檢資料，連同檢查記錄，報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢；或在碾壓到規(guī)定遍數(shù)后，承包人會(huì)同監(jiān)理工程師共同到達(dá)工地，合格時(shí)即可檢驗(yàn)認(rèn)可，不合格時(shí)承包人自行補(bǔ)壓或返工。5）碾壓成型的路基，凡遭雨淋濕，不論驗(yàn)收與否，雨后必須重新碾壓并檢測(cè)合格后，才能上土。2.6.3監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)物回填工程派專職人員全過程旁站監(jiān)理。1.結(jié)構(gòu)物回填工程的要求：1）在結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)清除基坑內(nèi)雜物、淤泥。2）回填料一般優(yōu)先采用低液限粘土+10%石灰處治，挖臺(tái)階寬度不小于60cm，臺(tái)階立面坡度1：1.5，壓實(shí)度≥96%。3）回填時(shí)必須配備足夠的壓實(shí)設(shè)備。4）回填土必須分層攤輔和壓實(shí)。2.結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理工作流程（見圖2.63.結(jié)構(gòu)物回填監(jiān)理要點(diǎn)1）結(jié)構(gòu)物回填材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，所用機(jī)具適應(yīng)回填操作空間，若不適宜用大型壓路機(jī)碾壓時(shí)必須采用小型手扶式壓路機(jī)碾壓或機(jī)動(dòng)夯夯實(shí)。2）結(jié)構(gòu)物回填前應(yīng)清除路堤未壓實(shí)部分（順路線方向≮1.5m），然后按1：1.5的坡度開臺(tái)階，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后才能分層回填，回填幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，并攝影作為隱蔽工程影像備案。3）回填分層厚度不超過150mm，并應(yīng)在橋臺(tái)背墻或明顯的地方標(biāo)明高度，逐層填筑、逐層碾壓或夯實(shí)。4）回填處如有泄水孔或其它構(gòu)筑物時(shí)，一定要按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置碎石、粗砂或砂礫料層。5）回填鋼筋混凝土圓管涵時(shí)，必須注意兩側(cè)對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行，直至管頂，回填時(shí)特別要注意管道兩側(cè)腋下的回填夯實(shí)。6）回填鋼筋混凝土箱涵時(shí)，必須在涵身達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行。7）應(yīng)嚴(yán)格控制緊接橋臺(tái)、翼墻等處的壓實(shí)度，同時(shí)也應(yīng)注意任何壓實(shí)不能對(duì)結(jié)構(gòu)物部位造成損害。8）對(duì)于肋板式橋臺(tái)的臺(tái)背回填，應(yīng)內(nèi)、外兩側(cè)同時(shí)分層填筑，并隨時(shí)砌筑護(hù)坡以減少單向推力。填料到蓋梁底部無法夯實(shí)或碾壓時(shí)，可用漿砌片石或其他監(jiān)理工程師認(rèn)為可行的辦法代替，但應(yīng)注意效果必須是相等的。9）橋臺(tái)、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96％；檢查頻率為每50m2檢查一點(diǎn)，不足50m2.6.3整修工作應(yīng)從恢復(fù)中樁開始，達(dá)到整修后的路槽表面平整、密實(shí)、縱橫坡度、平整度及彎沉均能滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。1.路基整修監(jiān)理工作流程（見圖2.62.監(jiān)理工作要求1）路基整修時(shí)應(yīng)注意到邊坡符合要求，如寬度和坡度不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)將該處全長(zhǎng)范圍內(nèi)挖成臺(tái)階，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下分層填筑并認(rèn)真夯實(shí)。2）土質(zhì)邊溝、漿砌邊溝整修時(shí)必須掛線進(jìn)行，應(yīng)檢查水溝和縱坡、寬度、路肩線及內(nèi)外側(cè)坡度；凡不符合設(shè)計(jì)或不順直者，必須修整。