常減壓蒸餾裝置(汽柴油生產(chǎn)技術(shù)課件)

常減壓蒸餾裝置加工原理原油常減壓蒸餾裝置烴類氣體：C4以下直餾汽油：C5~C10，餾程：室溫~170℃直餾煤油：C9~C16，餾程：145～300℃直餾柴油：C11~C20，餾程：180～365℃潤滑油基礎(chǔ)油原料：C20~C35，餾程：365～530℃減壓渣油：C35以上，餾程：550℃以上530℃以上室溫（-161.5℃

）電脫鹽系統(tǒng)加工過程一級脫鹽罐二級脫鹽罐三級脫鹽罐123444脫鹽原油含鹽污水常減壓蒸餾裝置電脫鹽系統(tǒng)工藝流程圖原油一段換熱系統(tǒng)原油泵一級脫鹽罐二級脫鹽罐

脫鹽罐內(nèi)控制一定壓力是為了控制原油的蒸發(fā)，如果產(chǎn)生蒸汽將導(dǎo)致操作不正常，重則引起爆炸，為此，罐內(nèi)壓力必須維持到高于操作溫度下原油和水的飽和蒸汽壓。初餾塔加工過程初頂汽油脫鹽原油來初餾塔初底泵初底油去常壓系統(tǒng)空氣冷卻器初頂產(chǎn)品中間罐初頂冷卻器初頂汽油泵初頂氣體污水初頂產(chǎn)品中間罐的作用減壓抽真空系統(tǒng)加工過程高壓蒸汽減頂瓦斯減頂瓦斯一級抽空器二級抽空器預(yù)冷器中冷器后冷器減頂罐減壓塔

減頂抽真空系統(tǒng)的任務(wù)是保持減壓塔頂壓力越低越好，并保持其壓力在很小的范圍內(nèi)波動(dòng)。預(yù)冷器減壓塔P減頂P預(yù)冷器V氣體流速ΔP=P減頂—P預(yù)冷器

與V氣體流速有正比關(guān)系所以，當(dāng)P預(yù)冷器下降，減頂壓力也會下降。P預(yù)冷器又由冷卻水帶來的冷量決定。預(yù)冷器減頂罐大氣腿管線對大氣腿管線的要求：1、大氣腿管線的末端一定要伸入減頂罐液封以下；2、大氣腿管線的高度至少要有抵制一個(gè)大氣壓的水柱長度，即不小于10.34米，且不可有砂眼。高壓蒸汽減頂油氣擴(kuò)張室

擴(kuò)張室半徑擴(kuò)張速度越快，高壓蒸汽壓力越高，造成混合室的真空度越高，進(jìn)而造成減頂油氣來速加快，減頂壓力將會下降?；旌鲜腋邏赫羝患壋榭掌鞫壋榭掌黝A(yù)冷器中冷器氣相氣相液相

預(yù)冷器的氣相部分經(jīng)一級抽真空器噴射后進(jìn)入中冷器，一部分預(yù)冷器的氣相冷卻變?yōu)橐合嗔魅霚p頂罐，剩下的不凝氣經(jīng)二級抽真空器吸入噴射到后冷器中，因此在負(fù)荷上二級抽真空器要比一級抽真空器小得多。二級抽真空器處理量大于等于中冷器產(chǎn)出的氣相量即可。后冷器減壓系統(tǒng)工藝流程二中段回流一中段回流減壓爐減三線出裝置減四線出裝置減五線出裝置蒸汽蒸汽蒸汽蒸汽汽提塔汽提塔汽提塔蒸汽汽提塔減二線出裝置減一線出裝置常底渣油來輕洗油回流

降壓，可以降低餾分的沸點(diǎn)。防止發(fā)生裂解反應(yīng)。減頂瓦斯減頂瓦斯減頂油一級抽空器二級抽空器預(yù)冷器中冷器后冷器減頂罐減壓塔減底渣油出裝置減三線出裝置蒸汽減底油泵汽提塔

