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文檔簡介
湖北省武漢市外國語學校高一物理第一學期期末學業(yè)水平測試試題請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、一質(zhì)點沿直線運動,其v-t圖象所示.由圖象可知()A.在0~2s內(nèi)質(zhì)點做勻速直線運動B.在2~4s內(nèi)質(zhì)點做勻加速直線運動C.質(zhì)點2s末的速度大于4s末的速度D.質(zhì)點5s末的速度大小為15m/s2、地下礦井中的礦石裝在礦車中,用電機通過豎井運送至地面。某豎井中礦車提升的加速度大小a隨時間t的變化關系如圖所示,其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過程,兩次提升的高度相同,提升用時均為2t0。第①次一直做勻加速運動;第②次先做勻加速運動后做勻速運動且運動時間均為t0。則第①次和第②次提升過程中的加速度大小之比為()A. B.C. D.3、一物體以初速度v0做勻減速直線運動,第1s內(nèi)通過位移為x1=3m,第2s內(nèi)通過的位移x2=2m,此后又經(jīng)過位移x3,物體的速度減小為0,則下列說法中不正確的是()A.初速度v0的大小為2.5m/s B.加速度a的大小為1m/s2C.位移x3的大小為1.125m D.位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75m/s4、如圖所示,在粗糙水平地面上有質(zhì)量為m的物體,連接在一勁度系數(shù)為k的彈簧上,物體與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)用一水平力F向右拉彈簧,使物體m做勻速直線運動,則彈簧伸長的長度為(重力加速度為g)A. B.C. D.5、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動,見前面有障礙物立即剎車,剎車后加速度大小為5m/s2,則汽車剎車后2s內(nèi)及剎車后5s內(nèi)通過的位移之比為()A.1:9 B.1:3C.5:13 D.3:46、一質(zhì)點開始時做勻速直線運動,從某時刻起受到一恒力作用.此后,該質(zhì)點的動能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零,再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值,再逐漸增大7、甲乙兩物體分別從高10m處和高20m處同時由靜止自由下落,不計空氣阻力,下面幾種說法中()A.乙落地速度是甲落地速度的2倍B.落地的時間甲是乙的倍C.下落1s時甲的速度與乙的速度相同D.甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等8、停在10層的電梯底板上放置有兩塊相同的條形磁鐵,磁鐵的極性及放置位置如圖所示。開始時兩塊磁鐵在電梯底板上處于靜止,則()A.若電梯突然向下開動(磁鐵與底板始終相互接觸),并停1層,最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置B.若電梯突然向下開動(磁鐵與底板始終相互接觸),并停在1層,最后兩塊磁鐵可能已碰在一起C.若電梯突然向上開動,并停在20層,最后兩塊磁鐵可能已碰在一起D.若電梯突然向上開動,并停在20層,最后兩塊磁鐵一定仍在原來位置9、貨物放置在升降機地板上,并隨其在豎直方向做直線運動,速度v隨時間t變化的圖線如圖所示,取豎直向上為正方向,在圖中標出的時刻中,貨物對地板的壓力大于貨物重力的時刻是()A.t1 B.t2C.t3 D.t410、如圖t=0時,甲乙兩汽車從相距70km的兩地開始相向行駛,它們的圖象如圖所示,忽略汽車掉頭所需時間,下列對汽車運動狀況的描述正確的是()A.第1小時末,乙車改變運動方向B.在第2小時末,甲乙兩車相距10kmC.在前4小時內(nèi),乙車運動加速度的大小總比甲車的大D.在第4小時末,甲乙兩車相遇二、實驗題11、(4分)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中,某同學使用了如圖所示的裝置,打點計時器的打點頻率為50Hz。小車的質(zhì)量為M,沙桶和沙子的質(zhì)量為m.(1)圖乙是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出。量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、sCD=5.08cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=6.34cm。已知打點計時器的工作頻率為50Hz,則a=_______m/s2,vB=______m/s。(保留二位有效數(shù)字)(2)某同學在另一次實驗中,用沙桶和沙子的重力表示對小車的拉力F,通過數(shù)據(jù)的處理作出了a—F圖象,如圖所示,則:①圖中的直線不過原點的原因是________________________。②此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是_______________________;③在這個實驗中采用的探究方法是__________________________________。12、(10分)在做《互成角度的兩個共點力的合成》實驗時,以下說法中正確的有()A.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時,應使兩細繩套之間的夾角為特殊角,以便算出合力的大小B.實驗中,先將其中一個彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一個彈簧秤拉力C.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時,結點的位置必須與用一只彈簧秤拉時結點的位置重合D.實驗中,彈簧秤必須保持與木板平行三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,地面上有一固定的斜面體ABCD,其AB邊的長度,斜面傾角為370.光滑水平地面上有一塊質(zhì)量的足夠長的木板緊挨著斜面體靜止放置.質(zhì)量為物體由A點靜止滑下,然后從B點滑上長木板(由斜面滑至長木板時速度大小不變),已知物體與斜面體的動摩擦因數(shù)為0.25,物體與長木板的動摩擦因數(shù)為0.3,,,.求:(1)物體到達斜面底端B點時的速度大??;(2)物體從B點滑上長木板時,物體和長木板加速度大??;(3)物體在長木板上滑行的最大距離14、(14分)從地面高500m的高空自由下落一個小球,取g=10m/s2,求:
(1).經(jīng)過多少時間落到地面?
