對交通強國的感想和體會

第對交通強國的感想和體會

對交通強國的感想和體會_月19日，新華社公布了黨中央、國務院批準印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》。建設(shè)交通強國是以習近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大決策，是新時代做好交通工作的總抓手?！督ㄔO(shè)綱要》作為建設(shè)交通強國的頂層設(shè)計和系統(tǒng)謀劃，掀開了新時代交通運輸工作的新篇章。

立足國情，改革開放的初期，我國交通發(fā)展滯后，在這一背景下，我國進行了大刀闊斧的改革，交通取得了巨大成績。中國交通擁有諸多世界第一、第二的頭銜。然而，我們必須認識到，我國是交通大國，而不是交通強國這一現(xiàn)實。這一點，可從綜合運輸、運輸服務、科技水平、資源環(huán)境、安全問題、國際話語權(quán)、財政可持續(xù)和管理體制和機制八大方面窺探而出。那么，針對這一現(xiàn)實，我國必須謀劃由交通大國向交通強國轉(zhuǎn)變。交通強國戰(zhàn)略包括：解決交通大而不強的問題、謀劃30年的交通發(fā)展以及迎接未來的挑戰(zhàn)。

著眼全局：統(tǒng)籌鐵路、公路、水運、民航、管道、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，立體互聯(lián)；構(gòu)建互聯(lián)互通、面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)。

面向未來，李部長提到的世界前列是交通強國建設(shè)的必然要求，強調(diào)全面實現(xiàn)交通現(xiàn)代化，交通綜合實力和國際競爭力位于前列。綱要中提到的`科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)等。

《交通強國建設(shè)綱要》提出要打造一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務，這為交通人指明了努力方向。我們要堅決貫徹落實好黨中央決策部署，瞄準交通強國建設(shè)目標，著力打造四個一流。

我們要努力打造一流設(shè)施。一流設(shè)施是交通運輸有效發(fā)揮基礎(chǔ)性、先導性、戰(zhàn)略性作用的重要條件。

我們要努力打造一流技術(shù)。要堅持把創(chuàng)新作為第一動力，為交通插上數(shù)字化的翅膀，加強前沿科技的研發(fā)，推動智能交通的發(fā)展，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，為交通強國建設(shè)增添強大動能。

我們要努力打造一流管理。完善的治理體系是行業(yè)軟實力的重要組成部分，也是建設(shè)交通強國的重要保障。要堅持法治引領(lǐng)，不斷完善綜合交通運輸法規(guī)體系，進一步深化行業(yè)體制機制改革、放管服改革，健全治理規(guī)則，構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制，優(yōu)化營商環(huán)境，不斷推動交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

我們要努力打造一流服務。服務是交通運輸?shù)谋举|(zhì)屬性。必須堅持以人民為中心的發(fā)展思想，推進出行服務平安、快速、便捷，打造綠色高效的現(xiàn)代物流體系，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

這也是充分反映體現(xiàn)了綱要的總目標，人民滿意、保障有力、世界前列。我們要努力打造一流管理，提到要堅持法治引領(lǐng)，不斷推動交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。結(jié)合這個切入點，結(jié)合廣西海事法治工作實際，結(jié)合自身工作崗位，談談一些想法：總的來說，是要堅決貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》，貫徹落實《交通運輸部關(guān)于全面深化交通運輸法治政府部門建設(shè)的意見》，推進廣西海事法治建設(shè)，把法治要求貫穿到海事履職各個領(lǐng)域，為交通強國海事篇建設(shè)的海事行政執(zhí)法水平提升提供法治引領(lǐng)和支撐保障。

一、加快完善廣西海事法規(guī)體系。

一方面嚴格落實上級法律法規(guī)規(guī)定，嚴格行政執(zhí)法。另一方面，加強對海事規(guī)范性文件工作管理，加強規(guī)范性文件合法性審查和經(jīng)濟合同合法性審查，提高重大決策的法制審查質(zhì)量，不斷完善符合廣西海事監(jiān)管特色的規(guī)范性文件體系。

