江蘇省海頭高中物理高一第一學(xué)期期末考試試題含解析_第1頁(yè)
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江蘇省海頭高中物理高一第一學(xué)期期末考試試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上,在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列各說(shuō)法中正確的是()A.研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)B.早上8時(shí)15分,上午第一節(jié)課開(kāi)始,早上8時(shí)15分為時(shí)刻C.平均速度是物體在某一段時(shí)間內(nèi)速度的平均值D.位移是用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)的,路程是用來(lái)描述曲線運(yùn)動(dòng)的2、圖所示是自行車(chē)的輪盤(pán)與車(chē)軸上的飛輪之間的鏈條傳動(dòng)裝置。是輪盤(pán)的一個(gè)齒,是飛輪上的一個(gè)齒。下列說(shuō)法中正確的是()A.兩點(diǎn)角速度大小相等B.兩點(diǎn)線速度大小相等C.兩點(diǎn)向心加速度大小相等D.點(diǎn)向心加速度大于點(diǎn)向心加速度3、如圖所示,水平放置的傳送帶以恒定速率v順時(shí)針運(yùn)行,一小物塊以水平向右的初速度v0滑上傳送帶A端,已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為μ.下列對(duì)小物塊在傳送帶上受力和運(yùn)動(dòng)的判斷正確的是A.若v0=v,物塊受到水平向右的摩擦力B.若v0>v,物塊一定先減速運(yùn)動(dòng)再勻速運(yùn)動(dòng)C.若v0<v,物塊到達(dá)B端的速度可能小于vD.若傳送帶逆時(shí)針運(yùn)行,物塊一定能到達(dá)B端4、下列各組物理量中,全部是矢量的是()A位移、時(shí)間、速度、加速度B.質(zhì)量、路程、速度、平均速度C.速度、平均速度、位移、加速度D.位移、路程、時(shí)間、加速度5、一步行者以6.0m/s的速度追趕被紅燈阻停的公共汽車(chē),在距汽車(chē)25m處時(shí),綠燈亮了,汽車(chē)以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn),則()A.人能追上公共汽車(chē),追趕過(guò)程中人跑了36mB.人不能追上公共汽車(chē),人、車(chē)最近距離為7mC.人能追上公共汽車(chē),追上車(chē)前人共跑了43mD.人不能追上公共汽車(chē),且車(chē)開(kāi)動(dòng)后,人車(chē)距離越來(lái)越遠(yuǎn)6、小明發(fā)現(xiàn)從核桃樹(shù)上同一高度一顆核桃和一片樹(shù)葉同時(shí)從靜止落下,下列說(shuō)法正確的是()A.核桃和樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)都是自由落體運(yùn)動(dòng)B.核桃先落地是由于核桃受到的重力較大C.核桃的運(yùn)動(dòng)可近似看成自由落體運(yùn)動(dòng),而樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)則不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)D.假如地球上沒(méi)有空氣,核桃和樹(shù)葉會(huì)同時(shí)落地7、如圖所示,物體靜止在傾角為的斜面上,質(zhì)量為,其所受的重力可分解成平行于斜面的和垂直于斜面的,則()A.受到重力、、、支持力和摩擦力的作用B.受到重力、支持力和摩擦力的作用C.,D當(dāng)減小時(shí),卻逐漸增大8、如圖所示,光滑的輕滑輪通過(guò)支架固定在天花板上,一足夠長(zhǎng)的細(xì)繩跨過(guò)滑輪,一端懸掛小球b,另一端與套在水平細(xì)桿上的小球a連接。在水平拉力F作用下小球a從圖示中A位置(虛線位置,細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為60°),開(kāi)始緩慢向右移動(dòng)到B位置(圖中實(shí)線,細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為30°),細(xì)繩中張力大小視為不變。已知小球a的質(zhì)量為m,b的質(zhì)量是小球a的2倍,滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力,小球a與細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。則下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)a球在B位置時(shí),拉力F的大小為mgB.當(dāng)a球在A位置時(shí),細(xì)桿對(duì)a球的支持力豎直向上,大小為()mgC.