廣東省廣州市番禺區(qū)廣東第二師范學院番禺附中物理高一上期末學業(yè)水平測試試題含解析

廣東省廣州市番禺區(qū)廣東第二師范學院番禺附中物理高一上期末學業(yè)水平測試試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一輛貨車以20m/s的速度行駛，遇到緊急情況后開始剎車，若駕駛員的反應時間為0.5s貨車行駛50m后停下來，貨車的加速度大小為（）A. B.C. D.2、一石塊從樓房陽臺邊緣向下做自由落體運動，到達地面，把它在空中運動的時間分為相等的三段，如果它在第一段時間內的位移是，那么它在第三段時間內的位移是（）A. B.C. D.3、如圖甲所示，滑塊以大小為18m/s的速度從足夠長的粗糙固定斜面底端P滑上斜而至最高點Q后再返回P點，該過程中滑塊運動的速度-時間圖象如圖乙所示。下列判斷正確的是A.P、Q兩點間的距離為9mB.滑塊返回P點時的速度大小為18m/sC.滑塊從Q點返回P點所需的時間為3sD.0~3s內滑塊的位移大小為17m4、火車以速度v從A地到達B地歷時t，現(xiàn)火車以速度v0由A地勻速出發(fā)，中途急剎車速度為零后又立即加速到v0，剎車和加速時間共為t0（剎車和加速過程均為勻變速）；若火車仍要準時到達B地，則勻速運動的速度v0應等于（）A. B.C. D.5、如圖所示是我國自行研制的“梟龍”號戰(zhàn)斗機在某空軍基地成功試飛的照片，假設該飛機起飛前從靜止開始做勻加速直線運動，達到起飛速度v所需的時間為t，則起飛前飛機運動的距離為（）A.vt B.C.2vt D.不能確定6、如圖所示，一勁度系數(shù)為k的輕質彈簧，上端固定，下端連著一質量為m的物塊A，A放在托盤B上，B的質量也為m。初始時在豎直向上的力F作用下系統(tǒng)靜止，彈簧處于自然長度?，F(xiàn)改變豎直向上的力F的大小，使A勻加速下降。已知重力加速度為g，A的加速度為a=0.25g，空氣阻力不計，彈簧始終在彈性限度內，則在A勻加速下降的過程中，以下說法正確的是（）A.B對A的支持力可能為0.85mgB.彈簧的最大形變量為C.力F對B的作用力可能為0.9mgD.力F對B作用力最小值為0.65mg7、如圖，在學校秋季運動會上，小明同學以背越式成功地跳過了1.70米的高度．若空氣阻力作用可忽略，則下列說法正確的是（）A.小明離開地面后上升過程中處于超重狀態(tài)B.研究小明在空中姿態(tài)時可把小明視為質點C.小明在下降過程中處于完全失重狀態(tài)D.起跳時小明對地面的壓力與地面對他的支持力大小相等8、靜止在水平面上的質量為m的物體，在水平恒力F的作用下做加速運動，由于受到一個與速度成正比的阻力的作用，經(jīng)過一段時間后，物體開始做勻速運動，下列圖像中符合實際情況的是：A. B.C. D.9、如圖甲所示，足夠長的木板B靜置于光滑水平面上，其上放置小滑塊A．滑塊A受到隨時間t變化的水平拉力F作用時，滑塊A的加速度a與拉力F的關系圖象如圖乙所示．滑塊A的質量記作，長木板B的質量記作，則（）A.B.C.D.10、物體由靜止做勻加速直線運動，第5s內通過的位移是4.5m，則()A.第5s內平均速度是0.9m/sB.物體的加速度是1m/s2C.前3s內的位移是1.5mD.3s末的速度是3m/s二、實驗題11、（4分）在豎直平面內，橡皮條一端固定在G點，另一端掛一小圓環(huán)，現(xiàn)用兩個彈簧測力計拉動小圓環(huán)到O點，小圓環(huán)受到作用力F1、F2和橡皮條的拉力F0，如圖所示.(1)此時要記錄下拉力F1、F2的大小，并在白紙上記錄__________，以及O點的位置.(2)實驗中，不必要的是____________A．用彈簧測力計測出小圓環(huán)的重力B．彈簧測力計在使用前應校零C．撤去F1、F2，改用一個力拉小圓環(huán)，仍使它處于O點D.用兩個彈簧測力計拉動小圓環(huán)時，要保持兩彈簧測力計相互垂直(3)圖中F是用一個彈簧測力計拉小圓環(huán)時，在白紙上根據(jù)實驗效果畫出的圖示．F與F′中，方向一定沿GO方向的是___________.12、（10分）一鳴同學用如圖甲所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律，其中打點計時器的打點周期為0.02s。（1）為了驗證加速度與合外力成正比，必須做到_______A．實驗前要平衡摩擦力B．每次實驗都必須從相同位置釋放小車C．實驗時拉小車的細繩必須保持與小車運動軌道平行D．實驗過程中，如拉力改變，則必須重新平衡摩擦力（2）圖乙為某次實驗得到的紙帶，紙帶上相鄰的兩計數(shù)點間有四個點未畫出，則小車的加速度大小為a=_______m/s2(結果保留兩位有效數(shù)字)（3）在驗證“質量一定，加速度a與合外力F的關系”時，某學生根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了如圖丙所示的a－F圖像，其中圖線不過原點并在末端發(fā)生了彎曲，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能有____。