2023年《民航機場工程管理與實務》真題(附答案)_第1頁
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10/172023年《民航機場工程治理與實務》真題(附答案).第1題 >單項選擇題>運輸機場的主體是〔〕{A}.航站樓{B}.停機坪{C}.滑行道{D}.跑道正確答案:D,第2題>單項選擇題>停頓道供飛機〔〕時使用。{A}.停放{B}.上下旅客{C}.中斷起飛{D}.加油正確答案:C,第3題 >單項選擇題>機場旅客航站區(qū)指標依據(jù)〔個等級。{A}.頂峰小時旅客吞吐量{B}.目標年的年旅客吞吐量{C}.旅客航站樓建筑面積{D}.正確答案:B,

〕6第4題 >單項選擇題>不屬于民航專業(yè)工程的是〔。{A}.航站樓土建工程{B}.貨運站工藝流程{C}.飛行區(qū)消防管網(wǎng){D}.正確答案:A,第5題 >單項選擇題>水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護7天抗壓強度至少到達〔〕MPa。{A}.1{B}.3{C}.5{D}.7正確答案:B,第6{A}.題鋼模>單項選擇題>水泥道面用的最多的模板是〔。{B}.木模{C}.鋼木混合模{D}.塑料模第7題 土土基面層上面鋪〔〕m手擺片石和混合石渣代替基層或下基層。{A}.0.3-0.4{B}.0.5-0.6{C}.0.7-0.8{D}.0.9-1.0正確答案:A,第8題 >單項選擇題>拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及〔。{A}.早強劑{B}.引氣劑{C}.減水劑{D}.發(fā)泡劑正確答案:C,第9題 >單項選擇題>航行情報通播需使用(){A}.航空電信網(wǎng){B}.自動轉報系統(tǒng){C}.空管自動化系統(tǒng){D}.甚高頻通信系統(tǒng)正確答案:D,第10題 >單項選擇題>Ⅱ/Ⅲ類儀表著陸系統(tǒng)系統(tǒng)航向信標應設置遠場監(jiān)視器,南航向臺的遠場監(jiān)視器距〔〕最近。{A}.跑道南端入口{B}.跑道北端入口{C}.南下滑天線{D}.正確答案:D,第11題 >單項選擇題>民用航空氣象信息綜合效勞系統(tǒng)的核心是〔〕{A}.航空氣象情報{B}.氣象信息數(shù)據(jù)庫:{C}.氣象信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng){D}.正確答案:B,第12題 >單項選擇題>與二次雷達比較以下選項中屬于一次雷達特點的是(){A}.干擾雜波少{B}.可以識別目標{C}.不需機載設備協(xié)作工作{D}.功率小正確答案:C,第13題 >單項選擇題>機場信息集成系統(tǒng)接口分為內(nèi)部接口,外部接口和〔〕接口。{A}.校時{B}.安防{C}.數(shù)據(jù){D}.航信正確答案:A,第14題 >單項選擇題>機場弱電系統(tǒng)中,可直接發(fā)送IATA標準報文的是〔〕{A}.信息集成{B}.{C}.資源安排{D}.行李正確答案:B,第15題 >單項選擇題>旅客行李提取指示信息顯示終端應安裝在行李提取廳〔〕處。{A}.入口{B}.分揀{C}.轉盤{D}.查詢正確答案:C,第16題 >單項選擇題>敷設光纜的牽引力應施加在光纜〔〕上。{A}.外護套{B}.填充繩{C}.鋼塑復合層{D}.正確答案:D,第17題 >單項選擇題>跑道號碼標志應設置在〔〕{A}.跑道中心處{B}.第一排接地帶標志中間{C}.跑道入口處{D}.正確答案:C,第18題 >單項選擇題>Ⅱ類周密進近燈光系統(tǒng)運行時,要求應1S〔〕.{A}.跑道入口燈{B}.跑道末端燈{C}.跑道戒備燈{D}.正確答案:A,第19題 >單項選擇題>目視助航燈光系統(tǒng)工程質量目測檢查內(nèi)容不包括〔。{A}.燈具發(fā)光顏色{B}.挨次閃光燈的閃光挨次:{C}.燈具的發(fā)光朝向{D}.正確答案:D,第20題 >單項選擇題>題就跑道末端燈至少有〔〕燈組成。{A}.5{B}.6{C}.7{D}.8正確答案:B,第21題(多項選擇題)(每題2.00分)>多項選擇題>跑道的主要功能是供給飛機〔。{A}.起飛前滑行{B}.起飛滑跑{C}.著陸后滑行{D}.著陸滑跑{E}.緊急迫降正確答案:B,D,E,第22題(多項選擇題)(每題2.00分)>多項選擇題>在運輸機場開放使用的狀況下,未經(jīng)批準在〔〕內(nèi)進展施工。按規(guī)定將由民航治理部門責任改正并懲罰。{A}.臨空產(chǎn)業(yè)區(qū){B}.凈空保護區(qū){C}.{D}.5{E}.正確答案:C,E,第23題(多項選擇題)(每題2.00分)>多項選擇題>在機場建設領域,不良土質是指〔。{A}.{B}.濕陷性黃土{C}.{D}.粘土{E}.巖溶正確答案:A,B,C,第24題(多項選擇題)(每題2.00分)>于ILS〔。{A}.ILS{B}.ILS{C}.ILS{D}.ILS{E}.正確答案:A,C,D,第25題(多項選擇題)(每題2.00分)>程的主要設備包括〔〕{A}.{B}.二次雷達{C}.場監(jiān)雷達{D}.多信道VHF