大塔抽出側(cè)線與汽提塔底部引出的側(cè)線在輕組分含量上是有區(qū)別的。

大塔底部注入過熱蒸汽的作用也是提高蒸發(fā)量，增加總拔。高壓蒸汽不凝氣噴嘴混合室擴(kuò)張室形成真空常壓系統(tǒng)工藝流程初底原油來二中段回流一中段回流常頂中間罐塔頂污水常頂汽油常一線出裝置常二線出裝置常三線出裝置常壓塔蒸汽蒸汽蒸汽蒸汽空冷器冷卻器汽提塔汽提塔汽提塔

常一線的產(chǎn)品餾程，主要由大塔的抽出溫度來控制。通過汽提過程，調(diào)節(jié)了常一線的初餾點(diǎn)。常壓塔操作點(diǎn)常頂汽油泵常壓塔常頂罐冷卻器空冷器PIC101常頂壓力影響因素1、塔底進(jìn)料量變化2、進(jìn)料組成變化3、塔頂溫度變化4、塔頂冷回流流量變化5、塔頂冷回流帶水量變化6、塔頂罐氣體排量變化常底油泵常壓塔減壓爐去減壓塔初底油泵常底液位影響因素1、初底泵出口流量變化2、常底泵出口流量變化3、塔底氣化率變化熱管換熱器進(jìn)料爐出口燃料氣燃料油霧化蒸汽冷風(fēng)熱煙氣常壓爐煙道擋板常壓爐出口溫度影響因素TIC1011、爐管內(nèi)介質(zhì)流量變化2、原油三段換熱終溫變化3、燃料油壓力及組成變化4、燃料氣壓力及組成變化5、冷風(fēng)預(yù)熱程度變化6、煙氣氧含量變化初餾塔操作點(diǎn)初頂汽油脫鹽原油來初餾塔空冷器初頂產(chǎn)品中間罐水冷器初頂汽油泵初頂氣體污水初餾塔頂溫度和壓力決定著初頂汽油產(chǎn)品的組成。初餾塔頂溫度影響因素有：1、塔底總進(jìn)料的溫度變化2、冷回流溫度及流量變化3、塔頂壓力變化熱量的載體是上升的油氣初頂汽油脫鹽原油來初餾塔空冷器初頂產(chǎn)品中間罐水冷器初頂汽油泵初頂氣體污水初餾塔頂壓力影響因素PIC1011、進(jìn)料變化2、塔頂溫度變化3、初頂罐壓力變化4、冷回流量變化初頂汽油原油泵初餾塔空冷器初頂產(chǎn)品中間罐水冷器初頂汽油泵初頂氣體污水

初餾塔液位初底泵初底油去常壓系統(tǒng)液位的穩(wěn)定標(biāo)志著物料平衡，是裝置平穩(wěn)運(yùn)行的前提條件。原油泵出口流量初底泵出口流量氣化率初餾塔原油泵初底油泵LIC氣化率與塔底液面處的溫度、壓力變化有關(guān)進(jìn)塔物料輕組分變多，也會增加氣化率塔頂回流泵冷卻器LIC污水瓦斯氣初頂罐油水界位偏高，初頂汽油帶水嚴(yán)重偏低，排水帶油，增加加工損耗油水界位的高低與初餾塔進(jìn)料含水變化、排水力度變化、初頂罐內(nèi)油水分離效果變化有關(guān)。減壓塔操作點(diǎn)二中段回流一中段回流減壓塔減三線出裝置減四線出裝置減五線出裝置蒸汽蒸汽蒸汽汽提塔汽提塔汽提塔蒸汽汽提塔減二線出裝置減一線出裝置常底渣油來輕洗油回流

減頂溫度影響因素1、塔底進(jìn)料溫度變化2、減頂壓力變化3、減一線產(chǎn)量變化減壓爐常底油泵減壓塔減一線出裝置接抽真空系統(tǒng)常底渣油來減壓塔頂壓力的影響因素1、跟塔底進(jìn)料量變化有關(guān)2、跟塔底進(jìn)料組成變化有關(guān)3、跟塔頂溫度變化有關(guān)4、跟減一線產(chǎn)量變化有關(guān)高壓蒸汽減頂瓦斯減頂瓦斯一級抽空器二級抽空器預(yù)冷器中冷器后冷器減頂罐減壓塔

