遼源市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

遼源市重點(diǎn)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)檢測試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》,按規(guī)定答題。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、有人曾寫下這樣一首詩:“空手把鋤頭,步行騎水牛。人從橋上過,橋流水不流?!薄皹蛄鳌边x的參考系可能是()A.人 B.河水C.地面 D.橋2、疊羅漢是一種游戲,體育活動或表演,由六人疊成的三層靜態(tài)造型如圖所示,假設(shè)每位雜技運(yùn)動員的體重均為G,下面五人彎腰后背部呈水平狀態(tài),雙腿伸直張開支撐,夾角均為θ,則()A.當(dāng)θ=45°時(shí),最上層的運(yùn)動員單腳受到的支持力大小為GB.當(dāng)θ增大時(shí),最上層的運(yùn)動員受到的合力最大C.最底層三位運(yùn)動員的每只腳對水平地面的壓力均為GD.最上層運(yùn)動員受到向上的合力為G3、下列物理單位屬于國際單位制中基本單位的是()A.牛頓 B.千克C.厘米 D.焦耳4、如圖所示,放在水平面上的物體A用輕繩通過光滑定滑輪,連接另一個(gè)物體,并處于靜止.這時(shí)A受到地面的彈力為N,摩擦力為f,若把A向右移動一些,并仍靜止()A.N將減少 B.f將不變C.輕繩拉力將減小 D.物體受到的合力不變5、明朝謝肇的《五雜組》中記載:“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè),議欲正之,非萬緡不可.一游僧見之,曰:無煩也,我能正之.”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去,經(jīng)月余扶正了塔身,假設(shè)所用的木楔為等腰三角形,木楔的頂角為,現(xiàn)在木楔背上加一力F,方向如圖所示,則木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N的大小為()A. B.C. D.6、某汽車做勻加速直線運(yùn)動。已知其加速度為1.5m/s2,則下列說法正確的是A.任意1s內(nèi)汽車的末速度一定是初速度的1.5倍B.任意1s內(nèi)汽車的末速度比初速度大1.5m/sC.第3秒的初速度一定比第2秒的末速度大1.5m/sD.第3秒的末速度一定比第2秒的初速度大1.5m/s7、如圖所示,固定的斜面上疊放著A、B兩木塊,木塊A與B的接觸面是水平的,水平力F作用于木塊A,使木塊A、B保持靜止,且F≠0,則下列描述正確的是()A.A對B的摩擦力為0 B.B一定受到5個(gè)力的作用C.斜面對木塊B的摩擦力方向可能沿斜面向下 D.A、B整體可能受三個(gè)力作用8、下列情境中的研究對象,可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究高臺跳水運(yùn)動員跳水過程中的動作B.計(jì)算從攀枝花開往成都一列火車的運(yùn)行時(shí)間C.研究“嫦娥四號”探測器飛往月球的最佳運(yùn)行軌道D.調(diào)整無人機(jī)的姿態(tài),使無人機(jī)上的攝像頭對準(zhǔn)主席臺9、如圖甲所示,質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在水平面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊(質(zhì)量設(shè)為m)從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板,整個(gè)運(yùn)動過程小物塊未滑離木板,物塊和木板的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示,g=10m/s2,結(jié)合圖象,下列說法正確的是A.可求得物塊在前2s內(nèi)的位移x=5mB.可求得物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.1C.可求得物塊的質(zhì)量m=1kgD.可求得木板的最小長度為L=2m10、如圖所示,某人通過定滑輪拉住一重物,當(dāng)人向右跨出一步后,人與物仍保持靜止,則A.地面對人的摩擦力減小B.地面對人的摩擦力增大C.人對地面的壓力增大D.人對地面的壓力減小11、如圖所示,兩個(gè)完全相同的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止,水平力F作用在a上并緩慢拉a,當(dāng)B與豎直方向夾角為60°時(shí),A、B伸長量剛好相同.若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2,則以下判斷正確的是()A.B.C.撤去F的瞬間,a球處于失重狀態(tài)D.撤去F的瞬間,b球的加速度為零12、如圖所示,繩OA、OB懸掛重物于O點(diǎn),開始時(shí)OA水平現(xiàn)緩慢提起A端而O點(diǎn)的位置保持不變,則()A.繩OB的張力逐漸減小B.繩OB的張力逐漸增大C.繩OA的張力先變小,后變大D.繩OA的張力先變大,后變小二.填空題(每小題6分,共18分)13、兩實(shí)驗(yàn)小組分別作“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。(1)A組用如圖甲所示裝置做實(shí)驗(yàn),圖中帶滑輪的長木板放置于水平桌面上,拉力傳感器與固定在木板一端定滑輪之間輕繩始終與木板面平行,傳感器可直接顯示繩上拉力的大小。①做實(shí)驗(yàn)時(shí),下列操作必要且正確的是________。A.將長木板右端適當(dāng)墊高,使小車能自由勻速滑動B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)C.