二項系數(shù)法電氣

目錄1車間配電與線路敷設(shè)方式的確定 11.1車間配電方式的確定 11.2車間配電線路敷設(shè)方式確定與導體選擇 12負荷計算 32.1電氣設(shè)備分組與支干線、干線回路數(shù)確定 32.1.1電氣設(shè)備分組 32.1.2支干線、干線回路數(shù)確定 32.2分組、干線負荷計算 32.2.1機加一車間單臺用電設(shè)備負荷計算 32.2.2分組負荷計算 52.2.3干線負荷計算 72.2.4轉(zhuǎn)供電力負荷計算 92.3車間配電室總負荷計算 93主要電氣設(shè)備與線路截面選擇 113.1導線截面選擇 113.1.1機加一車間單臺用電設(shè)備導線截面積選擇 113.1.2機加一車間干線導線截面積選擇 123.2變壓器選擇 123.3開關(guān)電器與保護元件選擇 133.3.1保護元件選擇 133.3.2開關(guān)電器選擇 143.3.3低壓開關(guān)柜選擇 144校核 164.1線路電壓損失校核 164.2線路熱穩(wěn)定性校核 174.2.1阻抗計算 174.2.2線路熱穩(wěn)定性校核 184.3線路接零可靠性校核 18總結(jié) 20參考文獻 21車間配電方案與線路敷設(shè)方式的確定車間配電方案的確定機械加工車間的負荷性質(zhì):車間為三班工作制，年最大負載利用時數(shù)為5500小時。屬于三級負荷。機械加工車間，電源從35/10千伏廠總降壓變電所10千伏母線采用架空線路受電，線路長度為300米。工廠供配電系統(tǒng)的設(shè)計與運行應滿足供電的可靠性、良好的電能質(zhì)量、具有一定的靈活性和方便性、具有經(jīng)濟性、具有發(fā)展和擴建的可能性。同時應注意接線簡單，操作安全，便于檢修，能適應車間生產(chǎn)上的變化和設(shè)備檢修的需要。選擇配電系統(tǒng)配電方案時要充分考慮節(jié)省基建投資，降低運行費用，減少有色金屬消耗量。通常有以下幾種配電方式：1、放射式配電方式，供電可靠性高，配電設(shè)備集中，配電線故障發(fā)生后，影響范圍較小，切換操作方便，保護簡單，便于自動化，但系統(tǒng)靈活性較差，有色金屬消耗多，造價較高。一般用于容量大、負荷集中、有重要的用電設(shè)備、或需要集中聯(lián)鎖啟動、停車的設(shè)備。2、干線放射式配電方式，投資少（配電設(shè)備及有色金屬消耗少），系統(tǒng)靈活性好，但事故后范圍影響較大，供電可靠性較差。一般用于設(shè)備的布置比較均勻、容量不大、又無特殊要求的場合。3、環(huán)式配電方式，有閉路環(huán)式和開路環(huán)式，為簡化保護，一般采取開路環(huán)式。供電可靠性較高，運行比較靈活，但切換操作較繁瑣。4、鏈式配電方式，特點與樹干式相似，適用于距配電屏較遠而彼此相距又較近的不重要的小容量用電設(shè)備；鏈式的設(shè)備一般不超過三臺，其總?cè)萘坎淮笥?0KW，其中一臺不超過5KW。基于以上幾種方式及結(jié)合機械加工車間的特點綜合考慮，本機械加工車間配電方案選擇為干線放射式。車間配電線路敷設(shè)方式確定與導體選擇電氣線路可分為電力線路和控制線路。前者完成輸送電能的任務，后者提供保護和測量的連接之用。電氣線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，它必須滿足供電可靠性或控制可靠性的安全要求。電氣線路的種類很多，就其敷設(shè)方式來分可分為明敷設(shè)與暗敷設(shè)，其中明敷設(shè)又分為板槽、橋架、絕緣子；暗敷設(shè)又分為地下敷設(shè)、墻壁敷設(shè)、天棚敷設(shè)等。穿管敷設(shè)，是指電線穿管明敷在墻壁、樓板及地坪下。環(huán)境溫度采用敷設(shè)地點最熱月份平均最高溫度。本車間自然條件為：車間內(nèi)最熱月份平均溫度為30C；地中最熱月份平均溫度為25C（當埋入深度為0.5米以上），而埋入深度為1米以下是的平均溫度為負荷計算電氣設(shè)備分組與支干線、干線回路數(shù)確定電氣設(shè)備分組根據(jù)區(qū)域性原則與功能與類別原則將34臺設(shè)備分成8組：第1組包括設(shè)備1、2、3、4、5、6；第2組包括設(shè)備7、8、9、10、11、12、13；第3組包括設(shè)備14、15、16、17、18；第4組包括設(shè)備19、20、21、22、23；第5組24、25、26、27；第6組包括設(shè)備28、29、30；第7組包括設(shè)備31、32、33；第8組包括設(shè)備34。支干線、干線回路數(shù)確定由于分成了8組，所以有8條支干線。并且將第3、4、5、6號支干線連接在1號干線上；將第1、2、7號支線連接在2號干線上，將第8號支干線連接于3號干線上。