2020交通安全云課堂觀后感三篇

2020交通安全云課堂觀后感三篇

2020交通安全云課堂觀后感

今天，我觀看了湖南衛(wèi)視《新聞大求真》關(guān)于中小學生安全警示教育的系列節(jié)目之交通安全篇。

這個節(jié)目主要演示了幾種中小學生多發(fā)的交通事故：第一種，是兩個行人在路中間爭執(zhí)，一輛自行車迎面而來，騎車的人大喊著：“讓開!讓開!”我想，這回肯定是自行車撞上行人了。但行人待了大概幾秒鐘之后讓開了，而就在這個時候，一輛汽車闖進了畫面里，自行車來不及閃躲被撞飛了。以前我只在科幻片中才看到這種慘烈的場景。第二種，一輛摩托車正經(jīng)過路口，此時，一輛大卡車隱約出現(xiàn)在畫面左邊路口的盡頭，摩托車正常行駛。到了大卡車亮燈準備右拐時，摩托車竟然毫不在意。我想：“難道摩托車真的是安全的嗎?”畫面中繼續(xù)播放，當大卡車的前輪和中部右轉(zhuǎn)完成的時候，摩托車突然被大卡車的后輪絆倒了。接著，實驗道具換成了汽車和自行車，出現(xiàn)了和剛才同樣的情況。節(jié)目后來用科學模型演示了為什么會產(chǎn)生這樣的交通事故，主要原因是“內(nèi)輪差”和“盲區(qū)”。我雖然對這些專業(yè)術(shù)語不是太明白，但知道了要分道行駛的重要，以及在騎車時要盡量躲避大車，不要靠近它們。

接下來，節(jié)目中又演示了中小學生上學、放學路上的種種安全漏洞并展示了其存在的危險，提醒同學們注意。

最后，節(jié)目中又教給我們?nèi)绻龅浇煌ㄊ鹿蕰r該怎么辦等諸如此類的知識，然后又用平常的一些“雞毛蒜皮”的小問題舉例說明這些行為將會為交通事故埋下伏筆……

看完這個節(jié)目，對我觸動很大，交通安全真是不能大意啊!

2020交通安全云課堂觀后感

看到這個題目，我的腦海立刻浮現(xiàn)出二叔被車撞了那慘不忍睹的一幕。雖然時隔近一年，但是現(xiàn)在回想起來還是心有余悸、教訓深刻。

那是去年四月初的一天，我、爺爺、二叔準備去一個親戚家，這時馬路上人來車往，川流不息。我們各騎著一輛摩托車，二叔飛快地開在前面，我和爺爺慢慢地跟在后面。

二叔自以為車技高超，飛一般在大街上穿梭。他左拐右突，車速在每小時四十公里以上。我不禁為他捏一把汗，幾次大叫：“二叔，不要開得那么快，慢點吧!不然會有危險的!”可是二叔一句也聽不進去，仍是開得飛快。

突然，一輛小轎車從拐角處橫沖直撞過來。只聽“砰砰”一聲響，二叔被小車撞飛出去，重重地摔倒在路邊。路人見狀，驚呼到：“出車禍了，出車禍了!”紛紛圍攏過來。

我和爺爺心急如焚，爺爺手忙腳亂地把車停在路邊，撥打了110和120的電話，我忐忑不安地走到二叔身旁，只見他渾身是血，已經(jīng)昏迷不醒了。

我嚇得臉色蒼白，渾身不停地顫抖著，大聲喊著：“二叔，你怎么了?你快醒醒呀!”幾分鐘后，120救護車來了，交警也來了。二叔傷勢嚴重，生命垂危，被救護車送往泉州二院救治?？粗稍诓〈采系亩?，我真心疼他，在心里默念著：愿蒼天保佑二叔平安!

第二天，我跟隨爸爸媽媽來看望二叔。只見他躺在病床上，仍不省人事，醫(yī)生在給他吊瓶輸液，輸氧……聽說二叔的頭部受重創(chuàng)腦出血，鎖骨斷裂……生命危在旦夕。此時的二叔猶如一只受傷的蝴蝶，奄奄一息，沒有了往日的風采。我第一次體驗到了生命是如此的脆弱。

后來，經(jīng)過一個月的治療，花費了近十萬元，二叔的身體才大致全愈，但也留下了后遺癥：頭腦反應遲鈍，說話前言不搭后語，行動不便。原本樂觀開朗，生活幸福美滿的場景煙消云散，一家人生活在悲傷與憂愁之中……

真是天有不測風云，人有旦夕禍福呀!我目睹的這可怕的一幕，讓我刻骨銘心，永世難忘!這一幕告誡我們要遠離危險，珍愛生命，健康成長!我倡議自覺遵守交通規(guī)則，人人有責!我相信大家都能高高興興出門去，平平安安回家來。我期待每一只生命之蝶都能在花叢中歡快地舞蹈!