3）對(duì)高程和橫坡度的整修應(yīng)做到寧刮勿填，對(duì)超出誤差范圍的高出部分應(yīng)用平地機(jī)刮去，對(duì)超出誤差允許范圍的低值或局部坑洼，需要修補(bǔ)時(shí)，一定要做到先灑水松軟，將低洼處耙松，然后加添土料，在最佳含水量時(shí)拌和整平，達(dá)到預(yù)計(jì)高度后才能進(jìn)行碾壓，碾壓后監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真檢查有無松散，起皮和空洞回聲，如有上述缺陷，不予以驗(yàn)收。4）路槽整修后外觀應(yīng)無彈簧起伏和松散現(xiàn)象；檢查程序應(yīng)由承包人自檢合格后填寫工程交工驗(yàn)收單，監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，如不符合要求應(yīng)令承包人重新修整；如符合要求，監(jiān)理工程師可簽署中間交工證書，并同意進(jìn)行下道工序施工。2.6.42.6.41.管樁技術(shù)要求根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁》（JC888-2001），選用PTC400～60～8～12AJC～888～2001（即預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁，管徑400mm，壁厚60mm，單節(jié)樁長(zhǎng)8-12m，優(yōu)等品），滿足《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁》（JC888-2001）規(guī)范規(guī)定）。2.管樁施工技術(shù)要求1）先清除地表的雜草、樹根、耕植土等，整平地表，在路基外側(cè)開挖臨時(shí)排水邊溝，臨時(shí)排水邊溝不能和農(nóng)田排灌共用，在施工期間不能長(zhǎng)期積水，在非降雨時(shí)間，臨時(shí)排水邊溝中水位要低于整平后工作平臺(tái)高，（即設(shè)計(jì)樁帽頂高程）至少１０cm2）ＰＴＣ樁成品的質(zhì)量要求和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集的《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（03SG409），在每個(gè)工廠每批次的PTC樁進(jìn)場(chǎng)之前，管樁必須有構(gòu)件合格證，進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)，并附報(bào)驗(yàn)單，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場(chǎng)，注意在運(yùn)輸和搬運(yùn)過程中有無損傷，管樁標(biāo)記是否清晰。進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行管樁外觀質(zhì)量檢查。3）PTC樁的起吊采用兩支點(diǎn)法或兩頭勾吊法，并在吊裝過程中輕吊輕放，禁止拖吊方法以，在工地現(xiàn)場(chǎng)起吊時(shí)，必須有安全員在現(xiàn)場(chǎng)組織實(shí)施，監(jiān)理進(jìn)行旁站監(jiān)督。在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)，必須選擇密實(shí)平整的場(chǎng)地或墊木支撐，堆高不得超過5層。4）打樁順序應(yīng)綜合考慮下列原則后確定：⑴若樁較密集且距周圍建（構(gòu)）筑物較遠(yuǎn)、施工場(chǎng)地較開闊時(shí)，宜從中間向四周進(jìn)行；⑵若樁較密集、場(chǎng)地狹長(zhǎng)、兩端距較遠(yuǎn)時(shí)，宜從中間向兩端進(jìn)行；⑶若樁較密集且一側(cè)靠近建（構(gòu)）筑物時(shí)，宜從比鄰建（構(gòu)）筑物的一側(cè)開始由近及遠(yuǎn)地進(jìn)行；⑷在軟土地基上打較密集的群樁時(shí)，為減少樁的變位，可采用控制打樁速度及設(shè)計(jì)合理打樁順序，最大限度的減少擠土效應(yīng)；⑸根據(jù)樁的入土深度，宜先長(zhǎng)后短。5）施工過程應(yīng)遵守下列規(guī)定；⑴管樁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可沉樁。⑵沉樁方式可采用錘擊法或靜壓法。采用錘擊法應(yīng)合理選擇樁錘、樁帽和樁墊；采用靜壓法時(shí)應(yīng)根據(jù)單樁承載力和工程地質(zhì)情況合理選擇配重。⑶沉樁及基槽開挖時(shí)，應(yīng)注意施工順序，盡量避免擠土效應(yīng)。⑷沉樁時(shí)，應(yīng)確保樁錘，替打和樁身在同一軸線上。宜重錘輕擊，且應(yīng)力求連續(xù)施工，如需停錘，應(yīng)盡量縮短停錘時(shí)間。⑸接樁采用鋼端板焊接法，樁節(jié)頂端距離地面0.5~1.0m左右就可接樁。