整個車間有34臺設(shè)備，故有34條支干線回路；3條干線回路，見表2.1。表2.1分組明細表干線號組別設(shè)備號1號干線414、15、16、17、18519、20、21、22623、24、25728、29、302號干線11、2、3、4、5、6、3127、8、9、10、11、12、32、333號干線313、26、27、34分組、干線負荷計算機加一車間單臺用電設(shè)備負荷計算從整個機械加工車間設(shè)備布置考慮，將34臺設(shè)備分為8組，分別布置在三條干線上。每臺用電設(shè)備的有功計算功率P：P=（2.1）式中:P：有功計算功率(KW)；P：第i臺設(shè)備的容量(KW),。根據(jù)公式（2.1）計算獲得的每臺設(shè)備的有功計算功率P的數(shù)值見表2.1。有功計算負荷P與無功計算功率Qjs的關(guān)系如下：Qjs=Pjs（2.2）式中：Qjs：無功計算功率（KVar）；：用電設(shè)備的平均功率因數(shù)(=0.6)對應的正切值;Pjs：有功計算功率（KW）。依據(jù)上面計算獲得的每臺設(shè)備的有功計算功率（Pjs），根據(jù)公式（2.2）可以算得無功計算功率Qjs:的數(shù)值見表2.1。視在功率Sjs與有功計算功率Pjs、無功計算功率Qjs有如下計算關(guān)系式：Sjs=（2.3）式中：Sjs：視在功率（KVA）；Pjs：有功計算功率（KW）；Qjs：無功計算功率（KVar）。依據(jù)上面計算獲得的每臺設(shè)備的有功計算功率（Pjs）無功計算功率，根據(jù)公式（2.2）可以算得無功計算功率Qjs:的數(shù)值見表2.1。計算電流Ijs；Ijs=（2.4）式中：Ijs：計算電流（A）；Sjs：視在功率（KVA）；Ue：電壓380V。按式（2.1），（2.2）,（2.3）,（2.4）計算機加一車間單臺用電設(shè)備有功計算功率Pjs、無功計算功率Qjs、視在功率Sjs，計算電流Ijs詳見表2.2。表2.2機加一車間單臺設(shè)備有功計算功率、無功計算功率、視在功率、計算電流設(shè)備代號設(shè)備名稱、型號容量（KW）Pjs（KW）cosQjs（KVar）Sjs（KvA）Ijs（A）1馬鞍車床C630M10.12512.6560.616.87521.09432.052萬能工具磨床M5M2.0752.5940.63.4584.3236.573普通車床C620-17.6259.5310.612.70815.88524.144普通車床C620-17.6259.5310.612.70815.88524.145普通車床C620-17.6259.5310.612.70815.88524.146普通車床C620-35.6257.0310.69.37511.71917.817普通車床C6204.6255.7810.67.7089.63514.648普通車床C6204.6255.7810.67.7089.63514.649普通車床C6204.6255.7810.67.7089.63514.6410普通車床C6204.6255.7810.67.7089.63514.6411普通車床C6184.6255.7810.67.7089.63514.6412普通車床C6164.6255.7810.67.7089.63514.6413螺旋套絲機S-82393.1253.9060.65.2086.519.8914普通車床C63010.12512.6560.616.87521.09432.0515管螺紋車床Q1197.6259.5310.612.70815.88524.1416搖臂鉆床Z358.510.6250.614.16717.71426.9117圓柱立式鉆床Z50403.1253.9060.65.2086.519.8918圓柱立式鉆床Z50403.1253.9060.65.2086.519.8919立式砂輪S35L3501.752.1880.62.9173.6465.5420牛頭刨床B66533.750.656.259.5021牛頭刨床B66533.750.656.259.5022萬能升降臺銑床X63WT1316.250.621.66727.08441.1523立式升降臺銑床X-52K9.12511.4060.615.20819.0128.8824滾齒機Y384.15.1250.66.8338.54212.9825插床B5032450.66.6678.33412.6726弓形鋸G721.72.1250.62.8333.5425.3827立式鉆床Z5120.60.750.611.251.9028電極式鹽洛電阻爐2025102537.9829井式回炎電阻爐2430103045.5830箱式加熱電阻爐4556.251056.2585.4631普通車床CW6-1,10031.939.8750.653.16766.459100.9832單柱立式車床C512-1A35.744.6250.659.574.375113.0033臥式鏜床J681012.50.616.66720.83431.6534單臂刨床B10107087.50.6116.667145.834221.58分組負荷計算從整個機械加工車間設(shè)備布置考慮，將34臺設(shè)備分為8組，分別布置在三條干線上。