天津市河東區(qū)2023年高二物理第一學期期末經(jīng)典模擬試題含解析

天津市河東區(qū)2023年高二物理第一學期期末經(jīng)典模擬試題注意事項：1．答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示的電場中兩點A和B（實線為電場線，虛線為等勢面）．關于A、B兩點的場強E和電勢φ，正確的是（）A=，= B.＞，＞C.＜，＜ D.＞，＜2、如圖所示，a、b分別為一對等量同種電荷連線上的兩點（其中b為中點），c為連線中垂線上的一點，今將一負點電荷q自a沿直線移到b再沿直線移到c，下列說法正確的是（）A.電荷q受到的電場力一直變小B電場力對電荷q一直做負功C.電荷q的電勢能先減小，后增加D.電荷q受到的電場力方向一直不變3、下列關于摩擦起電的敘述，正確的是（）A.玻璃棒與任何物體摩擦都帶正電B.摩擦起電的本質(zhì)是電子發(fā)生了轉(zhuǎn)移C.摩擦起電是通過摩擦創(chuàng)造出了等量的異種電荷的過程D.經(jīng)過摩擦使某物體帶正電是因為產(chǎn)生了額外的正電荷4、在國際單位制中，電壓的單位是A.庫侖 B.韋伯C.伏特 D.焦耳5、四個相同的小燈泡按照如圖所示的(a)、(b)兩種方式接入電壓相等的電路中，調(diào)節(jié)R1、R2使四個小燈泡都正常發(fā)光，這時可變電阻R1、R2消耗的電功率P1和P2的關系為A.P1=2P2 B.P1＞2P2C.P1＜2P2 D.P1=P26、小明想把自己的設想通過手機QQ發(fā)給自己的同桌好友，卻發(fā)現(xiàn)光線暗淡了下來，手機信號也沒有了，原來是汽車進入了隧道，小明想，手機信號消失，應該是隧道對電磁信號的屏蔽作用導致的，下面是小明一路上看到的窗外的一些情景，其中利用了電磁屏蔽的有A.油罐車車尾下方拖著一根落地的軟鐵條B.很多高樓大廈樓頂上安裝有金屬材質(zhì)的尖塔C.一些小轎車車頂裝有接收收音機信號的天線D.高壓輸電線線塔上除了下面的三根較粗的輸電線外，上方還有兩根較細的電線二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、在“用伏安法測電阻”的實驗中，測量電路中電表的連接方式如圖甲或乙所示，把電壓表讀數(shù)和電流表讀數(shù)的比值作為電阻的測量值，考慮到實際電表內(nèi)阻對測量的影響，兩種連接方式都存在系統(tǒng)誤差。下列判斷正確的是（）A.若采用甲圖，誤差是由電壓表分流引起的B.若采用甲圖，誤差是由電流表分壓引起的C.若采用乙圖，電阻的測量值大于真實值D.若采用乙圖，電阻的測量值小于真實值8、如圖所示，一根通電直導線垂直放在磁感應強度為1T的勻強磁場中，以導線截面的中心為圓心，半徑為r的圓周上有a、b、c、d四個點，已知a點的實際磁感應強度為零，則下列敘述正確的是（）A.直導線中的電流方向垂直紙面向外B.b點的實際磁感應強度為T，方向斜向上，與B的夾角為45°C.c點的實際磁感應強度也為零D.d點的實際磁感應強度跟b點的相同9、如圖甲所示，電阻為5Ω、匝數(shù)為100匝的線圈（圖中只畫了2匝）兩端A、B與電阻R相連，R=95Ω．線圈內(nèi)有方向垂直于紙面向里的磁場，線圈中的磁通量在按圖乙所示規(guī)律變化．則A.A點的電勢小于B點的電勢B.在線圈位置上感應電場沿逆時針方向C.0.1s時間內(nèi)通過電阻R的電荷量為0.05CD.0.1s時間內(nèi)非靜電力所做的功為2.5J10、如圖所示，一絕緣輕彈簧的下端固定在斜面底端，上端連接一帶正電的光滑滑塊P，滑塊所處空間存在著沿斜面向上的勻強電場，傾角為θ的光滑絕緣斜面固定在水平地面上，開始時彈簧處于原長狀態(tài)，物塊處于平衡狀態(tài)?