倉配一體服務(wù)合同

倉配一體服務(wù)合同甲方：地址：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：乙方：地址：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：根據(jù)我國《合同法》及有關(guān)公路運輸服務(wù)管理規(guī)定，合同雙方經(jīng)和諧協(xié)商，就乙方向甲方提供貨品倉儲及公路運輸服務(wù)事宜，在上海市靜安區(qū)達成以下條款，以茲共同恪守：倉儲服務(wù)乙方倉庫________________________________________，含有便利的地理優(yōu)勢。配有防火、警報監(jiān)控系統(tǒng)及24小時保安方法。倉儲和管理甲方全部的貨品；未經(jīng)甲方事前書面的許可，乙方不得私自將甲方貨品之全部或一部由本貨倉轉(zhuǎn)放其它貨倉、或由其它貨倉轉(zhuǎn)放本貨倉。甲方批示乙方在入庫文獻中將乙方登記為指定收貨人，在此狀況下，乙方作為指定收貨人僅為完畢入庫手續(xù)所需，乙方并不實際享有貨品的全部權(quán)。甲方應(yīng)當(dāng)在提交倉儲貨品之前或在提交當(dāng)時向乙方提供一張貨品清單，表明貨品的標(biāo)記、品牌或需要單獨計算的尺寸，以及倉儲的等級和其它所需服務(wù)。在甲方產(chǎn)品運到乙方倉庫后，乙方應(yīng)當(dāng)檢查貨品的品名、規(guī)格、數(shù)量和包裝；除非甲方委托授權(quán)，否則乙方不得拆箱檢查。在乙方收貨時沒有提出任何異議的狀況下，如果后續(xù)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或包裝損壞等非因產(chǎn)品本身質(zhì)量因素造成的問題，則有理由認為是因乙方儲運管理不當(dāng)造成的，除非乙方能夠提供有說服力的理由和證據(jù)證明不是其責(zé)任。如甲方收貨人在收到貨品時，包裝完好無損，但包裝內(nèi)產(chǎn)品的數(shù)量有差別或毀損的，該責(zé)任由甲方負責(zé)并承當(dāng)對應(yīng)費用；如甲方之客戶在收到貨品時，包裝有明顯被拆過的痕跡，且包裝內(nèi)產(chǎn)品的數(shù)量有差別或毀損的，則該責(zé)任由乙方負責(zé)并承當(dāng)對應(yīng)費用。非經(jīng)甲方明確批示，乙方不得對于甲方貨品私自進行拆裝；若乙方依甲方批示，在拆裝分揀過程中發(fā)現(xiàn)貨品異常時，乙方應(yīng)實時告知甲方，并停止該貨品的出庫，待得到甲方批示后再作解決。除非收到甲方適宜訂立的完整書面批示，乙方不得交付貨品；貨品倉儲期間，如有任何人向乙方規(guī)定提取貨品，無論系屬甲方之受雇人或代理人或其它任何第三人，乙方均必須在允許該第三人自本貨倉提取貨品前，先行確認該等人員與否確實系依甲方授權(quán)辦理提貨。提取貨品時，應(yīng)予以乙方完畢提貨指令的合理的準(zhǔn)備時間。如果乙方因天災(zāi)、戰(zhàn)爭、公敵、法律程序下進行的查封、罷工、封鎖、暴動和民亂或其它乙方不可控制的因素，直接造成的貨品的損失或損毀而無法完畢提貨批示，則乙方應(yīng)于該等情形發(fā)生當(dāng)天以傳真或電子郵件將該情形之始末及其預(yù)期將持續(xù)影響提貨之日數(shù)知會甲方.甲方有權(quán)決定與否繼續(xù)在乙方倉儲其它貨品，但在甲方作出進一步批示前，乙方將繼續(xù)倉儲甲方其它貨品并向甲方收取常規(guī)的倉儲費用。乙方應(yīng)基于當(dāng)代倉庫管理理論與辦法，盡責(zé)管理倉庫貨品。做好精確的庫位管理、先進先出，每月底進行庫存盤點，并將盤點成果告知到甲方。乙方有義務(wù)接受和配合甲方到乙方倉庫的現(xiàn)場檢查和抽盤工作，主動采用方法解決甲方提出的問題。乙方應(yīng)根據(jù)甲方的規(guī)定或者預(yù)測，能夠妥善應(yīng)對甲方產(chǎn)品激增及出入倉規(guī)定。