二、持續(xù)深化放管服改革

結(jié)合不忘初心牢記使命主題教育的放管服改革調(diào)研，落實繼續(xù)做好行政許可取消下放工作，做好簡政放權(quán)的減法，切實增強人民群眾的獲得感，激發(fā)交通運輸市場活力。做好加強監(jiān)管的加法。針對已取消下放的行政審批事項，修訂事中事后監(jiān)管手冊，強化事中事后監(jiān)管。對海事雙隨機、一公開監(jiān)管工作全面開展抽查工作。做好優(yōu)化服務的乘法。進一步優(yōu)化審批流程，為群眾辦事提供更多便利，不斷提升服務效率和質(zhì)量。

三、完善法治監(jiān)督和法治保障體系建設(shè)。

（一）全力推進政務公開。加強《政府信息公開條例》的宣貫和實施，推行互聯(lián)網(wǎng)+政務服務，推進決策、執(zhí)行、管理、服務、結(jié)果公開和重點領(lǐng)域信息公開。

（二）嚴格依法辦理行政復議和行政應訴案件。建立行政復議與訴訟報告分析、研判、通報制度，及時向領(lǐng)導提供相關(guān)報告。對發(fā)生行政訴訟、行政復議以及執(zhí)法舉報的局屬單位或者派出機構(gòu)開展倒查，落實海事行政執(zhí)法責任追究。

（三）建立法律顧問團隊和公職律師隊伍，完善法律顧問管理及運行制度，充分發(fā)揮法律顧問團隊作用，提高依法行政能力。

習近平總書記強調(diào)，世界上沒有坐享其成的好事，要幸福就要奮斗。建設(shè)交通強國是新時代賦予交通運輸行業(yè)的歷史使命，是我們在新時代的新長征。我們廣大海事人必須要弘揚奮斗精神，保持奮斗姿態(tài)，從海事履職做起，從自身崗位做起，為早日建成交通強國貢獻力量。

對交通強國的感想和體會

1、學習交通強國，感悟交通興國

作為一個負責任的公民，學習交通強國是我們義不容辭的責任。從我的親身經(jīng)歷來講，我深深認識到了一個安全發(fā)達的交通系統(tǒng)是一個國家強大的標志。在此，我對學習交通強國的體會及感悟想分享給大家。

首先，學習交通強國不僅對于個人的生活有很大的幫助，對于國家和社會的發(fā)展也有著至關(guān)重要的影響。一個安全可靠的交通系統(tǒng)能夠很好的服務于人民的群眾，對于這個國家的經(jīng)濟發(fā)展，甚至是文化交流都是至關(guān)重要的。所以，堅持交通興國，堅持圍繞人民群眾的立場，實現(xiàn)公路水平的提高是非常必要的。

其次，學習交通強國讓我感悟到，當今社會發(fā)展已經(jīng)足夠迅速，和不可避免的都市化進程，人口流動和交通流量急劇增加，如果不能及時有效地解決交通問題，將會引發(fā)很多問題，如擁堵現(xiàn)象、安全事故等，這些都會極大地制約社會的發(fā)展。

總之，學習交通強國，除了要有專業(yè)知識的技能支撐外，更需要有強烈的國家意識和責任感。只有把自己置于國家和人民的大局上思考和努力，才能夠以自己的力量為這個國家的發(fā)展奉獻出更多的力量。

2、深刻體會交通強國對于現(xiàn)代化社會的重要性

隨著時代的發(fā)展，交通成為了社會存在和發(fā)展的重要組成部分。

交通運輸行業(yè)的發(fā)展也直接影響到國家經(jīng)濟的增長，社會生產(chǎn)率的提高以及廣大市民的日常生活。作為一名人民子弟兵，自己的崗位正好與交通運輸行業(yè)不無關(guān)系，從這個方面出發(fā)意識到，學習交通強國對于現(xiàn)代化社會的重要性。

