江蘇省江陰初級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

江蘇省江陰初級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚，線(xiàn)條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，一個(gè)物體靜止放在傾斜的木板上，在木板的傾角緩慢增大到某一角度的過(guò)程中，物體一直靜止在木板上，則下列說(shuō)法中正確的有（）A.物體所受的支持力逐漸增大B.物體所受的支持力與摩擦力的合力逐漸變大C.物體所受重力和支持力的合力逐漸變大D.物體所受的重力、支持力和摩擦力這三個(gè)力的合力變大2、下列選項(xiàng)中正確的是（）①一個(gè)物體受到的合力越大，它的速度越大；②摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反；③運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力的作用；④一個(gè)物體的速度方向與其受到的合力方向一致；⑤慣性是使物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的力；⑥只有在物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，物體才具有慣性。A.①③④ B.②⑤⑥C.只有③ D.②③⑥3、如圖，質(zhì)量為m的小球用輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)拴住放在足夠長(zhǎng)的光滑斜面上，傾角的斜面體置于光滑水平面上，用水平力推動(dòng)斜面體，使小球沿斜面級(jí)慢升高，至繩與斜面平行的過(guò)程中，繩上的最小力為A. B.C. D.4、在不計(jì)空氣阻力的情況下，下列運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能守恒的是A.物體從空中自由下落B.物體在粗糙的水平面上滑行C.跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下降D.重物被起重機(jī)懸吊著勻加速上升5、如圖所示，天花板上用細(xì)繩吊起兩個(gè)用輕彈簧相連的質(zhì)量相同的小球．兩小球均保持靜止．當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時(shí)，上面小球A與下面小球B的加速度為（）A.aA=gaB=g B.aA=gaB=0C.aA=2gaB=0 D.aA=0aB=g6、如圖所示，四種情境中物體A均處于靜止?fàn)顟B(tài)，它與外界的接觸面（點(diǎn)）均光滑，其中物體A所受彈力示意圖不正確的是（）A.兩球完全相同且接觸，O為A球的球心 B.O為A球的球心，C為A球重心C.O為A球球心，墻壁豎直 D.O為半球形的球心，A為一根均勻直棒7、如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度﹣時(shí)間圖象，下列說(shuō)法中正確的是（）A.整個(gè)過(guò)程中，CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B.整個(gè)過(guò)程中，BC段的加速度數(shù)值最大C.整個(gè)過(guò)程中，C點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m8、如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的彈力大小和彈簧長(zhǎng)度的關(guān)系圖象，根據(jù)圖象判斷，正確的結(jié)論是（）A.彈簧的勁度系數(shù)為1N/mB.彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為4NC.彈簧的原長(zhǎng)為0.06mD.彈簧的勁度系數(shù)為100N/m9、小明坐在正在行駛中的火車(chē)上，發(fā)現(xiàn)桌面上碗中的水面發(fā)生傾斜，如圖所示，由此可以判斷出火車(chē)正在如何運(yùn)動(dòng)（）A.向左加速 B.向左減速C.向右加速 D.向右減速10、如圖所示，不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪懸掛于墻上0點(diǎn)，跨過(guò)滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B，物塊A懸于空中，物塊B位于水平面上，且物塊A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知物塊A的質(zhì)量mA=0.1kg、物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg,θ=600,g=10m/s2，下列說(shuō)法中正確的是A.物塊A對(duì)細(xì)繩的拉力FT=1NB.地面對(duì)B的彈力FN=3NC.B于水平面間的摩擦力Ft=ND.B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=11、車(chē)廂頂部固定一滑輪，在跨過(guò)定滑輪繩子兩端各系一個(gè)物體，質(zhì)量分別為m1、m2，且m2＞m1，m2靜止在車(chē)廂底板上，當(dāng)車(chē)廂向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，m1、m2與車(chē)廂保持相對(duì)靜止，系m1的那段繩子與豎直方向夾角為θ，如圖所示，繩子的質(zhì)量、滑輪與繩子的摩擦忽略不計(jì)，下列說(shuō)法正確的是（）A.車(chē)廂的加速度為B.車(chē)廂底板對(duì)的支持力為C.繩子中的張力大小為D.車(chē)廂底板對(duì)的摩擦力為12、如圖所示，在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A，A的左端緊靠豎直墻，A與豎直墻之間放一光滑圓球B，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，若把A向右移動(dòng)少許后，它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài)，則（）A.物體A與球B之間的作用力減小B.球B對(duì)墻的壓力增大C.物體A對(duì)地面的壓力減小D.地面對(duì)物體A的摩擦力減小二．