天津XXX道路工程竣工報告(主路)

PAGE天津市快速路項目北橫線XXX段工程XXX快速路道路施工總結(jié)XXX工程總公司二〇〇九年六月十日一、工程及管理概況（一）工程概況1、工程概況XXX快速路道路工程被XXX立交橋分為兩段，西段為子牙河大橋終點至XXX立交橋起點，東段為XXX立交橋至外環(huán)線。快速路道路全長2600.37m，瀝青混凝土面積74404.53m2?？焖俾返缆分饕€路明細表表一線路名稱起點樁號終點樁號道路長度（m）路面寬度（m）主路AK0+000AK0+361.126361.12628～45AK2+502.986AK4+742.232239.24434～362、主要技術(shù)標準（1）荷載標準：道路BZZ-100。（2）快速路道路橫斷面25m（綠化帶）+15.75m～12.75m（機動車道）+4.5m～3.5m（中央分隔帶）+15.75m～12.75m（機動車道）（3）設(shè)計車速行車速度60km/h。3、道路結(jié)構(gòu)形式4cm細粒式改性瀝青混凝土(AC-13I，采用AH-90+SBS改性劑)+8cm粗粒式改性瀝青混凝土(AC-25I，采用AH-90+SBS改性劑)+18cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+18cm石灰粉煤灰碎石(8：12：80)+18cm石灰粉煤灰土(12：40：48)，總厚66cm，路面設(shè)計彎沉24.5(1/100mm)。4、主要工程量表二瀝青混凝土道路面積74404.53m2花崗巖側(cè)石18840.2C30混凝土側(cè)緣石4440.2可躍式側(cè)石5855.6m平石11299石灰土（6%、8%、10%、12%）210367.4石灰粉煤灰土底基層(12：35：53)89898.44m2石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層（8：12：80）86986.03m2水泥穩(wěn)定碎石基層（5%）81317.22m2透層、粘層74404.53m2粗粒式瀝青混凝土（AC-25I）74404.53m2細粒式瀝青混凝土（AC-13I）74404.53m2各種填方48.5萬方5、參建單位建設(shè)單位：天津城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資集團有限公司代建單位：天津市濱海市政建設(shè)發(fā)展有限公司勘察單位：天津市市政工程設(shè)計研究院設(shè)計單位：大連市市政工程設(shè)計研究院施工單位：XXX工程總公司監(jiān)理單位：天津市華盾工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)督單位：天津市市政公路工程質(zhì)量監(jiān)督站6、實際工期：工程自2004年1月67、合同造價：35377.7萬元（含道路、橋梁、排水工程）。（二）管理概況為保證工程能夠有序的進行，結(jié)合本工程的承包模式，我公司選配了組織能力強、有責(zé)任感、技術(shù)過硬的管理人員組成能打硬仗的項目管理班子。1、建立高效施工組織管理體系組建工程項目經(jīng)理部時，堅持優(yōu)化組合、高效精干的原則，實行項目經(jīng)理負責(zé)制，全面履行承包合同。同時，并制定了嚴密有序的項目管理程序，對管理人員進行定崗定責(zé)，加強了施工管理工作，高效率、高質(zhì)量地完成合同規(guī)定的橋梁、道路工程。并且科學(xué)的組織施工，加大投入，克服了現(xiàn)場施工中的種種困難，特別是管線切改、房屋拆遷等阻礙施工不利因素，保質(zhì)保量的完成了本工程道路的施工任務(wù)。本工程設(shè)項目經(jīng)理1名（具備一級項目經(jīng)理資質(zhì)），項目副經(jīng)理3名，總工程師1名。同時，項目設(shè)5部1室（技術(shù)質(zhì)量部、工程部、安保外聯(lián)部、合約商務(wù)部、財務(wù)部和綜合辦公室）。經(jīng)理部下設(shè)三個施工分部。各分部又分別設(shè)置技術(shù)質(zhì)量部、試驗室、安全保衛(wèi)部、材料設(shè)備部、機械管理部、綜合辦公室、經(jīng)營部、財務(wù)部、工程管理部等相應(yīng)的職能管理部門。本工程由5部1室對各個分部進行統(tǒng)一管理。