多項選擇題>以下關多項選擇題>航路工{E}.正確答案:B,D,E,第26題(多項選擇題)(每題2.00分)>多項選擇題>穿管布線時,為便于施工可以在電纜外層涂抹〔。{A}.黃油{B}.柴油{C}.凡士林{D}.滑石粉{E}.石灰粉正確答案:A,D,第27題(多項選擇題)(每題2.00分)>場航班顯示屏主要有〔。{A}.CRT{B}.LED{C}.LED{D}.LED{E}.TFT-LCD正確答案:B,C,D,E,第28題(多項選擇題)(每題2.00分)>

多項選擇題>干線機多項選擇題>以下機場目視助航燈中,顯示顏色含黃色的燈有〔。{A}.跑道邊燈{B}.滑行道邊燈{C}.滑行道中線燈{D}.跑道入口燈{E}.正確答案:A,C,E,第29題(多項選擇題)(每題2.00分)>內(nèi)以下裝置具有易折性的有〔。{A}.風向指示器{B}.進近燈{C}.標記牌{D}.PAPI{E}.正確答案:A,B,C,D,第30題(多項選擇題)(每題2.00分)>巖石開挖中常用的爆破方式是〔。{A}.硐室爆破{B}.鉆孔臺階爆破{C}.沖擊爆破

多項選擇題>飛行區(qū)多項選擇題>在堅硬{D}.外敷藥包爆破{E}.掏槽爆破正確答案:A,B,第31題(分析題)(每題20.00分)>案例分析題>某建機場3200m,跑道運行等級為IA25-A35段水泥穩(wěn)定碎石上基層施工并進展驗收,驗收合格。作完成助航燈光安裝工序交接確認程序。大事三:乙單位在嵌入式燈具安裝施工中,已完成測量埋樁作業(yè)。問題大事一中,應由誰組織驗收?說明理由,指出參與驗收的單位有哪些?跑道中線燈安裝燈具數(shù)量至少為多少套?寫出計算過程。大事二中,甲單位與乙單位進展工序交接確認了哪些內(nèi)容?大事三中,補充嵌入式燈具安裝的后續(xù)施工程序步驟。第32題(分析題)(每題20.00分)>案例分析題>丙是某運營中的機場圍界報警系統(tǒng)工程施工的工程經(jīng)理。本工程需要在接近飛行區(qū)圍界的土面區(qū)內(nèi)架設假設干頂端安裝有攝像機的立桿。攝像機由建設單位供貨。大事一:由于工期緊,且本工程大局部線纜埋設位置靠近圍界,為保證工程進度符合打算工期要求,丙在施工組織設計中打算承受挖大事二:建設單位選購的攝像機提前到貨,要求丙參與驗收,并請。的司機駕駛材料供給商的車輛為現(xiàn)場運送光纜,欲從建設單位指定被監(jiān)理工程師覺察后制止。問題:.說明大事一中丙在施工組織設計中打算實行的作業(yè)方法存在隱患。.指出對架設的立桿有哪些相關要求。.大事二中監(jiān)理工程師如何處理簽證申請?.指出大事三中安檢員組織駕駛員及車輛進入的可能緣由。.大事四中,監(jiān)理工程師制止施工單位人員的緣由是什么?第3320.00施工單位甲承攬了國內(nèi)某機場〔單跑道〕跑道加長的建設任務,建設單位的根本要求之一是:該項工程的施工不能影響機場的正常運行。在施工過程中發(fā)生了以下大事:〔局部1〔石〕方挖、填設備配置數(shù)量與施工打算不符〔數(shù)量偏少。按時參與施工安全協(xié)調會。問題:每個標段水泥混凝土道面面層工程試驗段攤鋪量不宜超過多少?試驗段攤鋪對水泥混凝土拌合、運輸有哪些作用?1B針對大事三,施工單位應優(yōu)先調增土〔石〕方挖方設備配置,還是填方設備配置?說明理由。監(jiān)理工程師應組織審查施工組織設計的哪些內(nèi)容?施工單位甲與哪家單位簽訂了安全責任書?施工安全協(xié)調會應由哪家單位主持?說明理由。與建機場相比,該建設任務的施工進離場受到哪些限制?哪些部位的施工時間、施工設備高度受到限制?第3430.00分)>案例分析題>背景資料某施工單位擔當某軍民合用機場空管改擴建工程,打算工期從611031大事一:在敷設航向天線陣電纜時,意外損壞了一根射頻電纜。監(jiān)理質量的掌握要求不明晰,要求施工單位補充并上報審批前方可施工。222255間有相互干擾、串音等現(xiàn)象。大事四:工程竣工后,施工單位依據(jù)監(jiān)理單位核定的工程〔核定工程1〕與第三方審計單位辦理竣工結算工作。關于工程計算,合15%以內(nèi)〔含〕或工程量削減時,按投標單價認定;②增加工程量超過15%時,15%以內(nèi)局部工程量單價153%認定”。問題航向天線陣電纜敷設質量掌握要點有哪些?料支持索賠要求?分析造成電臺相互干擾的緣由,指出解決措施。計算表1中各工程量清單工程的工程量增減率以及各工程的計算工程價〔寫出計算過程,保存小數(shù)點后兩位。第35題(分析題)(每題30.00分)>案例分析題> 背景資料某施工單位于承建了A機場的站坪擴建工程該工程屬于不停航施工。在施工單位報審的施工組織設計中道面混凝土養(yǎng)生擬全部承受掩蓋無紡布并灑水的養(yǎng)生方式對此監(jiān)理單位要求施工單位對靠近飛機滑行的區(qū)域承受噴灑養(yǎng)生劑的方式進展養(yǎng)生同時

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