汽車行業(yè)2023年第1季度總結(jié)第2季度展望分析報告

汽車行業(yè)2023年第1季度總結(jié)第2季度展望分析報告2023年5月目錄一、2023年第一季度總結(jié)分析 PAGEREFToc352690835\h31、銷量分析 PAGEREFToc352690836\h32、行業(yè)政策分析 PAGEREFToc352690837\h4（1）公車采購政策 PAGEREFToc352690838\h4（2）節(jié)能與新能源汽車后續(xù)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策 PAGEREFToc352690839\h5（3）國四排放標(biāo)準(zhǔn)升級 PAGEREFToc352690840\h63、汽車價格走勢分析 PAGEREFToc352690841\h64、庫存分析 PAGEREFToc352690842\h75、成本分析 PAGEREFToc352690843\h86、行業(yè)板塊表現(xiàn)與估值 PAGEREFToc352690844\h10二、2023年第2季度投資策略分析 PAGEREFToc352690845\h131、宏觀環(huán)境 PAGEREFToc352690846\h132、乘用車板塊 PAGEREFToc352690847\h173、重卡板塊 PAGEREFToc352690848\h174、客車板塊 PAGEREFToc352690849\h185、重點(diǎn)企業(yè) PAGEREFToc352690850\h18一、2023年第一季度總結(jié)分析1、銷量分析2月汽車?yán)塾嬩N量338.91萬輛，同比增長14.62%，是行業(yè)自11年進(jìn)入低速增長以來的高點(diǎn)。乘用車?yán)塾嬩N量283.74萬輛，同比增長19.54%。其中，轎車?yán)塾嬩N量193.76萬輛，同比增長19.19%；SUV銷量39.85萬輛，同比增長50.20%；交叉型乘用車銷量32.35萬輛，同比下降19.97%。商用車前2月銷量55.17萬輛，同比下降5.39%，其中，卡車銷量48.20萬輛，同比下滑6.90%，復(fù)蘇勢頭放緩?？蛙囦N量6.97萬輛，同比增長6.60%，保持平穩(wěn)增長。數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)，wind資訊從零售與車輛購置稅數(shù)據(jù)來看，終端銷量明顯復(fù)蘇。前2月零售銷量增速超25%，車輛購置稅增長16.10%，均是11年以來的高點(diǎn)。各品牌銷量和市場份額自主品牌2月份市場份額為43%，相比同期下滑0.17個百分點(diǎn)。前2月主要是德美系份額不斷擴(kuò)大，符合我們預(yù)期。在沒有政策的支持下，預(yù)計自主品牌市場份額仍將小幅下降。2、行業(yè)政策分析（1）公車采購政策當(dāng)期國內(nèi)公車市場主要以合資或進(jìn)口車為主，占據(jù)約70%左右份額，與美歐等主要發(fā)達(dá)國家相比截然不同。公車采購政策自11年底和12年初相繼發(fā)布采購標(biāo)準(zhǔn)和車型目錄（征求意見稿）后，目前仍未正式出臺。公車市場規(guī)模小，假設(shè)按照公車年銷售30萬輛測算，即使自主品牌100%占據(jù)公車市場，短期內(nèi)也只能比以往增加銷量21萬輛左右，相比12年貢獻(xiàn)銷量增幅3.4%左右。如果按照50%的公車份額來算，年增加自主銷量6萬輛，相比12年貢獻(xiàn)銷量增幅1%左右。因此，整體來看，在公車市場傾向自主品牌的示范效應(yīng)明顯之前，短期對自主品牌貢的銷量小。（2）節(jié)能與新能源汽車后續(xù)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策12年底相關(guān)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策到期。在政府經(jīng)歷連續(xù)的霧霾天氣之后，對行業(yè)的節(jié)能減排更加重視，從而將更加積極推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展與普及。