A．木板右端墊起的高度過?。雌胶饽Σ亮Σ蛔悖〣．木板右端墊起的高度過大（即平衡摩擦力過度）C．盤和重物的總質量m遠小于車和砝碼的總質量M（即m<<M）D．盤和重物的總質量m沒有遠小于車和砝碼的總質量M三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質量為0.5kg的物塊以某一初速度v0從斜面底端出發(fā)沖上一足夠長的斜面，斜面的傾角為37°，物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.25，已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，取g=10m/s2。(1)若物塊的初速度為v0=8m/s時，不考慮空氣阻力，求：a.物塊沿斜面向上運動的加速度a大??；b.物塊從出發(fā)至回到斜面底端所用的時間t。(2)若物塊的初速度v0較大時，除滑動摩擦力外，還需要考慮空氣阻力，已知空氣阻力與物塊速度成正比，以沿斜面向上為正方向，定性作出物塊從出發(fā)至斜面最高點的速度-時間圖像。14、（14分）如圖所示的電路中，兩平行金屬板A、B水平放置，兩極板的長度L=80cm，兩板間的距離d=20cm。電源電動勢E=28V，內電阻r=1Ω，電阻R=15Ω。閉合開關S，待電路穩(wěn)定后，將一帶負電的小球從A、B兩金屬板左端正中間位置M處以初速度v0=8m/s水平向右射入兩板間，恰能從上極板B板右側邊緣射出．若小球帶電量為q=1×10-2C，質量為m=2×10-2kg，不考慮空氣阻力，重力加速度g=10m/s2。求此時：（1）滑動變阻器接入電路的阻值；（2）電源的輸出功率。15、（13分）如圖甲所示，傾斜傳送帶傾角，兩端A、B間距離，傳送帶以的速度沿順時針轉動，一質量為的滑塊從傳送帶頂端B點由靜止開始下滑，運動到A時用時，取，，。(1)求滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)；(2)如圖乙所示，若該滑塊改在傳送帶的底端A，現(xiàn)用一沿傳送帶斜面向上的大小為的恒定拉力拉滑塊，使其由靜止沿傳送帶向上運動，當速度與傳送帶速度相等時，撤去拉力，求滑塊運動到傳送帶頂端時的速度大小（結果保留兩位有效數(shù)字）。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】由題意可知即解得故選C。2、A【解析】從靜止開始的勻加速直線運動，在連續(xù)相等的時間間隔內，位移之比由于第一段時間內的位移為1.2m，因此第三段時間內的位移故選A。3、C【解析】A．從圖乙中可知滑塊的上滑過程對應0~2s的運動過程，在0~2s過程中v-t圖像與坐標軸圍成的面積表示PQ間的距離，故為：，A錯誤；B．根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度，故兩個階段的加速度大小為：，，設滑塊返回P點時的速度大小為，則，即解得：，方向沿斜面向下，B錯誤；C．滑塊從Q點返回P點所需的時間為：，C正確；D．規(guī)定沿斜面向上為正，則0~2s內滑塊的位移為：，2~3s過程滑塊下滑，初速度為0，加速度為，故發(fā)生的位移為：，故0~3s內滑塊的位移為：，方向沿斜面向上，D錯誤；故選C。4、C【解析】求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間，即可得出火車勻速運動的時間，根據(jù)平均速度公式求出火車勻速運動的速度【詳解】火車中途急剎車，停止后又立即加速到v0，這段時間內的位移為：這段位移若做勻速直線運動所需時間：則火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間為則火車勻速運動的速度：v0=故選C【點睛】解決本題的關鍵求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時間，以及掌握勻變速直線運動的平均速度公式5、B【解析】根據(jù)平均速度推論知，起飛前運動的距離為故選B。6、BC【解析】AB．設物塊和托盤間的壓力為零時彈簧的伸長量為xm，以A為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得解得在此之前，以A為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得可得所以B對A的支持力不可能為0.85mg，選項A錯誤，B正確；CD．以AB整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律得可得力F對B的作用力范圍為選項C正確，D錯誤故選BC。