接樁時(shí)上下節(jié)樁的中心線偏差不宜大于5mm，節(jié)點(diǎn)彎曲失高不得大于樁段的0.1%。⑹拼接處坡口槽電焊應(yīng)分層對(duì)稱進(jìn)行，應(yīng)采取措施減少焊接變形，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，焊后應(yīng)清除焊渣。焊好后的樁接頭應(yīng)自然冷卻后方可繼續(xù)錘擊，自然冷卻時(shí)間不宜小于8min；嚴(yán)禁采用水冷或焊好后即施打。焊接接頭的質(zhì)量檢查應(yīng)采用探傷檢測(cè)。⑺管樁一般不宜截樁。如需截樁時(shí)，應(yīng)有確保截樁后管樁質(zhì)量的措施。宜采用鋸樁機(jī)進(jìn)行截樁。若采用手工截樁，應(yīng)先將不需截除的樁身端部用鋼箍抱緊，而后沿鋼箍上沿剔鑿溝槽、截?cái)?，鋼筋可用氣割法切斷。?yán)禁用大錘硬砸。⑻未盡事宜應(yīng)按照《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008）和國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（03SG409）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6）質(zhì)量檢驗(yàn)⑴預(yù)應(yīng)力混凝土管樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按下表規(guī)定檢查。（表2.6.4-1）⑵樁身質(zhì)量檢測(cè)采用以下方法：①采用現(xiàn)場(chǎng)靜荷載試驗(yàn)確定單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，在同一條件下的試樁數(shù)量不小于總樁數(shù)的1%，且不小于3根，工程總樁數(shù)在50根以內(nèi)時(shí)不應(yīng)小于2根。試驗(yàn)極限承載力取值應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。表2.6.4-1技術(shù)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)樁位中心位置（mm）允許偏差100mm樁徑（mm）不小于設(shè)計(jì)樁徑樁身斜度小于1%樁壁厚度不小于設(shè)計(jì)厚度樁深比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm樁頂標(biāo)高±50mm②低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)：依據(jù)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2003）的規(guī)定，對(duì)樁身的完整性進(jìn)行檢測(cè)，動(dòng)測(cè)時(shí)在樁體上應(yīng)取4個(gè)點(diǎn)。③預(yù)應(yīng)力混凝土管樁單樁承載力特征值及復(fù)合地基承載力要求詳(見表2.6表2.6.4-2PTC樁單樁承載力特征值及復(fù)合地基承載力要求樁長(zhǎng)（m）單樁承載力特征值（KN）復(fù)合地基承載力（Kpa）12≥250≥13514≥310≥14016≥310≥16018≥400≥1803.PTC管樁施工監(jiān)理控制要點(diǎn)1）檢查成品管樁出廠證明合格證明，資質(zhì)資料各類檢測(cè)報(bào)告。2）破壞性檢查配筋、壁厚、內(nèi)外管徑、保護(hù)層厚度。3）檢查成品管徑端頭樁傾斜度、平整度、厚度。4）審查PC管樁專項(xiàng)工藝施工方案。5）檢查施打區(qū)域內(nèi)樁間距和數(shù)量并進(jìn)行編號(hào)。6）控制好打樁順序，宜先長(zhǎng)后短、先施工靠近橋頭及建筑物由近至遠(yuǎn)。7）控制好打樁過程中的垂直度、貫入度，總錘數(shù)和最后1m沉樁錘擊數(shù)。8）控制好接樁焊接，焊接層數(shù)不得少于2層，內(nèi)層焊清理干凈后方可施焊外一層，焊接必須連續(xù)飽滿，不得有任何裂縫或缺焊。9）控制好管樁堆放和取樁工藝。10）檢查成樁后樁周圍基坑開挖或取土深度不得大于1m，保證不傾斜造成斷樁。2.6.4.2高填方與橋頭路基處理控制本工程工期較短，且土方數(shù)量很大，且存在多處高填方與橋頭路基，高填方與橋頭路基沉降也成為路基工程控制的重點(diǎn)、難點(diǎn)。為做好高填方路基、橋頭路基質(zhì)量控制，最大限度減少工后沉降，在嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙組織施工的同時(shí)，統(tǒng)籌安排，盡早安排并完成高填方與橋頭路基施工。1.