湖南省普通高中物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第1頁
湖南省普通高中物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第2頁
湖南省普通高中物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析_第3頁
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文檔簡介

湖南省普通高中物理高一第一學(xué)期期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、有研究發(fā)現(xiàn),轎車的加速度的變化情況將影響乘客的舒適度,若引入一個(gè)新的物理量(加速度的變化率)來表示加速度變化的快慢,則該物理量的單位是()A.m/s B.m/s2C.m/s3 D.m2/s2、甲物體在5N的合外力作用下,產(chǎn)生2m/s2的加速度,乙物體在4N的合外力作用下,產(chǎn)生2m/s2的加速度,則下列說法正確的是()A.甲的慣性較大B.乙的慣性較大C.甲、乙兩物體的慣性一樣大D.無法比較兩物體的慣性大小3、下列關(guān)于速度的表述中,表示平均速度的是A.蘋果落地時(shí)的速度 B.足球被踢飛時(shí)的速度C.海豚躍出水面時(shí)的速度 D.小明騎自行車從家到學(xué)校的速度4、根據(jù)牛頓第一定律,下列說法正確的是()A.靜止或做勻速直線運(yùn)動的物體,一定不受任何外力作用B.要改變物體運(yùn)動狀態(tài),必須有外力作用C.物體運(yùn)動不停止是因?yàn)槭艿搅Φ淖饔肈.外力停止作用后,物體由于慣性會很快停下來5、質(zhì)量相等的A、B兩物體(當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)).從同一高度h同時(shí)開始運(yùn)動,A做平拋運(yùn)動,B做自由落體運(yùn)動.已知兩物體質(zhì)量均為m,重力加速度為g.則()A.兩球在空中運(yùn)動的時(shí)間不同B.兩球落地時(shí)動能相等C.從開始到剛落地的過程中,兩球的動能增量相同D.若落地后速度均變?yōu)榱悖瑒t落地過程中兩球機(jī)械能的減少量均為mgh6、如圖,在光滑地面上放置一個(gè)長木板,木板上放置一個(gè)小木塊,用水平外力F拉動木板,使木塊和木板一起作加速運(yùn)動.若木板質(zhì)量是M,木塊質(zhì)量是m,水平外力大小是F,加速度大小是a,木塊和小車之間動摩擦因數(shù)是,則在這個(gè)過程中,木塊受到的摩擦力的大小是A.ma B.maC. D.7、如圖,質(zhì)量為m的球與彈簧Ⅰ和水平細(xì)線Ⅱ相連,Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q,球靜止時(shí),Ⅰ中拉力大小為F1,Ⅱ中拉力大小為F2,當(dāng)剪斷其中一根的瞬間時(shí),球的加速度a應(yīng)是()A.若剪斷Ⅰ,則a=g,方向豎直向下B.若剪斷Ⅰ,則,方向沿Ⅱ的延長線C.若剪斷Ⅱ,則,方向水平向左D.若剪斷Ⅱ,則a=g,方向豎直向上8、以下是必修1課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是()A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中,體重計(jì)的示數(shù)先減小后增大B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小,卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機(jī),目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型,可以減小海豚運(yùn)動中的阻力D.丁圖中運(yùn)動員推開冰壺后,冰壺在冰面做勻速直線運(yùn)動9、如圖所示,把一個(gè)光滑圓球放在兩塊擋板AB和AC之間,AB和AC之間的夾角為30°.現(xiàn)將AC板固定,而使AB板沿順時(shí)針方向緩慢轉(zhuǎn)動90°,則A.球?qū)B板的壓力逐漸減小B.球?qū)B板的壓力先減小后增大C.球?qū)C板的壓力逐漸減小D.球?qū)C板的壓力先減小后增大10、2019年9月19日14時(shí)42分,我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“珠海一號”03組衛(wèi)星成功地送上太空,衛(wèi)星繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘.則A.“14時(shí)42分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將飛船看作質(zhì)點(diǎn)二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí),某同學(xué)采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼質(zhì)量用M表示,盤及盤中的砝碼用m表示:當(dāng)M和m大小關(guān)系滿足______時(shí),可以認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力與盤和砝碼的總重力大小相等該同學(xué)在保持盤中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系,下列說法正確的是______A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)線通過定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再釋放小車D.實(shí)驗(yàn)中,小車運(yùn)動的加速度可直接用公式求出該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶,每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)圖中未畫出,已知電源的頻率為50Hz,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí),小車的速度為______,實(shí)驗(yàn)中小車的加速度______以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字12、(10分)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示:(1)本實(shí)驗(yàn)主要采用的物理學(xué)研究方法是_____A.