江蘇省如皋市高一物理第一學期期末質量跟蹤監(jiān)視試題含解析

江蘇省如皋市高一物理第一學期期末質量跟蹤監(jiān)視試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區(qū)內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，物塊A、B疊放在粗糙的水平桌面上，水平外力F作用在B上，使A、B一起沿水平桌面向右加速運動．設A、B之間的摩擦力大小為f1，B與水平桌面間的摩擦力大小為f2，保持A、B相對靜止，逐漸增大F，則()A.f1不變、f2變大B.f1變大、f2不變C.f1和f2都不變D.f1和f2都變大2、如圖所示，質量m＝10kg的物體在水平地面上向左運動，物體與水平地面間的動摩擦因數為0.2，與此同時物體受到一個水平向右的推力F＝20N的作用，g取10m/s2，則物體產生的加速度是（）A.0 B.4m/s2，水平向右C.2m/s2，水平向左 D.2m/s2，水平向右3、川藏鐵路成雅段，長約，設計時速；通車后，成都至雅安原來的汽車車程將縮短為的火車車程。由以上信息可知（）A.指的是位移B.指的是平均速度C.指是時刻D.研究火車從雅安到成都所需時間，可以將火車看成質點4、如圖所示，粗糙長方體木塊P、Q疊放在一水平地面上，并保持靜止，涉及到P、Q、地球三個物體之間的作用力和反作用力一共有A3對 B.4對C.5對 D.6對5、一位自行車愛好者在一次野外訓練中，先利用地圖計算出A、B兩地的直線距離為10km，實際中他從A地道B地所用時間為30min，車上的里程表示的里程數值增加了15km，當他經過某路標P時，車內速率計指示的示數為40km/h，那么，可以確定的是（）A.當研究自行車通過某個彎道技術動作時，可把該車看作質點B.在整個過程中賽車手的路程是10kmC.在整個過程中賽車手的平均速度大小是40km/hD.經過路標時P時的瞬時速率是40km/h6、一質點沿x軸運動，開始時加速度與速度同向，在加速度a均勻減小至零再均勻增加到-a的過程中，關于質點的運動下列判斷正確的是A.位移先增大后減小B.位移先減小后增大C.速度一直增大D.速度先增大后減小7、質量為m的汽車在水平路面上以恒定功率P由靜止開始啟動，t秒后恰好達到最大速度已知汽車受到的摩擦阻力f大小不變，則（）A.汽車的最大速度為B.t時間內汽車的合外力做功為PtC.t時間內汽車克服阻力做功為D.t時間內汽車位移的大小為8、圖中甲為“探究求合力的方法”的實驗裝置，OA為橡皮條，OB、OC分別為細輕繩．下列說法中正確的是()A.在測量同一組數據F1、F2和合力F的過程中，拉橡皮條結點到達的位置O不能變化B.用彈簧測力計拉細繩時，拉力方向必須豎直向下C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程D.某次操作時，一只彈簧測力計指針如圖乙所示，根據讀數規(guī)則，由圖可知拉力的大小為4N9、如圖所示，質量為m的物體A放在質量為M、傾角為的斜面B上，斜面B置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面的力F拉物體A，使其沿斜面向下勻速運動，斜面B始終靜止不動，則下列說法中正確的是（）A.斜面B相對地面有向右運動的趨勢 B.地面對斜面B的靜摩擦力大小為C.地面對斜面B的支持力大小為 D.斜面B與物體A間的動摩擦因數為10、物體最初靜止在傾角=30的足夠長斜面上，如圖甲所示受到平行斜面向下的力F的作用，力F隨時間變化的圖像如圖乙所示，開始運動2s后物體以2m/s的速度勻速運動（g?。?，下列說法正確的是（）A.物體的質量m=1kgB.物體的質量m=2kgC.物體與斜面間的動摩擦因數=D.物體與斜面間的動摩擦因數=11、如圖所示，輕彈簧的勁度系數為k，一端固定在內壁光滑、半徑為R的半球形容器底部O′處（O為球心），彈簧另一端與質量為m的A小球相連，小球靜止于P點，OP與水平方向的夾角為θ=30°，若換成質量為2m的小球B與彈簧相連，小球靜止在之間的M點（圖中沒有標出），重力加速度為g，下列說法正確的是（）A.容器對小球A的支持力為mg B.容器對小球B的支持力為2mgC.的長度為 D.彈簧的原長為12、如圖所示為一質點做直線運動的速度﹣時間圖象，下列說法中正確的是（）A.整個過程中，CD段和DE段的加速度數值最大B.整個過程中，BC段的加速度數值最大C.