支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸增大D.拉力F的大小一直增大9、如圖甲、乙所示,乙圖中斜面體固定不動(dòng).物體P、Q在力F作用下一起沿F方向運(yùn)動(dòng),關(guān)于物體P所受的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是A.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動(dòng),則兩圖中P均受摩擦力,方向與F方向相同B.如果兩圖中的P、Q都做勻速運(yùn)動(dòng),則甲圖中P不受摩擦力,乙圖中P受摩擦力,方向和F方向相同C.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動(dòng),則兩圖中P均受摩擦力,方向與F方向相同D.如果兩圖中的P、Q都做加速運(yùn)動(dòng),則甲圖中P受的摩擦力方向與F方向相反,乙圖中P受的摩擦力方向與F方向相同10、物塊從某一高度自由落下,落在直立于地面的輕彈簧上,如圖所示,在A點(diǎn)物塊開(kāi)始與彈簧接觸,到B點(diǎn)時(shí)物塊速度變?yōu)榱恪t物塊從A到B的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.先失重后超重 B.先超重后失重C.加速度先增加后減小 D.加速度先減小后增加二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)利用如圖甲所示的裝置可以驗(yàn)證牛頓第二定律。(1)除了圖中器材外,在下列器材中還必須使用的有___________(選填選項(xiàng)前的字母)。A.低壓直流電源B.220V、50Hz的交流電源C.天平(或電子秤)D.刻度尺(2)如圖乙所示為某同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,已知實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,紙帶上的A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),在每?jī)上噜彽挠?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,A、B間的距離x1=6.15cm,B、C間的距離x2=6.63cm,則小車(chē)的加速度a=_________m/s2(3)該實(shí)驗(yàn)中“細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力F等于砂和桶所受的總重力”是有條件的。若實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)平衡好了摩擦,將小車(chē)的質(zhì)量記為M,砂和桶的總質(zhì)量記為m,重力加速度為g,根據(jù)牛頓第二定律可計(jì)算出細(xì)線作用于小車(chē)的拉力F=__________(用題中所給字母表示)。如果實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量M和m的選取,以下最合理的一組是_______。A.M=20g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g(4)在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力F等于砂和桶的總重力mg,已知兩位同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的圖像如圖丙中的1、2所示。下列分析正確的是________(選填選項(xiàng)前的字母)。A.出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾斜度過(guò)大B.出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾斜度過(guò)小C.出現(xiàn)圖線2的原因可能是砂和桶的總質(zhì)量不合適D.出現(xiàn)圖線2的原因可能是小車(chē)的質(zhì)量過(guò)大12、(10分)已知共點(diǎn)力,,它們的夾角為,通過(guò)作圖法可求出合力的大小為_(kāi)________N,合力的方向與成_________度角。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)兩個(gè)共點(diǎn)力,力F1=45N,方向水平向右。力F2=60N,方向豎直向下。求它們的合力(用圖示法和計(jì)算法兩種方法)14、(14分)如圖所示,質(zhì)量m=2.0kg的物體放在光滑水平面上.t=0時(shí)刻,物體在水平拉力F作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).已知F=6.0N.求:(1)物體的加速度大小a;(2)在t=0到t=2.0s內(nèi),物體的位移大小x15、(13分)如圖所示,一小滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))從O點(diǎn)以某初速度沿直線OB做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t=3s以大小為=2m/s的速度通過(guò)A點(diǎn),已知滑塊通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小=3m/s,A、B兩點(diǎn)間的距離s=5m,求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大??;(2)滑塊在O點(diǎn)時(shí)的速度大??;(3)滑塊從O點(diǎn)到B過(guò)程平均速度