各橋頭兩側(cè)采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁（PTC）進(jìn)行地基深層處理，橋頭地基深層處理原則上分為兩個(gè)區(qū)段：第一區(qū)段為橋頭密集段，第二為過渡段（PTC樁布置較橋頭段樁長(zhǎng)減短、樁距加大），以確保路基工后沉降量實(shí)現(xiàn)由橋頭到一般路段的均勻過度。2.橋頭段、高填方段要優(yōu)先安排施工，橋頭段路基處理基本要求為橋臺(tái)施工同步進(jìn)行，保證高填方段、橋頭路基的預(yù)壓期，特別是當(dāng)土源緊張時(shí)，更要優(yōu)先安排橋頭段路基施工。3.高填方地表處理后鋪設(shè)兩層荊笆，然后回填山皮土，山皮土上分層鋪設(shè)石灰粉煤灰，其上鋪設(shè)30CM碎石墊層，然后鋪設(shè)3×20石灰土（10%），最后鋪路面結(jié)構(gòu)。4.高填方段、橋頭路基段要加強(qiáng)路基填料控制與分層控制，并盡量于2011年雨季前完成。5.橋頭路基做好與臺(tái)背回填的搭茬部位施工，一是臺(tái)背回填開臺(tái)階時(shí)一定要開到已填筑路基壓實(shí)度滿足要求部位，二是臺(tái)背回填時(shí)嚴(yán)格控制每層厚度、壓實(shí)度，三是對(duì)臺(tái)背邊角部位以小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行局部壓實(shí)。6.做好高填方路段、橋頭路基段的沉降觀測(cè)，沉降穩(wěn)定后再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)層施工。2.6.4.3路基填土預(yù)壓與沉降1.預(yù)壓土填筑長(zhǎng)度按特殊路基設(shè)計(jì)表中段落控制；預(yù)壓土填筑高度自路床頂以下10cm開始，填筑83cm素土預(yù)壓。2.預(yù)壓土采用素土，為防止雨水沖刷及增加土方容量，預(yù)壓土方采用推土機(jī)排壓或輕型壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度按85%控制。3.路基預(yù)壓期按6個(gè)月控制，并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行沉降觀測(cè)和側(cè)向位移觀測(cè)，預(yù)壓期內(nèi)前二個(gè)月必須每周觀測(cè)一次，以后每?jī)芍苡^測(cè)一次。4.預(yù)壓土達(dá)到或超過6個(gè)月；或預(yù)壓期后二個(gè)月中，連續(xù)四次沉降觀測(cè)的每次沉降值均﹤2.5mm。5.預(yù)壓期結(jié)束后，卸載預(yù)壓土，并對(duì)卸載后的路基重新進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度大于96%，然后鋪筑最后一層20或水泥石灰土至路床頂部。6.路基預(yù)壓由監(jiān)理測(cè)量人員與承包人共同進(jìn)行沉降觀測(cè)，施工過程變形監(jiān)控是實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)路基設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，可確保施工、運(yùn)營(yíng)期間路基安全穩(wěn)定。地表沉降觀測(cè)采用沉降板，路側(cè)水平位移通過邊樁來觀測(cè)。7.沉降觀測(cè)板的幾何幾寸要求：觀測(cè)點(diǎn)依據(jù)設(shè)計(jì)圖沉降板、邊樁大樣圖要求制作和埋設(shè)，設(shè)置在清表并經(jīng)壓實(shí)后的路中線、路基邊線處原地面上，邊樁埋在路基兩側(cè)下坡腳處及距下坡腳6.5m的位置處，沉降板及邊樁必須在同一段面上。一般每個(gè)觀測(cè)斷面設(shè)置沉降板3個(gè)，邊樁4個(gè)。沉降板及邊樁必須安裝穩(wěn)固，露出地面部分應(yīng)設(shè)置性目標(biāo)積極保護(hù)裝置。施工期間必須采取嚴(yán)格的保護(hù)措施，一旦發(fā)現(xiàn)標(biāo)桿受拉或移位必須馬上恢復(fù)，以保證觀測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。8.觀測(cè)要求1）沉降觀測(cè)采用水準(zhǔn)儀，以二級(jí)中等精度要求的幾何水準(zhǔn)測(cè)量高程，觀測(cè)精度應(yīng)小于1mm。2）施工期間應(yīng)嚴(yán)格按照要求同步進(jìn)行沉降和測(cè)向水平位移的跟蹤觀測(cè)，每填筑一次觀測(cè)一次；如果兩次填筑間隔時(shí)間較長(zhǎng)，每3天至少觀測(cè)一次。3）預(yù)壓期內(nèi)前兩個(gè)月必須每周觀測(cè)一次，以后每?jī)芍苡^測(cè)一次。4）當(dāng)路基穩(wěn)定出現(xiàn)異常情況可能失穩(wěn)時(shí)必須立即停止加載并采取措施，待路提恢復(fù)穩(wěn)定后方可繼續(xù)填筑。