，F(xiàn)給滑塊一沿斜面向下的初速度v，滑塊到最低點時，彈簧的壓縮量為x，若彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，從滑塊獲得初速度v直至滑到最低點的過程中，下列說法正確的是（）A.滑塊電勢能的增加量大于滑塊重力勢能的減少量B.滑塊到達最低點的過程中，克服彈簧彈力做功mv2C.滑塊動能的變化量等于電場力和重力做功的代數(shù)和D.在滑塊沿斜面運動的全程中，當滑塊的加速度最大時，滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能可能最小也可能最大三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）如圖是一個多用表歐姆檔內(nèi)部電路示意圖．電流表滿偏電流0.5mA、內(nèi)阻10Ω；電池電動勢1.5V、內(nèi)阻1Ω；變阻器阻值0-5000Ω（1）該歐姆表的刻度值是按電池電動勢為1.5V刻度的，當電池的電動勢下降到1.45V、內(nèi)阻增大到4Ω時仍可調(diào)零．調(diào)零后阻值將變_________（選填“大”或“小”）；若測得某電阻阻值為300Ω，則這個電阻的真實值是________Ω（2）該歐姆表換了一個電動勢為1.5V，內(nèi)阻為10Ω的電池，調(diào)零后測量某電阻的阻值，其測量結果___________（選填“偏大”或“偏小”或“準確”）12．（12分）為了探究加速度與質(zhì)量關系，實驗室提供如圖所示的器材：A為小車，B為電火花打點計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長木板，實驗中認為細繩對小車的拉力等于砝碼和小桶的總重力.請回答下列問題：(1)為了消除小車與長木板之間摩擦力的影響，采用的做法是___________.(2)為了直觀地判斷小車加速度a與其質(zhì)量m的數(shù)量關系，應保持______不變，作______圖象（選填“a-m”或“”）四、計算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）ABC表示豎直放在電場強度為E=104V/m的水平勻強電場中的絕緣光滑軌道，其中軌道的BC部分是半徑為R的圓環(huán)，軌道的水平部分與半圓環(huán)相切．A為水平軌道上的一點，而且AB=R=0.2m，把一質(zhì)量m=0.1kg，帶電量為q=+C的小球，放在A點由靜止釋放后，求：（g=10m/s2）(1)小球到達C點的速度大小(2)小球在C點時，軌道受到的壓力大小14．（16分）如圖，兩根間距為L＝0.5m的平行光滑金屬導軌間接有電動勢E＝3V、內(nèi)阻r＝1Ω的電源，導軌平面與水平面間的夾角θ＝37°．金屬桿ab垂直導軌放置，質(zhì)量m＝0.2kg．導軌與金屬桿接觸良好且金屬桿與導軌電阻均不計，整個裝置處于豎直向上的勻強磁場中．當R0＝1Ω時，金屬桿ab剛好處于靜止狀態(tài)，取g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8（1）求磁感應強度B的大小；（2）若保持B的大小不變而將方向改為垂直于斜面向上，求金屬桿的加速度15．（12分）如圖所示，水平放置的兩塊長直平行金屬板a、b相距d=0.10m，a、b間的電場強度為E=5.0×105N/C，b板下方整個空間存在著磁感應強度大小為B=6.0T、方向垂直紙面向里的勻強磁場.今有一質(zhì)量為m=4.8×10-25kg、電荷量為q=1.6×10-18C的帶正電的粒子(不計重力)，從貼近a板的左端以v0=1.0×106m/s的初速度水平射入勻強電場，剛好從狹縫P處穿過b板而垂直進入勻強磁場，最后粒子回到b板的Q處（圖中未畫出）．求P、Q之間的距離L