如因乙方倉庫庫容問題而造成甲方貨品無法儲存而產(chǎn)生的有關(guān)損失，乙方應(yīng)承當(dāng)全部責(zé)任。貨品托運甲方根據(jù)本身經(jīng)營需要，提前向乙方發(fā)出告知，委托乙方運輸甲方的貨品（下稱“甲方貨品”），該告知應(yīng)明確貨品數(shù)量、重量、發(fā)貨地、提貨時間、客戶地址。乙方應(yīng)根據(jù)甲方告知，配備足夠且有資質(zhì)的運輸車輛和司機，并在提貨時間內(nèi)及時赴發(fā)貨地提走甲方貨品。乙方未能在甲方告知的提貨時間內(nèi)提貨的，構(gòu)成乙方延遲提貨。乙方發(fā)貨時甲方通過郵件或者公司ERP系統(tǒng)EDI數(shù)據(jù)傳輸給乙方發(fā)貨告知，發(fā)貨告知上會記載甲方貨品品名、數(shù)量、規(guī)格、客戶（除另有闡明外，本合同所述“客戶”皆指甲方客戶）名稱、收貨聯(lián)系人及聯(lián)系信息、地址、與否自提等信息。電話告知等非書面形式的發(fā)貨指令是不能夠接受的。乙方在收到發(fā)貨指令后應(yīng)第一時間備貨，以免影響提貨；備貨如與發(fā)貨單有差別，應(yīng)第一時間聯(lián)系甲方有關(guān)人員，在甲方確認同意后方可發(fā)貨。如因乙方私自決定造成的損失由乙方承當(dāng)責(zé)任。乙方裝車前，應(yīng)再次確認甲方貨品與發(fā)貨單記載與否相符且貨品包裝與否完好，并在甲方的發(fā)貨單上簽字確認已提走甲方貨品。目的地甲方可在發(fā)貨單上記載自提或送貨上門，未做此記載的，視為自提。乙方接受甲方發(fā)貨指令后，應(yīng)根據(jù)本合同的商定及時將甲方貨品送達至目的地。發(fā)貨單上記載送貨上門的，目的地應(yīng)為發(fā)貨單上記載的收貨地址（下稱“客戶地址”）。發(fā)貨單記載自提或未作記載的，目的地應(yīng)為距客戶地址近來的乙方全部或管理的卸貨地（下稱“乙方卸貨地”）。乙方應(yīng)當(dāng)在甲方貨品達成乙方卸貨地前將乙方卸貨地的地址告知甲方，乙方此項告知晚于甲方貨品送達乙方卸貨地時間的，以告知時間作為乙方送達甲方貨品的時間。運輸乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行附件報價單規(guī)定的送貨時間將甲方貨品送達目的地，否則乙方構(gòu)成遲延送貨。因客觀因素致使乙方預(yù)計無法準(zhǔn)時將甲方貨品動至目的地的，乙方應(yīng)當(dāng)及時告知甲方。若甲方同意延長送貨時間的，乙方應(yīng)當(dāng)在延長后的送貨時間內(nèi)將甲方貨品送達。乙方在延長后的送貨時間內(nèi)將甲方貨品送達的，不視為遲延送貨。送貨時間不應(yīng)延長超出一天時間。如運輸途中發(fā)生路檢、查車、乙方車輛被查扣等狀況，乙方必須優(yōu)先保障甲方貨品的安全，全部罰款全部由乙方承當(dāng)。并且乙方應(yīng)及時調(diào)度車輛以確保甲方貨品準(zhǔn)時送達指定地點。由于該項因素造成的延遲交貨不作為交貨及時率低的正當(dāng)理由。甲方客戶收貨甲方貨品送達目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)發(fā)貨單上記載的收貨聯(lián)系人及聯(lián)系信息告知收貨。乙方發(fā)出告知后，客戶不提取或者無法聯(lián)系到客戶的，乙方應(yīng)當(dāng)及時告知托運人并妥善保管貨品，嚴(yán)禁私自處分貨品或?qū)⒇浧愤\回。客戶收貨時，乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)發(fā)貨單核對客戶身份，避免冒領(lǐng)。由于乙方因素造成收貨人錯誤或不明產(chǎn)生的一切損失，乙方應(yīng)向甲方賠償。乙方應(yīng)當(dāng)規(guī)定客戶在發(fā)貨單上簽字確認收貨，客戶簽字的發(fā)貨單為合同雙方的結(jié)算憑證。