每組用電設(shè)備的有功計算功率P：P=（2.5）式中:P：每組用電設(shè)備有功計算功率(KW)；P：第i臺設(shè)備有功計算功率(KW)。按式（2.5）計算每組用電設(shè)備的有功計算負荷,見表2.3。表2.3每組用電設(shè)備有功計算功率組別設(shè)備序號第i臺設(shè)備有功計算功率（KW）組有功計算功率Pjs2（KW）11、2、3、4、5、612.656、2.594、9.531、9.531、9.531、7.03150.87427、8、9、10、11、12、335.781、5.781、5.781、5.781、5.781、5.781、12.538.592313、26、273.906、2.125、0.75414、15、16、17、1812.656、9.531、10.625、3.906、3.90640.634519、20、212.188、3.75、3.7537.344622、23、24、2516.25、11.406、5.125、513728、29、3025、30、56.25161.25831、3239.875、44.6259793487.587.5表2.4每組用電設(shè)備無功計算功率組別設(shè)備序號第i臺設(shè)備無功計算功率（KVar）每組無功計算功率Qjs2（KVar）11、2、3、4、5、616.875、3.458、12.708、12.708、12.708、9.37567.83227、8、9、10、11、12、337.708、7.708、7.708、7.708、7.708、7.708、16.66751.528313、26、272.833、1、5.208414、15、16、17、1816.875、12.708、14.167、5.208、5.20854.165519、20、212.917、5、549.792622、23、24、2521.667、15.208、6.833、6.66717.335728、29、300、0、00831、3259.5、16.667129.334934116.667116.667表2.5每組用電設(shè)備視在功率組別設(shè)備序號第i臺設(shè)備視在功率（KVA）每組視在功率Sjs2（KVA）11、2、3、4、5、621.094、4.323、15.885、15.885、15.885、11.71984.7927、8、9、10、11、12、3316.667、7.708、7.708、7.708、7.708、7.708、7.70864.32313、26、273.5422、1.25、6.51414、15、16、17、1821.094、15.885、17.714、6.51、6.5167.7124519、20、213.646、6.25、6.2562.24622、23、24、2527.084、19.01、8.542、8.33421.668728、29、3025、30、56.25322.4958831、3266.459、74.375161.6672934145.834145.8336表2.6每組用電設(shè)備計算電流組別設(shè)備序號第i臺設(shè)備計算電流（A）每組設(shè)備計算電流Ijs2（A）11、2、3、4、5、632.05、6.57、24.14、24.14、24.14、17.81128.8527、8、9、10、11、12、339.635、9.635、9.635、9.635、9.635、9.635、20.83497.73313、26、279.89、5.38、1.90414、15、16、17、1832.05、24.135、26.91、9.89、9.8998.0484519、20、215.54、9.50、9.5094.57622、23、24、2541.15、28.88、12.98、12.6732.93728、29、3037.98、45.58、85.46486.06831、32100.98、113.00245.63934221.58221.58每組用電設(shè)備的無功計算功率Q：Q=（2.6）式中:Q：每組用電設(shè)備無功計算功率（KVar）；Q：第i臺設(shè)備無功計算功率（KVar）。按式（2.6）計算每組用電設(shè)備的無功計算負荷Q,見表2.4。每組用電設(shè)備的視在功率S：S=（2.7）式中:S：每組用電設(shè)備視在功率（KVA）；S：第i臺設(shè)備視在功率（KVA）。按式（2.7）計算每組用電設(shè)備的視在功率S,見表2.5。每組用電設(shè)備的計算電流I：I=（2.8）式中:I：每組用電設(shè)備計算電流（A）；I：第i臺設(shè)備計算電流（A）。