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施工員考試專業(yè)技能仿真題及答案(3)三、是非題(共107題)1瀝青混凝土相鄰兩幅的接縫應(yīng)錯(cuò)位至少0.5m以上。(B)實(shí)務(wù)P73A、對(duì)B、錯(cuò)2、 混凝土路面完工后,一般要經(jīng)過(guò)30d-45d的濕治養(yǎng)生,才能開(kāi)放交通。(B)實(shí)務(wù)P79A、對(duì)B、錯(cuò)3、 縮縫一般每隔4~6m設(shè)置一道,常采用假縫形式。(A)實(shí)務(wù)P81A、對(duì)B、錯(cuò)4、 水泥混凝土路面的縱縫處板厚中央應(yīng)設(shè)置拉桿,拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,并應(yīng)對(duì)拉桿中部100mm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。(A)實(shí)務(wù)P83A、對(duì)B、錯(cuò)5、 混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)模板、支架、鋼筋預(yù)埋件等進(jìn)行細(xì)致的檢查。(A)實(shí)務(wù)P113A、對(duì)B、錯(cuò)6、 懸臂梁橋和連續(xù)梁橋上部構(gòu)造混凝土的澆筑,一般應(yīng)自跨中向兩墩臺(tái)進(jìn)行,對(duì)懸臂部分則應(yīng)自橋墩向懸臂端進(jìn)行。(B)實(shí)務(wù)P117A、對(duì)B、錯(cuò)7、 鋼筋混凝土橋模板和支架的卸落應(yīng)從撓度最大處的卸架設(shè)備開(kāi)始,分別向兩支點(diǎn)逐次進(jìn)行。(A)實(shí)務(wù)P117A、對(duì)B、錯(cuò)8、 人工挖孔樁適用于無(wú)水或水少且較密實(shí)的土或巖石地層,但其孔深不宜大于15m。(A)實(shí)務(wù)P130A、對(duì)B、錯(cuò)9、 人工挖孔樁施工時(shí),不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩阻力。(A)實(shí)務(wù)P131A、對(duì)B、錯(cuò)10、孔內(nèi)爆破施工必須打眼放炮,嚴(yán)禁裸露藥包。對(duì)于硬巖石炮眼深度不超過(guò)0.8m。(B)實(shí)務(wù)P132A、對(duì)B、錯(cuò)11、旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔施工時(shí),所謂正循環(huán)使用泥漿泵將泥漿以一定壓力通過(guò)空心鉆桿頂部,從鉆桿底部噴出。(A)實(shí)務(wù)P137A、對(duì)B、錯(cuò)12、 工作縫的強(qiáng)度一般比梁的整體強(qiáng)度小,其位置應(yīng)設(shè)在主梁拉應(yīng)力與剪應(yīng)力最小處,一般設(shè)在橋墩頂部和支架的頂部或其附近。(A)實(shí)務(wù)P168A、對(duì)B、錯(cuò)13、 空縫的填塞應(yīng)在拱圈砌筑完成且砌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度60%后方可進(jìn)行。(A)實(shí)務(wù)P235A、對(duì)B、錯(cuò)14、 后張法的優(yōu)點(diǎn)是靠工作錨具來(lái)傳遞和保持預(yù)加應(yīng)力,且需要專門的張拉臺(tái)座。(B)實(shí)務(wù)P185A、對(duì)B、錯(cuò)15、 卷材防水層搭接長(zhǎng)度,短邊不應(yīng)小于25cm。(B)實(shí)務(wù)P206A、對(duì)B、錯(cuò)16、 按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。(A)實(shí)務(wù)P196A、對(duì)B、錯(cuò)17、 橋梁支座按才來(lái)哦可分為簡(jiǎn)易墊層支座和鋼構(gòu)件支座。(B)實(shí)務(wù)P196A、對(duì)B、錯(cuò)18、 預(yù)制的安全帶塊件有矩形截面和圓形截面兩種。 (B)實(shí)務(wù)P210A、對(duì)B、錯(cuò)19、 欄桿按實(shí)用目的可分為人行欄桿和防撞欄桿兩種。(A)實(shí)務(wù)P212A、對(duì)B、錯(cuò)20、排水系統(tǒng)是由室內(nèi)管道系統(tǒng)和室外管道系統(tǒng)組成。