預(yù)計政策有望上半年即將出臺，可能力度會有所增加。更加有力的促進(jìn)新能源銷量增長。但一方面，目前新能源銷量仍然很小，12年在1.4萬輛左右；另一方面，在所銷售的系能源汽車中絕大部分是客車。私家乘用車的銷量依然很低，主要是價格過高、性能不足及配套落后所致。以上兩方面決定了補(bǔ)貼政策的短期最大受益對象是客車。據(jù)調(diào)研所反映的情況來看，目前政府對柴油客車的補(bǔ)貼力度要高于新能源汽車，這也減緩了新能源客車的普及速度。因此，我們認(rèn)為，目前新能源車的普及速度仍主要看行政政策刺激力度。隨著“十四五”走向中后期，面對50萬輛保有量的目標(biāo)，政策加碼的可能性較大。因此，我們看好新能源客車行業(yè)的未來發(fā)展。（3）國四排放標(biāo)準(zhǔn)升級今年7月1日中重型車的排放標(biāo)準(zhǔn)將由國三升級到國四。從廠商技術(shù)儲備及官員表態(tài)看來，按時實施基本已成定局。排放標(biāo)準(zhǔn)的升級將導(dǎo)致車輛采購成本增加2-3萬元左右。對成本敏感的采礦、建筑工程及物流用途車主來說，不管是新購還是更換，提前采購是大概率事件。雖然由于今年換屆，地方對政策持觀望態(tài)度，從而導(dǎo)致各大基建項目開工相對較晚。使得重卡及工程機(jī)械的復(fù)蘇延后。根據(jù)水泥價格觸底回升的跡象來看，基建項目于3月中下旬開始陸續(xù)開工，預(yù)計4月將迎來基建的集中建設(shè)期，從而帶動重卡板塊銷量的復(fù)蘇。3、汽車價格走勢分析2月份主力A級轎車價格相對堅挺，整體穩(wěn)中有升。B級轎車與SUV價格有所松動，但幅度相比1月收窄?？傮w來看，汽車價格優(yōu)惠幅度在收窄。主要是2月正值春節(jié)，屬于消費(fèi)淡季，廠商促銷意愿不強(qiáng)。隨著3月廠商指定年度銷售目標(biāo)及借助車市小陽春發(fā)力。預(yù)計價格將有小幅松動。4、庫存分析2月份終端經(jīng)銷商補(bǔ)庫存跡象明顯，主要是月底補(bǔ)庫存?zhèn)鋺?zhàn)3-4月的車市“小陽春”。特別是進(jìn)口車庫存回升幅度大，自主品牌回升較小。整體來看，庫存壓力小于去年同期，加上經(jīng)濟(jì)正處于復(fù)蘇階段帶動一部分需求。預(yù)計后期價格大幅下降的可能性小。5、成本分析美元走強(qiáng)及國內(nèi)外需求仍比較低迷，共同導(dǎo)致大眾商品價格持續(xù)走低或處于底部震蕩。這使得車廠的原料制造成本下降，從成本端推動盈利能力的改善。當(dāng)然，最根本的還得看需求端的改善。目前來看，雖然汽柴油等使用成本處于較低位置，但需求端因經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇及鄉(xiāng)縣消費(fèi)季節(jié)性強(qiáng)導(dǎo)致復(fù)蘇趨勢還比較微弱。因城市治堵治污染，在新能源市場化之前，未來主要城市增量彈性小，市場空間主要存在于縣鄉(xiāng)級地區(qū)。因此，縣鄉(xiāng)級城市的需求走勢對行業(yè)景氣度影響明顯。根據(jù)市場調(diào)研顯示，縣鄉(xiāng)級城市需求具有明顯的季節(jié)性。目前來看，縣鄉(xiāng)級城市的節(jié)后需求明顯不足，導(dǎo)致行業(yè)復(fù)蘇勢頭在減緩。6、行業(yè)板塊表現(xiàn)與估值一季度，汽車板塊跑贏大盤3.66個百分點(diǎn)。其中，乘用車板塊及零部件板塊在節(jié)前強(qiáng)勁消費(fèi)的帶動下跑贏大盤較多。重卡板塊在節(jié)后終端需求沒有回暖的情況下回調(diào)較多。乘用車及經(jīng)銷服務(wù)板塊因節(jié)后需求回落而持續(xù)調(diào)整。貨車板塊因下游基建復(fù)蘇跡象未現(xiàn)致使預(yù)期未及時兌現(xiàn)而回調(diào)。客車板塊因處于淡季，需求不足而致估值回調(diào)。整體來看，行業(yè)各板塊估值于年后持續(xù)回調(diào)，估值中樞回落至合理范圍內(nèi)。