填空題(每小題6分，共18分)13、在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶．圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的交流電頻率為50Hz（1）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是______秒（2）點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_____（3）運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_____14、在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究小車(chē)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，得到如圖所示的一條記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）（1）由圖可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vD=__________m/s.（2）在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B、C兩點(diǎn)時(shí)，小車(chē)的速度分別為vB=1.38m/s；vC=2.64m/s，請(qǐng)?jiān)谏蠄D坐標(biāo)系中畫(huà)出小車(chē)的v-t圖象_____（3）小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a=_____________m/s2，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vA=_________m/s.（4）如果當(dāng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率是f=49HZ，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的誤差屬于____________（選填“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差，這樣測(cè)得的加速度結(jié)果比實(shí)際值偏____________．（選填“大”或“小”）15、“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示（1）某次實(shí)驗(yàn)中，拉OC細(xì)繩的彈簧秤指針位置如甲圖所示，其讀數(shù)為_(kāi)_____N；乙圖中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是______（2）實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是______A.理想實(shí)驗(yàn)法等效替代法C.控制變量法建立物理模型法（3）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是______A.兩個(gè)分力、的方向一定要垂直B.兩個(gè)分力、間夾角越大越好C.兩次拉橡皮筋時(shí)，需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置D.拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩可以與木板平面不平行三．計(jì)算題(22分)16、（12分）在初中學(xué)習(xí)中可知，如果一個(gè)物體在力的作用下沿著力的方向移動(dòng)了一段距離，這個(gè)力對(duì)物體所做的功。如果知道功的單位是焦耳（），請(qǐng)推導(dǎo)出功的單位與國(guó)際單位制中基本單位的關(guān)系。17、（10分）A、B兩列火車(chē)，在同一軌道上同向行駛，A車(chē)在前，其速度vA=10m/s，B車(chē)在后，速度vB=30m/s。因大霧能見(jiàn)度很低，B車(chē)在距A車(chē)△s=75m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車(chē)，這時(shí)B車(chē)立即剎車(chē)，但B車(chē)要經(jīng)過(guò)180m才能夠停止。問(wèn)：（1）B車(chē)剎車(chē)后的加速度是多大？（2）若B車(chē)剎車(chē)時(shí)A車(chē)仍按原速前進(jìn)，請(qǐng)判斷兩車(chē)是否相撞？若會(huì)相撞，將在B車(chē)剎車(chē)后何時(shí)？若不會(huì)相撞，則兩車(chē)最近距離是多少？（3）若B車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)發(fā)出信號(hào)，A車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)△t=4s收到信號(hào)后加速前進(jìn)，則A車(chē)的加速度至少多大才能避免相撞？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】AC．物體受力如圖，根據(jù)平衡條件得：支持力N=Gcosθ摩擦力f=Gsinθ當(dāng)θ增大時(shí)，N減小，f增大，而物體所受重力和支持力的合力與摩擦力平衡，故物體所受重力和支持力的合力逐漸變大，故A錯(cuò)誤、C正確；BD．由于物體一直靜止在木板上，物體所受的重力、支持力和摩擦力的合力一直為零，保持不變；支持力與摩擦力的合力一直等于重力，保持不變，故BD錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】①力是改變速度的原因，一個(gè)物體受到的合力越大，它的加速度越大，但速度不一定大，說(shuō)法錯(cuò)誤；②摩擦力的方向與運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)，與相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，說(shuō)法錯(cuò)誤；③運(yùn)動(dòng)的物體可以受靜摩擦力作用，靜止的物體也可以受動(dòng)摩擦力作用，比如：正在沿著傳送帶斜向上運(yùn)動(dòng)的物體，說(shuō)法正確；④一個(gè)物體的加速度方向與其受到的合力方向一致，但是速度方向不一定與合力方向一致，說(shuō)法錯(cuò)誤；⑤慣性是物體的固有屬性，不是一種力，說(shuō)法錯(cuò)誤；⑥物體在任何狀態(tài)下均具有慣性，說(shuō)法錯(cuò)誤。