湖南省三湘名校教育聯盟物理高一第一學期期末統考試題含解析

湖南省三湘名校教育聯盟物理高一第一學期期末統考試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，A和B兩物塊的接觸面是水平的，A與B保持相對靜止一起沿固定斜面勻速下滑，在下滑過程中A的受力個數為A.2個 B.3個C.4個 D.5個2、臨近期末，小茗同學在進行知識梳理時，對以下說法存在疑惑，你認為其中正確的是（）A.“臨崖立馬收韁晚，船到江心補漏遲”，從物理學的角度看，這是涉及慣性知識的一句古詩詞B.國際單位制中,N、kg、m是其中的三個基本單位C.馬能拉著車加速往前跑，是因為馬拉車的力大于車拉馬的力D.把一個已知力分解成兩個分力，則這個已知力總要比其中一個分力大3、某同學在不同時刻觀察汽車上速度計，開始時指針位置如左圖所示，25s后指針位置如下圖所示，若汽車的運動可看做勻變速直線運動，請你根據速度計指針位置確定該汽車加速度的大小A.0.4m/s2 B.1m/s2C.3.6m/s2 D.4m/s24、關于速度和加速度的關系，下列說法正確的是()A.速度變化得越多，加速度就越大B.速度變化得越快，加速度就越大C.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小5、汽車以某一速度開始剎車做勻減速直線運動，剎車后經歷4.5s停下，最后1s內的位移為2m，則剎車前的初速度和剎車過程的位移分別為（）A.18m/s，40.5m B.20m/s，45.0mC.18m/s，45.0m D.20m/s，40.5m6、如下圖所示，一勻質木棒，擱置于臺階上保持靜止，關于木棒所受的彈力的示意圖中正確的是（）A. B.C. D.7、如圖所示,一輕質彈簧一端系在墻上的O點,自由伸長到B點.今用一小物體m把彈簧壓縮到A點,然后釋放,小物體能運動到C點靜止,物體與水平地面間的動摩擦因數恒定,試判斷下列說法中不正確的是A.物體從A到B速度越來越大,從B到C速度越來越小B.物體從A到B速度越來越小,從B到C加速度不變C.物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運動D.物體在B點受到的合外力為零8、在同一公路上有a、b、c三輛汽車，t=0時三輛車位于同一位置，它們的v-t圖像如圖所示．根據圖像中的信息，以下說法正確的是A.在0~2s內，a車靜止不動B.在0~8s內，b車與c車的運動方向相同C.在3s~4s之間的某個時刻，a車與c車相遇D.在2s~6s內，三輛車中運動加速度最小的是b車9、快到家了，練老師剎車沿水平地面向左勻減速運動時，發(fā)現在小車車廂的頂部用輕質細線懸掛一質量為m的小球，在車廂底板上放著一個質量為M的木塊．木塊和車廂保持相對靜止，懸掛小球的細線與豎直方向的夾角是30°，如圖所示．已知當地的重力加速度為g，木塊與車廂底板間的動摩擦因數為0.75，最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．下列說法正確的是()A.此時小球的加速度大小為B.此時小車的加速度方向水平向左C.此時木塊受到的摩擦力大小為，方向水平向右D.若增大小車的加速度，當木塊相對車廂底板即將滑動時,小球對細線的拉力大小為10、如圖甲所示，輕桿一端固定在點，另一端固定一小球，現讓小球在豎直平面內做半徑為R的圓周運動．小球運動到最高點時，桿與小球間彈力大小為，小球在最高點的速度大小為v，其FN－v2圖像如圖乙所示．則A.當地的重力加速度大小為B.小球的質量為C.小球在最高點且v2=c時，桿對小球的彈力方向向上D.小球在最高點且v2=2b時，桿對小球的彈力大小為11、“嚴禁超載，嚴禁超速，嚴禁疲勞駕駛”是預防車禍的有效辦法.下列說法正確的是A.汽車超速會增大汽車的慣性 B.汽車超載會增大汽車的慣性C.疲勞駕駛會縮短司機的反應時間 D.疲勞駕駛會延長司機的反應時間12、質量為1500kg的汽車在平直的公路上運動，v-t圖象如圖所示．由此可求()A.前25s內汽車的平均速度B.前10s內汽車的加速度C.前10s內汽車所受的阻力D.15～25s內合外力對汽車所做的功二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學用下圖所示裝置測定重力加速度（已知打點頻率為50Hz）(1)實驗時下面的步驟先后順序是________A．釋放紙帶B．打開打點計時器(2)打出的紙帶如下圖所示，可以判斷實驗時重物連接在紙帶的________端．(選填“左”或“右”)(3)已知紙帶上記錄的點為打點計時器打的點，打點計時器在打C點時物體的瞬時速度大小為________m/s，所測得的重力加速度大小為________m/s2(4)若當地的重力加速度數值為9.8m/s2，請列出測量值與當地重力加速度的值有差異的一個原因________________________________14、（10分）如圖是在“用DIS測定位移和速度”實驗中得到小車的s—t圖像，虛線為1.0s末圖像的切線，則由圖像可知，小車在1.0－1.5s內平均速度大小為___m/s；1.0s末小車的瞬時速度大小為___m/s。