(2).落下一半位移的時間?
(3).從開始下落時刻起,在第1s內(nèi)的位移和最后1s內(nèi)的位移?15、(13分)2018年6月14日11時06分,探月工程嫦娥四號任務“鵲橋”中繼星成功實施軌道捕獲控制,進入環(huán)繞距月球約6.5萬公里的地月拉格朗日L2點的Halo使命軌道,成為世界首顆運行在地月L2點Halo軌道的衛(wèi)星?!谤o橋”可為衛(wèi)星、飛船等飛行器提供數(shù)據(jù)中繼和測控服務,并實現(xiàn)科學數(shù)據(jù)實時下傳至地面。若已知月球的質(zhì)量為M,引力常量為G,月球的半徑為R,“鵲橋”衛(wèi)星繞月球轉(zhuǎn)n圈所用的時間為t,求:(1)“鵲橋”衛(wèi)星的周期T;(2)“鵲橋”衛(wèi)星離月球表面的高度h;(3)“鵲橋”衛(wèi)星的線速度v。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、D【解析】在0~2s內(nèi),速度隨時間均勻增大,做勻加速直線運動,故A錯誤;在2s~4s內(nèi)質(zhì)點速度隨時間不變,做勻速直線運動,故B錯誤;由速度時間圖象知,質(zhì)點2s末和4s末的速度相同,故C錯誤.由速度時間圖象知,質(zhì)點5s末的速度為15m/s,故D正確.所以D正確,ABC錯誤2、B【解析】兩次提升的高度相同,有解得故B正確,ACD錯誤。故選B。3、A【解析】AB.根據(jù)△x=at2得,根據(jù)第1s內(nèi)通過位移為x1=3m,則有解得v0=3.5m/s,故A錯誤,符合題意;B正確,不符合題意;C.第2s末的速度v2=v0+at=3.5m/s-1×2m/s=1.5m/s則故C正確,不符合題意;D.位移x3內(nèi)的平均速度大小故D正確,不符合題意。故選A。4、D【解析】根據(jù)平衡條件得:彈簧的彈力F彈=F=μmg,根據(jù)胡克定律得,F(xiàn)彈=kx,解得彈簧的伸長量或.故D正確,A、B、C錯誤.故選D【點睛】本題考查了共點力平衡和胡克定律的綜合,知道拉力等于彈簧的彈力、等于摩擦力的大小5、D【解析】規(guī)定初速度方向為正方向,已知初速度v0=20m/s,a=-5m/s2,設汽車從剎車到停止所需的時間為t,根據(jù)勻變速運動速度時間公式得:v=v0+at,解得:t==4s,當t1=2s<t,位移為:x1=v0t1+at12=30m;當t2=5s>t,說明5s內(nèi)汽車的位移等于汽車從剎車到停止的位移,位移為:x2==40m,所以x1:x2=3:4,故D正確,ABC錯誤。故選D。6、ABD【解析】一質(zhì)點開始時做勻速直線運動,說明質(zhì)點所受合力為0,從某時刻起受到一恒力作用,這個恒力就是質(zhì)點的合力根據(jù)這個恒力與速度方向關系確定質(zhì)點動能的變化情況解:A、如果恒力與運動方向相同,那么質(zhì)點做勻加速運動,動能一直變大,故A正確B、如果恒力與運動方向相反,那么質(zhì)點先做勻減速運動,速度減到0,質(zhì)點在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運動,動能再逐漸增大.故B正確C、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相同,這個方向速度就會增加,另一個方向速度不變,那么合速度就會增加,不會減?。蔆錯誤D、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相反,這個方向速度就會減小,另一個方向速度不變,那么合速度就會減小,當恒力方向速度減到0時,另一個方向還有速度,所以速度到最小值時不為0,然后恒力方向速度又會增加,合速度又在增加,即動能增大.