【跨境電商物流供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、問題及優(yōu)化建議分析5500字（論文）】

跨境電商物流供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、問題及完善對策研究TOC\o"1-3"\h\u1緒論 11.1研究背景及目的 11.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 11.3研究方法 11.3.1文獻(xiàn)研究 11.3.2數(shù)據(jù)分析法 22跨境電商物流供應(yīng)鏈現(xiàn)狀 22.1跨境電子商務(wù)的現(xiàn)狀 22.2我國跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀 22.3跨境電商目前的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀 32.3.1跨境電商物流供應(yīng)鏈模式 32.3.2跨境電商物流供應(yīng)鏈方式 32.4跨境電商物流供應(yīng)鏈的必要性 33跨境電商物流供應(yīng)鏈中的主要問題 43.1供應(yīng)商渠道和管理問題 43.1.1供應(yīng)商渠道混亂 43.1.2市場配合方面 43.2國內(nèi)外倉儲管理不規(guī)范且成本高 43.3清關(guān)效率低、通關(guān)方式混亂 44跨境電商物流供應(yīng)鏈中存在問題的對策 54.1供應(yīng)商管理優(yōu)化 54.1.1供應(yīng)商開發(fā) 54.1.2供應(yīng)商分類管理 54.2信息化管理的優(yōu)化 54.2.1系統(tǒng)預(yù)留接口 54.2.2完善信息流與消費(fèi)者的對接問題 64.2.3倉庫管理信息化提升 64.3倉儲、物流優(yōu)化 64.3.1成本核算優(yōu)化 64.3.2庫存計劃和管理優(yōu)化 65總結(jié) 6參考文獻(xiàn) 91緒論1.1研究背景及目的近年來，中國的電子商務(wù)快速增長，在線購物開始從根本上改變了消費(fèi)心理和消費(fèi)習(xí)慣，并正式進(jìn)入了人們的生活。國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了銷售額的巨大飛躍，充分展示了電子商務(wù)發(fā)展的潛在力。電子商務(wù)是國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長動力，推進(jìn)電子信息技術(shù)和經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)交易也隨之繁榮，跨境發(fā)展將是電子商務(wù)進(jìn)一步發(fā)展的趨勢。雖然跨境商業(yè)發(fā)展前景良好，但重要的是在競爭中獲得有利地位，并有效地發(fā)展。因此，物流整合是供應(yīng)鏈物流的關(guān)鍵。本論文以供應(yīng)連鎖管理和電子商務(wù)的物流跨境研究對象，對電子商務(wù)的物流跨境中存在的問題進(jìn)行分析，在供應(yīng)鏈各階段中提高集群化，降低跨境物流成本，提高物流效率。其目的是實(shí)現(xiàn)跨境電子商務(wù)的一體化，促進(jìn)有效暢通的物流體系形成，確立電子商務(wù)的跨境進(jìn)一步發(fā)展。在跨境國際化電力發(fā)展的初期階段，我國的物流發(fā)展規(guī)劃的基礎(chǔ)上，基于成本和效率方面，我們的國家的進(jìn)口和出口有助于提高競爭優(yōu)勢。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀跨境電子商務(wù)是貿(mào)易不同的國境和地區(qū)的主體，是利用多種領(lǐng)域的現(xiàn)代信息技術(shù)，以數(shù)字交易為中心融合國際貿(mào)易和電子商務(wù)的新的對外貿(mào)易方式。