為了減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量②某同學(xué)據(jù)他的實(shí)驗(yàn)操作,得到如圖乙小車加速度a與拉力傳感器示數(shù)F的圖線,橫、縱軸截距分別為F0與-a0,依據(jù)a-F圖象可求得小車質(zhì)量M=________。(2)B組用如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置做實(shí)驗(yàn)。①在正確、規(guī)范的操作中,打出一條如圖丁所示的紙帶,每兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有畫出來,紙帶上的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz。打第4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度v4=______m/s;小車做勻加速直線運(yùn)動的加速度a=________m/s2。(保留三位有效數(shù)字)②平衡了摩擦力后,在小車質(zhì)量M保持不變的情況下,不斷往砂桶里加砂,直到砂和砂桶的質(zhì)量最終達(dá)到M。測出每次加砂后,砂和砂桶的總重力F和小車的加速度a,作a-F的圖像如圖戊所示。下列圖線正確的是________。A.B.C.D.14、在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,某小組利用如圖甲所示的裝置完成實(shí)驗(yàn),橡皮條的一端C固定在木板上,用兩只彈簧測力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)(1)下列敘述正確的是_________A.該實(shí)驗(yàn)中CO的拉力是合力,AO和BO的拉力是分力B.兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置C.實(shí)驗(yàn)中AO和BO的夾角應(yīng)盡可能大D.在實(shí)驗(yàn)中,彈簧測力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧測力計(jì)的刻度線E.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置(2)對數(shù)據(jù)處理后得到如圖乙所示的圖線,則F與F'兩力中,方向一定沿CO方向的是_______(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_________A.控制變量法B放大法C.理想實(shí)驗(yàn)法D.等效替換法15、質(zhì)量為M的長木板靜止于光滑水平面上,質(zhì)量為m的木塊以初速度從左向右水平滑上長木板。已知木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ,木塊在長木板上滑動的過程中,長木板的加速度大小等于__________m/s2,方向?yàn)開_________。(重力加速度用g表示)三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,物體的質(zhì)量為,兩根輕繩AB和AC的一端連接于豎直墻上,,另一端系于物體上,在物體上另施加一個(gè)與水平線也成角的拉力,若要使兩繩都能伸直,求拉力的大小范圍.17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為1kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上,繩與豎直方向夾角為=37°。已知g=10m/,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)汽車勻速運(yùn)動時(shí),細(xì)線對小球的拉力和車后壁對小球的支持力大小。(2)當(dāng)汽車以=2m/向右勻減速行駛時(shí),細(xì)線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮?。?)當(dāng)汽車以=10m向右勻減速行駛時(shí),細(xì)線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮 ?/p>

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】要確定“橋流”是以哪個(gè)物體為參考系的,必需知道橋是相對于哪個(gè)物體運(yùn)動的,本題中水沿岸向下流動,故若水不動,則橋相對于水向上游流動,所以本題是以水為參照物的。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。2、D【解析】六個(gè)人都處于靜止?fàn)顟B(tài),所以受力都是平衡的,因?yàn)橄旅嫖迦说谋巢烤仕綘顟B(tài),所以不用看腿的角度,例如最上面的人腿上的力的豎直分力就是,用隔離法分別受力分析就可以了【詳解】A、單腳受力與腿和地面的角度無關(guān),最上面的運(yùn)動員受到豎直向下的重力為G,所以他每只腳受到的支持力都是,A錯(cuò)誤;B、無論是最上層運(yùn)動員,還是下層運(yùn)動員,他們均處于靜止?fàn)顟B(tài),受到的合力為零,與無關(guān),B錯(cuò)誤;C、中間層最左邊的人,受到豎直向下的力為,所以每條腿上的力的豎直分力都是,由對稱性,中間層最右邊的人每條腿上的力的豎直分力也是;故最底層中間的人,受到豎直向下的力為,所以其每只腳對地面的壓力為,則C錯(cuò)誤;D、最上層運(yùn)動員處于靜止?fàn)顟B(tài),受到豎直向下的重力為G,故其受到的豎直向上的合力與重力等值反向,故D正確故選D【點(diǎn)睛】受力平衡的題,一般用到整體法或隔離法,應(yīng)用隔離法時(shí)注意順序是層層剝皮,也就是由上到下,由外到里.