在管理上科學(xué)施工，強化指揮，在施工組織落實上采取一切科學(xué)、切實可行的措施，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完工。本工程的質(zhì)量目標為確保整體工程達到優(yōu)質(zhì)工程標準。針對該目標，項目部成立以項目經(jīng)理全面負責(zé)，項目總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量管理體系，各分部下設(shè)質(zhì)檢部門和試驗室，配備專職的質(zhì)檢人員和試驗人員，同時各工程和各部位的施工負責(zé)人同時也是質(zhì)量第一負責(zé)人，真正做到誰管理誰負責(zé)，并配兼職的質(zhì)檢，形成健全的三級質(zhì)量保證體系。2、結(jié)合本工程道路工程規(guī)模大、工期緊的特點，我公司建立了圖紙會審、技術(shù)交底、周例會、檢查驗收等制度。在施工過程中，嚴格按照這些制度進行管理、監(jiān)督。具體如下：（1）、圖紙學(xué)習(xí)和會審制度；（2）、施工組織設(shè)計管理制度；（3）、技術(shù)交底制度；（4）、周例會制度；（5）、施工項目材料、設(shè)備檢驗制度；（6）、工程質(zhì)量檢查及驗收制度；（7）、成品、半成品保護制度；（8）、課題攻關(guān)、QC活動制度、研究、推廣、使用新工藝二、工程質(zhì)量情況（一）、工程質(zhì)量管理措施本工程自開工以來，在總監(jiān)辦嚴格監(jiān)理和項目經(jīng)理部精心組織、合理安排施工的前提下，工程質(zhì)量控制較好。首先，對現(xiàn)場所用原材料、成品、半成品，實行層層把關(guān)和抽檢，嚴格控制質(zhì)量，從源頭上確保工程質(zhì)量。在施工過程中，施工單位堅持質(zhì)量“三檢”制度，嚴格控制每道工序質(zhì)量，工序質(zhì)量自檢合格后，報請監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽檢，報請質(zhì)檢站檢測，合格后方可進入下道工序。整個施工過程中，做到施工、監(jiān)理程序化、標準化、規(guī)范化，貫徹工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”施工管理辦法，確保工程質(zhì)量。1、在施工過程中，質(zhì)量控制嚴格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準、以及監(jiān)理工程師的指令。項目總部及項目分部分別成立質(zhì)量檢查小組，項目總部質(zhì)量檢查小組每天到現(xiàn)場進行巡視檢查，對施工中存在的質(zhì)量問題及時反饋并責(zé)令其限期整改；每道工序經(jīng)理部都組織所有分部的項目經(jīng)理、項目總工及技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人一同進行質(zhì)量大檢查，然后進行會議總結(jié)，對檢查出的問題以會議紀要的形式記錄下來，并要求其限期整改。通過由各分部都參加的質(zhì)量大檢查的形式，做到了各分部之間互相監(jiān)督、互相競爭，使施工過程中的質(zhì)量得到了有效的控制。2、在工程用材料的選擇上以質(zhì)量第一為宗旨，并經(jīng)過取樣復(fù)試、現(xiàn)場抽檢、施工過程中檢測、成品檢測等一系列檢測手段進行材料的質(zhì)量控制。各道工序開工前，首先向監(jiān)理工程師提供詳細的施工方案、施工計劃、人、機、材的配置計劃及該道工序中所用材料的試驗、配合比報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后方可施工。在施工過程中，以項目經(jīng)理和項目總工為總負責(zé)人，質(zhì)量主管、測量主管、材料主管、施工主管各負其責(zé)，對各自崗位的工作嚴格把關(guān)，每道工序至每個工作細節(jié)都以優(yōu)良標準來衡量，不符合要求的部位或工序認真整改，使我們的工程達到內(nèi)實外美的效果。另外要求在每道工序開工前，都由項目總工負責(zé)對施工人員進行技術(shù)交底，使施工人員熟悉施工方法，并做好交底記錄。