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文檔簡介
維修鉗工晉級題庫附答案活塞式壓縮機活塞桿磨損達0.3mm或活塞桿有縱向劃傷應進行﹙﹚。
A.修理
B.更換(正確答案)
C.調整
D.磨削活塞式壓縮機活塞桿磨損達到0.3mm或活塞桿有劃傷應進行﹙﹚。
A.修理
B.更換(√)
C.調整
D.報廢往復式壓縮機十字頭銷與連桿小頭銅套軸承的間隙為﹙﹚,其中為十字頭外徑。
A.0.0001-0.0005
B.0.0002-0.0007
C.0.0005-0.0010(√)
D.0.0007-0.0012往復式壓縮機十字頭銷與連桿小頭銅套軸承的間隙為﹙﹚d,其中d為十字頭外徑。
A.0.0001~0.0005
B.0.0002~0.0007
C.0.0005~0.0010
D.0.0007~0.0012(正確選項)無墊鐵安裝法安裝設備時,調整用的墊鐵應在﹙﹚撤離原處。
A.一次灌漿并達到要求強度后
B.一次灌漿并調整完后
C.二次灌漿并達到要求強度后(√)
D.二次對中完成后無墊鐵安裝法安裝設備時,調整用的墊鐵應在﹙﹚留在原處。
A.一次灌漿并達到要求強度后
B.一次灌漿并調整完后
C.二次灌漿并達到要求強度后(正確答案)
D.二次對中完成后下列選項中,會引起軸流式風機振動増大的是﹙﹚。
A.基礎牢固
B.葉片角度偏小
C.葉片結構過多、不均勻(正確選項)
D.電機功率小下列選項中,會引起軸流式風機振動增大的是﹙﹚。
A.基礎牢固
B.葉片角度偏小
C.葉片結垢過多、不均勻(√)
D.電機功率小用百分表檢測往復式壓縮機主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
A.正確
B.錯誤(正確選項)用百分表檢測往復式壓縮機主軸軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
A.正確
B.錯誤(√)﹙﹚不是螺桿式壓縮機排氣溫度或油溫過高的原因。
A.壓縮比過大
B.油冷卻器效果差
C.噴油量不足
D.能量調節(jié)裝置失靈(√)﹙﹚會造成往復式壓縮機閥片的破損。
A.升程小
B.介質壓力低
C.介質溫度低
D.閥片表面硬度低(正確選項)﹙﹚會造成往復式壓縮機閥片破損。
A.升程小
B.介質壓力?。ā蹋?/p>
C.介質溫度低
D.閥片表面硬度低﹙﹚效率低,使往復式壓縮機排氣溫度異常高。
A.濾清器
B.冷卻器(正確選項)
C.擴壓器
D.緩沖器《電力工業(yè)技術管理法規(guī)》要求,汽輪機應有以下的保護裝置:超速保護、﹙﹚、低潤滑油壓保護和低真空保護。
A.差脹大保護
B.軸向位移保護(正確答案)
C.振動大保護
D.防進水保護。API標準對潤滑的要求中,一般情況下潤滑油為﹙﹚。
A.動物油
B.植物油
C.碳氫化合物油(正確答案)
D.機械油API標準對壓縮機殼體的要求中,當空氣和非可燃性氣體在操作區(qū)任意點以﹙﹚運轉,其計算的出口溫度超過260℃時,必須為鋼質殼體。
A.最小連續(xù)速度
B.最大連續(xù)速度(正確選項)
C.最小間斷速度
D.最大間斷速度安裝止推盤的泵,其分位移量為﹙﹚。
A.0.20mm
B.0.15mm
C.0.10~0.15mm(√)
D.0.15~0.20mm按照ISO/IS5406的標準,不能用剛性轉子動平衡的改良技術,而要求用高速動平衡方法校正的轉子屬于﹙﹚。
A.剛性轉子
B.準剛性轉子
C.撓性轉子(√)
D.低速轉子班組生產技術管理的主要內容不包括﹙﹚。
A.定時查看各崗位的原始記錄,分析判斷生產是否處于正常狀態(tài)