判斷路基可能失穩(wěn)的條件：沉降速率≥1.0cm/24h或水平位移≥0.5cm/24h。5）觀測(cè)的同時(shí)應(yīng)記錄當(dāng)時(shí)的加載情況。6）觀測(cè)資料應(yīng)繪制成果曲線，主要有：⑴荷載-時(shí)間-沉降過程線。⑵路基橫向沉降盆圖。⑶荷載-時(shí)間-水平位移過程線。⑷地面橫向位移位移分布圖。表2.6.4-5樁號(hào)位置水準(zhǔn)點(diǎn)號(hào)承包人單位m觀測(cè)日期儀器視線沉降標(biāo)管頂新接管頂累計(jì)管長(zhǎng)相應(yīng)底標(biāo)高沉降量觀測(cè)者（簽名）⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿2.6.5一般路段采用集中排水方式，路面雨水通過瀝青攔水帶及急流槽集中排入路側(cè)邊溝。2.6.51.排水溝施工監(jiān)理要點(diǎn)1）本工程邊溝采用土質(zhì)邊溝，邊溝應(yīng)按圖紙規(guī)定施工，與永久性排水系統(tǒng)或涵洞順接。2）平曲線處邊溝施工時(shí)，溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接，外側(cè)邊溝根據(jù)超高值適當(dāng)加深，在坡頂時(shí)可不加深邊溝。3）邊溝的加固：應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)邊溝采取加固措施；采用漿砌片石鋪砌時(shí)，砌縫砂漿應(yīng)飽滿，保證溝身不漏水；若溝底采用抹面時(shí)，抹面應(yīng)平整壓光。2.排水溝監(jiān)理要點(diǎn)當(dāng)排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁的容許沖刷流速時(shí)，應(yīng)根據(jù)圖紙要求采用邊溝表面加固措施。3.跌水與急流槽監(jiān)理要點(diǎn)1）跌水與急流槽根據(jù)圖紙要求砌筑，其高度與長(zhǎng)度之比應(yīng)與原地面坡度相適應(yīng)。2）當(dāng)急流槽較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)分段砌筑，每段不宜超過10m，接頭用防水材料填塞，密實(shí)無空隙。3）急流槽的砌筑應(yīng)使自然水流與涵洞進(jìn)、出口之間形成一個(gè)過渡段，基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以下，其底部應(yīng)按圖紙要求砌筑抗滑平臺(tái)并應(yīng)設(shè)置端護(hù)墻。4）路緣石開口及流水進(jìn)入路堤邊坡急流槽的過渡段應(yīng)連接圓順。4.攔水緣石監(jiān)理要點(diǎn)攔水緣石必須按設(shè)計(jì)安置就位，高路堤急流槽連接處應(yīng)設(shè)喇叭口，設(shè)攔水緣石路段的路肩應(yīng)適當(dāng)加固。5.排水溝、跌水與急流槽、盲溝質(zhì)量控制表（見表2.6.5-2、-2.6.5-2項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)用JTGF80/1-2004附錄F檢查2軸線偏差（mm）50經(jīng)緯儀或尺量：每200m測(cè)5點(diǎn)3溝底高程（mm）±15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)5點(diǎn)4墻面直順度（mm）或坡度±30或符合設(shè)計(jì)要求20m拉線、坡度尺：每200m測(cè)2處5斷面尺寸（mm）±30尺量：每200m查2處6鋪砌厚度（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m查2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每200m查2處表2.6.5-3項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1溝底高程（mm）±15水準(zhǔn)儀：每10～20m測(cè)1處2斷面尺寸（mm）不小于設(shè)計(jì)尺量：每20m測(cè)1處2.6.51.一般要求1）按設(shè)計(jì)要求坡度整修成坡度整齊的新鮮坡面，砌筑之前必須將基底或坡面平整夯實(shí)，修整并檢查合格后應(yīng)盡快進(jìn)行護(hù)坡鋪砌。2）根據(jù)設(shè)計(jì)要求厚度設(shè)置砂礫墊層。鋪設(shè)砂礫墊層前，應(yīng)厚度均勻，表面平整密實(shí)。3）基礎(chǔ)埋置深度滿足設(shè)計(jì)要求，砌體外露面的坡頂、邊口應(yīng)選用較平整的石塊并加以修整，按照?qǐng)D紙要求設(shè)置沉降縫、伸縮縫和泄水孔。4）鋪砌層的砂礫墊層材料，粒徑不大于50mm，含泥量不超過5%，含砂量不宜超過40%，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪砌，隨鋪隨砌。