分別應(yīng)用平衡條件即可3、B【解析】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量.分別為長度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光強(qiáng)度、物質(zhì)的量.它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位【詳解】牛頓、焦耳都是導(dǎo)出單位,厘米不是國際單位,只有千克是基本單位,又是國際單位.故選B【點(diǎn)睛】國際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量,這七個(gè)基本物理量分別是誰,它們在國際單位制分別是誰,這都是需要學(xué)生自己記住的4、D【解析】C.設(shè)懸掛的物體的質(zhì)量為m,物體A的質(zhì)量為M,懸掛的物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以繩子對懸掛物體的拉力始終等于mg,故輕繩的拉力不變,故C錯(cuò)誤。D.對A受力分析并正交分解如圖:物體仍保持靜止,故A受力始終平衡,合力始終為零,故D正確;AB.由平衡條件得:N+mgsinθ=Mgf=mgcosθ把A向右移動一些后,θ將變?。核裕篺=mgcosθ會變大,N=Mg-mgsinθ也將變大。故AB錯(cuò)誤;故選D。5、C【解析】選木楔為研究對象,木楔受到的力有:水平向左的F和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力,由于木楔處于平衡狀態(tài),所以兩側(cè)給木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的力是相等的,力F的分解如圖:則有:,解得:,故C正確,ABD錯(cuò)誤6、B【解析】A.加速度為1.5m/s2,由公式知物體的末速度不一定等于初速度的1.5倍,故A錯(cuò)誤;B.汽車做勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)知,任意一秒內(nèi)的末速度一定比初速度大1.5m/s,故B正確;C.第3s初和第2s末是同一時(shí)刻,汽車速度相同,故C錯(cuò)誤;D.第3s末與第2s初間的時(shí)間間隔為2s,速度大3m/s,故D錯(cuò)誤。故選B。7、CD【解析】A.對物體A受力分析,受推力、重力、支持力和靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,B對A的靜摩擦力與推力F平衡,根據(jù)牛頓第三定律,A對B的摩擦力水平向左,大小為F,故A錯(cuò)誤;B.對物體B受力分析,受重力,A對B的壓力,A對B水平向左的靜摩擦力,斜面對B垂直向上的支持力,斜面對B可能有靜摩擦力(當(dāng)A對B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時(shí)為零),故B受4個(gè)力或者5個(gè)力,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)A對B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力大于重力的下滑分力時(shí),B物體有上滑趨勢,故受到平行斜面向下的靜摩擦力,故C正確;D.對AB整體受力分析,受重力、支持力、推力,可能有靜摩擦力(當(dāng)推力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時(shí)為零),故可能受三個(gè)力作用,故D正確。故選CD。8、BC【解析】A.研究高臺跳水運(yùn)動員空中翻轉(zhuǎn)動作時(shí),運(yùn)動員不可以看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B.計(jì)算從攀枝花開往成都的一列火車的運(yùn)行時(shí)間,此時(shí)火車的長度可以忽略,能看成質(zhì)點(diǎn),故B正確;C.研究嫦娥三號飛往月球的運(yùn)行軌道時(shí),嫦娥三號的大小和形狀可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.調(diào)整飛機(jī)上攝像機(jī)鏡頭的方向時(shí),攝像頭的大小不能忽略,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、AD【解析】根據(jù)圖象的“面積”可求得位移,得到木板的長度.由斜率得到加速度,以m為研究對象,據(jù)牛頓第二定律求解動摩擦因數(shù).由動量守恒可求得物塊的質(zhì)量m【詳解】A.圖象的“面積”大小等于位移,可求出物塊在t=2s時(shí)的位移x=×(2+4)×1+2×1=5m,故A正確;B.由圖象的斜率等于加速度,可求出m勻減速運(yùn)動的加速度大小a1=2m/s2,以物塊m為研究對象,由牛頓第二定律得:μmg=ma1,μ=a1/g,可求出物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.故B錯(cuò)誤;C.由圖知兩個(gè)物體速度相同后一起作勻速直線運(yùn)動,說明水平面是光滑的,以兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)為研究對象,取m的初速度方向?yàn)檎较颍鶕?jù)動量守恒得:mv0=(M+m)v,代入數(shù)據(jù)4m=(2+m)×2,可求得m=2kg,故C錯(cuò)誤;D.