橋式起重機安裝作業(yè)指導(dǎo)書

橋式起重機安裝作業(yè)指導(dǎo)書橋式起重機安裝工藝流程土建驗收、測量放點土建驗收、測量放點軌道安裝軌道安裝二期砼澆筑二期砼澆筑行走機構(gòu)安裝行走機構(gòu)安裝橋機大梁安裝組合橋機大梁安裝組合小車組裝小車組裝各齒輪、連接軸各齒輪、連接軸制動器安裝調(diào)試動器安裝電氣設(shè)備安裝、檢查、調(diào)節(jié)、實驗滑輪、鋼絲繩、卷筒主、副鉤連接電氣設(shè)備安裝、檢查、調(diào)節(jié)、實驗滑輪、鋼絲繩、卷筒主、副鉤連接聯(lián)合調(diào)試聯(lián)合調(diào)試負(fù)荷實驗負(fù)荷實驗防腐防腐移交移交作業(yè)辦法及規(guī)定2.1軌道安裝（合用于安裝在砼、鋼梁構(gòu)造基礎(chǔ)上的P型QU型軌道）2.12.1.12.1.1.22.1.1.3軌道鋪設(shè)在鋼梁上，軌道底面應(yīng)與鋼梁頂面貼緊。當(dāng)有間隙、且長度超出200mm時，應(yīng)加墊板墊實，墊板長度不應(yīng)不大于1002.1.1.2.1.1.5起重機軌道跨度不大于或等于10m時，軌道跨距允許偏差為2.1.1.6當(dāng)起重機跨度不不大于10m時，偏差按下式計算，但最大不應(yīng)超出△S=±[3+0.25(S－10)]式中:△S—起重機跨度的允許偏差（mm）S—起重機軌道跨度（m）2.1.1.7軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度，通用橋式起重機不應(yīng)不不大于1／1000，每22.1.1.8軌道頂面基準(zhǔn)點的標(biāo)高相對于設(shè)計標(biāo)高的允許偏差，對于通用橋式起重機為±10mm。同一截面兩平行軌道的標(biāo)高相對差，橋式起重機為2.1.12.1.11）軌道接頭采用焊接時，焊條應(yīng)符合鋼軌母材的規(guī)定，焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面焊縫處，應(yīng)打磨平整。2）軌道接頭采用魚尾板連接時，接頭高低差及側(cè)向錯位不應(yīng)不不大于1.0mm。間隙不應(yīng)不不大于2.0mm。3）伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計現(xiàn)定，允許偏差±1.0mm。4）用墊板支承的軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長度方向）應(yīng)比其它處增加一倍。2.12.1.2合同文獻(xiàn)及技術(shù)條款；GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)定第三章；設(shè)計圖紙及技術(shù)闡明。2.1.2檢查用尺及儀器，需經(jīng)省一級承認(rèn)的計量部門檢定合格，并在使用期內(nèi)。測量軌道時，鋼卷尺應(yīng)配彈簧稱，拉力應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，計算絕對值時，應(yīng)修正鋼卷尺的誤差和撓度值。2.2行走機構(gòu)安裝（設(shè)備符合設(shè)計和技術(shù)文獻(xiàn)規(guī)定，并有出廠合格證）2.22.2.12.2.1.2橋機安裝控制點的設(shè)立，放出橋機中心線于砼面和軌道頂面上，基準(zhǔn)點線誤差＜1.02.2.11）全部行走輪均應(yīng)與軌道面接觸。2）車輪滾動平面中心應(yīng)與軌道基準(zhǔn)中心線重疊，允許S≤10m，±2.0mm。S＞10m，±[2+0.1(S-10)]。3)起重機前后輪距相對差不不不大于5.0mm。4）大車輪水平偏斜值為P，當(dāng)M1時，P≤0.001mm。當(dāng)M2－M4時，P≤0.0008mm。當(dāng)M5－M8時，P≤0.0006mm。