6、減頂壓力跟抽真空系統(tǒng)工作效力變化有關(guān)。蒸汽壓力冷卻水冷卻力度預(yù)冷器減壓塔P減頂P預(yù)冷器V氣體流速ΔP=P減頂—P預(yù)冷器

與V氣體流速有正比關(guān)系所以，當(dāng)P預(yù)冷器下降，減頂壓力也會下降。P預(yù)冷器又由冷卻水帶來的冷量決定。高壓蒸汽減頂油氣擴(kuò)張室

擴(kuò)張室半徑擴(kuò)張速度越快，高壓蒸汽壓力越高，造成混合室的真空度越高，進(jìn)而造成減頂油氣來速加快，減頂壓力將會下降?；旌鲜翌A(yù)冷器減頂罐大氣腿管線對大氣腿管線的要求：1、大氣腿管線的末端一定要伸入減頂罐液封以下；2、大氣腿管線的高度至少要有抵制一個(gè)大氣壓的水柱長度，即不小于10.34米，且不可有砂眼。高壓蒸汽一級抽空器二級抽空器預(yù)冷器中冷器氣相氣相液相

預(yù)冷器的氣相部分經(jīng)一級抽真空器噴射后進(jìn)入中冷器，一部分預(yù)冷器的氣相冷卻變?yōu)橐合嗔魅霚p頂罐，剩下的不凝氣經(jīng)二級抽真空器吸入噴射到后冷器中，因此在負(fù)荷上二級抽真空器要比一級抽真空器小得多。二級抽真空器處理量大于等于中冷器產(chǎn)出的氣相量即可。后冷器減頂油減頂污水減頂罐減頂氣體減頂氣體：可低壓回收，用作加熱爐燃料氣。減頂污水：排入污水處理裝置。餾程:室溫---370℃減頂油組分:汽油餾分、煤油餾分、柴油餾分去向:一、保證車用柴油閃點(diǎn)合格的前提下調(diào)和柴油減壓塔減底油泵常底油泵過熱蒸汽減底液位影響因素1、常底泵出口流量變化2、減底泵出口流量變化3、塔底氣化率變化塔底溫度進(jìn)料組成過熱蒸汽煙道擋板熱管換熱器進(jìn)料爐出口燃料氣燃料油霧化蒸汽冷風(fēng)熱煙氣常壓爐減壓爐出口溫度影響因素TIC1011、爐管內(nèi)介質(zhì)流量變化2、原油三段換熱終溫變化3、燃料油壓力及組成變化4、燃料氣壓力及組成變化5、冷風(fēng)預(yù)熱程度變化6、煙氣氧含量變化軟化水7、過熱蒸汽的產(chǎn)量變化電脫鹽系統(tǒng)操作點(diǎn)原油一段換熱系統(tǒng)原油泵一級脫鹽罐注水電脫鹽操作溫度過低，不利于原油與水分離。電脫鹽操作溫度過高，會腐蝕電極板垂懸吊掛。電脫鹽操作最佳溫度：120℃~140℃。原油一段換熱系統(tǒng)原油泵一級脫鹽罐注水電脫鹽操作溫度影響因素：1、原油進(jìn)裝置溫度變化；2、原油一段換熱終溫變化；3、注水量及注水溫度變化；備用罐原油熱流副線閥門F1F2原油一段換熱終溫與哪些因素有關(guān)？1、原油流量及溫升變化2、原油組成變化（組成或密度不同熱值不同）3、熱流流量及變化T1T2△T（原油溫升）=T1–T2原油一段換熱系統(tǒng)原油泵一級脫鹽罐二級脫鹽罐

脫鹽罐內(nèi)控制一定壓力是為了控制原油的蒸發(fā)，如果產(chǎn)生蒸汽將導(dǎo)致操作不正常，重則引起爆炸，為此，罐內(nèi)壓力必須維持到高于操作溫度下原油和水的飽和蒸汽壓。原油一段換熱系統(tǒng)原油泵一級脫鹽罐二級脫鹽罐三級電脫鹽罐的壓力是遞減的。三級脫鹽罐一級罐內(nèi)壓力決定于：1、原油泵泵送壓力；

