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文檔簡介
工程名稱(委托編號(許可證號類別型號出廠日期備案編號出廠編號告知受理號設備自編號檢驗類別額定起重量:kg;架梁跨度/橋機跨度:/m;前支腿調(diào)節(jié)長度:m;整機長度/前導梁長度:/m;最大架設橫度/縱度:/°;起升高度:m;下降深度:m;整機橫移速度:m/min;起升速度:m/min;過孔速度m/min;小車縱移/橫移速度:m/min1.《通用橋式起重機》GB/T14405;3.《起重設備安裝工程施工驗收規(guī)范》GB50278;4.《橋式和門式起重機制造及軌道安裝公差》GB/T10183;5.《起重機械安全規(guī)程第1部分:總則》GB6067.1;6.《起重機設計規(guī)范》GB/T381110;7.《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33;經(jīng)緯儀、接地電阻測試儀、數(shù)字兆歐表、溫濕度表、激光測距儀、萬用表、測厚儀、游標卡尺、鋼卷尺、塞尺、水平尺、水準儀檢驗評定情況匯總檢驗評定項目共計86項:1.保證項目共24項,其中第項不合格,共項不合格;2.一般項目共60項,其中第項不合格,共項不合格。根據(jù)判定規(guī)則,該塔式起重機檢驗評定結論為:序號項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求結論結構受力構件起重機主要受力構件(主梁、端梁、平衡梁、支腿、小車架等)應無裂紋、無永久變形;主要受力構件母材不應出現(xiàn)嚴重銹蝕或磨損主要受力構件焊縫不得有目測可見的裂紋、孔穴、固體類夾渣、未熔合和未焊透等缺陷主梁受拉區(qū)的翼緣板和腹板的對接焊縫應進行無損檢測。射線檢測時不低于《金屬熔化焊焊接接頭射線照相》GB/T3323中規(guī)定的Ⅱ級;超聲波檢測時不低于《起重機械無損檢測鋼焊縫超聲檢測》JB/T10559中規(guī)定的I級要求(提供第三方檢測報告)3走臺上通道的寬度應不小于500mm,走臺上方的凈空高度應不小于1800mm。走臺應能承受3kN移動的集中載荷而不產(chǎn)生永久變形。走臺板面應具有防滑性能4在起重機上的以下部位應裝設欄桿:1)用于進行起重機安裝、拆卸、試驗、維修和保養(yǎng)的,且高于2m的工作部位;2)通往離地面高度2m以上的操作室、檢修保養(yǎng)部位的通道;3)存在跌落高度大于1m的危險通道及平臺欄桿上部表面的高度應≥1m;欄桿下部應裝設踢腳板,其高度≥0.1m;在踢腳板與手扶欄桿之間應設有中間欄桿,中間欄桿與踢腳板或手扶欄桿的距離不得大于0.5m。對凈高不超過1.3m的通道,手扶欄桿的高度可以為0.8m。欄桿上任何一處都應能承受1kN來自任何方向的載荷而不產(chǎn)生永久變形5司機維修及調(diào)整時必須經(jīng)過的通道,應設安全、方便的梯凳。梯子宜用斜梯,梯、凳面應具有防滑性能,采用直梯時,當高度大于10m時應在每隔6~8m處設休息平臺,當高度大于5m時,應從2m起裝設護圈6采用裸滑線供電的橋式起重機,在司機室對面靠近滑線的一端,應裝設檢修吊籠7防脫裝置滑輪應設有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結構。在滑輪罩的側板和圓弧頂板等處與滑輪體的間隙不宜超過鋼絲繩直徑的20%8防護罩起重機上外露的、有傷人可能的旋轉零部件齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸等,均應裝設防護罩9防雨措施露天工作的起重機,其電氣設備應裝設防雨罩或采取其他防雨措施序號項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求結論司機室結構司機室必須具有足夠的強度和剛度司機室內(nèi)凈空高度應≥1.8m門窗司機室窗戶應采用安全玻璃或與其相當?shù)牟牧纤緳C室應有安全的出入口,并應