注：M1、M2……M8為運行機構(gòu)工作級別。5）同一端梁下大車輪同位差：≤2.0mm。2.2.1．4有平衡梁或平衡架構(gòu)造的上部法蘭面允許偏差為：跨距±2.0mm,基距±2.0mm,高程相對差≤3.0mm,對角線相對差2.22.2.2合同文獻(xiàn)及技術(shù)條款；設(shè)計圖紙及技術(shù)闡明；GB/T14405-93通用橋式起重機、GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范2.2.22.3橋式起重機橋架梁組裝2.32.3.1.12.3.12.3.1.3行走大梁組合后對角相對差：正軌箱形梁允許偏差≤5.0mm，扁軌箱形梁，單腹板和桁架梁允許偏差2.3.1.4小車軌距：正軌箱形梁，跨端±2.0mm,跨中S≤19.5m+1～+5mm，S＞19.5m+1～+7mm。其它構(gòu)造梁2.3.1.5同一截面小車軌道高低差當(dāng)K≤2m時，允許偏差不不不大于3.0mm。2m＜K≤6.6m不不不大于0.0015K。K＞6.62.32.3.2合同件及技術(shù)條款；GB/T14405-93通用橋式起重機、GB50278-98起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范；設(shè)計圖紙及技術(shù)闡明。2.3.22.3.22.3.22.4齒輪安裝調(diào)節(jié)2.42.4.12.4.12.4.12.42.4.2合同文獻(xiàn)及技術(shù)條款；GB50231機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范；圖紙及技術(shù)闡明。2.4.2安裝調(diào)試過程中，質(zhì)檢人員跟班檢測。所用量具需經(jīng)省一級承認(rèn)的計量部門檢查合格并在使用期內(nèi)。2.5聯(lián)接軸安裝調(diào)節(jié)2.52.5.1.1聯(lián)軸節(jié)安裝調(diào)節(jié)時，測量調(diào)節(jié)兩根軸端間隙，同心度和傾斜度。先用塞尺測量聯(lián)軸節(jié)兩端徑向、軸向間隙，平齊后精調(diào)，可將聯(lián)軸節(jié)穿上組合螺柱（不擰緊）裝設(shè)千分表，使聯(lián)軸節(jié)順次轉(zhuǎn)至00、900、1802.52.5.2合同文獻(xiàn)及技術(shù)條；GB50231機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范；圖紙及技術(shù)闡明。2.5.2安裝調(diào)試過程中，質(zhì)檢人員跟班檢測。所用量具，需經(jīng)省一級承認(rèn)的計量部門檢查合格，并在使用期內(nèi)。2.6制動器的安裝調(diào)節(jié)2.6.2.6.12.6.11)松開調(diào)節(jié)螺母，轉(zhuǎn)動螺栓，使塊瓦抱住制動輪，然后，鎖住調(diào)節(jié)螺母。2)取出滾子，松開螺母，調(diào)節(jié)叉板與瓦塊軸銷間隙，它應(yīng)與制動閘瓦退程間隙一致，其值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。3)松開磁鐵調(diào)節(jié)螺母，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)電磁鐵行程符合有關(guān)規(guī)定。4)用撬棍抬起電磁鐵，在吸合的狀態(tài)下，測量制動器閘瓦間隙，并轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，使它符合規(guī)定值，兩側(cè)間隙相等后，鎖緊調(diào)節(jié)螺母。5)松開調(diào)節(jié)彈簧螺母，夾位拉桿尾部方頭，轉(zhuǎn)動螺母，調(diào)節(jié)工作彈簧的安裝長度符合有關(guān)規(guī)定。