2、原油一段換熱器個(gè)數(shù)；3、每個(gè)換熱器的壓力損失。（與粘度大小有關(guān)）直餾產(chǎn)品質(zhì)量影響因素初頂汽油脫鹽原油來初餾塔空冷器初頂產(chǎn)品中間罐水冷器初頂汽油泵初頂氣體污水初頂汽油的終餾點(diǎn)1、初頂溫度變化2、初頂壓力變化常頂瓦斯常頂中間罐塔頂污水常頂汽油常一線出裝置常壓塔蒸汽空冷器冷卻器汽提塔汽提塔常頂汽油的終餾點(diǎn)1、常頂溫度變化2、常頂壓力變化3、常一線大塔抽出量變化4、常一線再沸力度變化一中段回流常頂瓦斯常頂中間罐塔頂污水常頂汽油常一線出裝置常二線出裝置常壓塔蒸汽蒸汽空冷器冷卻器汽提塔汽提塔汽提塔常一線的初餾點(diǎn)1、常一線抽出溫度變化2、常一線抽出壓力變化3、常一線抽出量變化補(bǔ)充：常一線初餾點(diǎn)也跟初常頂汽油的收率變化有關(guān)4、常一線再沸力度變化一中段回流常頂瓦斯常頂中間罐塔頂污水常頂汽油常一線出裝置常二線出裝置常壓塔蒸汽蒸汽空冷器冷卻器汽提塔汽提塔汽提塔常一線的終餾點(diǎn)1、常一線抽出溫度變化2、常一線抽出壓力變化3、常一線抽出量變化4、常二線再沸力度變化5、常二線抽出量變化二中段回流一中段回流常頂中間罐塔頂污水常頂汽油常一線出裝置常二線出裝置常三線出裝置常壓塔蒸汽蒸汽蒸汽空冷器冷卻器汽提塔汽提塔汽提塔常二線的初餾點(diǎn)1、常二線抽出溫度變化2、常二線抽出壓力變化3、常二線抽出量變化4、常二線汽提力度變化5、常一線汽提力度變化二中段回流一中段回流常頂中間罐塔頂污水常頂汽油常一線出裝置常二線出裝置常三線出裝置常壓塔蒸汽蒸汽蒸汽空冷器冷卻器汽提塔汽提塔汽提塔常二線的終餾點(diǎn)1、常二線抽出溫度變化2、常二線抽出壓力變化3、常二線抽出量變化4、常三線汽提力度變化5、常三線汽提力度變化常一線冰點(diǎn)與終餾點(diǎn)變化趨勢相同常二線凝點(diǎn)與終餾點(diǎn)變化趨勢相同冰點(diǎn)與凝點(diǎn)是油品重組分含量的體現(xiàn)航煤的閃點(diǎn)與初餾點(diǎn)變化趨勢相同輕柴油的閃點(diǎn)與初餾點(diǎn)變化趨勢相同閃點(diǎn)是油品輕組分含量的體現(xiàn)常減壓蒸餾裝置冷態(tài)開車操作難點(diǎn)解答一、常頂溫度≮92℃的調(diào)節(jié)在常減壓蒸餾裝置冷態(tài)開車操作過程中，共分為八個(gè)大步驟：一、裝油二、冷循環(huán)三、熱循環(huán)四、常壓轉(zhuǎn)入正常五、減壓轉(zhuǎn)入正常六、投用一脫三注七、調(diào)制平衡八、質(zhì)量指標(biāo)在熱循環(huán)操作做完以后，在進(jìn)行常壓轉(zhuǎn)入正常步驟之前，必須滿足條件即常壓塔頂溫度必須≮92℃。條件：常頂溫度≮92℃如果想調(diào)節(jié)此參數(shù)，我們必須要明確此參數(shù)有哪些影響因素常壓塔各個(gè)塔板的溫度變化與塔進(jìn)料溫度變化是一一對應(yīng)的。常壓