B.對計劃完成情況進行統(tǒng)計公布并進行分析講評(√)
C.指揮崗位或系統(tǒng)的開停車
D.建立指標管理賬泵的總揚程不夠的原因原因之一是由于吸入壓力與﹙﹚之間的壓差不夠產生的。
A.排出壓力
B.平衡壓力
C.汽化壓力(正確答案)
D.摩擦阻力泵密封發(fā)生經常性泄露的原因可能是由于鑲裝或﹙﹚的動、靜環(huán)接縫處泄露造成的。
A.粘接(正確答案)
B.鉚接
C.焊接
D.連接泵總裝時,葉輪密封環(huán)﹙﹚跳動允差對于名義尺寸是261~500mm范圍的應該是0.08mm。
A.直徑
B.內環(huán)面
C.外環(huán)面(正確選項)
D.端面變速機﹙﹚是造成振動大的原因之一。
A.軸瓦間隙小
B.軸瓦間隙大(√)
C.油溫低
D.油壓高變速機滑動軸承襯背過盈量符合要求的是﹙﹚mm。
A.0.02-0.04(正確答案)
B.0.04-0.06
C.0.06-0.09
D.0.10-0.15變速機箱體裝配前應檢査﹙﹚。
A.同軸線孔的同軸度誤差
B.孔距精度和孔系相互位置精度
C.軸線與基面尺寸精度和平行度誤差
D.以上所有(√)變速機裝配時,箱體與底座的接觸應良好,在松開聯(lián)接螺栓后,其接觸面間的自由間隙應小于﹙﹚mm。
A.0.05(正確選項)
B.0.08
C.0.1
D.0.15不能解除電動往復泵有異常響聲的辦法是﹙﹚。
A.重新找正原軸與驅動機同心度
B.校直軸或更換新軸
C.更換軸承
D.松動螺栓(正確選項)不平衡的種類有﹙﹚。
A.2種
B.3種(√)
C.4種
D.6種不是造成活塞式壓縮機氣缸異聲的主要原因是﹙﹚。
A.余隙太小
B.活塞環(huán)損壞
C.異物落人
D.排氣閥關不嚴(正確選項)材料的選擇原則首先滿足﹙﹚要求的前提下,再考慮工藝性、經濟性。
A.硬度
B.強度
C.耐蝕性
D.使用(正確選項)采用﹙﹚措施,不能排除螺桿泵軸功率急劇增大的故障。
A.檢修漏氣的管線(正確答案)
B.停泵清洗堵塞的排出管路
C.更換嚴重磨損的螺桿與襯套
D.降低油品的粘度采用噴嘴調節(jié)工況的汽輪機,調節(jié)級最危險工況發(fā)生在﹙﹚。
A.調節(jié)閥全開啟的情況
B.第1、2調節(jié)閥全開第3調節(jié)閥尚未開啟時
C.第1調節(jié)閥全開,第2調節(jié)閥尚未開啟時(正確選項)測量水平振動值時,應選在軸承寬度中央的﹙﹚為測點。
A.上方
B.下方
C.中分面稍下(√)
D.任何位置常用于裝設浮標、錨鎖,而起重工作一般不采用的鏈條是﹙﹚。
A.短環(huán)鏈
B.長環(huán)鏈(正確答案)
C.撐環(huán)鏈
D.片狀鏈超高壓活塞式壓縮機驅動機構必須保證活塞運動的直線性,并使十字頭銷﹙﹚受力。
A.單向
B.雙向(正確答案)
C.多向磁力泵的動環(huán)磨損嚴重將導致﹙﹚。
A.泵不排液
B.流量不足(√)
C.噪音太大
D.電機燒毀磁力驅動泵的驅動端軸承損壞時,可導致﹙﹚。
A.噪聲增大(正確答案)
B.壓力增大
C.電流減小
D.流量減小從特點上看離心式壓縮機比活塞式壓縮機的﹙﹚。
A.生產能力低
B.體積?。ㄕ_選項)
C.操作人員多
D.轉速低帶平衡盤裝置的多級離心泵竄動量可以通過﹙﹚加減墊片來調整。
A.平衡盤輪轂(√)
B.軸承壓蓋
C.軸套
D.以上都可以單獨將一部分的結構形狀向基本投影面投影需要用﹙﹚來表示。
A.旋轉視圖
B.局部視圖(√)
C.全剖視圖
D.端面圖單元機組在協(xié)調方式下運行時,汽輪機﹙﹚。
A.只調功率
B.只調壓力
C.調功率為主,調壓力為輔(正確選項)
D.調功率為輔,調壓力為主彈簧的﹙﹚是往復式壓縮機閥片彈簧折斷的原因。