5）軟土地基的砌體工程應(yīng)在預(yù)壓沉降期后進(jìn)行砌筑。2.6.6底基層質(zhì)量控制2.6.6.11.本工程底基層結(jié)構(gòu)為石灰粉煤灰土。2.底基層主要技術(shù)指標(biāo)：底基層的壓實(shí)度、平整度以及7d浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度見表2.6.6-1，壓實(shí)度為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。表2.6.6.1-2底基層主要技術(shù)指標(biāo)指標(biāo)結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度（﹪）平整度（﹪）7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值（Mpa）備注石灰粉煤灰土底基層≥96≤80.6三米直尺最大間隙石灰粉煤灰土7天齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可酌情添加石灰用量1-2﹪。石灰粉煤灰應(yīng)進(jìn)行抗凍性能檢驗(yàn)，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2006）表2.6.6.3.底基層的其它施工注意事項(xiàng)1）路面結(jié)構(gòu)需滿足下列條件方能施工：預(yù)壓期內(nèi)后兩各月連續(xù)四次沉降觀測(cè)、每次沉降值小于3㎜（每?jī)纱斡^測(cè)一次）。路床頂面經(jīng)彎沉值、壓實(shí)度檢驗(yàn)合格。2）結(jié)構(gòu)配合比為設(shè)計(jì)建議值。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)強(qiáng)度要求按實(shí)際進(jìn)料進(jìn)行生產(chǎn)配合比試驗(yàn)。3）未盡事宜按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)定》（JTJ034-2000）執(zhí)行。4）其它檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGG10∕1-2006)執(zhí)行。2.6.6.1.土塑性指數(shù)15-20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土均可采用塑性指數(shù)偏大的粘性土應(yīng)加強(qiáng)粉碎，粉碎后最大的塊尺寸不應(yīng)超過15㎜，嚴(yán)禁采用硫酸鹽含量超過0.8﹪的土和有機(jī)質(zhì)含量超過10﹪。2.石灰石灰等級(jí)宜高于III級(jí)，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD50-2006）詳見表2.6.6.2-1。石灰在野外堆放時(shí)應(yīng)覆蓋防潮，盡量縮短存放時(shí)間。3.粉煤灰用于路面結(jié)構(gòu)的粉煤灰粒徑應(yīng)在0.001-2㎜之間。粉煤灰中Si02、A1203和Fe203的總含量應(yīng)大于70﹪，燒失量應(yīng)小于20﹪，比表面積應(yīng)大于2500㎡∕g或0.075㎜篩孔通過率應(yīng)大于60﹪。表2.6.6.2-1石灰技術(shù)指標(biāo)材料種類技術(shù)指標(biāo)鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰鈣質(zhì)消石灰鎂質(zhì)消石灰有效鈣加氧化鎂含量（﹪）不小于70655550未消化殘?jiān)浚?㎜圓孔篩篩余，﹪）不大于1720--含水量（﹪）不大于--44細(xì)度0.71㎜方孔篩篩余，（﹪）不大于--110.125㎜方孔篩篩余，（﹪）不大于--2020鈣鎂石灰的分類界限，氧化鎂含量（﹪）≤5＞5≤4＞42.6.6.3路面底基層是瀝青面層下鋪筑的主要承重層，在路面施工中，必須層層把關(guān)、嚴(yán)格要求。施工中要防止在二灰土底基層中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格，配合比不準(zhǔn)確，拌和不均勻，攤鋪不平整等質(zhì)量問題。避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，以確保路面底基層的工程質(zhì)量。為此，二灰土底基層，必須采用廠拌法。特制訂本細(xì)則：1.準(zhǔn)備工作：1)施工機(jī)械⑴拌和機(jī)拌和機(jī)的實(shí)際出料量應(yīng)超過實(shí)際攤鋪能力的10-15%，拌和機(jī)必須采用定型產(chǎn)品，并在多個(gè)工程中使用，且用戶反應(yīng)良好。