按式（2.8）計算每組用電設(shè)備的計算電流I,見表2.6。干線負荷計算在確定用電設(shè)備臺數(shù)較多而容量差別較大的計算負荷時，需用二項系數(shù)法計算。二項系數(shù)法的基本計算公式為：P=bPs+cPn（2.9）式中：P：干線的有功計算功率（KW）；Ps：該干線上所有用電設(shè)備的總額定容量（KW）；Pn：用電設(shè)備組中n臺容量最大的設(shè)備的總?cè)萘浚↘W）,這里取n=5，c=0.5,b=0.14為二項式系數(shù)。1號干線負荷計算：P=cP+bP=0.14×(10.125+7.625+8.5+3.125+3.125+1.75+3+3+13+9.125+4.1+4+1.7+0.6+20+24+45)+0.5×(10.125+13+20+24+45)=0.14×161.775+0.5×112.125=80.8875+15.6975=96.585KW考慮到P和P數(shù)值的差別不大，故可以斷定的取值有些偏小，現(xiàn)在將所有設(shè)備的的取值統(tǒng)一調(diào)整為，Q=cP+bP=0.14×(10.125+7.625+8.5+3.125+3.125+1.75+3+3+13+9.125+4.1+4+1.7+0.6+20+24+45)×+0.5×(10.125+13+20+24+45)×=128.78KWarS=P/=96.585/0.6=160.975KVAI=S/()=244.58A2號干線負荷計算：P=cP+bP=0.14×(10.125+2.075+7.625+7.625+7.625+5.625+4.625+4.625+4.625+4.625+4.625+4.625+3.125+31.9+35.7+10)+0.5×(10.125+31.9+35.7+10+7.625)=0.14×149.175+0.5×95.35=87.9365KWQ=cP+bP=0.14×149.175×+0.5×95.35×=117.24KVarS=P/=87.9365/0.6=146.56KVAI=S/()=222.68A多組用電設(shè)備的干線上，由于各組用電設(shè)備不一定同時使用，因此在確定干線上的計算負荷時，可結(jié)合具體情況計入一個同期系數(shù)（或叫混合系數(shù)），用表示?？扇?.75-0.95,這里取0.9。總的有功計算負荷：=×=0.9(96.585+87.9365+87.5)=244.82（KW）總的無功計算負荷：=×=0.9(128.78+117.24+116.667)=326.42（KVar）總的視在負荷：===408.03（KVA)總的計算電流：===619.96（A）轉(zhuǎn)供電力負荷計算車間變電所除為機加一車間配電外，尚要為機加二、鑄造、鉚焊、電修等車間配電。按式（2.3）計算各回路及各工段干線上的計算視在功率，按式（2.4）計算各回路及各工段干線上的計算電流，具體數(shù)值見表2.7。表2.7轉(zhuǎn)供電力負荷計算負荷表序號車間名稱容量（千瓦）計算負荷P30（千瓦）Q30（千乏）S30（千伏安）1機加工二車間No1供電回路15546.554.471.5654No2供電回路1203642.1255.40842鑄造車間No1供電回路1606465.391.4335No2供電回路1405657.1279.9918No3供電回路1807273.44102.84663鉚焊車間No1供電回路1504589.199.8189No2供電回路17051100.98113.12814電修車間No1供電回路1504579.8991.6919No2供電回路146.243.8577.8589.3501車間配電室總負荷計算機加一、機加二、鑄造、鉚焊、電修車間配電的總干線上。總的有功計算負荷：==244.82+46.5+36+64+56+72+45+51+45+43.85=704.17（KW）總的無功計算負荷：==326.42+54.4+42.12+65.3+57.12+73.44+89.1+100.98+79.89+77.85=966.62（KVar）總的視在負荷：===1195.814（KVA)總的計算電流==（A）。主要電氣設(shè)備與線路截面選擇導線截面選擇根據(jù)車間的環(huán)境條件與自然環(huán)境條件，導線選擇三根線芯聚氯乙烯絕緣BV銅芯導線，導線工作最高允許溫度為70℃，車間的工作平均溫度為30℃。綜合考慮車間的環(huán)境因素與保證用電安全，防止機加設(shè)備弄斷線路等因素，現(xiàn)采用地下穿鋼管敷設(shè)。所以我們選擇的銅芯導線的最小截面積為2.5㎜2，當根據(jù)用電設(shè)備的要求選擇的導線截面積不足2.5㎜2時，應該進行修正使其的截面積為2.5㎜2，當根據(jù)用電設(shè)備的要求選擇的導線截面積大于2.5㎜機加一車間單臺用電設(shè)備導線截面積選擇根據(jù)上面的計算電流，進行導線的截面積的選擇，選擇的截面積具體情況如下表3.1所示。