市政(道路、橋梁)工程基礎(chǔ)知識概念講解_第1頁
市政(道路、橋梁)工程基礎(chǔ)知識概念講解_第2頁
市政(道路、橋梁)工程基礎(chǔ)知識概念講解_第3頁
市政(道路、橋梁)工程基礎(chǔ)知識概念講解_第4頁
市政(道路、橋梁)工程基礎(chǔ)知識概念講解_第5頁
已閱讀5頁,還剩19頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

市政(道路、橋梁)工程基礎(chǔ)知識概念講解目錄

市政(道路、橋梁)工程基礎(chǔ)知識概念講解

一、市政工程概念

二、市政工程內(nèi)容

三、道路工程

四、橋梁工程

一、市政工程概念

市政工程(municipalengineering)是指市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。

市政基礎(chǔ)設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇,比如常見的城市道路、橋梁、地鐵、地下管線、隧道、河道、軌道交通、污水處理、垃圾處理處置等工程,又比如與生活緊密相關(guān)的各種管線:雨水,污水,給水,中水,電力(紅線以外部分),電信,熱力,燃?xì)獾?,還有廣場,城市綠化等的建設(shè),都屬于市政工程范疇。市政工程概念

市政工程概念

市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè),是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施、給水、排水、燃?xì)狻⒊鞘蟹篮?、環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ),是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。20世紀(jì)80年代之前,我國常把城市公用設(shè)施稱之為“市政工程設(shè)施”,主要指由政府投資建設(shè)的城市道路、供水、排水...改革開放后,有關(guān)研究城市問題的專家提出應(yīng)以城市基礎(chǔ)設(shè)施取代“市政工程設(shè)施”的叫法,即“市政基礎(chǔ)設(shè)施工程”,并得到社會各界普遍的認(rèn)可。從事市政工程所涉及到的市政行業(yè)類的人才包括:項目總工、項目經(jīng)理、市政建造師、施工員、預(yù)算員、市政工程師等等。

二、市政工程內(nèi)容:

市政是指城市道路、橋梁、給排水、污水處理、城市防洪、園林、道路綠化、路燈、環(huán)境衛(wèi)生等城市公用事業(yè)工程;1、道路交通工程。如道路、立交、廣場、交通設(shè)施、鐵路及地鐵等軌道交通設(shè)施。2、河湖水系工程。如河道、橋梁、引(排)水渠、排灌泵站、閘橋等水工構(gòu)筑物。3、地下管線工程。為常見的供水、排水(包括排雨、污水)、供電、通信、供煤氣、供熱的管線部分及特殊用途的地下管線和人防通道等。4、架空桿線工程。不同電壓等級的供電桿線、通信桿線、無軌桿線及架空管線。5、街道綠化工程。行道樹、灌木、草坪、綠化小品(如街道綠化中的假山石、游廊、市政工程內(nèi)容

畫架、水池、噴泉等)、建筑物、構(gòu)筑物占主要部分的各市政專業(yè)工程場(廠)、站、點。

我市的市政工程范疇為:市政道路、橋梁和雨污水工程。2021年7月開始,我站市政工程監(jiān)管職責(zé)范圍是:市管市政園林、燃?xì)?、供熱工程(包括建設(shè)項目配套市政公用設(shè)施)。

市政工程內(nèi)容

道路工程

三、道路工程

1、市政道路的組成:城市道路由車行道、人行道、附屬設(shè)施等主要組成部分組成。

車行道:是指道路行車的部分,提供各種車輛行駛的道路。其中供汽車、電車、摩托車、等行駛的稱為機(jī)動車道;供自行車、三輪車、平板車等行駛的為非機(jī)動車道。車道的寬度根據(jù)通行車輛的多少與車速而定,一般每條機(jī)動車道寬度在之間,每條非機(jī)動車道寬度在左右,一條道路的車行道可有一條或數(shù)條機(jī)動車道和數(shù)條非機(jī)動車道組成

道路工程

人行道:是指專供行人步行交通的通行帶,人行道的寬度取決于行人交通的數(shù)量。當(dāng)前我市城市道路的基本組成為:機(jī)動車道加慢行一體組成

這是我市以前道路典型模式,中間是快車道,兩側(cè)是綠化帶和慢車道(慢車道是下沉式的),再外側(cè)是行道樹和人行道。

道路工程

這是我市當(dāng)前道路典型模式,中間是快車道,兩側(cè)是側(cè)分帶(綠化帶)和慢車道人行道一體化設(shè)計,慢車道和人行道之間有行道樹(有些道路沒有),再外側(cè)是景觀綠化。2、城市道路的分類城市道路的功能是綜合性的,按照城市道路在道路系統(tǒng)中的地位、交通功能以與沿街建筑的服務(wù)功能等來劃分,一般將其劃分為快速路、主干路、次干路、支路。