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示為游樂場中深受大家喜愛的“激流勇進”的娛樂項目，人坐在船中，隨著提升機到達高處，再沿著水槽飛滑而下，劈波斬浪的剎那帶給人驚險刺激的感受．設乘客與船的總質量為m＝100kg，滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動摩擦因數均為μ=0.5，斜坡的傾角θ=37°（sin37°=0.6，cos37°=0.8），斜坡與水平滑道間是平滑連接的，整個運動過程中空氣阻力忽略不計，船進入水平水槽后繼續(xù)滑行25m后停止，重力加速度g取10m/s2。求：（1）船沿傾斜水槽下滑的加速度大?。唬?）船滑到斜槽底部O點時的速度大?。唬?）它在斜坡上滑下的距離為多少？16、（12分）如圖所示，一個長L=2m的薄木板A靜置在水平地面上，一可視為質點的小物塊B放在木板A的最左端，并處于靜止狀態(tài)。已知A、B的質量分別為3kg和2kg，木板和小物塊之間的動摩擦因數μ1=0.4，木板和地面的動摩擦因數μ2=0.1，小物塊與地面的動摩擦因數μ3=0.5，重力加速度g=10m/s2，現用水平恒力F=12N作用在B上。求：（1）力F開始作用瞬間，小物塊B和薄木板A的加速度大小（2）從力F開始作用到小物塊B從薄木板A上掉下來所需時間（3）從力F開始作用經過5s時，薄木板A最右端與小物塊B之間的距離17、（12分）一長木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物塊，在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的距離為4.5m，如圖（a）所示．時刻開始，小物塊與木板一起以共同速度向右運動，直至時木板與墻壁碰撞（碰撞時間極短）．碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運動過程中小物塊始終未離開木板．已知碰撞后1s時間內小物塊的圖線如圖（b）所示．木板的質量是小物塊質量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2．求（1）木板與地面間的動摩擦因數及小物塊與木板間的動摩擦因數；（2）木板的最小長度；（3）木板右端離墻壁的最終距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】先以A為研究對象，分析受力情況：重力，B的豎直向上的支持力，B對A沒有摩擦力，否則A不會勻速運動，故A正確，B、C、D錯誤；故選A【點睛】先以A為研究對象，根據共點力平衡的條件確定分析受力情況2、A【解析】A．臨崖立馬收韁晚，船到江心補漏遲，都說明由于慣性而出現危險，故A正確；B．國際單位制中，N不是基本單位，故B錯誤；C．由牛頓第三定律可知，馬拉車的力等于車拉馬的力，故C錯誤；D．一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，但合力的大小不一定大于任何一個分力的大小，可以小于分力，也可以等于分力，故D錯誤。故選A。3、A【解析】由速度計讀出汽車的初速度為，末速度為，由v=v0+at可得故A正確，BCD錯誤。故選A。4、B【解析】速度變化得越多，加速度不一定就越大，還與時間有關，選項A錯誤；加速度是速度的變化率，速度變化得越快，加速度就越大，選項B正確；加速度方向保持不變，速度方向不一定也保持不變，例如做勻減速運動的物體，速度減到零后反向運動，選項C錯誤；若加速度和速度同向，則當加速度大小不斷變小時，速度不斷變大，選項D錯誤；故選B.5、A【解析】本題采取逆向思維來解決比較簡單，最后1s的運動可以看成初速度為零的勻加速直線運動，根據求出汽車的加速度，再根據速度時間公式求出汽車的初速度，根據位移時間公式求解剎車的距離?！驹斀狻繉ψ詈?s內的運動采取逆向思維，有解得因火車做勻減速直線運動，所以加速度為．根據速度時間公式得剎車過程的位移故A正確，BCD錯誤。故選A。6、D【解析】彈力方向總是與接觸面垂直并指向被支持的物的。勻質木棒與地面接觸時接觸面為地面，彈力垂直地面向上，與臺階接觸時，接觸面為木棒，彈力垂直于棒指向上。所以ABC錯誤；D正確；故選D。7、ABD【解析】ABC．物體豎直方向受到重力與地面的支持力平衡，水平方向受到彈簧的彈力和滑動摩擦力。從A到B過程中，彈簧的彈力水平向右，摩擦力水平向左，彈簧的彈力先大于摩擦力，后小于摩擦力，故物體先加速后減速；從B到C過程，摩擦力和彈簧的彈力方向均向左，物體一直做減速運動。故AB錯誤，符合題意，C正確，不符合題意。D．物體在B點時，彈簧的彈力為零，而摩擦力不為零，則物體所受的合外力不為零。故D錯誤，符合題意。