防止司機室的門在起重機工作時意外打開司機室應具有良好的視野,司機在其座位上應能清楚地觀察到取物裝置及所吊物品在工作范圍內(nèi)的移動司機室應配有滅火器和絕緣地板露天工作的司機室應設置防風、防雨、防曬等防護裝置信息標識與信號應在司機室或起重機明顯的位置裝設標牌,標牌內(nèi)容應至少包括:產(chǎn)品名稱和產(chǎn)品型號;出廠日期和出廠編號;額定起重量;起升高度;跨度和懸臂長度;工作速度;工作級別;制造單位名稱在起重機主梁跨中位置,應設置醒目的起重量噸位牌,并在其上標出額定起重量吊鉤標志吊鉤應有清晰、永久性的額定起重量標志安全標志吊鉤滑輪組的滑輪側板兩外表面,應按規(guī)定涂上安全標志主滑觸線安全標志供電系統(tǒng)中有觸電危險的主滑觸線應涂有安全色,并在適當?shù)奈恢醚b設安全標志或表示帶電的指示燈指示信息所有操縱裝置應標有文字或符號以指示其功能,并在適當位置指示操作的動作方向。指示信息應易于識別且清晰可見電源指示與聲響警示信號在司機室內(nèi)明顯位置應設有總電源開合狀況的指示信號操縱系統(tǒng)中應設有能對工作場地起警報作用的聲響信號電氣控制及保護控制電源由變壓器提供時,二次側電壓不應超過250V電氣柜(配電箱)電氣柜(配電箱)應有門鎖,門內(nèi)應有原理圖或布線圖、操作指示等,門外應設有有電危險的警示標志司機室操縱司機室操縱應采用聯(lián)動控制臺,聯(lián)動控制臺應具有零位自鎖和自動復位功能項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求結論 電氣 控制 及保護按鈕裝置(手電門)上的按鈕、開關等操作元件應是自動復位式的,切斷總電源的開關應是非自動復位式的按鈕裝置的控制電源應使用安全電壓(≤按鈕裝置應采取有效的懸掛承重措施,以防止電纜在懸掛狀態(tài)時受拉伸按鈕裝置應采用絕緣外殼,外殼表面應無氣泡、裂紋起重機采用無線遙控方式時,遙控器應具有故障自診斷功能,在任何非正常工作狀態(tài)下應能實現(xiàn)自動關閉,停止工作;還應具有抗同頻干擾信號的能力,受同頻干擾時不允許出現(xiàn)誤動作對于采用遙控裝置操縱的起重機,宜另配備按鈕裝置(手電門)作為備用聯(lián)鎖保護可在兩處或多處操作的起重機,應有聯(lián)鎖保護,以保證只能在一處操作,防止兩處或多處同時都能操作緊急斷電開關對每一種操縱方式,均應在司機操作方便的地方設置在緊急情況下可迅速斷開總動力電源的紅色、非自動復位式的緊急斷電開關短路保護總電源回路至少應設置一級短路保護,應由自動斷路器或熔斷器來實現(xiàn)。自動斷路器每相均應有瞬時動作的過電流脫扣器,其整定值應隨自動開關的類型來定;熔斷器熔體的額定電流應按起重機尖峰電流的1/2~1/1.6選取過流保護起重機上的每個機構應單獨設置過流保護:交流繞線式異步電動機應采用過電流繼電器;鼠籠型交流電動機應采用熱繼電器或帶熱脫扣器的自動斷路器失壓保護起重機必須設有失壓保護,當供電電源中斷后,各用電設備均應處于斷電狀態(tài),避免恢復供電后用電設備自動啟動零位保護起重機主要受力構件(主梁、端梁、平衡梁、支腿、小車架等)應無裂紋、無永久變形;主要受力構件母材不應出現(xiàn)嚴重銹蝕或磨損相序保護起重機電源電路應裝設有效的斷相及斷相起重機起升高度限位器應具有錯相保護的功能序號項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求結論起重機工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕司機室安全距離取物裝置與司機室之間的距離應≥0.4m司機室距地面距離應≥2000mm與輸電線的安全距離任何部件與高壓輸電線的最小距離應符合右表的規(guī)定最小距離3起重機軌道的選用和鋪設應符合使用說明書或安裝方案的要求路基兩側及中間應設排水措施,保證路基無積水軌道固定固定軌道的螺栓和壓板應齊全,且固定牢固可靠軌道缺陷軌道不應有裂紋、嚴重磨損等影響安全運行的缺陷軌道接頭軌道接頭應符合下列要求:1)接頭采用對接焊時,焊條應符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量應符合電熔焊的有關規(guī)定,接頭頂面及側面焊縫處均應打磨平整光滑。