⑵攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)路面底基層的寬度、厚度，參考攤鋪機(jī)的參數(shù)，選用合適的攤鋪機(jī)械。⑶壓路機(jī)壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和機(jī)及攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配。保證施工正常進(jìn)行。⑷自卸汽車：數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備，攤鋪設(shè)備，壓路機(jī)相匹配。⑸裝載機(jī)⑹灑水車①配合比的確定：根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，由施工單位、總監(jiān)辦試驗(yàn)室確定，并報(bào)總監(jiān)辦批準(zhǔn)。②路槽的驗(yàn)收：高程、中線偏微、寬度、橫坡度、彎沉和平整度。③拌和站的建設(shè)：符合設(shè)計(jì)和技術(shù)要求，且滿足施工需要。2.鋪筑試鋪段：正式開工前，應(yīng)鋪筑基層試鋪段，試鋪段應(yīng)選擇在整理好的路槽上進(jìn)行，長(zhǎng)度應(yīng)在200米以上。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下：1)驗(yàn)證用于施工的集料配合比。2)松鋪系數(shù)3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法3.施工階段1)混合料拌合⑴石灰應(yīng)在使用前一周充分消解，并全部通過1㎝的篩孔。⑵開始拌和前，拌和場(chǎng)備料應(yīng)滿足3-5天的攤鋪用料。⑶石灰、粉煤灰、碎石的質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。2)混合料的運(yùn)輸：⑴運(yùn)輸車輛數(shù)一定要滿足拌和出料與攤鋪數(shù)量要求，并略有富余。⑵車上的混合料應(yīng)覆蓋，減少水分損失。3)混合料的攤鋪：⑴攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。⑵攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。4)混合料碾壓：⑴碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)室確定的程序與工藝。⑵壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1／2輪。⑶嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量±2%時(shí)及時(shí)碾壓。⑷拌和好混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，一般應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成。5)養(yǎng)生及交通管制：⑴每一段碾壓完成并壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生期內(nèi)禁止料車在上行駛。⑵養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在另外一側(cè)車道上行駛。2.6.6.4路基支擋與加固施工控制要點(diǎn)1.鹽池段路基排水溝外側(cè)均設(shè)計(jì)為1、2兩種磚砌擋土墻，詳見（磚砌擋土墻橫斷面設(shè)計(jì)圖）。1、2墻適用鹽池地形不同，要注意按圖施工。2.檢查進(jìn)場(chǎng)砌磚質(zhì)量等級(jí)應(yīng)為一等品，外觀齊整，規(guī)格尺寸、強(qiáng)度等級(jí)符合《燒結(jié)普通磚》（GB5101-2003）中的相關(guān)要求。承包人應(yīng)按3.5-15萬塊為一檢驗(yàn)批取20塊復(fù)試，不足3.5萬塊時(shí)按一檢驗(yàn)批復(fù)試。監(jiān)理試驗(yàn)室首批應(yīng)同步抽檢，以后按5%頻率抽檢。3.監(jiān)督承包人嚴(yán)格按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JGJF10-2006），《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ022-85）以及《公路擋土墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》施工擋土墻。4.擋土墻基底地基承載力大于等于90KPa，土質(zhì)基槽要保持干燥，雨天及時(shí)排除積水。5.砌筑前檢查砌筑部位要求清理干凈澆水濕潤(rùn)，提前1-2天對(duì)磚進(jìn)行澆水濕潤(rùn)。