木板的長度等于兩圖象在0?1s內(nèi)“位移”之差,可求出L=×(2+4)×1-×2×1=2m,故D正確故選AD.10、BC【解析】以物體為研究對象,根據(jù)平衡條件分析可知,繩子的拉力大小等于物體的重力,沒有變化人受重力、支持力、拉力和靜摩擦力處于平衡,受力如圖.設(shè)拉力與豎直方向的夾角為θ,根據(jù)共點(diǎn)力平衡得f=Tsinθ,Tcosθ+N=mg.當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后人和物保持靜止,θ增大,T不變,則靜摩擦力f增大,支持力N增大,根據(jù)牛頓第三定律,人對地面的壓力增大.故BC正確,AD錯(cuò)誤11、BD【解析】AB.先對b球受力分析,受重力和拉力,根據(jù)平衡條件,有再對a、b球整體受力分析,受重力、拉力和彈簧的拉力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,有,,根據(jù)胡克定律,有,,故,故A錯(cuò)誤,B正確;C.球a受重力、拉力和兩個(gè)彈簧的拉力,撤去拉力F瞬間,其余3個(gè)力不變,合力為,加速度,故C錯(cuò)誤;D.球b受重力和拉力,撤去F的瞬間,重力和彈力都不變,故加速度仍然為零,處于平衡狀態(tài),故D正確。故選BD。12、AC【解析】對O點(diǎn)受力分析,受到三個(gè)拉力,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并運(yùn)用合成法進(jìn)行作圖分析即可;【詳解】對點(diǎn)O受力分析,如圖所示:通過作圖,可以看出繩OA張力先變小后變大,繩OB的張力逐漸減小,故AC正確,BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對點(diǎn)O受力分析,然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并運(yùn)用合成法進(jìn)行作圖分析二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.AB②.③.1.22④.2.04⑤.C【解析】(1)[1]A.將長木板右端適當(dāng)墊高,使小車能自由勻速滑動,這樣做的目的是為了平衡摩擦力,只有這樣小車受到的合力才為兩根細(xì)繩的拉力,故A正確;B.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,可有效利用紙帶,先接通電源打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄傳感器的示數(shù)為F,小車的合力為2F,故B正確;CD.因?yàn)樾≤囀艿降暮狭梢酝ㄟ^傳感器的示數(shù)表示出來(合力為為2F),所以實(shí)驗(yàn)中沒有必要測出砂和砂桶的質(zhì)量,也沒有必要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故CD錯(cuò)誤。[2]由牛頓第二定律可得由圖象的斜率可得計(jì)算可得M=(2)[3][4](3)[5]BD.平衡了摩擦力后,由牛頓第二定律可得成正比例關(guān)系,故BD錯(cuò)誤;AC.不斷往砂桶里加砂,直到砂和砂桶的質(zhì)量最終達(dá)到M,越到后面越不滿足砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,繩子的拉力小于砂和砂桶的重力,此時(shí)加速度小于砂和砂桶的重力對應(yīng)的加速度,圖線會向下彎曲,故A錯(cuò)誤,C正確。故選擇C選項(xiàng)。14、①.BD②.③.D【解析】本實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則,研究合力與分力的關(guān)系,而合力與分力是等效的.本實(shí)驗(yàn)采用作合力與分力圖示的方法來驗(yàn)證,根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理和方法來選擇【詳解】(1)CO拉力與AO和BO的拉力是三個(gè)共點(diǎn)力,三個(gè)力的合力為零,CO的拉力與AO和BO的拉力的合力等值反向,即CO的拉力與AO和BO的拉力的合力方向相反,故A錯(cuò)誤.要保證兩個(gè)彈簧稱的拉力與一個(gè)彈簧稱的拉力效果相同,橡皮條要沿相同方向伸長量相同,則O點(diǎn)的位置應(yīng)固定.故B正確.本實(shí)驗(yàn)只要使兩次效果相同就行,兩個(gè)彈簧稱拉力的方向沒有限制.故C錯(cuò)誤.本實(shí)驗(yàn)是在水平面作力的圖示,為了減小誤差彈簧測力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對彈簧測力計(jì)的刻度.故D正確.實(shí)驗(yàn)中,需記錄彈簧測力計(jì)的讀數(shù)和拉力的方向,以及O點(diǎn)的位置,故E錯(cuò)誤.故選BD(2)數(shù)據(jù)處理時(shí)要注意:用平行四邊形畫出來的是理論值,與橡皮筋同線的是實(shí)際值.所以方向一定沿CO方向的是F′(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選D【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是等效替代的方法,即一個(gè)合力與幾個(gè)分力共同作用的效果相同,可以互相替代.解答實(shí)驗(yàn)的出發(fā)點(diǎn)為明確實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)步驟、數(shù)據(jù)處理,明確合力和分力之間的關(guān)系,同時(shí)注意應(yīng)用所學(xué)物理基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問題15

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