2020交通安全云課堂觀后感

上帝是公平的，但同時也是吝嗇的。他給予每個人一條生命，別無再多。有時候安全地存活下來是一件苛刻的難題?？墒俏ｋU有時候除了他人的陷害，更多的是自己一些不以為然的疏忽惹來的。

“馬路如虎口”、“馬路殺手”、“路怒癥”這些新名詞給我們帶來一個信號，每年奪走寶貴生命的不是因為疾病，而是因為交通。

如果說過快行駛車輛的司機，他們是馬路殺手。那么不遵守交通規(guī)則的亂過馬路的行人，則是相當于“自殺”。大家肯定聽過“中國式過馬路”吧!一群人不顧紅綠燈，直接過馬路或穿行馬路。國人認為“既然人人都走，我為什么不走呢。”所以，一旦有一人不遵守交通規(guī)則，那么將會有一群人不遵守交通規(guī)則。甚至養(yǎng)成不管有沒有紅綠燈或沒到綠燈都直接行走的壞習慣。其實很多人都明白或深知闖紅燈是一件危險的行為，可是都一貫認為這是小概率事件，不會發(fā)生在自己身上?？墒墙煌ㄊ鹿市瓒鄦?一次足以結(jié)束一切。就例如發(fā)生在我自己身邊的一件事。媽媽現(xiàn)在接送我上學放學都會遇到一些類似的人。他們旁若無人，自顧自地橫穿馬路。司機們又不敢走，只好讓著他們。但不是所有的司機都長著火眼金睛的，于是在我們身邊也發(fā)生許多這樣的事故。李某今年31歲，某天晚上出去逛街?；丶医?jīng)過馬路，左右看了看，發(fā)現(xiàn)沒什么車，打算橫穿過去。走到一半之時，突然，朱某駕駛著汽車，看到閃爍的綠燈，一踩油門。發(fā)現(xiàn)前方的李某，立刻緊急剎車，把剎車踩到底，可惜什么也來不及了。李某住院64天，十級傷殘。向法院提出訴訟，獲賠十萬。但獲得十萬，也再也逛不了自己最喜愛的商場與小街了。他自己也后悔，如果當時等那么一小會就不會有這次事故，更不會與自己的愛好說再見。最可悲的是，全家上有老，下有小，一大家子等自己養(yǎng)活，現(xiàn)在只剩下十萬塊了，因為李某治療雙腿花光了家里的所有存款，妻子帶著兒女離開了他。父母年邁，行動都不大方便，卻還要照顧他，要到處打散工。當初爭取一兩分鐘的代價卻是破壞一個美滿的家庭。有人或許會覺得這只是一個巧合罷了，可是據(jù)統(tǒng)計2014年平均每天有幾千人死于這樣的交通事故，而像李某這樣的半身不遂的則數(shù)不勝數(shù)。

如果說“中國式過馬路”指責的是路人，那么“路怒癥”則是批評了司機。社會不斷發(fā)展，工作講求效率，做事追求刺激。于是許多人把這種情緒帶到車上，腳踩油門，似乎人車結(jié)合，駕輕就熟，于是事故又發(fā)生了。我曾經(jīng)親眼目睹過這樣一起事故——在一個小村子里，遍布著各種小屋子，里面都是租住著外來打工者，他們忙于生計，沒時間管孩子，年齡比較小的孩子經(jīng)常被丟放在馬路邊玩耍，他們在忘情地追逐打鬧，在車流中穿梭。年齡比較大的中小學生，則在馬路上盡顯自己的純熟技能。他們騎著俗稱“鬼火”的摩托車到處亂串，每到一處地方，必定會傳來車子馬達“轟轟”聲，引來眾人觀看，有人受到驚嚇背地里罵上幾句，然后他們就瀟灑地漂移在馬路中央，似乎很享受這種備受關(guān)注的刺激。許多老人見了，都會勸說他們，他們卻引以為榮，認為那是青春、力量的象征。其實，“鬼火”很危險，一旦速度過快，在慣性的作用下很容易人車分離，把人摔倒馬路上。一個寧靜的晚上，我們在皎潔的月光下散步，就在一個轉(zhuǎn)角處，突然出來一陣車鳴聲，我們還沒來得及轉(zhuǎn)眼看清楚，只聽“啪”的一聲，一輛“鬼火”摩托車失控轉(zhuǎn)上墻角，兩位青年摔倒在地，捂著頭叫痛……我只希望他們記得這次痛的教訓，在生命和安全面前，什么青春、什么刺激，一切都是那么蒼白無力。

其實行走在馬路上，如走在人生的兩個領(lǐng)