快速路:是指為較快車速、較長距離而設(shè)置的道路,一般為汽車專用路。其特點是全程無紅綠燈,快速便捷。當(dāng)然快速路不一定是全部高架橋,可以是原地面,也可以在地下或隧道。如現(xiàn)在正在建設(shè)的快速路項目。

道路工程

道路工程

表--2立緣石、平緣石安砌允許偏差道路工程

主干路。主干路是構(gòu)成城市道路網(wǎng)的骨架,是連接城市各主要分區(qū)的交通干道。主干路一般均為三幅路或四幅路,主干路的兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進(jìn)出口。如聯(lián)通路、北京路、柳泉路和金晶大道等。次干路。次干路是城市的交通干路,另兼有服務(wù)功能,次干路與主干路構(gòu)成城鎮(zhèn)的道路系統(tǒng),并建立支路與主干路之間的交通聯(lián)系,因此起廣泛連接城鎮(zhèn)各部分與集散交通的作用。如西二路、泰美路等。支路。支路是聯(lián)系次干路之間的道路,一般指居住區(qū)道路與連通路。支路是用作居住區(qū)內(nèi)部的主要道路,也可作居住區(qū)與街坊外圍的道路,主要作用為供區(qū)域內(nèi)部交通使用,除滿足工業(yè)、商業(yè)、文教等區(qū)域特點的使用要求外,尚應(yīng)滿足群眾的使用要求,在支路上很少有過境車輛交通。如背街小巷、社區(qū)園區(qū)內(nèi)道路。道路工程

3、城市道路的結(jié)構(gòu)組成主要分為剛性路面和柔性路面。剛性路面以水泥混凝土路面為主,柔性路面以水瀝青混凝土路面為主。按照結(jié)構(gòu)形式分為路基和路面工程。路基:路基的斷面型式有:填方路基、路塹(挖方路基)、半填半挖路基。從材料上分,路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。路面:絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的;按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同,在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、底基層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層面。當(dāng)前我市城市道路底基層平原丘陵區(qū)主要是石灰土,南部山區(qū)以水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂為主;基層主要采用水泥穩(wěn)定碎石;面層多采用瀝青混凝土面層,部分區(qū)域或特殊路段采用水泥混凝土面層。

隨著社會的發(fā)展進(jìn)步,道路交通和城市道路有了長足的發(fā)展,特別是城市道路有了極大地提高,尤其是進(jìn)入新時代以來,城市道路配套設(shè)施日臻完善,雨污水、水電暖、通信、燃?xì)?,城市公交站、果皮箱(垃圾箱),交通管理檢測監(jiān)控系統(tǒng)等功能齊全,完全擯棄了原始的單純的交通功能。而且,隨著我市全域公園建設(shè)的不斷完善,城市道路兩側(cè)更是增加了市民休閑、健身和娛樂的場所,人民生活幸福指數(shù)不斷提高。道路工程

橋梁工程

四、橋梁工程橋梁,指架設(shè)在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的建筑物,稱為橋。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成,上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu),是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。橋梁工程

橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程中屬于結(jié)構(gòu)工程的的一個分支。橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運輸對它的需要。1、橋梁的分類:A、按基本結(jié)構(gòu)體系梁式橋、拱橋、剛架橋、纜索承重(懸索橋、斜拉橋)和其他為組合體系。

梁式橋、拱橋橋梁工程

剛構(gòu)橋橋梁工程

懸索橋斜拉橋橋梁工程

A、按承重結(jié)構(gòu)材料分:鋼橋、木橋、圬工、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土。B、按橋面位置:上承式(橋面不知足橋跨結(jié)構(gòu)上方)、中承式、下承式橋梁工程

C、按橋梁跨越障礙物,橋梁可劃分跨河橋、跨海峽橋、立交橋、高架橋等。

立交橋裝配式高架橋梁橋梁工程

D、按橋梁的用途,可將其劃分為公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運水橋、農(nóng)橋以及管道橋。E、按跨越方法,固定式橋、開啟式橋、浮橋、漫水橋等。F、按跨徑分類:橋多孔跨徑總長L(m)。單孔跨徑(L0)特大橋:L≥1000m;L0≥150m大橋:100m≤L<1000m;40m≤L0<150m中橋:30m<L<100m;20m≤L0<40m小橋:8m≤L≤30m;5m≤L0<20m2.幾個基本概念:A、五大部件:橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、墩臺基礎(chǔ)。

五小部件:橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿(防撞欄、人行道)、伸縮縫、燈光照明。

B、計算跨徑:兩支點間的距離L0;C、凈跨徑:水位線以上相鄰墩臺間凈距l(xiāng)0。D、總跨徑

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論