目前，國內(nèi)外在國際上電力生產(chǎn)、電力的跨境的主要商業(yè)模式、運(yùn)營的平臺，跨境支付的問題，政府將重點(diǎn)放在支持模式，另外，跨國電力的發(fā)展，并討論供應(yīng)鏈條的觀點(diǎn)出發(fā)研究跨國電力更少的方案?？缇车碾娮由虅?wù)的產(chǎn)生和內(nèi)涵。先從0開始說明跨境的電子交易概念。DaxheletSmeers(2006)提出了跨境被稱為“對外小貿(mào)易”的對外貿(mào)易形態(tài)。劉娟圍繞2008年金融危機(jī)，認(rèn)為其是國境線發(fā)展的催化劑，小規(guī)模訂單的數(shù)量在較長的時間內(nèi)進(jìn)行更大的交易，成為跨境的發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。Rudolf(2007)對霍夫斯泰的文化框架進(jìn)行分析，跨境分析商業(yè)文化差異的發(fā)展，在這個過程中扮演重要角色。張夏(2015)指出，邊境電力交易雙方不是同一個國家，雙方通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易，通過跨境物流實(shí)體交易。1.3研究方法1.3.1文獻(xiàn)研究跨境電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理，物流相關(guān)的研究文獻(xiàn)被廣泛閱讀。在文獻(xiàn)研究中，研究供應(yīng)鏈管理的觀點(diǎn)，提供供應(yīng)鏈的物流整合的重要作用，提供綜合能力的物流供應(yīng)鏈，為本文研究提供理論依據(jù)。1.3.2數(shù)據(jù)分析法首先，以跨國電力供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)，業(yè)務(wù)流程和動作條件，綜合運(yùn)用相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，即數(shù)據(jù)分析法，基于供應(yīng)連鎖管理被跨國電子商務(wù)物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)度評價指標(biāo)體系，建立科學(xué)、合理和進(jìn)步的要求進(jìn)行了研究?？梢允褂梅旨壏治龇▉慝@得可信賴的調(diào)查數(shù)據(jù)，并基于決策結(jié)果集合該算法，解決當(dāng)前系統(tǒng)協(xié)同性，解決當(dāng)前系統(tǒng)協(xié)作系統(tǒng)問題。2跨境電商物流供應(yīng)鏈現(xiàn)狀2.1跨境電子商務(wù)的現(xiàn)狀全球經(jīng)濟(jì)一體化、國際貿(mào)易和各國間的交流日益頻繁，互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的普及，國內(nèi)金融危機(jī)時代的經(jīng)濟(jì)停滯在許多因素的綜合作用下，成為跨境電子交易的必然條件?？缇畴娮由虅?wù)在北美和西歐等發(fā)達(dá)國家迅速崛起，迅速擴(kuò)散到亞太地區(qū)，以及南美國家和非洲等新興地區(qū)。這符合電子商務(wù)發(fā)展水平和發(fā)展的趨勢?？缇畴娮由虅?wù)交易的發(fā)展越來越重要，并在全球迅速發(fā)展。全球化和國際貿(mào)易的頻繁推進(jìn)促進(jìn)了國家和地區(qū)的交流。網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)提供平臺和技術(shù)支持；電子商務(wù)的時代特征縮短了國家和個人之間的時間和空間距離。此后，金融危機(jī)時期正面臨著新的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，特別是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長乏味，刺激了國際市場的發(fā)展。政府的關(guān)注日益增加，越來越多的企業(yè)和電子企業(yè)涌現(xiàn)過來，雖然在國境上發(fā)展尚淺，但在市場前景、市場潛力、市場活動、參與企業(yè)規(guī)模、數(shù)量、市場環(huán)境等方面，跨境電商正在飛速發(fā)展。