類比法B.等效替代法C.理想模型法D.控制變量法(2)實(shí)驗(yàn)中關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說法正確的是_____A.若使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)接6V以下直流電源B.若使用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)接6V以下交流電源C.先接通電源,再釋放小車D.安放復(fù)寫紙時(shí),應(yīng)把紙帶放在復(fù)寫紙的上面(3)用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是_____;使砂與砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,目的是使拉小車的力近似等于_____(4)實(shí)驗(yàn)中打出的某一條紙帶如圖乙所示,相鄰的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s,由此可算小車運(yùn)動的加速度是_____m/s2三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,在傾角θ=37°的斜面上,用一水平力F推一質(zhì)量為m=10kg的物體,欲使物體沿斜面勻速運(yùn)動,已知物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,試求F的大?。?sin37°=0.6,cos37°=0.8)14、(14分)質(zhì)量m=1kg的電動小汽車靜止在粗糙水平地面上,小車與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,現(xiàn)遙控小汽車,使其以額定功率P=10W由靜止開始做直線運(yùn)動,經(jīng)過ls小車的速度為4m/s,重力加速度g取10m/s2,求:(1)1s內(nèi)牽引力對小車做的功;(2)小汽車獲得的最大速度;(3)1s內(nèi)小汽車前進(jìn)了多少距離。15、(13分)曉明站在水平地面上,手握不可伸長的輕繩一端,繩的另一端系有質(zhì)量為m的小球,甩動手腕,使球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,當(dāng)球某次運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí),繩突然斷掉。球飛離水平距離d后落地,如圖所示,已知握繩的手離地面高度為d,手與球之間的繩長為,重力加速度為g,忽略手的運(yùn)動半徑和空氣阻力。(1)求繩斷時(shí)球的速度大小v1和球落地時(shí)的速度大小v2(2)問繩能承受的最大拉力多大?(3)改變繩長,使球重復(fù)上述運(yùn)動。若繩仍在球運(yùn)動到最低點(diǎn)時(shí)斷掉,要使球拋出的水平距離最大,繩長應(yīng)為多少?最大水平距離為多少?

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】由的單位可知:,故C選項(xiàng)正確考點(diǎn):單位制2、A【解析】由牛頓第二定律,甲的質(zhì)量:乙的質(zhì)量:質(zhì)量大的物體所具有的慣性大,可知甲的慣性大于乙的慣性,故A正確,BCD錯(cuò)誤3、D【解析】A.蘋果落地時(shí)的速度是指瞬時(shí)速度,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.足球被踢飛時(shí)的速度是指瞬時(shí)速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.海豚躍出水面時(shí)的速度是指瞬時(shí)速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.小明騎自行車從家到學(xué)校的速度是指平均速度,選項(xiàng)D正確;故選D.4、B【解析】A.處于靜止或勻速直線運(yùn)動物體,受到的合力為零或不受外力的作用,A錯(cuò)誤;B.由牛頓第一定律可知,力不是維持物體運(yùn)動的原因,力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,故B正確;C.物體運(yùn)動不停止是因?yàn)閼T性的原因,運(yùn)動不需要力來維持,C錯(cuò)誤;D.由牛頓第一定律可知,外力停止作用后,物體由于慣性會保持原來的運(yùn)動狀態(tài),故D錯(cuò)誤;故選B。5、C【解析】A.平拋運(yùn)動在豎直方向上做自由落體運(yùn)動,分運(yùn)動與合運(yùn)動具有等時(shí)性,所以兩個(gè)物體同時(shí)落地,所需時(shí)間相同,故A錯(cuò)誤;B.兩物體落地時(shí)在豎直方向的分速度相等,但平拋運(yùn)動有水平分速度,根據(jù)速度的合成,知兩個(gè)物體落地時(shí)的速度、速率都不同.故動能不同,故B錯(cuò)誤;C.動能的增量等于物體重力做的功,而重力做功相等,故動能增量相等,故C正確;D.機(jī)械能的減小量等于初態(tài)的機(jī)械能,故A球?yàn)?,B球?yàn)?,故D錯(cuò)誤6、BD【解析】由于小車和木塊一起作無相對滑動的加速運(yùn)動,所以小車和木塊的加速度大小相同,對小車和木塊受力分析,根據(jù)牛頓第二定律可以求得摩擦力的大小【詳解】對小物體受力分析可知,物體受重力、支持力和靜摩擦力的作用,由于物體在水平方向做加速運(yùn)動,摩擦力作為合力,所以由牛頓第二定律可得:f=ma,故B正確;對整體由牛頓第二定律可得:F=(M+m)a,所以物體受到的摩擦力的大小為:f=ma=,故D正確故選BD【點(diǎn)睛】當(dāng)分析多個(gè)物體的受力、運(yùn)動情況時(shí),通常可以采用整體法和隔離法,用整體法可以求得系統(tǒng)的加速度的大小,再用隔離法可以求物體之間的作用的大小7、AC【解析】先研究原來靜止的狀態(tài),由平衡條件求出彈簧和細(xì)線的拉力.