綜上分析，可知C符合題意，ABD不符合題意。故選C。3、A【解析】斜面體向左緩慢移動(dòng)過(guò)程中小球受力情況如上圖所示。小球受重力、斜面對(duì)小球的支持力的方向不變。當(dāng)繩與斜面平行時(shí)，即F1與F2垂直時(shí)，繩上的力最小，為：故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。4、A【解析】物體機(jī)械能守恒的條件是只有重力或者是彈力做功，根據(jù)機(jī)械能守恒的條件逐個(gè)分析物體的受力的情況，即可判斷物體是否是機(jī)械能守恒【詳解】自由落體運(yùn)動(dòng)，只有重力做功，機(jī)械能守恒，故A正確；物體在粗糙水平面上滑行，水平面摩擦力做負(fù)功，機(jī)械能減少，故不守恒，故B錯(cuò)誤；跳傘運(yùn)動(dòng)員勻速下降，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小，總的機(jī)械能減小，故機(jī)械能不守恒，故C錯(cuò)誤；重物被起重機(jī)懸吊著勻加速上升，動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大，機(jī)械能增加，故D錯(cuò)誤．故選A5、C【解析】設(shè)兩球質(zhì)量為m，懸線(xiàn)剪斷前，以B為研究對(duì)象可知：彈簧的彈力F=mg，以A、B整體為研究對(duì)象可知懸線(xiàn)的拉力為2mg；剪斷懸線(xiàn)瞬間，彈簧的彈力不變，F(xiàn)=mg，根據(jù)牛頓第二定律得對(duì)A：mg+F=maA，又F=mg，得aA=2g對(duì)B：F-mg=maB，F(xiàn)=mg，得aB=0故選C。6、D【解析】A圖中的A球受到兩個(gè)支持力，這兩個(gè)支持力都與接觸面垂直，即通過(guò)球心，故A正確；B圖中A球只受到水平面的彈力F1，故B正確；C圖中的A球受到墻的彈力F1，方向垂直于墻壁向右；斜面的支持力F2，方向與斜面垂直向上，故C正確；D圖中的F2方向不對(duì)，應(yīng)通過(guò)球心，故D錯(cuò)誤；本題選擇錯(cuò)誤的，故選D7、AD【解析】AB、整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段傾角最大,故其加速度數(shù)值最大,故A對(duì)；B錯(cuò)C、從O到D點(diǎn)的圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積在時(shí)間軸的上方,位移為正,D點(diǎn)以后位移為負(fù),說(shuō)明此時(shí)已經(jīng)反方向運(yùn)動(dòng)了,故D點(diǎn)所表示的狀態(tài)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),故C錯(cuò)；D、BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的位移等于BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積大小,為，故D對(duì)故選AD【點(diǎn)睛】v-t圖象中,傾斜的直線(xiàn)表示勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在時(shí)間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負(fù).BC段與時(shí)間軸圍成的梯形面積表示其運(yùn)動(dòng)的位移.8、CD【解析】ABD.由圖讀出彈力為:彈簧壓縮的長(zhǎng)度：由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為：當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)0.2m時(shí)，彈力的大小為：故A、B錯(cuò)誤，D正確；C.由圖讀出，彈簧的彈力時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為，即彈簧的原長(zhǎng)為6cm，故C正確；9、BC【解析】根據(jù)題意，本題考查慣性的規(guī)律，一切物體總有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，叫慣性．當(dāng)兩個(gè)物體間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，上部的水由于慣性會(huì)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，就會(huì)傾斜，本題可以根據(jù)選項(xiàng)判斷能否發(fā)生題干中的現(xiàn)象【詳解】水和碗在隨車(chē)勻速行駛的過(guò)程中，水面水平．水面突然向左傾斜，根據(jù)慣性的規(guī)律可知，碗可能向左減速，由于水存在慣性，還想保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，立刻向左傾斜；也可能是碗隨車(chē)向右加速，水中的碗由于慣性，還想保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，立刻向左傾斜．故AD錯(cuò)誤，BC正確故本題BC【點(diǎn)睛】對(duì)慣性現(xiàn)象的理解，關(guān)鍵是明確所涉及到的物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生怎樣的改變或?qū)l(fā)生什么樣的改變，同時(shí)根據(jù)物體受到的力進(jìn)行判斷10、AC【解析】對(duì)A和B分別受力分析，然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法進(jìn)行求解【詳解】對(duì)物體A受力分析，受到重力和細(xì)線(xiàn)的拉力，根據(jù)平衡條件，拉力等于物體A的重力，即FT=mAg=1N，故A正確；對(duì)物體B受力分析，受重力、支持力、拉力和向后的靜摩擦力，如圖所示：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有FTsin600=Ff，F(xiàn)N+FTcos600=mBg，代入數(shù)據(jù)解得：，，故B錯(cuò)誤，C正確；因?yàn)锽受到的是靜摩擦力，所以無(wú)法求B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，故D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分別對(duì)物體A、物體B受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法求解11、ACD【解析】A、物體m1與車(chē)廂具有相同的加速度，對(duì)物體m1分析，受重力和拉力，根據(jù)合成法知，F(xiàn)合=m1gtanθ，拉力．