2.2我國跨境電商物流發(fā)展現(xiàn)狀在跨境電子商務(wù)市場上，商品突破國境，越過國境，在不同的國家之間流通。迅速發(fā)展的跨境電子商務(wù)市場促進(jìn)了跨境物流的發(fā)展?？缇畴娚涛锪靼l(fā)展模式的創(chuàng)新，使海外倉庫成為一種新的跨國物流解決方案并廣泛普及，亞馬遜、易趣、阿里巴巴、各類電商公司在全世界占據(jù)主要市場，同時設(shè)立了海外的工作崗位。跨境電商交易的快速發(fā)展促進(jìn)了跨境的物流發(fā)展，使其成為許多企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，成為重要商業(yè)發(fā)展的趨勢。不同行業(yè)不同企業(yè)重視跨境物流的價值，擴(kuò)大跨境物流業(yè)務(wù)，擴(kuò)大跨境物流投資。在中國，例如，海關(guān)總署已經(jīng)批準(zhǔn)的杭州、重慶、鄭州以及其他電器產(chǎn)業(yè)的示范城市，到2014年末為止，進(jìn)口和出口中出口達(dá)到3823.5萬的181個國家和地區(qū)，約為20億4000萬元。進(jìn)口累計達(dá)到411萬，金額約為10億1000萬元。海外倉庫的設(shè)立是有效地開拓海外倉庫所在國家市場的基礎(chǔ)，使周邊國家的物流交易成為可能。[1]2.3跨境電商目前的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀2.3.1跨境電商物流供應(yīng)鏈模式目前，我國跨境電商物流主要有郵政包裹、國際快遞、跨境物流、海外倉儲和國內(nèi)快遞五種。（1）郵政包裹。跨域電子商務(wù)交易雙方的貨物都是郵政系統(tǒng)的統(tǒng)轄。（2）跨境物流。該模式主要是通過火車箱或航空箱等完成交易物品的國際運(yùn)輸。（3）國際快遞。國際快遞主要是指UPS（美國）、FedEx（美國）、DHL，（德國）、TNT（荷蘭）4大國際快遞公司，并跟隨自己強(qiáng)大的世界運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，開展跨越國境的物流活動。（4）海外倉儲。海外倉儲的實(shí)質(zhì)是跨越國境的電子商務(wù)物流的國際性環(huán)節(jié)。（5）國內(nèi)快遞。近年來，EMS、順豐、順通等國內(nèi)快遞公司也越過國境，取得了快速發(fā)展。這五個基本的物流模式，包括目前的跨境物流模式和電商發(fā)展的特點(diǎn)，每個模式都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，電子商務(wù)平臺需要綜合考慮物流的選擇所需的各種條件，選擇合適的物流模式，確保跨境貿(mào)易的成本。2.3.2跨境電商物流供應(yīng)鏈方式我們應(yīng)該考慮如何向海外客戶提供商品，跨境電子商務(wù)主要分為兩種類型。在外地直接郵寄到國外的指定倉庫(國外倉庫)，消費(fèi)者購買后直接從海外發(fā)貨。在保稅區(qū)被指定為保稅區(qū)的倉庫。購買后顧客必須在保稅區(qū)出貨，考慮到兩種操作方式。[2]2.4跨境電商物流供應(yīng)鏈的必要性目前大部分傳統(tǒng)物流企業(yè)比較單一，不能提供綜合服務(wù)。物流市場的資源整合在促進(jìn)我國物流方面起著重要作用。要綜合物流資源，提高綜合物流能力，提高物流效率，控制企業(yè)的成本，為國際運(yùn)輸，提高物流效率，減少物流費(fèi)用。[3]3跨境電商物流供應(yīng)鏈中的主要問題3.1供應(yīng)商渠道和管理問題3.1.1供應(yīng)商渠道混亂目前，電子商務(wù)的采購方式有兩種。第一是電子商務(wù)企業(yè)在海外直接購買商品，直接向中國送貨。這樣一來，供貨商不能在國外得到供應(yīng)，失衡混亂的問題很多。第二是直接介紹自己的品牌，這是海外企業(yè)直接從海外向消費(fèi)者提供的。我們還希望通過品牌和消費(fèi)者的整體供應(yīng)鏈管理，確保產(chǎn)品的質(zhì)量，并杜絕假冒產(chǎn)品，供應(yīng)者之間的合作程度很重要。