我們知道，交通行業(yè)的發(fā)展對于經(jīng)濟的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。交通強國對于國家經(jīng)濟的發(fā)展具有非常大的推動作用，為國家的崛起提供了底層支撐力量。比如，中國大力發(fā)展鐵路，巨額資金的投入也奠定了國家在交通領(lǐng)域發(fā)展的領(lǐng)先地位，有效的改變了人們交通狀況，減少了人們的時間成本和成本支出，有利于經(jīng)濟的增長和人民群眾的生活水平的提高。

此外，隨著科技的發(fā)展，交通系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化也得到了提升，對于促進該行業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用。這一措施能夠在不斷提高處理效率、減少人工成本的同時優(yōu)化整個交通系統(tǒng)，實現(xiàn)了創(chuàng)新和高效的交通運輸方式。以智慧交通道路監(jiān)控和數(shù)字化通行證為例，能夠有效地對交通車流進行管控，達到節(jié)省空間資源和提高交通運輸效率的目的，極大地推進了國家公共交通的智能化進程。

總之，交通強國對于現(xiàn)代化社會的重要性不容忽視，我們個人從不同的層面和角度出發(fā)，就能體會到交通強國的影響和推動力。

3、堅持交通強國，共建綠色繁榮社會

一個交通強國離不開綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，我們不僅需要在發(fā)展過程中注重經(jīng)濟效益，同時也要注重資源的重新利用和保護，以保證社會實現(xiàn)長期可持續(xù)性發(fā)展。

隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，交通所帶來的污染也日益嚴重，這對于環(huán)境的健康和人們的生活都帶來了威脅。所以，我們要在交通強國建設(shè)的過程中注重環(huán)境保護，打造綠色、可持續(xù)的交通，共同建設(shè)藍天、碧水、綠樹學習交通強國從社會、經(jīng)濟、生態(tài)等不同層面出發(fā)，探索交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。

首先，我們要推航空港口和道路等垂直或水平相聯(lián)系的交通體系，貫通交通流動，推動綠色發(fā)展。例如，發(fā)展集中式交通運輸?shù)耐瑫r，注重公共交通的推廣和建設(shè)，多利用公共交通工具，減少私家車的使用，減少排放；在港口、機場等地收集和重利用能源，大力發(fā)展多式聯(lián)運，縮短通關(guān)時間，提高物流效率，降低運營成本。

其次，我們還要加強對于環(huán)保能源的研究和發(fā)展，倡導低碳出行，打造無污染的交通環(huán)境。例如，推廣電動車等新能源車，普及節(jié)能的燃油車等。

最后，我們還要通過信息技術(shù)和物浪結(jié)合，優(yōu)化交通流，規(guī)劃交通路線，促進可持續(xù)交通制度的建立，推動綠色經(jīng)濟的發(fā)展。

總之，要建設(shè)一個交通強國，確保其綠色可持續(xù)發(fā)展是非常有必要的。堅持綠色底線，尋求綠色營利，以創(chuàng)新為突破口，共建綠色繁榮社會。

4、學習交通強國，讓我感悟到勇?lián)褡鍤v史使命的重要性

作為一個中國公民，我深深感悟到了勇?lián)褡鍤v史使命是非常重要和有意義的。學習交通強國，可以讓我認識到一個國家強盛與否關(guān)鍵在于整體實力和內(nèi)在競爭力的提升，其中交通運輸行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。

距離國家的強盛離不開每一個公民的#39;努力，譬如交通行業(yè)對于國家發(fā)展的幫助就是通過我們個人的點滴努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)。學習交通強國讓我認識到，只有在艱苦的環(huán)境中才能真正了解到自己人生的價值和國家民族重大使命的歷史義務。經(jīng)過多年的努力，我已經(jīng)逐步步入交通行業(yè)，在崗位上不斷挖掘潛能，不斷拓展個人技能，努力實現(xiàn)自己貢獻社會的責任。

加入交通行業(yè)后，我就開始從自身的工作崗位出發(fā)，認真履行自己的各項工作職責，勇于開拓創(chuàng)新，不斷推進和豐富行業(yè)前沿技術(shù)的研發(fā)和應用，為交通行業(yè)發(fā)展的同時，作為國家公民的同時貢獻自己的力量。