(B)實(shí)務(wù)P248A、對(duì)B、錯(cuò)21、深基礎(chǔ)包括鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁、沉井、檢查井、地下連續(xù)墻等。(B)實(shí)務(wù)P288A、對(duì)B、錯(cuò)22、深基礎(chǔ)工程挖孔時(shí),發(fā)生孔口坍塌,應(yīng)立即將鉆孔回填即可。(B)實(shí)務(wù)P290A、對(duì)B、錯(cuò)23、 聲波透射法屬于常用的鉆孔灌注樁檢測(cè)方法之一。(A)實(shí)務(wù)P122A、對(duì)B、錯(cuò)24、 溝槽的測(cè)量控制工作是保證管道施工質(zhì)量的先決條件。(A)實(shí)務(wù)P274A、對(duì)B、錯(cuò)25、 相鄰兩板表面高差,對(duì)刨光模板,不刨光模板和鋼模要求的質(zhì)量不同,其檢驗(yàn)方法也不相同。(B)實(shí)務(wù)p134A、對(duì)B、錯(cuò)26、 墩、臺(tái)模板垂直度指標(biāo)是0.2%H,且不大于20mm。(A)實(shí)務(wù)p135A、對(duì)B、錯(cuò)27、 柱、墻模板垂直度指標(biāo)是0.1%H,且不大于6mm。(A)實(shí)務(wù)p135A、對(duì)B、錯(cuò)28、 頂力均勻平穩(wěn)性是頂管施工中影響中線位移的因素之一。(A)實(shí)務(wù)p190A、對(duì)B、錯(cuò)29、 基坑軸線位移檢驗(yàn)不屬于排水廠站基坑開(kāi)挖檢驗(yàn)項(xiàng)目。(B)實(shí)務(wù)p203A、對(duì)B、錯(cuò)30、工藝壓力管道試壓驗(yàn)收,各構(gòu)筑物之間的連接管道在壓力狀態(tài)下工作,按工作壓力加2m水頭進(jìn)行試壓。(A)實(shí)務(wù)P224A、對(duì)B、錯(cuò)31、 熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),分段試壓時(shí),30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。(B)實(shí)務(wù)P225A、對(duì)B、錯(cuò)32、 填方路堤分層碾壓,兩側(cè)應(yīng)分別有10-20cm的超寬,最后路基修整時(shí)施以削坡,不得有貼坡現(xiàn)象。(B)實(shí)務(wù)P231A、對(duì)B、錯(cuò)33、 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是指結(jié)構(gòu)抵抗車輛荷載作用下所產(chǎn)生的各種變形的能力。(B)實(shí)務(wù)P236A、對(duì)B、錯(cuò)34、 小試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm,大試筒擊實(shí)后,試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。(B)實(shí)務(wù)P6A、對(duì)B、錯(cuò)35、 烘干法測(cè)定土含水量是指在105-110^下烘至恒量時(shí)所失去的水分質(zhì)量與達(dá)恒量后干土質(zhì)量的比值,以百分?jǐn)?shù)表示。(A)實(shí)務(wù)P11A、對(duì)B、錯(cuò)36、 用烘干法測(cè)定土含水量時(shí),對(duì)含有機(jī)質(zhì)超過(guò)干土質(zhì)量5%的土,應(yīng)將溫度控制在65-75弋的恒溫下烘至恒量.(B)實(shí)務(wù)P11A、對(duì)B、錯(cuò)37、 現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定干密度的方法主要有環(huán)刀法、相對(duì)密度法、灌砂法和核子密度儀測(cè)定法。(B)實(shí)務(wù)P13A、對(duì)B、錯(cuò)38、 核子密度儀測(cè)定干密度法是一種破壞性測(cè)定方法。(B)實(shí)務(wù)P13A、對(duì)B、錯(cuò)39、 采用環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度路基填挖方每1000m,每層一組檢查2個(gè)點(diǎn)。(B)實(shí)務(wù)P13A、對(duì)B、錯(cuò)40、 采用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí),當(dāng)15mm<集料最大粒徑<40mm,150mm<測(cè)定厚度<200mm時(shí),應(yīng)采用甲200mm的灌砂筒。