[4]3.1.2市場配合方面海外商品品牌（奢侈品，輕奢侈）為客戶導(dǎo)向品牌，長期規(guī)范化的全球品牌策劃和操控著市場的銷售價格，其主要是保護(hù)自己在中國的市場策略，不準(zhǔn)入電商路線的低價格的形象和串通貨幣，避免一系列狀況損害品牌名譽(yù)和商業(yè)信用。當(dāng)然，更多的海外品牌和商店打入中國市場，以此為契機(jī)打開中國市場，這類客戶才是中國相關(guān)業(yè)務(wù)的主體，而對國內(nèi)消費(fèi)者來說卻是陌生的，中國電商市場的操作方法和普及手段，以及文化的差異等各種各樣的原因使得這類客戶共同打入中國市場。3.2國內(nèi)外倉儲管理不規(guī)范且成本高現(xiàn)在，京東、天貓、網(wǎng)易等大型電子商務(wù)平臺在海外和國內(nèi)設(shè)有海外倉庫和保稅倉庫。電子商務(wù)企業(yè)的自我建設(shè)有利于企業(yè)的管理，可以通過提高顧客的經(jīng)驗(yàn)來長期降低供應(yīng)成本，但短期內(nèi)可以提高企業(yè)的經(jīng)營成本。許多中小企業(yè)在跨境企業(yè)下從事電商工作，借用公共地位是最優(yōu)化的選擇，不過，外語系統(tǒng)的合作，國內(nèi)電商客戶的問題以及公共倉庫管理的水平提高了整個成本，導(dǎo)致這成為了跨國電商業(yè)務(wù)的痛點(diǎn)。[5]3.3清關(guān)效率低、通關(guān)方式混亂跨境電商是一個新興產(chǎn)業(yè)，運(yùn)營方式一直處于摸索之中。復(fù)雜的海關(guān)、檢疫、稅務(wù)問題正在降低電子商務(wù)企業(yè)的效率。全體系統(tǒng)提高了通關(guān)的復(fù)雜性，降低了通關(guān)的效率。與此同時，電子商務(wù)物流模式的多變、網(wǎng)絡(luò)的個性化，使得通關(guān)方式趨于復(fù)雜化，且成本也一直居高不下。在即將到來的電子商務(wù)交易之前，海關(guān)管理監(jiān)督部門卻沒有很好的方案。一些電子商務(wù)企業(yè)在邊境貿(mào)易中存在效率問題，特別是清關(guān)的效率和通關(guān)方式混亂不堪。因此，企業(yè)和社會迫切希望提高通關(guān)的效率。[6]4跨境電商物流供應(yīng)鏈中存在問題的對策4.1供應(yīng)商管理優(yōu)化4.1.1供應(yīng)商開發(fā)電子商務(wù)的供應(yīng)者們分為品牌名稱、代理券、中間商、買方等。首先我們要打造一流的采購隊伍，選擇適當(dāng)?shù)墓?yīng)者，降低成本。其次，我們應(yīng)該擴(kuò)大對市場開發(fā)的投資，并根據(jù)消費(fèi)者的潛在需求，摸索多種多樣的全球產(chǎn)品，同時它還測定了產(chǎn)品的附加值。[7]4.1.2供應(yīng)商分類管理按照合作增值性和競爭實(shí)力進(jìn)行分類：（1）戰(zhàn)略型：這種合作屬于長期的合作。這種合作伙伴應(yīng)該考慮合作的屬性，建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。（2）影響力型：雖然是這樣的供貨者合作增加率，但目前韓國國內(nèi)電力銷售商市場競爭力不足，因此，這種合作伙伴關(guān)系穩(wěn)定，而且在目前的情況下，雖然引進(jìn)了規(guī)模龐大的海外多國戰(zhàn)斗力，但在國內(nèi)市場上，與韓國國內(nèi)的市場，并在其品牌的幫助下，發(fā)展其電商平臺，從而使電商業(yè)務(wù)平臺不斷拓展，實(shí)現(xiàn)中國市場的“雙贏”。（3）互補(bǔ)型：這樣的企業(yè)也可以成為競爭伙伴，主要發(fā)揮自身的力量，但市場競爭力水平較低，因?yàn)閮r格透明性競爭程度的原因升值。（4）同時還可以將供應(yīng)商分為：短期合作與長期合作。短期合作應(yīng)該強(qiáng)調(diào)供貨商的購買費(fèi)用、質(zhì)量、供貨商、服務(wù)支持等特點(diǎn)。同時長期合作企業(yè)要重視物流倉庫儲存、運(yùn)輸、訂貨、程序、新產(chǎn)品開發(fā)能力等。[8]4.2信息化管理的優(yōu)化跨境電子商務(wù)的企業(yè)重視信息化建設(shè)。