故選ABD。8、ABD【解析】A．由圖可知，在0~2s內，a車的速度為零，即a車靜止不動，故A正確；B．由圖可知，0-8s內bc汽車速度時間圖象都在時間軸的上方，都為正，方向相同，故B正確；C．在3s~4s之間c車的速度始終比a車的大，所以兩車不可能相遇，故C錯誤；D．在2s~6s內，三直線的斜率絕對值即為三車的加速度大小，由圖可知，b直線的斜率最小即加速度最小，故D正確。故選ABD9、CD【解析】A.對小球受力分析如圖，小球受重力和繩子的拉力，兩個力的合力水平向右，加速度水平向右，根據牛頓第二定律穩(wěn)定時小球的合力，，選項A錯誤；B.小球與車都是相對靜止的，加速度相同，所以穩(wěn)定時小球隨車一起向右勻加速運動，加速度方向水平向右，選項B錯誤；C.物體與車都是相對靜止的，加速度相同，物體在地板上如果受三個力，一定是重力、支持力和靜摩擦力，合力等于靜摩擦力。根據牛頓第二定律有，方向水平向右，選項C正確；D.木塊與車廂底板間的最大靜摩擦力，此時加速度，對小球有，解得小球對細線的拉力大小為，選項D正確。故選CD?！军c睛】本題關鍵是對小球進行受力分析，確定小球的合力和加速度方向，進而確定物體和車的加速度方向。10、BD【解析】AB．在最高點，若v=0，則N=mg=a若N=0，由圖知：v2=b，則有解得故A錯誤，B正確；C．由圖可知：當v2＜b時，桿對小球彈力方向向上，當v2＞b時，桿對小球彈力方向向下，所以當v2=c時，桿對小球彈力方向向下，故C錯誤；D．若v2=2b，則解得N=mg=a即小球受到的彈力與重力大小相等，故D正確11、BD【解析】物體慣性是物體固有的屬性．一切物體均有保持勻速運動或靜止狀態(tài)，除非有外力迫使它改變這種狀態(tài)．量度物體慣性大小的物理量是它們的質量.【詳解】A．“嚴禁超速”是為了在緊急情況下減小制動時間，由于汽車的質量不變，所以汽車的慣性仍不變，故A錯誤；B．“嚴禁超載”是禁止質量變大，是為了減小汽車的慣性，故B正確；CD．疲勞駕駛會增加司機的反應時間，故C錯誤；D正確故選BD.【點睛】從慣性的角度認識物體的質量，同時體現力與慣性的不同.12、ABD【解析】B．觀察速度時間圖像，v-t圖像和時間軸圍成面積代表位移，斜率代表加速度a，觀察圖像可知，前10s斜率即加速度選項B正確；C．根據牛頓第二定律牽引力未知因此無法求出阻力，選項C錯誤；A．前25s圖像和時間軸圍成的面積可以分成前10s三角形和中間5s矩形及后10s梯形都可以計算出面積，也就可以知道前25s位移，除以時間即可算出平均速度，選項A正確；D．根據動能定理，合外力做功等于動能變化量，15～25s的初速度和末速度都知道而且題目告訴有質量，選項D正確。故選ABD。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.BA②.左③.1.17m/s④.9.75m/s2⑤.紙帶與打點計時器摩擦；空氣阻力【解析】（1）用打點計時器做實驗時，實驗步驟要求先接通電源，讓打點計時器正常工作后，釋放紙帶；（2）紙帶與重物相連的那端最先打點，故點的分布比較密集些；（3）求紙帶上某點的瞬時速度可用與之前后相鄰的兩點間的平均速度來代替，求加速度可以用加速度的定義式a＝求解，也可以根據a＝求解；（4）由于實驗過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用，所求加速度的值偏小【詳解】（1）根據打點計時器的使用步驟，應先接通電源，后釋放紙帶，故順序為：BA；

（2）紙帶與重物相連的那端最先打點，故點的分布比較密集些，所以重物連接在紙帶的左端；（3）

（4）由于實驗過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用，所求加速度的值偏小【點睛】本題是利用自由落體運動測定重力加速度．注意打點計時器的使用方法，能熟練根據勻變速直線運動的公式求解速度和加速度等物理量，要知道實驗過程中重物受到空氣阻力和限位孔與紙帶間的摩擦阻力等作用對實驗結果的影響14、①.0.4②.0.2【解析】位移時間圖線的斜率表示速度，縱坐標對應位移的大小，從而即可求解；【詳解】[1]小車在1.0－1.5s內平均速度為[2]圖象中，斜率代表速度，故有三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）2m/s2；（2）；（3）62.5m【解析】（1）對船進行受力分析：重力、水槽的支持力和阻力，根據牛頓第二定律求解加速度；（2，3）船做勻加速運動，初速度為零，位移為25m，結合加速度，由速度與位移的關系式求出船滑到槽底部時的速度大?。?船進入水平水槽后，摩擦力提供加速度，根據運動學位移公式可求解滑行距離?！驹斀狻浚?）設船在斜坡上滑下的加速度為a1，由牛頓第二定律有聯立解得a1=g(sinθ－μcosθ)代入數據得a1=2m/s2（2，3）船在水平滑道上，由牛頓第二定律有將以上各式聯立解得a2=μg=5m/s2設從斜