(B)實(shí)務(wù)P15A、對(duì)B、錯(cuò)41、 沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。(B)實(shí)物P293A、對(duì)B、錯(cuò)42、 井管的封頂厚度一般不小于1.0m。(B)實(shí)物P294A、對(duì)B、錯(cuò)43、 井點(diǎn)系統(tǒng)全部安裝完畢后,需進(jìn)行試抽。試抽應(yīng)在井點(diǎn)系統(tǒng)排除清水后才能停止。(A)實(shí)物P294A、對(duì)B、錯(cuò)44、 井點(diǎn)管施工時(shí),若發(fā)現(xiàn)“死井”時(shí),應(yīng)該馬上用高壓水進(jìn)行反沖洗,使其恢復(fù)工作。(B)實(shí)物P295A、對(duì)B、錯(cuò)45、 井點(diǎn)管施工中,溝槽回填土夯實(shí)至原來(lái)的地下水位以上不小于30cm時(shí),方可停止排水工作。(B)實(shí)物P295A、對(duì)B、錯(cuò)46、 當(dāng)土質(zhì)的滲透系數(shù)大,地下水豐富時(shí),可用輕井井點(diǎn)方法降水。(B)實(shí)物P295A、對(duì)B、錯(cuò)47、 平整度檢驗(yàn)時(shí),對(duì)于構(gòu)筑物(構(gòu)件)等以每座或每個(gè)構(gòu)件為檢驗(yàn)單位的,可以在規(guī)定范圍內(nèi)任意抽樣,量取平整度最小偏差值。(B)實(shí)務(wù)P23A、對(duì)B、錯(cuò)48、 道路基層和各結(jié)構(gòu)層橫斷面高程的檢驗(yàn),每20M為一檢驗(yàn)段。(A)檢P26A、對(duì)B、錯(cuò)49、 箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實(shí)際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗(yàn)(A)檢P29A、對(duì)B、錯(cuò)50、坡度尺是一直角三角形,兩直角邊的比例就是挖槽邊坡坡度。(A)檢P75A、對(duì)B、錯(cuò)51、 對(duì)于水泥和石灰穩(wěn)定類基層,設(shè)計(jì)文件一般有強(qiáng)度要求,強(qiáng)度指標(biāo)為7d或60d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(B)檢P78A、對(duì)B、錯(cuò)52、 測(cè)定路面中車載式顛簸累計(jì)儀測(cè)定法適用各種路面。(B)檢P96A、對(duì)B、錯(cuò)53、 樁基的無(wú)損檢測(cè),重要工程或者重要部位宜逐根檢測(cè)。(A)檢P120A、對(duì)B、錯(cuò)54、 箍筋尺寸檢驗(yàn)是從一類型箍筋中任意抽取15%,且不少于1件(B)檢P142A、對(duì)B、錯(cuò)55、 預(yù)應(yīng)力鋼絲外觀檢查是從每批鋼絲中抽取5%但不少于5盤進(jìn)行形狀外觀和表面檢查,如不合格則應(yīng)將該批鋼絲逐盤檢測(cè)。(A)檢P149A、對(duì)B、錯(cuò)56、 預(yù)應(yīng)力筋錨具,夾具達(dá)到實(shí)測(cè)極限拉力時(shí),全部零件均不應(yīng)出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)的裂紋或破壞。(A)檢P150A、對(duì)B、錯(cuò)57、 金屬波紋管型芯管檢測(cè)其內(nèi)徑,或用卡尺測(cè)量其外徑減去2倍厚管壁。(A)檢P152A、對(duì)B、錯(cuò)58、 垂直度檢驗(yàn)是表示構(gòu)筑物中軸線對(duì)設(shè)計(jì)鉛垂線的偏斜程度。(B)檢P159A、對(duì)B、錯(cuò)59、 水泥混凝土路面縱縫、道路側(cè)石和緣石的檢驗(yàn),每150m量測(cè)1點(diǎn),取最小偏差值。(B)實(shí)務(wù)P36A、對(duì)B、錯(cuò)60、沉入樁、灌砂樁的直樁垂直度和斜樁傾斜度,檢驗(yàn)頻率范圍是每根樁計(jì)1點(diǎn)。(A)實(shí)務(wù)P47A、對(duì)B、錯(cuò)61、 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),每組三個(gè)試件應(yīng)在同一盤混凝土中取樣,當(dāng)一組試件中強(qiáng)度的最大值與最小值之差超過(guò)中間值的5%時(shí),取平均值作為每組試件的強(qiáng)度代表值。