自甲方貨品儲存在乙方倉庫之時起至客戶收貨之時止，為乙方負責(zé)保管甲方貨品期間。在此期間，甲方貨品發(fā)生毀損和滅失的，涉及整車被盜；甲方貨品丟失、損壞、污染、被雨淋濕或受潮，由乙方承當(dāng)貨品賠償責(zé)任，屬于保險理賠范疇的，乙方應(yīng)第一時間提供對應(yīng)的證明材料，逾期不報甲方不予受理，理賠局限性部分仍由乙方承當(dāng)。結(jié)算與運費支付本合同倉儲費、運費原則以附件所載的報價單為準(zhǔn)。合同期內(nèi)，每月月初為對賬日，合同雙方憑客戶簽字的發(fā)貨單和對賬單進行結(jié)算，甲方對結(jié)算含有最后核定權(quán)。甲方有權(quán)在每月支付的運費中扣除乙方應(yīng)支付給甲方的各項費用。對帳結(jié)束后，乙方為甲方開具增值稅專用發(fā)票，甲方于發(fā)票之后來___天內(nèi)向乙方支付發(fā)票對應(yīng)金額。無論在何種狀況下，乙方均不得對甲方貨品進行留置。違約責(zé)任乙方配備的車輛或司機不符合合同商定的，或不含有運輸甲方貨品必須的資質(zhì)的，甲方有權(quán)回絕此車輛和/或司機運輸甲方貨品，且乙方須為此承當(dāng)遲延提貨的責(zé)任。乙方遲延提貨或遲延送貨的，每遲延一天，甲方有權(quán)規(guī)定乙方支付相稱于運費10%的違約金，遲延超出三天的，乙方無權(quán)規(guī)定甲方支付運費，且甲方有權(quán)取消乙方為甲方運輸?shù)馁Y格。乙方負責(zé)保管甲方貨品期間，甲方貨品發(fā)生毀損、滅失、短少、變質(zhì)、污染、淋濕、包裝破損等的，或甲方貨品被客戶以外的第三方冒領(lǐng)的，乙方應(yīng)向甲方賠償損失。違約方支付的違約金少于守約方因違約方違約而受到的損失的，違約方仍應(yīng)對兩者的差額承當(dāng)賠償責(zé)任。合同的變更和解除貨品起運24小時前，甲方能夠規(guī)定變更合同并無需承當(dāng)任何費用；起運前24小時內(nèi)，雙方若不能協(xié)商達成一致，甲方能夠解除合同并無需承當(dāng)任何費用。貨品起運后，甲方能夠變更貨品的達成地、收貨人，并承當(dāng)因變更合同所發(fā)生的費用。8.2．除本合同另有商定外，乙方違約時，甲方有權(quán)向乙方以書面方式提出整治告知。乙方在收到書面整治告知之日起3日內(nèi)未糾正違約狀況的，甲方有權(quán)以書面方式解除合同，并有權(quán)規(guī)定乙方賠償損失。8.3．自解除合同之日起10個工作日內(nèi)，雙方需完畢貨品的交接和費用的結(jié)算。不可抗力本合同所述的不可抗力，是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀狀況，涉及但不限于洪水、地震、戰(zhàn)爭、政府法令、暴動。合同雙方的任何一方由于不可抗力的因素不能推行合同或不能及時推行合同時，應(yīng)在不可抗力發(fā)生后5天內(nèi)向?qū)Ψ綍嫱▓蟛豢煽沽Πl(fā)生的具體情形及不能推行或不能完全推行合同的理由。此時，允許延期推行、部分推行或者不推行合同，并根據(jù)狀況可部分或全部免予承當(dāng)違約責(zé)任。若不可抗力持續(xù)30天以上，雙方可共同協(xié)商終止合同及善后事宜。本合同自合同雙方簽字并蓋章之日起生效，合同期為生效之日起一年，自年月日始，至年月日止。合同期屆滿，雙方若無異議，則本合同自動續(xù)期一年。合同期滿不影響合同雙方結(jié)算費用。若雙方在合同期屆滿后仍實際發(fā)生承運業(yè)務(wù)關(guān)系的，則視為接受本合同約束，其約束力延展至最后一次的承運業(yè)務(wù)完畢之日止。因本合同產(chǎn)生的爭議，由合同雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方可向上海仲裁委員會申請仲裁。本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一