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】根據(jù)電場線越密的地方電場強度越大，所以A點的場強大于B點的場強，根據(jù)沿著電場線電勢逐漸降低，所以A點的電勢高于B點的電勢，故B正確，ACD錯誤2、B【解析】根據(jù)場強疊加原理，可知在等量同種正點電荷二者連線上，中點處電場強度為零，從中點處向兩點電荷靠近，場強逐漸增大，場強方向背離所靠近點電荷一方；在二者連線中垂線上，中點處場強為零，從中點處往中垂線兩邊延伸，場強先增大，后減小，且場強方向沿中垂線方向，二者連線上方豎直向上，下方豎直向下。A．將一帶電量為q的負點電荷自a沿直線移到b再沿直線移到c，場強先減小后增大，則電場力先減小后增大，并未一直減小，故A錯誤；BC．負電荷所受力的方向與電場強度方向相反，所以負點電荷自a沿直線移到b的過程中，電場力做負功，再沿直線移到c時，電場力還是做負功；電場力一直做負功，電荷的電勢能一直增大，故B正確，C錯誤；D．從a到b再到c的過程中，電場強度方向先沿ab方向，后沿bc方向，負電荷受到電場力的方向與電場強度方向相反，所以電場力的方向也改變，故D錯誤。故選B?！军c睛】兩個等量同種電荷，它們在點O處產(chǎn)生的電場強度大小相等，方向相反；bc連線上方的中垂線上每一點（除b點）電場線方向向上；根據(jù)電場力做功正負，判斷電勢能的變化：電場力做負功，電荷的電勢能增大。3、B【解析】A.摩擦后的物體帶什么電荷要看相互摩擦的兩個物體獲得電子的能力的強弱，如果兩個物體獲得電子能力相同，則相互摩擦的后不會帶電．獲得電子能力強的會得到電子帶負電，獲得電子能力弱的失電子帶正電．故A錯誤；B摩擦起電的本質(zhì)是電子的轉(zhuǎn)移，電荷并沒有被創(chuàng)造，故B正確；CD.每個物體內(nèi)部都有電荷，只不過內(nèi)部的正、負電荷總數(shù)相等，所以對外不顯電性，當物體得到電子就顯負電性，失去電子就顯正電性．摩擦起電是通過摩擦使電子發(fā)生轉(zhuǎn)移的過程，不能創(chuàng)造電荷．故C錯誤，D錯誤故選B4、C【解析】在國際單位制中，電學的單位都是為紀念物理學家的而命名的，結合各單位與物理量的關系分析即可【詳解】庫侖是電荷量的單位；韋伯是磁通量的單位；伏特是電壓的單位；焦耳是能量的單位．故本題選C【點睛】該題考查常見的國際單位，了解用科學家的名字命名的原因，有利于激發(fā)學生學習物理的興趣與熱情5、B【解析】燈泡規(guī)格相同且正常發(fā)光，甲圖燈泡并聯(lián)，電流為乙圖燈泡串聯(lián)，電流為電阻的電壓為消耗的功率為電阻的電壓為消耗的功率為所以有故A、CD錯誤，B正確；故選B。6、D【解析】A．油罐車拖著一個鐵鏈網(wǎng)，目的是將汽車與空氣摩擦產(chǎn)生的靜電導入大地，不是靜電屏蔽，故A錯誤；B．高樓大廈樓頂上安裝有金屬材質(zhì)的尖塔為無線信號發(fā)射塔，同時也能起到避雷針的作用，不是靜電屏蔽，故B錯誤；C．小轎車車頂裝有接收收音機信號的天線是為了更有效接受信號，不是靜電屏蔽，故C錯誤；D．高壓輸電線線塔上除了下面的三根較粗的輸電線外，上方還有兩根較細的電線可以有效防止大氣中的靜電對高壓線的影響，利用的是靜電屏蔽的原理，故D正確。故選D。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】AB.若采用甲圖，電流表測得的是通過電阻Rx的真實電流，但電壓表測得的是電阻Rx和電流表兩端的共同電壓，因此誤差是由電流表分壓引起的，故A錯誤，B正確；CD.若采用乙圖，電壓表測得的是電阻Rx的兩端的真實電壓，但電流表測得的是通過電阻Rx和電壓表的共同電流，因此誤差是由電壓表分流引起的，由可知電阻的測量值小于真實值，故C錯誤，D正確。故選BD。8、AB【解析】A．由a點合磁感應強度為零知，該電流在a點的磁感應強度方向向左，大小為1T，由安培定則知直導線中的電流方向垂直紙面向外。