二、2023年第2季度投資策略分析1、宏觀環(huán)境一季度盡管出口及房地產(chǎn)投資表現(xiàn)搶眼，但一方面，國際情況近期來看仍不樂觀，出口大幅增長的不可持續(xù)性風(fēng)險大；另一方面，國家對房地產(chǎn)調(diào)控力度的加碼將減緩其未來投資增速，特別是溢價率高、投資投機(jī)性強(qiáng)的商品房投資增速。整體上，從消費(fèi)、投資的主要指標(biāo)來看，經(jīng)濟(jì)仍延續(xù)弱復(fù)蘇的態(tài)勢。我們認(rèn)為，目前復(fù)蘇力度的加強(qiáng)需要政策的有力配合。截至目前來看，政策面仍是中性。所以，未來經(jīng)濟(jì)弱復(fù)蘇的態(tài)勢可能會延續(xù)。貨幣供應(yīng)增速方面，1）M1與M2的剪刀差2月有所擴(kuò)大；2）2月新增人民幣貸款結(jié)構(gòu)不斷改善，中長期新增人民幣貸款占比大幅提高；3）近期6個月票據(jù)直貼利率小幅回升，但仍處于低位。以上整體反應(yīng)短期市場投資氣氛歲有復(fù)蘇，但仍比較淡。2、乘用車板塊目前來看，支撐節(jié)前乘用車高增長的主要是縣鄉(xiāng)級城市需求的充分釋放，但這一市場具有明顯的季節(jié)性，旺季主要出現(xiàn)在年底與節(jié)前。根據(jù)近期市場反應(yīng)，終端需求中，縣鄉(xiāng)級城市需求（特別是對自主品牌需求）已經(jīng)明顯回落。面對車市即將進(jìn)入淡季，自主與合資的分化將更加明顯。因此，我們認(rèn)為，競爭力強(qiáng)，銷量與業(yè)績保持穩(wěn)定增長的優(yōu)質(zhì)個股應(yīng)是未來關(guān)注重點(diǎn)，推薦國機(jī)汽車、長安汽車和長城汽車。3、重卡板塊今年由于政府換屆，各地方對政策觀望導(dǎo)致各地基建項目開工晚于同期。根據(jù)市場反映，自兩會后，各地基建項目已經(jīng)陸續(xù)開工建設(shè)。另一方面，由于工業(yè)投資未出現(xiàn)明顯復(fù)蘇跡象，工程運(yùn)輸車主對購車比較謹(jǐn)慎，基本得等到工程確定才會購車；同時，社會庫存高也拖累銷量的增長。因此，我們認(rèn)為，即使在國四排放標(biāo)準(zhǔn)升級推動提前采購的情況下，今年重卡需求的復(fù)蘇力度將將是相對溫和的。在這種情況下，我們推薦業(yè)績增長穩(wěn)定，估值較低的福田汽車和濰柴動力。4、客車板塊今年以來，政府對治理大氣污染越發(fā)重視，并在兩會上審議。其中，控制傳統(tǒng)機(jī)動車增速，優(yōu)先發(fā)展公共交通，推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用普及是解決方案的核心。我們認(rèn)為，為了實現(xiàn)“十四五”新能源普及目標(biāo)，有望今年上半年出臺的節(jié)能與新能源汽車優(yōu)惠補(bǔ)貼力度加碼的可能性比較大，而這對已經(jīng)實現(xiàn)商業(yè)化的城市新能源公交車以及短途旅游車來說，前景廣闊。因此，今年可能將是新能源客車開始快速發(fā)展的重要時點(diǎn)。推薦業(yè)績增長較快，規(guī)模效應(yīng)明顯，在新能源客車領(lǐng)域技術(shù)與產(chǎn)品儲備充足的大中客龍頭宇通客車。5、重點(diǎn)企業(yè)根據(jù)以上分析，我們認(rèn)為，行業(yè)景氣復(fù)蘇勢頭在放緩，銷量增速在二季度將回歸至正常個位數(shù)增速是大概率事件。2季度推薦個股分別為國機(jī)汽車、長安汽車、長城汽車、宇通客車、福田汽車、濰柴動力。

2023年出版行業(yè)分析報告2023年9月目錄一、技術(shù)進(jìn)步與新媒體發(fā)展帶動出版業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 PAGEREFToc357197373\h31、數(shù)字化是出版行業(yè)未來的發(fā)展趨勢 PAGEREFToc357197374\h32、新媒體時代用戶消費(fèi)習(xí)慣改變 PAGEREFToc357197375\h53、移動終端普及帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展 