3、在內(nèi)業(yè)管理工作中，嚴格按照ISO-9000質(zhì)量標準來執(zhí)行，嚴肅認真記錄施工中的每項檢測內(nèi)容，并按照建設(shè)單位和監(jiān)理單位的要求做好工程竣工內(nèi)業(yè)整理工作。對施工中使用的儀器設(shè)備，按照ISO-9000質(zhì)量認證工作規(guī)定，定期進行校核、保養(yǎng)和維修。未經(jīng)檢測的儀器不得使用，并做好檢測和維修記錄。本工程中的隱蔽工程是工程質(zhì)量管理的重點，在施工中應(yīng)嚴格執(zhí)行“隱蔽工程檢驗制度”的規(guī)定，由項目質(zhì)量檢驗人員逐項檢查。本標段的原材料試驗和各工序的過程檢驗任務(wù)由河北工業(yè)大學(xué)檢測中心、天津市質(zhì)量監(jiān)督檢驗站第五、二十四、二十九站等，對施工質(zhì)量進行全過程的監(jiān)控。同時各個施工隊設(shè)置專業(yè)的實驗質(zhì)檢人員對本工程內(nèi)的施工質(zhì)量進行控制。4、測量控制情況（1）測量儀器拓普康331全站儀一臺、自動安平水準儀三臺、拓普康A(chǔ)T-G2水準儀一臺。（2）施工測量、設(shè)計交樁復(fù)測精度及等級滿足設(shè)計要求，為了滿足竣工后的連接點坐標達到設(shè)計要求，高程控制達到規(guī)范要求，本工程在監(jiān)理工程師的參與下，對GPS控制點G1、G2、S1、DF1、DF2和水準點BM1、BM2、Z3~Z6進行了聯(lián)測，其精度、等級滿足設(shè)計要求。測量綜合結(jié)果表明：道路工程各部位位置及高程與設(shè)計值偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。（二）執(zhí)行現(xiàn)行標準和國家強制標準情況施工過程中嚴格按照標準、規(guī)范及設(shè)計要求執(zhí)行，沒有違反國家強制性標準情況，結(jié)構(gòu)安全可靠。具體標準如下：1、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94)2、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ036-98)3、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)4、《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)程》DB/T29-86-20045、《天津市市政公路工程施工技術(shù)質(zhì)量文件管理規(guī)定》6、《天津市市政工程竣工驗收備案及質(zhì)量監(jiān)督規(guī)程（試行）》7、《城市道路工程質(zhì)量檢驗標準》(DB29-50-2003)8、《天津市市政工程資料管理技術(shù)規(guī)定》（三）主要原材料檢驗情況本工程所采用的原材料均為國家正式生產(chǎn)，并附有出廠合格證，經(jīng)復(fù)試全部合格，滿足設(shè)計要求。具體檢驗情況如下：素土自檢28組，見證37組，合格率100%。石灰自檢37組，見證44組，試驗結(jié)果全部合格，合格率100%；水泥自檢20組，見證45組，試驗結(jié)果全部合格，合格率100%；粉煤灰自檢15組，見證19組，試驗結(jié)果全部合格，合格率100%；碎石自檢4組，見證12組，試驗結(jié)果全部合格，合格率100%；人行道磚自檢14組，見證3組，試驗結(jié)果全部合格，合格率100%；盲道磚自檢1組，見證1組，試驗結(jié)果全部合格，合格率100%；緣石、側(cè)石、平石自檢7組，見證7組，試驗結(jié)果全部合格，合格率100%；土工格柵自檢1組，見證3組，試驗結(jié)果全部合格，合格率100%；瀝青混合料自檢2組，見證27組，試驗結(jié)果全部合格,合格率100%。穩(wěn)定土類7d無側(cè)限抗壓強度自檢210組，見證100組，實驗結(jié)果全部合格，合格率100%。（四）施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制1、瀝青混凝土面層施工質(zhì)量控制瀝青混凝土面層施工時，瀝青混合料出廠后，經(jīng)苫蓋送到工地上后，其溫度滿足規(guī)范要求，并安排人員隨時監(jiān)測溫度，底面層瀝青混凝土掛基準線進行攤鋪，由兩臺攤鋪機梯隊完成，設(shè)專人隨時檢查攤鋪厚度，保證瀝青混凝土的攤鋪質(zhì)量。