A.硬度過大(正確答案)
B.圈數(shù)過多
C.直徑過大
D.以上所有當泵反轉時,造成泵的總揚程不夠,如用電機驅動,交換一下﹙﹚即可。
A.相位
B.1個相位
C.2個相位(正確選項)
D.3個相位當車床導軌面負荷較小、摩擦頻次較小時,采用﹙﹚。
A.集中潤滑
B.連續(xù)壓力循環(huán)潤滑
C.間歇無壓潤滑(正確答案)
D.分散潤滑當活塞式壓縮機的汽缸磨損達到最大值或具有0.5mm深的拉傷時,要﹙﹚。
A.重新鏜缸(正確答案)
B.修復
C.修磨
D.調整當活塞式壓縮機機身的滑道、滑動軸承座孔和滾動軸承座孔的磨損超過極限時,要重新﹙﹚修理。
A.焊補
B.栽絲
C.粘接
D.鏜削(正確答案)當活塞式壓縮機汽缸水套有裂紋或滲漏時,應采取﹙﹚汽缸。
A.更換(√)
B.修理
C.修配
D.調整當活塞式壓縮機十字頭銷錐孔磨損成橢圓時,可用﹙﹚法消除。
A.刮削
B.銼削
C.銑削
D.配磨(√)當檢修時汽輪機汽封間隙調整過小時,運行中會造成轉子﹙﹚摩擦,嚴重時會引起零部件受熱變形。
A.徑向(√)
B.軸向
C.端面
D.表面當進入汽輪機的新蒸汽溫度下降時,若維持機組負荷不變,汽輪機轉子上的軸向推力將﹙﹚。
A.增大(正確答案)
B.減小
C.不變
D.時大時小當空氣壓縮機的推力瓦塊和推力盤有嚴重磨損和擦傷時,應采取的處理方法是﹙﹚。
A.銼削
B.更換新備件(√)
C.刮削
D.研磨當凝汽式汽輪機軸向推力增大時,其推力瓦﹙﹚。
A.工作瓦塊溫度升高(√)
B.非工作瓦塊溫度升高
C.工作瓦塊和非工作瓦塊溫度都升高當汽輪機調節(jié)閥發(fā)生﹙﹚時,調速系統(tǒng)將不能控制汽輪機的轉速。
A.閥桿卡澀
B.閥座松動
C.閥碟脫落
D.以上所有(正確選項)當汽輪機發(fā)生水沖擊時,機體內會發(fā)出金屬噪音或水擊聲音,機組振動﹙﹚,機組效率降低。
A.降低
B.不變
C.加?。ㄕ_答案)
D.無規(guī)律當汽輪機汽缸結合面間隙較小時,允許用局部適當增加﹙﹚的方法消除缸體結合面的間隙。
A.預緊力
B.螺栓緊力(正確選項)
C.壓力
D.浮力當汽輪機轉子長期進行或經受劇烈的振動、沖擊負荷后,有可能產生裂紋,因此應定期作﹙﹚檢查。
A.試運轉
B.無損探傷(√)
C.試壓
D.超負荷當往復式壓縮機連桿小頭瓦與連桿大頭瓦之間會因﹙﹚而接觸不好,將造成燒瓦。
A.互不同心
B.互不垂直
C.互不平行(√)
D.互不相交當往復式壓縮機余隙較大時,在吸入時余隙內的高溫氣體產生﹙﹚,使壓縮機生產能力降低。
A.膨脹,吸入氣量減少(正確選項)
B.壓縮,排出氣量減少
C.膨脹,吸入氣量增加
D.壓縮,排出氣量增加當鉆孔直徑>30mm時,一般分兩次進行,第一次的鉆頭直徑用﹙﹚。
A.0.5-0.7(√)
B.0.6-0.8
C.0.7-0.9
D.0.8-0.9導致泵的總揚程不夠的原因之一是﹙﹚。
A.流量不足
B.轉速太低(正確選項)
C.功率大
D.壓力太低電動往復泵連桿螺栓、螺母松動,可導致﹙﹚出現(xiàn)敲擊聲。
A.動力端(正確答案)
B.液力端
C.進液端
D.排液端電動往復泵流量不足或輸出壓力太低可用﹙﹚的方法來解決。
A.關閉閥門
B.打開閥門,檢查吸入管和過濾器(正確選項)
C.松開填料壓蓋
D.將旋轉方向轉過來調質鋼具有較高的﹙﹚。
A.硬度
B.韌性
C.塑性
D.機械性能(正確選項)動、靜環(huán)密封面對軸線不﹙﹚誤差過大造成泵密封發(fā)生經常性泄露。
A.平行度
B.垂直度(正確選項)
C.同軸度
D.同心度對離心式壓縮機的汽缸機殼應仔細檢查有無裂紋和腐蝕等缺陷或可疑處,應進行﹙﹚檢查。