總之，當我們走進嚴峻的現(xiàn)實和整個國家的發(fā)展歷程之后，我們才能真正感受到勇?lián)褡鍤v史使命的重要和意義。我們應該從自身出發(fā)，在最惡劣的情況下，去發(fā)掘潛能，披荊斬棘，迎著風雨前行，去付出自己的力量，為我們的祖國民族提供實多幫助。

5、學習交通強國，共同推動建設(shè)現(xiàn)代化智慧交通

近年來，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和交通行業(yè)的智能化進程的推進，現(xiàn)代化智慧交通成為了建設(shè)交通強國的重要推動力。學習交通強國，讓我深感，現(xiàn)代化智慧交通是建設(shè)我國現(xiàn)代化交通體系的重要組成部分，加強現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)，可以為社會各個領(lǐng)域的發(fā)展帶來巨大影響。

首先，加強現(xiàn)代交通的智能化制造、教育和模式創(chuàng)新，對于提升交通行業(yè)的科技創(chuàng)新水平和競爭力具有非常重要的作用。通過現(xiàn)代化智慧交通的建設(shè)，例如，智慧交通道路監(jiān)控，高精度的在線數(shù)據(jù)傳輸和處理，納入智慧交通管理體系等，可以全面發(fā)掘在線數(shù)據(jù)的價值和潛力，更好地實現(xiàn)交通安全和智能化管理。

其次，從社會發(fā)展和公共交通服務的角度出發(fā)，加強現(xiàn)代交通廣泛應用和產(chǎn)業(yè)化推廣，對于提高人們的生活質(zhì)量和公共交通服務質(zhì)量非常重要。例如公共交通在線數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度系統(tǒng)，利用物浪、區(qū)塊鏈等普遍技術(shù)，可大大提高公共交通系統(tǒng)的運營效率和靈活性，有利于解決現(xiàn)代城市公共交通高峰時段的交通擁堵、人流擁擠等問題。

總之，加強現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)是實現(xiàn)交通強國目標的必要手段。作為交通從業(yè)者及廣大公民，我們應認真貫徹落實國家的交通管理和智慧交通建設(shè)方針，不斷學習和掌握新的技能和知識，為交通強國建設(shè)貢獻自己的力量。在當今社會，人們的生活越來越依賴于科技，這也導致人們變得更加容易感到孤獨和壓力。為了解決這些問題，提高人們的社交技能和情商就變得非常重要。這其中，組織社交活動可以是非常有效的方法之一。

對交通強國的感想和體會

不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海.交通強國建設(shè)目標的實現(xiàn)，需要腳踏實地，久久為功，不斷將交通強國建設(shè)各項部署落到實處.

我們要真刀真槍攻堅九大重點任務.《綱要》確定的九大重點任務，不僅著眼于基礎(chǔ)設(shè)施、交通裝備、運輸服務、治理體系、人才隊伍等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和要素的協(xié)調(diào)，也突出創(chuàng)新、安全、綠色、開放等交通發(fā)展的時代要求，是推進交通強國建設(shè)的施工圖.要聚焦提質(zhì)、增效、轉(zhuǎn)型，加快實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施布局完善、立體互聯(lián)，交通裝備先進適用、完備可控，運輸服務便捷舒適、經(jīng)濟高效.深入貫徹新發(fā)展理念，推進科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)，安全保障完善可靠、反應快速，綠色發(fā)展節(jié)約集約、低碳環(huán)保，開放合作面向全球、互利共贏.還要不斷強化行業(yè)人才隊伍，加快推進治理體系和治理能力現(xiàn)代化.

我們要不斷凝聚各方智慧和力量.大鵬之動，非一羽之輕；騏驥之速，非一足之力.交通運輸事業(yè)的發(fā)展，離不開各個方面的密切協(xié)作與鼎力支持.實踐證明，只有充分調(diào)動各方積極性，凝聚各方智慧和力量，才能把交通運輸事業(yè)不斷推向前進.建設(shè)交通強國，必須要充分調(diào)動中央和地方、政府和市場、行業(yè)和社會各方面的積極性，充分利用國內(nèi)國際各種資源，強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和政策協(xié)同，讓部分重大工程、