砌筑操作采取鋪漿法，鋪漿長(zhǎng)度不得超過75cm，氣溫高于30℃時(shí)，不得超過50cm。小于1/4磚體積的碎磚不能使用，墻體每天砌筑高度不宜超過1.8m。雨天對(duì)新砌筑墻體進(jìn)行覆蓋保護(hù)。6.質(zhì)量要求：橫平豎直，砂漿飽滿，錯(cuò)縫搭接，接茬可靠，符合《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203-2002）的相關(guān)要求。7.墻體砂漿粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到80%以上，方可進(jìn)行墻背后填料填筑，距墻背1m范圍內(nèi)要采取人工夯實(shí)或小型機(jī)具壓實(shí)。2.7橋梁施工控制要點(diǎn)2.71.橋梁鋼筋砼施工監(jiān)理是一項(xiàng)主要的工作，包括各種材料的檢驗(yàn)、配合比試驗(yàn)及認(rèn)可直到砼的澆筑、養(yǎng)生等一系列工序的監(jiān)理。2.橋梁工程在開工前，必須對(duì)施工技術(shù)方案作充分可靠的論證，施工的設(shè)備和人員必須落實(shí)。3.橋梁工程的外部質(zhì)量要求較高，不允許在結(jié)構(gòu)表面另外作裝飾（如噴涂），應(yīng)做好質(zhì)量控制工作，特別注意對(duì)模板、支承及砼的拌和和振搗的檢查，確保外觀質(zhì)量的完好。4.監(jiān)理工程師必須在施工過程中控制每一道工序，對(duì)于可能發(fā)生重大質(zhì)量缺陷的一些施工環(huán)節(jié)予以特別的重視。5.在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)做好下述工作：1)接樁與交樁工作。必須仔細(xì)、準(zhǔn)確的復(fù)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)據(jù)資料，以避免因全橋施工定位的差錯(cuò)造成巨大損失。2)施工技術(shù)方案及設(shè)備機(jī)械的審核工作：必須有可靠的施工方案及保證施工需要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)；若承包人上報(bào)的方案尚不落實(shí)，應(yīng)有預(yù)備方案，避免施工過程中臨時(shí)改變施工方案，延誤工程進(jìn)度。6.在基礎(chǔ)施工階段，應(yīng)做好下述工作：1)注意地質(zhì)情況的變化；出現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)勘查資料不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位洽商，采取工程措施，以免造成難以彌補(bǔ)的工程隱患。2)隱蔽工程要嚴(yán)格旁站，基礎(chǔ)回填前應(yīng)由監(jiān)理工程師到場(chǎng)認(rèn)可，保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況的變化及工程施工的缺陷，要避免斷樁等重大質(zhì)量事故的發(fā)生。7.在橋臺(tái)、墩臺(tái)施工階段，應(yīng)做好下述工作：1)仔細(xì)準(zhǔn)確的測(cè)量定位。2)要注意墩臺(tái)構(gòu)造物的外形尺寸和砼的外觀質(zhì)量。8.在橋梁上部構(gòu)造的施工階段，應(yīng)做好下述工作：1)要求承包人嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，保證砼達(dá)到強(qiáng)度要求，對(duì)預(yù)應(yīng)力張拉要嚴(yán)格旁站，以確保構(gòu)件的承載能力。2)要重視橋梁的橋面標(biāo)高控制，預(yù)應(yīng)力梁的預(yù)拱度值，現(xiàn)澆梁的支架沉降等應(yīng)嚴(yán)格控制。3)要注意構(gòu)造物的外形尺寸及外觀質(zhì)量。9.在橋面結(jié)構(gòu)施工階段，應(yīng)做好下述工作：1)注意橋面標(biāo)高控制。2)注意鋪裝厚度的控制。3)注意外形尺寸及外觀質(zhì)量。4)伸縮縫施工必須準(zhǔn)確、仔細(xì)，避免行車跳車和過早損壞的情況發(fā)生，伸縮縫應(yīng)按要求留出間隙，不能阻塞。10.橋臺(tái)回填選用壓縮性小的透水材料作為橋臺(tái)的回填材料，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格控制壓實(shí)度；回填土要分層填筑，嚴(yán)格碾壓、夯實(shí)，監(jiān)理人員要旁站且層層檢測(cè)。11.在施工結(jié)束階段，要注意測(cè)量樁志的保護(hù)，避免測(cè)樁丟失，直到竣工驗(yàn)收。2.72.7.2.1橋梁工程質(zhì)量控制流程（見圖2.2.71.監(jiān)理工作流程：基樁的復(fù)測(cè)和接收→