A.無損探傷(正確選項)
B.灌注
C.填料
D.氣壓對往復式壓縮機排氣量影響最大的因素是﹙﹚。
A.容積(正確選項)
B.壓力
C.溫度
D.泄漏對壓縮機活塞桿過熱,以下處理方法不正確的是﹙﹚。
A.調整配合間隙
B.更換潤滑油或調整供油量
C.疏通回氣管
D.適當加大汽缸余隙容積(√)對于﹙﹚轉子的找動平衡,一般采用低速動平衡進行校正。
A.剛性(√)
B.撓性
C.半撓性
D.柔性對于多級離心泵轉子組裝完成后,還應做動平衡實驗和處理,控制動平衡允差在﹙﹚之內。
A.估計
B.給定
C.計算(√)
D.大概多級離心泵的推力盤在裝配時,要求與止推瓦塊間保證有一定的﹙﹚以便油膜的形成。
A.過盈
B.緊力
C.間隙(正確選項)
D.接觸力多級離心泵的轉子是由多級葉輪組裝而成,鎖帽緊固后,會出現(xiàn)軸彎曲現(xiàn)象,這是每級葉輪輪轂端面或隔套端面對軸心線的﹙﹚偏差加在一起造成的。
A.直線度
B.垂直度(正確選項)
C.圓度
D.錐度多級離心泵推力盤與和它相接觸的止推瓦塊表面要求相互﹙﹚。
A.垂直
B.平行(√)
C.壓緊
D.平衡多級離心泵轉子部分在總裝前應進行﹙﹚校裝。
A.1次(正確選項)
B.2次
C.幾次
D.多次發(fā)黑處理﹙即氧化處理﹚是將鋼件放入﹙﹚溶液中處理,使鋼件表面生成一層氧化膜的過程。
A.水
B.油
C.堿
D.特定的化學試劑(√)風機的噪聲很大,其中很大一部分是﹙﹚氣體本身引起的。
A.高速(√)
B.低速
C.勻速
D.變速浮環(huán)密封的浮動環(huán)與密封盒的接觸面是密封面,要求其接觸面積為﹙﹚。
A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1(√)浮環(huán)密封的浮升性是依靠流體的﹙﹚而形成的。
A.靜壓效應
B.動壓效應(√)
C.熱效應
D.黏度浮環(huán)密封的密封液壓力是浮環(huán)浮力的來源,其壓力﹙﹚。
A.略高于介質壓力(√)
B.遠高于介質壓力
C.略低于介質壓力
D.與介質壓力相等浮環(huán)密封屬于﹙﹚密封。
A.動力型
B.接觸型
C.流阻型(正確答案)
D.螺旋型干氣密封的內密封內側注入從壓縮機出口引來的經過過濾的清潔工藝氣,由﹙﹚來調節(jié)
A.高壓控制閥
B.低壓控制閥
C.溢流控制閥
D.差壓控制閥(√)干式螺桿壓縮機裝配時必須控制調整的間隙有﹙﹚。①軸承間隙②轉子相互嚙合間隙③轉子與氣缸徑向與軸向間隙④同步齒輪間隙
A.①②③
B.①③④
C.①②④
D.①②③④(正確答案)鋼感應表面淬火后須進行﹙﹚處理。
A.高溫回火
B.中溫回火
C.低溫回火(正確答案)
D.時效缸蓋平面度誤差較大時,應采取﹙﹚修復。
A.銼削法
B.刮削法
C.磨削法(正確答案)
D.研磨法高壓加熱器運行中,水側壓力﹙﹚汽側壓力。為保證汽輪機組安全運行,在高加水側設自動旁路保護裝置。
A.低于
B.等于
C.高于(√)高壓離心泵的泵軸對中心線的跳動允差為﹙﹚。
A.0.03mm(正確答案)
B.0.03cm
C.0.03m
D.0.03μm高壓離心泵研瓦前,應線檢查轉子的﹙﹚。
A.跳動允差
B.抬量(正確選項)
C.形位公差
D.密封間隙各種毛坯中,﹙﹚的精度可達IT6~IT7級,表面粗糙度可達R0.2~Rl.6。
A.鑄件
B.鍛件
C.沖壓件
D.冷擠壓件(√)根據用途不同,鏈條可分為﹙﹚、撐環(huán)鏈和片狀鏈。
A.環(huán)鏈(正確答案)
B.日字鏈
C.半圓鏈
D.關鍵鏈關于螺桿泵軸封漏損過多的原
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