2)當接頭采用魚尾板連接時,軌道接頭高低差及側向錯位應≤1mm,間隙應≤2mm。3)伸縮縫處的間隙應符合設計規(guī)定,其允許偏差為土1mm。4)兩平行軌道的接頭位置宜錯開,其錯開距離不應等于起重機前后車輪的基距小車軌道接頭對于通用橋式起重機、電動葫蘆橋式起重機,小車軌道一般宜采用將接頭焊為一體的整根軌道,否則必須滿足以下要求:1)接頭處的高低差≤1mm;2)接頭處的頭部間隙≤2mm;3)接頭處的側向錯位≤1mm;4)對正軌箱形梁及半偏軌箱形梁,軌道接縫應放在筋板上,允差不大于15mm;5)兩端最短一段軌道長度應≥1.5m,并在端部軌道梁中心軌道中心線與軌道梁腹板中心線之間的偏差不得超過軌道梁腹板厚度的一半序號項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求結論小車軌距小車軌距K的極限偏差△K應符合下表規(guī)定梁的類別距(m)軌距偏差△K(mm)跨中及乎偏軌道箱形梁通用橋式起重機(Gn≤50t)車輪輪緣與軌道翼緣的間隙電動葫蘆車輪輪緣內(nèi)側與工字鋼軌道翼緣之間的間隙,應為3~5mm軌道傾斜度軌道頂面縱向傾斜度應≤3/1000;軌道頂面橫向傾斜度應≤5/1000允許偏差軌道跨距S的允許偏差△S應符合右表規(guī)定跨距S(m)結構安裝高強度螺栓主要受力構件的螺栓連接部位應采用高強度螺栓,高強度螺栓應有性能等級標志,其型號、規(guī)格及數(shù)量應符合起重機使用說明書的要求,且無缺件、裂紋等缺陷。高強度螺栓連接時,應用雙螺母或采取其他能防止螺母松動的有效措施,并用扭矩扳手或專用扳手按裝配技術要求擰緊,螺桿螺紋應露出1~3扣結構件連接采用普通螺栓時,其規(guī)格、型號及數(shù)量應符合起重機使用說明書或設計方案的要求,且無缺件、損壞等缺陷結構件采用銷軸連接時,其規(guī)格及數(shù)量應符合使用說明書或設計方案的要求。銷軸不得有缺件、裂紋、嚴重磨損等缺陷,其軸向定位裝置應規(guī)范、可靠司機室安裝固定司機室與起重機的連接必須安全可靠吊鉤固定吊鉤應轉動靈活,各緊固件安裝牢固可靠,并設有防止吊索或吊具非人為脫出的裝置序號項類項目編號檢驗評定結果結論吊鉤缺陷得存有下列缺陷:1)表面有裂紋;2)鉤尾和螺紋部分等危險截面或鉤筋有永久性變形;3)掛繩處截面磨損量超過原高度的5%;4)開口度比原尺寸增加10%;5)身扭轉變形超過10;6)心軸磨損量超過其直徑的5%鋼絲繩刑號規(guī)格鋼絲繩的型號規(guī)格應符合設計要求和GB端部固定卷筒上鋼絲繩尾端固定裝置應有防松或自緊的性能卷筒上鋼絲繩尾端采用壓板固定時,壓板不得少于2個(電動葫蘆不少于3個),且應相互分開并可靠固定鋼絲繩端部采用楔形接頭固定時,楔套不應有裂紋,楔塊不應松動,緊固件齊全鋼絲繩端部采用金屬壓制接頭固定時,接頭用繩夾固定時,每一連接處的繩夾數(shù)量定。繩夾夾座頭一邊,鋼絲稱直徑d(mm)(個)34567多層纏繞的卷筒,端部應有凸緣,凸緣應比最外層鋼絲繩(或鏈條)高出2倍的鋼絲繩直徑(或鏈條寬度)鋼絲繩在卷筒上應能按順序整齊排列當?shù)蹉^處于工作位置最低點時,鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固定繩尾的圈數(shù)外,必須不少于2圈鋼絲繩使用鋼絲繩應潤滑良好,不應與金屬結構摩擦,且不得編結接長使用鋼絲繩缺陷鋼絲繩不得出現(xiàn)下列缺陷:1)繩股斷裂;2)扭結;3)壓扁;4彎折;5)波浪形變形;6)籠狀畸變;7)繩股擠出:8)鋼絲擠出;9)繩徑局部增大;10)繩徑減小,鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小3%(對于抗扭鋼絲繩)或減小10%(對于其他鋼絲繩)時;11)外部腐蝕;12)嚴重斷絲,繩端斷絲,斷絲的局部聚集序號項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求結論卷筒缺陷卷筒不得出現(xiàn)下列缺陷:1)裂紋;2)輪緣破損;3)卷筒壁過度磨損滑輪缺陷滑輪應轉動良好,不得出現(xiàn)下列缺陷:1)裂紋;2)輪緣破損;3)繩槽壁厚過度磨損;4)滑輪槽底過度磨損起升機構、小車運行機構、大車運行機構應裝設常閉制動器。