(B)實(shí)務(wù)P51A、對(duì)B、錯(cuò)62、 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn),采用振搗臺(tái)成型時(shí),可以將混凝土拌合物分多次裝入試模,裝料時(shí)應(yīng)用抹刀沿試模內(nèi)壁略加插搗并應(yīng)使混凝土拌合物稍有富裕。(B)實(shí)務(wù)P53A、對(duì)B、錯(cuò)63、混凝土劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)所用的標(biāo)準(zhǔn)試件為100mmx100mmx100mm立方體。(B)實(shí)務(wù)P54A、對(duì)B、錯(cuò)64、 混凝土的抗凍等級(jí),以同時(shí)滿足強(qiáng)度損失率不超過(guò)25%;質(zhì)量損失不超過(guò)5%時(shí)的最大循環(huán)次數(shù)來(lái)表示。(A)實(shí)務(wù)P56A、對(duì)B、錯(cuò)65、 貝克曼梁測(cè)定路基路面回彈彎沉試驗(yàn)方法適用于各類路基路面的回彈彎沉,用以評(píng)定其整體承載能力。(A)實(shí)務(wù)P81A、對(duì)B、錯(cuò)66、 自動(dòng)彎沉儀測(cè)定路面彎沉試驗(yàn)方法,汽車在整個(gè)測(cè)試過(guò)程中應(yīng)保持在規(guī)定的速度范圍內(nèi)穩(wěn)定行駛,標(biāo)準(zhǔn)的行車速度應(yīng)為5.0-5.5km/h。(B)實(shí)務(wù)P88A、對(duì)B、錯(cuò)67、 承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。(A)實(shí)務(wù)P116A、對(duì)B、錯(cuò)68、 基樁的垂直靜載試驗(yàn),單樁承載力宜通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)確定,在同一條件下試樁數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的1%,并不少于2根。(B)實(shí)務(wù)P123A、對(duì)B、錯(cuò)69、整體式結(jié)構(gòu)模板垂直度檢驗(yàn),可用垂線或經(jīng)緯儀檢驗(yàn),墩臺(tái)檢驗(yàn)頻率點(diǎn)數(shù)2點(diǎn),允許偏差不大于0.2%H(H為構(gòu)筑物高度),切不大于20mm。(A)實(shí)務(wù)P133A、對(duì)B、錯(cuò)70、 相鄰兩模板表面高差檢驗(yàn)時(shí),對(duì)刨光(清水)模板,不刨光(混水)模板和鋼模板要求的質(zhì)量不同,其檢驗(yàn)方法也不同。(B)實(shí)務(wù)P135A、對(duì)B、錯(cuò)71、 鋼筋冷拉伸長(zhǎng)率檢驗(yàn),調(diào)直后不得有裂紋和局部頸縮,表面擦痕超過(guò)鋼筋截面的5%時(shí),該段鋼筋不得使用。(A)實(shí)務(wù)P141A、對(duì)B、錯(cuò)72、 箍筋尺寸是指箍筋的寬和高,實(shí)際它是箍筋的凈寬和凈高,檢驗(yàn)時(shí),從同一類型箍筋中任意抽取10%,且不少于3件。(B)實(shí)務(wù)P144A、對(duì)B、錯(cuò)155、鋼筋預(yù)埋件T形接頭強(qiáng)度、缺陷和尺寸檢驗(yàn),作外觀檢驗(yàn)時(shí),在同一臺(tái)班內(nèi)完成的同一類型成品中抽取10%,并且不少于5件。(A)實(shí)務(wù)P144A、對(duì)B、錯(cuò)73、 焊接鋼筋檢驗(yàn)時(shí),同一斷面內(nèi)受拉鋼筋接頭截面積應(yīng)不大于鋼筋總截面積的25%。(B)實(shí)務(wù)P145A、對(duì)B、錯(cuò)74、 現(xiàn)場(chǎng)混凝土試件制作,每100盤,且不超過(guò)1000m3的同配合比的混凝土,制作一組抗壓試塊,每一工作班配制的同配合比的混凝土不足100盤時(shí),不需取樣。(B)質(zhì)量檢測(cè)員P156A、對(duì)B、錯(cuò)75、 排水管道的閉水試驗(yàn),管徑小于700mm的每個(gè)井段均須做閉水試驗(yàn),管徑大于700mm的管道每三個(gè)井段抽查一段。(A)質(zhì)量檢測(cè)員P194A、對(duì)B、錯(cuò)76、 沉井的外壁平面面積大于或等于250說(shuō),且下沉深度H>10m,按大型檢驗(yàn):不具備以上2個(gè)條件的,按小型檢驗(yàn).