故D正確故選ABD【點評】對于直線運動,判斷速度增加還是減小,我們就看加速度的方向和速度的方向?qū)τ谑芎懔ψ饔玫那€運動,我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向,再去研究7、AC【解析】A.根據(jù)自由落體運動速度位移關系可知,落地時乙的速度是甲落地速度的倍,故A正確;B.根據(jù)自由落體運動位移時間關系,落地的時間乙是甲的倍,故B錯誤;C.根據(jù)v=gt可知,下落1s時甲速度與乙的速度都為10m/s,相同,故C正確;D.甲乙兩物體下落的時間不同,最后一秒的初速度不同,所以最后1s下落的距離不相等,故D錯誤;故選AC。8、BC【解析】考查最大靜摩擦?!驹斀狻緼B.初始時,兩磁鐵之間相互吸引,但因為有摩擦力的作用,使得它們保持靜止,若電梯突然向下開動,加速度向下,則兩磁鐵處于失重狀態(tài),底板對磁鐵的支持力減小,最大靜摩擦減小,如果最大靜摩擦減小到小于兩磁鐵間的吸引力,則兩磁鐵相互靠近,最終可能已碰在一起,A錯誤,B正確;C.若電梯突然向上開動,兩磁鐵處于超重狀態(tài),底板對磁鐵的支持力增大,最大靜摩擦增大,兩磁鐵吸引力不可能達到最大靜摩擦,依然靜止,但最終要停在20層,則后來一定要有減速過程,加速度向下,處于失重狀態(tài),情況如AB選項,C正確,D錯誤。故選BC。9、AD【解析】當貨物對地板的壓力大于貨物重力時,此時物體超重,加速度向上,在v-t圖線中,斜率為正值,故在t1和t4時刻。故選AD?!久麕燑c睛】本題是對牛頓第二定律以及v-t圖象的考查,掌握住速度時間圖象的含義,斜率等于加速度,知道超重和失重的特點即可解答本題10、BC【解析】A.由圖可知,2小時內(nèi)乙車一直做反方向的運動,1小時末開始減速但方向沒有變,故A錯誤;B.圖象與時間軸圍成的面積為汽車運動的位移,則可知,2小時內(nèi),甲車正向運動的位移為而乙車反向運動,其位移大小為因兩車相向運動,且初始時刻相距70km,則2小時末時,兩車還相距故B正確;C.圖象的斜率表示加速度,由圖可知,乙車的圖象斜率總是大于甲車的圖象的斜率,故乙車的加速度總比甲車的大,故C正確;D.4小內(nèi)甲車的總位移為而乙車的總位移為即乙車的位移為正方向的30km,兩車原來相距70km,4小時末時,甲車離出發(fā)點120km,而乙車離甲車的出發(fā)點故此時甲乙兩車不相遇,故D錯誤。故選BC。二、實驗題11、(1).(2).(3).實驗前木板右端墊得過高,平衡摩擦力過度(4).隨著F的增大不再滿足沙桶質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量,即(5).控制變量法【解析】(1)[1][2]由題意可知,相鄰計數(shù)點之間的時間間隔,根據(jù)勻變速直線運動的知識可知,A、C兩點的過程中小車的平均速度即為B點的瞬時速度,即由逐差公式可得:(2)①[3]圖中當時,.也就是說當繩子上沒有拉力時,小車的加速度不為0,說明小車的摩擦力小于重力的分力,所以原因是實驗前木板右端墊得過高,平衡摩擦力過度;②[4]此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是隨著F的增大不再滿足沙桶質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量,即;③[5]在這個實驗中采用的探究方法是控制變量法。12、CD【解析】A.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時,兩細繩套之間的夾角不一定為特殊角,大小適當即可,A錯誤;B.實驗中,彈簧的讀數(shù)大小適當,便于做平行四邊形即可,并非要求一定達到最大量程,B錯誤。C.為了使兩次實驗對橡皮筋產(chǎn)生的作用效果相同,故用兩只彈
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