第II卷非選擇題7、CD【解析】當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說物體處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說物體處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時向下加速度的大小為重力加速度g；物體可以看做質點的條件是物體的形狀與大小對要研究的問題沒有影響【詳解】A.小明起跳以后上升過程中，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故A錯誤；B.研究小明在空中姿態(tài)時，小明的姿態(tài)對跳高的成績會有影響，所以不可把小明視為質點，故B錯誤；C.在小明下降過程，只受重力的作用，有向下的重力加速度，處于完全失重狀態(tài)，故C正確；D.在小明起跳過程中，小明對地面的壓力與地面對他的支持力是作用力與反作用力，總是大小相等，方向相反，故D正確。故選CD8、BC【解析】由牛頓第二定律可得：，隨速度的增大，阻力增大，物體的加速度減小，直到加速度減到零，所以物體做加速度減小的加速運動，在速度增大的過程中，速度變化越來越小，所以加速度變化越來越小，綜上所述，故BC正確故選BC9、AC【解析】當F等于12N時，加速度為：a=3m/s2，對整體分析，由牛頓第二定律有：F=（mA+mB）a；解得：mA+mB=4kg，當F大于12N時，對A，由牛頓第二定律得：；由圖示圖象可知，圖線的斜率：，解得A的質量：mA=1kg，B的質量為：mB=3kg．故AC正確，BD錯誤；故選AC【點睛】本題考查牛頓第二定律與圖象的綜合，知道滑塊和木板在不同拉力作用下的運動規(guī)律是解決本題的關鍵，掌握處理圖象問題的一般方法，通常通過圖線的斜率和截距入手分析10、BD【解析】由平均速度的公式第5s內平均速度是：，故A錯誤；根據(jù)推論可知4.5s時刻的速度等于第5s內的平均速度，v4.5＝＝4.5m/s，由速度公式v＝at得加速度為：a＝1m/s2，故B正確；前3s內，由位移公式得：，故C錯誤；由速度公式v＝at得3s末的速度是：v3＝1×3m/s＝3m/s，故D正確．所以BD正確，AC錯誤二、實驗題11、①.兩個力的方向②.AD③.F＇【解析】(1)根據(jù)實驗原理可知，在實驗中需要記錄拉力的大小和方向，以便根據(jù)兩個分力的大小和方向做平行四邊形(2)明確該實驗的實驗原理以及實驗步驟，操作過程的注意事項以及產(chǎn)生誤差原因等，如該實驗采用了“等效替代”法，要求兩次橡皮筋的形變大小和方向相同，拉彈簧時兩力的大小可以適當大些，夾角大小合適，并非要求為直角等(3)驗證力的平行四邊形定則的實驗原理是：理論值與實際值的對比．合力的理論值使用作圖法，需要記錄兩分力的大小和方向；實際值的測量則使用等效替代，需要測量結點O的位置及力的大?。硗鈱嶋H值與測量值比較方法，是在同一點作出兩力的圖示，比較是否近似重合【詳解】(1)該實驗中，需要根據(jù)力F1、F2的大小和方向做出平行四邊形，求出合力與一個彈簧拉橡皮筋時拉力F進行比較，因此需要記錄拉力F1、F2的大小和方向；(2)A、本實驗只需要保證橡皮筋的形變彈力和圓環(huán)的重力的總效果相同，即可用等效替代法驗證，則不需要測量圓環(huán)的重力大小，故A不需要；B、彈簧測力計是測出力的大小，所以要準確必須在測之前校零．故B項需要；C、該實驗采用“等效替代”法，因此兩次拉橡皮筋要到同一位置，故C需要；D、用兩根彈簧測力計拉動小圓環(huán)時，量彈簧夾角適當，便于做平行四邊形，便于減小誤差即可，并非要求兩彈簧測力計相互垂直，故D不需要故不需要的步驟為AD(3)實際測量的合力應與橡皮筋在同一條直線上，即F與橡皮筋在同一條直線上，由平行四邊形定則作出的為理論值與實際值有一定的偏差，即由平行四邊形定則作出的為；則方向一定沿GO方向的是F.【點睛】通過作出力的圖示來驗證“力的平行四邊形定則”，要明確實驗原理，理解“等效替代”的含義，重點是如何準確作出力的圖示12、(1).AC(2).0.64(3).BD【解析】（1）[1]A.實驗首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細繩對小車的拉力，故A正確；B.每次小車不需要要從同一位置開始運動，故B錯誤；C.要使繩子的拉力等于合力，則需要拉小車的細繩必須保持與軌道平行，故C正確；D.因為平衡摩擦力之后有故所以無論小車的質量是否改變，小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力，改變小車質量即改變拉小車拉力，不需要重新平衡摩擦力，故D錯誤。故選AC。（2）[2]因為每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點沒有畫出,所以相鄰的計數(shù)點間的時間間隔，設第一個計數(shù)點到第二個計數(shù)點之間的距離為x1，以后各段分別為x2、x3、x4、x5、x6，由逐差法公式可知（3）[3]AB.由圖像可以知道小車的拉力為0時,小車的加速度大于0，說明合外力大于0，說明平衡摩擦力過度，即木板與水平面的夾角太大，故B正確A錯誤；CD.該實驗中當小車的質量遠大于鉤碼質量時，才能近似認為細線對小車的拉力