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】A.研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),不能把蜜蜂看成質(zhì)點(diǎn),否則就沒(méi)有振動(dòng)了,故A錯(cuò)誤;B.早上8時(shí)15分對(duì)應(yīng)一個(gè)時(shí)間點(diǎn),是時(shí)刻,故B正確;C.平均速度對(duì)應(yīng)一段時(shí)間或一段位移,是過(guò)程量;平均速度不等于速度的平均值,故C錯(cuò)誤;D.位移和路程既可以用來(lái)描述直線運(yùn)動(dòng)也可以描述曲線運(yùn)動(dòng),它們是兩個(gè)不同的物理量,故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解析】AB.P、Q兩點(diǎn)是傳送帶傳動(dòng)的兩輪子邊緣上兩點(diǎn),則vP=vQ,而,由可得:,所以P、Q兩點(diǎn)角速度大小不相等,A錯(cuò)誤,B正確;CD.因vP=vQ,而,由Q點(diǎn)向心加速度大于P向心加速度,CD錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】根據(jù)物塊的初速度與傳送帶的速度大小關(guān)系,判斷出摩擦力的方向,從而根據(jù)牛頓第二定律得出加速度的方向,從而判斷出物體的運(yùn)動(dòng)情況.【詳解】A.若v0=v,則物體與傳送帶之間無(wú)摩擦力,做勻速直線運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤.B.若v0>v,物體所受摩擦力方向向左,則加速度向左,所以物體先向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度做勻速直線運(yùn)動(dòng);若物體到達(dá)B端時(shí)速度仍然大于傳送帶的速度,則做一直減速運(yùn)動(dòng);故B錯(cuò)誤.C.若v0<v,物體所受摩擦力方向向右,則加速度向右,所以物體先向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度前就到達(dá)B端,則物塊到達(dá)B端的速度可能小于v;故C正確.D.如果傳送帶逆時(shí)針運(yùn)行,物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)物體到達(dá)B端前速度減為零,則物體到達(dá)不了B端;故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要會(huì)根據(jù)物體的受力情況判斷物體的運(yùn)動(dòng)情況,知道當(dāng)加速度方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,做減速運(yùn)動(dòng).4、C【解析】時(shí)間只有大小,沒(méi)有方向,是標(biāo)量.位移、速度、加速度是矢量,既有大小,又有方向,故A錯(cuò)誤;質(zhì)量、路程是沒(méi)有方向的標(biāo)量,速度、平均速度是矢量,既有大小,又有方向,故B錯(cuò)誤;速度、平均速度、位移、加速度都是既有大小,又有方向的矢量,故C正確;路程、時(shí)間是標(biāo)量,位移、加速度都是矢量,故D錯(cuò)誤.所以C正確,ABD錯(cuò)誤5、B【解析】當(dāng)公交車(chē)加速到6.0

m/s時(shí),其加速時(shí)間為:,人運(yùn)動(dòng)的距離為:x1=vt=6×6m=36m,公交車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離為:x2=at2=×1×62m=18