剛剪短細(xì)繩時(shí),彈簧來不及形變,故彈簧彈力不能突變;細(xì)繩的形變是微小形變,在剛剪短彈簧的瞬間,細(xì)繩彈力可突變;根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度【詳解】繩子未斷時(shí),受力如圖,由共點(diǎn)力平衡條件得:F2=mgtanθ,F(xiàn)1=;剛剪斷彈簧Ⅰ瞬間,細(xì)繩彈力突變?yōu)?,故小球只受重力,加速度為g,豎直向下,故A正確,B錯(cuò)誤;剛剪短細(xì)線瞬間,彈簧彈力和重力不變,受力如圖;由幾何關(guān)系,F(xiàn)合=F1sinθ=F2=ma,因而,方向水平向左,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC【點(diǎn)睛】本題為瞬時(shí)問題,關(guān)鍵要抓住彈簧彈力不可突變,細(xì)繩彈力可突變.8、BC【解析】A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中,其先加速上升,后減速上升,故其加速度的方向先向上后向下,故它先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),所以體重計(jì)的示數(shù)先增大后減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小,卻安裝著牽引力很大的發(fā)動機(jī),根據(jù)F=ma可知,其目的是獲得很大的加速度,選項(xiàng)B正確;C.丙圖中海豚的身體呈流線型,可以減小海豚運(yùn)動中的阻力,選項(xiàng)C正確;D.丁圖中運(yùn)動員推開冰壺后,冰壺在冰面受到摩擦力的作用而做減速直線運(yùn)動,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。考點(diǎn):超重與失重,牛頓第二定律。9、BC【解析】以小球?yàn)檠芯繉ο?,分析其受力,作出小球三個(gè)不同位置的受力,如圖所示:可見,使順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動的過程中,板對球的支持力先減小后增大,板對球的支持力一直減小,由牛頓第三定律可知,球?qū)Π鍖η虻闹С至ο葴p小后增大,球?qū)Π鍖η虻闹С至σ恢睖p小,故BC正確,AD錯(cuò)誤10、AC【解析】A.“14點(diǎn)42分”對應(yīng)一個(gè)點(diǎn),是時(shí)刻,“90分鐘”對應(yīng)一個(gè)線段,表示“時(shí)間”,故A正確;B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,位移是0,路程是周長,故B錯(cuò)誤;C.平均速度等于總位移除以總時(shí)間,屬于衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0;不同位置的瞬時(shí)速度的不同,它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0,故C正確;D.地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不能看成質(zhì)點(diǎn),否則沒有姿態(tài)可言,故D錯(cuò)誤二、實(shí)驗(yàn)題11、①.②.BC③.0.31④.0.50【解析】[1]根據(jù)牛頓第二定律,系統(tǒng)整體的加速度:隔離對小車分析,拉力為:可知時(shí),可以認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力與盤和砝碼的總重力大小相等。[2]A.平衡摩擦力時(shí),利用小車自身的重力沿斜面的分力平衡接觸面的滑動摩擦力,所以不能將盤及盤中的砝碼用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,故A錯(cuò)誤;B.平衡摩擦力滿足:解得:,與小車的質(zhì)量無關(guān),所以不需要重新平衡摩擦力,故B正確;C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,再釋放小車,有效利用紙帶,故C正確;D.實(shí)驗(yàn)中,小車運(yùn)動的加速度由紙帶得出,故D錯(cuò)誤。[3]計(jì)數(shù)點(diǎn)4的瞬時(shí)速度:[4]根據(jù),運(yùn)用逐差法得:12、①.D②.C③.平衡摩擦力④.砂和砂桶的重力⑤.1.46【解析】(1)探究加速度與力的關(guān)系時(shí),要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小,探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量,這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法,故D正確,ABC錯(cuò)誤;(2)A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)接6V以下交流電源,故A錯(cuò)誤;B.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,應(yīng)接220V交流電源,故B錯(cuò)誤;C.使用過程中,應(yīng)先接通電源,再釋放小車,故C正確;D.接通電源前,把紙帶穿過限位孔,再把套在軸上的復(fù)寫紙片壓在紙帶的上面,故D錯(cuò)誤(3)用小木塊將長木板無滑輪的一端墊高,目的是平衡摩擦力;設(shè)砂與砂桶的質(zhì)量為m,小車的質(zhì)量為M,對整體運(yùn)用牛頓第二定律得:,則小車的合力為,當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量即時(shí),小車所受的拉力近似等于砂和砂桶的重力;(4)根據(jù)圖乙可知,,,根據(jù)公式可得:三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟

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