沖擊壓實(shí)施工作業(yè)指導(dǎo)書

沖擊壓實(shí)施工作業(yè)指導(dǎo)書適用范圍適用于XXXX路基工程軟基處理沖擊碾壓施工。二、編制依據(jù)1、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGT3610—20192、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-20173、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-20154、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG3430—20205、XXXX施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則-路基篇6、設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)管理制度三、技術(shù)要求1、沖擊碾壓機(jī)械性能參數(shù):沖擊能量25KJ,壓實(shí)寬度2X1000mm，工作速度12-15km/h，有效壓實(shí)厚度1.0m,建議采用三邊形沖擊壓路機(jī)。2、沖擊碾壓處理長(zhǎng)度不宜小于200m,沖碾20遍以上，提高路基的整體強(qiáng)度和均勻性。四、作業(yè)準(zhǔn)備1、場(chǎng)地平整，清除表層土，進(jìn)行表面松散碾壓，修筑機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口道路，排除地表水，施工區(qū)周邊做排水溝以確保場(chǎng)地排水暢通防止積水。2、測(cè)量放線，定出控制軸線、沖擊碾壓與振動(dòng)碾壓場(chǎng)地邊線。3、根據(jù)設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度及沉降量，初步確定沖擊碾壓參數(shù)，在大面積沖擊碾壓施工前選擇有代表性的路段進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，長(zhǎng)度不小于200m。根據(jù)沖擊擊能需要合理選配沖擊碾壓機(jī)械，通過沖擊速度、沖擊遍數(shù)、影響深度、壓實(shí)度等參數(shù)，確定沖擊碾壓遍數(shù)。總結(jié)出人員安排、采用的機(jī)械設(shè)備的規(guī)格及性能，確定沖擊碾壓及振動(dòng)碾壓的遍數(shù)，沖擊能及振動(dòng)頻率的參數(shù)，確定質(zhì)量檢測(cè)方法及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。4、施工前應(yīng)查明沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物，并根據(jù)構(gòu)筑物的類型采取相應(yīng)的保護(hù)措施。對(duì)位于沖壓區(qū)內(nèi)和周圍的危險(xiǎn)構(gòu)筑物及需特別保護(hù)的建筑物、設(shè)施等可根據(jù)實(shí)際情況，增大保護(hù)范圍或采取特殊保護(hù)措施如挖隔震溝或降低沖擊壓路機(jī)的行駛速度，增加沖壓遍數(shù)等。五、施工程序與工藝流程合格合格格沖壓路段整平檢查壓實(shí)度、含水量灑水或晾曬沖擊碾壓3—5遍平地機(jī)整平?jīng)_擊碾壓后檢查壓實(shí)度平地機(jī)整平三輪靜壓壓路機(jī)碾壓檢測(cè)壓實(shí)度下道工序不合格不合格不合格反復(fù)直至沖壓遍數(shù)六、施工要點(diǎn)1、沖擊壓路機(jī)行駛兩次為一遍，每遍第二次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中央通過，當(dāng)?shù)诙榈牡谝淮蜗騼?nèi)移動(dòng)0.2m沖蹍后，即將第一遍的間隙全部碾壓；第三遍再恢復(fù)到第一遍的位置沖蹍，直至達(dá)到?jīng)_壓遍數(shù)。沖擊碾壓的壓實(shí)深度和壓實(shí)影響深度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沖擊碾壓試驗(yàn)確定。2、沖擊壓路機(jī)的輪邊與構(gòu)造物至少保證10m的安全距離；橋涵構(gòu)造物上填土厚度不少于3m時(shí)才能使用沖擊壓路機(jī)。沖擊碾壓時(shí)，應(yīng)觀察構(gòu)造物情況，如有異常，應(yīng)立即停止施工。3、沖擊碾壓寬度不宜小于6m，自行式?jīng)_擊壓實(shí)機(jī)單塊最小沖壓施工面積不宜小于1000㎡，牽引式?jīng)_擊壓實(shí)機(jī)單塊施工面積不宜小于1500㎡，工作面較窄時(shí)需設(shè)置轉(zhuǎn)彎車道，沖擊最短直線距離不小于100m。4、沖壓時(shí)自邊坡坡腳一側(cè)開始，順（逆）時(shí)針行駛，以沖壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈，而后按縱向錯(cuò)輪沖壓，全路幅排壓后，再自行向內(nèi)沖壓，排壓遍數(shù)和沉降量以試驗(yàn)路段確定。5、沖壓工程中如果因輪跡過深影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí)，可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊壓實(shí)，如路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車適量均勻?yàn)⑺^續(xù)沖壓。6、沖壓結(jié)束，用平地機(jī)整平施工沖壓路段，然后采用重型鋼輪壓路機(jī)將路基表層碾壓密實(shí)平整。7、待沖擊碾壓地基各項(xiàng)檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行上部墊層及路堤填筑施工。8、相鄰兩段沖擊碾壓段的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于15m。9、對(duì)于沖擊壓路機(jī)轉(zhuǎn)彎區(qū)域及沖壓邊角應(yīng)采取其他措施壓實(shí)。10、對(duì)于路段長(zhǎng)度偏短，不足以讓沖擊壓路機(jī)達(dá)到正常的沖壓速度時(shí)，應(yīng)采取其他處理措施。七、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)1、質(zhì)量控制1.1嚴(yán)格控制地基的含水量，避免土層沖壓時(shí)形成彈簧土而無法壓實(shí)，施工時(shí)若出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止壓實(shí)，報(bào)監(jiān)理工程師后采取措施處理合格后方可繼續(xù)沖壓。1.2施工過程中須有專人負(fù)責(zé)記錄，記錄資料歸檔備案。1.3壓路機(jī)的行駛速度控制在10-15km/h，如工作面起伏較大應(yīng)停止沖壓工作，對(duì)工作面進(jìn)行平整后再繼續(xù)工作。1.4認(rèn)真填報(bào)各種原始記錄和相關(guān)圖表（包括里程樁號(hào)、沖擊碾壓遍數(shù)、高程、密實(shí)度等）。外觀鑒定沖壓后的路表必須橫向輪跡清晰有序不亂，縱向波峰與波谷間距相等。檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量要求檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法沉降量檢查符合施工圖要求檢測(cè)點(diǎn)不少于20個(gè)水準(zhǔn)儀測(cè)量壓實(shí)度檢測(cè)設(shè)計(jì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求不少于4點(diǎn)壓實(shí)度試驗(yàn)貫入值符合施工圖要求不少于6點(diǎn)觸探儀八、安全保障措施1、嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程及施工工藝進(jìn)行設(shè)備操作和施工，安全負(fù)責(zé)責(zé)任到人，現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，管理人員現(xiàn)場(chǎng)巡視，嚴(yán)格管理，嚴(yán)格要求。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，杜絕一切安全事故的發(fā)生。2、加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育，每臺(tái)機(jī)械配備2-3名操作機(jī)手，輪流進(jìn)行操作，每次碾壓時(shí)間不超過2小時(shí)，防止疲勞駕駛，不得機(jī)械轉(zhuǎn)讓他人駕駛。3、沖壓前應(yīng)查明沖壓范圍內(nèi)的地下管線及構(gòu)造物，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。4、沖擊碾壓范圍內(nèi)的出入口要有醒目的安全標(biāo)記，禁止無關(guān)車輛與閑雜人員出入。5、夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有符合操作要求的照明設(shè)備，試驗(yàn)檢測(cè)人員須穿反光背