鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械構(gòu)造與維修 課件 黑棣 2-6潤(rùn)滑系統(tǒng)

大型養(yǎng)路機(jī)械構(gòu)造

與故障診斷項(xiàng)目二動(dòng)力裝置

任務(wù)2-6潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)情境引入思考?。?！

1、試舉例說明生活中常見的潤(rùn)滑應(yīng)用。

2、為什么要潤(rùn)滑？作用潤(rùn)滑系統(tǒng)作用介紹潤(rùn)滑潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封潤(rùn)滑油可以使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)零件表面之間的干摩擦變?yōu)橐后w摩擦，減少零部件表面之間的摩擦、磨損和功率損失！冷卻清洗潤(rùn)滑油經(jīng)過摩擦表面，帶走摩擦副產(chǎn)生的6％～14％的熱量，維持零件正常的工作溫度。潤(rùn)滑油沖洗零件表面，帶走零件磨損的磨屑和其它雜質(zhì)；

密封利用潤(rùn)滑油的黏性，使其附在互相運(yùn)動(dòng)零件的表面之間，以提高間隙密封效果。

除此以外，潤(rùn)滑油還有防止零件銹蝕的作用。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑方式壓力潤(rùn)滑潤(rùn)滑方式：

飛濺潤(rùn)滑壓力潤(rùn)滑是利用機(jī)油泵將具有一定壓力的潤(rùn)滑油源源不斷地送到零件的摩擦面間，形成具有一定厚度并能承受一定機(jī)械負(fù)荷的油膜，盡量將兩摩擦零件完全隔開，實(shí)現(xiàn)可靠的潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)滑是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)某些運(yùn)動(dòng)零件(主要是曲軸和凸輪軸)旋轉(zhuǎn)時(shí)飛濺起的或從連桿大頭上專設(shè)的油孔噴出的油滴和油霧，對(duì)摩擦表面進(jìn)行潤(rùn)滑的一種方式。壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、定期潤(rùn)滑、自潤(rùn)滑；定期潤(rùn)滑自潤(rùn)滑

對(duì)一些不太重要、分散的以及不易實(shí)施液體潤(rùn)滑的部位，采用定期加注潤(rùn)滑脂的方式進(jìn)行潤(rùn)滑。年來也有一些發(fā)動(dòng)機(jī)采用了含有耐磨材料軸承(如尼龍、二硫化鉬等)來代替加注潤(rùn)滑脂的軸承，這種軸承在使用中不需加注潤(rùn)滑脂，故稱為自潤(rùn)滑。

潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑方式我國(guó)將汽油機(jī)潤(rùn)滑油分為6號(hào)、10號(hào)、15號(hào)和低凝(稠化)6D四種牌號(hào)，號(hào)數(shù)越低，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，低凝（稠化）潤(rùn)滑油可以在－30℃左右的嚴(yán)寒地區(qū)使用。柴油機(jī)潤(rùn)滑油的牌號(hào)有8號(hào)、11號(hào)、14號(hào)、11D和14D五種。同樣，號(hào)數(shù)越低，凝點(diǎn)也越低。潤(rùn)滑油潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑油（機(jī)油）、潤(rùn)滑脂；潤(rùn)滑脂類型特性最高溫度用途鈣基潤(rùn)滑脂

抗水性能好、耐熱性能差60轉(zhuǎn)向橫直拉桿球頭銷、離合器、制動(dòng)器踏板軸納基潤(rùn)滑脂

耐熱性能好、抗水性能差120振動(dòng)較大、溫度較高的滾動(dòng)或滑動(dòng)軸承上鈣納基潤(rùn)滑脂耐熱性和抗水性介于鈣基和鈉基潤(rùn)滑脂之間100輪轂軸承、傳動(dòng)軸軸承、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸軸承、制動(dòng)器凸輪軸汽車通用鋰基潤(rùn)滑脂具有良好的抗水性和耐熱性（高低溫性能良好）和安定性120汽車各個(gè)部分的潤(rùn)滑，應(yīng)用極為廣泛石墨潤(rùn)滑脂具有良好的抗水、耐熱、耐壓性能，耐熱性能稍差60鋼板彈簧片間的潤(rùn)滑及其他低速、大負(fù)荷部位的潤(rùn)滑潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑油路潤(rùn)滑油路

油底殼集濾器機(jī)油濾清器機(jī)油泵發(fā)動(dòng)機(jī)主油道壓力過高溢流閥分為和曲軸主軸承相同數(shù)目的油道，分別潤(rùn)滑各主軸承。旁通閥另一條分油道通凸輪軸潤(rùn)滑油道通過曲軸上的斜油道，流向連桿軸承。潤(rùn)滑各曲柄銷。分為和凸輪主軸承數(shù)目相同的分油道，分別潤(rùn)滑各主軸承。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成放油螺栓油底殼機(jī)油濾清器油路集濾器機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、油底殼、限壓閥及旁通閥、機(jī)油壓力表、溫度表和機(jī)油尺潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油泵■功用：保證機(jī)油在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)任何轉(zhuǎn)速下都能以足夠高的壓力向潤(rùn)滑部位輸送足夠數(shù)量的機(jī)油。■分類：齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩類。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成齒輪式機(jī)油泵由主動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)齒輪、殼體等組成。工作時(shí)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪反向旋轉(zhuǎn)。兩齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，充滿在齒輪齒槽間的機(jī)油沿油泵殼壁由進(jìn)油腔帶到出油腔。進(jìn)油口組成：工作原理：潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成安全閥（1）當(dāng)安全閥安裝在機(jī)油泵上時(shí)，如果油壓達(dá)到規(guī)定值，安全閥開啟，多余的機(jī)油返回機(jī)油泵進(jìn)口；（2）如果安全閥安裝在主油道上，則當(dāng)油壓達(dá)到規(guī)定值時(shí)，多余的機(jī)油經(jīng)過安全閥流回油底殼。安裝位置：裝在機(jī)油泵或機(jī)體的主油道上。機(jī)油冷卻器在有些熱負(fù)荷較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置。作用：是加強(qiáng)潤(rùn)滑油的冷卻，保持潤(rùn)滑油的溫度在正常工作范圍。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油濾清器功用：濾除機(jī)油中金屬磨屑、機(jī)械雜質(zhì)和機(jī)油氧化物。方式：全流式和分流式。機(jī)油粗濾器與主油道串聯(lián)，流過的機(jī)油進(jìn)入主油道；而機(jī)油細(xì)濾器則與主油道并聯(lián)，流過的機(jī)油直接返回油底殼。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成集濾器集濾器是裝在機(jī)油泵之前的吸油口端，多采用濾網(wǎng)式。其作用是防止較大的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵。機(jī)油粗濾器

串聯(lián)于機(jī)油泵與主油道之間，屬于全流式濾清器，多用縫隙式濾清方法。旁通閥濾芯殼體潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成機(jī)油細(xì)濾器

用以清除細(xì)小的雜質(zhì)，它對(duì)機(jī)油的流動(dòng)阻力較大，多數(shù)做成分流式。進(jìn)油限壓閥油道噴嘴轉(zhuǎn)子體機(jī)油濾清器定期清洗、調(diào)整或更換濾芯?？煞纸馐綑C(jī)油濾清器應(yīng)拆洗殼體，更換濾芯。整體式機(jī)油濾清器應(yīng)直接更換。潤(rùn)滑系統(tǒng)小結(jié)小結(jié)：潤(rùn)滑