制動器應調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠制動器缺陷制動器零部件不得出現(xiàn)下列缺陷:1)缺件;2)可見裂紋;3)制動片過度磨損;4)制動輪表面過度磨損,凸凹不平度達1.5mm;5)彈簧出現(xiàn)塑性變形;6)液壓制動器或制動器的推動器漏油車輪缺陷車輪不得出現(xiàn)下列缺陷:1)可見裂紋;2)踏面厚度磨損量達原厚度的15%;3)輪緣厚度磨損量達原厚度的50%導繩器采用單層纏繞鋼絲繩的電動葫蘆應設置導繩器,且工作正常、可靠電源及電纜照明起重機供電應采用TN-S接零保護系統(tǒng),供電線路的零線應與起重機的接地線嚴格分開開關箱應在靠近起重機且地需人員易于操作的地方設置專用開關箱,嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺或2臺以上用電設備(含插座)在起重機的專用開關箱內(nèi)應裝設隔離開關、斷路器或熔斷器,以及漏電保護器,且動作正常、可靠電纜敷設電源電纜應采用五芯電纜。電纜可直接敷設,但在有機械損傷、化學腐蝕、油污浸蝕的地方應有防護措施起重機饋電可采用滑觸線或電纜卷筒或導電滑線;小車供電應采用移動電纜或滑接輸電裝置饋電滑觸線應布置合理,與周圍設備應有足夠的安全距離,或采取安全防護措施,當人靠近時不會意外觸及;物品或吊鉤擺動時,不得碰觸到滑觸線電纜供電的起重機,移動距離超過10m時,應設置電纜卷筒或其他收放裝置,電纜收放速度應與起重機運行速度同步。電纜卷筒應防止電纜在運動過程中被磨損滑線與司機室應分別布置在起重機主梁兩端。當導電滑線和司機室在同一端時,滑線應裝設保護網(wǎng)序號項目編號檢驗評定內(nèi)容及要求結論電源及電纜照明安全距離起重機上大車、小車饋電裝置的裸露帶電部分與金屬結構之間的最小距離應大于30mm,起重機運行時可能產(chǎn)生相對晃動的,其間距應大于最大晃動量加30mm對吊鉤以下的取物裝置(如電磁吸盤、可卸抓斗)供電的電纜,收放速度與吊鉤起升速度應基本保持一致,在升降過程中不應觸碰起重用鋼絲繩電磁吸盤對電磁起重機,電磁吸盤的電源在交流側的接線應保證在起重機內(nèi)部各種事故斷電(起重機集電器不斷電)時,電磁吸盤供電不切斷,即吸持物不脫落電磁吸盤電源嚴禁接入其他設備,以免影響其正常工作主回路和控制回路的對地絕緣電阻應≥1.0接地保護起重機本體的金屬結構、軌道、電機機座和所有電氣設備的金屬外殼、導線的金屬保護管、安全照明的變壓器低壓側等均應可靠接地。接地電阻應≤4Q;采用多處重復接地時,其接地電阻應≤10Q照明司機室、電氣室和通道都應有合適的照明,還應有補充作業(yè)面照明用的橋下照明。照明應設專用電路,電源應由起重機主斷路器進線端分接,當主斷路切斷電源時,照明不應斷電。各種照明均應設短路保護220V。嚴禁用金屬結構作為照明線路的回路可攜式照明裝置的電源電壓不應超過36V;交流供電時,應使用隔離變壓器安全性能限制器起重機應裝設起重量限制器,且動作準確、起升高度限位器起升機構應裝設起升高度限位器,必須保證當?shù)蹉^起升到極限位置時自動切斷起升機構電路下極限限位器當有下極限限位要求時,應裝設下極限限位器。當?shù)蹙呦陆档较聵O限位置時,能自動切斷下降方向的動力電源,保證鋼絲繩在卷筒上纏繞所需的安全圈數(shù)限位裝置起重機大車運行機構應設置運行行程限位裝置,包括行程限位開關、緩沖器和止擋裝置。限位開關動作有效、可靠運作;止擋裝置應牢固
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