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文檔簡介

14.電動(dòng)車窗燒保險(xiǎn)

據(jù)了解問題車輛主要為兩門電動(dòng)車窗，當(dāng)同時(shí)操作兩門電動(dòng)車窗升起到頂，并堵轉(zhuǎn)一定時(shí)間（3S）后，電動(dòng)窗保險(xiǎn)絲會(huì)燒毀。

由于未找到問題車輛，使用正常車輛測(cè)量電動(dòng)車窗上升并堵轉(zhuǎn)的電流值。

左前門堵轉(zhuǎn)（A）右前門堵轉(zhuǎn)(A)第一臺(tái)1412第二臺(tái)1110第三臺(tái)1110第四臺(tái)1110第五臺(tái)1110

查看供應(yīng)商提供的“產(chǎn)品形式試驗(yàn)報(bào)告”，其中基本性能電流特性中的要求工作電流應(yīng)不大于15A，堵轉(zhuǎn)電流不大于28A。正常情況下（測(cè)量值）是滿足這個(gè)要求的。2

為模擬電動(dòng)窗保險(xiǎn)燒毀，我們選電流較大的一輛車進(jìn)行試驗(yàn)，在主門窗電機(jī)端并聯(lián)一個(gè)H1燈泡（55W）。當(dāng)左右電機(jī)同時(shí)堵轉(zhuǎn)時(shí)，電流值應(yīng)為14+12+4.6=30.6A，此時(shí)保險(xiǎn)未燒毀。第二次試驗(yàn)在主門窗電機(jī)端并聯(lián)兩個(gè)H1燈泡，當(dāng)左右電機(jī)同時(shí)堵轉(zhuǎn)時(shí)，電流值應(yīng)為14+12+9.2=35.2A，此時(shí)保險(xiǎn)絲在維持3S左右燒毀。

根據(jù)試驗(yàn)判斷，問題車輛燒毀保險(xiǎn)有兩種可能：1.兩邊電機(jī)同時(shí)堵轉(zhuǎn)電流大于35A（單邊17.5A或有一邊大于23A）。2.保險(xiǎn)絲質(zhì)量不穩(wěn)定，在電流值瞬間達(dá)到額定電流的135%（27A）時(shí)燒毀。

在未測(cè)量到具體的有問題車輛時(shí)，不能準(zhǔn)確判斷是由哪種原因?qū)е卤ｋU(xiǎn)燒毀，但在測(cè)量中發(fā)現(xiàn)電機(jī)的過熱保護(hù)功能均正常（不會(huì)因?yàn)檫^電流而損壞電機(jī)）。所以建議將電動(dòng)門窗保險(xiǎn)從20A改為25A。線束中保險(xiǎn)輸出端為2平

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