2.6.11)松開調(diào)節(jié)螺母，夾住頂桿的尾部方頭，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺母，使頂桿端頭頂開銜鐵，使銜鐵行程調(diào)節(jié)符合有關(guān)規(guī)定。2)松開彈簧壓縮螺母，用其頂開軸瓦兩側(cè)立柱，直至銜鐵處在吸合狀態(tài)。3)調(diào)節(jié)限位螺釘，使左右側(cè)閘瓦間隙相等符合有關(guān)規(guī)定，鎖緊螺母。4)調(diào)節(jié)螺母使工作彈簧達(dá)成安裝長度，并將螺母擰回鎖緊。2.6.1.41）在確保閘瓦最小間隙的狀況下，推桿的工作行程愈小愈好，因此可用連桿調(diào)節(jié)推桿使安裝高度，符合有關(guān)規(guī)定。2）為了確保隨著閘瓦磨損時瓦間隙仍能保持一致，液壓電磁制動器帶有賠償行程裝置，應(yīng)用連桿調(diào)節(jié)推桿接頭端面與缸蓋的距離，該值稱為賠償裝置的行程，其值應(yīng)符合規(guī)定。3）當(dāng)推桿上升到最高位置時，在確保閘瓦最小間隙的狀況下，調(diào)節(jié)兩側(cè)壓桿限位螺釘，使閘瓦與制動輪兩邊間隙保持相等。4）液壓制動器彈簧力距，安裝長度及安裝力應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。5）液壓制動器的工作油壓應(yīng)符合圖紙規(guī)定，。圖紙無規(guī)定時，可按使用環(huán)境溫度，推薦采用用油，液壓制動器推薦使用油液使用環(huán)境溫度推薦采用油液凝固點（0C）（0C）+40～010號變壓器油-100～-1525號變壓器油-25-15～-30儀表油 -6010號航空油加油辦法以下：a對電動液壓制動器，擰下加油螺塞，將油注至油標(biāo)所示位置，然后擰緊加油螺塞。b對電磁液壓制動器，把推桿壓到最低位置。擰開注油螺塞和排氣螺塞，將油注入。當(dāng)油從排氣孔溢出，稍停幾分鐘，繼續(xù)把油加至注油孔30—40mm處，用手上下拉動推桿多次，排放積氣、擰緊排氣、注油螺塞即可。2.62.6.2合同文獻(xiàn)及技術(shù)條款；GB450231機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范，JB／T6406電力液壓塊式制動器，JB／T7019盤式制動器、制動盤；圖紙及技術(shù)闡明。2.6.2行程間距：用尺檢測。2.7滑輪、鋼絲繩、卷筒、主、副鉤連接。2.72.7.12.7.12.7.12.7.12.7.12.72.7.2合同文獻(xiàn)及技術(shù)條款；GB450231機械設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范，GB50278起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范，GB8918優(yōu)質(zhì)鋼絲繩，JT5028軋制滑輪，GB10051.2起重機吊鉤、直柄單鉤；圖紙及技術(shù)規(guī)定。2.7.2.2檢查辦法及器具滑輪、卷筒動作狀況：觀察、扳動檢查。2.8電氣設(shè)備安裝2.82.8.12.8.12.8.12.8.12.8.11）裸觸線安裝：測量各基礎(chǔ)頂?shù)母叱蹋瑢⒅Ъ馨丛O(shè)計高程安裝在基礎(chǔ)上，然后在支架上安裝絕緣瓷瓶?；|線事先應(yīng)進(jìn)行較正，非摩擦導(dǎo)電面應(yīng)涂防銹漆，兩根滑線接頭處留有15-20mm伸縮縫，并用軟線連接，根據(jù)滑觸線實際位置調(diào)節(jié)導(dǎo)電滑塊，使滑塊能靠自重與滑觸線良好接觸。2）封閉滑線的安裝，根據(jù)現(xiàn)場實際安裝滑觸器以確?；|器與滑線接觸緊密良好。