表3.1機加一車間單臺設(shè)備計算電流與所選導線截面積設(shè)備代號設(shè)備名稱、型號計算電流Ijs（安培）允許截面流量（安培）導線截面面積（㎜2）校正面積（㎜2）管徑（㎜）1馬鞍車床C630M32.053866152萬能工具磨床M5M6.57121.02.5153普通車床C620-124.142844154普通車床C620-124.142844155普通車床C620-124.142844156普通車床C620-317.81222.52.5157普通車床C62014.64222.52.5158普通車床C62014.64222.52.5159普通車床C62014.64222.52.51510普通車床C62014.64222.52.51511普通車床C61814.64222.52.51512普通車床C61614.64222.52.51513螺旋套絲機S-82399.89151.52.51514普通車床C63032.0538661515管螺紋車床Q11919.308428461516搖臂鉆床Z3526.9138661517圓柱立式鉆床Z50409.89121.02.51518圓柱立式鉆床Z50409.89121.02.51519立式砂輪S35L3505.54121.02.51520牛頭刨床B6659.50121.02.51521牛頭刨床B6659.50121.02.51522萬能升降臺銑床X63WT41.1553661523立式升降臺銑床X-52K28.8838661524滾齒機Y3812.98151.52.51525插床B503212.67151.52.51526弓形鋸G725.38121.02.51527立式鉆床Z5121.90121.02.51528電極式鹽洛電阻爐2282431201205029井式回炎電阻爐91.1610735353230箱式加熱電阻爐170.9321095955031普通車床CW6-1,100100.9813650504032單柱立式車床C512-1A113.0013650504033臥式鏜床J6831.6538661534單臂刨床B1010221.5824312012050機加一車間干線導線截面積選擇根據(jù)機加車間的用電負荷情況，干線導線選擇3根線芯聚氯乙烯（BV）絕緣銅導線穿鋼管地下敷設(shè)，導線工作最高允許溫度為65℃，導線埋入深度為0.5m，地中最熱月份平均溫度為25根據(jù)上面各個干線的計算電流，進行導線的截面積的選擇，選擇的截面積具體情況如下表3.2所示。表3.2各個干線計算電流與所選導線截面積選擇序號各干線視在功率（KVA）計算電流（A）允許截面流量（A）導線截面面積（㎜2）1號干線160.975244.582601202號干線146.560222.68225953號干線145.834221.5822595變壓器選擇機加一、機加二、鑄造、鉚焊、電修車間配電的總干線上，由于各組用電設(shè)備不一定同時使用，確定干線上的計算負荷時，可結(jié)合具體情況計入一個同期系數(shù)=0.9。總的有功計算負荷：=×=0.9×(244.82+46.5+36+64+56+72+45+51+45+43.85)=633.753（KW）總的無功計算負荷：=×=0.9(326.42+54.4+42.12+65.3+57.12+73.44+89.1+100.98+79.89+77.85)=869.96（KVar）總的視在負荷：===1076.324（KVA)變壓器容量=/0.8=1345.405(KVA)，根據(jù)計算所得的變壓器容量選擇變壓器型號為SJL1-1600,阻抗電壓5.5%,空載電流1.5%，重量4.72t。開關(guān)電器與保護元件選擇保護元件選擇熔斷器選擇的計算公式如公式（3.1）根據(jù)式（3.1），根據(jù)，計算出熔斷器的熔體電流，從而選擇熔斷器的型號。設(shè)備電流熔斷器型號選擇如表3.3所示表3.3各支線電流熔斷器型號序號計算電流（安培）熔斷器熔體電流（安培）熔斷器型號132.0564.1RT0-100/8026.5713.14RT0-50/15324.1448.28RT0-50/50424.1448.28RT0-50/50524.1448.28RT0-50/50617.8135.62RT0-50/40714.6429.28RT0-50/30814.6429.28RT0-50/30914.6429.28RT0-50/301014.6429.28RT0-50/301114.6429.28RT0-50/301214.6429.28RT0-50/30139.8919.78RT0-50/201432.0564.10RT0-100/801519.3138.62RT0-50/401626.9153.82RT0-100/60179.8919.78RT0-50/20189.8919.78RT0-50/20195.5411.08RT0-50/15209.5019RT0-50/20