福建省物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

福建省物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，用輕質(zhì)細(xì)線懸掛個(gè)均質(zhì)小球靠在光滑墻上，如將繩子縮短，則繩的拉力T和墻所受到的壓力N的變化情況是（）A.T、N均不變 B.T變小、N變大C.T、N均增大 D.T、N均減小2、如圖所示，小狗勻速向前跑動(dòng)時(shí)，繩索上的拉力為F，繩索與地面夾角為θ＝30°，此時(shí)小狗向前跑動(dòng)的動(dòng)力是A.F B.C.F D.2F3、一輛汽車以20m/s的速度行駛，現(xiàn)因故剎車，并最終停止運(yùn)動(dòng)，已知汽車剎車過程的加速度大小是5m/s2．則汽車從剎車起經(jīng)過5s所通過的距離是（）A.60m B.50mC.40m D.30m4、下列各物體慣性最大的是A.①飛翔的滑雪運(yùn)動(dòng)員 B.②漂浮的氣球C.③飛奔的獵豹 D.④靜止的動(dòng)車5、如圖所示，一質(zhì)量為M＝2Kg的物體放在水平面上，用F1＝6N，F(xiàn)2＝13N的力作用在物體上，物體保持靜止．若撤去F2，則物體運(yùn)動(dòng)的加速度是（）A.0m/s2 B.1m/s2C.2m/s2 D.3m/s26、關(guān)于物體的重心，下列說法中正確的是()A.重心就是物體上最重的一點(diǎn)B.形狀規(guī)則物體的重心，一定在它的幾何中心C.重心是物體所受重力的作用點(diǎn)，故重心一定在物體上D.用細(xì)軟線將物體懸掛起來，靜止時(shí)重心一定在懸線所在直線上7、如圖所示，甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)量相同的物體分別在不同外力的作用下沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖地面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同，下列判斷錯(cuò)誤的是A.三個(gè)物體所受的摩擦力大小相同B.甲物體所受的摩擦力最小，受地面的彈力最小C.乙物體所受的摩擦力最大，受地面的彈力最小D.丙物體所受的摩擦力最大，受地面的彈力最大8、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小車質(zhì)量均為M，放在光滑的水平面上，小車橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量均為m的小球，若對(duì)甲中的小車施加水平向左的恒力F1，對(duì)乙中小球m施加水平向右的恒力F2，穩(wěn)定后整個(gè)裝置分別以大小為a1、a2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩條細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ，細(xì)線的拉力分別為T1、T2，地面對(duì)小車的支持力分別為N1、N2，則下列判斷正確的是（）A.T2＞T1 B.N1=N2C. D.9、下列對(duì)牛頓第二定律的表達(dá)式F=ma及其變形公式的理解，正確的是（）A.由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比B.由m=可知，物體的質(zhì)量與其所受合力成正比，與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比C.由F=ma可知，物體所受的合力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成反比D.由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出10、如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升。已知A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，為了增加輕線上的張力，可行的辦法是（）A.增大B的質(zhì)量 B.減小A物的質(zhì)量C.增大傾角θ D.增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ11、一個(gè)半圓柱體放在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為M的光滑球，放在半圓柱體上，右邊用一個(gè)光滑豎直擋板擋住，光滑球處于靜止?fàn)顟B(tài)。如圖所示。若緩慢向右移動(dòng)豎直擋板，半圓柱體始終處于靜止。在光滑球落地前的過程中，關(guān)于幾個(gè)力的變化其中說法正確的是A.半圓柱體對(duì)光滑球的支持力變大B.光滑球所受的合力變大C.水平面給半圓柱體的摩擦力變大D.水平面對(duì)半圓柱體支持力變大12、與兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)，做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)。開始計(jì)時(shí)時(shí)，、位于同一位置，則當(dāng)它們?cè)俅挝挥谕晃恢脮r(shí)（）A.兩質(zhì)點(diǎn)速度相等 B.與在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度相等C.的瞬時(shí)速度是的2倍 D.與的位移相同二．填空題(每小題6分，共18分)13、已知共點(diǎn)力，，它們的夾角為，通過作圖法可求出合力的大小為_________N，合力的方向與成_________度角。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）14、某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用________(選填“交流”或“直流”)電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓是4～6V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔________s打一次點(diǎn)（2）使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，接通電源與讓紙帶隨小車開始運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)操作過程的操作順序應(yīng)該是（）A．