PAGEREFToc357197376\h74、政策大力扶持?jǐn)?shù)字出版產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型 PAGEREFToc357197377\h8二、傳統(tǒng)出版業(yè)增長平緩，但用戶需求仍然旺盛 PAGEREFToc357197378\h91、圖書期刊報紙整體增速保持平穩(wěn) PAGEREFToc357197379\h92、用戶消費(fèi)需求仍然旺盛，綜合閱讀率穩(wěn)步提升 PAGEREFToc357197380\h11三、教材教輔是中國出版業(yè)的支柱和驅(qū)動力 PAGEREFToc357197381\h121、初高中毛入學(xué)率不斷提高，教育出版市場前景廣闊 PAGEREFToc357197382\h122、出版集團(tuán)深耕教育出版市場，開拓全國盤活出版資源 PAGEREFToc357197383\h14一、技術(shù)進(jìn)步與新媒體發(fā)展帶動出版業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型1、數(shù)字化是出版行業(yè)未來的發(fā)展趨勢隨著技術(shù)的發(fā)展，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步、電腦的普及以及數(shù)字閱讀器的開發(fā)，人們的閱讀習(xí)慣和閱讀環(huán)境發(fā)生了深刻的變化。相比于傳統(tǒng)的報紙、期刊、圖書等傳媒方式，人們越來越傾向于選擇數(shù)字媒體，數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)也隨之迎來了一個高速發(fā)展期。傳統(tǒng)出版公司在數(shù)字化浪潮中也同樣而臨著沖擊，目前行業(yè)龍頭公司已經(jīng)開始積極布局?jǐn)?shù)字出版等新領(lǐng)域。傳統(tǒng)出版向數(shù)字出版轉(zhuǎn)型，使得通過提供內(nèi)容實現(xiàn)價值的出版行業(yè)將不再囿于紙質(zhì)圖書的產(chǎn)品形態(tài)，得以突破貨架經(jīng)濟(jì)的限制，成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的一部分，規(guī)模經(jīng)濟(jì)、長尾效應(yīng)作用更加突出;在定價機(jī)制、盈利模式等方而也有望制定新的規(guī)則、開創(chuàng)新的空間。2023年，全球電子書市場增速加快，美英市場發(fā)展最快。美國電子書市場占美國整個圖書市場份額的近8%，達(dá)到了2.7億英鎊。英國市場2023年的電子書產(chǎn)品銷售同比增長20%至1.8億英鎊。德國的電子書市場不到整個圖書市場份額的1%，即少于7500萬英鎊。2023年日本電子書市場占圖書市場的1.1%，即117億日元(9000萬英鎊)，韓國電子書市場銷售額達(dá)到了1975億韓元(C1.1億英鎊)。近年來，我國數(shù)字出版產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅猛，2023年國內(nèi)電子圖書產(chǎn)業(yè)收入規(guī)模達(dá)到4億元，同比2023年增長33%}2023年國內(nèi)電子圖書產(chǎn)業(yè)入規(guī)模達(dá)到5億元，同比2023年增長25%。2、新媒體時代用戶消費(fèi)習(xí)慣改變根據(jù)“第九次全國國民閱讀調(diào)查”結(jié)果，2023年我國18-70周歲國民包括書報刊和數(shù)字出版物在內(nèi)的各種媒介的綜合閱讀率為77.6%，其中傳統(tǒng)媒介如報紙、期刊閱讀率都下降，數(shù)字化閱讀方式同比大幅增長。數(shù)字化閱讀方式主要包括網(wǎng)絡(luò)在線閱讀、手機(jī)閱讀、電子閱讀器閱讀、光盤閱讀、PDA/MP4/MP5閱讀等。對各類數(shù)字化閱讀方式的接觸情況進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，2023年我國18周歲-70周歲國民的網(wǎng)絡(luò)在線閱讀、手機(jī)閱讀、電子閱讀器閱讀、光盤讀取等數(shù)字化閱讀方式接觸率，均有不同程度的上升?