物體m1的加速度，所以車(chē)廂的加速度為gtanθ．故A，C正確C、物體m2加速度為gtanθ，對(duì)物體m2受力分析，受重力、支持力、拉力和摩擦力，支持力，f=m2a=m2gtanθ．故B錯(cuò)誤、D正確12、AD【解析】AB．畫(huà)出球B的受力圖，球B受豎直向下的重力、A對(duì)B的支持力F1、豎直墻對(duì)B的支持力F2，如圖根據(jù)平行四邊形定則可知，當(dāng)A向右移動(dòng)少許后，A對(duì)B的支持力F1及墻對(duì)B的支持力F2均減??；即A與球B之間的作用力減小，球B對(duì)墻的壓力減小，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．對(duì)AB的整體而言，地面對(duì)A的摩擦力大小等于墻對(duì)B的支持力，所以地面對(duì)A的摩擦力減??；地面對(duì)A的支持力等于AB兩球的重力之和不改變，所以A對(duì)地面的壓力不變。故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.

②.③.【解析】根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小，根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大?。弧驹斀狻浚?）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的交流電頻率為50Hz，每打一個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔為，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，表示每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為：；（2）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，則D點(diǎn)速度為：；（3）根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，得：，為了更加準(zhǔn)確的求解加速度，我們對(duì)兩個(gè)加速度取平均值得：即小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為：代入數(shù)據(jù)解得：【點(diǎn)睛】提高應(yīng)用勻變速直線(xiàn)的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用14、①.3.90m/s②.如圖所示③.(12.4～12.8）m/s2④.(0.100～0.140）m/s⑤.系統(tǒng)⑥.大【解析】（1）D為CE的中間時(shí)刻，利用中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可求D點(diǎn)的速度；（2）依次把B、C、D三點(diǎn)的坐標(biāo)描入坐標(biāo)系中，作出圖線(xiàn)即可；（3）由圖線(xiàn)的斜率可得加速度和A點(diǎn)的速度；（4）打點(diǎn)的頻率變低，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)長(zhǎng)間的時(shí)間變長(zhǎng)，在計(jì)算時(shí)用的t相對(duì)較小，引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差，這樣測(cè)得的加速度結(jié)果比實(shí)際值偏大【詳解】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vD==cm/s=390cm/s=3.90m/s（2）以打A點(diǎn)時(shí)作為記時(shí)零點(diǎn)，打B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)（0.1,1.38），打C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)（0.2,2.64），打D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)（0.3,3.90），依次把B、C、D三點(diǎn)的坐標(biāo)描入坐標(biāo)系中，作出圖線(xiàn)如下圖（3）由速度-時(shí)間圖線(xiàn)可求得圖線(xiàn)的斜率即加速度，a==m/s2=12.6m/s2(12.4m/s2～12.8m/s2均可）由圖線(xiàn)可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vA=0.130m/s(0.100m/s～0.140m/s均可）（4）如果當(dāng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率是f=49HZ，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差，由加速度的定義式a=可知，打點(diǎn)的頻率變低，打點(diǎn)周期變長(zhǎng)，相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)長(zhǎng)間的時(shí)間變長(zhǎng)，實(shí)際的t相對(duì)變大，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，在計(jì)算時(shí)用的t相對(duì)較小，這樣測(cè)得的加速度結(jié)果比實(shí)際值偏大故答案為：(1)3.90m/s；(2)如下圖所示：（3）12.6m/s2(12.4m/s2～12.8m/s2均可）；0.130m/s(0.100m/s～0.140m/s均可）；（4）系統(tǒng)；大15、①.

②.③.B④.C【解析】（1）根據(jù)圖示彈簧測(cè)力計(jì)確定其分度值，然后根據(jù)指針位置讀出