219.5019RT0-50/202241.1582.3RT0-100/1002328.8857.76RT0-100/602412.9825.96RT0-50/302512.6725.34RT0-50/30265.3810.76RT0-50/15271.903.8RT0-50/52875.97151.94RT0-200/2002991.16182.32RT0-200/20030170.93341.86RT0-400/40031100.98201.96RT0-400/25032113.00226RT0-400/2503331.6563.3RT0-100/8034221.58443.16RT0-600/450RT0-有填料熔斷器開關(guān)電器選擇由于配電箱的種類繁多，選擇的方案也很多，但我們根據(jù)用戶反映較好的產(chǎn)品，選擇配電箱系列：XL-21系列與XLL2型低壓配電箱。XL-21型動力配電箱適用于工業(yè)與民用建筑中作交流頻率為50Hz、電壓500伏及其以下的三相四線電力系統(tǒng)，作動力配電和照明配電用。XL-21型動力配電箱系戶內(nèi)封閉配電箱，箱體結(jié)構(gòu)用薄鋼板彎制焊接而成，其正面為單扇左開門，門上裝有電壓表、電流表等等測量儀表和操作電器、信號電器。刀開關(guān)操作手柄裝在箱前右柱上部，箱體上部有可拆卸的蓋板，箱內(nèi)右側(cè)設(shè)有固定電纜之線夾。配電箱靠墻安裝，進出線電纜由底部引入。XLL2型低壓配電箱，適合于工業(yè)和民用建筑交流頻率為50Hz、額定電壓380伏額定工作電流630A及其以下的電力系統(tǒng)中作電機控制，動力配電和照明配電用。本產(chǎn)品箱體一E（20mm）為模數(shù)，采用冷軋型剛和鋼板加工成結(jié)構(gòu)件，用螺栓組裝而成。箱體結(jié)構(gòu)為封閉式靠墻安裝分上下兩室。上室安裝主開關(guān)，下室安裝出線回路開關(guān)。主開關(guān)與小室門有機械連鎖裝置，合上主開關(guān)則小時不能開啟，在非常情況下亦能解鎖開門。各組支干線選擇的配電箱與開關(guān)如下表3.4所示。表3.4各支干線配電箱型號組號配電箱型號熔斷器1XL-21-09RTO-1002XLW-1-4RTO-603XL-21-09RTO-1004XL-21-09RTO-1005XLW-1-4RTO-606XL-21-31RTO-4007XL-21-31RTO-4008XLL2-05RTO-600低壓開關(guān)柜選擇本次課程設(shè)計中選擇作為工廠的動力配電電器。各個干線的計算電流分別為：1號干線：==（A）2號干線：==（A）3號干線：==（A）選擇的電器額定電流應大于各個干線的計算電流，各個干線的開關(guān)柜選型如下表3.5所示。表3.5低壓開關(guān)柜的型號干線號開關(guān)柜型號額定電流I（A）主要電器設(shè)備1號干線BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動空氣開關(guān)LM—0.5--5型電流互感器2號干線BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動空氣開關(guān)LM—0.5--5型電流互感器3號干線BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動空氣開關(guān)LM—0.5--5型電流互感器機加二車間BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動空氣開關(guān)LM—0.5--5型電流互感器鑄造車間BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動空氣開關(guān)LM—0.5--5型電流互感器鉚焊車間BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動空氣開關(guān)LM—0.5--5型電流互感器電修車間BFC-40-14100~400HH11--100~400型自動空氣開關(guān)LM—0.5--5型電流互感器校核線路電壓損失校核為保證用電設(shè)備正常工作，動力線路的電壓損失不得超過5%，照明線路的電壓損失不得超過8%--10%。對于簡單電路，相電壓損失：（4.1）式中：線電壓損失：（4.2）式中：對于多段線路，電壓損失按疊加原理計算，即：（4.3）經(jīng)過展開和整理可求得電壓損失為（4.4）電壓損失值通常用相對值：即用表示。應用上式可得：（4.5）如果導線截面是均勻的，即有（為單位長度導線的電阻和電抗），則電壓損失可按下式計算：（4.6）1號干線供電回路電壓損失校核：為了保證有足夠的接線長度每臺設(shè)備的接線長度15m，導線的電阻與電抗分別為：，。1號干線的導線符合電壓損失