先接通電源，后釋放紙帶B．先釋放紙帶，后接通電源C．釋放紙帶同時(shí)接通電源D．哪個(gè)先哪個(gè)后都可以15、某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律：(1)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面的夾角___________（選填“偏大”或“偏小”）。(2)該同學(xué)在正確平衡摩擦力后重新進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的拉力將__________砝碼和盤的總重力（填“大于”、“小于”或“等于”），為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量與砝碼和盤的總質(zhì)量滿足___________的條件。(3)該同學(xué)得到如圖丙所示的紙帶已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為。、、、、、、是紙帶上7連續(xù)打出的7個(gè)點(diǎn)?？紤]__________，由此可算出小車的加速度_________（加速度結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）某研究性學(xué)習(xí)小組利用力傳感器研究小球與豎直擋板間的作用力，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，已知斜面傾角為，光滑小球的質(zhì)量，力傳感器固定在豎直擋板上，重力加速度，，，求：(1)當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí)，力傳感器的示數(shù)；(2)當(dāng)整個(gè)裝置向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)為42N，此時(shí)裝置的加速度大??；(3)某次整個(gè)裝置在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，力傳感器示數(shù)恰好為0N，此時(shí)整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)方向及加速度大小.17、（10分）滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段，試運(yùn)行時(shí)的最大時(shí)速達(dá)到了413.7公里，再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車在一次試運(yùn)行中由A站開往B站，A、B車站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車從A車站出發(fā)，列車從啟動(dòng)勻加速到360km/h，用了250s時(shí)間，在勻速運(yùn)動(dòng)了10分鐘后，列車勻減速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過5分鐘后剛好停在B車站。(1)求此高速列車啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度；(2)求A、B兩站間的距離；(3)畫出該高速列車的v—t圖像。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】對(duì)球受力分析，根據(jù)平衡條件得到T和N的表達(dá)式，分析角度的變化進(jìn)行分析球?qū)€的拉力T、對(duì)墻的壓力N的變化情況【詳解】對(duì)球受力分析如圖所示，設(shè)細(xì)線與墻壁的夾角為α;則由幾何關(guān)系可得：T=，N=mgtanα；細(xì)線長(zhǎng)度縮短，則α增大，cosα減小，tanα減??；T、N都增大．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答2、C【解析】把繩索上的拉力F分解，F(xiàn)的水平分量Fcosθ與小狗的動(dòng)力滿足二力平衡條件，因此小狗向前跑動(dòng)的動(dòng)力等于，故選C考點(diǎn)：物體的平衡【名師點(diǎn)睛】本題考查共點(diǎn)力平衡條件應(yīng)用，注意明確小狗在水平和豎直方向上的合力均應(yīng)為零，分別在兩個(gè)方向列出方程即可3、C【解析】取初速度方向?yàn)檎较颍瑒t剎車時(shí)汽車的加速度a=-5m/s2；汽車由剎車到靜止所需時(shí)間，由v=v0+at得汽車剎車后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，則汽車5s內(nèi)的位移實(shí)為汽車勻減速運(yùn)動(dòng)4s內(nèi)的位移即：x5＝x4＝20×4+×(?5)×42m＝40m，故選C.【點(diǎn)睛】本題易錯(cuò)點(diǎn)有二，一是汽車勻減速運(yùn)動(dòng)加速度取值的正負(fù)，二是汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；解題時(shí)不能硬套公式，否則會(huì)出現(xiàn)不符合實(shí)際的結(jié)果.4、D【解析】質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，質(zhì)量越大，慣性越大，所以靜止的動(dòng)車質(zhì)量最大，慣性最大，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。5、A【解析】物體原來靜止，由平衡條件求出物體受到的靜摩擦力，確定出最大靜摩擦力的范圍，根據(jù)F1=6N與最大靜摩擦力的關(guān)系判斷物體的狀態(tài)，再求加速度【詳解】物體原來靜止，由平衡條件得物體受到的靜摩擦力f=F2-F1=13N-6N=7N，所以物體所受的最大靜摩擦力fm≥f=7N；若撤去F2，因?yàn)镕1＜fm，所以物體仍靜止不動(dòng)，加速度為0．故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵是掌握判斷兩物體能否相對(duì)滑動(dòng)的條件，即外力要大于最大靜摩擦力，知道最大靜摩擦力出現(xiàn)在兩個(gè)物體間剛要發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的狀態(tài)6、D【解析】A．