但是，大多數(shù)電子商務(wù)公司在經(jīng)濟(jì)分析和市場營銷的轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)庫構(gòu)建事業(yè)中掉以輕心，反之基本信息、物流、終端設(shè)備的信息處理等應(yīng)加強(qiáng)，所以可以通過下面兩點(diǎn)予以優(yōu)化：4.2.1系統(tǒng)預(yù)留接口客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、綜合管理信息系統(tǒng)、企業(yè)發(fā)展必須要有一定規(guī)模?？缇畴娚绦枰B接海關(guān)系統(tǒng)，并建立物流查詢系統(tǒng)。對顧客管理，內(nèi)部和外部的管理必須緊密聯(lián)系，才能最大限度地擴(kuò)大平臺和企業(yè)的效率，也可以減少更多的資金。因此，我們在信息化建設(shè)的同時，根據(jù)實(shí)際情況預(yù)留接口，為今后企業(yè)的發(fā)展勾勒藍(lán)圖。[2]4.2.2完善信息流與消費(fèi)者的對接問題通過電子商務(wù)平臺，可以有效地查詢消費(fèi)者購買商品的車站、海關(guān)、物流等信息，從而解決電子商務(wù)物流的最終問題。[9]這對于雙方來說都是便利的，對于電商平臺而言，可以隨時跟進(jìn)消費(fèi)者的信息，對于消費(fèi)者來說，可以清晰的了解自身消費(fèi)的狀態(tài)，達(dá)到雙向便利的目的。4.2.3倉庫管理信息化提升大部分電子商務(wù)企業(yè)倉庫管理經(jīng)驗(yàn)不足。許多倉庫沒有具備專業(yè)的信息化系統(tǒng)和終端機(jī)智能設(shè)備，無法立即處理終端機(jī)的信息，然后立即將商品信息轉(zhuǎn)換為電子信息，并進(jìn)行庫存管理，進(jìn)行購買計劃。4.3倉儲、物流優(yōu)化4.3.1成本核算優(yōu)化物流的總成本是企業(yè)經(jīng)營管理的重要指標(biāo)。如何把物流的總成本降到最低是滿足顧客的需求和顧客滿足的關(guān)鍵。一般來說，物流成本包括成本在內(nèi)，包括成本、倉庫和加工成本、信息成本、原材料成本、服務(wù)費(fèi)用、其他費(fèi)用等?；谄髽I(yè)的現(xiàn)狀，成本費(fèi)用是不同的，因此，需要根據(jù)企業(yè)的情況進(jìn)行優(yōu)化。4.3.2庫存計劃和管理優(yōu)化庫存管理和庫存計劃很重要，因?yàn)樗鼈儠婕褒嫶蟮慕?jīng)濟(jì)。電子商務(wù)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力和統(tǒng)籌能力，其通過工具可以幫助指導(dǎo)企業(yè)營銷策劃消費(fèi)者的潛在需求，通過大規(guī)模的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)測資料為基礎(chǔ)，在銷售和購買計劃時，甚至以其實(shí)現(xiàn)庫存計劃和管理優(yōu)化。舉例來說，庫存是網(wǎng)絡(luò)水平的高度和制高點(diǎn)、承攬訂單量和振興的流動性、統(tǒng)一購買、流通等方面。[10]5總結(jié)電子商務(wù)和傳統(tǒng)制造業(yè)與貿(mào)易業(yè)的差異是考慮到跨境電商特殊的通關(guān)方式。供應(yīng)鏈的各個部分也會帶來不同的影響和發(fā)展空間。近年來，中國的電子商務(wù)快速增長，在線購物開始從根本上改變了消費(fèi)心理和消費(fèi)習(xí)慣，并正式進(jìn)入了人們的生活?；诖耍疚膰@跨境電商物流供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀，分析其存在的問題：供應(yīng)商渠道混亂、市場配合不利、國內(nèi)外倉儲管理不規(guī)范且成本高、清關(guān)效率低且通關(guān)方式混亂，并有針對性的提出了對策：供應(yīng)商開發(fā)、供應(yīng)商分類管理、系統(tǒng)預(yù)留接口、完善信息流與消費(fèi)者的對接問題、倉庫管理信息化提升、成