整個過程中，C點所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點最遠D.BC段所表示的運動通過的路程是34m二．填空題(每小題6分，共18分)13、某實驗小組用如圖所示的裝置做“探究兩個互成角度力的合成規(guī)律”實驗．以下操作中正確的是____A．如圖甲，用兩個彈簧測力計把橡皮條的一端拉到O點時，兩個彈簧測力計之間的夾角必須取90°，以便算出合力的大小B．再用一個彈簧測力計拉橡皮條時（如圖乙），必須保證仍把橡皮條的一端拉到O點C．實驗中，先將其中一個彈簧測力計沿某一方向拉到最大量程，然后只需調節(jié)另一彈簧測力計拉力的大小和方向，把橡皮條的另一端拉到O點D．實驗中，彈簧測力計必須保持與木板平行，讀數時視線要正視彈簧測力計的刻度14、甲、乙兩物體在同一直線上運動的x-t圖像如圖所示，以甲出發(fā)點為原點，出發(fā)時刻為計時起點，則從圖像可以看出甲物體在0-t1時間段是____（填“靜止”、“勻速直線運動"或“勻加速直線運動"），比較甲物體在0-t1段的速度v0-1和在t2-t3段的速度v2-3，有v0-1____v2-3（填“大于”、“小于”或"等于"），在0-t3時間段，甲、乙兩物體發(fā)生的位移大小分別為x甲、x乙，則x甲____x乙（填"大于”、“小于"或“等于"）。15、如圖所示是某實驗小組在水平桌面上研究牛頓第二定律的實驗裝置示意圖(1)該小組在實驗過程中，先保持小車質量一定，研究小車加速度和拉力的關系，再保持拉力一定，研究小車加速度與小車質量的關系．這種實驗方法叫_________(2)小組討論認為：實驗中可以把小盤和砝碼的重力當作小車受到的拉力，其關鍵之一是設法減小摩擦阻力的影響．請你簡要說出減小摩擦阻力影響的方法或措施__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________(3)通過該實驗研究，可以得出的結論是：物體的加速度與所受合外力________，與物體的質量________三．計算題(22分)16、（12分）玩具汽車停在模型橋面上，如圖所示，下列說法正確的是（）A.橋面受向下的彈力，是因為汽車發(fā)生了形變B.汽車沒有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力C.汽車受向上的彈力，是因為橋面發(fā)生了彈性形變D.汽車受向上的彈力，是因為汽車發(fā)生了形變17、（10分）如圖所示，質量為的物體在與水平方向成的拉力的作用下，在動摩擦因數為的水平面上由靜止開始運動，（，，）求：（1）物體的加速度多大？（2）2s末物體位移多大？（3）5s后撤去F物體還能運動多遠？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】根據牛頓第二定律得：對A物體：，對整體：，可見，當F增大時，加速度a增大，f1變大；而，μ、mA、mB都不變，則f2不變，故B正確，A、C、D錯誤；故選B【點睛】水平外力F逐漸增大，A、B都保持相對靜止，加速度相同，根據牛頓第二定律分別以A和整體為研究對象，分析摩擦力f1和f2的大小變化情況2、B【解析】物體在水平地面上向左運動，滑動摩擦力方向向右，由牛頓第二定律有代入數據解得，方向水平向右所以B正確；ACD錯誤；故選B。3、D【解析】A．42千米是川藏鐵路成雅段的長度，因高鐵軌道不可能為直線，故只能為路程，故A錯誤；B．設計時速160千米/小時對應的是最大速度，應理解為瞬時速度，故B錯誤；C．2小時為汽車運動所經歷的時間間隔即為時間，故C錯誤；D．研究火車從雅安站到成都站所需時間，火車的大小相對于該距離可以忽略不計，可以將火車看成質點，故D正確。故選D。4、B【解析】首先對P受力分析，受重力和支持力，再對Q分析，受重力、壓力和支持力；涉及到P、Q、地球三個物體之間的作用力和反作用力有：P與地球間有相互吸引的力；P和Q間的相互作用力；Q和地球間有相互吸引的力；地面和Q間的相互作用力；綜上所述，故B正確，ACD錯誤5、D【解析】A．研究自行車通過某個彎道的技術動作時，車的大小和形狀不能忽略，故不可把該車看作質點，故A錯誤；B．路程是路徑的長度，則在整個過程中賽車手的路程是15km，選項B錯誤；C．在整個過程中人的位移為10km，則自行車的平均速度大小故C錯誤；D．速度儀顯示的是瞬時速度，故車經過路標P時的瞬時速率是40km/h，故D正確。故選D?！