重心只有在作用效果上的一個(gè)點(diǎn)，該點(diǎn)并不是物體上最重的一點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體，重心才在物體的幾何中心上，B錯(cuò)誤；C．重心可以在物體上，也可以在物體之外，如空心的球體重心在球心上，不在物體上，故C錯(cuò)誤；D．用線豎直懸掛的物體靜止時(shí)，由于只受重力和繩子拉力作用，二力平衡，等大反向，因此線所在的直線一定通過重心，D正確。故選D。點(diǎn)評(píng)：重力在物體上的作用點(diǎn)，叫做物體的重心；形狀規(guī)則、質(zhì)量分布均勻的物體的重心在物體的幾何中心上；重心只是重力在作用效果上的作用點(diǎn)，重心并不是物體上最重的點(diǎn)；重心的位置可以在物體之外7、AC【解析】設(shè)三個(gè)物體的重力均為G。如圖，將甲、丙兩個(gè)物體所受的拉力分解為水平和豎直兩個(gè)方向。則三個(gè)物體對(duì)地面的壓力大小分別為N甲＝G﹣F1N乙＝GN丙＝G+F2可見，甲受地面的彈力最小，丙受地面的彈力最大。由摩擦力公式f＝μN(yùn)，μ相同，所以甲物體所受的摩擦力最小，丙物體所受的摩擦力最大。A.三個(gè)物體所受的摩擦力大小相同。與上述結(jié)論不符，故A錯(cuò)誤；B.甲物體所受的摩擦力最小，受地面的彈力最小。與上述結(jié)論相符，故B正確；C.乙物體所受的摩擦力最大，受地面的彈力最小。與上述結(jié)論不符，故C錯(cuò)誤；D.丙物體所受的摩擦力最大，受地面的彈力最大。與上述結(jié)論相符，故D正確。本題選錯(cuò)誤的答案，故選：AC。8、BC【解析】先對(duì)乙圖中情況下的整體受力分析，受重力、支持力和拉力，根據(jù)牛頓第二定律，有：再對(duì)乙圖中情況下的小球受力分析，如圖根據(jù)牛頓第二定律，有由以上三式可解得：再對(duì)甲圖中小球受力分析，如圖由幾何關(guān)系得：則有：故拉力對(duì)整體分析有：由于所以豎直方向上有：所以A．綜上分析，A錯(cuò)誤；B．綜上分析，B正確；CD．綜上分析，C正確，D錯(cuò)誤；故選BC。9、AD【解析】A．由a=可知，物體的加速度與其所受合力成正比，與其質(zhì)量成反比，選項(xiàng)A正確；B．物體的質(zhì)量與其所受合力以及運(yùn)動(dòng)的加速度無關(guān)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．物體所受的合力與物體的質(zhì)量以及物體的加速度無關(guān)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．由m=可知，物體的質(zhì)量可以通過測(cè)量它的加速度和它所受到的合力求出，選項(xiàng)D正確。故選AD。10、AB【解析】考查牛頓第二定律得應(yīng)用，整體法隔離法?！驹斀狻吭O(shè)輕線的張力為T，則對(duì)B分析有：對(duì)整體分析：解得；A．增大B的質(zhì)量，由上式可知，拉力T增大，A正確；B．減小A物的質(zhì)量，拉力T增大，B正確；C．拉力T與傾角θ無關(guān)，C錯(cuò)誤；D．拉力T與動(dòng)摩擦因數(shù)μ無關(guān)，D錯(cuò)誤。故選AB。11、AC【解析】A.先對(duì)球受力分析，受重力和兩個(gè)支持力，其中半圓柱體的支持力與豎直方向的夾角逐漸變大，如圖所示：由圖，墻壁支持力和半圓柱體的支持力均變大，故A正確；B.球保持靜止，合力為零，保持不變，故B錯(cuò)誤；CD.球整體分析，受重力、地面支持力、墻壁支持力和地面的靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，有：f=N1N=（M+m）g故地面支持力不變，地面施加的摩擦力變大，故C正確D錯(cuò)誤；12、BCD【解析】A．在速度相等之前，B的速度一直大于A的速度，所以B的位移一直大于A的位移，所以速度相等的時(shí)候一定不可能相遇，A錯(cuò)誤。B．根據(jù)平均速度公式可知，相遇的時(shí)候位移和時(shí)間均相同，故平均速度一定一致。B正確。C．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，在相遇時(shí)，則有則有故C正確。D．AB相遇即AB位移相同，D正確。故選BCD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.20N（19N~21N）②.17（16~18）【解析】[1][2]運(yùn)用圖示法作出F1、F2，根據(jù)平行四邊形定則知，當(dāng)夾角為30°時(shí)，合力的大小F=20N，合力的方向與成17度角14、①.交流②.0.02s③.A【解析】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，打點(diǎn)周期為（2）為了充分利用紙帶，收集更多的數(shù)據(jù)，所以應(yīng)先接通電源，再釋放紙帶，A正確15、①.偏大②.小于③.小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足的條件④.1.80⑤.5.0【解析】(1)[1]當(dāng)拉力F等于0時(shí)，小車已經(jīng)產(chǎn)生力加速度，故原因是平衡摩擦力時(shí)平衡摩擦力過大，在平衡摩擦力時(shí)木板與水平桌面間的傾角偏大。(2)[2]小車運(yùn)動(dòng)過程中，砝碼和盤向下做加速運(yùn)動(dòng)處于失重狀態(tài)，砝碼和盤對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力，小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的拉力小于砝碼和盤的總重力。[3]對(duì)整體分析，根據(jù)牛頓第二定律得解得則繩子的拉力當(dāng)，即砝碼和盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和小車上砝碼的總質(zhì)量時(shí)，砝碼和盤的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，所以為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和盤的總質(zhì)量m滿足的條件。(3)[4]刻度尺上讀出A、D、G三點(diǎn)的位置，可得[5]計(jì)數(shù)