根據(jù)滑觸器尺寸安裝支架及附件，最后安裝滑線，并恪守GBJ232電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范中的起重機電氣裝置中第二章滑接線和滑接器中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2.8.11）安裝前核對電機銘牌數(shù)據(jù)與圖紙與否相符，用手轉(zhuǎn)動電機轉(zhuǎn)子，旋轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，不得有卡阻，雜音。繞線式電動機還應(yīng)檢查碳刷與滑環(huán)的接觸狀況。2）用500伏搖表測量電動機相間及其對地絕緣電阻，定子、轉(zhuǎn)子絕緣電阻不得不大于規(guī)定值。絕緣電阻低于規(guī)定值時應(yīng)進(jìn)行干燥，干燥可按實際狀況及有關(guān)條件選用電熱烘干法，低電壓（36伏）銅損法及空轉(zhuǎn)自干法，干燥時最高溫度不得超出70℃，當(dāng)電動機出廠期限超出規(guī)定值或內(nèi)部有缺點或被懷疑有缺點時，可作分解檢查解決，電動機分解前在組合縫處作組裝記號，拆除電動機端蓋，使轉(zhuǎn)子落在定子瞠孔內(nèi)，用套管接長電動機轉(zhuǎn)子的一端，將轉(zhuǎn)子抬起不使其與定子相碰，移出定子鏜孔進(jìn)行全方面檢查，解決后，軸承加注潤滑油，線圈視狀況作絕緣解決。2.8.1電動機容量不大，可用磁力起動器直接起、停及反轉(zhuǎn)；在線路電壓消失時兼作失壓保護；帶有熱繼電器的磁力起動器還能對電動機起過載保護作用。大容量繞線感應(yīng)電動機普通采用電阻降壓起動，通過鼓型及凸輪或磁力控制的接觸器控制屏，在電動機轉(zhuǎn)子回路中接入分段電阻，以限制起動電流，多電機驅(qū)動系統(tǒng)中，可將其它控制器的接點嚴(yán)格按制造廠家結(jié)線原理圖接線，即可實施集中操作，各操作控制系統(tǒng)嚴(yán)格按本設(shè)備提供的接線原理圖安裝。2.8.1行走限位，提高限位，過載限制，艙門聯(lián)鎖，鈴控制均為某機構(gòu)達(dá)成規(guī)定極限時，通過上述裝置跳開接點，切斷電源，達(dá)成安全保護作用，安裝時均應(yīng)按實際動作位置進(jìn)行接線和調(diào)節(jié)。2.9橋機試運轉(zhuǎn)2.92.9.12.9.11)核對全部動力回路及操作系統(tǒng)的接線應(yīng)對的。2)用搖表檢測動力，操作及照明線路的絕緣電阻符合有關(guān)規(guī)定。3)用交流電壓作各線路對地絕緣耐壓實驗符合有關(guān)規(guī)定。4)引入工作電源，進(jìn)行各電氣器具的模擬操作實驗，其動作對的無誤。5)檢查各制動器工作的可靠性。6)檢查鋼絲繩在卷筒和滑輪組上纏繞的對的性以及繩頭固定的可靠性。7)去除一切有礙安全運行的障礙物，并在滑線處及危險處懸掛警告牌，必要時設(shè)遮攔或監(jiān)護人。2.9.1.31)整定限位開關(guān)、聯(lián)鎖開關(guān)、主令控制器及揚程批示器動作對的可靠。2)電源滑塊與滑線接觸良好，無跳動及嚴(yán)重冒火花現(xiàn)象?？刂破饔|頭無燒損現(xiàn)象。3)電動機及各傳動系統(tǒng)動作平穩(wěn)，無沖擊及噪雜聲。4)快速傳動軸，徑向振動不不不大于1mm，慢速傳動軸，徑向振動不不不大于1.2mm，制動輪工作面徑向振動不不不大于0.15mm。5)行走輪與軌道應(yīng)全線接觸，輪緣無啃軌現(xiàn)象。空載實驗合格后，再做負(fù)荷實驗。2.9.12.9.11)將小車開至大車端頭，在兩根主梁上掛鋼琴線或在主梁中部懸掛線錘，統(tǒng)計線與梁的距離或在線錘臨近設(shè)立標(biāo)尺并統(tǒng)計讀數(shù)。2)將小車開到大車主梁中部位置，次序起吊75%、100%和125%的額定起重量，當(dāng)荷載離地約100mm，靜止10分鐘，然后卸去載荷，檢查橋架與否有永久變形，最后使小車停在橋機大梁中間，100%載荷提高，測量兩根主梁下?lián)隙龋瑧?yīng)符