初壓及復(fù)壓在規(guī)定的溫度內(nèi)完成，終壓緊接在復(fù)壓后進行。瀝青混凝土壓實度和平整度能滿足設(shè)計及規(guī)范要求。碾壓時壓路機距攤鋪機3~5m左右折返，碾壓保持均衡進行，碾壓速度不超過5km/h，以免對熱料產(chǎn)生推移，出現(xiàn)裂紋，影響內(nèi)在質(zhì)量和路面平整度，同時保持勻速，不能急剎車、中途停頓、轉(zhuǎn)向制動。壓路機沿原路返回，壓路機不在未冷卻的路上停留。2、新舊路基搭接控制為防止新舊路基搭接時的不均勻沉降引起路面開裂，新路基與現(xiàn)狀路路基相接處采用路基開蹬搭茬處理，蹬寬1.0m，蹬高0.5m，并且在開蹬處鋪筑雙向聚丙烯土工格柵，格柵搭接寬度為每側(cè)各1.0m。對加寬路基除路基開蹬搭茬處理外，在施做道路面層前，騎縫處滿鋪一層玻纖格柵，搭接寬度每側(cè)各2.0m，以防止產(chǎn)生裂縫。（五）工程隱蔽驗收情況道路工程施工嚴格按照規(guī)范標準進行，執(zhí)行層層報檢制度。自檢合格后報質(zhì)檢工程師檢查，質(zhì)檢工程師檢查合格后報監(jiān)理工程師檢查，監(jiān)理工程師檢查合格后方可進入下道工序。這樣層層把關(guān)，確保每一道工序的施工質(zhì)量都處于受控狀態(tài)。道路工程隱蔽驗收記錄共計209份，已全部覆蓋隱蔽驗收部位，自檢資料、施工記錄齊全、規(guī)范。（六）工程自檢情況1、單位工程劃分根據(jù)《市政道路工程質(zhì)量檢驗標準》和本工程的實際情況，道路工程劃分為一個單位工程。2、自檢情況（1）檢驗批主控項目檢驗全部合格：路基壓實度、彎沉值符合設(shè)計要求；路基表面平整、橫坡平順，沒有松散、彈軟、起皮現(xiàn)象。基層混合料攤鋪厚度、壓實度、強度符合設(shè)計要求；路面平整、密實，碾壓無痕跡，路面與路緣石、收水井接順，無積水現(xiàn)象。人行道面磚砌筑鋪筑穩(wěn)固、平整，灌縫飽滿，無翹動、積水現(xiàn)象。瀝青混合料攤鋪均勻，攤鋪厚度、壓實度、平整度符合設(shè)計要求。一般項目檢測平均合格率97.03%，所有檢驗批檢驗全部合格。（2）分項工程檢驗全部合格。（3）分部位工程：劃分為四個分部工程，包括路基、基層、面層、人行道及其它構(gòu)筑物。分部工程檢驗全部合格。道路工程檢查數(shù)據(jù)統(tǒng)計表表三分部工程分項工程檢驗批數(shù)應(yīng)檢點數(shù)合格點數(shù)合格率（%）路基軟土路基處理2299899099.2路基挖方1214713893.9道胎202006198699.0基層二灰土底基層181886178094.4二灰碎石基層262890287699.5水泥穩(wěn)定碎石基層141600158899.3級配碎石基層223623097.5水泥混凝土路面225825096.9面層透（粘）層油1678076798.3底面層162280226899.5表面層142607259699.6側(cè)石、緣石868065796.6%（七）功能性檢測及評估1、彎沉檢測：委托天津中鐵信達工程檢測技術(shù)有限公司和天津津質(zhì)工程技術(shù)咨詢有限公司檢測中心檢測路基、路面彎沉值，出具檢測報告共16份，覆蓋全部應(yīng)檢道路范圍，檢測結(jié)果均滿足設(shè)計要求。2、道路鉆芯檢測：委托天津津質(zhì)工程技術(shù)咨詢有限公司檢測中心對道路面層進行了鉆芯取樣，共鉆取試樣118個，試驗結(jié)果100%合格，壓實度、厚度滿足規(guī)范要求。3、路基、基層壓實度檢測：路基壓實度檢測6132點，合格6132點，合格率100%；基層（底基層）壓實度檢測662點，合格662點，合格率100%。4、無側(cè)限抗壓強度檢測：石灰粉煤灰碎石檢測試驗125組，石灰粉煤灰土檢測試驗80組，水泥穩(wěn)定碎石檢測試驗105組，檢測結(jié)果全部合格，均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。5、路面平整度檢測：委托天津津質(zhì)工程技術(shù)咨詢有限公司按照規(guī)范要求的檢驗頻率檢測路面平整度，檢測結(jié)果全部滿足設(shè)計要求，平整度均方差不大于1.2mm。6、預(yù)驗收實測實量：根據(jù)津質(zhì)安【2008】451號文件要求，委托天津津質(zhì)工程技術(shù)咨詢有限公司對本工程的路面