(A)質(zhì)量檢測(cè)員P204A、對(duì)B、錯(cuò)77、 熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),總體試壓時(shí),60min不滲漏壓力降不大于0.06MPa為合格。(B)實(shí)務(wù)P225A、對(duì)B、錯(cuò)78、 測(cè)定承載比時(shí),每次加載、卸載穩(wěn)定3min后立即記錄度數(shù),兩臺(tái)彎沉儀變形值之差小于15%時(shí),取平均值。(B)實(shí)務(wù)P72A、對(duì)B、錯(cuò)79、 土的回彈模量由三個(gè)平行試驗(yàn)的平均值確定,每個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果與均值回彈模量相差不應(yīng)超過(guò)5%。(A)實(shí)務(wù)P73A、對(duì)B、錯(cuò)80、 受力鋼筋間距和排距的檢驗(yàn),取值方式有兩種,一種是取各間距的平均值,另一種是取最大偏差值。(A)實(shí)務(wù)P29A、對(duì)B、錯(cuò)81、 混凝土靜力受壓彈性模量試驗(yàn)中,測(cè)定的混凝土彈性模量值是指應(yīng)力為軸心抗壓強(qiáng)度40%時(shí)的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系曲線上割線的斜率。(A)實(shí)務(wù)P57A、對(duì)B、錯(cuò)82、 橋梁的上部結(jié)構(gòu)常用的施工方法基本有四種:預(yù)制法、現(xiàn)澆法、頂推施工法和轉(zhuǎn)體法(B)實(shí)務(wù)P4A、對(duì)B、錯(cuò)83、 在一定的壓實(shí)功作用下,干密度6隨著含水量3的關(guān)系曲線增加而增加。⑹實(shí)務(wù)P30A、對(duì)B、錯(cuò)84、 砂漿抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),用搗棒插搗砂漿時(shí),插搗從四周呈螺旋形向中心順序進(jìn)行,插搗25次,再用刮刀沿試模壁插搗一遍,砂漿應(yīng)高出試模頂面7?8mm。(A)實(shí)務(wù)P62A、對(duì)B、錯(cuò)85、 土基承載比試驗(yàn)時(shí),重黏土不得少于24h,輕黏土可縮短12小時(shí),沙土可縮短到1h,天然砂土、紅土砂礫、級(jí)配礫石可縮短到2h左右。(A)實(shí)務(wù)P67A、對(duì)B、錯(cuò)86、 煤炭工業(yè)廢渣主要有爐渣、粉煤灰和電石渣等。(B)實(shí)務(wù)P49A、對(duì)B、錯(cuò)87、 未經(jīng)處理的煤矸石稱為生矸石,是一種較好的路用碎石材料。(B)實(shí)務(wù)P50A、對(duì)B、錯(cuò)88、 炎熱季節(jié)施工時(shí),由于瀝青材料的溫度降低較慢,則可用稠度較高的瀝青材料。(A)實(shí)務(wù)P55A、對(duì)B、錯(cuò)89、 所謂下管就是將管節(jié)從溝槽上運(yùn)到溝槽下的過(guò)程。(A)實(shí)務(wù)P300A、對(duì)B、錯(cuò)90、 當(dāng)管徑小于600mm時(shí),可采用人工壓繩下管法。(A)實(shí)務(wù)P300A、對(duì)B、錯(cuò)91、 機(jī)械下管中起重機(jī)距溝邊至少有0.8m間隔(B)實(shí)務(wù)P302A、對(duì)B、錯(cuò)A、對(duì)B、錯(cuò)92、 平基混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5MPa以上,才能進(jìn)行推管。(A)實(shí)務(wù)P303A、對(duì)B、錯(cuò)93、 當(dāng)管道直徑小于700mm時(shí),一般采用人工橫推法。(B)實(shí)務(wù)P303A、對(duì)B、錯(cuò)94、 穩(wěn)管是將管子按設(shè)計(jì)的高程與平面位置穩(wěn)定在地基或基礎(chǔ)上。(A)實(shí)務(wù)P304A、對(duì)B、錯(cuò)95、 平基混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3MPa以上時(shí),方可進(jìn)行下管。(B)實(shí)務(wù)P306A、對(duì)B、錯(cuò)9

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