河南省周口市扶溝縣包屯高中物理高一上期末統(tǒng)考試題含解析_第1頁(yè)
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河南省周口市扶溝縣包屯高中物理高一上期末統(tǒng)考試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.a、b加速時(shí),物體a加速度大于物體b的加速度B.20秒時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C.60秒時(shí),物體a在物體b的前方D.40秒時(shí),a、b兩物體速度相等,相距200m2、一輛沿筆直公路勻加速行駛的汽車,經(jīng)過(guò)路旁兩根相距80m的電線桿共用5s時(shí)間,它經(jīng)過(guò)第1根電線桿時(shí)的速度為15m/s,則經(jīng)過(guò)第2根電線桿時(shí)的速度為()A.16m/s B.17m/sC.18m/s D.19m/s3、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量均為m的物體A、B疊放在光滑水平面上,A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)用水平外力F拉物體A,要將A拉離物體B,則F至少大于()A.0.5μmg B.μmgC.2μmg D.3μmg4、a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是()A.a、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度()B.20秒時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C40秒時(shí),a、b兩物體相遇D.60秒時(shí),物體a在物體b的前方5、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速直線運(yùn)動(dòng),它離開(kāi)O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=6t–2t3(m),它的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系為v=6–6t2(m/s),則該質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)的瞬時(shí)速度、t=0到t=2s間的平均速度、平均速率分別為()A.–18m/s、–2m/s、2m/sB.–18m/s、–2m/s,6m/sC.–2m/s、–2m/s、–18m/sD.–18m/s、6m/s,6m/s6、如圖所示,水平傳送帶A、B兩端相距x=4.5m,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,物體滑上傳送帶A端的瞬時(shí)速度vA=5m/s,到達(dá)B端的瞬時(shí)速度設(shè)為vB.下列說(shuō)法中正確的是()A.若傳送帶不動(dòng),vB=4m/sB.若傳送帶逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB一定等于4m/sC.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB一定等于4m/sD.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),vB有可能等于4m/s7、質(zhì)量為1500kg的汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng),v-t圖象如圖所示.由此可求()A.前25s內(nèi)汽車的平均速度B.前10s內(nèi)汽車的加速度C.前10s內(nèi)汽車所受的阻力D.15~25s內(nèi)合外力對(duì)汽車所做的功8、如圖,將一半圓形軌道凹槽AB固定在水平地面上,圓心為O,半徑為R=1m,現(xiàn)將可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從圓心等高處的凹槽左側(cè)端點(diǎn)A水平拋出,經(jīng)t=0.4s直接落到凹槽上,則小球的初速度v0可能為(取g=10m/s2)()A. B.C. D.9、如圖所示,水平長(zhǎng)傳送帶始終以v勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)將一質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的物體,輕放于A端,此時(shí)物體與傳送帶接觸點(diǎn)為O,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,AB長(zhǎng)為L(zhǎng),物體從A端到B端的運(yùn)動(dòng)過(guò)程先加速再勻速,下列說(shuō)法正確的是A.物體先受到向右的滑動(dòng)摩擦力,而后受到靜摩擦力B.在物體加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,物體與傳送帶接觸點(diǎn)O的位移大小是物體位移大小的2倍C.若每次逐漸提高傳述帶速度v,則物體在加速階段中的加速度大小不變D.若每次逐漸提高傳送帶速度v,則物體從A端到B端的時(shí)間越來(lái)越小10、如圖所示,三段不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩OA、OB、OC,它們共同懸掛一重物G=30N,其中OB是水平的,A端、B端固定,.則OA和OB的拉力分別是A.OA的拉力是60N B.OA的拉力是C.OB的拉力是 D.OB的拉力是二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,圖中小車的質(zhì)量用M表示,鉤碼的質(zhì)量用m表示.要順利完成該實(shí)驗(yàn),則:(1)為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,應(yīng)采取的措施是_____________________;要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力,應(yīng)滿足的條件是_____________(2)某次打出的某一條紙帶,A、B、C、D、E、F為相鄰的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如下圖所示,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出.利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)某位同學(xué)經(jīng)過(guò)測(cè)量、計(jì)算得到如下數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)趫D中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖象________________________.