m,則人與車(chē)最近距離為:△x=x2+x0-x1=18m+25m-36m=7m,所以人不能追上公交車(chē),且車(chē)開(kāi)動(dòng)后,人與車(chē)之間的距離先變小后變大,故B正確,ACD錯(cuò)誤6、CD【解析】AC.核桃和樹(shù)葉都受重力和空氣阻力,但空氣阻力相對(duì)核桃的重力來(lái)說(shuō)很小,可以忽略不計(jì),故核桃的運(yùn)動(dòng)可以看作自由落體運(yùn)動(dòng),而樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)不能看作自由落體運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤,C正確;B.核桃先落地是由于核桃的加速度大,核桃加速度是由于核桃的阻力可以忽略不計(jì)造成的,故B錯(cuò)誤;D.假如地球上沒(méi)有空氣,核桃和樹(shù)葉都只受重力,都做自由落體運(yùn)動(dòng),同時(shí)落地,故D正確7、BCD【解析】AB.物體靜止在斜面上,受重力、斜面對(duì)物體的支持力、靜摩擦力三個(gè)力作用,F(xiàn)1、F2是重力的分力,不是物體實(shí)際受到的力,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由三角知識(shí),得F1=mgsinα,F(xiàn)2=mgcosα.當(dāng)α減小時(shí),F(xiàn)1減小,F(xiàn)2逐漸增大.故C正確,D正確8、AD【解析】A.設(shè)a的質(zhì)量為m,則b的質(zhì)量為2m;以b為研究對(duì)象,豎直方向受力平衡,可得繩子拉力始終等于b的重力,即T=2mg,保持不變;當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為時(shí),細(xì)繩的拉力沿豎直方向的分力大小為以a為研究對(duì)象,由平衡條件得:解得,桿對(duì)a球的支持力水平方向有故A正確;B.當(dāng)細(xì)繩與細(xì)桿的夾角為時(shí),拉力F的大小為故B錯(cuò)誤;C.向右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中,兩個(gè)繩子之間的夾角逐漸增大,繩子的拉力不變,所以繩子的合力減小,則繩子對(duì)滑輪的作用力逐漸減小,根據(jù)共點(diǎn)力平衡的條件可知,支架對(duì)輕滑輪的作用力大小逐漸減小,故C錯(cuò)誤;D.以a為研究對(duì)象,受力如圖所示,設(shè)繩子與水平方向夾角為θ,支持力右緩慢拉動(dòng)的過(guò)程中,θ角逐漸減??;水平方向由于由于θ從開(kāi)始逐漸減小,可知θ增大,則(+θ)從逐漸減小時(shí)sin(+θ)逐漸增大,F(xiàn)增大;故D正確。故選AD。9、BC【解析】A、甲中P做勻速直線運(yùn)動(dòng),而甲中P物體不受外力,故甲中P沒(méi)有相對(duì)于Q的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),故甲中P不受摩擦力;乙中P也是平衡狀態(tài),但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢(shì),故Q對(duì)P有向上摩擦力,故P受與F方向相同的摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確;C、如果甲中P做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則甲中P有相對(duì)于向Q右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故甲中P受摩擦力方向向左,方向與F方向相同;乙中P也是做加速運(yùn)動(dòng),但P的重力使P有一沿斜面下滑的趨勢(shì),故Q對(duì)P有向上摩擦力,故P受與F方向相同的摩擦力,故C正確,D錯(cuò)誤點(diǎn)睛:靜摩擦力的有無(wú)及方向判斷是摩擦力中的重點(diǎn),一般是根據(jù)共點(diǎn)力的平衡或牛頓第二定律進(jìn)行分析,必要時(shí)可以采用假設(shè)法10、AD【解析】物塊從A處下降到B處的過(guò)程中,開(kāi)始階段彈簧的彈力小于物體的重力,合力向下,處于失重狀態(tài),小球向下加速;隨著彈力的增大,合外力減小,加速度減小。當(dāng)彈簧的彈力和物體的重力相等時(shí),加速度為零。之后彈力大于重力,合力向上,物體處于超重狀態(tài),小球開(kāi)始減速,直至減為零,由于彈力越來(lái)越大,故合力越來(lái)越大,故加速度增大。故物體先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),再做加速增大的減速運(yùn)動(dòng)。故AD正確,BC錯(cuò)誤。故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.BCD②.0.48③.④.C⑤.AC【解析】(1)[1]AB.實(shí)驗(yàn)中用到電火花計(jì)時(shí)器,所以需要220V、50Hz的交流電源,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;C.驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中需要用天平測(cè)質(zhì)量,選項(xiàng)C正確;D.實(shí)驗(yàn)中需要通過(guò)紙帶測(cè)出加速度,則需要刻度尺,,選項(xiàng)D正確。故選BCD。(2)[2]小車(chē)的加速度(3)[3]根據(jù)牛頓第二定律有,對(duì)整體有對(duì)小車(chē)有所以細(xì)線作

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