，F(xiàn)代生活節(jié)奏加快，受到高強(qiáng)度的工作、豐富的娛樂活動以及網(wǎng)絡(luò)沖浪的擠壓，在家中、辦公室等固定場所的整塊閱讀時間漸漸萎縮。人們的時間被分散到上下班路途、會議就餐等過程中，形成越來越多的“時間碎片”。充分利用這些“時間碎片”的移動閱讀，釋放了大批有心沒時間的讀者的閱讀需求，成為當(dāng)下閱讀的流行方式，手機(jī)、平板電腦、電子書等移動電子閱讀器正在讓人們的閱讀習(xí)慣“移動化”。2023年，在報紙期刊閱讀率走弱之時，以手機(jī)、電子閱讀器為代表的移動數(shù)字閱讀成為促進(jìn)國民閱讀率增長的主要引擎。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)閱讀、電子閱讀器閱讀等新型便捷的閱讀方式走進(jìn)人們的生活，使閱讀行為不再受時間、空間和環(huán)境的限制，閱讀變得更加容易進(jìn)行。這些數(shù)字化閱讀方式的發(fā)展，也成為國民綜合閱讀率上升的一個重要因素。2023年，我國18周歲-70周歲國民數(shù)字化閱讀方式(網(wǎng)絡(luò)在線閱讀、手機(jī)閱讀、電子閱讀器閱讀、光盤閱讀、PDA/MP4/MP5閱讀等)的接觸率為38.6%，比2023年的32.8%上升了5.8個百分點(diǎn)，增幅為17.7%。根據(jù)《第九次國民閱讀調(diào)查》統(tǒng)計，從2023年到2023年的4年間，呈現(xiàn)出逐年攀升的態(tài)勢，特別是在2023年以后，年均增幅度都在6個百分點(diǎn)左右。3、移動終端普及帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)字閱讀產(chǎn)業(yè)的興起很大程度受益于數(shù)字終端的普及，數(shù)字閱讀器包括兩類，一類是專門的電子閱讀器、電紙書等設(shè)備，另一類是移動終端，包括平板電腦、手機(jī)等。根據(jù)IHSiSuppli2023年12月的數(shù)據(jù)整理發(fā)現(xiàn)，2023年全球電子閱讀器出貨量較2023年增長了108%，達(dá)到了2710萬臺的規(guī)模。據(jù)預(yù)測，該數(shù)據(jù)在2023年將達(dá)到3710臺，但是增長率放緩，約為37%。預(yù)計未來電子閱讀器的出貨量仍將保持增長的趨勢，但增速會逐漸放緩，主要是由于前期固定用戶的使用率基本趨于飽和，另外來自平板電腦，智能手機(jī)等移動終端的快速發(fā)展，也會影響純電子閱讀器終端的增長率。近年來移動終端快速發(fā)展，2023年全球智能移動終端(平板及手機(jī))出貨量達(dá)到了4.87億部，首次超過了全球市場PC(臺式本及筆記本)的出貨量。我們認(rèn)為，未來移動終端是帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量，單一功能的電子閱讀器會被逐漸淘汰，隨著相關(guān)應(yīng)用和內(nèi)容的豐富，未來趨勢是平臺化的運(yùn)作，通過云端進(jìn)行存儲和交互。在中國市場上，智能終端發(fā)展迅速，我們預(yù)計智能手機(jī)出貨量在2023年將超過功能手機(jī)。4、政策大力扶持?jǐn)?shù)字出版產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型2023年4月末，新聞出版總署《新聞出版業(yè)“十四五”時期發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布?！兑?guī)劃》第一次將“電子書包研發(fā)工程”列入“十四五”重大工程項目。《規(guī)劃》指出，通過電子書包及配套資源數(shù)字化工程提高教學(xué)資源重復(fù)使用率，推動節(jié)能減排，形成內(nèi)容豐富、互動性強(qiáng)、易于學(xué)生使用、符合青少年閱讀習(xí)慣的數(shù)字教學(xué)出版體系，推動電子書包的發(fā)展。