組別1234567M/kg0.580.580.580.580.580.580.58F/N0.100.150.200.250.300.350.40a/m·s-20130.170.260.340.430.510.59(4)由圖象可以看出,該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差,產(chǎn)生誤差的主要原因是:________________________12、(10分)在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”時(shí),采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案,操作如下:(1)平衡摩擦力時(shí),若所有的操作均正確,打出的紙帶如圖乙所示,應(yīng)______(填“減小”或“增大”)木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到紙帶上打出的點(diǎn)跡______為止。(2)已知小車質(zhì)量為M,盤和砝碼的總質(zhì)量為m,要使細(xì)線的拉力近似等于盤和砝碼和總重力,應(yīng)該滿足的條件是m______M(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“等于”)。(3)圖丙為小車質(zhì)量定時(shí),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的小車加速度a與盤和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象。若牛頓第二定律成立,則小車的質(zhì)量M=______kg。(g取10m/s2)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)在交通事故的分析中,剎車線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù).剎車線是汽車剎車后停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.在某次交通事故中,汽車的剎車線長(zhǎng)度是14m.已知汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,g=10m/s2,求:(1)汽車剎車時(shí)的加速度大??;(2)汽車開(kāi)始剎車時(shí)的速度大小14、(14分)如圖所示,質(zhì)量m=1.0kg的物體放在光滑水平面上,在F=3.0N的水平恒定拉力作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),作用5秒后撤去力F,求:(1)物體在力F作用過(guò)程中加速度的大??;(2)撤去力F的瞬間,物體速度的大小;(3)5s內(nèi)物體移動(dòng)的距離15、(13分)質(zhì)量為2kg的物體在水平推力F的作用下沿水平面做直線運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去F,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。g取10m/s2,求:(1)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)水平推力F的大小。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度、面積表示位移、面積差表示相對(duì)位移,兩物體速度相同對(duì)應(yīng)相對(duì)距離的極值,兩物體從同一位置出發(fā),據(jù)此可以分析出接下來(lái)的位置關(guān)系【詳解】A.a、b加速時(shí),b斜率更大,所以b的加速度更大,A錯(cuò)誤;B.第40秒時(shí),兩物體速度相等,此時(shí)位移差最大,所以相距最遠(yuǎn),B錯(cuò)誤;C.由面積可得,60秒時(shí)a的位移是2100m,b的位移是1600m,所以a在b的前方,C正確;D.40秒時(shí),由圖像面積差可得,兩物體的相對(duì)位移是900m,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】對(duì)于速度時(shí)間圖像要抓住兩個(gè)數(shù)學(xué)方面的意義來(lái)理解其物理意義:斜率表示加速度,面積表示位移2、A【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:,所以,所以第1根電線桿時(shí)的速度為5m/s,答案為D考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評(píng):本題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:求解3、C【解析】拉力F作用在A上,B產(chǎn)生的最大加速度為,對(duì)A由牛頓第二定律得:,解得:,故選C.4、D【解析】A.速度圖象的斜率表示加速度。a、b加速時(shí)b的斜率大,加速度大。故A錯(cuò)誤;B.第40s時(shí),兩物體a、b速度相等,此時(shí)位移差最大,所以相距最遠(yuǎn),故B錯(cuò)誤;

C.由圖可知第40s時(shí),物體b的位移小于物體a的位移,物體a在物體b的前方,故C錯(cuò)誤;D.由于圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積等于位移,可知60秒時(shí),a的位移大于b的位移,可知,物體a在物體b的前方,故D正確;故選D。5、B【解析】該質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)的瞬時(shí)速度v2=6–6×22=–18m/s(m/s);t=0時(shí),x0=0m,t=2s時(shí),x2=–4m,故2s內(nèi)的位移為Δx=x2–x0=–4m,2s內(nèi)的平均速度;當(dāng)v=0時(shí),由v=6–6t2(m/s),得t=1s,此時(shí)x1=4m,在前1s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程s1=x1=4m,在后1s內(nèi)通過(guò)的路程為s2=|x2–x1|=8m,則平均速率,選B6、ABD【解析】物塊滑上傳送帶,若傳送到不動(dòng),物塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出到達(dá)B點(diǎn)的速度.若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊滑上傳送帶做勻減速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.若傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)物塊的速度與傳送帶的速度大小判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況【詳解】若傳送帶不動(dòng),物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度:初速度位移x=4.5m故末速度由,解得A正確;若傳送帶逆時(shí)針做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),物體受到的摩擦力方向向左,仍與不動(dòng)時(shí)方向相同,所以物體仍做勻減速直線運(yùn)動(dòng),與不動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況相同,到達(dá)B點(diǎn)的速度仍為B正確;CD.若傳送帶做順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),如果傳送帶的速度小于4m/s,則物塊相對(duì)于傳送帶一直相對(duì)于傳送帶向右運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力方向一直向左,所以此種情況下物體一直做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)的速度為4m/s,若傳送帶的速度大于5m/s,此種情況下物塊相對(duì)于傳送帶的向后運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力方向向右,物體一直做加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)的速度大于4m/s,故C錯(cuò)誤D正確7、ABD【解析】B.觀察速度時(shí)間圖像,v-t圖像和時(shí)間軸圍成面積代表位移,斜率代表加速度a,觀察圖像可知,前10s斜率即加速度選項(xiàng)B正確;C.根據(jù)牛頓第二定律牽引力未知因此無(wú)法求出阻力,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;A.前25s圖像和時(shí)間軸圍成的面積可以分成前10s三角形和中間5s矩形及后10s梯形都可以計(jì)算出面積,也就可以知道前25s位移,除以時(shí)間即可算出平均速度,選項(xiàng)A正確;D.根據(jù)動(dòng)能定理,合外力做功等于動(dòng)能變化量,15~25s的初速度和末速度都知道而且題目告訴有質(zhì)量,選項(xiàng)D正確。故選ABD。8、AC【解析】小球做平拋運(yùn)動(dòng),t=0.4s內(nèi)下降的高度若小球落在左邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:水平位移為則初速度為若小球落在右邊四分之一圓弧上,根據(jù)幾何關(guān)系有:水平位移為初速度為故AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC。9、BC【解析】A.當(dāng)物體加速過(guò)程,滑動(dòng)摩擦力為動(dòng)力,方向向右,勻速過(guò)程物體和傳送帶之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),不受摩擦力作用,A錯(cuò)誤;B.接觸點(diǎn)O,做勻速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)物體加速時(shí)間為t,則這段時(shí)間內(nèi)O點(diǎn)的位移為:,而物體做初速度為零,末速度為v的勻加速運(yùn)動(dòng),故位移為:,所以:,B正確;C.物體在傳送帶給的滑動(dòng)摩擦力作用下做加速運(yùn)動(dòng),故加速度為:,與傳送帶的速度無(wú)關(guān),故物體加速運(yùn)動(dòng)的加速度恒定不變,C正確;D.無(wú)論傳送帶的速度怎么增大,物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的位移恒定不變,物體做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:,速度增大,加速時(shí)間減?。患铀龠^(guò)程中的位移,增大,所以物體勻速過(guò)程中的位移:,即勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移減小,故勻速過(guò)程所用時(shí)間,也減小,所以物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端的時(shí)間在不斷減小,但是,當(dāng)速度增加到一定值后,使得物塊在傳送帶上始終做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),時(shí)間最小,之后再增大速度,物塊仍做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng),位移不變,所以所用時(shí)間不變,即若每次逐漸提高傳送帶速度v,則物體從A端到B端的時(shí)間先減小后不變,D錯(cuò)誤;故選BC。10、BD【解析】對(duì)物體受力分析可求得繩OC的拉力為:F=G=30N;對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析如圖所示,建立直角坐標(biāo)系如圖,由平衡條件有:F2cos30°=F;Ftan30°=F1;聯(lián)立解得:F1=10N,F(xiàn)2=20N,故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題11、①.平衡摩擦力②.M>>m③.0.50(0.48—0.52均可)④.⑤.木板傾角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)【解析】⑴為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,所以必需有小車的重力沿軌道的分力等于軌道對(duì)小車的摩擦力,所以做實(shí)驗(yàn)時(shí)必需平衡摩擦力.以鉤碼作為研究對(duì)象有mg-FT=ma以小車作為研究對(duì)象有FT=Ma聯(lián)立以上兩式可得要繩子的拉力等于鉤碼的重力,即,則有M>>m;⑵相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔△T=0.1s,由得:⑷由圖像知:在F不為零時(shí),加速度為零,則可知木板傾角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)12、①.增大②.間距相等③.遠(yuǎn)小于④.0.08【解析】(1)[1][2]由打出的紙帶乙可知,小車做減速運(yùn)動(dòng),則平衡摩擦力不夠,則應(yīng)增大木板的傾角,反復(fù)調(diào)節(jié),直到小車做勻速運(yùn)動(dòng),即直到紙帶上打出的點(diǎn)跡間距相等為止。(2)[3]設(shè)

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