A正確；B．通電導線在b處產(chǎn)生的磁場豎直向上，根據(jù)平行四邊形定則可知b點的實際磁感應強度為T，方向斜向上，與B的夾角為45°，B正確；C．通電導線在c處產(chǎn)生的磁場水平向右，所以c點的實際磁感應強度2T，方向向右。C錯誤；D．通電導線在d處產(chǎn)生的磁場豎直向下，根據(jù)平行四邊形定則可知d點的實際磁感應強度為T，方向斜向下，與B的夾角為45°，D錯誤。故選AB。9、BCD【解析】線圈相當于電源，由楞次定律可知A相當于電源的正極，B相當于電源的負極．A點的電勢高于B點的電勢，在線圈位置上感應電場沿逆時針方向，選項A錯誤，B正確；由法拉第電磁感應定律得：，由閉合電路的歐姆定律得：，則0.1s時間內(nèi)通過電阻R的電荷量為q=It=0.05C，選項C正確；0.1s時間內(nèi)非靜電力所做的功為W=Eq=50×0.05J=2.5J，選項D正確；故選BCD.10、BD【解析】A．因為開始滑塊受重力和電場力和支持力處于平衡，則有：在運動到最低點過程中，電場力做功與重力做功相等，則滑塊電勢能增量等于滑塊重力勢能的減小量，故A錯誤；B．根據(jù)能量守恒得，動能減小，重力勢能減小，電勢能增加，彈性勢能增加，因為電勢能增量等于重力勢能減小量，所以彈性勢能增加量等于滑塊動能減小量，可知滑塊克服彈簧彈力做功，故B正確；C．根據(jù)動能定理知，電場力、重力、彈簧彈力做功的代數(shù)和等于滑塊動能的變化量，故C錯誤；D．由于可知當滑塊的加速度最大時，彈簧最長或最短。彈簧最長時，滑塊的電勢能最小，滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能最大；彈簧最短時，滑塊的電勢能最大，滑塊和彈簧組成的系統(tǒng)機械能最小，故D正確。故選BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、①.?、?290③.準確【解析】（1）[1]由閉合電路歐姆定律得因為式中E變小，r變大，故R0將減??；[2]因為該歐姆表的刻度是按電池電動勢為E=1.5V刻度的．測得某電阻阻值為300Ω時，電流表中的電流其它當電池電動勢下降到E′=1.45V時，此時歐姆表的內(nèi)阻為由閉合電路歐姆定律得解得真實值R′=290Ω（2）[3]該歐姆表換了一個電動勢為1.5V，內(nèi)阻為10Ω的電池，調(diào)零后測量某電阻的阻值的測量結果準確，因為電源的內(nèi)阻的變化，可以通過調(diào)零電阻的阻值的變化來抵消【考點定位】多用表的應用12、①.把木板的右端(或安裝打點計時器的那端)適當墊高，以平衡摩擦力②.小桶和砝碼的總質(zhì)量或總重力③.【解析】(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取做法是將不帶滑輪的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動；(2)探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中，研究三者關系必須運用控制變量法，且建立線性函數(shù)關系.【詳解】(1)將不帶滑輪的木板一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使帶動紙帶的小車恰好做勻速運動，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力.(2)要探究小車的加速度a和質(zhì)量m的關系，應該保持細線對車的拉力F不變(即砝碼和小桶的總重力不變，由F=ma可知，則為使圖象直觀應作出圖象.【點睛】對于實驗我們要明確實驗原理、具體實驗操作以及數(shù)據(jù)處理等，同時要清楚每一項操作存在的理由，比如為什么要平