军c睛】明確物體看作質點的條件，位移為初位置到末位置的有向線段，路程為物體運動軌跡的長度，瞬時速度為某一時刻的速度，平均速度為一段時間的速度。6、D【解析】加速度與速度方向相同說明物體做加速運動，當加速度開始減小時說明物體速度增加得變慢了，但速度仍在增加，當加速度減小至零時物體達到最大速度，之后加速度反向增加，做減速運動，位移繼續(xù)增大，根據對稱性，當加速度反向增大到-a時，速度減為0，所以速度先增大后減小，位移一直增大；A．位移先增大后減小，與結論不相符，選項A錯誤；B．位移先減小后增大，與結論不相符，選項B錯誤；C．速度一直增大，與結論不相符，選項C錯誤；D．速度先增大后減小，與結論相符，選項D正確；故選D.7、AC【解析】A．汽車達到最大速度時，牽引力等于阻力，即F=f，根據P=Fv可得最大速度為選項A正確；B．t時間內汽車的牽引力做功為Pt，選項B錯誤；C．t時間內根據動能定理解得汽車克服阻力做功為選項C正確；D．根據Wf=fx可得t時間內汽車位移的大小為選項D錯誤。故選AC。8、AC【解析】實驗的目的是要驗證平行四邊形定則，故應通過平行四邊形得出合力再與真實的合力進行比較；理解實驗的原理即可解答本題；先讀出彈簧測力計的最小分度，再讀出整數，再估讀出小數部分【詳解】A、在測量同一組數據F1、F2和合力F的過程中，橡皮條結點O的位置不能變化，故A正確；B、彈簧測力計拉細線時，拉力方向不一定豎直向下，故B錯誤；C、F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計的量程，故C正確；D、根據讀數規(guī)則，讀數應都到最小分度的下一位，則結果為4.00N，D錯誤故選AC【點睛】實驗核心是實驗原理，根據原理選擇器材，安排實驗步驟，分析實驗誤差，明確注意兩項，進行數據處理等等．本題屬于對實驗原理的直接考查，應準確掌握實驗的目的及實驗原理分析需要記錄的內容，在學習絕不能死記硬背9、BC【解析】AB、將A和B看成一個整體,對其進行受力分析,由平衡條件可知,地面對B的靜摩擦力f=Fcosθ,方向水平向右,故B相對地面有向左運動的趨勢,故A錯誤,B正確;C、由平衡條件可知,地面對B支持力FN=(M+m)g+Fsinθ,故C正確;D、對A進行受力分析可知,在平行于斜面的方向上有mgsinθ+F=μmgcosθ,解得，故D錯誤；10、AD【解析】AB、開始運動2s后物體以2m/s的速度勻速運動，則2s末物體受力平衡，根據圖像可知，摩擦力0~2s內，由加速度定義得根據牛頓第二定律得解得物體的質量m=1kg，故A正確，B錯誤；CD．根據滑動摩擦力公式得故C錯誤，D正確。故選AD。11、ABC【解析】對質量為m的小球，受重力、支持力和彈簧的彈力而平衡，如圖所示：A．對A小球，彈簧彈力T、重力和支持力N圍成的矢量三角形和△PO’O相似，則即有：；故A正確；B．同理對B小球，彈簧彈力、重力、支持力和△MO’O相似，則則，故B正確CD．由A分析可知，彈簧被壓縮量為，則彈簧的原長為：，由B分析可知，，則，故C正確，D錯誤12、AD【解析】AB、整個過程中,CD段和DE段傾角最大,故其加速度數值最大,故A對；B錯C、從O到D點的圖象與坐標軸圍成的面積在時間軸的上方,位移為正,D點以后位移為負,說明此時已經反方向運動了,故D點所表示的狀態(tài)離出發(fā)點最遠,故C錯；D、BC段所表示的運動通過的位移等于BC段與時間軸圍成的梯形面積大小,為，故D對故選AD【點睛】v-t圖象中,傾斜的直線表示勻變速直線運動,其斜率表示加速度,傾角越大表示加速度越大;圖象與坐標軸圍成的面積表示位移,在時間軸上方的位移為正,下方的面積表示位移為負.BC段與時間軸圍成的梯形面積表示其運動的位移.二．填空題(每小題6分，共18分)13、BD【解析】A.用兩個彈簧測力計把橡皮條的一端拉到O點時，兩個彈簧測力計之間的夾角大小適當即可，不一定必須取90°，選項A錯誤；B.用一個彈簧測力計拉橡皮條時，必須保證仍把橡皮條的一端拉到O點，以保證兩次的等效性，選項B正確；C.本實驗，彈簧稱的拉力應不超過量程，兩個彈簧稱拉力的大小沒有要求，只要使兩次效果相同就行，故C錯誤；D.實驗中，彈簧測力計必須保持與木板平行，讀數時視線要正視彈簧測力計的刻度，選項D正確；故選BD.14、①.勻速直線運動②.小于③.大于【解析】[1]在x-t圖像中斜率表示物體的速度，故由圖可知0-t1時間段內甲物體圖像斜率不變，及速度不變，故在做勻速直線運動；[2]由圖可知甲在0-t1段圖