2023年出臺的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2023-2023年)》明確要求，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)教育資源開發(fā)與應(yīng)用。2023年下半年，新聞出版總署等牽頭組織的專門機(jī)構(gòu)就電子書包的標(biāo)準(zhǔn)等開始研究制定，在北京、上海、成都、廣州、深圳、大連等大城市的中小學(xué)，開始了電子書包教學(xué)模式的實驗和研究，研究涉及語文、數(shù)學(xué)、英語、科學(xué)、綜合活動等課程。教育產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化，將是出版集團(tuán)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最佳切入點(diǎn)，數(shù)字教育包括電子書包和教育信息化，教育部制定了100個示范區(qū)來進(jìn)行試驗推廣，傳統(tǒng)的出版集團(tuán)抓住教育產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，再逐步全而向出版行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。二、傳統(tǒng)出版業(yè)增長平緩，但用戶需求仍然旺盛1、圖書期刊報紙整體增速保持平穩(wěn)出版發(fā)行行業(yè)在數(shù)字出版技術(shù)進(jìn)步與消費(fèi)行為變遷挑戰(zhàn)下，整體呈現(xiàn)平緩增長態(tài)勢，在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下，以及新媒體的沖擊下，傳統(tǒng)媒體的發(fā)行和銷售收入(包括圖書、期刊、報紙)增幅在10%以內(nèi)。在教材教輔改革、人口結(jié)構(gòu)變化的大趨勢下，圖書內(nèi)生經(jīng)營而臨較大壓力，出版類公司的成長需要寄希望于外延整合和發(fā)行及商業(yè)模式變革。2023年前9月，圖書銷售指數(shù)累計同比降幅1%，較上年同期及2023年全年均實現(xiàn)正增長。我們認(rèn)為，雖然出版發(fā)行景氣度偏弱，但應(yīng)該看到，發(fā)行資產(chǎn)往往包括良好的地段優(yōu)勢資源(如市中心新華書店)，如果結(jié)合商業(yè)文化地產(chǎn)運(yùn)作，將有資產(chǎn)增值機(jī)遇。我們預(yù)判結(jié)合影院、圖書、娛樂的綜合文化地產(chǎn)，將是政府重點(diǎn)支持方向，也可能成為鳳凰傳媒等公司求新求變的突破點(diǎn)。2、用戶消費(fèi)需求仍然旺盛，綜合閱讀率穩(wěn)步提升根據(jù)第六次人口普查結(jié)果，全國總?cè)丝跀?shù)為13.7億人，對比2023年第五次人口普查增加了0.74億人，年平均增長率為0.57%。從年齡結(jié)構(gòu)上來看，年我國0-14歲人口為2.22億人，占16.6%;15-59歲人口為9.40億人，占70.14%;60歲及以上人口為1.78億人，與2023年數(shù)據(jù)對比，分布下降了6.29%、上升3.36%,2.93%。從受教育程度來看，具有大學(xué)(大專以上)文化程度的人口數(shù)為1.2億人，與十年前相比，每10萬人中具有大學(xué)文化程度的由3611人上升為8930人。2023年我國18周歲-70周歲國民包括書報刊和數(shù)字出版物在內(nèi)的各種媒介的綜合閱讀率為77.6%，比2023年的77.1%增加了0.5個百分點(diǎn)。近年來，從中央到地方，多方合力共同組織和推進(jìn)各種各樣、內(nèi)容豐富的閱讀活動的開展，極大地促進(jìn)了全民閱讀的熱情，增進(jìn)了全民閱讀的氛圍。這些舉措把越來越多的國民吸引到閱讀中來，這無疑有利于國民綜合閱讀率的提高。三、教材教輔是中國出版業(yè)的支柱和驅(qū)動力1、初高中毛入學(xué)率不斷提高，教育出版市場前景廣闊教育部數(shù)據(jù)顯示，自2023年以來，我國初高中毛入學(xué)率不斷提高，2023年我國初中毛入學(xué)率為99%，高中毛入學(xué)率為79.2%，均達(dá)到歷年最高值。由此